工区安全关键技术交底桥梁三级.doc

新 建 铁 路
太原至焦作客运专线TJZQ-4标

安 全 技 术 交 底
(一级交底)

中 国 铁 建

‘

中铁十二局集团有限公司太焦铁路4标项目部二工区
二0一六年十一月

安 全 技 术 交 底 书
专业名称：桥梁 编号：桥—001
交底类别
三级交底
交底单位
中铁十二局集团太焦铁路4标项目经理部二工区第 桥梁架子队
接受单位
每个工人
交底人签字

接受人签字

交底地点

交底日期

作业项目(或工种)
基坑开挖安全作业交底
安全告知

主
要
安
全
技
术
交
底
内
容
交底内容：
⒈进入现场必要遵守安全生产关于规定。
⒉挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自解决。
⒊挖土时要注意土壁稳定性，发既有裂缝及倾坍也许时，人员要及时离开并及时解决。
⒋人工挖土，先后操作人员间距离不应不大于2m，堆土在1m以外并且高度不得超过1.5m。
⒌每日须检查土壁及支撑稳定状况，不得将土和其他物件堆放在支撑上，不得行走支撑下。
⒍机械挖土，启动前应先检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。
⒎机械操作中进铲不应过深，提高不应过猛。
⒏机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，无论在任何状况下，机械任何部位与架空输电线路距离应符合安全操作规程规定。
⒐机械应停在坚实地基上，如基本过差，应采用走道板等加固办法，不得将挖土机履带至基坑边距离2m内停、驶；运土汽车不适当接近基坑平行行驶，防止坍方翻车。
⒑电缆两侧一米范畴内应用人工挖掘。
⒒配合拉铲清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。
⒓向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
⒔基坑四周必要设立1.5m高护身栏杆，要设立一定数量暂时上下基坑用楼梯。
⒕场内道路应及时整修，保证车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。
⒖车辆进出门口人行道下，如有地下管线、管道必要铺设厚钢板，或浇筑砼加固。
⒗在开挖基坑时，必要设有切实可行排水办法，以免基坑积水，影响基坑土壤构造。应在四周设立排水沟与汇水井，用水泵抽出基坑内积水，应保持基坑底无积水。本段从地面至承台底大某些为粉土、黏土和粉质黏土，按规范规定，基坑开挖深度在5m以内，开挖坡度按1：0.5进行控制。开挖深度不不大于5m，采用钢支撑进行防护。
⒘基坑开挖前必要摸清基坑下管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中应急需要。
⒙清坡、清底人员必要依照设计标高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得用松土回填，以免影响基本质量。
⒚开挖出土方，要严格按照施工组织设计部位堆放，不得堆于基坑边沿，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。
⒛挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。开挖土方必要有挖土令。
21.禁止操作人员在酒后进入施工现场作业。
22.每个工人进入施工现场都必要头戴安全帽。
23.班组如果因劳力局限性需要再招新工人时，应事先向工地报告。
24.新工人进场后应先通过三级安全教诲，并经考试合格后方可让其正式上岗。
25.上班前，以工班为单位，在布置工作内容时，学习“危险源告知牌”发布内容及防护办法，班中安全员进行检查，班后工班长做好工作和安全总结。

作业人员（全员）签字：

编制：马吉祥 编制：冯晓东
注： 本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接受方保存，并保证交到每一种作业工人。
安 全 技 术 交 底 书
专业名称：桥梁 编号：桥—002
交底类别
一级交底
交底单位
中铁十二局集团太焦铁路4标项目经理部二工区第 桥梁架子队
接受单位
每个工人
交底人签字

