钢结构厂房监理工作细则.doc

编制单位：陕西鼎正项目管理有限公司
编 制 人： 张 枫
审 核： 刘 新 忙

桩基本监理细则
一、编制根据
1、施工图（含套用原则图集）及设计文献、地质勘察报告；
2、如下国家、行业规范（规定、规程）：
《砼构造工程施工及验收规范》(GBJ50204-)。
《建筑工程基桩检测技术规范》（JGJ79-）。
《建筑地基解决技术规范》(JGJ79-)。
《建筑地基基本施工质量验收规范》（GB50202-）
《工程测量规范》（GB50026-）
二、监理工作范畴：
根据业主与施工单位订立合同，重要是地基解决施工阶段质量、进度、工程量控制和合同管理、协调解决施工现场有关事宜。
三、监理工作手段及流程：
1、监理工作手段：
1）平行检查：监理人员在监理过程中，对承建单位施工过程跟踪监理，发现问题及时指令承建单位纠正，以减少质量缺陷发生，保证工程质量。
2）测量：监理人员运用测量手段，在工程开工前检查定位放线，在施工过程 复核尺寸，以保证符合设计规定。
3）实验：通过有资质级别实验单位提供资料数据，监理人员对其进行质量评价。
4）指令性文献：监理人员对任何事项发出口头告知仍不纠正以书面形式督促承建单位严格遵守并执行书面指令。
2、监理工作流程：

进场
材料进场
设备进场、安装
人员进场安全教诲
设备、材料进场报验
施工组织方案审批
重要轴线、场地标高及桩位复核
施工过程中质量控制
完毕工程量核对确认
CFG桩复合地基检测
褥垫层施工验收
CFG桩复合地基验收

四、质量控制要点：
（一）质量预控办法
施工监理全过程应贯彻“防止为主”方针，对影响质量人、机、料、法
环五大因素应进行预控制，其重要办法如下：
1) 施工放线：桩位放点偏差不大于2.0cm。
2) 素砼桩施工容许误差：桩径不不大于400mm，垂直误差不超过1.5%，桩位误差不超过0.4倍桩径。
3) 桩体砼：C15，塌落度控制在16cm～18cm。
4) 由质检员随时抽查测定混凝土塌落度。
5) 每班组作一组试块（3块），试块尺寸15cm×15cm×15cm，并及时送实验室养护，测定28天强度。
6) 设专人指挥协调钻机操作手和混凝土泵送操作手之间配合。
7) 砼灌入量不得低于桩设计体积，同步保证单桩充盈系数不不大于1.0，否则重新成桩。
8) 由于混合料自重压力较小或由于浮浆影响，桩顶桩体强度普通较差，为保证桩体质量，施工桩顶标高超过设计桩顶标高50cm，保证设计桩位标高内无浮浆。
9) 桩基施工时，相邻桩应间隔3天跳打。
1、审核施工单位资质证书，审核管理制度体系特别是质量保证体系与否健全，责任与否贯彻，人员与否到位。人员证书、特种工持证上岗状况。施工设备规格、型号、数量以及完好状况与否满足施工需要。技术准备（技术交底）工作与否充分。审查施工单位施工组织设计，审查其选用施工机械设备、施工工艺与否合理，质保体系与否健全，劳动组织、材料供应、进度筹划与否贯彻，对工程特点、难点及办法针对性和可行性与否得以保证。
2、以工序管理为核心，以岗位职责为核心，督促施工单位及时、精确地搞好施工打桩记录。
3、对常用质量隐患通病预控办法如下：
a、本工程采用商品混凝土，因怕堵管，擅自加水，使坍落度超大，预控办法：灌溉时监理工程师实行旁站，检查坍落度在16—21cm之间，不合格停灌，并追查施工单位或商品混凝土供应单位责任；
b、长螺旋机不垂直，导致桩身垂直度超原则，预控办法：检查线锤与否平行机械；
c、抢进度，易导致断桩，预控办法：当成桩钻至设计深度时，监理工程师监督机长操纵掌握提钻时间，如遇淤泥质土拔管速度恰当放慢；
d、桩位及标高超原则，预控办法：检查桩位与否精确，地面标高实测实量。
（二）施工过程监控
现场监理人员跟班旁站监理，认真检查，做好旁站记录，发现问题及时纠正，记录每天实际成桩状况。
1、检查记录桩位与否在容许偏差范畴内。
2、检查记录垂直度，实际孔深与否合格，确认能否灌注并将提钻及停泵深度标于机身上。
