桥梁综合项目施工关键技术交底.doc
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里坑中桥技术交底书 一、总体概况 里坑中桥位于于都县罗江乡里坑村境内,本桥桥跨布置为左幅4-20米后张预应力砼空心板,右幅5-20米后张预应力砼空心板,桥区地层构造从上至下依次为亚粘土、弱风化砂跞岩。左幅上部采用4-20米后张预应力砼空心板,桥面持续;下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩,φ1.6m桩基本,4#台采用肋台,φ1.2m桩基本,0#台采用柱台,φ1.5m桩基本。右幅上部采用5-20米后张预应力砼空心板,桥面持续;下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩,φ1.6m桩基本,桥台采用肋台,φ1.2m桩基本。 二、挖孔灌注桩施工 1、施工准备 桥墩、台所处位置场地为旱地,要采用人工挖孔,施工迈进行场地平整,清除杂物,夯实。可用枕木或木挑架搭设结实稳定工作平台,以利后序各项工作有序进行。 2、施工放样 以监理工程师签认导线点为基准点,用全站仪放样,在桩中心位置钉以木桩,木桩上钉一铁钉以精确拟定桩位。由测量工程师进行复核,并报请监理工程师批准,施工中妥善保护桩位以防桩位移位和丢失。 3、桩孔开挖 3.1人工挖孔进行前,一方面要对图纸柱状地质图认真分析,考虑也许产生因素和后果。依照设计桩径制作砼支护模板,砼护壁最小厚度不不大于10cm,模板材料可选用木模和钢模两种,分块制作,组合使用,组合模板呈圆台状,上口直径保证设计桩径,下口直径普通取不不大于设计10~20cm,以便于支护砼入模插捣。(如图1) 模板长度普通分100cm和 150 50cm或30cm长两种,为确 砼 30 保挖孔桩桩径和垂直度,开 护 土 挖前拟定桩位后,采用“十” 壁 层 字桩进行护桩,便于随时检 测桩位。每进尺一米或砼护壁每 岩层 立模浇注一次,必要校核桩位。 图1 砼护壁 防止浮现斜孔或偏位。开挖过程中先中间后周边,边下挖边修边,保 证孔垂直度和浇注砼护壁厚度基本一致。普通地质采用100cm模板分次护壁,若遇有松软且有坍方危险地层,采用50cm模板进行护壁,土、石交界地层,普通保证护壁进入岩层至少50cm,以增长孔壁稳定性。保证护筒有足够刚度,其平面位置偏差不不不大于5cm,倾斜度偏差不不不大于±0.5%。由现场工程师在开挖前对护筒再进行一次复核,保证桩位对的。当人工挖孔进入岩层后,除强风化岩外,均采用爆破施工,炮孔间距视岩性而定,普通布设9~12个炮孔,其中沿周边距孔壁18cm处均匀布设6~9个,中间均匀布设3个,炮孔深度取60~100cm。爆破采用先中间、后周边引爆抽芯松动爆破。引爆采用电引爆法,中间、周边分别采用3段、5段电雷管。引爆后确认毒气排完后,清渣出孔,并进行修边。进入岩层普通不进行护壁,如爆破使孔壁构造破坏严重,也要恰当护壁。接近桩底设计标高(普通为50cm)时,停止爆破,改用人工开挖,防止超挖以及对基底扰动。 3.2、人工挖孔施工组织分小组进行,普通小组由4人构成,保证井下交替代班作业。至少每1小时换班一次。挖孔施工顺序要互相错开,以保证每根桩开挖施工,对周边其他桩基干扰减少到最低。 3.3、桩孔挖掘采用分班作业,持续施工,现场实验人员负责注意土层变化,在土层变化处应采用渣样,判断土层,记入登记表中,并与地质剖面图核对。 