本科毕业设计--济祁高速现浇连续箱梁安全专项施工方案说明书.doc
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安徽省交通建设有限责任公司 安徽交建济祁高速(永利安徽段)路基工程04标 目 录 一 、编制说明………………………………………………………………2 1.1编制依据 1.2编制目的 1.3适用范围 1.4编制原则 二 、工程概况………………………………………………………………3 2.1工程简介 2.2水文地质条件 2.3施工内容 三、安全组织机构及职能分工……………………………………………5 3.1安全组织机构 3.2职能分工 四、安全保证措施…………………………………………………………7 4.1安全目标 4.2安全保证体系 4.3安全保证措施 4.4施工安全危险源辨识与防控措施 五、文明施工和环境保护措施……………………………………………14 5.1环境保护、文明施工目标计划 5.2环境保证体系 5.3施工现场管理 5.4 环保工作与经济效益奖金挂钩,奖优罚劣 5.5严格执行环保规定及管理办法 六、预控方案及应急预案…………………………………………………16 6.1目的和依据 6.2常见事故急救预 6.3预控方案 6.4事故应急救援程序流程图 6.5应急指挥机构、职责 6.6救急通讯 一、编制说明 1.1、编制依据 1.1.1、 安徽交建济祁高速(永利安徽段)路基工程04标工程施工招标文件、招标文件补遗文件等。 1.1.2、 安徽交建济祁高速(永利安徽段)路基工程04标施工承包合同。 1.1.3、安徽交建济祁高速(永利安徽段)路基工程04标设计图纸、工程量清单、 安徽交建济祁高速(永利安徽段)路基工程04标现浇连续箱梁专项施工方案 1.1.4、国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例: 《安全生产法》 《公路工程施工安全技术规范》 《施工现场临时用电安全技术规范》 《特种作业人员安全技术考核管理规定》 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑安装工人安全技术操作规程》 《建设工程安全生产管理条例》 《公路工程技术标准》JTB01-2013 《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》 1.2、编制目的 1.2.1死亡事故为零; 1.2.2重伤事故率控制在0.3‰以下; 1.2.3轻伤事故率控制在6‰以下; 1.2.4职业病发病率控制为零; 1.2.5重大设备事故为零; 1.2.6重大环境污染事故为零; 1.2.7节能降耗,达标排放; 1.2.8争创安全标准化、文明工地; 1.3、适用范围 安徽交建济祁高速(永利安徽段)路基工程04标合同段现浇预应力箱梁安全专项施工。 1.4、编制原则 1.4.1认真贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,遵守一切安全规章制度,认真执行安全各项技术标准、安全技术规程,坚持“管生产必须管安全”的原则,切实抓好安全生产工作。 1.4.2项目经理部的各级管理人员、工程技术人员和生产操作人员必须熟悉和遵守本体系的各项规定,做到生产安全; 1.4.3加强项目经理部内部的安全施工管理,自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控,动静结合,科学管理的原则。 二、工程概况 2.1、工程简介 涡河特大桥位于涡阳县西阳镇以北,与涡河相交于K44+879左右。桥梁起止点桩号分别为K44+590.5~K45+925.5,全长1335m(包括桥台长3.5m+3.5m)。涡河特大桥主桥为75+120+75m三跨变截面连续梁桥,引桥为30m预制小箱梁、40mT梁、30mT梁、28mT梁和30m等高变宽现浇箱梁结构。主墩为空心矩型桥墩,下接群桩基础,引桥桥墩为桩柱式桥墩。桥台采用肋板式桥台。 其中涡河特大桥第九联右幅为等高变宽连续现浇梁,桥跨布置为3×30m,梁高1.8m,箱梁最小梁宽为13.125m,与预制梁等宽,最宽梁宽为16.681m。 2.2、水文地质条件 2.2.1水文、气象与气候 本项目区域属暖温带半湿润大陆性季风气候。