故障码和数据流分析-ABS.doc
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1、故障码和数据流分析-ABS 作者: 日期:25 个人收集整理 勿做商业用途ABS 系统故障码桑塔纳 2000 ( GLI )V、A、G1552屏幕显示故障原因故障排除00668供电端子信号超差l ABS系统保险丝烧断l 电瓶电压太低或太高l ABS线束插件损坏 l ABS ECU损坏l 检查控制单元供电线路,保险丝和连接插头00283(左前转速传感器(G47))00285(左前转速传感器G45)00287(右后转速传感器G44)00290(左后转速传感器G45)l 传感器漏装l 传感器线圈或线束短路、松动l 传感器与齿圈间的气隙过大l 传感器探头损坏脏污l 齿圈漏装l ABS ECU故障l 检
2、查转速传感器与ECU间的线路和连接插头l 检查转速传感器和齿圈的安装间隙l 清洁传感器接头和齿圈l 08功能“读测量数据块”01276ABS液压泵V64信号超差l 电源供应短路或断路l 电动机线束松脱l 电动机损坏或故障l 检查线路l 03功能“最终控制诊断”65535控制单元故障l 控制单元故障l 更换控制单元01044控制单元编码不正确l 在线束插头内跳针连接错误(即:ECU的软件编号与ABS线束的硬件跳针连接不一致)l ABS ECU编码错误l 检查插头线束的线路l 重新对ABS ECU编码01130ABS工作信号超差或传感器输入信号不可信l 高频电磁波干拢l 传感器损坏或传感器线束损坏
3、l ABS ECU损坏l 检查传感器输出电压l 检查各传感器l 检查ECU和传感器线路l 连速大于20km/h试车桑塔纳 2000 ( GSI )V、A、G1552屏幕显示故障原因故障排除00668供电端子信号超差l ABS系统保险丝烧断l 电瓶电压太低或太高l ABS线束插件损坏 l ABS ECU损坏l 检查控制单元供电线路,保险丝和连接插头00283(左前转速传感器(G47))00285(左前转速传感器G45)00287(右后转速传感器G44)00290(左后转速传感器G45)l 传感器漏装l 传感器线圈或线束短路、松动l 传感器与齿圈间的气隙过大l 传感器探头损坏脏污l 齿圈漏装l A
4、BS ECU故障l 检查转速传感器与ECU间的线路和连接插头l 检查转速传感器和齿圈的安装间隙l 清洁传感器接头和齿圈l 08功能“读测量数据块01276ABS液压泵V64信号超差l 电源供应短路或断路l 电动机线束松脱l 电动机损坏或故障l 检查线路l 03功能“最终控制诊断65535控制单元故障l 控制单元故障l 更换控制单元01044控制单元编码不正确l 在线束插头内跳针连接错误(即:ECU的软件编号与ABS线束的硬件跳针连接不一致)l ABS ECU编码错误l 检查插头线束的线路l 重新对ABS ECU编码01130ABS工作信号超差或传感器输入信号不可信l 高频电磁波干拢l 传感器损
5、坏或传感器线束损坏l ABS ECU损坏l 检查传感器输出电压l 检查各传感器l 检查ECU和传感器线路l 连速大于20km/h试车捷达王VAG1552屏幕显示可能的故障原因故障排除措施No fault recognised未发现故障如果在维修完毕后,用V。A。G1551查询未发现故障,自诊断结束如果屏幕中显示出“未发现故障,但ABS系统不能正常工作,则应按以下步骤操作:1以大于20km/h的车速,进行紧急制动试车2重新用V.A.G1551查询故障,仍无故障显示。3在无自诊断的情况下着手寻找故障,全面进行电气检查。00283Speed sensor frontLeft-G47左前转速传感器G4
6、7在转速传感器(G47)和控制单元(J104)之间的导线内出现对正极或对地断路、短路转子受到污染或损坏车轮轴承间隙过大转速传感器(G47)安装不正确转速传感器(G47)损坏检查转速传感器(G47)与控制单元(J104) 之间的线路检查转速传感器(G47)和齿圈的安装间隙08功能“读测量数据块”。00285Speed sensor frontright-G45右前转速传感器G45在转速传感器(G45)和控制单元(J104)之间的导线内出现对正极或地线断路、短路转子受到污染或损坏车轮轴承间隙过大转速传感器(G45)安装不正确转速传感器(G45)损坏-检查转速传感器(G45)与控制单元(J104)之
7、间的线路和连接插头检查转速传感器(G45)和齿圈的安装间隙08功能“读测量数据块”。00287Speed sensor rearright-G44右后转速传感器G44在转速传感器(G44)和控制单元(J104)之间的导线内出现对正极或地线断路或短路转子受到污染或损坏车轮轴承间隙过大转速传感器(G44)安装不正确转速传感器(G44)损坏检查转速传感器(G44)与控制单元(J104)之间的线路和连接插头-检查转速传感器(G44)和齿圈的安装间隙08功能“读测量数据块”。00290Speed sensor rearLeftG46左后转速传感器G46在转速传感器(G46)和控制单元(J104)之间的导