3.4、挖孔孔径控制在比设计孔径大30cm,每挖进1米,进行一次混凝土护壁,上口厚15cm,下口厚10cm,采用钢筒内模外侧用水泥砂浆块支撑定位,然后人工将现场拌制C25混凝土运至孔口,人工辅助浇筑,插扦捣实。 3.5、在挖孔过程中,现场技术员要随时检查桩位、孔径、孔深、倾斜度及地质状况,认真填写挖孔记录。挖孔过程中注意依照地下水涌出状况随时安排水泵抽水。 3.6、依照不同地质状况,随时调节挖掘办法,如遇较为坚硬密集姜石层或岩石层采用风镐掘进,坚硬岩石用炸药爆破。 3.7、达到设计孔深时,由现场工程师进行自检,合格后报请现场监理工程师检查。 4、特殊地质解决 在挖孔之前,虽设计单位逐桩进行了地质钻探,但在施工过程中,难免遇到流砂、软泥、局部承压水等。 4.1流砂、软泥普通分层浮现,且覆盖面积较大,相临桩位基本同步浮现。流砂浮现后,一方面测定孔内流量,配备适当水泵进行抽水或采用已成孔桩位降水,相临孔同步进行,然后人工下孔作业,孔口备好砼,砼中掺入5%早强剂。为增长护壁效果,可进行适当数量配筋。进尺30~50cm时,迅速立模灌溉砼,模板高度采用30cm或50cm。邻桩灌溉顺序按流砂先难后易。 4.2挖孔遇到局部承压水(龙泉),解决与流砂相近,重要运用相邻孔位降水,逐孔循环作业,或单独运用周边已成孔位减少水位,减少水位同步,用尖木桩裹塑料纸或麻絮进行堵塞,便于砼灌溉。对于流砂和局部承压水浮现孔桩,普通在相邻桩所有完毕后,再进行基桩砼浇注。 4.3挖孔进入岩层后,浮现溶洞,普通具备充填物,充填粘土或土夹砾石较多,这样地质按普通挖孔施工进行。对浮现充填泥砂,淤泥等流体溶洞,要用木板或树枝等将溶洞中流体堵住,然后支模浇注早强砼护壁。 5、成孔检查 挖孔达到设计标高后,用经监理工程师批准检孔器和测绳重锤,对孔位、孔深、孔径、孔形竖直度(斜度)等在全孔深范畴进行检查,施工记录和地质样品报监理工程师检查。 5.1 检孔器直径不大于桩基直径20mm,长度为4~6倍桩基直径,检孔器加强筋采用不不大于φ20钢筋8根均布,验孔器两头加工成圆锥形,并焊接为整体,以保证上下提高时牢固性,顶端焊接吊环。 5.2 孔深采用测绳进行检测,以护筒顶面标高为准,用30m测绳下吊一种重锤,下探至孔底再用钢卷尺,测出下探绳长,计算得出孔深。 5.4 经检查确认桩孔满足设计规定后,填写终孔检查单,并经监理工程师签字承认后,开始下道工序作业。 6、钢筋笼加工及安装与砼浇筑 6.1、钢筋加工及安装 钢筋应存储在高于地面0.5m平台、垫木或其她支承物上,并应尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈环境中,以免引起表面锈蚀。钢筋必要按不同钢种、级别、牌号、规格及生产厂分批验收,分别堆存,不得混杂,且应立牌以便于辨认。 钢筋截断与弯曲必要由持证工人使用监理工程师及现场工程师批准设备来完毕。所有钢筋弯折必要在温度为+5℃以上时进行。钢筋骨架要有足够刚度,在浇筑砼时不得使钢筋错位和变形,在安装钢筋时,保持钢筋表面不沾油污,并检查钢筋位置。 如果需要在图纸以外任何位置设立钢筋接头,则应在安装钢筋前提交绘有每个接头位置图纸请监理工程师及现场工程师批准。应避免在最大应力处设立接头,并尽量使接头交错排列,每300个接头须经项目经理部实验工程师现场抽检一批次。受力主钢筋连接只可按图纸所示或获得监理工程师及现场工程师批准加工图规定设立。 钢筋焊接前,必要依照施工条件进行试焊,合格后方可施焊,焊接工艺、参数应经监理工程师及现场工程师批准,焊工必要有考试合格证书,并持证上岗施焊。