接受人签字

交底地点

交底日期

作业项目(或工种)
桥墩施工安全技术交底
安全告知

主
要
安
全
技
术
交
底
内
容
交底内容：
1、模板
模板进场后，要组织有关人员进行验收、试拼装。
①、模板安装迈进行验收，尺寸与否符合构造设计，有无质量缺陷。安装拆除与否可行以便，节点连接与否合理，并制定安装拆除方案。
②、墩身模板安装应按设计和施工阐明循序拼装，模板及其支架必要采用有效防倾覆暂时固定办法。
③、安装作业高度超过两米时必要搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，半途停歇应将已就位模板固定牢固。
④、模板安装时上下应有人接应，禁止抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
⑤、已安装好模板上实际荷载不得超过设计值，已承受荷载支架和附件，不得随意拆除或移动。
⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必要码放整洁，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。
⑦、模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板应根据设计规定顺序和办法进行，无规定期可按先支后拆，后支先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架顺序进行；拆除模板必要随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。
2、墩身平台
①、墩身施工平台实行全封闭安全防护办法，平台顶四周栏杆高度不不大于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。
②、在墩下通道处设立安全防护棚，保证施工车辆和人员安全。
③、平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。
④、为防止大风对高墩墩身施工影响，采用抗风办法。
⑤、为防止桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴，桥墩永久回填线不得陡于1：3。
3、钢筋安装
①、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。
②、手工搬运钢筋必要带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。
③、用吊车吊运钢筋骨架，必要由司索工绑扎禁止钢筋工参加绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方禁止站人，必要待钢筋降落到地面时方可接近，就位支撑好后方可摘钩。
④、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必要搭设操作平台（脚手架）和通道。
⑤、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下；4米以内柱筋重量不大，可在地面绑扎后整体竖起；4米以上应搭设工作台，柱梁骨架应用暂时支撑拉牢，以防倾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防坠落事故。
⑥、绑扎基本钢筋时，应按施工规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。
⑦、不准将钢筋原材料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。禁止在脚手架上拖拉钢筋。
⑧、施工场地排绑钢筋时，要时刻注意场地设备、开关箱、电源线和人员，防止钢筋触伤她人及设备传运部位，触及带电部位导致事故。
⑨、高空作业不得往上或下抛掷任何物料，以防砸伤她人导致事故。
4、支架安装
支架稳定是构造安全控制首要因素，应从如下几方面控制：
①支架搭设处地基要满足承载力规定，要有防排水办法。
②每根立杆底部应设立刚性底座或垫板。
③当采用多层支架时，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。禁止将外径48mm与51mm钢管混合使用。
④立杆接长接头必要采用对接扣件连接。对接应符合下列规定：立杆上对接扣件应交错布置；两根相邻立杆接头不应设在同步内，同步内隔一根立杆两个相隔接头在高度方向错开距离不适当不大于500mm；各接头中心至主节点距离不适当不不大于步距1/3。
⑤立杆必要设立纵、横向扫地杆，扫地杆距立杆底不不不大于200mm，最顶层水平杆距立杆顶不不不大于200mm。
⑥设在立杆顶可调顶托伸出立杆顶不得不不大于250mm。
⑦水平杆接长采用搭接接头，搭接长度不应不大于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件边沿至杆端距离不应不大于100mm。
⑧支架纵向及横向每隔三排要设立一道剪刀撑，每道剪刀撑宽度不应不大于4跨，一道剪刀撑并应由底至顶边持续设立，剪刀撑与地面倾角宜为45度。
⑨四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔3步设立一道水平剪刀撑。
⑩剪刀撑斜杆接长宜用搭接，搭接长度不应不大于1米，应采用2个旋转扣件固定，钢管端部露出扣件长度不应不大于100mm，是剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交横向水平杆伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点距离不适当不不大于150mm。
5、支架拆除
①凡参加搭、拆支架操作人员，必要戴安全帽、工具袋，悬空、临空危险作业必要配带安全带，禁止穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，禁止酒后作业。
②高度2m以上支架必要铺设脚底板，以以便人员在支架上移动，禁止隔空踩架管行走。
③人行斜道上必要满铺脚手板，不得留有空隙和探头板，所有铺板应用铁丝绑扎牢固，上料斜道坡度不得不不大于1：3，宽度不得不大于1.5m,必要设防滑条，间距以30厘米为宜。
④人行斜道架必要与主体支架连接牢固，混凝土输送泵管支架不得于支架主体相连。
⑤本班内不得留有未加固紧扣件及杆件。
⑥支架顶层侧面要设防护栏栅并挂防抛网。在人员车辆频繁活动部位必要设立防护隔离栅及防抛网。
⑦雷雨季节搭设支架，高度超过15m时要设防雷办法。
⑧拆除时应按自上而下顺序，做到一步一清，不得上下垂直交叉作业。对整片架子不能采用推倒或倾拉办法拆除。拆除脚手架大横杆和剪力时撑时，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间人员往下顺杆子拆。
⑨拆架时，拆除下来螺栓及小件要放入工具袋内，拆下来钢管要由专人传递，且人员位置要错开，不容许在同一线上操作，禁止从高空抛掷料具落地。
⑩拆架时，要设警戒线，对各种通行道路或路口要封闭，并挂设危险标志或派专职人员执勤值班。参加拆架人员精神要集中，戴好安全带，互相监督、互相配合、要听从工长或执勤人员指挥。
6、高空作业时应注意某些事项
从事高空作业人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业人员，禁止从事墩上工作。
禁止酒后登高作业。高空作业人员必要戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必要用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。
悬空高处作业必要设有可靠安全防护办法。悬空高处作业涉及：在开放型构造上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护边沿上作业；在受限制高处或不稳定高处作业；在没有立足点或没有牢固立足点地方作业等。
高处作业所用梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同步上下，在通道处(或平台)使用梯子应设立围栏。
高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件各种升降电梯、吊笼，应有可靠安全装置。禁止乘坐运送物件吊栏。

