新版桥梁综合项目工程综合项目施工专项方案.doc

xxx桥施工方案一、 工程简介xxx桥，全长26米，宽21m。上部采用530米预应力钢筋混凝土持续箱梁，下部采用薄壁空心墩、柱式墩，桩式桥台,钻孔桩基本。桥址处地质状况重要为：碎石土、角跞土、泥岩、强弱风化玄武岩。重要工程量为：混凝土计5917.2m3，钢筋计785.5t，钢绞线计54.6t。二、施工准备（一）、施工便道本合同段207国道可作为材料运送主干线，由207国道向桥位引入横向施工便道已完毕。便道设专人看守与疏导交通，经常洒水除尘、养护维修。（二）、生产、生活暂时设施办公、生活房屋：办公、生活用房采用租用民房和自建房屋相结合，某些房屋采用帐篷和其他简易房屋。拌和站、钢筋加工场地：地面进行某些硬化解决，防止污染材料。拌和站机械设备均已进场，现已安装调试完毕，能正式投入使用。用水、用电：生产生活用水采用接入地方水源。工程用电采用网电与发电机自发电相结合。通信联系：项目经理部办公室安装程控电话和传真机并配备电脑，安装宽带，设电子邮箱；管理人员及施工队长配备移动电话，便于互相之间及跟项目部等部门间互相联系。三、工期（11月30日-3月15日为冬休期，暂不施工。）1、预制梁：4月1日开工至7月25日竣工。2、桩基：10月18日开工至11月10日竣工。3、墩柱及系梁：3月15日开工至6月3日竣工。4、薄壁墩：3月15日开工至6月3日竣工。5、盖梁：4月1日开工至6月20日竣工。6、架梁：6月20日开工至7月10日竣工。7、桥面及附属：7月5日开工至8月9日竣工。四、重要机械设备详见后附进场机械设备报验单。五、施工队伍安排具备丰富施工经验专业化桥涵21队负责本桥施工任务。六、施工办法桥梁施工顺序：施工准备测量放样基本施工墩柱施工墩台盖梁（台帽）施工支座安装预制梁吊装，现浇湿接头桥面系及附属工程施工。预应力梁提前在预制场进行预制。施工办法与技术要点如下：（一）、桩基施工办法桥梁基本采用人工挖孔灌注桩基本，依照地质状况，桩基地质重要为玄武岩，石质较硬，采用冲击钻机和旋转钻机都很难成孔，同步依照现场考察，水电都没有，不具备机械成孔条件，为了可以平行作业加快施工进度，因而采用人工挖孔灌注桩。挖孔桩施工工艺流程见挖孔桩施工工艺框图。先平整场地，测量孔位，人工挖孔。挖孔采用间隔挖孔法，避免施工中互相影响,以保证孔壁岩体稳定。当孔内岩石需爆破作业时，采用浅眼爆破法，炮眼深度在硬岩层不超过0.4m，软岩层不超过0.8m。对石质较差者用混凝土护壁，钢筋笼严格按设计和规范规定制作，钢筋笼主筋采用对焊，分段用汽车吊吊入桩孔，挂串筒灌注混凝土。经常检查孔内有害气体浓度，使之达到工作原则，以保证施工人员身体健康。（二）、系梁、墩台身、台帽（盖梁）、垫石施工、支座施工施工工艺流程挖基坑破桩头检测桩绑扎系梁钢筋（预埋墩身钢筋）安装系梁模板浇筑砼拆模养护绑扎墩柱（台身）钢筋安装墩柱（台身）模板浇筑砼拆模养护搭设盖梁底模支架安装盖梁底模绑扎钢筋（含垫石）安装盖梁侧模浇筑砼（含垫石）拆模养护安装支座施工办法1、按设计与规范规定，采用挖掘机开挖基坑，开挖后，凿除桩头，按规定进行桩基本检测。2、钢筋在加工场统一加工，现场绑扎焊接成型，钢筋施工中，严格按规范规定施作。3、水平分层浇筑砼，分层厚度不超过30cm。采用插入式振捣器振捣密实，振捣时振捣器插入下层砼510cm，插入间隔不大于其1.5倍作用半径，振捣时不得漏捣和重捣。振动时，避免振动棒碰撞模板。浇筑过程中，设专人负责检查支架、模板、钢筋和墩柱预埋钢筋稳定状况，发现问题，及时解决。4、砼拆模后，及时洒水或覆盖保湿养生不少于14天。5、支座均为橡胶支座，安装前，将垫石冲洗干净，沿纵横方向测量定位，并弹墨线，再按实验批准配合比配制环氧树酯粘合剂，均匀地涂刷，将橡胶支座慢慢压平、压实，保证尺寸与标高精确。技术要点1、如有水，并加强基坑内排水，设汇水井，采用抽水机排水。2、为提高外观质量，一则模板尽量采用大块钢模板，减少施工缝；二则墩台帽（盖梁）、垫石（挡块）采用一次浇筑完毕，不留施工缝。3、施工时注意预埋件埋设和预留孔洞位置。4、模板使用前要除锈、刷油，检查模板有无变形。