每个焊点应经监理工程师、实验工程师及现场工程师彻底检查。焊接采用电弧焊、帮条焊、搭接焊钢筋焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》关于规定。在不利于焊接气候条件下,施焊场地应采用恰当办法。当环境温度低于5℃时,钢筋在焊接前应预热;气温低于-20℃时,不得施焊。布置在同一区段内(35倍直径长度范畴内,但不不大于500mm)受拉钢筋接头,其截面积不得超过配筋总面积50%;在受压区内不受限制。 焊接采用单面焊焊缝长度应≥10d,双面焊接长度≥5d,焊缝宽度≥0.7d且不不大于10mm,焊缝深度≥0.25d且不不大于4mm。 热轧钢筋接头采用电弧焊时作如下规定: a.焊缝长度、宽度和厚度必要按照图纸所示或有关技术原则进行。 b. 每当变化钢筋类别、直径、焊条型号或调换焊工时,应事先用相似材料和所用焊接参数制作三个抗拉试件进行抗拉实验。当焊接接头实验成果不不大于或等于所接钢筋抗拉强度时,才容许正式施焊。 c.焊接点和钢筋弯曲处间距应不不大于10d(d为焊接钢筋直径)。 d.钢筋接头、采用搭接或帮条焊时,应采用双面焊缝,只有当不能作成双面焊缝时,才容许采用单面焊缝,且必要经监理工程师批准。 钢筋骨架制作采用加劲筋成型法: 依照设计图纸,加劲筋自身搭接某些采用双面焊,并把加劲筋设在主筋内侧。制作时,按设计尺寸做好加劲筋圈,标出主筋位置。把主筋摆在平整工作台上,并标出加劲筋位置。焊接时,使加劲筋上任一主筋标记对准主筋中部加劲筋标记,扶正加劲筋,并用木制直角板校正加劲筋与主筋垂直度,然后点焊。在一根主筋上焊好所有加劲筋后,用机具或人工转动骨架,将别的主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。 钢筋骨架保护层厚度普通为6cm~8cm,依照设计图纸,采用焊接钢筋“耳朵”办法设立保护层:钢筋“耳朵”用钢筋弯制成,焊接在骨架主筋外侧,“耳朵”直径、长度以及布置严格按照设计图纸规定进行。 制好钢筋骨架必要放在平整、干燥场地上。存储时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高木方,以免粘上泥土。每组骨架各节段要排好顺序,便于使用时按顺序装车运出。在骨架每个节段上都要挂上标志牌,写明墩号、桩号、节号等。特别定位钢筋骨架,由于护筒顶面标高不同,其长度也不相似,因而更应标写清晰。没有挂标志牌钢筋骨架,不得混杂存储,避免搞错,导致质量事故。存储骨架还要注意防雨、防潮,不适当过多。 骨架运送总规定是:无论采用什么办法运送,都不得使骨架变形。运送采用人工抬运。抬运时,在加劲筋处尽量接近骨架中心穿入抬棍,各抬棍受力要均匀。 钢筋笼在现场绑扎成型,并使之符合图纸尺寸、笼体完整牢固。钢筋笼采用吊车安装。由于钢筋笼较长,故拟采用分段绑扎。随笼体竖直进入孔内过程中,把相邻段牢固焊接,使之成为一种整体。落笼要顺直并居中,做到对位精确,保护层均匀,并采用办法防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮。钢筋笼底面高程容许误差为±50mm。 