沥青路面综合项目施工关键技术交底.doc

技 术 交 底 记 录
ZT20CX11-01 6月20日
工程名称
兰州市雁滩T605#路东段新建工程
交底地点

交底组织单位
中铁二十局集团兰州市雁滩T605号路东段工程项目经理部
交底责任人

施工单位
兰州嘉隆市政工程有限责任企业
接收责任人

沥青混凝土面层（基层）
交底内容：
1.1 技术准备
1．调查现场情况，编制具体可行沥青混凝土路面施工计划和施工方案，并经监理审批后组织交底。
2．沥青混凝土路面施工必需成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。
3．对计划使用机械设备和混合料配合比，应经过铺筑试验段进行检验，对拌和、运输、摊铺、碾压和工序衔接等进行优化，提出标准施工方法。
1.2 材料要求
热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-）相关要求。
1.3 机具设备
1．关键机械设备
(1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。
(2)压实机械：6~14t双轮钢筒振动压路机，16~20t轮胎式压路机，1~2t手扶式小型振动压路机。
(3)其它机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。
2．施工及检测工具
(1)施工工具：平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。
(2)检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等 。
1.4 作业条件
1． 沥青混凝土下面层必需在基层验收合格并清扫洁净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。
2． 沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石和沥青混合
料接触面应涂刷粘结油。
3．沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺点部分进行必需铣刨处理。
4．沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必需清理洁净并喷洒粘层油。
5．施工前对多种施工机具做全方面检验，经调试证实处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，关键机械宜有备用设备
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ZT20CX11-01 6月20日
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兰州市雁滩T605#路东段新建工程
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兰州嘉隆市政工程有限责任企业
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2 施工工艺
2.1 工艺步骤