由于淮河以南为亚热带湿润季风气候,故境内气候有明显的过度性特征,主要表现为季风明显,气候温和,雨量适中,阳光充足,无霜期长,四季分明,春温多变,夏雨集中,秋高气爽,冬长且干。 区内多年平均气温在14.6oC左右,极端最高气温(7月)曾达41.5oC,极端最低气温(1月)尾-24 oC。 区内日照年均2293小时。初霜期平均出现11月1日,终霜期平均出现在3月31日。年无霜期214天。年平均蒸发量1974.8毫米。 区内雨量充沛,降雨量年际变化较大,多年平均809.3毫米,常年雨季为6月下旬至8月中旬;平均降雨量月际变化,7月分最高,12月最低。年平均相对湿度为70%。 2.2.2地貌、地质情况 项目影响区位于安徽省亳州市东部地区,公路选线范围位于黄淮海平原南部,属淮北冲积平原,地形平坦开阔,仅东北部分布龙山、狼山等石灰岩残丘。总的地势是西北高,东南低,平均海拔26.5-34.5米,坡降1/7000.微地貌类型有:河漫滩、泛滥微高地、泛滥坡平地、河间洼地、河间平地。 2.3、主要施工内容 涡河特大桥第九联右幅为等高变宽连续现浇梁,桥跨布置为3×30m,梁高1.8m,箱梁最小梁宽为13.125m,与预制梁等宽,最宽梁宽为16.681m。 表一:涡河特大桥现浇箱梁主要工程数量表 工程名称 细目名称 单位 数量 备注 桥梁工程 右幅第九联30m现浇箱梁钢筋 t 214.15 右幅第九联30m现浇箱梁砼 m3 1060.9 右幅第九联30m现浇箱梁钢绞线 t 64.7 三、安全生产组织机构及职能分工 3.1项目经理为安全生产领导小组组长,是项目安全生产第一责任人。必须履行与公司签订的安全责任书,逐级落实安全责任制。 小组组长:张辉 副组长:胡五一、梁显振 成 员:朱明、朱洪征、程海船、王世宏、阚宏达、陈怀伟、吴义祥 技术负责人:梁显振 工 程 部 阚 宏 达 地 方 关 系 部 吴 义 祥 物 资 设 备 部 王 世 宏 财 务 部 陈 怀 伟 试 验 室 程 海 船 安 全 部 朱 洪 征 综 合 办 公 室 朱 明 副组长:胡五一 组长:张辉 专职安全员:夏辉、高峰、马高产 3.2、职能分工 3.2.1项目经理部安全生产职责: (1)项目经理部是安全生产工作的载体,具体组织和实施项目安全生产、文明施工、环境保护工作,对本项目工程的安全生产负全面责任。 (2)贯彻落实各项安全生产的法律、法规、规章、制度,组织实施各项安全管理工作,完成各项考核指标。 (3)建立并完善项目部安全生产责任制和安全考核评价体系,积极开展各项安全活动,监督、控制施工队(协作方)队伍执行安全规定,履行安全职责。 (4)发生伤亡事故及时上报,并保护好事故现场,积极抢救伤员,认真配合事故调查组开展伤亡事故的调查和分析,按照“四不放过”原则,落实整改防范措施,对责任人员进行处理。 3.2.2安全部安全生产职责: 安全部是项目部安全生产的主管部门。对本项目部所承建工程的安全生产、安全施工负全面管理责任。其主要职责是: 1、认真贯彻执行国家相关的安全生产方针、政策、法律、法规和上级有关安全生产的规定,在项目经理、副经理和项目总工程师的领导下,负责项目部的安全生产管理工作; 2、组织制定、修订项目部的各项安全生产管理制度,并检查执行情况,督促检查各分项和专项安全技术措施方案的落实情况; 3、组织参加安全大检查,贯彻事故隐患整改制度,协助和督促有关部门对查出的隐患制定防范措施,及时整改; 4、负责职工的劳保用品发放管理和安全设备设施的使用管理,并及时编制采购计划; 5、深入施工现场,检查解决有关安全问题,纠正违章指挥和违章作业行为。查处安全隐患,遇有危及安全生产的紧急情况,有权令其停止以上作业,并立即报告有关领导处理,直至安全隐患消除; 6、对安全标牌、防护墩、安全帽、安全带、标志服(帽)等要进行定期检查,对丢失、损坏的要适时补齐,确保施工安全; 7、负责各类事故的汇总统计上报工作,并建立健全事故档案,按规定参加事故的调查处理工作,积累安全生产管理经验,为以后的安全生产提供更好的服务; 8、编制项目部的安全教育培训计划,并组织落实。做到持证上岗、持证作业。大力提高全体人员的自我保护的能力,并做好本项目施工结束后的一次安全检查,消除施工过程中可能带来的安全隐患和环境隐患,加强安全管理资料的整理、归档等项工作。 