作业人员（全员）签字：

编制：马吉祥 编制：冯晓东
注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接受方保存，并保证交到每一种作业工人。

安 全 技 术 交 底 书
专业名称：桥梁 编号：桥—003
交底类别
一级交底
交底单位
中铁十二局集团太焦铁路4标项目经理部二工区第 桥梁架子队
接受单位
每个工人
交底人签字

接受人签字

交底地点

交底日期

作业项目(或工种)
电工安全技术交底
安全告知

主
要
安
全
技
术
交
底
内
容
重要内容
一．电工规定：
1．电工必要通过关于部门专业及安全技术培训，通过考试合格，发给特殊工种操作证，持证上岗。
2．电工必要掌握电气安全基本知识和所有设备性能。
3．安装、拆除或维修暂时用电，必要由电工完毕。
4．电工级别应同工程难易限度和技术复杂性相适应。
5．上岗操作前按规定必要佩戴好个人防护用品和用品。
6．电工必要懂得触电急救常识和电气灭火常识。
7．按规定定期每月一次对用电线路机械设备进行检查，发现问题及时解决，并做好检查和维修巡视记录。
二．供电线路：
1．架空线路必要架设在专用电杆上，禁止架设在树上，广告牌或脚手架上等不稳固地方。
2．架空线路最小截面应满足机械强度规定，铝线》16m㎡，铜线》10m㎡。（均为塑料绝缘线），电线架设高度为4m，跨越公路过往车辆为5 米以上，以线低垂线为准。
3．电杆间距最大不超过35m（可视电线截面大小而缩小其间距），线间距不不大于0.3m，上下横担间距为0.6m。
4．电杆及埋设，电杆应选用钢筋砼杆或木杆，其尾径不不大于13cm，埋设深度为杆长1/10 加0.6m。
5．起止杆，中转杆必要采用8#铁丝双股或Φ6 钢筋做拉线，拉线与电杆夹角应在45 度与60 度之间，地锚深度采用钢管打入地下不少于1.5m。
6．室内照明配线采用PVC 管穿管，距地面不低于2.5m，宜使用拉线开关，（距地面不不大于1.8m），盒式开关距地面高度为1.3m。
三．电缆线路：
1．电缆干线分支线应采用埋地或架空当敷设，禁止沿地面明设，并应避免机械摩擦，跨压损坏和腐烂性物品，明火烧伤。
2．电缆线穿越建筑物，道路，容易受机械损伤场合及引出地面以1.8 高度至地下0.2m 处时，必要加设护套管。
3．橡胶电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设立，并用绝缘子固定。不得使用金属裸线作绑扎，架空最大低垂线距地面不得不大于3m，横跨过往道路不不大于4m。
4．垂直敷设位置充分运用在建工程予留井、洞、电梯井、电缆井等，固定点每层不少于一处，并应接近用电负荷中心。
四．配电柜（盘）配电箱及末级电箱设立规定：
1．总配电柜和分派电箱实行分级配电，室内配电安装应符合如下规定：
① 配电柜与操作面通道宽度不不大于1.5m。
