综合项目施工专项方案范本.doc

CB01 施工技术方案申报表
（三友源[]技案003号）
合同名称：铜黄高速公路柳湾水源地保护防范坝工程 合同编号：TXGS—FFB—01
致：延安创源监理公司铜川防范坝枢纽工程监理部
我方今提交 铜黄高速公路柳湾水源地保护防范坝工程 工程（名称及编码）：
附：□ 施工组织设计
□ 施工办法筹划
□ 围堰与导流专项施工方案

请贵方审批。

承 包 人：（现场机构名称及盖章）
项目经理：（签名）
日 期： 年 月 日
监理机构将另行签发审批意见。

监理机构：（名称及盖章）
签 收 人：（签名）
日　　期： 年 月 日
阐明：本表一式 3 份，由承包人填写，监理机构审签后，发包人、承包人、监理机构各 1 份。
围堰与导流工程专项施工方案
一、工程概况
本工程系包茂线黄陵至铜川高速公路配套项目,规模为小(2)V等工程。
本工程重要任务是:当扩建公路运送车辆一旦发生化学危险品泄漏事件。收支导致漆水河干流水体污染时，起到防范、截流净化污染水体。保护柳湾水源地正常取水，兼顾河道治理，美化环境。
坝址位于铜川市印台区北部，地势西北高，东南低，由北向南呈倾斜状分布。东与宜君云梦乡相连，南与印台区接壤，西与耀州、王益区毗邻，北与玉华镇相连，距市区约10km。区内平均海拔1001-1116m左右，属于低中山侵蚀山岳地貌，沟谷南北向较发育。漆水河由北向穿越整个中低山区该河属于渭河水系二级支流，全长七十一千米。近年平均流量4.32m ³/s。最大流量265 m ³/s，最小流量0.03 m ³/s，年径流量1.3亿立方。漆水河两岸一、二级阶地较发育，阶地堆积物具二元结上部为砂壤土或粉质粘土，下部为卵砾石。
工厂内容：第一某些由挡水建筑物工程重要内容涉及左岸挡墙、翻板闸基座、冲砂调流闸、泄水建筑物构成防范坝。第二某些在防范坝右岸兴建进水闸值及日解决12.万5立方米污水净化池、水解决池等构成污水中转解决厂。工程运营配套办公楼、配电室、交通工程及附属工程。
本工程于12月开工，总工期为6个月。本工程工期紧，冲沙闸、进水闸、翻板闸、交通桥在一种枯水季节完毕，河道主体建筑物5月中旬应满足过水条件。施工单位应配备好资源，优化施工组织设计。
二、围堰与导流构造设计
施工导流工程是本工程施工核心程序，施工时应严格按照导流洪水原则（五年一遇，洪水流量为1m³/s），上、下游围堰应按有关施工规范施工，选用合格材料。
1)围堰
围堰设计堰顶高程为1003.5m，围堰堰顶宽2m，迎水面坡度1：2，采用编织袋土防护与土工膜防渗和防冲。背水面坡度为1：2，堰底角采用铅抛丝笼，防止围堰泥浆流入建筑物基坑。
围堰填方土源为现场基坑开挖区粘性土，采用挖掘机配自卸汽车将干土运送至填筑现场填筑。
围堰剖面图

2)导流涵管
涵管导流是一种运用涵管进行导流施工办法，合用于导流量较小河流或只用来肩负枯水期导流。普通在修筑土坝、堆石坝等工程中采用。结合本工程实际状况,采用双排管道导流方案。铺设坡度按下游围堰排水沟为参照点，按1‰坡度进行布置。导流涵管接头部位采用人工拌合C20细石砼进行浇筑，施工过程按规范规定进行振捣，防止浮现渗漏。
管涵长度依实际天然沟槽基本底部高程及沟槽关于。砼管座应置于天然地基上，如遇淤泥则需挖除干净或进行地基解决，保证出口高程与原始沟槽地面高程平齐。  由于渠下涵分布比较分散，在施工现场设立350L滚筒式拌和机，拌和细石砼；拌和用水可从附近水源接水管引水或运用开挖沟槽时暂时挡水围堰取水。