四、安全保证措施 4.1安全目标 1、认真贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,严格遵守一切规章制度,严格管理,严守职责,切实抓好安全生产工作。 2、本项目安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”,即无重伤残废事故,无重大机械设备事故;无火灾、洪灾事故;杜绝重大伤亡事故;创建安全文明工地。 3、根据本工程特点,安全防范重点有以下几个方面: 防起重伤害事故;防触电电击事故;防机械伤害事故;防火灾事故;防交通事故。 4.2安全保证体系 本工程实行项目经理负责制,项目经理对承建项目工程的安全负全面责任。项目部建立以项目经理为组长,项目副经理、项目总工为副组长的安全生产保证体系,由安全部负责日常具体工作,确保安全管理目标的实现(具体安全保证体系图详见下图)。 思想保证 (项目经理) 项目部每月安全教育 班组每周安全活动 组织保证 安徽交建公司安委会 项目部安全领导小组 公司安全生产管理部 项目部安全生产部 项目经理安全责任制 部门安全责任制 岗位安全责任制 资源保证 (安全工程师) 技术保证 (总 工) 国家、省部、地方安全生产法律法规 公司安全生产规章制度 项目安全工作标准 安全应急预案、安全生产保证措施 特殊工种、特种设备、关键工序安全操作规程 施工组织设计安全保证措施 分部、分项工程安全技术交底 施工现场安全警示标志 施工现场安全防护措施 P 安全QC小组 作业人员劳动保护、防护用品 计划 奖罚 检查 教育 C A D 制度保证 (项目经理) 安全生产保证体系 第 7 页 共 21 页 安徽省交通建设有限责任公司 安徽交建济祁高速(永利安徽段)路基工程04标 4.3安全保证措施 针对本项目特点,安全防范重点为:防高空坠落事故;防起重伤害事故;防触电电击事故;防机械伤害事故;防火灾事故;交通事故。 (1)生产区应设统一的醒目标志和防护栏杆,设置足够的夜间施工照明设施。 (2)现场起重设备多,司机必须持证上岗。施工过程中,加强联络,协调指挥,指令传递顺畅。 (3)所有特种作业施工人员,如电焊工、司机、装吊工等,必须持证上岗。新进场施工人员必须进行安全教育及培训。 (4)全面落实施工技术安全交底工作,让直接作业人员全面了解施工中的危险源, 制定并经常演练应急救援预案。 (5)禁止操作人员疲劳作业、带病作业,定期体检,确保施工人员在良好状态下进行工作。 (6) 加强安全生产设施投入,配备足够的消防器材、临边防护网、脚手板、安全帽(绳)等,确保消除安全隐患。 (7) 开工前,进行危险源辨识,开列清单,制定切实可行的相应针对性措施并监督实施。 4.4施工安全危险源辨识与防控措施见下表: 第 8 页 共 21 页 安徽省交通建设有限责任公司 安徽交建济祁高速(永利安徽段)路基工程04标 6 现浇连续箱梁施工 高处作业人员未经体检、培训、安全技术交底便上岗作业。 其他伤害 高处作业人员必须经体检合格、培训、接受安全技术交底后方可上岗作业。 脚手架地基未硬化处理或地基高低不平达不到要求。 高处坠落、坍塌 脚手架地基应按要求进行硬化处理,地基保持高低一致,达到要求。 脚手架受力未进行核算或不合格、脚手架未按施工方案搭设。 高处坠落、坍塌 脚手架必须严格按施工方案进行搭设,进行受力核算合格,防护到位后方可使用。 搭设脚手架的钢管、扣件质量达不到要求,锈蚀严重、有裂纹、缺口等。 高处坠落、坍塌 搭设脚手架前必须对所需的钢管、扣件进行检查,不得使用锈蚀严重、有裂纹、缺口的材料。 作业平台脚手板未满铺,未按要求设置防护栏杆,或防护栏杆不够稳固,横杆、立杆间距不附合要求,未按要求置踢脚板、挂设密目网、脚手架未按要求设置斜撑。 高处坠落、坍塌 作业平台脚手板按要求满铺且固定牢固,按要求设置防护栏杆,防护栏杆强度、横杆和立杆间距必须符合要求,按要求挂设密目网、设置踢脚板,并按要求设置斜撑。 脚手架安装、拆除顺序未按施工方案要求进行;模板、脚手架拆除作业下方无专人监控,人员进入作业区。 物体打击、坍塌 脚手架的安装、拆除顺序必须严格安装施工方案要求进行;拆除作业时作业区设置警示标识,专人监控,严禁作业下方有人员活动。 材料堆放混乱、作业人员随意向下抛丢物件、作业人员未按要求佩戴劳保用品,作业区无警示标牌。 