罗茨风机调整间隙方法.doc
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1、罗茨风机调整间隙方法罗茨风机主要由机体和两个装有叶轮的转子组成,通过一对同步齿轮的作用,使两转子呈反方向等速旋转,并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙,使吸气腔和排气腔基本隔绝,借助叶轮的旋转,推动机体容积内气体,达到鼓风目的。如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。查阅设备维护检修资料,只有调整后的间隙值要求,而无调整间隙的具体方法。1士45调整法罗茨风机,各部位间隙在20时的静态理论值为:叶轮与叶轮之间的间隙0.4-0.5mm,叶轮与叶壳之间的径向间隙0.20.3mm,叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.30.4mm(左墙板间隙必须大于右墙板间隙0
2、.05mm以上),同步齿轮的啮合间隙0.080.16mm。风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步,仔细研究罗茨风机的结构原理,分析出叶轮在旋转一周的过程中,在士45的位置上(指叶轮压力角与水平线成士45角度时,见图1)两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙,且有两个+45和两个-45位置,在这些位置上,两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态(在调整和测量间隙时,依此可判定两叶轮是否处于士45的位置)。 风机正常运转过程中,伴随着磨损,士45位置上的间隙都会相应地发生变化,其中+45位置上的间隙趋向减小,而-45位置上的间隙趋向增大。当正常磨损至某一定程度时(在良好
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