水泥混凝土路面综合项目施工专项方案范文样本.doc
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第一章 工程概况 (一) 概述 茨竹镇江新公路工程,是茨竹镇经济社会发展和规划中重要交通项目,我司投标项目为C标段,桩号三江口至寨坪(含完小支路)全长4.01KM,路基宽度6.5米,路面宽5.5米,路肩宽2×0.5米,路拱横坡3%,路肩横坡4%,其合同段重要工程量如下: 1、路基工程 1)开挖土方: 21800立方米 2)开挖石方: 立方米 3)填 方: 6116立方米 2、防护工程 1)挡 墙: 209立方米 3、路基排水工程 1)浆砌片石边沟: 4010米 2)土质边沟: 米 4、取土坑 1)土 方: 立方米 2)石 方: 立方米 5、过水路面 1)砼路面: 米 6、小桥工程 1)小 桥: 0座 7、涵洞工程 1)涵 洞: 80米 8、路面工程 1)路肩条石: 1003立方米 2)20CM厚水泥碎石稳定层: 26065平方米 3)20CM厚混凝土路面 22055平方米 9、安全设施工程 1) 栏柱: 根 10、管理设施工程 1)地名标志: 个 2)警告标志: 个 3)限速标志: 个 4)里 程 碑: 个 (三)地理位置 三寨路地处渝北区西北部,原寨坪乡境内,平均海拔在400米左右,最高点在茨竹镇,最低点在三江口,最大相对高差200米。 (三)气候条件 茨竹镇属湿润气候类型区,气候因素不但影响土壤形成,并且决定土地运用状况布局。依照邻边气候资料分析,该镇气候以湿润气候特性为主。全年平均气温20摄氏度,最热月气温36摄氏度,最代气温-2摄氏度,极端最高气温41摄氏度,年极端最低气温-5摄氏度。年降水量1400毫米,大多集中在5、6、7月份,占全年降水量65%,为一年一熟农业核心性季节提供了有利条件。其她月份蒸发及弱。 第二章 各分某些项工程重要施工技术办法 (一)路基土石方工程 1、施工准备: 熟悉设计文献,作好设计技术交底记录,进行现场核对和施工调查、核算工程量,按工期规定编制实行性施工组织设计,并及时提出开工报告。修建生活和施工用房,做好通讯、电力和水供应,修建供工程使用暂时便道、便桥,保证施工设备、材料、生活用品供应,设立必要安全标志。 用经纬仪进行导线复测,保证在道路施工全过程中,相邻导线点间能互相通视。导线起讫点,转点应与设计单位测定相符。 恢复中线,在区线段每20米一种控制桩,曲线段每5米一10米一种控制桩,应注意与构造物中心,相邻施工段中线闭合,若发现问题应及时查明因素,并报现场监理或业主。 符合水准点,增长水准基点,水准点闭合差应符合规定规范规定。路基放样,钉出路基用地界桩和路堤坡脚,路堑堑顶;边沟,取土坑,护坡道,弃土堆等详细位置桩,边坡坡脚桩。 挖方、借土场和料场作填料土应进行下列实验: (1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度。 (2)颗粒大小分析实验。 (3)含水量实验。 (4)密度实验。 (5)相对密度实验。 (6)土击实实验。 (7)土强度实验。 路基施工排水,路基施工前应先作好截水沟、排水沟等排水及防渗设施,排水沟出口应道到桥涵进出口处。 2、施工方案: (1)所有挖方地段均采用混合法施工,同步先期抢修便道、连通公路。 (2)填方工程按先路基后废方预序施工,废方坡脚与路堤施工同步进行。 (3)所有涵洞在条件具备(填方高程,砂石料制备等)前提下尽早开工,其她排水系统与之配套,困难条件下按暂时规定设立土沟排水。 (4)石方控制爆破采用空压机打眼,炸药通过计算后放药量,要注意人、畜安全。 3、质量保证办法: (1)路基挖方,土方开挖无论开挖工程量和开挖深度大小,都要自上而下进行,不得乱超挖,禁止掏洞取土。 (2)按路堑整个横断面宽度和深度采用横挖法逐渐向前开 挖,开挖时用挖掘机配合自卸汽车进行运填土。 (3)路基填方,应先清除地面表土层草根、树根及腐植土。 (4)路基填方材料应符合规范规定,填料最大粒径不超过10—15cm。 (5)填方路基要分层填筑,分层压实,采用14吨振动式压路机碾压,分层最大松铺厚度不超过50cm。 (6)每填一层,通过压实符合设计密度后,再填上一层。 (7)挖方地段弃土应按业主指定地点进行堆置解决。 (8)石方爆破:施爆前要有清析爆破信号,及时疏散危险区内人员、牲口、设备及车辆等,对不能撤离建筑物应采用保护,加固办法,在危险区周边设警戒。起爆后15分钟,由指定爆破作业人员进入爆破区内进行安全检查,确认无拒爆现象和其她问题后,才干解除警戒。 (9)瞎炮解决:爆破后如有瞎炮,可在距瞎炮近来距离不不大于0.60cm外,另行打眼爆破。 (二)浆砌挡土墙 浆砌前应做好一切准备工作,涉及:工具配备;按设计图纸检查和解决基底;放线;安放脚手架、跳板等施工设施;清除砌石上尘土、混垢等。 1、砌筑顺序,以分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层基石,若底层质量不符合规定,则要影响以上各层。较长砌体 除分层外,还应分段砌筑,两相邻段砌筑高差不应超过1.2m,分段处宜设立沉降缝或伸缩缝位置。分层砌筑时,应先角石,后边石或面石,最后才填腹石。安砌条石必要天地座检平。 2、通缝。指砌体水平灰缝。这是砌体受力薄弱环节,其承压能力较好,受剪、抗拉、受扭能力极差,最容易在此被损坏。砌体对通缝规定较高,不但规定砂浆饱满密实,成缝时还不容许有干缝、瞎缝和大缝,对通缝宽度也有一定规定。 3、勾缝。有平缝,凹缝和凸缝等。勾缝具备防止有害气体和风、雨雪等侵蚀砌体内部,延长构筑物使用年限及装饰外形美观等作用。 4、浆砌片石。可用灌浆法、坐浆法和挤浆法,常以挤浆法为主。砌体外圈定位行列与转角石应选取表面较平、尺寸较大石块,浆砌时,长短相间并与里层石块咬紧,上下层竖缝错开,缝宽不不不大于4cm,分层砌筑应将大块石料用于下层,每处石块形状及尺寸应适当。竖缝较宽者可塞以小石子,但不能在石下用高于砂浆层小石块支垫。排列时,应将石块交错,坐实挤紧,尘锐凸出某些应敲除。 5、施工注意事项 施工应与设计规定相配合,并严格按施工规范规定执行。同步还应注意如下事项: 1)挡土墙外墙应用规格块、料石砌筑,并采用丁顺相间办法,同步还应保证砂浆饱满,防止浮现“墙体里外两层皮”现象。 2)泄水孔和排水层施工操作,保证排水畅通。 3)浆砌挡土墙需待砂浆强度达70%以上时,方可回填墙背填料。且墙背填料应符合设计规定,避免采用膨胀性土和高塑性土,并做到逐级填筑,逐级夯实。不容许向着墙背斜坡填筑,夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。墙后地面横坡陡于1:3时,应作基底解决,然后再回填。 4)浆砌挡土墙墙顶,可用5号砂浆抹平,厚2cm,干砌挡土墙墙顶50cm厚度内,用2.5号砂浆砌筑,以利稳定。 (三)小桥工程 1、材料 钢筋砼空心板所用砂、碎(卵)石、水泥、钢材都要作材料实验、检查报告、各项实验、检查技术指标都要符合施工规范和国标规定。 钢筋运到施工现场后,就地取样作屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯性能实验,不符合规范规定钢筋不能使用应即时清除出场。 钢筋在下料前要进行机械调直、除锈、保持钢筋干净,依照板用钢筋直径、钢号、长度和每张板各种钢筋用量进行计算下料。 钢筋焊接符合施工规范规定。 钢筋绑扎与骨架拼装时应注意;受力钢筋接头应设备在内力较小处,并错开位置布置,同一根钢筋应尽量少设接头。绑扎钢筋接头,规定两接头间距离不得少于1.3倍搭接长度。 水泥实验应作水泥胶砂强度实验,水泥实验指标应符合规范规定。 2、水泥砼配合比设计 依照砼盖板和空心板设计强度,进行施工强度配合比设计,提前作强度试配压强实验、给正式予制施工提供可靠混合料配合比根据。 3、桥面铺装混凝土配合比设计与普通混凝土配合比基本相似、不同点是:钢纤维混凝土强度原则是双控即抗压强度、抗拉强度,单位用水量和含砂率与钢纤维体积率关于。 