加工钢筋检查项目 项次 检查项目 规定值或容许偏差 检查办法和频率 1 受力钢筋顺长度方向加工后全长(mm) ±10 尺量,按受力钢筋 总数30%抽查 2 箍筋、螺旋筋各某些尺寸(mm) ±5 尺量,每构件检查 5~10个间距 钢筋安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或容许偏差 检查办法和频率 1 受力钢筋间距(mm) 灌注桩 ±20 尺量,每构件检查 2个断面 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 0,-20 尺量,每构件检查 5~10个间距 3 钢筋骨架尺寸(mm) 长 ±10 尺量,按骨架总数30%抽查 宽、高或直径 ±5 4 保护层厚度(mm) ±5 尺量,每构件沿模板周边检查8处 6.2、注意埋设桩基检测工作需要超声波检测声测管: 1、 桩径不不不大于1.5米时,埋设三根管;桩径不不大于1.5米时,埋设四根管。 2、 声测管采用内径不不大于50mm金属管,管连接采用螺纹连接,不能浮现漏水现象。 3、 声测管应牢固焊接或绑扎在钢筋笼内侧,且互相平行、定位精确,并埋设至桩底,管口宜高出桩顶面300mm以上。 4、 声测管管底应封闭,管口应加盖。 5、 声测管布置以路线迈进方向顶点位起始点,按顺时针旋转方向进行编号和分组,每两根编为一组。 7.浇筑水下砼 水泥砼拌和采用JL-1000型强制式砼搅拌机,采用砼罐车运送砼。 砼所用水泥、骨料、水及外掺剂,砼拌和、运送、浇筑和养护均应符合技术规范规定。 ①钢筋笼安放好后,应及时灌溉砼,并应持续进行,不得中断,砼混合料运至灌注地点,应检查和易性和塌落度与否符合规定,方可使用。 ②砼混合料运至灌注地点,应检查和易性和塌落度与否符合规定,方可使用。 ③浇注砼用导管,直径不不大于250mm,在砼浇筑前还要做承压、泌水和接头抗拉实验。 ④在浇注砼过程中,导管下口应埋入混凝土2-6m。 ⑤砼应持续浇注,直至浇注顶面高于设计标高不少于50cm。 ⑥截除桩头砼不不大于50cm,保证桩顶砼质量。 8.成桩检查 挖孔灌注桩成桩之后,应按照施工技术规范规定和监理工程师批示,分别采用无破损检测法和钻探取芯(必要时),检查桩匀质性和强度。 ①砼强度应满足设计规定; ②无断层或夹层。 ③桩头凿除预留某些后,无残存松散层和薄弱砼层。 ④需嵌入承台内砼桩及锚固钢筋长度应符合设计图纸规定。 挖孔灌注桩施工工艺框图 施工准备 桩位放样 孔口防护 安装提高设备 钢筋加工 绑扎护壁钢筋 模板加工、校正 灌注护壁砼 检查开挖尺寸抽水 桩孔开挖 立 模 终孔检查 钢筋笼加工、制作、运送 下桩身钢筋笼 拼装检查导管 设立导管 设立导管 灌注桩身砼 拆除护筒 破桩头 养 生 桩基无破损检查 三、桥梁承台、系梁施工工艺 桩基本施工后并报监理工程师验收及无破损检测后,即可开始进行桥梁承台及系梁施工。 1.承台、系梁基坑放样。 2.承台、系梁基坑开挖。基坑开挖采用人工配合挖掘机进行。挖至接近基底标高时,应保存10—20cm一层,在基本施工前突击挖除,并整平夯实,及时告知监理工程师检查。基坑挖方进度安排使坑壁暴露时间不超过30天。 3.浇筑水泥砂浆垫层,采用拌合机拌合砂浆,平板振捣器振捣。 4.承台、系梁钢筋制作与绑扎。制作绑扎钢筋时各项指标均应符合规范规定,同步应注意墩台身预埋钢筋位置。绑扎完毕检查无误后,及时报请监理工程师检查。 