物体打击、其他伤害 作业面材料堆放整齐、不得超重;每个作业面上配置木箱用于放置小物件,严禁作业人员随意向下抛丢物件;作业人员必须按要求佩戴安全帽、安全带等劳保用品,作业区设置足够的安全警示标牌。 6 现浇连续箱梁施工 作业平台未配置灭火器。 火灾 按要求配置足够的灭火器,摆放位置要合理。按时检查灭火器,及时更换失效的灭火器。 下雨天施工时无防滑措施,大风、大雨天气进行吊装作业。 其他伤害、起重伤害 上下作业面走道铺设草席等防滑材料;大风、大雨天气时停止吊装作业。 电焊机等用电设备未接地线、电缆线老化破损;作业平台上配电箱位置设置不合理,未按“一机一闸一漏保”要求用电。 触电 施工电器设备使用前须检查,对破损的电缆线及时包扎好,及时更换老化的电线,用电设备必须接好保护接地线。配电箱应设置在易操作且相对较宽敞的地方,严格按“一机一闸一漏保”要求用电。 电焊、气割作业未采取有效火星隔离措施。 灼烫、火灾 电焊、气割作业点下方设置铁皮隔挡,防止火星溅落引发火灾。 箱梁内狭小空间施工未使用安全电压照明。 触电 箱梁内狭小空间施工时必须使用安全电压照明。 混凝土振动棒、切割机、钢筋弯曲机等设备带病作业,设备皮带轮、外露齿轮啮合处无防护罩或防护罩破损。 机械伤害 定期对所使用的机械设备进行检修保养,严禁带病作业;设备皮带轮、齿轮啮合处必须安装防护罩,且防护罩完好无损。 工人在进行钢筋加工作业时未戴绝缘手套、佩戴防护面罩、护目镜等劳动防护用品。 触电、灼烫 作业时按要求佩戴好劳动防护用品。 氧气瓶、乙炔瓶安全距离不够。 火灾、其他伤害 氧气瓶、乙炔瓶之间保持≥5米的安全距离。 吊装模板作业时,吊车钢丝绳、卡环锈蚀、摩损严重,绑捆不牢,钢丝绳、卡环选择不合理,无专人指挥。 起重伤害 模板吊装时应安排专人指挥,专职安全员现场旁站,吊装前装吊工应选择合理的钢丝绳和吊具,必须对吊具进行检查,发现安全隐患及时排查。 起重机械装吊旋转范围内有障碍物、有人员活动。 起重伤害 尽量避免在有障碍物的区域作业,如需要则必须有专人监控,严禁人员在起重机械作业范围内逗留。 6 现浇连续箱梁施工 模板的安装、拆除未按施工方案要求进行。 物体打击 严格按施工方案要求安装和拆除模板。 搅拌车驾驶员疲劳驾驶、超载,超速,发生翻车事故;搅拌车就位和放料时无专人指挥。 车辆伤害 合理配置驾驶员,严禁疲劳驾驶,严禁车辆超载或超速行驶;安排专人指挥搅拌车就位和放料。 张拉设备、工具未仔细检查或不合格,达不到施工安全要求。 其他伤害 作业前要对张拉设备、工具仔细检查,合格的方可使用。 张拉作业区无警示标志,张拉作业区无关人员进入,张拉过程中千斤顶后方有人站立或穿行。 机械伤害、其他伤害 在张拉作业区醒目位置设置安全警示标志,严禁无关人员进入,张拉过程中千斤顶后方不得有人站立或行走。 张拉、压浆作业人员未按要求佩戴好必要的劳保用品。 其他伤害 张拉、压浆作业人员必须按要求佩戴好必要的劳保用品。 6 现浇连续箱梁施工 张拉时两端操作人员联络不畅,易发生安全事故。 其他伤害 张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时,应设对讲机等通讯设备。 高压油泵与千斤顶之间的连接点、接口未接好,油泵操作人员未佩戴劳保用品。 机械伤害、物体打击 高压油泵与千斤顶之间的连接点、接口必须完好无损;油泵操作人员要戴防护眼睛等劳保用品。 张拉时预应力筋滑丝、崩断。 机械伤害、物体打击 作业前检查预应力筋及锚具。 张拉锚固后未及时压浆,锚固装置及钢绞线锈蚀,出现滑丝。 机械伤害、物体打击 张拉锚固后应及时压浆,如情况特殊不能及时压浆时,应采取保护措施,保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀,以防滑丝。 钢束锚固后,钢束或锚具遭到踩踏、或撞击,易发生事故。 机械伤害、物体打击 钢束锚固后,严禁摸、踩踏、撞击钢束或锚具。 张拉、压浆前未进行安全技术交底,工人未按规范操作。 其他伤害 张拉、压浆作业前对作业人员进行技术交底,严格按技术规范要求操作。 压浆时输浆管道断裂;压浆时锚头未封闭好。 机械伤害、其他伤害 灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管,连接要牢固,不得脱管;检查锚头确保封闭好。 浆泵的压力加压速度过快。 机械伤害 浆泵压力要逐渐加大,加压速度不能过快。 