依照水灰比、用水量和砂率,按绝对体积法计算混凝土各种材料用量,拟定试配合比。依照强度实验成果调节水灰比和钢纤维体积率,拟定施工配合比。 4、空心板浇筑混凝土时、中芯模定位要精确,采用胶囊芯模,使用前要进行漏气检查,钢丝头要弯向内侧,从混凝土浇筑开始到胶囊放气为止,充气压力应保持稳定,同步应防止气囊上浮或偏位,必要用定位钢筋与底模连接固定、对称、平衡地浇筑混凝土,以混凝土强度控制胶囊拆除时间,以不损伤混凝土为宜。 5、吊装混凝土盖板 小桥空心混凝土板吊装,采用50吨以上大型吊车吊装,先浆空心桥板运至桥位起吊处,用两台50号自行式汽车吊机吊装就位。 6、桥面铺装 桥面混凝土铺装层应按设计高程控制桥面铺装,并按设计坡度、平整度施工。 7、台背填土 小桥砼盖板吊装就位后,即可进行台背回填土垢施工,填料要优先采用渗入性良好材料,如砂砾及粗砂,要分层填筑与夯实,机械压实厚度控制每层20cm,人工夯实控制每层厚度为10cm,压实度需达到设计规定。 (四)涵洞工程 1、涵洞施工工艺 涵洞基本解决完后,打砼垫层,砌筑台身,支底板模板,绑底板钢筋,浇筑台帽砼,底板砼强度达到75%时,经检查合格后吊装预制板,预制板可以现场预制,也可厂家购买,限度必要达到C25以上。 2、台背回填施工办法 该道路能否保持行车平稳、舒服,构造物台背回填质量有时起着很核心作用。因此依照咱们从事公路施工经验,强调和抓好构造物台背回填是咱们高度注重一道工序。 1)用于回填所有材料,应符合技术规范规定,填料既要能被充分压实,具备良好透水性,且不具有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按规定拌合。 2)回填应分层填筑,依照压实机型,普通控制在每层填厚不不不大于10-15厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面应做成3%—4%坡度,以利于排水。 3)构造物回填应遵循两边对称原则。并做到在基本相似标高上进行,防止不均匀回填导致对构造物损坏。 4)基坑回填,应在排干积水状况下作业,回填工作应得到监理工程师批准。靠路基坡度应当挖成台阶,以便于保证回填质量。 5)回填前,先与断面上划分回填层次,拟定检测频率,填写检测记录。 6)填筑时要设专人负责,每一构造物谁负责回填要明确。 7)不同土质应分层填筑,不准混合用。回填土要通过选取,含水量要接近最佳含水量。 8)回填高度要按设计图规定施工,轻型涵台,在板未吊装前,不容许填过容许回填高度。 (五)、浆砌片石边沟 1、施工办法 (1)精确测出浆砌片石纵横向中线,放出实样,挂线砌浇。 (2)在砌筑浆砌片石底层块时,如基底为岩石或砼时,应将其表面清洗干净,坐浆砌筑。如基底为土质时,应夯实,则不必坐浆。混凝土厚3-5cm。 (3)浆砌片石须分段分层砌筑,二相邻工作段砌筑差不适当超过1.2m,分段位置以设在沉降缝或伸缩缝处为宜。 (4)砌筑用片石应通过度层砌筑,砌筑时,较大片石料用于下部,坐满砂浆后再依次砌筑上层,砌筑上层时,不得振动下层片石料。 (5)砌筑斜面浆砌片石时,斜面要逐级收坡,保证规定坡度。边坡高出路面20cm以上。 (6)砼预制块砌筑顺序先从角石开始,竖缝用厚度比灰缝略小铁片控制,缝内坐满灰浆,安砌后及时用扁铲捣实。 (7)砌块用砂浆粘结,不得直接接触,要使砌缝均匀整洁。 2、工艺流程: 测量放样 基底清理 准备材料 片石运送 砌筑 砂浆拌制及运送 勾缝及养生 场地清理 3、重要机械设备 灰浆拌和机、运送汽车。 (六)20cm5%水泥碎石路面基层施工 1、施工准备 (1)每20来处应检查下承层标高与否符合设计规定,标高误差应符合规范规定。 (2)检查弯道曲线放样与否符合设计。 (3)在下承层恢复中线,直线段20米设一桩,平曲线每10—15米设一桩,并在两侧路面边沿外0.3—0.5m处设批示桩。 (4)进行水平测量,在两侧批示桩上用红油漆标出底基层边沿设计高。 