浅析成都地区汽车钣金维修行业现状及对策.doc
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1、西昌学院毕业论文 浅析成都地区汽车钣金维修行业现状及对策目 录摘 要:1关键词:1Abstract:1Key words:10 前言21 经营现状实地调查21.1 发展概述21.2 实地调查过程31.2.1 调查方法与目的31.2.2 调查条件31.2.3 调查实际过程31.3 调查结果51.3.1 事故车辆钣金维修选择的途径及现状52 成都汽车钣金维修市场存在的问题72.1 监管不力、法规不严、政策还不够完善72.2 行业维修人员文化水平不高72.3 新技术新设备更新周期长82.4 维修质量差、质量检验不严93 发展建议93.1 以企业为辅加强员工在企业中再学习103.2 以学校为主加强高校
2、人才培养103.3 进一步扩大教学实践基地的建设113.4 以市场为导向完善校企合作形式113.5 国家加强对汽车后市场的监管力度114 结束语12参 考 文 献13致谢词15独 撰 声 明15浅析成都地区汽车钣金维修行业现状及对策(2016届汽车服务工程)摘 要:随着我国人民生活水平的提高,汽车做为人们日常出行的最主要的交通工具,汽车保有量逐年增加。目前我国已成为一个名副其实的汽车大国。那么这么多汽车在使用过程中就离不开汽车钣金维修,本文主要对成都地区汽车钣金维修行业进行分析,从分析中发现一些问题并结合行业现状及发展前景提出一些意见和对策,为推动成都钣金维修行业良性发展和保护客户利益起到一定
3、的帮助作用。关键词:成都 汽车钣金维修 现状 对策Analysis on the Current Situation and Strategies of Automobile sheet Matel Maintenance Industry in ChenduAuthor:Zhang Jia Instructor:Zhou Bin( Major in Automobile Service Engineering,Graduate in 2016)Abstract: With the improvement of peoples living standard in China, car bec
4、omes the main means of transportation of Peoples daily travel. At present, car ownership increases year by year, China has become a veritable automobile country. So many cars in use process is inseparable from the vehicle maintenance and repair. This thesis mainly focus on the Sheet Metal maintenanc
5、e industry of Chengdu. From the analysis of the current problems, present situation and developing prospect, we can put forward some opinions and strategies in the process of maintenance in order to promote the sheet metal repair industry of Chengdu and help to protect the interests of customers.Key
6、 words: Chengdu Sheet Metal maintenance situation strategies 0 前言随着汽车逐渐深入到社会生活的各个领域,汽车每天的事故发生也逐渐增多,一旦出现汽车在道路上发生事故那么就离不开汽车钣金维修。汽车钣金维修指除了对发动机、变速器、车身电气和车身喷漆美容等工作外的其余工作。如对汽车损伤部位的诊断,零部件的更换,车体的修复、拉伸、测量、焊接、车身附件装配到路试调整阶段等工作,由原始的车身修复发展成为汽车车身二次制造装配。目前市场家用车辆大部分都使用承载式车身,为适应汽车行业的绿色、低碳、环保、轻量的需求,新材料被广泛使用,各种汽车的钢板使用
7、越来越薄越来越轻,车身结构越来越复杂,新材料的使用也越来越多,这给汽车钣金维修带来更大的困难1,所以在汽车的维修过程中维修的方法、手段、技术、修复方案等对维修质量和使用安全性有着直接的影响。成都经济发达,技术发展环境相对成熟,那么钣金维修行业在这里应该是发展得不错的,但真实的情况是怎样的呢?本文作者带你了解成都地区汽车钣金维修行业的现状并提出一些自己的意见。1 经营现状实地调查1.1 发展概述汽车是一年一年的增多,汽车事故也随之增多,钣金维修工作已经逐渐成为汽车维修的重点内容,形成了庞大的汽车钣金维修市场2。事故车从进厂后的损伤检测到钣金工的维修方案设计,从校正架上的拉伸校正到焊机镐锤下的局部
