支撑梁拆除综合项目施工专项方案.doc
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支撑梁拆除专题施工方案 工程名称:《澳门路绿化地下公共停车场工程》 工程地点:建设大道和澳门路交汇处 施工单位: 编制单位: 编制人: 张友权 编制日期: 年 06 月 13 日 审批责任人: 审批日期: 年 月 日 目 录 第一章 编制说明及编制依据 3 第一节 编制依据 3 第二章 工程概况 3 第一节 施工总体说明 6 第二节 总体布署 7 第三章 施工布署 9 第一节 施工准备计划 9 第二节 施工组织安排 9 第四章 关键施工技术方法及方法 10 第五章 安全技术方法 15 第六章 文明施工方法 16 第一节 管理制度 16 第二节 检验方法 16 第三节 噪音控制方法 17 第四节 粉尘控制方法 17 第七章 关键施工机械和人员选择计划 18 第八章 进度控制方法 19 第一节 目标 19 第二节 进度控制方法 19 第三节 强化进度计划管理 20 第四节 施工进度控制 20 第五节 确保工期技术方法 21 第九章 应急预案 21 第一节 应抢救援职责 21 第二节 应抢救援工作和汇报程序 21 第三节 突发事故发生应急处理方法 22 第四节 多种应急处理方法 23 一、抢救技术 23 二、机械伤害事故应急方法 24 三、高处坠落事故应急方法 25 四、物体打击事故应急方法 26 五、机械伤害事故应急方法 27 六、触电事故应急方法 28 七、火灾事故应急方法 29 第十章周围环境保护方法 30 第一章 编制说明及编制依据 本专题施工方案严格根据设计要求和现场实际情况进行编制。并在人员、机械、质量要求、进度安排等方面统一布署标准下进行编制。 我企业对此专题施工方案编制高度重视,召集了参与过类似工程施工、有丰富管理及施工经验人员,在经过实地勘察,明确工程特点、充足了解施工环境、正确把握业关键求前提下,成立编制专题小组,集思广议、博采众长,努力争取本方案切合工程实际,思绪优异,可操作性强。 第一节 编制依据 1、《澳门路绿化地下公共停车场工程》基坑支护总平图及相关基坑施工图 2、我企业技术、机械设备装备情况及管理制度。 3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-); 4、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-); 5、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-); 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91); 第二章 工程概况 澳门路绿化地下公共停车场在澳门路北侧和建设大道南侧,临近“浙商大厦”。地块现实状况为城市街头游园,地块内现实状况有一栋70平米左右公共厕所,游园内种植多种乔木及花草。 澳门路绿化地下公共停车场周围区域现实状况用地关键为绿化用地、 医疗用地、商业金融及住用地等,分布有长江航运总医院、高雄大酒店、禧邦可广场、王府花园、家乐福超市、金色华府等。 澳门路绿化地下公共停车场计划用地面积4804.22平方米,共设置281个停车泊位。车库主体为地下二层,局部为地下三层。地下一层建筑面积约4000平方米,层高3.5米;地下二层层高4.6米,左下角设一条8米宽联络通道和浙商大厦已建车库地下二层连通;地下三层面积约2168平方米,层高6.4米。 地下室基坑平面形状呈不规则梯形,南北长约150m、东西宽约58m,基坑周长约386m,基坑开挖平面面积约4292㎡。开挖深度在场地±0.00下约8.5~15.0m,局部承台最深处17.6m。 工程地质条件 据此次勘察结果和基坑平面范围及开挖深度,基坑坑壁土层依次为(1)层素填土、(2)层淤泥、(3)层粉质粘土夹粉土、(4)层粉砂、(5)层粉砂;坑底土层关键为(3)层粉质粘土夹粉土、(4)层粉砂、(5)层粉砂。 水文地质条件 依据本场区地层结构及地下水赋存条件,本场区地下水关键为填土层中上层滞水和下部砂土层中承压水。 上层滞水,通常受大气降水及人工排水补给,水位水量随季节而改变,水量不大。 