3、检查记录钻机提杆速度、砼灌注量及灌注时间与否满足规定。在监理过程中，发现影响质量问题，特别是坍落度和提杆速度，监理工程师口头告知整治，并在监理日记中记载。发现质量失控，无法满足设计和规范规定期，及时下达监理告知单，督促施工单位及时整治、保证工程质量。浮现严重问题时，签发停工令，问题解决后复工。签发停工令事先征得业主批准，对停工令要持特别慎重态度。
4、督促现场原材料见证取样，见证砼试块等与否按规定取样、养护和实验，每台机械每天至少做一组试块，原则养护，测28天强度。
5、监理过程中经常召开关于方面协调会，形成会议纪要，现场监理应每月以书面形式向业主及公司报告施工质量进度和监理工作状况。
6、检查并督促施工单位做好施工过程中各项技术资料，收集整顿，工程竣工时，要将资料装订成册并附上竣工图。
五、安全技术监控办法
安全控制是建设监理重要构成某些，是对建筑施工过程 安全生产监理责任，在监理过程 ，牢固树立“百年大计，安全第一，防止为主”思想，保证安全施工。
1、在施工过程中，应检查安全办法与否贯彻，并注意发现安全隐患，发现后及时告知施工单位整治。
2、检查现场暂时用电：一是暂时用电应有操作方案；二是必要采用三相五线制，设工作零线和保护零线；三是禁止用大地作火线或零线；四是现场中须使用橡皮绝缘线；五是电气设备须在负荷首端设立漏电保护装置，实现一机一闸制；六是熔断器熔断规格必要与电流相一致，不得用铜丝代替；七是施工现场禁止乱堆乱接电线；八是电气作业人员必要按规定作业。
3、在工地例会上，就现场安全问题向施工单位提出并形成例会纪要，明确责任。
4、监理人员对施工现场发现问题，要认真详细记录，在监理日记中，对重要安全隐患及时向关于部门报告。

钢构造监理细则
一、编写根据
1、工程施工合同，监理合同；施工图（含套用原则图集）及设计文献、地质勘察报告；
2、如下国家、行业规范（规定、规程）：
《钢构造工程施工质量验收规范》（GB50205—）；
《建筑钢构造焊接技术规程》（JGJ81—）；
《钢构造高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》（JGJ82—91）；
《网架构造设计与施工规程》（JGJ7—91）；
《网架构造工程质量检查评估原则》（JGJ78—91）；
《钢构造防火涂料应用技术规范》（CECS 24：90）；
3、其她有关规程、规范
《建筑工程资料管理规程》（DBJ01—51—）；
《榆林市建筑工程施工安全操作规程》（DBJ01—62—）；
《建设工程监理规程》（DBJ01—41—）；
其她关于施工及安全生产规范、规程和规定。
4、施工图纸和设计变更、洽商
5、公司质量体系文献
二、施工前准备工作
1、理解施工合同所包括内容，明确监理范畴；
2、收集本工程所需有关技术文献，并组织监理人员进行学习（特别是对规范中强制性条文掌握）；对施工所涉及各种报验手续（报验单）对的填写进行必要理解；
3、熟悉图纸，检查图纸设计深度与否满足施工规定，核对图纸上构件数量和安装尺寸，检查构件之间有无矛盾等；对图纸进行会审，将发现问题汇总，及时向设计单位反馈；理解和掌握各种代号（材料、焊接、螺栓型号等）；
4、理解与审核施工工艺，在技术上与否合理，构造与否便于施工，图纸上技术规定按加工单位施工水平能否实现等；
5、掌握施工质量和验收原则（涉及工厂加工、组装和现场安装）；拟定检查办法和手段，配备相应检测设备；对需进行复试材料，掌握在现场取样办法；
6、参加设计交底，规定设计单位对工程工艺、质量及制作和安装作进一步明确。
三、事前控制
1、审批施工单位施工组织设计；
1）、与否涵盖了合同与图纸所涉及所有内容；
2）、工程项目管理人员、操作人员、质量检查员资质和必须、有效上岗证件；
3）、准备使用加工、安装设备，测量仪器型号、数量与否满足施工需要；
4）、施工材料、构配件采购、加工、运送状况；
5）、准备采用施工工艺与否合理，便于现场作业；
6）、现场施工环境影响问题（场地运送通道；材料和构配件暂时堆放地等）；