做好后，用吊车吊装，人工配合安装加固，保证接缝严密、平整。5、砼按照配合比精确计量，拌和站集中拌和，输送车运砼，用滑槽（或串筒）送砼至灌砼部位，保证砼自由下落高度不得超过2m，防止离淅。（三）、梁体预制箱梁预制均在预制场集中预制。施工工艺流程施工工艺流程见后附后张法预应力梁施工工艺框图。施工工艺要点1、制作制梁台座。2、钢筋制作钢筋直接在台座上绑扎，波纹管按设计规定，用钢筋焊成方形定位在钢筋骨架上，当钢筋与波纹管冲突时，钢筋可以作稍微变形，以保证波纹管位置精确性。3、模板安装箱梁内模采用木模，外模采用全新整体式拼装钢模。在梁底座穿入拉杆，通过夹板将侧模与梁底模紧贴，与底座联成一整体。模板顶部用拉杆拉紧，同步梁模板两侧焊角钢。模板要干净，均匀喷涂脱模剂,接缝严密平顺，并随时整修。4、梁体混凝土施工箱梁采用以附着式振捣器振捣为主，并辅以插入式振捣棒捣固。捣固时，要步点均匀，逐渐振捣，且振动棒不能触及波纹管，以免波纹管振破漏浆影响后来张拉。混凝土浇注见墩台身混凝土某些。6、张拉当梁体混凝土达到规范规定强度时开始张拉。张拉时两端、两侧同步进行。同步采用油压表读数与伸长值双向控制。当张拉实测伸长值与理论伸长值之差在+10%至-5%范畴内，即可进行下一步工作。如超过此值时，暂停张拉，查明因素采用办法予以调节，然后继续张拉。7、孔道压浆孔道压浆在预应力筋张拉完毕和监理工程师批准压浆后及时进行，孔道压浆用真空压浆机。通过实验拟定压浆水灰比，并在水泥中掺铝粉做为膨胀剂。水泥浆采用52.5#普通硅酸盐水泥配制。8、封锚封锚前，先清除锚具周边水泥浆，切割多余钢绞线，并将梁体端头凿毛，冲洗干净，凿出梁体内钢筋与钢筋网相平焊接牢固，再立模浇注封锚混凝土。封锚混凝土强度不低于梁体标号。（四）、预制梁安装测量定位测量放样出支座位置，检查支承垫石标高、表面平整度（设有横坡横向坡度）。安装支座1、橡胶支座采用国家大型橡胶厂生产免检产品。支座安装前，检查产品技术指标、规格尺寸与否符合图纸规定，如不相符，不得使用。所有支座安装都必要按照图纸规定，保证其平面位置对的。2、橡胶支座与上下部构造间必要接触紧密，不得浮现空隙。3、支座安装在温度为520范畴内进行。4、在盖梁上设立暂时支座，暂时友座顶面要与永久支座标高相平。运梁因预制场距桥位很近，铺设从预制场到桥位处轨道，运用卷扬机将待架梁送入架桥机跨内。梁体就位、浇注接缝架梁施工工艺见后附架桥机架梁施工工艺框图。1、跨孔将要过孔前方盖梁上铺设1层80cm长短枕木，枕木上方铺1段横移轨道。收起后端支腿，后悬臂尾部与运梁车联结，两台起重小车移至架桥机后部作架桥机过孔时平衡重（必要时可在小车上装1片梁）。架桥机向前移动至桥台，将跨孔支撑升降装置置于前升降走行支架背面，再将跨孔支撑升降装置走行支架上4个支撑丝杠支顶在纵移走行轨上并调平，使走行轮悬空，然后接通电源使升降柱升起，托起架桥机身前部使前升降支架走行轮悬空。与此同步启动架桥机中部走行机构和运梁车走行机构，使其一起前移，移至1#桥墩落梁处停止，卸掉前升降柱下端座销，使座销连同走行机构落在桥台上，将长柱联结在接力柱下端，再将分开座销连同走行机构一起联结在接力柱下。前走行机构由纵移转换为横移，同步启动中部走行机构和运梁小车走行机构，使架桥机连同运梁车一起向前移动，直至架桥机跨孔到位，然后起动前升降装置使升降柱向下伸长，走行轮落在横移轨道上，到此，跨孔即告完毕。后方横移轨道。过孔完毕后，解除机身后端平衡重，将过孔支撑升降装置继续向上顶起，使中部走行轮悬空，然后将中部走行机构由纵移转换为横移状态。将过孔支撑升降柱下落，托轮离开架桥机主桁下弦，解除支撑使中部走行轮坐落在背面横移轨道上，架桥机则安全处在横移状态。接长横移轨道。2、喂梁、运梁在存梁区运用卷扬机将待架梁送入架桥机尾部，先用前起重小车吊起梁前端，拖动运梁车，使梁后端移至后起重小车之下，再用后起重小车吊起梁后端，然后，2台起重小车一起迈进，使梁纵移到位。喂梁完毕，运梁车返回存梁区再运梁。3、边梁横移到位边梁纵移到位后，先落在设于梁位置内侧钢板上（钢板为长mm，宽400mm，厚10mm，钢板下设直径50mm滚杠12根），再将梁两端分别与固定在盖梁上100kN倒链滑车相连，牵动倒链使梁横移到位。