加工钢筋检查项目 项次 检查项目 规定值或容许偏差 检查办法 1 受力钢筋顺长度方向加工后全长(mm) ±10 按受力钢筋总数30%抽查 2 箍筋、螺旋筋各某些尺寸(mm) ±5 每构件检查5~10个间距 钢筋安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或容许偏差 检查办法和频率 1 受力钢筋间距(mm) 基本、墩台,柱 ±20 每构件检查2个断面,用尺量 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) 0,-20 每构件检查5~10个间距 3 钢筋骨架尺寸(mm) 长 ±10 按骨架总数30%抽查 宽、高或直径 ±5 4 保护层厚度(mm) ±10 每构件沿模板周边检查8处 5.承台、系梁侧模安装。侧模采用钢模板,安装前应涂刷脱模剂,以便脱模。钢模板安装应牢固,接缝严密不漏浆。 模板安装容许偏差 序号 项目 容许偏差(mm) 1 模板标高 基本 ±15 柱、墙和梁 ±10 墩台 ±10 2 模板内部尺寸 上部构造所有构件 +5,0 基本 ±30 墩台 ±20 3 轴线偏差 基本 ±15 柱、墙 ±8 梁 ±10 墩台 ±10 4 装配式构件支承面标高 ±10 5 模板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整 5 6 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 +10,0 6.砼浇筑。砼混合料采用JL1000型强制式拌合机现场拌合,砼罐车运送,插入式振捣器振捣,砼混合料分层进行浇筑,每层厚度不得超过30cm。用插入式振捣器振捣时要仔细,以免漏振和过振。振捣密实标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆。 7.承台、系梁拆模、养生。拆模后及时用草袋或土工布覆盖,洒水养生,直到砼达到设计强度。 8.基坑回填 承台、系梁施工完毕并经监理工程师验收合格后,即可进行基坑回填。 (1).基坑填土前将积水及淤泥清除。填土分层填筑夯实或压实,每层压实厚度不超过15cm,压实度不不大于96%。 (2) 凡淤泥或含水过大或具有机物质过多垃圾土一律不使用。 (3) 填土待砼强度达到设计标号70%时进行,并对称进行回填,设有支撑基坑,在回填时,随填土高度,分批自下往上拆除。做到不一次拆除后填土。 承台、系梁砼实测项目 项次 检查项目 规定值或容许偏差 检查办法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格原则之内 按JTJ071-98附录D检查 2 截面尺寸(mm) ±30 用尺量长、宽、高各2点 3 顶面高程(mm) ±10 用水准仪测量 4 轴线偏位(mm) 15 用经纬仪测量纵、横各2点 四、肋台、立柱施工 1、钢筋加工 肋台、立柱施工时恢复轴线,按设计规定绑扎钢筋,为保证保护层厚度,在钢筋与模板之间设立铅丝砼垫块,并互相错开。钢筋加工安装经监理工程师检查验收后进行下道工序施工。 2、模板安装 (1)为了保证立柱、肋台砼表面平整、光洁,立柱模板采用组合式钢模板,模板要有一定刚度,并保证钢面板平整,光洁。 (2)模板底部与承台、系梁表面接触处,应用砂浆或其她软质物填平嵌实后来(砂浆达到一定强度后)浇筑立柱或肋台砼。 (3)制作模板时以规范容许偏差作为验收根据,并做到上下可以互换,采用抽样组装验收合格后使用。 (4)模板用机械配合在已完毕钢筋骨架外拼装,安装时在用垂球检查垂直度,控制定位,组装完毕后再用经纬仪校核,并及时在四周用缆风绳纠正垂直度后收紧固定。 (5)模板在上部口内侧标出台顶高程。 (6)为了增长墩柱、肋台外观质量,模板间接缝采用恰当双面胶衬平,模板与模板口接平。 (7)钢模板在第一次使用前涂足脱模剂,避免沾污钢筋和成型后砼表面,后来每次使用前铲除残剩于模板上砼,并涂脱模剂,同样保证钢筋和成型后砼表面不受沾污。 3、砼浇筑 (1)立柱和肋台砼采用拌和站集中拌和,砼灌车与吊车配合入模,插入式振捣器震捣。 (2)每组墩台身砼材料,选用同产地砂石料和同规格水泥,以保证每一组台身颜色一致。 (3)砼浇筑时,其卸落高度不超过2m。超过2m时要用串筒等设施防止砼离析。 (4)每次浇筑时以30cm为一层分层往上浇筑,但是振或漏振。 (5)砼冬季施工和养护按《公路桥涵施工技术规范》进行,立柱和肋台身砼养护采用塑料薄膜包裹起来进行养护。 墩、台身实测项目 项次 检查项目 规定值或容许偏差 检查办法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格原则之内 按JTJ071-98附录D检查 2 截面尺寸(mm) ±20 检查3个断面 3 垂直度或斜度(mm) 0.3%H,且不不不大于20 用垂线或经纬仪测量2点 4 顶面高程(mm) ±10 用水准仪测量3处 5 轴线偏位(mm) 10 用经纬仪测量纵横各2点 6 大面积平整度 5 用2m直尺检查 7 预埋件位置(mm) 10 用尺量 柱实测项目 项次 检查项目 规定值或容许偏差 检查办法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格原则之内 按JTJ071-98附录D检查 2 相邻间距(mm) ±15 用尺量或测距仪测量(顶、中、底)3处 3 竖直度(mm) 0.3%H,且不不不大于20 用垂线或经纬仪测量,每柱纵横向检查2处 4 柱顶高程(mm) ±10 用水准仪检查 5 轴线偏位(mm) 10 用经纬仪定出轴线检查4处 6 断面尺寸(mm) ±10 检查三个断面 四、台帽施工 在进行完墩柱和肋台施工后,当砼强度达到规范或设计图纸规定强度,即可进行台帽施工。 1、底模解决 台帽侧模板采用组合钢模板,设立若干根对拉螺丝固定模板。砼强度达到设计强度85%时拆除支架、模板,其她施工同墩台模板施工规定。 2、钢筋加工及安装 (1)钢筋在使用前分批做好原材料及焊接实验,实验合格后使用。 (2)按图纸精准地放出钢筋大样,按大样图进行下料弯配,钢筋根数精确,钢筋按次筋让主筋原则布置。 (3)钢筋骨架焊接与绑扎应符合技术规范及设计图纸规定,同一截面上钢筋焊接接头不应超过50%,焊缝应饱满。并注意钢筋保护层厚度,在与底模及侧模接触地方绑垫适量塑料垫块来保证保护层厚度。 3、模板安装 侧模与端模采用钢模板组合而成,依照底模上所放出盖梁边线,来安装侧模与端模。安装时用方木及钢管进行加固并支撑。模板间接缝应平顺、紧密不漏浆。其几何尺寸、轴线平面位置及标高应控制在设计及规范规定范畴内。 4、台帽砼浇筑。 砼采用拌和站集中拌和,砼罐车运送至现场,用吊车吊料斗配合人工布料。砼浇筑时分层布料及浇筑。分层布料时,每层砼厚度不超过30cm。人工用振动棒分层振捣砼密实。振捣时应注意防止漏振与过振。施工现场应派专人检查模板四周有无漏浆及跑模现象,浮现问题及时解决。在浇筑盖梁砼时,除垫石上应做成砼毛面外,其他部位处应按规定在砼初凝迈进行收浆抹面。 5、养生 采用土工布覆盖洒水养生,配专人负责洒水,使砼表面在养生期内保持湿润,以防浮现干缩裂缝。 6、拆模 砼达到规范及设计规定强度后,方可拆除侧模及端模。拆除模板后应及时覆盖与养生。 