新版高统一标准农田综合项目施工组织设计.doc
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1、目 录第一章、编制根据及原则第二章、施工布置第三章、重要分某些项工程施工技术办法第四章、保证工程质量技术组织办法和违约责任第五章、核心施工技术、工艺及工程项目实行重点、难点分析和解决方案第六章 施工机械设备状况和进场筹划第七章、劳动力安排和材料进场筹划、第八章、施工现场平面布置图及施工道路平面图第九章、冬季、雨季施工组织办法第十章、地下管线及其她地上地下设施加固办法第十一章、保证安全生产,文明施工施工组织办法第十二章、减少扰民减少环境污染和噪音办法第十三章、工期保证组织办法及违约责任第十四章、特殊施工办法筹划第十五章、新技术应用及违约责任承诺第十六章、项目管理机构第一章、编制根据及原则一、 编
2、制根据本施工组织设计依照临沂市河东区农村村内道路硬化户户通(二期)工程项目施工招标文献关于规定文献及工程设计规定,结合本工程工期短,任务重特点,拟定总体筹划施工方案为:一方面对项目区进行施工,合理安排工序,狠抓工程要害部位,分步实行。采用机械与人工结合,组织专业队伍施工。施工及测量放线人员始终跟班对点、线、桩进行控制,分工负责,责任到人,定量定人定工期,保证工程保质保量按期完毕。本施工组织设计根据如下几项编制:1、临沂市河东区农村村内道路硬化户户通(二期)( 八湖镇、相公街道、汤头街道) 工程项目施工招标文献关于规定;施工现场关于地质资料;2、有关原则图集;3、我司ISO9001质量体系原则关
3、于规定;4、关于国家规范、原则、规程:1、公路工程技术原则JTJ001972、公路地质勘察规程TJ064863、公路勘测规范JTJ016994、公路路线设计规范JTJ011945、公路路基设计规范JTJ013956、公路桥涵设计通用规范JTJ02189二、编制原则1、认真贯彻国家对工程建设各项方针和政策,严格执行工程建设程序。2、遵循建筑施工工艺及其技术规律,坚持合理施工程序和施工顺序。3、采用流水施工办法、工程网络筹划和其她当代管理办法,组织有节奏、均衡和持续施工。4、充分运用既有施工机械和设备,扩大机械化施工范畴,提高工程项目机械化限度;不断改进劳动条件,提高劳动生产率。5、尽量采用先进施
4、工技术,科学拟定施工方案;严格控制工程质量,保证安全施工;努力缩短工期,不断减少工程成本。6、尽量减少施工设施,合理储存建设物资,减少物资运送量;科学规划施工平面图,减少施工用地。第二章、施工布置一、施工布置1、依照本标地形、地质条件及现场实际条件,进行本标施工场地总平面布置。在详细布置中,运用既有施工场地条件,合理布局,统筹安排,保证各施工时段内施工均能正常有序进行。同步尽量少占耕地,对施工区及周边环境进行有效保护。临建设施布置原则上力求合理、紧凑、厉行节约、经济实用,以便管理,保证施工期间各项工程能合理有序,安全高效地施工,详见施工总平面布置图。2、水电及通讯系统布置21施工供水、生活用水
5、生产用水采用钻机井从机井中抽水,用自来水管引接至各施工点。生活用水从附近接自来水管至生活区。22施工供电现场施工用电高压线路由业主提供,我单位引接动力线到生活区及各施工工作面,分别在各辅助系统及生活区设立简易配电柜,并依照安全用电规定,各配电柜都安装漏电保护器,并做到一机一闸一保护。施工现场低压动力线依照实际需要进行架设。并设2台70kw柴油发电机,以备停电时使用。2.3通讯项目经理部安装一台程控电话机,另配备若干台手持式无绳通话机,便于场内施工管理和指挥调度。3、前期准备本工程进场后,立即进行施工准备,并积极与业主配合,完毕本施工区域政策解决以及施工现场总体布置等,一切抢前抓早,争取积极。3
6、1 组建项目经理部,重要人员所有到位,贯彻分工协作关系,及职责范畴。32组织技术力量,对招标文献和施工图纸进行认真研究,摸清本工程施工特点及关于地方性法令和法规,在此基本上,制定施工总体规划及办法。3.3 配合设计单位,完毕测量控制点技术交接,校核控制点测量成果。报批监理工程师。3.4依照工程施工需要,有筹划分批分期组织机械设备及人员进场,对进场设备及时调试和保养。4、测量放样41平面轴线控制依照建设单位提供控制基准点,用TDJ6E经纬仪放出施工控制轴线,按照设计图纸放出有关控制轴线及控制点等,并保证其满足施测精度,在施工时应保护好所有控制基准点和增设控制点,对重要轴线点打设保护桩,使万一原点