测量放线

摊 铺
温度、外观检验
沥青混合料运输

虚厚、高程检验
取样试验

静压（初压）

温度检验

振动碾压（复压）

温度、压实度检验
平整度、标高检验

静压（终压）

接缝处理

质量检验

交工验收

2.2 操作工艺
1．测量放线
参考“公路和城市道路工程施工测量”测放。
2．沥青混凝土混合料运输
(1)运输沥青混凝土混合料车辆应天天进行检验，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。
(2)沥青混凝土混合料应采取后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫洁净。为预防沥青混合料和车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油和水百分比可为1：3）。
(3)从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以降低粗细集料离析现象。
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(4)沥青混合料运输车数量应和搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料运料车不宜少于5辆。
(5)沥青混凝土混合料在运输过程中，应用篷布全方面覆盖，用以保温、防雨、防污染。
(6)运料车卸料时，设专员进行运料车辆指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm~300mm处停车挂空挡，由摊铺机推进前进，严禁冲撞摊铺机。
(7)现场设专员进行收料，并检验沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范要求要求沥青混合料不得铺筑在道路上，应给予废弃。
1． 摊铺
(1)铺筑沥青混合料前，应检验确定下层质量。当下层质量不符合要求，或未按要求洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。
(2)沥青混凝土路面施工宜采取采取一台摊铺机全宽度摊铺。在加宽段摊铺时，应另配置液压伸缩摊铺机，和主机前后错开l0m左右呈梯队平行作业，以消除纵向冷接缝。为确保接缝顺直，在摊铺前设置摊铺机行走标志线。
(3)摊铺前依据虚铺厚度（虚铺系数）垫好垫木，调整好摊铺机，并对烫平板进行充足加热，为确保烫平板不变形，应采取数次加热，温度不宜低于80℃。摊铺机行走速度依据沥青混凝土厂供给能力及配套压路机械能力及数量宜控制在2~4m/min，并一直保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。
(4)沥青混凝土下面层摊铺应采取双基准线控制，基准线可采取钢丝绳或基准梁，高程控制桩间直线段宜为l0m，曲线段宜为5m。当采取钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，200m长钢丝绳张紧力不应小于1000N。中、表面层应采取18m浮动基准梁作为基准装置，摊铺过程中和摊铺结束后， 设专员在浮动基准梁和摊铺机履带前进行清扫，立即对滑靴进行清理润滑，确保其表面洁净无粘着物。
(5)摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度一直保持熨平板2/3高度，使全断面不发生离析现象。
(6)摊铺过程中设专员检测摊铺温度、虚铺厚度，发觉问题立即调整处理，并做好统计。
(7)沥青混合料摊铺预压密实度采取经过对比核子密度仪检测，对比时相关系数下值不得小于0.98。
(8)全部路段均应采取摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到部位，必需采取人工摊铺时，则必需配置足够人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。摊铺时，将沥青混合料依据需要数量卸至指定地点，并在地面上铺垫钢板，由人工进行扣锨摊铺，用耙子进行找平2~3次，但不应反复刮平，以免造成混合料离析。在施工过程中，应对铁锨、耙子等施工工具进行加热，再蘸少许柴油和水混合液（但不要过于频繁），找平后立即进行碾压。
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4．碾压
(1)沥青混合料碾压通常分为初压、复压、终压三个阶段。
1)初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采取6~14t振动压路机进行静压1~2遍。初压温度不宜低于120℃，碾压速度为1.5~2km/h，碾压重合宽度宜为200mm~300mm，并使压路机驱动轮一直朝向摊铺机。
2)复压应紧接在初压后进行，宜采取6~14t高频、低振幅振动压路机振压1~2遍，然后采取16~26t轮胎压路机碾压2~4遍，直至达成要求压实度。复压温度不宜低于100℃，速度控制在4~5km/h。
3)终压紧接在复压后进行，采取6~14t振动压路机进行静压2~3遍，至表面无轮迹。终压温度不宜低于80℃，碾压速度为3~4km/h。
(2)碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为标准进行确定，压路机每完成一遍重合碾压，就应向摊铺机靠近部分，在每次压实时，压路机和摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重合1/3轮宽，最终碾压中心线部分，压完全幅为一遍。
(3)在碾压过程中应采取自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉水，以避免粘轮现象发生，但应控制好洒水量。
(4)压路机不得在未压实成型混合料上停车，振动压路机在已压实成型路面上行驶应关闭振动。
(5)设专员检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。
(6)对路边缘、拐角等局部地域采取手扶式压路机、平板夯及人工墩锤进行加强碾压。
5．接缝处理
(1)横向接缝
1)天天施工缝接缝应采取直茬直接缝，用3m靠尺检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺点部分凿除，使下次连接成直角连接。
2)将接缝清理洁净后，涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时应重合在已铺层上5mm~l0mm，摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上混合料铲走。
3)碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层l00mm~150mm，然后每碾压一遍向新铺混合料移动150mm~200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，充足将接缝压实紧密。
(2)纵向接缝
对已施工车道，当其边缘部分因为行车或其它原因已发生变形污染时，应加以修理。对塌落部分或未充足压实部分应采取铣刨机或切割机切除并凿齐，缝边要垂直，线型成直线，涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。

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2.3 季节性施工
1．沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工，雨期施工时必需切实做好路面排水。
2．冬期环境温度低于10℃时，风力大于4~5级不宜进行沥青混凝土路面施工。
3 质量标准
3.1 基础要求
1．沥青混合料矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范要求。
2．严格控制多种矿料和沥青用量及多种材料和沥青混合料加热温度，沥青材料及混合料各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果合格率大于90%。
3．拌和后沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。
4．基层必需碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度符合要求。
5．摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至设计图纸要求密实度。
3.2 实测项目（见下表1）
表 1 沥青混凝土面层实测项目
项次
检验项目
要求值或许可偏差
检验方法和频率
高速公路
一级公路
其它公路
1
压实度
试验室标准密度96%（*98%）；
最大理论密度92%（*94%）
试验段密度98%（*99%）
按JTG F80/1附录B检验，每200m测1处
2△
平
整
度
σ(mm)
1．2
2．5
平整度仪：全线每十二个月车道连续按每100m计算IRI或σ
IRI(m/km)
2．0
4．2
最大间隙h(mm)
—
5
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
弯沉值(0.01mm)
符合设计要求
按JTG F80/1附录I检验
4
渗水系数
SMA路面200ml/min;其它沥青混凝土路面300mL/min
—
渗水试验仪：每200m测1处
5
抗滑
摩擦系数
符合设计要求
—
摆式仪：每200测1处；
横向力系数测定车：全线连续，
按JTG F80/1附录K检验
结构深度
铺砂法：每200m测1处
6△
厚度(mm)
代表值
总厚度：设计值—5%
上面层：设计值—10%
—8%H
按JTG F80/1附录H检验：双车道每200m测1处
合格值
总厚度：设计值—10%
上面层：设计值—20%
—15%H
7
中线平面偏位(mm)
20
30
经纬仪：每200m测4点
8
纵断高程(mm)
±15
±20
水准仪：每200m测4断面
9
宽度(mm)
有侧石
±20
±30
尺量：每200m测4断面
无侧石
大于设计
10