导流围堰平面简图

水流方向

导流涵管

导流涵管
上游围堰
下游围堰

工程量
序号
项目
单位
工程量
备注
1
土方
m ³

2
编织袋
个

3
土工膜
m ²

4
4
导流涵管
根
70
3m/根
5
砼
m ³
30

三、施工工艺
1）围堰施工办法 
测量放样：在坝轴线两端设立定位桩，按设计图纸尺寸用全站仪进行定位放样。
清基：采用普通式液压挖掘机进行围堰清基，将清基土用运送汽车拉到场外废土区进行倾倒。
填土：采用挖机挖取土区土，运送汽车运土至堆放区，推土机推入河中。
封顶修整：水位以上堰体填筑分层填筑，分层厚度30cm，1.2m³挖掘机装车。2m³自卸汽车运送，推土机平整。填筑至堰顶设计高程采用挖掘机削坡调节坡度。
围堰防护：围堰迎水面采用复合土工膜覆盖，袋装土压实，防止围堰淤土流入基坑。 
围堰拆除：围堰水上某些采用挖掘机开挖，自卸汽车运送至弃土场，水下某些采用普通挖泥船开挖。
土工膜铺设
围堰编织袋施工

围 堰 施 工 流 程 图
施工排水： 
为保证外河道水流畅通，本工程用混凝土涵管连接排水方案，混凝土管布置平面见附图。在围堰内均设立一定数量排水沟和抽水坑，现场视需要及时采用足够数量潜水泵进行排水。
围堰观测：
在围堰中心轴线做几种永久控制点。作为围堰位移观测。
2）导流涵管施工办法
管涵施工过程为：先进行测量放线后进行沟槽开挖，开挖宽度为1.5m，下游开挖深度为1.2m，涵管铺设按设计坡度1‰向上游延伸。基坑开挖以挖掘机开挖基坑为主，人工进行修整，同步做好基坑排水工作；开挖边坡严格按设计规定设立，保证了施工安全。基坑挖好后进行质检，由监理工程师组织参建单位进行隐蔽工程验收，验收合格后浇筑涵管接头部位混凝土。
测量放线：按施工图纸尺寸进行测量放线，设立好桩点。当基本浮现软弱地基时，需继续下挖基本直至达到持力层（如浮现特殊地质，需组织设计、业主现场提出解决意见），此时，管涵进出口位置得相应进行调节。如出口段原始沟槽自然坡度较大，可采用反铲进行疏通，保证出口段水流顺畅；若坡度较缓，则采用相应办法抬高管座底部高程。
沟槽开挖：土方采用人工配合挖掘机施工，开挖时依照挖深和土质状况，按规范规定恰当放坡以保证施工安全。开挖后基坑浮现少量地下水、渗水时，必要采用办法，组织有序排水，防止浸泡基本。待管涵进出口位置定好后，，开挖办法同上。
涵管吊装及铺设：采用装载机吊装涵管，按照测量放出边线及中线，人工配合反铲调节就位。安装就位后，及时用石头塞着管子两侧，防止管子偏移，等管子安装完毕后，采用混凝土浇筑管座上部混凝土。涵管安装时顺水流坡度安装平顺。
接头砼浇筑：用砂浆材料涉及水泥、砂、水等符合规范规定。砼必要拌和均匀，一次拌料在其凝结之前使用完毕。浇筑砼配合比须经实验拟定，并报监理工程师批准。水泥、有机塑化剂和冬季施工中掺用氯盐等配料精准度控制在2%以内，砂配料精准度控制在3%以内，水、外加剂配量误差不得不不大于1%。砂浆拌合采用拌和系统集中拌合或现场移动式砂浆搅拌机拌和相结合方式，其拌和时间不少于两分钟。浇筑过程及时进行振捣，保证砼和易性。
土方回填：土方回填所有运用开挖料填筑，小某些运用暗涵构造合格开挖土方，大某些运用开挖料。挖掘机配装载机装运，人工进行平料，碾压。