7、破坏时也能不久恢复,几条重要轴线测定后请监理工程师复测并承认后方能继续施工。4.2 高程控制运用水准仪控制高程,在工程区域内不易破坏位置分别打设钢管桩作为暂时水准点,从建设单位提供水准点引测高程到暂时水准点,对所设暂时水准点按四等水准测量规定进行闭合调差,并定期进行校核,以该暂时水准点作为施工时高程控制。4.3 座标点、高程控制点设立原则座标点、高程控制点设立在坚实地基,且不受施工影响、不易被损坏、便于复测、视线好地方,并浇好砼基本保护,同步设立好保护桩。4.4测量放样人员构成工程测量放样好坏是影响工程施工质量能否达到预定效果重要环节,为此,咱们拟成立了专门测量放样小组,测量组由测量工程师负责
8、,并配备34名有实际施工测量经验测量员,在整个施工过程中,进行测量放样和复测。4.5测量仪器配备依照工程施工实际,拟配备TDJE经纬仪1台,S3水准仪2台,50m钢尺2支,水准塔尺4根,放样花杆6根,并依照需要从公司调用。5、管理组织公司作为承包法人单位,直接进行该工程组织,本着为业主负责态度,详细承担合同规定各项经济责任和义务。为强化对该工程施工管理,公司负责该工程施工组织管理。为加强与业主协调合伙,施工过程中建立与业主定期协调调度会,以便及时解决施工进程中需双方解决问题,密切合伙,共同增进工程顺利建设。同步,为协调与顾客及关于部门关系,公司将组织一种由一名副经理和公司各关于处室负责人参加协
9、调小组,全面组织协调各专业队伍施工。拟为本标段工程设立项目经理部项目经理技术负责人财务部安全部材 设料 备部办公室质检部1、2、3、施工一 队施工四 队施工二 队施工三 队本工程合同明确规定本工程质量目的是合格,对于本工程,我公司质量目的是:保证该工程达到合格原则,单位工程竣工应达到:1、合同范畴内所有工程所有功能符合设计图纸规定;2、 分项、分部工程达到质量检查评估原则,合格率100%,第三章 重要分某些项工程施工技术办法一、路基土石方工程(一)、施工准备:熟悉设计文献,作好设计技术交底记录,进行现场核对和施工调查、核算工程量,按工期规定编制实行性施工组织设计,并及时提出开工报告。修建生活和
10、施工用房,做好通讯、电力和水供应,修建供工程使用暂时便道、便桥,保证施工设备、材料、生活用品供应,设立必要安全标志。用全站仪进行导线复测,保证在道路施工全过程中,相邻导线点间能互相通视。导线起讫点,转点应与设计单位测定相符。恢复中线,在区线段每20米一种控制桩,曲线段每5米一10米一种控制桩,应注意与构造物中心,相邻施工段中线闭合,若发现问题应及时查明因素,并报现场监理或业主。附合水准点,增长水准基点,水准点闭合差应符合规定规范规定。路基放样,钉出路基用地界桩和路堤坡脚,路堑开挖线;边沟,取土坑,护坡道,弃土堆等详细位置桩,边坡坡脚桩。挖方、借土场和料场作填料土应进行下列实验:(1)液限、塑限
11、、塑性指数、天然稠度。(2)颗粒大小分析实验。(3)含水量实验。(4)密度实验。(5)相对密度实验。(6)土击实实验。(7)土强度实验。路基施工排水,路基施工前应先作好截水沟、排水沟等排水及防渗设施,排水沟出口应道到桥涵进出口处。(二)、施工方案:1、所有挖方地段均采用混合法施工,同步先期抢修便道、连通公路。2、填方工程按先路基后废方预序施工,填方坡脚与路堤施工同步进行。3、所有涵洞在条件具备(填方高程,砂石料制备等)前提下尽早开工,其她排水系统与之配套,困难条件下按暂时规定设立土沟排水。4、石方控制爆破采用空压机打眼,炸药通过计算后放药量,要注意人、畜及建筑物安全。5、土方开挖,施工采用挖掘
12、机挖装,自卸汽车运送,施工中依照路基开挖深度和纵横长度分别选取横挖、纵挖及混合挖三种方式开挖,开挖土方经实验合格,可用作填方地段路基填料。开挖过程中及时依照测设边线桩及坡度刷边坡,并在雨季前作好截水沟等配套工程,保证边坡稳定性。6、石方开挖石方开挖应充分注重挖方边坡稳定,对于风化层或软岩石层,采用挖掘机和大功率推土机开挖。对于坚硬岩石地段,对于数量较小挖石方用带破碎头挖掘机破碎,对于数量较大挖石方采用手风钻和潜孔钻钻孔,选用中小炮爆破,实行深孔控制爆破或浅爆破,临近边坡施工爆破采用光面爆破技术。依照实际施工地段岩层节理走向、倾角等岩石特性,进行开挖深度爆破设计。施工中控制好单孔药量,尽量减少质