2、材料用量 计算材料用量,本工程共需用6600立方米天然碎石。 3、施工机具 自卸汽车运送碎石,装载机装车,平地机摊铺,人工平整,12——15T压路机碾压,东风洒水汽车洒水。 4、摊铺 按松铺系数1.25计算实铺厚度为25cm,碎石均匀地摊铺在路设计宽度上,表面应平整,并有规定路拱。 检查松铺碎石厚度,看与否符合预测规定,必要时进行减料或增料工作。 5、碾压 (1)整形碎石底基层,在碎石料含水量等于或略不不大于最佳含水量时,立时用12号以上三轮压路机和振动压路机进行碾压,直线由两侧路肩开始向路中心碾压,段由两侧路肩开始向中心碾压。在有超高路段上,由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压,碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,后轮必要超过两段接缝处。后轮压完路面全宽时为一遍,碾压始终进行到规定密实度为止,压路机碾压速度,第一遍以采用1.5—1.7km/h为宜,后来用2.0——2.5km/h。 (2)路面两侧,应多压2—3遍。 (3)碾压全过程要随碾压随洒水,使其保持最佳含水量。 (4)碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象,应及时停止碾压,换含水量适当材料后再进行碾压。 (5)禁止压路机在已完毕或正在碾压路段上调头和急刹车。 (七)安全设施 1、质量规定 1)安全设施护栏部件质量规定,应符合交通行业原则关于护栏产品原则规定。 2)护栏部件检查涉及外观检查、尺寸检查、热浸镀锌层重量检查。冷弯型钢普通不做力学性能实验,如有规定期,可在原钢带上进行,其力学性能和工艺性能应符合相应原则规定。 2、工程验收 1)立柱应按设计图规定准拟定位,埋至规定深度。 2)波形梁护栏为半刚性护栏,除立柱埋深不能达到规定深度者可采用混凝土基本外,还得随意变化柱固定办法。 3)采用打入兴施工立柱,其顶部应无明显塌边、变形、碎裂等现象。 4)波形梁搭接方向应符合规范规定。 5)安装后护栏线形应顺适,色泽应一致。 6)安装于平曲线半径不大于70m路段上护栏,波形梁应在厂内弯曲成型。曲率半径不不大于70m时,可以用直波形梁,但须采用恰当办法进行调节。 7)横隔梁、防阻块应精确就位,线形协调。 8)护栏端头解决应满足设计规定,端部渐变段应按设计规定坐标定位。端部基本设立精确,达到设计规定。 9)护栏构件防腐层在安装过程中所导致微损坏,其面积不得超过该构件表面积1%,且应在24h内修复。 10)安装后护栏,普通取500m为 验收单位,任取10跨护栏进行验收。 (八)管理设施 1、质量规定 1)设施下支撑构造 (1)标志支撑构造都应按设计图纸中所给尺寸建造。并且应当在装配后进行涂漆,应完全符合国标。《道路交通标志和交通标线》(GB5768-86)。 (2)标志支撑构造所有钢构造都应进行镀锌解决。 (3)所有钢桩应按图纸所示设有塑性桩帽;柱子和其他部件应备有标志所需连接孔,配件及适合于标志连接体零件。 (4)在标志中铝合金避免与接触钢材产生锈蚀。 2)标志背衬图案 标志背衬标图案为铝合金,并应符合国际《道路交通标志和交通标线》《GB5768》规定,在反光材料涂敷在标志背衬标图案之前,应将铝合金线部某些背衬零件焊接在标志板上。 3)底面及图案定向反光材料 定向反光材料在高级别公路上应为“高亮度型”,在其他道路上为“工程型”。 定向反光材料应具备高亮度级及工程级“一种反射玻璃材料”,或经监理工程师赞同类似级别。颜色采用应符合国标《道路交通标志和交通标线》(GB5768)规定。 定向反光膜应用压合胶粘剂或不剥落热活性胶粘剂来粘贴,要采用一种办法将定向反光膜紧密地贴在标志上,而其表面不会产生任何气泡等缺陷。 2、工程验收 (1)安装标志地基承载力应满足设计规定。 (2)标志制作B紧固办法应符合现行国际关于规定。 (3)金属构件镀锌面损坏面积不超过该构件表面积1‰钢筋混凝土柱表面蜂窝麻面不超过该面面积0.5%,深度不超过10mm。 