② 配电室灭火棚距地面不低于3m。
③ 配电室门应向外开，做到“五防一通”：防雨，防火，防浸泡，防潮，防小动物进入，通风良好。
④ 配电柜应按规定装设，应有分路装置，电流表，电压表。
⑤ 线路维修时，应挂停电标志“有人作业禁止全闸”，停送电必要由专人负责。
⑥ 配电柜内配电线路开关应标明用途，控制回路。
2．分派电箱，动力与照明应分开设立，工作零线和保护零线分开设立。
3．分派电箱与开关箱距离不不不大于30m，开关箱与设备距离不不不大于3m。
4．移动式开关箱应安装在固定支架上，下底离地在0.6~1.5m 内，以便于操作，不得歪斜。电线应用绝缘导线，线头不得外露，松动。
5．所有电箱必要使用合格电箱，禁止使用非标电箱。
6．每台机械设备应设立独立开关箱，实行“一机一闸一漏电一保险”，
禁止一种开关箱控制两台以上用电设备和各个插座。
7．进出线应加护套，分路成束，做好防水弯。
8．手动闸刀开关只容许用于控制照明电路和容量不大于5.5kw 电气设备作直接启动，负荷不不大于5.5kw 设备应采用磁力启动器。
五.使用与维护：
1．所用开关箱应配锁，标明用途所控制设备。
2．配电箱、开关箱每月检查维护一次，漏电开关每月试按一次。
3．送电操作程序：总电箱—分电箱—开关箱。停电则相反。
4．配电箱、开关箱内不得放置杂物，关保持干净。
5．保险丝应与设备负荷相匹配，不得使用过大或用铜丝代替。
六、照明
1、照明灯具应使用合格产品，不得使用绝缘老化破损器具。
2、在地下室或潮湿场合照明应使用安全电压36V 如下。
3、灯具金属外壳必要做到按接零保护，单相回路内必要装设漏电保护器，插座和单相电气均应实行左零右相制。
4、室内照明禁止在床上装设开关，罗口灯头应将相线接在罗口中罗线上。
5、电器、灯具相线必要经开关控制，不得将相线直接引入灯具。
6、不得将照明线路直接挂设在脚手架上及金属构件物上，移动照明导线应采用三芯电缆线，不得使用花线和胶质线。
七、保护接零，重复接地
1、电气设备金属外壳必要与专用保护零线连接。
2、保护零线统一标志为绿黄双色线。
3、保护零线除在总箱处做重复接地外，还必要在分电箱。开关箱，线路末端做重复接地，电阻值不不不大于10Ω。
4、重复接地体应采用角钢，镀锌管线或Φ16 圆钢，长度1.5~2M，露出地面15cm，接地线与接地体采用焊接螺栓连接，禁止使用绑扎。
5、电源线路架设，电箱安装完毕必要验收合格后方可投入使用。

作业人员（全员）签字：

编制：马吉祥 编制：冯晓东
注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接受方保存，并保证交到每一种作业工人。

安 全 技 术 交 底 书
专业名称：桥梁 编号：桥—004
交底类别
一级交底
交底单位
中铁十二局集团太焦铁路4标项目经理部二工区第 桥梁架子队
接受单位
每个工人
交底人签字