13、点振动。炮眼距边坡距离不不大于50cm,对于高挖方路段采用沿设计坡面打预裂孔,以保证边坡稳定性。接近路床顶面预留50cm保护层,采用密集小型排炮爆破施工,炮眼深度控制超深1015cm,装药时在底部装入1015cm柔性垫层。石方爆破后用装载机装车,自卸汽车运送。石方路基开挖达到设计高程顶面,采用人工配合小型机械进行整修,使其表面平整,超挖某些采用监理工程师批准填料回填压实。7、路基填方施工采用人工配合平地机摊铺,压路机压实。本项目路基填方工程,为保证施工质量,在填筑施工前,应严格按施工技术规范和设计规定,认真进行基底解决,并进行实验路段施工。依照本合同段地形状况,路基填方采用路面平行线分层控制填
14、土标高施工办法,以机械化施工为主,人工为辅。详细施工顺序和办法如下:(1)、填土方施工、施工准备选取100200m长度(全幅路基)作为实验路段,通过实验路段填筑,拟定出合理压实工艺和检测指标,拟定填料最佳含水量、分层厚度、碾压遍数、施工机械组织等施工参数,以指引全路段填筑施工。、基底解决清除路基范畴内草皮,植物根系,将局部坑穴夯填密实,然后依照原地面状况进行解决。对地基潮湿和地下水丰富路段,应开挖排、截水沟,将地下水引到路堤基底范畴外。对路堤基底为耕地或松土时,应先压实后再进行填筑。必要时应将松土翻挖,土块打碎,然后回填、找平、压实,以保证基底稳固。、分层填筑在基底解决完经监理工程师检查合格后
15、,按横断面全宽分层填筑。如原地面不平,应由低处填起,经压实检测合格后再填上一层;当路堤在稳定斜坡上填筑,横坡在1:101:15时,应将原地表土翻检30cm后再进行填筑;地面横坡或纵坡陡于1:5时,则应将原地面挖成宽度200 cm台阶,台阶底面作为4%内倾斜坡,再进行填筑;填筑高度不大于80 cm地段,应将清除地表后地面翻松30cm压实后再分层填土碾压。为保证修整路基边坡后路堤边沿有足够压实度,每层填料铺设宽度,每侧应超过路堤设计宽度50 cm。不同土质填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层厚度不得不大于30 cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层压实层厚度不应不大于10cm。、摊铺整平先用
16、推土机或平地机分层平行摊铺,再用人工配合整平到厚度均匀一致。顺序为先两边后中间,并由中间向两侧作2%横坡,以利于路基排水。、洒水或晾晒依照填料含水量取样实验和实验段测定最佳含水量参数拟定与否对填料进行洒水或晾晒。对含水量局限性填料采用在路基上摊平后再用洒水车洒水。填料含水量过大时应进行翻耙晾晒,填料含水量控制在最佳含水量2%时,才干进行施工填筑。、碾压采用振动型压路机进行分层碾压。先从路边沿向路中心,再从路中心向两侧顺次碾压,先后两次轮迹须重叠1520cm,接头处重叠80100cm,前一遍与后一遍接头处错开,不容许有漏压和死角,保证达到密实均匀。其压实度要达到规范规定。填筑过程中要加强质量检测
17、,所有路基施工应严格采用分层检测办法,保证路基填筑质量。、路基边坡施工办法密实度达到规定后,再用人工刷除多余某些,以保证边坡整洁密实。、路基整形采用人工配合小型机具整修,达到边坡顺直、弯道圆顺,中心标高、纵坡、边坡符合设计规定。(2)、填石方施工、填石路堤施工前应进行基底解决规定同填土路堤。、填石路堤应分层填筑、分层压实、松散层厚不不不大于40 cm,最大粒径制在压实层厚度2/3以内;不同岩性填料分层或分段填筑。、用于路堤填筑石料强度不不大于15MPa,最大粒径不超过15cm。、逐级填筑时,应由专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用推土机推平,个别不平整处应配合人工用细石块、石
18、屑找平。、填石路堤压实度按公路路基施工技术规范JTJ033-95第7.1.5条鉴定。、路床顶面如下50CM范畴内用符合路床规定土分层填筑并压实,填料最大粒径不超过10CM,压实度符合填土路堤相应层次压实原则。(三)、质量保证办法:1、路基挖方,土方开挖无论开挖工程量和开挖深度大小,都要自上而下进行,不得乱超挖,禁止掏洞取土。2、按路堑整个横断面宽度和深度采用横挖法逐渐向前开挖,开挖时用挖掘机配合自卸汽车进行运填土。3、路基填方,应先清除地面表土层草根、树根及腐植土。4、路基填方材料应符合规范规定,填料最大粒径不超过1015cm。5、填方路基要分层填筑,分层压实,采用14吨以上振动式压路机碾压,
