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小桥综合标准施工专业方案.doc
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1、K1+731小桥施工方案一、工程概况K1+731西干渠桥梁起讫点桩号为K1+721.99+K1+740.01,全长18.02m,桥面净宽9米。二、施工组织总体布署1、组织机构。由标段项目部统一管理,针对此桥梁工程,派一名项目经理及5名技术人员及物资人员1名专门负责管理。2、管理内容1)负责对设计图纸复核,编制施工组织设计,编制施工工艺,进行临时施工设计,对施工过程进行全方面指导和监督。负责施工资料整理汇编及中间交工和工程完工交验工作。2)负责原材料半成品和成品检验和试验等,负责设计混凝土配合比,做好日常值班,试验资料整理和汇编工作。对施工过程中混凝土浇注,钢筋焊接材料使用实施有效质量控制。3)
2、负责本工程安全质量内部检验和验收工作。对施工过程中安全质量实施全方位监控,定时或不定时组织安全质量大检验,并限期责令其整改。4)负责工程材料采购,组织施工机械设备。3、施工作业队安排。采取一个施工专业队伍负责整个桥梁施工任务。施工便道,施工用水、电及临时设施。施工便道沿通站大道路基采取填筑6米宽,压实,表面铺装砂卵。工地用水采取就近村民生活用水。用电就近处理或自配发电机,工地内设配电间。工地库料房依据施工需要搭设。三、施工方案说明:1、扩大基础施工采取挖掘机开挖基坑。人工修整基坑,每一个基础台阶混凝土一次浇注完成。采取震动棒震捣,人工配合吊机投放片石。依据施工进度和基础尺寸进行模板加工,满足施
3、工要求。2、桥台施工采取分层流水连续作业。3、台帽施工先安装台帽模板待钢筋加工绑扎安装完成后再进行模板完善加固工作。然后进行混凝土浇注。混凝土浇注采取汽车吊及吊斗,震捣采取震动棒。模板采取2cm厚腹膜模板。4、桥板预制及架设桥板采取现场预制形式进行。待混凝土强度达成100后吊运安装。采取25T汽车吊架设。5、桥面及辅助工程施工桥面采取混凝土运输车把混凝土运至桥面,用平板震动器震捣,人工刮尺整平。其它辅助工程按施工规范进行施工。四、施工进度计划安排包含人员、设备、材料进场,试验委外,商品混凝土订购。厂库房建设,测量交接桩,部署控制网点,完成施工用水系统、配电系统、通信系统。修建好临时便道。向监理
4、驻地办递交开工汇报。完成时间从5月10日至6月30日。五、施工方案1、施工准备工作经过前期准备工作,人员、机械已经到位,工地已含有“三通一平”,施工前准备工作已经做好。施工前技术资料,包含基础开工申请汇报。施工技术交底,施工原始资料表格。原材料试验汇报,配合比汇报,施工准备情况汇报等。要求资料要有专员负责整理。2、扩大基础施工1)基坑放样依据扩大基础平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、地下水埋深、机具部署等确定基坑开挖尺寸。具体步骤为:依据扩大基础及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到原地面上;沿地面上基坑平面轮廓线四条边方向进行断面测量;确定开挖边桩,根据下挖深度
5、确定放坡宽度;将开挖边桩测设到地面上,并撒上白灰线连结各边桩,此封闭线即为开挖边线。2)基坑开挖及换填依据本工程地质情况及设计要求,扩大基础开挖后采取水泥稳定砂砾换填1.5米,换填压实度大于96%。 3)绑扎钢筋进场钢筋必需报请监理现场取样做钢材复检试验,合格后,方可使用。钢筋下料前,首先对施工图中多种规格钢筋长度、数量进行查对,无误后方可进行下料,依据钢筋原材长度和图纸设计长度并结合规范要求,在满足设计、规范要求同时,尽可能降低钢筋损耗,合理搭配钢筋,错开接头位置,确定钢筋下料长度。钢筋绑扎前,对基坑进行清扫,钢筋加工及安装,钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求,钢筋绑扎完后经监理工程师检验签
6、证,方可封模。同时应注意正确预埋墩柱钢筋,并确保其相邻接头相互错开1米以上。4)安装模板侧模采取大面竹胶板以钢管为加劲肋,人工或吊车吊入基坑进行安装,依据扩大基础纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。安装前在模板表面涂刷脱模油,确保拆模顺利而且不破坏砼外观。安装模板时努力争取支撑稳固,以确保模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。因为扩大基础几何尺寸较大,模板上口用对拉杆内拉并配合支撑方木固定。扩大基础模板和扩大基础尺寸刚好一致,可能边角处轻易出现漏浆,故模板设计时在一个平行方向模板拼装后比扩大基础实际尺寸宽出10cm,便于模板支护和加固。模板和模板接头处,应采取海绵条或双面胶带堵塞,以预防漏浆。模板表