接受人签字

交底地点

交底日期

作业项目(或工种)
电焊工安全技术交底
安全告知

主
要
安
全
技
术
交
底
内
容
重要内容：
1、电焊操作必要持有特殊工种操作证人员进行，熟悉电焊原理、电焊机性能、构造等基本知识，非专业人员不得操作。
2、电焊机外壳，必要有良好接零或接地保护，其电源装拆应由电工进行。
3、电焊机应放在防雨和通风良好地方，焊接现场不准堆放易燃、易爆物品，使用电焊机必要按规定穿戴防护用品。
4、电源线绝缘良好，截面不不大于电焊机输出电流；交流弧焊机一次电源线长度应不不不大于5米，电焊机二次线电缆长度应不不不大于30米。
4、焊钳与把线必要绝缘良好、连接牢固，更换焊条应戴手套。
5、把线、地线，禁止与钢丝织接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头，必要连接牢固。
6 、清除焊渣，采用电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
7、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必要接地，并应有隔光板。所有接地（零）线不得串联接入接地体或零线干线。
8、雷雨时，应停止露天焊接作业。
9、工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后方可离开。设备应维修保养，做好十字作业（清洁、润滑、调节、紧固。防腐）。
10、附近堆有易燃易爆品，在未彻底清理或采用有效安全办法前，不能施焊。
11、电焊着火时，应先切断焊机电源，再用二氧化碳、1211于粉等灭火器灭火，禁止使用泡沫灭火器。

作业人员（全员）签字：

编制：马吉祥 编制：冯晓东
注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接受方保存，并保证交到每一种作业工人。

安 全 技 术 交 底 书
专业名称：桥梁 编号：桥—005
交底类别
一级交底
交底单位
中铁十二局集团太焦铁路4标项目经理部二工区第 桥梁架子队
接受单位
每个工人
交底人签字

接受人签字

交底地点

交底日期

作业项目(或工种)
钢筋加工及安装安全注意事项
安全告知

主
要
安
全
技
术
交
底
内
容
重要内容：
一、钢筋加工安全注意事项：
1、严格遵守本项目制定《施工现场管理奖惩制度》。
2、操作人员必要对的佩戴个人防护用品，不得穿“三鞋” ，打赤膊上班。
3、在机械运转时，必要认真检查各部状况，确认安全良好后方可启动使用。
4、操作时应精力充沛，思想集中，坚守岗位，遵守劳动纪律，严格遵守各项安全操作规程。
5、操作卷扬机人员必要持证上岗，操作前应检查机械齿轮箱润滑油与否足够，安全防护装置与否其全有效，钢丝绳磨损状况普通不不不大于7%。
6、钢筋断料，配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
7、搬运钢筋要注意，附近有无障碍物，架空电线和其他暂时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
8、钢筋头子应及时清理，成品堆放要整洁，工作台要稳。
9、剪切圆盘钢筋时，一脚必要踩住被剪断那一头钢筋，防止钢筋反弹伤人。在冷拉钢筋时两端和张拉区域内不得站人，防止钢筋绷断伤人。
10、在雷雨时必要停止露天操作，防止雷击钢筋伤人。
11、机械施工场合应设警告标志，划清责任区和行走路线；建立场合安全制度，防止各行其事，发生意外。做好机械防雨、防洪及防风工作。
二、钢筋安装安全注意事项：
1、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。
2、手工搬运钢筋必要带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。
3、用吊车吊运钢筋骨架，必要由司索工绑扎禁止钢筋工参加绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方禁止站人，必要待钢筋降落到地面时方可接近，就位支撑好后方可摘钩。