第 20 页 共 21 页 五、环境保护措施 5.1环境保护、文明施工目标计划 文明施工是一个建筑施工企业形象最直接的反映,在路基工程施工过程中,我合同段将严格按照国家、地方相关文明施工、环境保护法律、法规进行该项目的施工,争取达到“环境保护、安全文明示范工地”。 5.2环境保证体系 建立以项目经理为首,工区为主责。各施工班组为主体的生态环境保障体系。根据本标段生态环境特点,依据有关法律、法规规定,实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施(包括水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化,避免人为恶化环境等),从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作,实现总体环保目标。 文明施工保证体系框图 文明施工保证体系框图环境保护、文明施工管理组织 检查 监督 施工管理部门 施工管理部门 施工管理部门 施工管理部门 施工管理部门 施工管理部门 现场监控 措施落实 检查落实 加强教育 开展“5S”活动: (1) 整理 (2) 整顿 (3) 清扫 (4) 清洁 (5) 素养 资料管理 健全各项制度 健全组织 施工组织 施工现场 5.3施工现场管理 根据本合同段的施工特点,制定如下措施: 1、设置施工平面布置图、工程概况牌、文明施工宣传牌及项目管理人员名单、联系电话,自觉接受社会监督。 2、出入道口做好围护维修的清理工作,定期对围护进行清洗、维修,出入口派专人进行打扫,以防车辆轮胎沾带泥土运行,施工便道及辅道注意要经常洒水,防止扬尘、污染环境。施工现场制定洒水防尘措施,指定专人负责及时清理挖弃土。 3、现场文明施工定期检查,并形成文明施工的自觉性,教育职工遵纪守法,施工时要给行人方便,协调好当地周围居民关系,施工期间不发生扰民事件。 4、所有管理人员必须持证上岗,明确各自职责。并应做到机具摆放整齐,做到工完料清。 5、车辆运输进出洒落的料子,由值勤人负责清扫干净,材料运输车在运料时用帆布遮盖,以免洒落,施工现场做完一段,清理一段,保持场地整洁干净。 6、施工路口设置警示灯,醒目施工部位夜间设红灯,以告诫行人和车辆注意。 7、对废油、废水、废渣按指定地点存放,避免污染空气和水源,并不得任意排放到农田。 8、不任意破坏农田和水利建设及交通设施。 9、在施工中尽量避开生活水源,如果施工区靠近生活水源,则用沟濠或挡水土埝同生活水源隔开,在施工期间,拆除这些挡水埝时,特别注意避免污染生活水源。 10、水泥搅拌运转时,工作人员配备必要的劳保用品。不在施工现场焚烧水泥袋、油毡、橡胶等产生有毒、有害烟尘和恶臭气体物质。 11、现场资料管理: (1) 编有月度施工技术方案与施工进度计划,以便工程的质量控制与进度控制。 (2)记好施工日记,收集好各种原材料、成品、半成品的质量合格证,做好原材料的抽样送检的试验工作。 (3)做好各道工序的技术资料,做到内业资料与工程实物同步进行,不弄虛作假,资料未经监理签字、认可的,严禁下道工序的施工。 12、施工现场材料机具管理: (1)施工机具和构件材料按平面布置要分类存放整齐,并设标志牌。 (2)工作区域四周经常清理,无废弃料。 5.4 环保工作与经济效益奖金挂钩,奖优罚劣 工程开工前,各作业队同项目经理部签订环保合同,并缴纳环境保护保证金,工程结束后达到要求的予以返还,达不到时扣减,定期进行检查评比,奖优罚劣。 5.5严格执行环保规定及管理办法 深入贯彻执行: 《中华人民共和国水法》 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 《中华人民共和国固体废物污染防治法》 《中华人民共和国水土保持法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国水污染防治法》 施工过程中严格执行上述法规,结合当地的相关规定,因地制宜抓好各项水土保护和环境保护措施落实。 六、预控方案及应急预案 6.1目的和依据 为认真贯彻《安全生产法》及国家有关法令法规,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,切实将安全管理关口前移,在生产安全事故发生后能迅速采取正确措施,有效控制事故发展,最大限度地减少人员伤亡和财产损失和环境污染,降低事故危害,特制定本预案。 