第三章 工程投入重要施工机械设备状况及 重要施工机械进场筹划 为了圆满地完毕茨竹镇三江口至寨坪(含完小支路)公路工程任务,必要配备足够施工设备,我单位积极响应业主号召,决心在本工程施工中创一流工程,获得良好信誉,因而在施工中投入满足施工质量和工期规定机械设备。 (一)机械设备配备根据 1、施工机械安排:按照各分项有效工期考虑设备配备数量。 2、对施工单位设备配备方面要符合所规定规定。 (二)机械设备进场筹划 鉴于本工程工序较多,工期较短,为了合理配备机械设备,最大限度提高其工作效率,机械设备筹划为:挖掘机、装载机、压路机、自卸汽车、水稳层拌和机、砼搅拌机、推土机、空压机、小型砼路面施工机械,发电机等施工机械设备筹划,在5月30日至10月30日运材料、运填土方及小型运送机械采用租用本地群众运送车辆以增长群众收入。 进场时间(详见表3-1) 拟投入重要施工机械设备表 序号 机械或设备名称 型号规格 额定功率(KW)或吨位 出厂时间 数量 备注 小计 拥有 新购 租凭 1 挖掘机 320L 1m3 1 √ 2 堆土机 75KW 1 √ 3 平地机 120KW 1 √ 4 压路机 8-18 1 √ 5 自卸汽车 E0.30G1+ 11T 8 √ 6 载货汽车 6T 2 √ 7 强制型搅拌机 PLDR00 每小时/40 m3 2 √ 8 装载机 50型 1 √ 9 钢筋切割机 Φ10-Φ40 1 √ 10 拌和机 350L 2 √ 11 发电机 50KW 50KW 2 1 1 12 人力斗车 30 20 10 13 振动棒 1.5KW 1.5KW 4 3 1 14 平板振动器 2.2KW 2.2KW 4 √ 15 路面压纹机 4 √ 16 切割机 5.5KW 5.5KW 2 √ 劳动力安排筹划 对本工程需要大量劳动力,开工前贯彻劳动力,按筹划适时组织进、退场,是顺利开展施工,按期完毕任务,避免停工或窝工挥霍重要办法之一。 依照提供资料,根据拟定工程施工进度筹划图,本着统筹兼顾平行流水作业,充分发挥施工人员工作效率原则,初步安排施工人员如下: 该工程投入管理人员12人,技术人员8人,技工80人,普工50人,钢筋工12人,木工16人,砼工45人,电工6人,石工50人,普工和石工采用本地民工,本地民工在上岗前要进行职业教诲和技能培训。 劳动筹划表 单位:人 工种 按工程施工阶段投入劳动力状况 路基土石方工程 路面 工程 路基路面排水工程 小桥工程 涵洞 工程 防护 工程 共计 管理人员 2 4 2 0 2 2 技工 20 20 10 0 15 15 普工 10 10 10 0 10 10 石工 20 10 0 10 10 钢筋工 6 0 6 混凝土工 35 0 10 木工 10 0 6 电工 4 0 2 第五章 工程质量保证体系及质量保证办法 (一) 引用各执行国家标 1、[ISO9001]质量管理体系。 2、中华人民共和国建筑法; 3、中华人民共和国合同法; 4、中华人民共和国产品质量法; 5、建设工程质量管理条例。 (二)质量方针 科技为先、质量为本、服务为荣、改进为续。在施工管理中,优 先采用新工艺、新技术、认真总结,不断创新,保证工程质量。遵守国家法律法规,实现合同规定质量级别,创高级别优质工程,在工程施工全过程中以及交工后保修期中、认真做好满足业重规定,运用公司内、外质量信息,不断谋求和改进质量管理体系,持续改进质量管理体系保证其始终有效。 (三)质量目的 1、工程质量级别:单位工程达到优良; 2、分项工程竣工一次交验合格率95%; 3、杜绝重大质量安全事故; (四)质量保证体系及质量保证办法 质量保证体系系图:5-1 图5—1 质 量 保 证 体 系 图 总工程师 质量工程师 技术管理工程师 项目质量负责人 项目工程负责人 项目技术负责人 施工工长 施工作业班组 工序质量控制 施工项目 工程质量 分项工程质量控制 建筑工工程质量 分项工程质量控制 控制台 单位工程 安装工程质量 对投入资源 质量控制 对成品 质量控制 对施工及安装 过程质量控制 (五)施工质量保证办法 1、建立健全质量管理制度,以公司总经理、总工程师、技术负责人进行三级质量负责制,坚持图纸会审、技术交底、规定质检程序,质检手段。