4、在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必要搭设操作平台（脚手架）和通道。
5、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下；4米以内柱筋重量不大，可在地面绑扎后整体竖起；4米以上应搭设工作台，柱梁骨架应用暂时支撑拉牢，以防倾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防坠落事故。
6、绑扎基本钢筋时，应按施工规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。
7、不准将钢筋原材料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。禁止在脚手架上拖拉钢筋。
8、施工场地排绑钢筋时，要时刻注意场地设备、开关箱、电源线和人员，防止钢筋触伤她人及设备传运部位，触及带电部位导致事故。
9、高空作业不得往上或下抛掷任何物料，以防砸伤她人导致事故。
三、钢筋切断机使用安全注意事项：
1、接送料工作台面应和切刀下部保持水平，工作台长度可依照加工材料长度拟定。
2、启动前，必要检查工断机加，拟定安装对的，刀片无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢固。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调节切片间隙。
3、启动后，应先空运转，检查各传动某些及轴承运转正常后，方可作业。
4、机械未达到正常转速时不得切料。钢筋切断应在调直后进行，切料时必要使用切刀中、下部位，紧握钢筋对准刃口迅速送入。
5、不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定钢筋和烧红钢筋。一次切断多根钢筋时，总截面面积应在规定范畴内。
6、剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，剪切直径应符合机械铭牌规定。
7、切断短料时，手和切刀之间距离应保持150mm以上，如手握端不大于400mm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。
8、机械运转中，禁止用手直接清晰切刀附近断头和杂物。钢筋摆动周边和切刀附近，非操作人员不得停留。
9、发现机械运转不正常，有异响或切刀歪斜等状况，应及时停机检修。
10、作业后，应切断电源，用钢刷清除切刀间杂物，进行整机清洁保养。
四、钢筋弯曲机使用安全注意事项：
1、工作台和弯曲机台面要保持水平，并在作业前准备好各种芯轴及工具。
2、按加工钢筋直径和弯曲半径规定装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径2.5倍。
3、检查芯轴、挡铁轴、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。
4、操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得防反。
5、作业时，将钢筋需弯一头插在转盘固定销间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧；检查机身固定销子的确安放在挡住钢筋一侧，方可开动。
6、作业中，禁止更换轴芯、成型轴、销子和变换角度以及调速等作业，禁止在运转时加油和清扫。
7、弯曲钢筋时，禁止超过本机规定钢筋直径、根数及机械转速。
8、弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大容许直径并调换相应芯轴。
9、禁止在弯曲钢筋作业半径内和机身不设固定销一侧站人。弯曲好半成品应堆放整洁，弯钩不得朝上。
10、变化工作盘旋转方向时必要在停机后进行，即从正转→停→反转，不得从正转→反转或反转→正转。
五、钢筋冷拉机使用安全注意事项：
1、依照冷拉钢筋直径，合理选用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋水平方向成直角。卷扬机位置必要使操作人员能见到所有冷拉场地，卷扬机距离冷拉中线不少于5m。
2、冷拉场地在两端地锚外侧设立警戒区，装设防护栏杆及警告标志。禁止无关人员在此停留。操作人员在作业时必要离开钢筋至少2m以外。
3、用配重控制设备必要与滑轮匹配，并有批示起落记号，没有批示记号时应有专人指挥。配重框提起时高度应限制在离地面300mm以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。
4、作业前，应检查冷拉夹具，夹齿必要完好，滑轮、拖拉小车应润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固。确认良好后，方可作业。
5、卷扬机操样人员必要看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可作业；冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停车信号或见到有人进入危险区时，应及时停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。
6、用延伸率控制装置，必要装设明显限位标志，并应有专人负责指挥。
7、夜间工作照明设施，应装设在张拉危险区外；如需要装设在场地上空时，其高度应超过5m。灯泡应加防护罩，导线不得用裸线。
8、每班冷拉完毕，必要将钢筋整顿平直，不得互相乱压和单头挑出，未拉盘筋引头应盘住，机具拉力某些均应放松。
9、导向滑轮不得使用开口滑轮。维修或停机，必要切断电源锁好箱门。
10、作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好开关箱。
六、钢筋调直机使用安全注意事项：
1、调直机安装必要平稳，料架、料槽应安装平直，并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔中心线。电机必要设可靠接零保护。
2、用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调节间隙，紧固确认正常后，启动空运转，并检查轴承无异响，齿轮啮合良好，待运转正常后，方可作业。
3、按调直钢筋直径，选用恰当调直块及传动速度。调直短于2m或直径不不大于9m钢筋应低速进行。经调试合格，方可送料。
4、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中禁止打开各部防护罩及调节间隙。
5、当钢筋送入后，手与曳轮必要保持一定距离，不得接近。
6、送料前应将不直料头切去。导向筒前应装一根1m长钢管，钢筋必要先穿过钢管再送入调直前端导孔内。当钢筋穿入后，手与压辊必要保持一定距离。
7、作业后，应松开调直筒调直块并回到本来位置，同步预压弹簧必要回位。
8、机械上不准搁置工具、物件，避免振动落入机体。
9、圆盘钢筋放入圈架上要平稳，乱丝或钢筋脱架时，必要停机解决。
10、已调直钢筋，必要按照规格、根数提成小捆，散乱钢筋应随时清理堆放整洁。