6.2预控方案 6.2.1高空作业安全预控措施 1.高处作业人员要严格遵守高处作业的安全技术操作规程,凡是从事高处作业的人员,都必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗作业。 2.高处作业人员必须经过体检,凡患有高血压、心脏病、癫痫病、贫血病或视力不够以及其他不适于高处作业人员,不得从事高处作业。 3.正确使用个人安全防护用品,在高处(2m以上)作业时,必须佩带安全带,并与已搭好的立、横杆挂牢,穿防滑鞋,作业时精神集中、团结协作、互相呼应、统一指挥,不得“走过档”和跳跃架子,严禁打闹玩笑、酒后上班。 4.按安全施工组织设计作好安全技术交底工作,明确分工。 高处作业人员佩戴工具袋或作业平台上设置牢固的工具箱,作业工具或零小物件必须放入工具袋或工具箱内,严禁随意丢放。 5.遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气,应停止高处露天作业,风、雨、雪过后要对高处作业安全设施逐一加以检查,发现隐患要及时整改。 6.对有裂缝、变形的材料严禁使用,出现滑丝的螺栓必须及时更换。 7.安全网必须使用维纶、棉纶、尼龙等材料,严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网,密日安全网只准做立网使用。 8.使用的梯子要牢固,间距不得大于300mm。 9.无法搭设水平安全网的,必须逐层立挂密目网封闭,搭设的水平安全网,直至没有高处作业时方可拆除。 10.对拆除的材料应用吊车或人向下传递,严禁向下抛掷。 11.高处作业人员不得随意向上或向下抛丢工具、物件,作业区的周围应设置护栏或警戒标志,并派专人进行监控,严禁非作业人员进入危险区域。 12.已拆下的材料,必须及时清理,运至指定地点摆放。 6.2.2临时便道交通安全运行预控措施 (1)高架桥施工期间,支架两侧施工期间安排专职安全防护人员进行安全防护。并设置交通指示牌、减速带、夜间警示红灯等,指示车辆及行人通行。 (2)在与周边道路相接交口,设置交通指示牌,提示过往车辆绕道行驶。 (3)在通道出入口位置设置2m散落架,防止物体坠落伤人。 6.2.3起重吊装作业安全预控措施 1.起重吊装人员属于特种作业人员,应经培训、考试合格后,持证上岗。参加起重吊装作业的人员必须了解和熟悉所使用的机械设备性能,并遵守操作规程的规定。起重机的司机和指挥人员,应熟悉和掌握所使用的起重信号,起重信号一经规定,严禁随意变动。 2.遇六级以上大风、大雨、大雾或大雪等恶劣气候条件时,应停止起重吊装作业,雨雪过后作业前,应先试吊,在确认制动器灵敏可靠后,方可进行作业。 3.起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,都必须完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操作机构。 4.操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。在特殊情况下需超载使用时,必须经过验算,有保证安全的技术措施,并写出专题报告,经企事业技术负责人批准,有专人在现场监护下,方可作业。严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。 5.起吊重物应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。吊索与物件的夹角宜采用45°~60°,且不得小于30°,吊索与物件棱角之间应加垫块。 6.起重操作人员在作业前必须对工作现场的环境、行驶道路、架空电线和建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。 7.起重机在靠近架空输电线路作业时,起重机的任何部位与架空线路和安全距离不得小于下表所示的规定。 