液化气槽车装卸事故应急专项预案.doc

液化气槽车装卸事故应急预案异常情况紧急停车处理程序 1、发觉异常情况，必需立即停止装卸车作业。 2、必需立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站相关阀门，切断气源。 3、假如发觉大量泄漏液化石油气，应立即报警“119”和切断一切火源、热源。 4、假如因泄漏液化石油气发生火灾，在确保人员安全前提下，应设法切断液化石油气气源，用灭火器扑火，用消防水冷却罐车和储罐，控制事故深入扩大。 液化气槽车装卸车步骤属易燃易爆高危步骤，生产环境复杂，影响安全原因多，为确保安全生产，稳定供气，除了严格按安全操作规程进行生产操作以外，还应对装卸车步骤中多种危险原因制订对应应急预案，并落实培训。依据国家法律法规和安全技术标准，结合具体情况，现制订液化气槽车装卸事故抢险应急预案。一、 危险原因分类（一）气、液相软管气相软管直径25MM（1寸）、也有50MM（2寸），液相软管50MM（2寸），快式接口处软管轻易老化，在卸料时达成68千克压力时,轻易造成接口脱落，发生泄漏。（二）阀门阀门是液化石油气工艺装置中最关键控制部件，因为阀门频繁开启，关闭使阀门密封填料磨损、老化，产生泄漏。液化石油气中带有杂质会卡在阀门密封面上，造成阀门损坏。液化石油气中游离水会沉降在储罐底部，在冬季，如未立即脱水，就会冻坏阀门。（三）法兰连接密封面法兰连接所采取垫片通常是非金属材料，在高温、低温、高压等恶劣工况下轻易老化，导至物料泄漏。（四）压力表爆炸燃烧后，压力表极易损坏，发生泄漏，而且这根管路是根支路，不受紧急切断阀控制，必需关闭槽车底部针形阀。（五）安全阀 (槽车顶部)现在，中国全部采取内置式安全阀，通常槽车安全阀设计压力为18千克，罐体内压力超出18千克，开始冲阀，05秒后自行关闭，也有情况不能关闭。轻易产生三种情况，一个是安全阀内弹簧，因为冬天结冰、杂物堵塞等其它原因，弹簧压不下去，不能复位，发生泄漏。另一个是因为槽车发生爆炸燃烧，罐内液体压力过大，根本冲掉安全阀。第三种就是安全阀部件损坏，或外部原因如交通事故碰撞等。（六）罐体液化石油气通常储存在罐体中。罐体长久工作在高压、温差改变、和带有腐蚀性工作介质中。工作环境十分恶劣。液化石油气中含有硫、氧会对罐体产生腐蚀；焊接材料、焊接质量不好、施工安装、热处理不到位会使焊缝在应力作用下开裂；罐体超装、超压会使金属疲惫，强度下降。正是因为这些隐患存在，使罐体在多种不利条件共同作用下发生破裂。二、 液化石油气泄漏事故应急方法液化石油气大量泄漏，在没有遇明火点燃时，含有潜伏火灾、爆炸危险性，处理这类事故，是一项十分复杂、困难行动。标准上要求是，在掌握液化石油气液漏情况及风向、风速、地形、周围环境基础上，采取行之有效排险方法，确保行动中万无一失，洁净根本不留隐患消除险情。其具体应急处理方法手段是：（一）设定警戒区1.划定警戒范围。警戒范围以现场泄漏量及罐车残余气量为依据，辅以仪器测定。1m3液化气态液化气完全气化，而且和空气混气成2%混合气体，体积可达1250m3，如云雾带高5m，则扩散面积可达250m2，泄漏中心可能浓度较高，实际扩散面积可能略小于理论面积，但云雾边缘在扩散中肯定经过爆炸极限浓度，所以警戒范围应按最大可能范围划定。液化气扩散还受到地形，风向影响，液化气站区挡液堤、生产区实体围墙、站区围墙在事故前期全部可有效阻挡液化气扩散。另外依据液化气气化大量吸热形成云雾特征，观察管壁、草地、树木附着冰或水珠和地面飘移白雾等来确定液化气扩散区域。担对于上述迹象只能作为划分警戒区域参考，警戒区计划最少要在云雾边缘50m以外，下风向还要远些。