本拟建场地实测承压水水位在地面下4.80m左右,对应标高15.80m,基坑坑底标高在8.2~15.2m,坑底土层关键为(3)层粉质粘土夹粉土、(4)层粉砂、(5)层粉砂,(4)层~(8)层均为承压含水层且(3)层厚度不大并夹有粉土,含有一定透水性,基坑开挖时将会发生突涌。 拟建工程场地在建设大道和澳门路交汇处,现实状况为公园绿地,施工时基坑开挖范围内将场平。工程为地下二~三层整体地下车库,开挖深度在场地±0.00下约8.5~15.0m,局部承台最深处17.6m。基坑南侧距离澳门路中线线最近距离约为22.0m,北侧距离最近1F居民楼距离约为8.5m,东侧距最近2F居民楼距离为2.0m,西侧距离建设大道中线距离约为26.0m。基坑周围管线分布较为复杂,详见业主提供管线图。基坑影响范围内土层关键为素填土、粘性土、砂土,土质软弱不均,工程地质、水文地质条件复杂,所以本工程基坑工程关键性等级为一级。 基坑竖向设置三道(局部两道)临时钢筋混凝土支撑,采取联络撑+对撑+角撑支撑体系。在围护结构围护桩顶有一层冠梁,冠梁截面为1400mm×1000mm,第二道及第三道对顶撑主梁(1000×1000mm)和第二道及第三道对顶撑主梁(1000×1000mm)和若联络撑(800×800mm)组成,腰梁(1500×1000mm)组成。 钢筋混凝土支撑、冠梁混凝土强度等见相关围护施工图纸,钢筋混凝土支撑保护层厚度为35mm。支撑体系中心标高及支撑截面详见支护剖面图及支撑配筋大样图。 支撑立柱采取角钢格构柱,支撑格构柱截面详见立柱桩设计说明及大样图。 拆撑宜整体进行,拆撑过程应同相关各方协同处理。支撑拆除及地下结构施工期间,须将钢格构柱和地下室各层楼板浇筑为整体,待各道支撑及栈桥全部拆除后 方可将地下室内部钢格构柱割除。 第一节、施工总体说明 1、 特点分析 1)场地狭小 本工程场地狭小,可利用场地有限,尤其是支撑拆除期间穿插进行地下室结构施工,需要考虑材料堆场和车辆停靠,场地很担心。 应对方法:对现场进行计划,合理部署材料场地,现场不再设置混凝土渣土堆场,拆撑后回收钢筋立即处理。 2)安全要求高 基坑周围管线众多,还有长航医院锅炉房、配电房等设备房,保护好周围管线和建筑是支撑拆除过程中关键工作。 应对方法: (1)选择合理支撑拆除方法 (2)加强基坑监测 (3)和政府和市政相关部门立即沟通 (4)做好周围通知工作 2、工期担心 本工程地下室工期相当担心,支撑拆除是地下室结构施工关键工序,支撑拆除工期长短直接制约总工期,努力缩短工期是支撑拆除目标。 应对方法:1、合理有效增加机械设备 2、选择合理支撑拆除次序 3、 拆除方案选择 支撑拆除方案选择,关键考虑对基坑本身和周围环境影响。综合多种原因,本工程支撑拆除采取机械拆除、绳锯辅以人工拆除方法。 第二节总体布署 地下停车场主体结构为钢筋砼整表现浇结构,采取明挖法施工。基坑支护结构设计采取钻孔灌注桩排桩及型钢水泥土搅拌墙支护方法,依据开挖深度,设置两~三道钢筋混凝土内支撑 1)考虑到周围环境情况,支撑拆除根据“先换撑、后拆撑”标准进行; 2)支撑对应层主体结构达成要求强度等级,按要求换撑方法将支护结构支撑荷载传输到主体结构后,可拆除该区支撑; 3)在拆除每层支撑前后必需加强对周围环境监测,出现异常情况立即停止拆除,确保换撑安全、可靠。 4)预留出支撑拆除及渣土清运工作面,支撑以内立即进行竖向结构(框架柱)穿插; 5)分块、分区突击作业,立即形成一定区域,穿插进行结构施工; 6)尽可能降低人工作业量,为机械作业发明条件,发挥机械施工安全高效优势; 7)依据底板施工前后及地下室结构布局,将支撑破碎、钢筋回收、渣土集中、渣土清运等工序集中有序结合,组织流水施工; 8)基坑竖向设置三道(局部两道)临时钢筋混凝土支撑,采取联络撑+对撑+角撑支撑体系。在围护结构围护桩顶有一层冠梁,冠梁截面为1400mm×1000mm,第二道及第三道对顶撑主梁(1000×1000mm)和第二道及第三道对顶撑主梁(1000×1000mm)和若干联络撑(800×800mm),腰梁(1500×1000mm)组成,为最大程度加紧工程进度,本工程支撑梁破除采取啄木鸟和绳锯交互施工方法,其中第三道支撑采取啄木鸟配合人工破除方法施工,第一、二道支撑采取绳锯方法切除(关键受支撑和底板间高度影响)。 