爆震传感器结构及控制.ppt
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1、爆震传感器情景案列小吴2011年购置了一辆丰田RAV4紧凑型SUV,发动机型号为5AR-FE,2.5L,多点电喷,最高设计时速为180KM/H。使用93号汽油。价格为25万。小吴一直按时为车做保养,可是最近汽车出了个故障。冷车时,发动机动力正常,车辆运行良好。当水温上升到90摄氏度时,故障灯点亮,发动机突然动力不足,车速下降,小吴感觉很不爽!他来到了我们学校师通公司,要我们帮他解决难题。初步检测我们对汽车读取故障码,显示为52,内容是爆震传感器故障。1、什么是爆震传感器?2、爆震传感器有什么作用?3、爆震传感器安装在什么地方?请同学观看“爆震传感器1”视频,看完后回答上述问题。1、什么是爆震传
2、感器?爆震传感器就装在发动机缸体中间,以四缸机为例,就装在2缸和3缸之间,或者1,2缸中间一个,3,4缸中间一个。是用来测定发动机抖动度的,当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的。2、什么是爆震?爆震定义:爆震定义:汽缸内未燃部分混合气的在火汽缸内未燃部分混合气的在火焰前峰到来之前自行燃烧,在汽缸内形成焰前峰到来之前自行燃烧,在汽缸内形成无方向的爆炸燃烧,简称爆燃,又因为爆无方向的爆炸燃烧,简称爆燃,又因为爆燃时会引起强烈的振动,并伴有强烈的金燃时会引起强烈的振动,并伴有强烈的金属敲击声,又称为爆震属敲击声,又称为爆震。爆震的危害爆震的危害:爆震的危害:一是爆震破坏发动机的正常燃烧,一是爆震破
3、坏发动机的正常燃烧,从而使发动机动力性、经济性变差,排污从而使发动机动力性、经济性变差,排污加重;加重;二是爆震燃烧是在局部产生强烈的二是爆震燃烧是在局部产生强烈的冲击波,将破坏发动机汽缸壁上的润滑油冲击波,将破坏发动机汽缸壁上的润滑油膜,使发动机工作条件恶化;膜,使发动机工作条件恶化;三是爆震燃烧容易造成发动机过热三是爆震燃烧容易造成发动机过热使各部机件热负荷增加,冷却水温度失使各部机件热负荷增加,冷却水温度失去控制,时间长后,将会造成冷却水沸腾去控制,时间长后,将会造成冷却水沸腾而使发动机无法工作。而使发动机无法工作。爆震的产生原因?1、积碳聚集过多。、积碳聚集过多。发动机燃烧室内积碳过多
4、,其容积相对变小,致使压缩比相应变大,积碳的蓄热和不导热性使可燃混合气由于炽热提前燃烧,同时会降低混合气在压缩终了时产生的涡流强度,延长了燃烧时间,增大了自燃倾向,故而极易诱发爆燃的产生;2、发动机过热。、发动机过热。当发动机长期处于大功率、超负荷工况或低档高速连续行驶,尤其是炎热的夏季外界气温高,机件散热不良,容易造成发动机过热。当过热故障较严重且得不到及时改善时,可燃混合气在进入燃烧室的同时会被预热,造成局部混合气温度过高,提前达到着火点,等不到燃油的正常点燃就自行燃烧,从而引发爆燃;3、燃油使用不当。、燃油使用不当。汽油的牌号越低,其抗爆性能越差。存放过久或密封不良的汽油辛烷值会自然降低
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