使用仪器测定，也可能正确确实定液化气扩散区域，用测爆仪以液化气爆炸下限25%，即0.375%为准，据此确定警戒区边缘。但此项工作耗时长，不宜在排险早期进行，只能在险情得到稳定后，对警戒区域安全进行复核。.设置警戒标志。测定警戒范围要和调协警戒标志同时进行。由内向外逐一测试，尤其是对地下沟槽、坑道、地下室及低洼地带要关键测试，并在危险区界和地点设置“严禁入内”、“此处危险”等标志牌，也可用黄、红旗替换，标志要醒目，夜间要有显示，便于来往行人观察。.设置警戒岗哨。消防队和公安交通、派出所等部门要亲密配合，切断通往危险区一切交通，并在全部路口设置固定岗哨，无关人员一律不准入内，同时还要高有流动哨，亲密注意危险区相关人员行动，并随时注意风向改变，方便采取应急方法。（二）严禁火种，疏散警戒区域内人员液化气发生泄漏后，为预防发生后续危害，必需采取果断果断方法，消除警戒区域内一切火种，疏散一切无关人员到安全地带。警戒区外部署告警设施，严禁一切明火、电火、静电火花、撞击磨擦火花，检验警戒区域内照明、动力源、配电，严格严禁非防爆照明、动力、配电设备动作。限制并检验进入警戒区域人员携带物品、工具、设备，车辆防爆方法等等。（三）采取方法，阻止泄漏.关阀，管道发生泄漏，泄漏点处于阀门以后且阀门还未损坏，可采取关阀方法，关阀前必需确定该阀和泄漏处关联性，关阍时就采取开花或喷雾水枪掩护。.器具堵漏（）管道泄漏或罐体孔洞型泄漏，就使用专用管道内封式、外封式、捆绑式充气堵漏工具进行堵漏，或用螺丝钉加粘合剂旋拧，或利用木楔、硬质橡胶塞封堵。（）法兰泄漏。因螺栓松动引发法兰泄漏时，可使用无火花工具，紧固螺栓，阻止泄漏；若法兰垫圈老化造成泄漏，可利用专使用方法兰夹具夹卡法兰，并高压注射密封胶堵漏。（）罐体撕裂泄漏。因为罐壁脆裂或外力作用造成罐体撕裂，其泄漏往往呈喷射状，流速快，泄漏量大，阻止这种泄漏可利用专用捆绑紧固和空心橡胶塞加压充气器具塞堵方法；不能阻止泄漏时，可采取疏导方法将其导入其它容器或储罐。.注水排险。依据液化石油气罐体泄漏部位等情况，在采取其它方法同时，可经过排污阀向罐内适量注水，抬高液位，造成罐内底部水垫层，配合堵漏，缓解险情。.冻结制漏。法兰盘漏液化气，可采取冻结制漏法制漏，即用麻袋片等织物强行包裹法兰盘泄漏处，然后浇水使其冻冰，从而阻止泄漏。对于液相管道裂口也可用此法，但此法关键应用于严寒季节。.引火点燃。采取点燃方法，应含有安全条件和严密防范方法，必需周全考虑，谨慎进行。（）点火标准。依据现场情况，在无法有效实施堵漏，不点燃肯定会带来更严重灾难性后果，而点燃则造成稳定燃烧、危害程度降低情况下，可主动实施点燃方法，但现场气体扩散已达成一定范围，点燃很可能造成大能量爆燃，产生巨大冲击波，危及气体储罐，难以预料后果，严禁采取点燃方法。（）点燃准备。主动点燃泄漏火炬，必需充足做好准备工作。关键方法：一是担任掩护和防护喷雾水枪抵达指定位置。二是泄漏点周围地域经检测没有达成爆炸性混合气体浓度。三是使用安全点火工具，并按正确战术行动操作。（）点燃时机。点燃泄漏火炬，通常要把握两 种时机：一是在罐顶开口泄漏，一是无法实施堵漏，而气体泄漏范围和浓度有限，同时，又有喷雾水枪稀释掩护和多种防护方法准备就绪情况下，用点火杆点燃。二是罐顶爆裂已经形成稳定燃烧，罐体被冷却保护后罐内气压降低，火焰被风吹灭，或被冷却水流打灭，但还有气体扩散出来，如不再次点燃，仍能造成危害，此时在继续冷却同时，应予果断点燃。（四）驱散气雾，消除隐患.水雾驱散法。采取此法时，喷雾水枪要由下向上驱散气雾，同时还要注意用水稀释阴沟、下水道、电缆沟内滞留气雾。.泡沫覆盖法。液化气若成液态顺地面流动时，最好采取中倍数泡沫覆盖，以降低其蒸发速度，缩小气雾范围。.送风驱散法。采取防爆风机对液化气集聚地点强制通风，快速液化气浓度。