钢管塔吊装组立综合项目施工专项方案及专项措施.doc
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1、10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程钢管塔吊装组立施工方案及措施批准:审核:编写:高要南兴公司新桥工程部2月2日 本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程,新建杆塔1基,考虑到钢管塔高度计重量,决定采用分段起吊组装方案。为保证施工安全迅速地组立钢管塔,特制定如下办法。一、工程概况:1、本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程,新建杆塔1基,2、钢管塔交通运送状况:本线路杆塔分布于马路边及田中,全线地形平坦,交通便利。 3、危险点状况及相应办法: 1)、 由于钢管塔施工现场过往行人车辆,因而需在交叉路口上设立专人监护并设立安全警示牌如:前方施工车辆绕行等。
2、2)、在起吊钢管塔前应进行试吊作业,在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停,检查制动装置,确认完好后方可继续起吊。 4、施工时间及规定: 施工队定于1月30日进行钢管塔组立工作,进行组立钢管塔前,施工项目经理部应组织施工员及聘任专业起吊人员一同进行安全技术交底,明确任务、职责。二、施工组织机构:(见下页)项目经理 车辆管理员技术负责人质检员专职安监员施工队长 施工队质检员起吊指挥员(有资责单位派人)施工队组装人员施工队兼职安全员施工队材料员起吊人员(聘任有证人员)各级人员现职:项目经理:详细负责工程组织领导工作,全面负责工程安全、质量、财务费用工作。施工队长:负责施工现场组织管理安全生产、施工进
3、度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员工作等。技术负责人:全面负责钢管塔组立过程中工程技术管理和施工质量管理及详细负责施工技术管理、钢管塔专项组立办法及现场技术指引和督查等工作。专职安监员:详细负责工程安全监督管理、组织安全学习、督查和指引规程、办法贯彻,参加事故调查、解决以及消防、保卫和环保管理工作,对安全文明施工进行考核与奖惩。整顿并保管好安全资料。兼职安全员:负责组织施工队安全学习、监督施工现场安全文明施工,检查施工办法贯彻,做好安全活动记录,整顿关于安全资料并妥善保管,做好消防、保卫、环保等工作。质检员:详细负责组立钢管塔施工质量、计量、测量、实验等工作。材料员:详细负责
4、工程材料收发保管及施工机器具管理维护等工作。资料员:详细负责合同、资料检查、收集、整顿、归档等工作。 指挥员:详细负责施工前期起重机具及工器具检查工作,指挥起吊过程中起吊办法、速度、位置、吊点控制等工作。三、钢管塔起重办法施工准备现场平面布置质量检查吊车就位地面组装钢管杆吊装钢管杆检修螺栓紧固吊车吊装钢管杆作业(工序)流程图 1、施工方案:钢管铁塔采用双吊车分段起吊组装和整体吊装组立。2、起吊工艺简图:(见附图)3、吊车及钢丝绳子选用:1)因本工程钢管塔单基钢管塔全重2.009吨至4.319吨之间,杆塔全高13米,考虑使用一台25吨吊车,起吊钢丝绳应选用直径不应不大于36纲丝绳。2)钢管塔采用
5、分段起吊,起吊钢绳吊点位于钢管塔法兰盘两侧对称起吊。4、在操作过程中,起重机运作必要杜绝违章作业,统一听从指挥互相配合,注意安全。5、指挥人员手持红、绿小旗,身上挂一种口哨;指挥起吊时应先举绿旗,吹响口哨,当起吊人员看清起吊信号后方能进行起吊;指挥人员发现异常现象或需停止起吊时应先手举红旗,吹响口哨,起吊人员应及时停止起吊。6、作业过程中设专职安全员,尽职尽责监督施工,禁止非施工人员进入作业现场。7、人员配备状况:序号工作岗位人数备注1现场指挥1重要岗位2安全员1重要岗位,必要专责3塔上作业3重要岗位,持证上岗4吊车司机2重要岗位,持证上岗5地面组装106专职监护人1重要岗位,必要专责7其她人
6、员5共计238、施工前准备:1)施工前应进行场地平整,由于现场环境限制,因此必要采用连沙石平整后场地作为起重平台和起重车辆进出场道路,起重平台布置由富有经验起重师傅到场指引场地平整状况。2)施工前几天需为晴天,这样道路及起重平台在运送和起重时承重较好。3)施工前应对操作人员进行技术安全交底,明确任务和分工。4)对所选用工器具及起重钢绳必要进行外观检查,未经实验工器具和已过期工器具一律不得使用。5)作业前应依照设计图纸对起吊材料及安装所用螺栓进行分类堆放。6)人员进入施工现场后,必要待围栏,警示标志设立完毕后方可进行下一步工作。7)最上面两节钢管塔在起重组装前将横担组装好,各节爬梯在辅吊时一并组