作业人员（全员）签字：

编制：马吉祥 编制：冯晓东
注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接受方保存，并保证交到每一种作业工人。
安 全 技 术 交 底 书
专业名称：桥梁 编号：桥—006
交底类别
一级交底
交底单位
中铁十二局集团太焦铁路4标项目经理部二工区第 桥梁架子队
接受单位
每个工人
交底人签字

接受人签字

交底地点

交底日期

作业项目(或工种)
模板安装、拆除安全技术办法
安全告知

主
要
安
全
技
术
交
底
内
容
重要内容：
1、进入施工现场操作人员必要戴好安全帽，扣好帽带。操作人员禁止穿硬底鞋及有跟鞋作业。
2、高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，操作人员必要佩带安全带，扣好带扣。
3、高空模板安装与拆除，事先应有切实安全办法。模板安装迈进行验收，尺寸与否符合构造设计，有无质量缺陷。安装拆除与否可行以便，节点连接与否合理，并制定安装拆除方案。
4、工作前应先检查使用工具与否牢固，扳手等工具必要用绳链系挂在身上，螺丝扣、钉子等必要放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
5、模板安装时：操作人员应有可靠落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要积极避让吊物，增强自我保护和互相保护安全意识。
6、模板安装应按设计和施工阐明循序拼装，模板及其支架必要采用有效防倾覆暂时固定办法。模板未固定前不得进行下一道工序。禁止在连接件和支撑件上攀登上下。
7、安装作业高度超过两米时必要搭设脚手架平台或操作台，上、下要使用梯子，不得站在下层模板上安装上层模板，半途停歇应将已就位模板固定牢固。
8、二人抬运模板时要互相配合，协同工作，模板安装时上下应有人接应，禁止抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
9、已安装好模板上实际荷载不得超过设计值，已承受荷载支架和附件，不得随意拆除或移动。
10、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装
11、模板上施工时，堆物（钢模板等）不适当过多，且不适当集中一处。
12、遇六级以上大风时，应暂停高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地面略干不滑时再恢复工作。
13、模板拆除：
（1）混凝土达到规定强度后方能拆除模板。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，暂停人员过往。
（2）拆除模板应根据设计规定顺序和办法进行，无规定期可按先支后拆，后支先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架顺序进行；
（3）拆除模板下方不得有她人交叉作业，应避开错开位置操作；
（4）拆除模板必要随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；
（5）模板拆除不能硬撬，导致大片散落；
（6）用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。
14、拆下模板应及时运到指定地点集中堆放清理归跺，存储大模板必要要有防倾办法。
15、工作完毕后应做好“落手清”工作，做到工完、料尽、场地清，做好文明施工。
作业人员（全员）签字：

编制：马吉祥 编制：冯晓东
注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接受方保存，并保证交到每一种作业工人。
安 全 技 术 交 底 书
专业名称：桥梁 编号：桥—007
交底类别
一级交底
交底单位
中铁十二局集团太焦铁路4标项目经理部二工区第 桥梁架子队
接受单位
每个工人
交底人签字