保证质检内容和施工质量,符合施工规范和达到国标。 2、进行“百年大计、质量第一”教诲,提高全员质量意识,职工进场必要进行入场教诲,使职工认清搞好质量、达到优良重要意义,明确提出质量规定和办法,提高全员质量意识。 3、编排质量控制筹划,制定质量控制程序。在施工中严格按质量规定控制筹划实行,对材料、机具、各工序、各项实验等进行质量控制。 4、贯彻以自评为基本“三检”制,即:自检、互检、上级质检部门和监理检查验收并认真填写检查记录。重要工序质量,经专业技术人员、专业质检员复检达到合格后,经监理工程师进行复检,质量达到合格、承认签字后方可移送下道工序施工,对不符合质量规定施工内容不予验收,未经关于质检人员承认,不准进行下一道工序施工。 5、在工程施工中,严格实行技术管理,技术交底制度。图纸会审制度,施工中密切与业主、质检站、监理单位检查相配合,共同抓好质量技术管理工作。 6、认真执行技术交底制度,开工前由公司技术负责人向项目部,技术负责人进行技术交底,重要交工程概况、工程特点、设计意图、施工方案、施工准备规定,施工注意事项,主体工程施工技术,工期控制、质量原则、安全施工等注意事项。施工项目技术负责人对分公司经理,班组长进行技术交底:重要交工程分部,分项施工办法和技术办法,交叉作业协作关系,工序交接质量,检查、设计规定、工艺原则、施工质量原则及检查办法,隐蔽工程记录,验收时间及原则,施工安全技术办法。 7、贯彻执行公司技术管理制度,即技术岗位责任制、图纸会审制、隐蔽工程验收签证、技术资料档案管理制度,使技术管理原则化,保证工程施工质量。 8、技术档案管理重要内容为:竣工图、图纸会审记录,设计变更和技术核定单,钢材、水泥、构件和予制构件质量合格证明,实验报告单,隐蔽工程验收记录,工程质量检查评估和事故解决记录,建筑物和构筑物施工测量/定位记录。 9、工程开工时要挂公示牌,标示工程质量目的,施工项目负责人,工程技术负责人,质量监控负责人,安全员,材料实验员、施工员等人员名单。接受社会监督。 10、施工现场项目经理,技术负责人、技术员、施工员、技术工人都要坚持持证上岗,要进行岗前培训,考核合格者持证上岗,保证各工种。 (六)技术规范: 在施工过程要严格执行和按照如下国标和施工规范进行施工操作: 1、《公路工程技术原则》JTJ001—97 2、《公路地质勘察规程》TJ064—86 3、《公路勘测规范》JTJ016—99 4、《公路路线设计规范》JTJ011—94 5、《公路路基设计规范》JTJ013—95 6、《公路桥涵设计通用规范》JTJ021—89 (七)技术保证办法 工程质量好坏,技术是主体,一种工程质量与否优良,与否配备有足够、先进技术管理人员,因此我公司对本工程投入足额、先进技术管理人员,技术保证办法如下图:5—2 技术负责 施工 管理 工程 师 质量 管理 工程 师 技术 管理 工程 师 现场 施工 技术 员 质 检 员 资 料 员 测 量 组 土 方 队 搅 拌 场 预 制 队 现浇 砼施工队 安 装 队 图5—2 技术保证办法 1、施工放样 工程质量好坏,施工放样起着核心作用,因此我公司配备了2名技术员专门负责工程施工放样,依照设计,点误控制在2cm以内,路线水准点采用四等水准闭合测量,闭全差不不不大于25mL。 1)依照设计文献及施工设计图 采用经纬仪和钢尺放样,直线段每20米一种桩,曲线段每5米一种桩。开挖先后各放一次样,并保护好控制桩,保证放样精度控制在2cm以内。 2、高程放样:高程放样采用水准仪放样,每20米测设高程,放样精度控制在2cm以内。 (八)加强原材料管理 工程质量、原材料先行。为了保证工程质量,必要严格控制好进场原材料质量,加强原材料管理,作好原材料台帐,及原材料检查与实验记录、报告。 