7）、施工安全预控及应急办法；
2、对外加工单位进行考察；
1）、加工单位相应资质；
2）、操作人员与否有上岗证，其技术水平能否保证对产品加工质量；
3）、加工设备和能力与否能保证质量和进度规定；
4）、其产品检查办法、手段与否先进；检查设备（和工具）与否正常（有相应在有效期内检定证书）；
5）、现场施工场地与否满足需要。
3、审批施工单位进度筹划
1）、与总筹划进度进行相比较，与否符合总进进度筹划；
2）、与现场实际状况进行分析，与否符合现状；
3）、分析现场总施工力量与否满足进度筹划需要，
4）、提出建议，提示应重点考虑部位及施工工序，重点保证核心部位等内容。
4、对原材料控制
主控项目：
钢材、钢铸件品种、规格、性能等应符合现行国家产品原则和设计规定。进口钢材产品质量应符合设计和合同规定原则规定。
焊接材料品种、规格、性能等应符合现行国家产品原则和设计规定。
钢构造连接用高强度大六角螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓（机械型和化学试剂型）、地脚锚栓等紧固原则件及螺母、垫圈等原则配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品原则和设计规定。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧箍轴力（预拉力）检查报告。
1）、理解原材料进货渠道，是施工单位进货还是建设单位供货，以便依照不同状况协助材料进场检查工作；
2）、材料进场必要有质量证明文献（涉及出厂合格证、检测报告、中文标记等）；现场应查看与否与图纸相符，外观质量及规格尺寸偏差与否在容许范畴之内；钢材代用必要由设计单位拟定；
3）、按规定应复试钢材必要有复试报告，并按规定实行有见证取样和送检；
4）、高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度连接副应有扭距系数和紧固轴力（预拉力）检查报告，并按规定做进场复试，实行有见证取样和送检；（注：对高强度螺栓辨认、检查和有关检查报告等，需进行必要学习）；
5）、防火涂料应有相应资质级别检测单位出具检测报告；
四、事中控制
1、钢构造制作
普通要点
1）、切割前应将钢材表面切割区域内铁锈、油污等清除干净；钢材表面锈蚀、麻点或划痕深度不得不不大于该钢材厚度负偏差值一半；断口处如有分层缺陷，应会同关于单位研究解决。
2）、切割后，断口上不得有裂纹和不不大于1.0mm缺棱，并应清除边沿上熔瘤和飞溅物等。
3）、剪切和冲孔时应注意工作地点温度。
4）、矫正、弯曲和边沿加工应符合施工规范规定。
5）、加工后钢材表面不应明显凹面和损伤，表面划痕深度不适当不不大于0.5mm。
6）、磨光顶紧接触部位应有75％面积紧贴。
7）、精制螺栓孔直径应与螺栓公称直径相等，孔应具备H12精度。主强度螺栓、半圆头铆钉等孔直径应比螺栓杆、钉杆公称直径大1.0～3.0mm，螺栓孔应具备H14精度。
8）、板迭上所有螺栓孔、铆钉孔、均应采用量规检查，其通过率应满足关于规范规定。
9）、制作容许偏差必要符合规范规定。
2、钢构造焊接
主控项目：
焊工必要经考试合格并获得合格证书。持证焊工必要在其考试合格项目及其承认范畴内施焊。
设计规定全焊透一二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷检查，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤办法应符合国家现行原则《钢焊缝手工超声波探伤办法和探伤成果分析法》GB11345或《钢溶化焊对接接头射线照相合质量分级》GB3323规定，且达到验收规范规定容许偏差值。
普通要点
1）、焊条（剂）和粉芯焊丝使用前，必要按照质量证明书规定进行烘焙，焊丝应除净锈蚀和油污。
2）、初次采用钢种和焊接材料，必要进行焊接工艺性能和力学性能实验。