表一:架空线路电压与安全距离 安全距离电压(kv) <1 1~15 20~40 60~110 220 沿垂直方向(m) 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 沿水平方向(m) 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格及强度应符合该型号起重机使用说明书的要求,钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少留有三圈,收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳,不得使用扭结和变形的钢丝绳,使用编结的钢丝绳,其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。 钢丝绳采用编结固接时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不得小于300mm,当采用绳卡固接时,与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合下表。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm,绳卡夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧,不得正反交错。 6.2.4临时用电安全预控措施 1.使用移动式用电设备(打磨机、砼振捣器、手持电动工具),操作者必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。 2.所有用电设备必须按“一闸一机一漏保”接线。 3.现场用电设备管理、维修、安装拆除等必须由持证的专职电工负责。 4.新进场的用电设备使用前必须经检验合格方可投入使用。 5.配电箱应设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并距被控制的固定设备距离不得超过3m;电器维修、检修时,开关箱内必须挂“检修中,严禁合闸”警示牌,并有专人监控。 6.照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,在潮湿和易触电(箱梁内模中)照明电源必须使用安全电压(12V),电气设备架设或埋设符合要求,绝缘良好。 7.电缆线经过便道时必须经架空或埋设,严禁车辆辗压电缆线。 8.电工每天对施工现场用电进行巡查,破损老化的电缆线严禁使用,电缆线接头处绝缘包扎良好。 9.电缆线在使用过程中严禁拖、拽,电器设备移机或长时间不用时必须关闭电源。 10.现场涉及用电的作业须有电工跟班作业。 6.2.5夜间施工安全预控措施 1.夜间施工,要加强照明和安全防护工作,高空作业不允许安排在夜间施工。 2.夜间施工要做好统筹安排,尽量避免交叉作业。 3.加强施工现场指挥力量,现场派专人指挥。 4.尽量缩短夜间施工作业时间,保证夜间施工作业人员有足够的睡眠,避免夜间作业人员出现疲劳状态,避免发生不必要的质量、安全事故。 5.加强夜间施工照明设施,保证施工现场有足够的照明。 6.通道口加强防护,并设明显警示标志。 6.3 常见事故急救预案 6.3.1防止高空坠落及坠物打击救援预案 1.在施工过程中,发生物体坠落时,及时封闭交通,查明是否有人员受伤,如果没有人员受伤和伤亡,应及时安排相关人员查找原因,并安排专人排除施工隐患,经过安全、质检人员检查后,开放交通。 2.施工过程中,如有人员受伤及时拨打急救电话120,抢救伤员,疏散行人和车辆,并通知相关单位主要负责人,项目部立即启动安全应急预案,组织人员维护事故现场,查找事故原因,并安排专人排除施工隐患。排险结束后,经过安全、质检人员检查后,确认安全隐患已经解除后开放交通。 6.3.2防止支架倒塌救援预案 本工程均采用碗口支架,在施工过程中发生支架倒塌事件后,首先查明是否有人员受伤、伤亡,如有人员受伤及时拨打急救电话120,并封闭周边交通,疏散行人和车辆,项目部立即启动安全应急预案,成立应急突击小组,查明事故原因后,制定抢险方案,应急突击小组积极展开抢险,抢险完成后,经过安全、质检等人员检查,确定安全隐患以排除后,开放交通。 6.3.3机械伤害事故的救援预案 1.对于一些微小伤,工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。对伤势较严重的,就近送医院。 2.