8、线内出现对正极或地线断路、短路。转子受到污染或损坏。车轮轴承间隙过大转速传感器(G46)安装不正确转速传感器(G46)损坏检查转速传感器(G46)与控制单元(J104)之间的线路和连接插头-检查转速传感器(G46)和齿圈的安装间隙-08功能“读测量数据块”.00668Vehicle voltageterminal30Sigal outside tolerane30号线终端电压信号超差电压供电线路、连接插头、保险丝故障检查控制单元(J104)供电线路、保险丝和连接插头01044Control unit incor rectly coded控制单元编码不正确控制单元(J104)25针插头触点6和2
9、2之间的桥接线开路或短路检查线路01130ABS operation Signal outside toleranceABS工作信号超差有外界干涉信号源干涉(高频发射,例如:非绝缘的点火缆线)检查所有线路连接-车速大于20km/h的紧急制动试车再次查询故障存储01276ABS hydraulic pump V64Signal outside toleranceABS液压泵V64信号超差液压泵(V64)与控制单元(J104)连接线路对正极或对地短路、开路液压泵(V64)故障检查线路03执行元件诊断66535Control unit控制单元说明:如果同时显示“ABS液压泵V39有故障,则先要排除该
10、故障的原因通向ABS控制单元(J104)的地线或导线断路或有过渡电阻控制单元(J104)损坏检查和排除导线断路或过渡电阻更换控制单元(J104)说明:这种情况下故障存储器中故障信息不能清除.故障存储器内确认的数据有助于查明故障存储器损坏的原因,该功能利于不断改进产品.奥迪A6故障代码可能的故障原因故障排除00000无故障!如出现该显示,自诊断结束,故障存储器内无故障存储如相应的警报指示灯亮,检查下述内容:车速低于6km/h时,控制单元(J104)供电电压低于10。0V控制单元(J104)和仪表板(J218)之间用于控制警报灯-K47的导线断路如未查到故障,但现象仍存在,则可能是机械故障(电磁阀
11、卡住)-检查线路进行执行元件诊断和全面电气检测00283左前轮转速传感器-G471)或:左前轮转速传感器G47断路/对正极短路左前轮转速传感器(G47)安装不对转子脏污或损坏车轮轴承间隙过大左前轮转速传感器(G47)损坏对地短路左前轮转速传感器(G47)与控制单元(J104)间导线断路,对正极短路-检查转速传感器(G47)安装位置检查、清洁或更换转子更换车轮轴承读取测量数据块=显示组1进行电气检测如果在“读取测量数据块时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元(J104)。00285右前轮转速传感器-G451)或:右前轮转速传感器G45断路/对正极短路右前轮转速传感器(G45)安
12、装不对转子脏污或损坏车轮轴承间隙过大右前轮转速传感器(G45)损坏对地短路右前轮转速传感器(G45)与控制单元(J104)间导线断路,对正极短路检查转速传感器(G45)安装位置检查、清洁或更换转子更换车轮轴承读取测量数据块=显示组1进行电气检测如果在“读取测量数据块时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元(J104)。00287右后轮转速传感器G441)或:右后轮转速传感器G44断路/对正极短路右后轮转速传感器(G44)安装不对转子脏污或损坏车轮轴承间隙过大右后轮转速传感器(G44)损坏对地短路右后轮转速传感器(G44)与控制单元(J104)间导线断路,对正极短路检查转速传感器
13、(G44)安装位置-检查、清洁或更换转子更换车轮轴承读取测量数据块=显示组1进行电气检测如果在“读取测量数据块”时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更换液压控制单元(J104)。00290左后轮转速传感器G461)或左后轮转速传感器G46断路/对正极短路:左后轮转速传感器(G46)安装不对转子脏污或损坏车轮轴承间隙过大左后轮转速传感器(G46)损坏对地短路左后轮转速传感器(G46)与控制单元(J104)间导线断路,对正极短路检查转速传感器(G46)安装位置检查、清洁或更换转子更换车轮轴承读取测量数据块=显示组1-进行电气检测如果在“读取测量数据块”时无显示,也未查到导线及转速传感器故障,更