3）、厚度不不大于34mm普通碳素钢和厚度不不大于30mm低合金钢，工作地点温度低于0℃时，应进行预热。
4）、多层焊接应持续施焊，其中每一层焊道焊完后应及时清理，如发既有影响焊接质量缺陷，必要清除后再焊。
5）、规定焊成凹面贴角焊缝，必要采用办法使用使焊缝金属与母材间平缓过度。
6）、焊缝浮现裂纹时，焊工不得擅自解决，应申报关于负责人查清因素，订出修补办法后，方可解决。
7）、禁止在焊缝区以外母材上打火引弧。
8）、对接和T形接头焊缝，应在焊件两端配备引入和引出板，其材质和坡口型式应与焊件相似。
9）、焊缝金属表面焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。
10）、焊接完毕后应清除熔渣及金属飞溅物，并在焊缝附近打上钢号代号。
11）、按钢构造重要限度分三级进行焊缝质量检查。
12）、焊接H型钢翼缘板拼接缝和腹板拼接缝间距不应不大于200mm，翼缘板拼接缝长度不应不大于2倍板宽；腹板拼接宽度不应不大于300mm，长度不应不大于600mm。
焊缝质量检查
1）、钢构造焊缝质量分三级，各级检查项目、检查数量和检查办法见关于规定。
2）、外观检查
普通碳素构造钢焊缝外观检查，应在焊缝冷却至工作地点温度后来进行，低合金构造钢应在完毕焊接24小时后来进行；
焊缝金属表面焊坡应均匀，不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。焊缝外观检查质量原则应符合规定；
焊缝 位置、外形尺寸及容许偏差必要符合施工图和规范规定；
3）、无损检查
3、钢构造螺栓连接
普通要点
1）、高强螺栓必要经实验拟定扭矩系数或复验螺栓预拉力。
2）、高强度螺栓连接，必要对构件摩擦面进行加工解决，解决后摩擦系数应符合设计规定。
3）、解决好摩擦面构件，应有保护摩擦面办法，并不得涂油漆或污损。
4）、高强度螺栓板面接触应平整。
5）、采用高强度螺栓连接时，安装前应逐组复验所附试件摩擦系数，合伙后方可安装。
6）、安装高强度螺栓时，构件摩擦面应保持干燥，不得在雨中作业。
7）、高强度螺栓应顺畅穿入孔内，不得强行敲打。穿入方向宜一致，便于操作，并不得作暂时安装螺栓用。
8）、安装高强度螺栓必要分初拧和终拧两次拧紧，每组螺栓拧紧顺序应从节点中心向边沿施拧，其处露丝扣不得少于2扣。
9）、永久性普通螺栓连接应符合：1）每个螺栓不得垫两个以上垫圈，或用大螺母代替垫圈，螺栓拧紧后，外露丝扣应不少于2～3扣并应防止螺母松动； 2）任何安装孔均不得随意用气割扩孔。
普通螺栓和高强螺栓连接构造规定
1、每一杆件在节点上或拼接连接一侧，永久性螺栓数目不适当少于两个。对组合构件缀条，其端部连接可采用一种螺栓。
对抗震构造设计，每一杆件在节点上或拼接连接一侧，永久性螺栓数目不应不大于三个。
2、高强度螺栓应采用钻成孔，孔径应符合关于规定；
3、在高强度螺栓连接范畴内，构件接触面解决办法应在施工图中阐明；
4、普通螺栓和高强度螺栓普通采用并列和错列布置形式；螺栓行列之间以及螺栓与构件边沿距离，应符合有关规定。
普通螺栓施工规定
1、安设永久螺栓前应先检查建筑物各某些位置与否对的，精度与否满足规范规定，尺寸有误差时应予调节；
2、精制螺栓安装孔，在构造安装后应均匀地放入暂时螺栓和冲钉，暂时螺栓和冲钉数量，应计算拟定，但不少于安装孔总数1/3。每一节点应至少放入两个暂时螺栓，冲钉数量不多于暂时螺栓数量30%。精制螺栓安装孔，条件容许时可直接放入永久螺栓。扩孔红A、B级螺栓孔不容许使用冲钉；
3、永久性普通螺栓，每个螺栓一端不得垫2个及以上垫圈，并不得采用大螺母代替垫圈。螺栓拧紧后，外露螺纹不应少于2个螺距；
4、螺栓孔不得采用气割扩孔；
高强度螺栓连接与施工
一、高强度螺栓连接副
高强度螺栓连接副涉及一种螺栓、一种螺母和一种垫圈。