测量放线

基槽检查
开挖沟槽

涵管吊装及铺设

接头砼浇筑

土方回填

导流涵管施工流程图

四、重要施工及质量保证办法
1）施工办法 
1. 围堰填筑必要按照作业规程进行，专人值班指挥。保证围堰下不形成包心淤泥。项目部成立以项目经理为首施工管理机构，明确质量负责人，事事有人抓。 
2. 施工前对机械手和工人进行技术交底，控制各个施工环节，让每一种人都懂得自己怎么做，如何做。并实行质量管理责任制，达不到质量规定必要进行返工。 
3. 围堰填筑位置杂物必要清除干净，以防止围堰在此处渗水。 
4. 围堰填筑用土禁止夹带淤泥、杂草、石渣、砼块等杂物。
5. 围堰填筑完毕后在抽排水期间，严格控制降水速率，加强围堰变形观测，防止抽水过快导致坝体滑坡，并及时做好坝体加固工作。 
6. 备足防汛、抢险应急机械、材料、器具。制定抢险应急预案。围堰安全全天候值班
2）质量保证办法
导流围堰是暂时水工建筑物一某些，应满足大坝设计规定及相应施工技术规定。上游围堰斜墙防渗体则应满足防渗体设计规定和相应施工技术规定。围堰填筑施工应统一管理，严密组织，保证工序衔接，分段流水作业，层次清晰和大面平整，均衡上升，减少接缝。分段填筑时，各段土层间应设立标志，以防过压和漏压。上、下分段位置应错开
现场施工人员对料源质量产生怀疑时,及时告知质检人员对料源进行鉴别，不合格填料，一律不得运入工作面。所有原材料必要出示合格证及检测报告，从源头把控质量。对整个施工过程及场面安排，按照设计图进行施工，各种坝料轮廓线控制精确，把握好各种坝料铺层厚度，碾压遍数、洒水量、解决好不合格料上坝、分块、分区合理，块间接坡处解决恰当。控制铺料厚度，禁止不合格料进行填筑，及时对已填筑区域验收和评估。
五、劳动力及机械配备筹划
本工程拟从上游围堰先行施工，高峰期间共需要劳动力10人左右，机械设备筹划进场挖机2部，自卸汽车2辆，装载车1部，水泵2台

资源需求筹划表
序号
名称
数量
备注
1
劳动力
10人

2
液压挖掘机
2台

3
自卸汽车
2辆

4
装载机
1台

5
水泵
2台
一台抽水，一台备用。
为积极增进生产，提高劳动生产率。采用如下办法保证质量与进度： 
1. 开展科学研究，增进技术进步。全面开展科学研究工作，增进建筑技术进步。 
2. 提高管理水平，科学组织生产。
3. 改进劳动组织，建立相应劳动组织，形成有助于个人技术发挥，以及工程之间分派和协作机制，建立岗位责任制，以增进劳动生产率提高。 
4. 提高职工科学技术水平和技术纯熟限度，加强职工文化、技术教诲，使所有参加生产职工都能掌握一定当代化管理知识和关于新工艺、新技术、新办法。
六、安全及环保办法 
1）安全办法
由于本工程机械较多，施工面狭窄，安全隐患重要为机械事故和交通事故。在施工现场管理中，安全、质量、进度、成本是一种统一体，施工安全和工程质量同是工程建设中两大永恒主题。咱们将牢紧记住“生产必要安全”“安全保证生产”原则，从思想上、组织上、制度上、技术上建立一整套安全生产管理制度，保证生产中安全：
1. 全面贯彻建筑施工安全检查原则，保证安全生产、文明施工。
2. 开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底，特种机械操作人员必要持证上岗。 
3. 进入施工现场一律戴好安全帽，准时发放和对的使用劳保用品。 
4. 各种机械实行专人使用，定期维修保养，杜绝机械安全事故发生。 
5. 现场人员必要严格遵守安全生产规章制度，禁止酒后作业。 
6. 施工机械实行安全验收制度，贯彻专人管理，明确安全责任。筹划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。 
7. 供电线路规范架设杆、线，使用绝缘子，杜绝拖地线，架空满足高度规定。全面使用铁制闸刀箱，设立二级漏电保护。所有机械设备可靠地保护接地、接零。  
8. 现场交通方面合理组织，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通，在大堤岸侧设立安全警示标志，夜间设立警示灯。 
9. 制定意外事故和火灾应急预案
2)生态环保办法 
1、 严格控制施工占地，充分运用场内和场外既有交通公路，尽量减少新建施工公路，减轻对本地植被破坏。
2、 工程施工暂时设施建设时，应考虑与保护区建设相协调。施工结束时，对废弃设施应予以撤除，恢复地貌。
3、 减免、恢复办法  加强对施工人员管理，禁止对工程及其邻近河段导致人为污染，减免对水生生物及景观影响

七、度汛安全保障办法 
做好组织工作和思想发动，项目部选调某些骨干构成2个防汛突击队，提成两个梯队，学习防汛技术及关于政策法令。同步做好经常性雨情收报及降水监测。一有汛情，突击队可招之即来，来者能战，战之能胜。 
⑴  五年一遇水位及其如下水位防汛办法  配备专人收集雨情、地下水位观测资料，并派专人巡逻围堰状况，详见度汛方案。 
⑵  超五年一遇水情防汛  依照我方施工进度筹划，主体工程于1月30日前完毕。水下工程验收后，我方将撤离基坑内所有施工设备，以利迅速反映应对渡汛工作。施工期若遭遇超五年一遇水情，我方将在监理人和建管处指挥下，积极开展工作。
八、附件
材料检测报告及合格证（详见附页）