7、面应平整,内侧线型顺直,内部尺寸符合设计要求。模板及支撑加固牢靠后,对平面位置进行检验,符合规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。5)浇注砼钢筋及模板安装好后,现场技术员进行自检,各个数据确定无误,然后报验监理,经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。砼浇注前,要把模板、钢筋上污垢清理洁净。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检验,并做好统计。浇筑自由倾落高度不得超出2m,高于2 m时要用流槽配合浇筑,以免砼产生离析。砼应水平分层浇筑,并应边浇筑边振捣,浇筑砼分层厚度为30 cm左右,前后两层间距在1.5m以上。砼振捣使用时移动间距不得超出振捣器作用半径1.5倍;和侧模应保持510cm距离;插入下层砼51
8、0cm;振捣密实后渐渐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件,造成模板变形,预埋件移位等。密实标志是砼面停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。浇筑砼期间,设专员检验支撑、模板、钢筋和预埋件稳固情况, 当发觉有松动、变形、移位时,应立即进行处理。砼浇筑完成后,对砼面应立即进行修整、收浆抹平,待定浆后砼稍有硬度,再进行二次抹面。对墩柱接头处进行拉毛,露出砼中大颗粒石子,确保墩柱和扩大基础砼连接良好。砼浇筑完初凝后,用草毡进行覆盖养护,洒水养生。6)养护及拆模混凝土浇注完成后,对混凝土裸露面立即进行修整、抹平,待定浆后再抹第二便并压光或拉毛。收浆后洒水覆盖养生不少于7天,天天撒水次数
9、以能保持混凝土表面常常处于湿润状态为度,派专员上水养生。混凝土达成要求强度后拆除模板,确保拆除时不损伤表面及棱角。模板拆除后,应将模板表面灰浆、污垢清理洁净,并维修整理,在模板上涂抹脱模剂,等候下次使用。拆除后应对现场进行立即清理,模板堆放整齐。扩大基础第二层施工,施工方法均和第一层施工方法一致。8)基坑回填拆除侧模并经监理工程师验收合格签认后,方可进行基坑回填,回填时应分层进行。3、桥台施工在基础达成一定强度后进行桥台施工。首先在桥台和基础接触位置凿除基础混凝土浮浆,把桥台垂直面30cm厚粗料石按规范砌筑1.5米高后再制安桥台其它面模板。模板安装要求同上,另外要注意斜面模板浮起。所以利用基础
10、预埋好铁件用拉杆固定。混凝土浇注采取商品混凝土。用汽车吊和吊斗入模分层浇注。片石用吊机和人工投入。桥台分左右幅分别分层浇注。浇注完一幅后把沉降缝中填塞料做好后再浇注另一幅。分层浇注混凝土时注意预埋好下一层所需用铁件。混凝土震捣采取震动棒震捣密实。养护采取毛毯覆盖洒水养护,养护时间不少于7天。4、台帽施工台帽在桥台完成后凿除桥台混凝土表面浮浆,安装台帽模板在进行钢筋加工绑扎安装后再加固好模板,模板安装要求同上。混凝土采取商品混凝土。混凝土震捣采取震动棒震捣密实。养护采取毛毯覆盖洒水养护,养护时间不少于7天。浇注时预留好伸缩缝钢筋伸入台帽位置。5、空心板预制及安装1)模板安装前准备工作检验模板几何
11、尺寸,模板面是否平整、光洁,有没有凹凸变形及残余粘浆,用于台座和外模(含端模)之间连接处双面胶粘贴是否严密,连接处砼残碴及模板上灰碴和端模管道孔内杂物是否清除洁净。模板和砼接触面均涂刷脱模剂, 使其在模板表面少而均匀,不漏涂又不积聚。检验全部模板连接端部和底脚有没有碰撞而造成影响使用缺点或变形,附着式振动器板座及模板焊缝处是否有开裂破损,如有均应立即补焊、整修。检验支撑等设施状态是否良好,以确保安全。检验模板安装前所需各类联接件、紧固件是否齐全。安装模板前必需检验桥板支座预埋钢板位置是否正确,支承模板支撑等是否完好、齐全,并处于待用状态。端模在波纹管孔眼周围如有毛刺则应打模光滑,各个管、孔螺旋
12、筋安放在正确位置。2)模板制作和安装我部模板安装采取侧模包端模形式。3)端模制作和安装、端模和侧模骨架固定,形成封闭端,端模经过连接结构调整板长,端模纵向设加筋板以抵御侧压力。、端模安装步骤为:清理涂刷脱模剂安装锚垫板安装端模和侧模固定。、清理端模表面及密封胶条处砼浆,更换或维修损坏胶条。、均匀涂刷脱模剂。 、安装锚垫板时,使垫板面和模板面贴紧,不一样型号锚垫板不得混淆,确保压浆口朝上。、吊装端模,端模吊装时要保持水平。 、端模到位、固定后,逐根将塑料管穿入波纹管内。4)侧模制作和安装、侧模由面板、横肋、竖肋等组成。面板为6mm钢板,竖肋为L63角钢,横肋为50mm宽,6mm厚钢带。侧模底、上
13、部经过拉杆联接,拉杆间距1m,拉杆为16mm螺纹钢,两端车丝。、侧模安装步骤为:端模板安装就位后,从一端到另一端逐扇安装侧模(脱模剂已涂刷),先一侧再另一侧。在吊装另一侧模板时,对准底部钢模板相对位置,上好顶镐、打紧底脚楔子,并校正垂直度。依据上述方法安装固定好外侧模。、安装前检验板面是否平整光洁、有没有凹凸变形及残余灰浆。检验全部模板连接端部和底脚有没有碰撞而造成影响使用缺点或变形,焊缝处是否有开裂破损,如有均应立即补焊、整修。、安装前人工将侧模吊装到位,再用支撑等配合,调整侧模高度、角度。、上紧下部拉杆,打好支撑,使侧模板固定,然后再上上部全部拉杆。调整好全部紧固件后,对整体模型进行安装尺
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