接受人签字

交底地点

交底日期

作业项目(或工种)
脚手架安全使用技术办法
安全告知

主
要
安
全
技
术
交
底
内
容
重要内容：
一、搭设安全办法：
　　1、操作人员应持证上岗。操作时必要配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。
　　2、大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上高处作业。雨、雪天后作业，必要采用安全防滑办法。
　　3、脚手架搭设作业时，应按形成基本构架单元规定逐排、逐跨和逐渐地进行搭设，矩形周边脚手架宜从其中一种角部开始向两个方向延伸搭设，保证已搭某些稳定。
　　4、搭设作业，应按如下规定作好自我保护和保护好作业现场人员安全：
　　（1）在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业安全，脚下应铺设必要数量脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把（夹）持杆件均应为稳定构架某些，着力点与构架点水平距离应不不不大于8米，垂直距离应不不不大于15米。位于立杆接头之上自由立杆（尚未水平杆联接者）不得用作把持杆。
　　（2）架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递不要用力过猛，以引起人身或杆件失衡。对每完毕一道工序，要互相询问并确认后才干进行下一道工序。
　　（3）作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子以免掉落伤人。
（4）架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。
（5）每次收工此前，所有上架材料应所有搭设上，不要存留在架上，并且一定在形成稳定构架，不能形成稳定构架某些应采用暂时撑拉办法以加固。
二、架上作业时安全注意事项：
　　1、作业前应注意检查作业环境与否可靠，安全防护办法与否齐全有效，确认无误后方可作业。
　　2、作业时应注意随时清理落在架面上材料，保持架面上规整架面上清洁，不要乱放材料、工具，以影响作业安全和发生掉物伤人。
　　3、在进行撬、拉、推等操作时，要注意采用对的姿势，站脚根，或一手把持在稳固构造或支持物上，以免用力过猛身体失去平稳可把东西甩出。在脚手架上拆除模板时，应采用必要支托办法，以防拆下模板材料掉落架外。
　 4、当架面高度不够、需要高时，一定要采用稳定可靠垫高办法，且垫高不要超过50厘米；超过50厘米时，应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时，应相应加高防护设施。
5、在架面上运送材料通过正在作业中人员时，要及时发出“请注意”、“请让一让”信号。材料要轻搁稳放，不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。
6、禁止在架面上打闹戏耍退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳，互相避让时应注身体不失衡。
三、其他安全注意事项：
　　1、除搭设过程中必要1～2步架上下外，作业人员不得攀缘脚手架上下。
2、在搭设脚手架时，不得使用不合格架设材料。作业人员要服从统一指挥，不得自行其是。
　　3、架上作业应按规范或设计规定荷载使用，禁止超载。并应遵守如下规定：
　　（1）作业面上荷载，涉及脚手板、人员、工具和材料，当施工组织设计无规定期，应按规范规定值控制，维护脚手架不超过每平方米一千牛。
　　（2）架上作业时，不要随意拆除基本构造杆件和连墙件，因作业需要必要拆除某些杆件和连墙点时，必要获得施工主管和技术人员批准，并采用可靠加固办法后方可拆除。
　　（3）架上作业时，不要随意拆除安全防护设施，未有设立或设立不符合规定期，必要补设或改进后，才干上架进行作业。
（4）多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并互相询问和协调作业环节，禁止不按程序进行任意拆卸。
（5）因拆除上部或一侧附墙拉结而使架子不稳时，应加设暂时撑拉办法，以防因架子晃动影响作业安全。
（6）拆卸现场应有可靠安全围护，并设专人看守，禁止非作业人员进入拆卸作业区内。
　　（7）禁止将拆卸下杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面架设材料应随时运出拆卸区域，保持现场文明。

作业人员（全员）签字：

编制：马吉祥 编制：冯晓东
注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接受方保存，并保证交到每一种作业工人。

安 全 技 术 交 底 书
专业名称：桥梁