19、分层最大松铺厚度不超过50cm。6、每填一层,通过压实符合设计密度后,再填上一层。7、挖方地段弃土应按业主指定地点进行堆置解决。8、石方爆破:施爆前要有清析爆破信号,及时疏散危险区内人员、牲口、设备及车辆等,对不能撤离建筑物应采用保护,加固办法,在危险区周边设警戒。起爆后15分钟,由指定爆破作业人员进入爆破区内进行安全检查,确认无拒爆现象和其她问题后,才干解除警戒。9、瞎炮解决:爆破后如有瞎炮,可在距瞎炮近来距离不不大于0.60cm外,另行打眼爆破。二、水泥混凝土路面施工(一)、施工工序 准备基层施工放样立模混凝土拌和混凝土运送摊铺振捣、整平真空吸水磨光压纹切缝养生拆模(二)、施工内容及重点
20、1、材料选取 (1)、水泥选用强度高,收缩性小,而磨性强,抗冻性好,标号不不大于 32.5#普通硅酸盐水泥。注意事项:水泥物理性能和化学成分应符合国家关于原则规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期水泥,不得混合堆放,禁止混合使用。 (2)、砂选取质地坚硬、耐磨、干净,符合规定级配规定,细度模数宜在2.5以上。 (3)、碎石选取质地坚硬、耐磨、干净,符合规定级配规定,且最大粒径不得超过40mm。 (4)、水、电由业主提供使用,宜在拌和场设蓄水池,以防水量局限性时备用。 2、水泥混凝土混合料拌合(1)、拌合配料。在开拌前,实验人员应先测量现场砂、石实际含水量。如果材料规格含水量发生了变化,应及时通过
21、实验修正施工配合比,并计算出砂、石、水等各种材料精确用量。、开盘前应将衡量系统校准精确,其配料剂量容许误差为:水泥1%,粗细骨料3%。开盘前,按拌合用水原则,调节水量控制盘指针,使每次加水量符合原则,其容许误差以1%控制。外加剂掺入。如果加入固体外加剂,应先精确称量分包投放;如果液体外加剂,应精确地配备均匀测定浓度符合规定。容许误差为2%,设专人负责添加。拌合时间。混合料拌合时不能少于规范规定最短时间。台口工作开始和结束前,或因故中断拌合1h以上时,均应用水冲洗,可放入石料若干加水拌合5-10min,再将石料卸出,使其保持清洁。(2)、立模: 、模板选用 a、混凝土路面模板采用 23cm 钢模
22、板,小弯道等非原则部位采用木模板,其厚度为5c(直线处可减薄到 3cm)。 b、模板应无缺损,有足够钢度,内侧和顶,底面均光洁、平整、顺直, 局部变形不得不不大于 3mm。振捣时模板横向最大挠曲应不大于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过 2mm。纵缝模板平缝拉杆穿孔眼位应精确。 c、模板使用前应对前次拆下模板进行检查,如有变形损坏,应整修至达到规定后才干使用。 立模施工要点: a、立模前应检测基层顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等,否则应整修基层至符合规定才可立模铺筑混凝土。 b、立模平面位置和高程要符合设计规定,其误差应不大于混凝土路面质量验收容许误差。 c、立模时应
23、使钢模向外侧微倾,使钢模内边角支撑震动梁与滚筒,保证摊铺时路面平整度。 d、模板应支立稳固,接头严密平顺。模板接头以及与基层接触采用砂浆 封堵或用塑料薄膜铺在钢模边,采用塑料薄膜防漏办法时应控制避免薄膜与混凝土形成夹层。 e、浇筑混凝土前,在模板内侧涂脱模剂(隔离剂)。 混凝土拌制和运送:a、混凝土拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌,以保证混凝土拌和质量。b、投入搅拌机每拌原材料数量,严格按施工配合比搅拌机容量拟定,并称量精确。c、搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子,进料后边搅拌边加水。d、混凝土拌合物用自卸机动车运送至施工现场进行作业。运送容器必要严密,以免水分流失。运送应避免时间过长,产生初凝现象。
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