由于该梁支座低，虽然用超低千斤顶，也容纳不下，因此咱们采用18.5钢丝绳兜吊梁底，并与上面22a工字钢联结，然后在梁体一端盖梁上搭设枕木垛，上置2个1000kN千斤顶，用此千斤顶顶起工字钢，则梁随之升高，即可取出钢板和滚杠，调节梁位将梁落下，再使用同样办法落下梁另一端，加固好，边梁即告架完。4、别的梁就位梁体在架桥机上纵移到位后，将梁落到横移轨道上，然后整机载梁横移到位，对准轴线，将梁落至对的位置。5、预制梁架设中注意事项在梁体安放时，使梁就位精确且与支座密贴，就位不准时，吊起重放，杜绝用撬棍移动梁体。移梁小车吊起梁体，卷扬机牵引行走，落到墩顶上横移就位。每片梁就位后，及时设立保险支撑，并及时焊接横向连接钢筋，防止倾倒，待全孔预制梁安装完毕后， 对翼板湿接缝处混凝土表面凿毛、冲洗，以保证新老混凝土结合良好。梁就位后必要及时进行翼板湿接缝混凝土浇注，使预制梁形成整体。（五）、桥面系施工桥面铺装砼要保持混凝土作业持续性，桥面混凝土铺设用平板振动器振动密实，并用整平板整平。铺装完毕后，进行刷毛解决，并尽快覆盖洒水养生。防撞护栏采用特制异形钢模板，护栏基座砼浇注，按设计线型重新测量施工放样，浇注线条轮廓清晰，勾缝平顺圆滑，保证整体线型平顺美观，棱角分明；砼配合比严格控制，颜色统一。七、保证工程质量办法1、建立设备精良齐全工地中心实验室（1）、建立工地中心实验室为保证工程质量，在开工之前，依照工程需要，建立能满足各项实验规定工地实验室，选派技术纯熟人员，构成强干实验队伍，装备精良齐全实验仪器，做好各项实验工作。实验人员做到持证上岗，实验仪器设备必要经由国家关于部门标定承认。（2）、建立严格检测制度把对质量具备重要影响工作程序用制度形式固定下来，建立一整套工作程序管理制度和专项质量检查、验收制度。材料取样与实验频率应符合规范规定。所有取样在监理工程师在场状况下进行；实验在监理工程师在场状况下在工地实验室进行。2、加强施工测量（1）、选派技术水平高、操作纯熟技术人员，构成强干测量队伍，配备先进测量仪器，从中线、高程和几何尺寸上保证测量质量。（2）、装配全站仪、精密水准仪等先进测量仪器，以保证测量精度。（3）、测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要文字阐明。作为工程竣工验收附件。3、选用先进机械设备配备精良施工设备，广泛应用成套机具，充分发挥机械设备作用。依照本工程特点，配备性能良好、高效先进施工机械。加强机械设备保养，保证机械完好率和运用率，实行机械化作业。重要设备及易损设备要有一定储备，保证施工持续性。在施工中制定各种有效管理办法及勉励机制，提高效率，加快工程进度。八、安全保证办法针对本工程特点、施工环境、施工办法、劳动组织、作业办法、使用机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施。并具备针对性逐级进行安全技术交底，交底后由项目部安全员负责监督检查、贯彻。1、施工生产安全办法、爆破施工时，由专业人员进行施爆，路基爆破前应设警戒标志，由专人维护，爆破后达安全，解除警戒，保证人民生命财产安全。、爆破器材要远离人居住处，并分离存储，并设专人看守。、做好被交线与沿线暂时便道交通警示设立，并指排专人协同交通管理部门做好各个平交道口交通安全管理工作，杜绝交通事故。2、施工现场安全保证办法施工现场安全设施重要涉及安全网、围挡、防护栏、防护罩等，各种限制装置配备齐全、有效，并不得擅自拆除或移动。如因施工实际需要移动时，必要经工地负责人批准，并采用相应办法方可施工。、施工现场应有助于生产，以便职工生活，符合安全规定，具备安全生产、文明施工条件。、施工现场内设立醒目安全警示标志；防火、防电、防大风、防暴雨、防雷击等安全设施完备、有效，不得擅自拆除或移动，且定期检查，如有损坏，及时修理。、现场运送道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的志，夜间设有照明设施。