第三章 施工布署 第一节 施工准备计划 技术准备方面,首先必需认真做好实地勘察工作,对所拆除构筑物结构情况全部必需有较为具体了解; 1、在对所拆除构筑物结构进行细致了解基础上,制订切实可行拆除方法;对临近建(构)筑物,依据现场情况做好各项保护方法; 2、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前,均需进行技术交底,技术交底是施工企业技术管理一个关键制度,是确保工程质量关键原因,其目标是经过技术交底使参与施工全部些人员对工程技术要求做到心中有数,方便更科学地组织施工和按合理工序、工艺进行施工; 3、拆除支撑时做好对主体梁板产品保护方法,因为每层支撑梁和对应楼板高度相差较大,在支撑梁拆除前必需在已浇筑混凝土楼板上面铺设木模板,覆盖每道支撑梁外扩4m范围,防此混凝土砸坏混凝土楼板。 第二节施工组织安排 1、控制目标: 控制施工范围,确保周围建筑及设施安全。 控制施工时间,尽可能不扰民、少扰民。 控制粉尘飞石, 确保人员安全。 控制施工噪声, 尽可能降低噪声。 2、按总包单位和设计程序安排,配合主体结构施工进度划分区域,分块、逐段、逐根进行拆除。结合本工程实际情况,依据结构施工要求,首优异行第三道支撑拆除,第三道支撑拆除在地下室底板混凝土浇筑完成达成80%强度后进行,采取机械底板上施工作业,局部配合人工拆除。 拆除支撑梁采取两台挖掘机从一区、二区中间开始一台向A角方向、一台向G角方向。然后往三区方向运行,先拆除八角撑后主撑方法进行,其次在结构第二层楼板、第一层楼板浇灌完成换撑后进行。支撑、腰梁拆除工期由甲方依据施工需要安排;清运钢筋混凝土块工作在实施拆除第二天即开始同时进行,使混凝土块粒径小于20厘米,支撑、腰梁破碎结束后采取人力斗车运至已浇筑楼板面靠近基坑边车辆出入口位置堆放,清运工作在破碎结束后2-3天完成。 3、支撑、联络撑拆除时,先拆除联络撑、角撑、再拆对撑,使原支撑应力按要求逐步均衡释放。 4、、拆除时,甲方及监理部门,可进行监测,发觉情况立即联络研究,以确保在安全前提下完成支撑拆除工程。 第四章 关键施工技术方法及方法 1、第三道支撑破除 第三道支撑因为层高较高(第三道支撑梁底至结构底板面4.7米),无损切割需搭设较高架体(无损切割方法详见第二、第一道撑破除),施工周期及难度均较大,故采取机械拆除为主,人工拆除为辅方法进行内支撑拆除。该方法对支撑扰动较大,同时清渣需在场内进行。 图一 如上图所表示,当底板混凝土强度达成80%后,从栈桥吊置PC200型挖掘机于底板上,为保护混凝土结构面,先在混凝土楼板上拆除区域铺垫一层2cm厚木板,然后由挖掘机将支撑梁破碎,为尽可能减小拆除混凝土废渣直径,炮头振动破碎点间距宜部署为小于40cm×40cm,支撑梁破碎后再人工将支撑梁钢筋进行切割。支撑梁拆除废渣采取人力斗车运输,用空压机人工风镐将楼板面上混凝土细化后废渣装到人力斗车上,再运输到基坑边,吊车配合外运。破撑分三个区域,计划按A角→F角→G角施工(考虑竖井施工),实际依据结构施工进度,满足破撑条件逐区进行。 2、第二道支撑破除 第二道内支撑拆除采取无损切割方法破除,待结构负二层底板施工完成,混凝土强度达成80%时,放置一台叉车于结构板上(举升高度3米),由叉车托住待破支撑梁(按叉车载荷调整长度,通常2米一段),采取绳锯锯断叉车托举部分支撑梁,然后叉车将锯断部分运至栈桥吊车吊装区域,由吊车装至渣车运出场地。该方法对支撑扰动较小,混凝土渣处理全在场外进行,对现场成品保护有比较主动作用。以下图第二道撑破除亦分区进行,依据结构施工进度,满足条件下可多台设备同时施工。 渣堆荷载: 依据设计数据,地下车库楼面荷载为4.0KN/㎡,即楼面每平方米可堆放0.4吨重物,图一,在负二层楼面上各设置两处渣堆,每处36平方米,理论每处可堆载0.4*36=14.4吨支撑梁段(须均匀放置),施工过程严格控制堆载量在10吨以下,并立即外运出去,确保楼面不被损坏。 3、第一道支撑破除 第一道支撑采取机械拆除为主,人工拆除为辅方法进行内支撑拆除,在第一道内支撑拆除时,在内支撑上铺设36#工字钢作为机械行走平台。破除时机械采取倒退式,对于节点处及局部机械无法破除区域,采取人工空压机进行破除。 当负一层底板混凝土强度达成80%后,内支撑上铺设36#工字钢,PC200型挖掘机行走至支撑上,一样先在混凝土楼板上拆除区域铺垫一层2cm厚木板,然后由挖掘机将支撑梁破碎,为尽可能减小拆除混凝土废渣直径,炮头振动破碎点间距宜部署为小于40cm×40cm,支撑梁破碎后再人工将支撑梁钢筋进行切割。