发生机械伤害事故后,迅速抢救伤员,使其脱离险境并拨打"120"急救电话(如为交通事故还应同时拨打"122"交通肇事报警电话) ,同时保护现场,防止事态扩大。对伤员应进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡。同时可就近送往医院救治。 6.3.4火灾事故的救援预案 火灾事故的救援原则是"救人重于灭火;先控制、后消灭;先重点、后一般"。发生火灾后,应立即组织人员施救、拨打"119"电话报警和撤离,撤离途中如有浓烟时,立即匍匐前进直至安全地带,以免烟熏中毒昏倒。烧伤人员应采取措施救治,如送至通风良好地带、用干净纱布简单包扎、清理口鼻保持呼吸道畅通等,有条件应立即送往就近医院救治。如有人员烟熏中毒倒地停止呼吸,立即将其抬至安全通风地带,进行人工呼吸, 恢复其心肺功能,在医护人员到达之前切不可轻易放弃救治。 如确认是电气火灾应迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具。当电源不能及时切断时,抢险人员必须穿戴绝缘用品。 扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机,二氧化碳灭火器、灭火砂,严禁使用水或导电灭火剂扑救。 6.3.5触电事故的救援预案 一旦发生触电伤害事故,首先使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关,用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源),同时拨打急救电话,其次将触电者移至空气流通好的地方, 情况严重者,呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止,应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救,等待急救人员或送往医院。在等待或送往医院的途中,不应随意停止抢救。 6.4事故应急救援程序流程图 突发事件发生(报警) 应急领导小组 现场应急救援人员(物资) 物质设备就位 疏导人员 组织 控制事态 通道畅通 现场救援 送往最佳医院 了解事故及伤亡人员及财产损失简况 6.5应急救援指挥机构、职责 项目部成立以项目经理为第一责任人的完整的安全应急救援指挥机构,当遇到安全事故或险情时,该管理体系即可开始运转,层层落实责任制并责任到人: 项目经理:张 辉 安全副经理:汪海波 生产副经理:梁显振 总工程师:胡五一 财务部: 陈怀伟 合约部: 张 磊 物资部: 王世宏 协调部: 吴义祥 安环部:朱洪征 综合部: 朱 明 工程部: 阚宏达 应急指挥机构安全管理小组: 组 长:张 辉 副组长:胡五一 汪海波 梁显振 成员:阚宏达、朱明、吴义祥、朱洪征、王世宏、张磊、陈怀伟 急救办公室电话: 朱洪征:18655233006 胡五一:13866507251 汪海波:15240019817 梁显振:18656130500 职责: (1)负责组织“预案”的制定和修订; (2)组建应急救援专业队伍,并组织实施和演练; (3)组织检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作; (4)发生事故时,启动和解除应急救援命令、信号; (5)组织指挥救援队伍实施救援行动; (6)向政府部门汇报事故情况,必要时向有关单位发出救援请求; (7)组织事故调查,总结应急救援的具体指挥工作; 6.6救急通讯 序号 单 位 电 话 1 项目经理 张经理:13855100212 2 项目部安全部长 朱洪征:18655233006 3 火 警 119 4 报警电话 110 5 急救中心 120 6 高炉镇卫生院 0558-7479236 7 涡阳县医院 0558-7226119 8 亳州市人民医院 0558-5522571 9 涡阳县地方海事处 徐处长:13500531579 10 涡阳县安全生产监督管理局 0558-7299711 11 驻地办安全部 李亮:18133325715 12 总监办安全部 胥磊:15855396263 13 项目办安全部 杨书年:18705515875- 配套讲稿:
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