14、换液压控制单元(J104)00301ABS回油泵V39液压控制单元(J104)有故障清除故障存储器结束输出关闭点火开关打开点火开关如故障又出现,更换液压控制单元(J104)00526制动灯开关-F断路制动灯-M9和-M10损坏制动灯到控制单元(J104)间导线损坏控制单元(J104)损坏检查制动灯开关,“读取测量数据块”显示组2-查寻并排除导线断路或短路-更换灯泡00529转速信号丢失该故障只发生在有ASR的车上信号在控制单元(J104)和发动机控制单元(J220)间是通过单独线传递的.控制单元(J104)与发动机控制单元(J220)间导线断路或对正极/地短路。发动机控制单元(J220)损坏。
15、控制单元(J104)损坏发动机控制单元(J220)不能向CAN总线提供发动机转速信号。控制单元(J104)不能使用CAN数据总线的发动机转速信号。查寻并排除导线断路或短路如果仪表板上转速表不工作且导线无故障,说明发动机控制单元(J220)损坏.-如仪表板上转速表工作且导线无故障,说明控制单元(J104)损坏。-查询发动机控制单元(J220)故障存储器,如有故障,按相应的发动机维修手册排除故障,并清除发动机控制单元故障存储器.-如果发动机控制单元(J220)故障存储器无故障存储,更换发动机控制单元(J220)试一下。如至此仍未排除故障,更换控制单元(J104)。00532供电电压信号太弱说明:该
16、故障影响控制单元供电。只有当车速高于6km/h时,该故障才存入存储器。如果供电电压又达到允许值以上,那么ABS/EDS或ASR又接通,警报指示灯会熄灭。接线柱15与液压控制单元(J104)触点15间导线断路或接触电阻过大.电源电压降低。液压控制单元(J104)有故障.“电气检测”查寻并排除供电导线断路。检查发电机和电压调节器检查蓄电池如果供电无故障,更换液压控制单元(J104)。00597不同的车轮转速脉冲车轮和轮胎规格不同转子脏污或损坏。车轮轴承间隙过大.转速传感器G44,G45,G46,G47安装不对.转速传感器-G44,-G45,G46,-G47损坏。检查车轮和轮胎规格.检查转子。检查车
17、轮轴承。检查转速传感器电气检测00623ABS/变速器电气连接该故障只发生在有ABS的车上信号在液压控制单元(J104)和变速器控制单元(J217)间是通过单独线传递的。手动变速器ABS/EDS/ASR控制单元J104编码错误对正极短路自动变速器ABS/EDS/ASR控制单元(J104)编码错误。液压控制单元(J104)与变速器控制单元(J217)间导线断路或对地短路。检查液压控制单元(J104)的编码-查寻并排除短路检查液压控制单元(J104)编码查寻并排除导线断路或短路00646ABS-ASR/发动机电气连接1说明:通过这个连接,控制单元-J104向发动机控制单元发送下列信号:车上自诊断M
18、AD信号(发动机缺火自诊断屏蔽)MMS信号(发动机扭矩规定值)MSR信号(发动机拖动扭矩调节)信号在液压控制单元(J104)和发动机控制单元(J220)间是通过单独线传递的。液压控制单元(J104)触点13与发动机控制单元(J220)间导线断路或对正级/地短路ABS/EDS/ASR控制单元(J104)损坏。发动机控制单元(J220)损坏查寻并排除导线断路或短路更换液压控制单元(J104).更换发动机控制单元(J220)。00647ABSASR/发动机电气连接2说明:通过这个连接,发动机控制单元向控制单元-J104发送下列信号:MMI信号(发动机扭矩实际值)信号在控制单元(J104)和发动机控制
19、单元(J220)间是通过单独线传递的。控制单元(J104)触点27和发动机控制单元(J220)间导线断路或对正极/地短路。发动机控制单元(J220)损坏ABS/EDS/ASR控制单元(J104)损坏-查寻并排除导线断路或短路。更换发动机控制单元(J220)更换液压控制单元(J104)00761故障存入发动机控制单元该故障只出现在有ASR的车上信号在控制单元(J104)和发动机控制单元(J220)之间是通过单独线或CAN总线传递的。一个故障存入了发动机控制单元(J220),发动机控制单元(J220)无法减小发动机扭矩。-查询发动机控制单元(J220)故障存储器,按相应的发动机维修手册排除故障并消
20、除故障存储器。01044控制单元编码错误该故障只出现在有ASR的车上信号在控制单元(J104)和变速器控制单元(J217)之间是通过CAN总线传递的。控制单元(J104)是按手动变速器编码的,但车上装的是自动变速器。按变速器型号给控制单元(J104)编码01130ABS功能不可靠信号通知服务站。01200ABS阀供电电压说明:该故障影响液压单元N55和液压泵V39电机的供电接线柱30与液压控制单元(J104)的触点17和18间导线断路或接触电阻过大。电源电压降低。液压控制单元(J104)有故障。电气检测查寻并排除供电导线断路检查发电机和电压调节器检查蓄电池如果供电无故障,更换液压控制单元(J1
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- 关 键 词:
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