8、整修,从车身修复到损毁件的装配再到车辆的调试,在各项工艺流程中,维修技术人员要用形形色色的工具,如多功能校正架、钣金修复机、二氧化碳保护焊机、塑料修复机、打磨切割机和各种辅助维修工具,采用各种维修方法,使车辆在几何参数和使用性能方面恢复到原车的使用水平3。目前,处于世界汽车钣喷维修业前沿的有德国施必快、美国3M汽车用品、德国萨塔(SATA)涂工具。我国的钣金机械起步较早,近年来制造业的发展迅速,促使我国钣金行业发展迅猛,但因缺乏跨越发展,一直在中低档次上徘徊,至今部分高档钣金机械仍然依赖进口4。成都市科技发达、经济繁荣、交通便利、很多新政策新技术都被首先应用到这座城市,它拥有多个技术传播中心、
9、质量检测中心、拥有四川省最前沿的技术、最先进的技术设备、最高端的技术人才、最成熟的市场环境等等,在一个具备这样条件的城市中最能反映一个地区一个行业的最佳状态,最实质的情况。1.2 实地调查过程1.2.1 调查方法与目的1.2.1.1 调查方法本调查以调查成都地区汽车钣金维修店的种类与规模及事故车客户如何选择维修途径为目标展开真实调查,使用问卷调查法对客户如何选择维修途径进行调查,使用问询法和实地调查法对各类且具有代表性的维修企业现状进行调查和了解,从而分析成都地区汽车钣金维修行业的现状。1.2.1.2 调查目的选择合适的调查地点了解民众对汽车钣金维修的认识,如何选择维修途径以及在享受服务的过程
10、中对维修企业的建议,以实地调查和问询法调查各类具有代表性的维修企业目前的现状。1.2.2 调查条件此次调查为询问类和实地调查类,因此需要调查者对成都市的道路情况及各类维修企业的具体方位比较熟悉,且在调查的过程中需要受访者的高度配合,最关键的是要求在选取对象时要求具有代表性,才能使调查顺利进行并保证调查结果的可靠性。1.2.3 调查实际过程1.2.3.1 调查时间2016年3月16日采取问卷调查的方式调查民众对汽车钣金维修的认识及在如何选择维修途径和享受服务的过程中对维修企业的建议等情况。2016年3月18日采取实地调查及问询的方式调查各类具有代表性的维修企业的现状。1.2.3.2 调查对象选取
11、此次调查的地点是成都市。目前成都市有9个区、6个县、代管4个县级市,一个独立核算的国家高新技术产业开发区。主要的维修店集中在经济发达的主城区,主城区包括青羊区、锦江区、金牛区、武侯区、成华区5。在武侯区选择四川申蓉圣飞汽车销售服务有限公司,他是一家具有一类汽修资质的4S店,是西南地区最大的上海大众经销商,拥有十分成熟的技术资源和先进的维修设备,公司资金雄厚,在成都市有多家其他品牌的一类维修店6。在金牛区选择益宏汽车,这是一家汽车连锁店具有二类维修资质。在青羊区选择张师汽修,这是一家路边小店但在当地非常有名。在所选取的调查地点中3家维修店分别代表了三类维修店且这3家店从规模上和知名度上均能达到符
12、合选择样本的条件。除了选择这3家维修店作为调查的对象外还选择了成都市犀浦车管的检测站所作为调查的目的地,来车管所检测站首先保证了客户有车,其次在客户审车等候过程中我们有充足的时间对车主进行访问,提高了车主的配合度。最后能保障车主提供的资料具有真实性和可靠性,能更好的反映车主对汽车钣金的认识及如何选择维修店的方法。1.2.3.3 调查三类3家修理店及车管所访问的具体过程2016年3月16日到犀浦车管所检测站进行问卷调查,提前准备好50份调查问卷和一些笔,调查目前民众对汽车钣金维修的认识及如何选择钣金维修的途径。调查问卷如表1:表1 客户选择汽车钣金维修途径问卷调查表1.您是否有过汽车钣金维修经历
13、。A 有 B 没有2您一般会选择那类维修店。A 4S店 B 汽车连锁店或二类维修店 C路边小店3.您对汽车钣金维修行业有无了解。A 有 B 没有4.您是否对您所选店的维修质量感到满意。A 十分满意 B 满意 C 一般 D 不满意5.在您享受服务的过程中你最关注的问题是什么?A 费用 B 时间C 维修质量D 环境E 服务6.您是通过什么途径来选择维修地点。A 亲朋介绍B 就近选择C 网络了解D 购车地 E 其他7.您对汽车钣金维修有什么建议?2016年3月18日开始调查3家三类维修店的现状,按照调查地点的远近顺序原则,调查按照武侯区青羊区金牛区的顺序展开调查,首先对四川申蓉圣飞汽车销售服务有限公