±0.3
±0.5
水准仪：每200m测4处

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注：1.表内压实度可选择其中1个或2个标准评定，选择2个标按时，以合格率低作为评定结果。带＊号者是指SMA路面，其它为一般沥青混凝土路面。
2.表列厚度仅要求负许可偏差。其它公路厚度代表值和合格值许可偏差按总厚度计，当总厚度≤60mm时，许可偏差分别为-5mm和-l0mm；总厚度>60mm时，许可偏差分别为-8％和-15％总厚度，H为总厚度（mm）。
3.3 外观判定
1．表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和显著离析等现象。
半刚性基层反射裂缝可不计作施工缺点，但应立即进行灌缝处理。
2．搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。
3．面层和路缘石及其它构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。
4 成品保护
4.1 设专员维护压实成型沥青混凝土路面，必需时设置围挡，完全冷却后（通常不少于24h)才能开放交通。
4.2 施工过程中应加强对路缘石、绿化等隶属工程保护，路边缘应采取小型机械压实。
4.3 施工人员不得随意在未压实成型沥青混凝土路面上行走。
4.4 当日碾压完成沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备，以免发生沥青混凝土路面面层变形。
4.5 严防设备漏油污染路面。
5 应注意质量问题
5.1 沥青混凝土路面摊铺中常见质量缺点
厚度不准、平整度差（小波浪、台阶）、混合料离析、裂纹、拉沟等质量缺点。为预防和消除在施工中可能发生多种质量缺点应注意以下几点：
1．波浪型基层摊铺，应对有大波浪基层，在其凹陷处预先铺一层混合料，并给予压实。在平整度较差地段摊铺联结层和面层时，应采取自动调平装置。
2．为了保持恒定摊铺厚度，除了用厚度调整器进行调整外，应尽可能利用烫平装置自动调平能力给予调整。
3．严格控制沥青混合料质量，以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺点现象，提升沥青混凝土路面承载力。
4．应严格控制轮胎摊铺机轮胎气压（通常为0.5~0. 55MPa），预防因轮胎气压超限，摊铺机打滑；或因气压过低，机体随受料重量改变而上下变动，造成铺层出现波浪。应预防履带式摊铺机履带松紧度超限而造成摊铺机速度发生脉冲，而使铺层面形成搓板。
5.2 压实
压实是沥青混凝土路面施工最终一道工序，路面质量最终要经过碾压来表现，应
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结合工程实际，考虑摊铺机生产率、混合料特征、摊铺厚度、施工现场具体条件等原因，合理选择压实机种类、吨位、数量及组合方法。
5.3 控制碾压温度
为提升压实质量，应控制碾压温度（通常为110℃~120℃之间），确定合理压实速度和遍数及选择合理振频和振幅。
6 环境、职业健康安全管理方法
6.1 环境管理方法
1．严格实施作业时间，尽可能避免噪声扰民，控制强噪声机械在夜间作业。
2．对施工剩下沥青混凝土路面材料及凿除接茬废渣，不得随意扔弃，应集中外运到要求地点进行处理。
3．喷洒粘油时，对路缘石进行防护以免污染周围环境及其它工序。
4．清扫路面基层时，应先洒水润湿，预防扬尘。
6.2 职业健康安全管理方法
1．全部机械操作手全部必需持证上岗，严禁酒后操作设备。
2．做好施工机械设备日常维修保养，确保机械安全使用性能。严禁故障机械进入施工现场。
3．现场施工人员必需配置对应劳动保护用具。
4．从事沥青混合料操作人员应定时进行体检，对沥青材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。对核子密度仪试验人员也应定时进行身体检验。
5．施工现场设专员指挥运输车辆。运输车辆进入现场应注意控制车速，安全行驶。

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