墩、台帽或盖梁砼实测项目 项次 检查项目 规定值或容许偏差 检查办法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格原则之内 按JTJ071-98附录D检查 2 截面尺寸(mm) ±20 用尺量3个断面 3 轴线偏位(mm) 10 用经纬仪测量纵横各2点 4 支座处顶面高程(mm) 简支梁 ±10 用水准仪测每支座检查1点 持续梁 ±5 双支座持续梁 ±2 5 支座位置 5 用尺量 6 预埋件位置 5 用尺量 四、空心板运送吊装方案 a、总体方案: 里坑中桥20m预应力空心板采用吊机安装。安装设备涉及一台大型龙门架,两辆跑拖,两台25t吊机。其中大型龙门架负责将梁板由堆梁区吊装至跑拖上,由跑拖将梁板经运梁便道运送至里坑中桥吊装现场,再由两辆吊机吊装梁板精确就位。 b、运梁便道及吊装场地: 存梁区至里坑中桥下部之间沿路基便道作为运梁便道,考虑吊机停放及跑拖位置桥下便道宽度至少不能不大于9m。规定便道具备足够宽度,平整度,压实度,保证运梁安全。 c、吊装放样: 支座安装前由技术人员进行支座放样,用墨线弹出支座位置,同步放出每片梁精确安放位置,并测量高程,控制梁板顶面标高。 d、箱梁运送安装: 大型龙门架将空心板由存梁区吊装至跑拖上,就位时要满足支承间距离规定,以防止梁体在拖运过程中受扭或碰撞。支点处设立活动转盘,并采用相应办法将空心板牢固地固定在跑拖上,以免其先后移动,碰坏梁体。禁止空心板在运送过程中发生倾斜、扭动现象。箱梁空心板缓慢运送至安装处后,应使吊机尽量靠内侧停放,支腿保证支撑牢固。吊装前要检查梁板捆绑状况,由专人指挥进行试吊,保证无误后方可正式安装。 先安装内侧边梁,控制桥梁位置及宽度,梁板起吊安装时要慢、稳,由专人指挥,每侧盖梁安排两人调节支座高度,观测梁板位置,当梁板吊至对的位置时,缓慢垂直下放,禁止梁板与支座接触时水平方向移动梁板。 2、空心板安装安全保证办法 a﹑参加起重吊装人员,思想集中,紧密配合,密切注意吊件运营状况; 吊臂及架桥机下禁止站人。 b﹑作业人员要做到一切行动听指挥,发现问题及时报告指挥人员; c﹑涉及所有特种作业人员必要持证上岗; d﹑所有架桥机械必要性能完好. e﹑对的使用个人安全防护用品,高处作业系好安全带; 在高空作业点沿边沿设立护栏及防落网。 f﹑单片梁就位后,禁止非工作人员上梁走动,相邻梁就位后进行铰缝钢筋绑扎,保持梁体稳定。 五、桥面铺装:绑扎桥面钢筋网,铺筑桥面混凝土 (1)施工顺序 桥面左、中、右线位放样 绑焊防撞护栏钢筋 支立防撞护模板 安装预埋件 浇防撞护栏砼 浇筑桥面铺装两侧砼标高控制带 全宽一次铺装砼 收浆抹面拉毛 覆盖养生 钢扶手安装 检查验收。 (2)工序要点: a、严格控制测量线位,直线5m一点,曲线2m一点放样左、中、右线位。 b、防撞护栏模板支立稳固,位置校正精确,预埋件位置标高精确,线形顺直。 c、浇砼加强振捣控制,杜绝表面水、气泡及棱角不密实现象。 d、严格控制桥面铺装砼带标高,采用Z×L—1自行式振动梁全段面一次铺装。 e、铺装层人工收浆拉毛后及时洒水薄膜覆盖养生,防止表面龟裂。 交底人: 日期: 被交底人: 日期: 被交底人: 日期: 上部构造施工工艺框图 墩台顶放样 吊机就位 安装支座 跑拖运梁到吊机下 吊机试吊 捆绑空心板 起吊空心板 空心板安装就位 浇筑铰缝砼、 护栏施工 试件测定 桥面铺装- 配套讲稿:
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