7、装。四、技术规定及办法杆塔基本符合下列规定期始可组立杆塔:经中间检查验收合格; 混凝土强度符合下列规定:分解组塔时为设计强度70%;整体立塔时为设计强度100%,遇特殊状况,当立塔操作采用有效防止影响混凝土强度办法时,可在混凝土强度70%时整体立塔。 在杆组装过程中,各构件除按设计施工图给定规定外,还应遵守如下规定:1、螺栓及连接构件规定:(1) 螺杆与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不应有空隙。(2) 螺母拧紧后,螺杆露出螺母和长度,对单螺母不应不大于两螺距,对双螺母可与螺母相平。(3) 必要加垫时,每端不适当超过两个垫片。(4) 杆塔各构件组装应牢固,交叉处有空隙时,应装设相应厚度垫圈或垫板
8、。(5) 杆塔连接螺栓在组立结束时,必要所有紧固一次,紧固率达到95%以上,架线后还应复紧一次,紧固率达到98%以上。2、螺栓穿入方向规定:(6) 对立体构造:水平方向由内向外,垂直方向由下向上;(7) 对平面构造:顺线路方向,由送电侧穿入(本标段由小号侧向大号侧穿入);横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(指面向大号侧);垂直方向由下向上。3、杆塔部件组装有困难时应查明因素,禁止强行组装。个别螺孔需扩孔时,扩孔某些不应超过3。当扩孔需超过3时,应先堵焊再重新打孔,并应进行防锈解决,禁止用气割进行扩孔或烧孔。4、节点间主材弯曲原则:铁塔组立后,各相邻节点间主材弯曲不得超过1/800。5、塔脚
9、安装板规定:铁塔组立后,塔脚板应与基本面接触良好,有空隙时应垫片,并应灌筑水泥砂桨。6、转角塔、终端塔预倾斜规定:自立式转角塔、终端塔应组立在倾斜平面基本上,向受力反方向产生预倾斜。架线挠曲后,塔顶端仍不应超过铅垂线而偏向受力侧。铁塔组立前,必要用仪器检查预偏高度以保证满足技术规定。五、质量规定:1、起重钢绳与塔连接点应加垫保护。2、在组立钢管塔前应依照设计图纸上转角塔设计预倾值对已成形基本进行操平,保证钢管塔在后来放线后不浮现内倾现象。3、组立钢管塔时砼强度应达到设计强度规定。4、钢管塔组立完毕后,钢管塔法兰盘与基本接触处有缝隙应灌注水泥砂浆。5、组装过程应用经纬仪观测钢管塔横担方向、塔身绕
10、曲状况以及钢管塔预倾状况。6、绝缘子串安装规定:(1)、绝缘子应经耐压实验和外观检查,并用湿毛巾清洁干净。 (2)、金具镀锌层若有局部碰损、剥落应除锈补刷防锈漆。 (3)、绝缘子串、导(地)线上各种金具螺栓、穿钉、弹簧销穿向统一规定如下:1)悬垂串上弹簧销一律向大号穿入(即瓷瓶大碗口一律向小号侧);螺栓、穿钉等凡能顺线路方向穿入者由小号向大号穿入,特殊状况需横向穿者,两边线由内向外、中间线由左向右穿入(面向大号)。2)耐张串上弹簧销、螺栓穿钉一律由上向下(即瓷瓶大碗口一律向上)特殊状况由内向外、由左向右(面向大号)。 (4)、金具上所用闭口销直径必要与孔径配合,且弹力适度。开口销必要对称开口,
11、开口总角度为6090,开口后不得有折断、裂纹现象。禁止使用线材代替开口销。7、钢管塔组立完毕后必要进行接地工作。8、钢管塔组立完毕后施工队采用在横担上挂滑轮用机动绞磨起吊人员进行螺栓复紧。9、钢管塔法兰盘上螺栓采用管钳或特殊工具进行紧固。六、安全事项:1、起吊过程中应由专业起吊公司派专人进行统一指挥,施工队长负责配合指挥人员工作,指挥信号应简要、统一、分工应明确,参加起重工作人员应熟悉起重方案和安全办法。2、施工前在施工地段两端放上醒目“前方施工,车辆慢行”警示牌。3、起重场地应平整,并避开沟、洞或松软土质,起重作业前,应将支腿支足够厚衬垫上。4、吊车摆放位置依照现现场实际状况在布置起重平台时
12、就应设立好;5、工作前,工作负责人应对起重机具和工器具进行全面检查。6、在吊件和吊臂活动范畴内下方不得有人过往或停留;7、吊挂钢丝绳夹角不得不不大于120,吊件吊离地面10cm时应暂停,检查制动装置,确认完好后方可继续起吊。8、吊件不得长时间悬空停留,如需停留时,操作人员不得离开岗位,并设专人监护,悬空吊件禁止越过人身或吊机驾驶室高度;9、不得随吊件升降或在悬空吊件上调节绑扎绳。10、起吊整度应缓慢、平稳,不得突然起落。11、每组装一节铁塔,必要将下该节下面法兰螺栓或地脚螺栓拧到位。12、在起吊过程中,无关人员必要与钢管塔保持1.2倍塔高安全距离。13、危险点预控办法:作业活动危 险 点预 控
13、 措 施机动车运送违章驾驶持证驾驶,工作期间禁止饮酒,酒后不得驾驶、遵守关于规定不理解路况运送前详细调查道路,需要整修路桥及时修筑和加固;对通过险桥、沟坡、险道、坑洼路等,及时向驾驶员详细交底。接送施工人员不守规程车厢栏板必要牢固可靠,车上指定安全监护人;乘车人数不得超员,头、手等不得伸出车厢栏板,栏板上禁止坐人;乘车人员应随时注意安全,及时躲避路边树木及道路上方防碍物。租用车辆不按规定租用车况良好车辆,必要时请专业人员检查;聘任本地熟悉路况驾驶员,查看聘任驾驶员有效证件,先试后用,合格上岗。人力运送道路不符合规定事先明了道路障碍物状况;修整山区路宽,以满足抬运重大物件规定。工器具用法不当重大
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