支撑梁拆除废渣采取人力斗车运输,用空压机人工风镐将楼板面上混凝土细化后废渣装到人力斗车上,再运输到基坑边,吊车配合外运。格构柱回收随第一道支撑破除跟进进行。 4、栈桥破除 在第一道支撑破除完成后进行栈桥破除工作,栈桥破除时挖机直接开至栈桥上,从内往外依次进行(以下图),此时吊车停在澳门路侧,将混凝土块吊装至渣土车运走。 第五章 安全技术方法 一、安全管理 1、 支撑拆除要严格根据支撑拆除方案实施,开工前,项目经理、项目技术责任人应将施工方法、安全技术方法等情况向项目部管理人员进行交底。专业分包单位作业人员必需含有作业操作资格,杜绝无证上岗和违规操作; 2、 支撑拆除区域周围10m范围设置警戒线,疏散无关人员,落实应急处理方法; 3、 对班组做好安全技术交底,进入现场必需正确佩戴安全帽,高处作业必需系好安全带,用电符合规范要求并服从安全员管理; 4、 防护方法搭设牢靠可靠; 5、 钢筋回收和渣土清运时气焊作业应先申请动火证,配置足够数量灭火器; 6、 常常巡视、检验气割等明火作业处周围情况,消除隐患预防火灾; 7、 乙炔瓶不得卧放,和氧气瓶距离不得小于5m,不得在太阳下暴晒,检验漏气要用肥皂水,夜间严禁明火照明。 二、安全防护 1、拆除作业周围10m外划出作业警戒范围,设置醒目安全标志和临时围护方法,专员巡视,严禁无关人员进入; 2、在支撑梁上作业人员,配置完备劳动保护用具,并立即搭设防护架或操作平台; 3、严禁机械、人员立体交叉作业; 4、水平作业面内,除机械操作人员和指挥人员,机械作业区周围10m内不得有些人从事其它作业; 5、恶劣天气条件下,不得进行拆除作业。开工、收工统一指挥、监督工作人员遵章作业,循序渐进,随时处理施工中隐患。 6、施工现场临时用电必需根据国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-)相关要求实施。夜间施工必需有足够照明。 7、电动机械和电动工具必需装设漏电保护器,其保护零线电气连接应符合要求。对产生振动设备,其保护零线连接点不少于两处。 8、拆除工程施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,应立即排除险情、组织抢救、保护事故现场,并向相关部门汇报。 三、危险源辨识 本项目标关键伤害有:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾等 第六章 文明施工方法 第一节 管理制度 为搞好现场文明施工和管理,认真落实实施市府文件“广州市相关加强建设工程文明施工管理暂行要求”进行施工,项目部须将要求内容张贴、宣传,做到人人重视,个个相互监督,搞好现场文明施工。 施工现场周围封闭严密,施工现场大门处设置施工标牌,以免影响四面环境,门口设保卫室,全部些人员均凭胸卡进出场。 现场要加强场容管理,使现场做到整齐、洁净、节省、安全、施工秩序良好。 在现场出入口设洗车槽。对进出车辆进行冲洗,预防将泥土等带到道路上。如有污染,应派专员对场外道路进行清扫。 清运渣土车辆应在指定地点停放。清运渣土车辆应封闭或采取苫布覆盖,出入现场时应有专员指挥。清运渣土作业时间应遵守相关部门要求。 拆除工程施工时,设专员向被拆除部位洒水降尘。 拆除工程完工后,应立即将施工渣土清运出场。 落实防火安全责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场日常防火安全管理工作。 依据拆除工程施工现场作业环境,制订对应消防安全方法;确保充足消防水源,配置足够灭火器材。 拆除建筑时,当遇有易燃、可燃物及保温材料时,严禁明火作业。 第二节 检验方法 一、 检验时间 项目文明施工管理组每七天对现场作一次全方面文明施工检验。企业生产技术部门牵头组织质安部、办公室、材料部、设备科等每个月对项目进行—次大检验。要求每次检验评分达成90分以上。 二、 检验内容 施工现场文明施工实施情况。 三、 检验方法 项目文明施工管理组及企业文明施工检验组应定时对项目进行检验。除此之外,还应不定时地进行抽查。每次抽查,应针对上一次检验出不足之处作关键检验,检验是否认真地作了对应整改。对于一再整改不合格,应该进行对应惩戒。检验采取评分方法,实施百分制记分。每次检验应认真作好统计,指出其不足之处,并限期责任人整改合格,项目文明施工管理组及企业文明施工检验组应落实整改情况。 