1、加强原材料采购管理,工程用材料,必要专人采购,产品生产厂家所生产产品,必要通过国家DB/T19002—ISP09002质量体系认证,产品合格。购货渠道为质量认证厂家或国家物资供应部门,所有材料必要有出厂合格证和产品原始检查证书。 2、原材料必要按照设计和规范进行检查,每一种材料入场时必要通过检查,不合格材料坚决不用,特别是特殊材料,更要加强实验。 1)水泥:作好水泥胶沙强度实验,胶沙强度实验不大于设计水泥标号坚决不用。 2)钢材:作好钢材抗拉强度和抗折强度实验,不能满足设计钢材,所有清理出场。 3)原材料保管:原材料入场后,应加强保管,防止淋雨、受潮,如因保管不当而导致材料变质,所有变质材料必要按规定清理出场。 4)材料台帐:所有材料入场后,应分类堆放,分类登记,记录下材料厂家、生产日期、保质期、合格证、质量编号、质量级别、使用部位。 5、材料使用:同类材料使用时,不同厂家,不同标号材料应分别使用,特别是化工材料化学性质不同,如混合使用,也许形成新化学反映而影响工程质量,因此不同厂家,不同标号同类材料坚决不能混用。 (九)加强文献资料管理 文献和资料是工程质量根据,也是工程验收、质量评估根据,因此公司安排质量组分专人进行质量编制与保管,作好每项工程文献与资料。 1、作好施工日记,施工日记是施工原始记录,必要认真如实填写,各施工队每天按实际状况填写施工日记,填写工程完毕状况,工程机械使用状况,人员出勤状况,工程质量状况,安全状况,重大事情记录等。 2、工程资料应按设计文献,部颁规范规定表格和内容填制,每道工序,每个某些,分项工程都应如实填写资料,并报监理、质检检查签证。每个分项工程竣工后应装订成册。分别报送监理、质检、建设单位。整体工程完毕后,应作出整体质量评估,竣工总结,作好竣工资料,装订成册,报送关于部门备案。 (十)项目组织机构体系图5—3 图5—3组织机构体系 项目经理 总工程师 工程技术负责人 工程科 总 科 办公室 质安科 机运科 财务科 合同预算 工程施工 技术管理 施工筹划 测量队 供应管理 寻常事务 医疗保卫 实验室 全员管理 技术安全 材料供应 设备管理 机具维修 财务筹划 计量支付 成本核自 施工一队 施工二队 (十一)加强项目组织机构 百年大计,质量第一,我司为了对工程进行有效质量管理,以总经理为龙头,项目经理,技术负责人为质量负责人,并监督专门质检小组,对于每道工序,分部工程,分项工程进行质量监督与检查,发现不合格工程,坚决予以返工。项目经理、技术负责人定期对所完毕工程进行全面检查,发现问题及时解决。 1、熟悉图纸,对施工工人进行技术交底,做到每个工人都懂得施工程序与质量,作到质量一线把关。 2、对每个施工队负责人进行技术培训,提高技术业务水平,以科学办法管理质量,并和每个施工队负责人签定质量责任书,以质量目的为奖罚根据。 3、成立专门质检小组,质检小组每天对所完毕工程进行质量检查,对发现不合格工程质量应坚决返工,把质量隐患控制在萌芽状态。 4、项目经理、技术负责人组织技术员,质检员定期对所完毕工程进行全面检查,对质量好施工班组进行奖励,质量差班组进行批评教诲并给一定惩罚和返工解决。 5、每月对各施工队所完毕工程进行质量评估,质量好施工班组奖励,质量差班组进行惩罚。 第六章 保证安全生产技术组织办法 (一)安全目的 我公司在工程施工中,将认真贯彻“安全第一,防止为主”方针,施工中坚决做到: 1、严格执行国家交通部、建设部颁布关于施工技术安全规则和施工安全规定。 2、对的制定施工方案,坚持文明施工,做到施工现场环保、劳动保护和安全生产,保证施工安全。 咱们安全目的是: 消灭一切机械和交通运送重大事故,消灭级别火灾事故,消灭重伤以上人身伤亡事故,创“安全生产、文明施工原则化工地”。 (二)安全保证体系 安全保证体系见图.3 6—1、6—2 图6—1 安全生产保证体系框架 安全生产保证体系 经济保证 技术保证 组织保证 思想保证 其他经济奖罚 逐级订立包保责任制 按规定提技术办法经费 部每季一次检查 项目部安全领导小组 不定期检查 队每月一次检查 定期检查 特殊工种教诲 专业 教诲 普 及 教 育 安质部 工班每周一次检查 班组每天检查 专(兼)职安全员 队安全领导小组 义务安全员 班组长 对安全隐患逐个贯彻解决 强化安全意识 增强防止能力 经济兑现 开展安全活动 安全生产 图6—2 安全管理组织机构图 项目经理部安全领导小组 组 长:项目经理 副组长:项目副经理 级 员:项目总工、安检 工程师、各施工队队长 安 质 部 专 业 工 程 队 队安全领导小构成员 组 长:施工队长 副组长:副队长 组 员:队技术主管、各工班班长、专职安全员 施工 一队 施工 二队 机械 队 各作业点青年团员安全监督岗 (三)安全保证办法 1、保证安全生产技术组织办法 1)建立强有力安全生产保证体系,项目经理部设安质部,各级生产机构配齐专职安全员,实行岗位责任制,把安全生产纳入竞争机制,纳入承包内容,逐级订立包保责任状。明确分工,责任到人,作到齐抓共管,抓管理、抓制度、抓队伍素质,盯住现场,跟班作业,抓住核心,超前防止。 2)安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产再教诲,进一步提高全员安全生产意识。增强全员主人翁责任感,牢固树立安全第一思想。 3)开展安全原则工地建设,施工现场作到布局合理,施工规范,防范严密。工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全;在施工现场悬挂关于施工安全标语,设立醒目警示牌。土方机械施工时,设专人现场调度,拟定合理车辆机械走行线路,并设立明显安全标志。 4)各种油料必要分别存储在距工地或生活区有足够安全距离仓库内,并有专人负责发放、回收及管理,并在仓库内配备防火防爆等安全设施,附近设立醒目的志。 5)设立专职治安保卫人员配合建设单位对工地治安保卫工作统一管理和协调,负责本辖区内消防、防火、防盗、施工安全和环保等工作,配备必要物资和消防器材设备。 6)抓好现场管理搞好文明施工,施工现场做到布局合理,标志明显,施工规范、防范严密。对施工地段建立寻常巡逻制度,对重点施工地段实行安全员跟班监督制度。 2、消防、治安办法 做好消防治安工作,受发包人委托,拟在施工现场建立一支消防队伍负责全工地消防工作,并配备必要消防设备和救济设施。积极与沿线地方政府和公安部门联系,做到法制宣教工作,坚持“防止为主,以消为辅”,保护既有设施和施工设备物资安全,保证施工顺利进行,采用如下详细办法。 1)施工队设2名专职保安人员,协同搞好治安联防。同步各级组织均成立治安消防领导小组和义务消防队,做好治安、消防防范工作。 2)广泛开展法制宣传和“四防”教诲,提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法自觉性。对施工现场贵重物资,重要器材和大型设备要加强管理,严格关于制度,设立防护设施和报警设备,防止物资被哄抢、盗窃或破坏。 3)经常开展以防火、防爆、防盗为中心安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患限期整治。 4)严格执行《消防法》关于规定,在库房及暂时房屋集中地方,配备各种消防器材并定期检查。加强对职工防火教诲,建立严格防火管理制度,在施工现场设立防火警示牌,并设专人巡逻监督。加强对机械车辆及电源管理,必要时加戴防火罩和采用其她防火办法,加强对易燃材料保管。 第七章 保证文明施工技术组织办法 (一)现场场容管理 1、工程重要路口处设立明显施工标志牌,标明工程建设基本状况和施工现场平面简图。 2、建立文明施工责任区,划分区域,明确责任,及时清理杂物,保持现场整洁。 3、施工现场场地平整,道路畅通坚实,有排水办法。基本、管道施工完后要及时回填平整,清理积土。 4、现场各种暂时设施,要不严格按照施工组- 配套讲稿:
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