14、司7进行实地调查,因为之前在这家公司上班所以对公司的情况比较了解,所以在此不多做调查。对益宏汽车进行实地调查,益宏汽车是一家具有二级维修资质的维修店,利用员工中午去食堂吃饭的时间对他们进行访问调查,特别是对钣金主管进行访问调查,并做好访问记录。最后是对青羊区的张师汽修进行调查,这是一家路边小店,员工不多,而且钣金维修生意也很一般。利用空闲时间对老板做访问调查,谈谈他对汽车钣金维修行业的看法和自己这个维修小店的经营状况,随后对员工进行访问调查,访问他们对工作的满意度及一些日常的工作情况。1.3 调查结果从调查结果分析可以得出表2:表2问卷调查结果维修经历:46人有过维修经历4人没有维修经历选择的
15、类型:34人一类维修店9人二类资质维修店3人路边店满意度:一类维修店中30人满意 二类维修店中7人满意路边小店有1人满意。关注的问题:37人关心质量7人关心费用3人关心时间3人关心环境和服务。选择的途径:27人购车地点11人就近维修9人朋友介绍3人网络预约通过上述的调查结果我们可以总结车成都事故扯脸钣金维修的途径及发展现状。1.3.1 事故车辆钣金维修选择的途径及现状1.3.1.1 4S店和一类维修厂这是目前车辆维修保养最受欢迎的地方,从上面的调查结果中分析得:当汽车出现钣金维修时74%人会选择这类维修店。这类维修厂厂家会定期进行技术培训,辅料(钣金耗材或者塑料件)质量可靠,拥有专业的维修设备
16、,有明确的维修工作流程,车主一般选择这类维修厂很大的一部分原因就是因为车辆出现重大事故了需要走保险程序或者一些车主出于信任这类维修厂的维修质量和服务而选择它。在这类维修厂进行保养和维修一般有价格高、维修质量可靠、服务周到、技师技术水平相对较高的特点,这也是一般车主比较容易选择的地方,保证维修质量最可靠的地方,这类维修厂具备大事故维修能力在市场中占据很大的市场。1.3.1.2 二类维修厂和汽车连锁店这类维修厂目前成都市面上也非常多,从上面的调查结果中分析得:当汽车出现钣金维修时19%人会选择这类维修店。这类维修厂维修程序简单,维修质量相对可靠,维修价格合适是很多经济型车主首选的维修厂,一般也是中
17、小事故车辆首选的维修厂。这类维修厂管理不规范,维修技师没经过专业的技术培训,不明确正确的工作流程,它没有第一类维修厂那样具备专业的维修设备和专业的维修人员同时在辅料方面也无法与一类维修厂想媲美。1.3.1.3 路边小店这类小店一般是由个人再雇几个成员组成的维修店,从上面的调查结果中分析得:当汽车出现钣金维修时7%人会选择这类维修店。这类店在成都市场上也分布很广,但一般都分布在成都市区周边,门店很小一般是快修作业,他们工作流程不规范,维修方法也是多种多样的,专业的设备也是屈指可数,没经过专业的技术培训,辅料进货渠道也很杂,维修质量一般也没有保障。但是它价格便宜,速度快,一般是小型的事故车和需要经
18、过稍微的处理就可以恢复原状的车,维修大事故车辆他一般不会接,目前也存在着一大批专项维修店,比如专门维修汽车大灯,翻新车辆仪表台,加装维修导航雷达倒车影像8等等。通过几天对三类3家维修店的实地调查,分析总结访问记录后整理得出表3各类维修店基本情况分析表。表3 三类汽车维修店基本情况分析表企业名称四川申蓉圣飞汽车销售服务有限公司益宏汽车张师汽修性质一类汽修资质二类汽修资质中小型汽修厂规模137人49人6人年龄段20岁-50岁18岁-50岁16岁-40岁基本情况本科及以下学历高职及以下学历高中以下学历实际操作能力一般维修能力较差没有专业的维修设备和技术培训不熟悉新结构新技术库房备货能力一般懂英语知识
19、缺乏管理类知识从业人员流动性较大从业人员流动性大企业管理制度不完善缺乏专业的技能培训 技术陈旧 实际操作能力差 返修率高缺乏市场监督和机构管理懂英语知识的人少职业道德差企业管理制度不完善没有管理制度只能做中小型的钣金维修只能做小型的钣金维修备货能力差2 成都汽车钣金维修市场存在的问题从以上的的调查中可以得出汽车钣金维修行业不同程度的存在一些问题,具体问题如下:2.1 监管不力、法规不严、政策还不够完善目前我国汽车钣金维修行业没有有力的监管机构,像一些一类维修资质的维修店就只是店内最后在交车时质检人员去看下,成都申蓉上海大众4S店,通过调研了解到,2013年到2015年对整个4S店的检查都只有3
20、次检查,每年来检查的人都是公司的主管部门,而不是汽车相关的管理部门,在我工作期间正好遇到了一次检查,检查的领导是上海大众片区经理,检查的人员一共3到4人,检查过程是这样的:在检查的前几天4S店会接到通知确定了那一天哪位领导会到店里检查,4S店会提前做好安排,钣金车间是这样安排的钣金车间负责人每天早上安排3个人专门负责维护车间卫生专门负责将维修技师们使用过后的工具设备整理好后放入规划好的位置上到中午时又再将地板拖一遍(让所有的人都形成习惯保持好现场的干净整洁使用工具后放回原位,这样的工作连续做了4天。终于等到领导来检查了,领导走进来先看下工作的环境是否干净,再围着墙壁走一圈看下是否有灰尘,然后就
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