第三节 噪音控制方法 1、严禁长鸣笛; 2、晚上十点后停止拆除作业,可进行渣土运输作业; 3、空压机放置区域搭设隔音棚。 4、夜间施工时,立即和相关政府部门沟通,做好夜间施工申请; 第四节 粉尘控制方法 1、渣土运输车辆需要封闭或覆盖,出入现场立即进行冲洗; 2、拆除工程施工时,设专员向支撑拆除区域进行适量洒水降尘; 3、渣土集中堆放,必需时将现场渣土进行围挡和覆盖;拆除工程完工后,应立即将施工渣土清运出场。 4、场地内车辆行驶区域,专员进行清扫冲洗。 第七章 关键施工机械和人员选择计划 一、投入本工程关键施工机械、工具一览表: 序号 机械、工具名称 型号规格 单位 数量 用途 1 安全带 付 30 安全防护 2 气焊设备 套 8 切割钢结构、钢筋 3 空压机 10立方 台 3 混凝土细化 4 200型挖掘机 振动炮头 台 2 拆除 5 人力斗车 台 6 清渣归堆回填 6 绳锯 台 2 切割支撑梁 7 叉车 台 2 托举、转运梁段 8 吊车 25吨 台 1 吊装梁段 9 渣土车 台 2 外运混凝土渣 二、本工程人员配置计划 序号 工种 数量 工作内容 1 风炮工 10 打凿大砼块 2 挖掘机司机 2 拆除 3 叉车司机 2 托举、转运梁段 4 杂工 20 负责搬运砼块至装运地等 5 绳锯操作员 8 切割支撑 第八章 进度控制方法 本工程要求工期很紧,要在确保质量和安全基础上,确保施工进度,以进度网络图为依据,按不一样施工阶段、不一样专业工种分解为不一样进度分目标,以各项技术、管理方法为确保手段,进行施工全过程动态控制。 第一节目标 本工程支撑梁拆除分区分层控制施工,分区分层图附后,具体施工次序为:第三层1区→2区→3区,第二、第一层1区→2区→4区→3区,并依据实际结构施工进度调整,确保按计划在梁板浇筑后指定日历天内完成该层支撑拆除任务。 第二节进度控制方法 按施工阶段分解,突出控制节点。 以关键线路和次关键线路为线索,以网络计划中起止点、里程碑为控制点,在不一样施工阶段确定关键控制对象,制订施工细则。达成确保控制节点实现。 按专业工种上分解,确定交接时间 在不一样专业和不一样工种任务之间,要进行综合平衡,并强调相互间衔接配合,确定相互交接日期,强化工期严厉性,确保工程进度不在本工序造成延误。经过对各道工序完成质量和时间控制达成确保各分部工程进度实现。 第三节强化进度计划管理 工程开工前,必需严格依据工期要求,提出工程进度计划,并对其是否科学、合理,能否满足协议要求工期要求等问题进行认真细致论证。 在工程施工进度计划控制下,施工过程,坚持逐周(日)编制出具体工程施工计划和工作安排,并对其科学性,可行性进行认真推敲。 工程计划实施过程,如发觉未能按期完成工程计划,必需立即检验分析原因,立即调整计划和采取有效方法,以确保工程施工总进度计划实现。 第四节施工进度控制 施工进度计划控制是一个循序渐进动态控制过程,施工现场条件和情况千变万化,项目经理部要立即了解和掌握和施工进度相关多种信息,不停将实际进度和计划进度进行比较,一旦发觉进度拖后,要分析原因,并系统分析对后续工作会产生影响。调整有施工管理经验人员担任管理工作,并针对技术、质量、安全、文明施工,后勤保障工作配置专职人员主抓分项工作。 建立严格《工序施工日志》制度,逐日具体统计工程进度、质量和工地洽商等问题,和工程施工过程必需统计相关问题。 坚持每七天定时召开一次由工程施工总责任人主持,各专业工程施工责任人参与工程施工协调会议,听取相关工程施工进度问题汇报,协调工程施工外部关系,处理工程施工内部矛盾,对其中相关施工进度问题,提出明确计划调整意见。 各级领导必需“干一观二计划三”,提前为下道工序施工,做好人力、物力和机械设备准备,确保工程一环扣一环地紧凑有序地施工。对于影响工程施工进度关键项目、关键工序,关键领导和相关管理人员必需跟班作业,必需时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保工程进度计划实现。 第五节确保工期技术方法 在施工生产中影响进度原因纷繁复杂,如技术、资金、机械、人力、气候、组织协调等,要确保目标工期实现,就必需采取多种方法预防和克服上述影响进度很多原因,其中从技术方法入手是最直接有效路径之一。 劳动力配置:在确保劳动力条件下,优化工人技术等级和思想、身体素质配置和管理。以均衡流水为主,对关键工序、关键步骤和必需工作面依据施工条件立即组织抢工期及实施双班作业。 