、施工现场内各种材料分类码放整洁稳固，废旧物品及时清理，以保持现场整洁有序。、易燃品仓库、发电机等采用必要安全防护办法，禁止用易燃材料修建。、施工现场按原则设立暂时围栏和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作；施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语、警示牌等，随时提示职工、行人和车辆注意安全。、做好各种工程车辆检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备。做好司机安全教诲，贯彻安全责任制。、施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范畴监督、检查，杜绝伤人事故发生。、所有干部职工禁止酒后作业。 （10）、吊车由专人指挥操作，各锚点牢固，吊装周边禁止站人，防止发生碰撞、坠落、倾翻等事故。（11）、卷扬机抱闸应敏捷可靠，专人负责操作，并有操作证。（12）、施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏保”设立防护。（13）、各类电焊机机壳设有良好接地保护。电焊钳设有可靠绝缘，不准使用无绝缘简易焊钳和绝缘把损坏焊钳。在狭小场地或金属架上作业时，设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。九、冬季施工安排及办法当天平均气温持续5天低于5或最低气温低于-3时，按冬季低温期组织施工。本工程施工工期跨越一种冬季，由于冬季低温等不利因素影响，在冬季低温环境施工工程，必要严格按技术规范施工，加强保护与防止办法。（一）、混凝土冬季施工安排1、在低温期施工时，选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于425号；清除骨料中所含冰、雪等冻结物。混凝土浇注尽量选取在白天气温高时段施工。混凝土冬期施工，对原材料加热、搅拌、运送、灌溉和养护等进行热工计算，并据此施工。水及骨料加热温度由热工计算拟定，水泥在使用前运入暖棚中存储。粗集料和细集料含泥量不得超过规范规定。2、在低温期施工时，可在混凝土中按规范加减水剂、防冻剂等外加剂，以增强混凝土抗冻能力。尽量减少混凝土运送距离，以保证混凝土入模温度。混凝土拆模后覆盖蓬布养护。3、在已硬化混凝土上继续浇筑混凝土时，接合面应有5或以上温度；且在浇筑混凝土过程中仍要维持5或以上温度。4、混凝土浇筑后，配备足够数量能持续纪录测温计，设专人持续观测纪录不少于7天。（二）、钢筋冬季施工安排1、冬季在负温条件下焊接钢筋时，尽量安排在室内进行；如必要进行室外焊接，应有防雪挡风办法。焊接后接头，禁止立即遇到冰雪。2、负温电弧焊时，为防止接头热影响区温度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧。以使接头端部钢筋达到一定预热效果。3、焊接时焊接电流略微增大，焊接速度恰当放缓；在焊接过程中，普通采用短弧施焊，防止断弧。4、气温低于-10，不安排钢筋焊接施工。（三）砼施工保证办法在低温期施工时，选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于42.5级；砼浇筑尽量选取在白天气温高时段施工。砼冬期施工，对水、水泥、砂、碎石等原材料必要进行加热，在搅拌、运送、灌注过程中，采用有效保温办法。在低温期施工时，可在砼中按规范加减水剂、防冻剂等外加剂，以增强砼抗冻能力。（四）钢筋加工保证办法冬季在负温条件下焊接钢筋时，尽量安排在室内进行；如必要进行室外焊接，要有防雪挡风办法。焊接后接头，禁止立即遇到冰雪。负温电弧焊时，为防止接头热影响区温度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧。以使接头端部钢筋达到一定预热效果。焊接时焊接电流略微增大，焊接速度恰当放缓；在焊接过程中，普通采用短弧施焊，防止断弧。气温低于-10，不安排钢筋焊接施工。