机械配置:为确保本工程按期完成,我们将配置足够中小型施工机械,不仅满足正常使用,还要确保有效备用。另外,要做好施工机械定时检验和日常维修,确保施工机械处于良好状态。 资金配置:依据施工实际情况编制进度报表、依据协议条款申请工程款,并将预付款、工程款合理分配于人工费、材料费等各个方面,使施工能顺利进行。 后勤保障:后勤服务人员要作好生活服务供给工作,关键抓好吃住两大难题,工地食堂饭菜要确保品种多、味道好,同时开饭时间要随时依据施工进度进行调整。 第九章 应急预案 第一节 应抢救援职责 1、组长:(项目经理)负责编制事故应抢救援预案,对自然灾难、安全生产事故应急抢险、排险、疏散、救援、救灾所需一切人员、物资、通讯工具、交通工具、应急方法等全方面组织、协调、指挥工作。 2、副组长(安全员):负责编制事故应抢救援预案,组织管理人员、工人学习应抢救援预案、参与应急演练。当发生自然灾难、安全生产事故后,必需快速赶赴现场,主动组织相关人员和物资参与应急抢险、排险、疏散、救援、救灾等工作,帮助组长协调分工,组长不在时,推行组长职责。 3、组员:参与编制并熟悉事故应抢救援预案。当发生安全事故时,立即汇报,立即参与应急抢险、排险、疏散、救援、救灾等工作。施工员、质安员应落实应急方法;材料员、设备员应组织应急材料、物资进场;治安人员应保护事故现场,维护区域内外治安,查对现场人员及名单。 第二节 应抢救援工作和汇报程序 1、事故发生后,现场人员应立即应逐层上报,汇报应抢救援领导小组组长,组长向企业汇报。 2、组长全方面负责应抢救援工作,在事故发生后立即开启应急预案,领导应急小组组员,确保应急方法落实,并依据事故严重程度请求救助。 3、副组长负责在事故发生后维护事发觉场秩序,预防事态扩大,控制好局面,组织现场人员进行抢险、救援和疏散。 4、组员在事故发生后,在组长、副组长指挥下,采取救护方法,尽一切力量将损失控制在最小范围。 5、报警人在报警时应清楚叙述以下多个万面内容: ① 汇报施工现场所在地地址; ② 汇报施工现场进入方法; ③ 汇报发生事故类型; ④ 汇报发生事故所处方位(是东面或西面,临近哪一条街等); ⑤ 汇报事故严重程度 (估量面积),人员伤亡情况等。 第三节突发事故发生应急处理方法 1、事故发生应保持镇静,切勿惊慌。立即采取有效方法预防事故扩大发生。 2、事故发生,安全管理组长应依据职责明确分工,并立即向上级相关部门汇报。 3、如事故包含相关动力用电,应立即控制电源。 4、保卫、门卫、综合治理员坚守岗位,无关人员不得随意进出。 5、指挥疏散责任人应选择安全通道,组织人员撤离危险区域。 6、发生伤亡事故时,首先在现场对受伤人员进行抢救,以降低伤亡。 7、应使用现场一切车辆运输伤员,如现场没有车辆,应请用社会上其它车辆或120抢救救护车抢救伤员。 8、在土方开挖过程中碰到有文物要立即停止作业,做好现场保护,立即上报主管部门或当地公安机关,不得私取。 第四节多种应急处理方法 一、抢救技术 1、口对口人工呼吸 使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道顺畅。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尽可能后仰,另一只手捏住伤者鼻孔,深吸一口气,对住伤者口用力吹气,然后立即离开伤者口,同时松开捏住鼻孔手。吹气力量要适中,次数以每分钟16~18次为宜。 2、口对鼻人工呼吸 伤者因牙关紧闭或外伤等原因,不能进行口对口人工呼吸,可采取口对鼻人工呼吸。方法和口对口人工呼吸法相同,只是把捏鼻改为捏口,对住鼻孔吹气,吹气量要大,时间要长。 3、胸外心脏按压 因为电机、窒息及其它原因所致心博骤停时,应使用胸外心脏按压法进行抢救。 将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部偏左,左手置于右手之上,以上身重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随立即手腕放松,每分钟挤压60~80次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头放低以利静脉血回流。若伤者同时伴有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。通常做四次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。 注:此法不宜用于胸骨骨折、颅脑外伤、胸腹部外伤伴有内脏损伤、内出血、肋骨骨折等。 二、机械伤害事故应急方法 1、发生机械伤害事故应立即切断动力电源,首先抢救伤员,观察伤员伤害情况,如手前臂、小腿以下位置出血,应选择橡胶带或布带或止血纱布等进行绑扎止血。 2、 对发生休克、颅脑损伤、脊椎受伤、手足骨折、创伤性出血伤员处理方法和高处坠落或物体打击事故相同。 3、 动用最快交通工具或其它方法,立即把伤者送往邻近医院抢救,运输途中应尽可能降低颠簸。同时亲密注意伤者呼吸、脉搏、血压及伤口情况。 4、 当发生重大机械事故时,必需立即上报相关单位和组织抢救,保护现场,设置危险区域,专员监护,拍摄事故现场照片。 三、 高处坠落事故应急方法 1、当发生高处坠落事故后,抢救关键放在对休克、骨折和出血上进行处理。 2、发生高处坠落事故,应立即组织抢救伤者,首先观察伤者受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态伤员要让其平静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,立即送医院进行抢救诊疗。 3、出现颅脑损伤,必需维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重颅底骨折及严重脑损伤症状出现,创伤处用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,立即送就近市条件医院诊疗。 4、发觉脊椎受伤者,创伤处用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者两肩和两腿或单肩背运。 5、发观伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉,神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为标准,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料情况下,上肢可固定在身侧,下肢和腱侧下肢缚在一起。 6、遇有创伤性出血伤员,应快速包扎上血,使伤员保持在头低脚高卧位,并注意保暖。正确观场止血处理方法: ① 通常伤口小止血法:先用生理盐水(0.9%Nacl溶液)冲洗伤口,涂上红汞水或其它止血药品,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。 ② 加压包扎止血法:用纱布、棉花等作成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达成止血。 ③ 止血带止血法:选择弹性好橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂上l/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带和皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25~40分钟放松一次,每次放松0.5~1分钟。 7、动用最快交通工具或其它方法,立即把伤者送往邻近医院抢救,运输途中应尽可能降低颠簸。同时,亲密注意伤者呼吸、脉搏、血压及伤口情况。 四、 物体打击事故应急方法 1、发生物体打击事故后,抢救关键放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。并立即组织抢救伤者脱离危险现场,立即送医院进行抢救诊疗,以免再发生损伤。 2、在移动昏迷颅脑损伤伤员时,应保持头、颈、胸在一直线上,不能任意旋曲。若伴颈椎骨折,更应避免头颈摆动,以防引发颈部血管神经及脊髓附加损伤。 3、观察伤者受伤情况、受伤部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者应立即进行人工呼吸;处于休克状态伤员要让其平静、保暖、平卧、少动。 4、出现颅脑损伤,必需维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。 5、预防伤口污染。在现场,相对清洁伤口,可用浸有双氧水敷料包扎。污染较重伤口,可简单清除伤口表面异物,剪除伤口周围毛发,但切勿拔出创口内毛发及异物、凝血块或碎骨片等,再用浸有双氧水或抗生素敷料覆盖包扎创口。 6、在运输伤员到医院就医时,昏迷伤员应侧卧位或仰卧偏头,以预防呕吐后误吸。对烦燥不安者可因地置宜地给予手足约束,以防伤及开放伤口。脊柱有骨折者应用硬板担架运输,勿使脊柱扭曲,以防途中颠簸使脊柱骨折或脱位加重,造成或加重脊髓损伤。 五、机械伤害事故应急方法 1、发生机械伤害事故,应立即切断动力电源,立即将伤员搬到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢。 2、观察伤员伤害情况,如手前臂、小腿以下位置出血,应选择橡胶带或布带或止血纱布等进行绑扎止血。 3、 对发生休克、颅脑损伤、脊椎受伤、手足骨折、创伤性出血伤员处理方法和高处坠落或物体打击事故相同。 4、应急以后立即送医院诊疗。 5、 当发生重大机械事故时,必需立即上报相关单位和组织抢救,保护现场,设置危险区域,专员监护,拍摄事故现场照片。 六、触电事故应急方法 1、立即切断电源。用干燥木棒、竹竿等绝缘工具将电线从触电者身上挑开。电线应放置妥当,以预防再次触电。必需时可用绝缘工具(如带有绝缘柄电工钳)切断电源线。 2、假如触电者因为痉挛手指紧握导线或导线缠绕在身上,救护人可先用干燥木板塞进触电者身下使其和地绝缘来隔断入地电流,立即采取其它措施把电源切断。 3、救护人可戴上绝缘手套或在手上包缠干燥衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源。未采取绝缘方法前,救护人不得直接触及触电者皮肤和潮湿衣服。严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者。在拉拽触电者脱离电源过程中,救护人宜用单手操作,这么对救护人比较安全。 4、触电者脱离电源后应快速观察其呼吸、心跳情况。 (1)若触电者未失去知觉,应让触电者在比较干燥、通风暖和地方静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前来或送往医院诊治。 (2)若触电者已失去知觉但还有心跳和呼吸,应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,四面不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时立即请医生前来或送往医院诊治。 (3)若触电者呼吸困难或心跳失常,应立即施行人工呼吸或胸外心脏挤压。 (4)若触电者呼吸心跳全部已停止,人工呼吸和胸外心脏挤压同时进行。 5、当触电者在高位时,应采取方法预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)。 6、局部电击伤时,应对伤口进行早期清创处理,创面宜暴露,不宜包扎,以免组织腐烂、感染。另外,因为电击伤有深部组织坏死,比烧伤更易发生破伤风,必需注射破伤风抗毒素。 七、火灾事故应急方法 1、事故发生后,最早发觉者应快速向事故现场责任人汇报,并快速切断事故现场电源。 2、事故现场责任人接到汇报后,一边组织现场人员扑救,尽力控制火势漫延,疏散人员,并转移临近易燃易爆物品到安全地方;一边向当地公安消防部门报警,同时向企业应抢救援指挥部汇报。 3、项目部应抢救援小组接到火灾汇报后,应快速下达应抢救援预案处理指令,通知小组组员和各专业救援队快速赶往事故现场。 4、义务消防队抵达事故现场后,消防人员配带好空气面具,首先查明现场有没有受伤人员,并以最快速度将受伤者脱离现场,严重者立即送医院抢救。 5、救援小组组员抵达事故现场后,依据事故状态及危害程度作出对应应急决定,并命令各应抢救援队立即开展救援,如事故扩大时,应请求支援。 6、治安疏散组抵达现场后,担负事故现场治安和交通指挥,组织纠察,在事故现场周围设岗,划分禁区并加强警戒和巡查检验。 7、医疗救护队抵达现场后,和应急义务消防队配合立即救护伤员,对受伤人员应依据受伤程度立即采取对应抢救方法,对伤员进行清洗包扎或输氧抢救,重伤员立即送往- 配套讲稿:
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