二、高强度螺栓连接分为摩擦型连接和承压型连接两种。前者在荷载设计值下，以连接件之间产生相对滑移，作为其承载能力极限状态；后者在荷载设计值下，以螺栓或连接件达到最大承载能力，作为承载能力极限状态。承压型连接不得用于直接承受动力荷载构件连接、承受重复荷载作用构件连接和冷弯薄壁型钢构件连接。在高层钢构造中都是应用摩擦型连接。摩擦型连接在环境温度为100 — 150℃时，设计承载力应减少10%。
三、高强度螺栓连接施工
1、高强度螺栓连接副验收与保管
高强度螺栓连接副应按批配套供应，并必要有出厂质量保证书。运至工地扭剪型高强度螺栓副应及时检查其螺栓楔负载、螺母保证载荷、螺母及垫圈硬度、连接副紧固轴力平均值和变异系数，检查成果应符合关于规定。
摩擦面抗滑移系数 µ 检查以钢构造制造批（单项工程每T为一批，局限性者亦视作一批）为单位，由制造厂和安装单位分别进行，每批三组。
高强度螺栓连接副运送、装卸、保管过程中，防止损坏螺纹。应按包装箱上注明批号、规格分类保管。在安装使用前禁止任意开箱。
2、高强度螺栓连接构件栓孔加工
高强度螺栓连接栓孔应钻孔成型，孔边无飞边、毛刺。连接构件栓孔孔径、栓孔孔距应符合有关规定。
连接处板迭上所有螺栓孔、均用量规检查，其通过率为：用比孔公称直径小1.0MM量规检查，每组至少通过85%；用比公称直径大0.2-0.3MM量规检查，应所有通过。凡量规不能通过孔，须经施工图编制单位批准后进行扩孔或补焊后重新钻孔。
3、高强度螺栓连接副安装和紧固
若两个被连接构件板厚不同，为保证构件与连接板间紧密结合，对由于板厚差值而引起间隙要做如下解决：间隙d≤1.0MM，可不作解决；d = 1.0-3.0MM，将厚板一侧磨成1：10缓坡，使间隙不大于1.0MM；d＞3.0MM，应加放垫板，垫板上下摩擦面解决与构件相似。
安装高强度螺栓时，应用尖头撬棒及冲钉对正上下或先后连接板 螺孔，将螺栓自由投入。安装用暂时螺栓，可用普通原则螺栓或冲钉。暂时螺栓穿入数量应由计算拟定，并应符合下述规定：1）、不得少于安装孔总数1/3；2）、至少应穿两个暂时螺栓；3）、已穿入某些冲钉，则其数量不得多于暂时螺栓30%。
高强度螺栓施工时，先在余下螺孔中投满高强度螺栓，并用扳手扳紧，然后将暂时螺栓逐个换成高强度螺栓，并用扳手扳紧。在同一连接面上，高强度螺栓应按同一方向投入，应顺畅穿入孔内，不得强行敲打。入不能自由穿入，该孔应用铰刀修整，修整后孔最大直径应不大于1.2倍螺栓直径。
安装高强度螺栓时，构件摩擦面应保持干净，不得在雨中安装。摩擦面如用生锈解决办法时，安装前应以细钢丝刷除去摩擦面上浮锈。
大六角头高强度螺栓施工所用扭距扳手，班前必要校正，其扭距误差不得不不大于±5%。校正用扭距扳手，其扭距误差不得不不大于±3%。
大六角头高强度螺栓拧紧应分为初拧、终拧。大型节点应分为初拧、复拧、终拧。初拧扭距为施工扭距50%左右，复拧扭距等于初拧扭距。终拧扭距等于施工扭距。
扭剪型高强度螺栓拧紧亦分为初拧、终拧。大型节点亦分为初拧、复拧、终拧，直至拧掉尾部梅花头。个别不能用专用扳手终拧，取终拧扭距为0.13 •PC •D（PC ：高强度螺栓施工预拉力；D：高强度螺栓螺杆直径）。
高强度螺栓初拧、复拧、终拧在同一天内完毕。螺栓拧紧按一定顺序进行，普通应由螺栓群中央顺序向外拧紧。
4、高强度螺栓连接副施工质量检查与验收
对于大六角头高强度螺栓，先用小锤（0.3KG）敲击法进行普查，以防漏拧。然后对每个节点螺栓数10%（不少于1个）进行扭距检查。检查时先在螺杆端面和螺母上画始终线，然后将螺母拧松约60º，再用扭距扳手重新拧紧，使两线重叠，测得此时扭距应在0.9TCH — 1.1TCH范畴内。
如有不符合规定，应再扩大检查10%，如仍有不合格者，则整个节点高强度螺栓应重新拧紧。扭距检查应在螺栓终拧1小时后来，24小时之前完毕。
扭剪型高强度螺栓终拧检查，以目测尾部梅花头拧断为合格。对于不能用专用扳手拧紧，则按上述大六角头高强度螺栓检查办法办理。
在高空进行高强度螺栓紧固，要遵守登高作业安全注意事项。拧掉高强螺栓尾部应随时放入工具袋内，禁止随便抛落。
高强度螺栓紧固要配合钢构造吊装速度。从当前状况看，每人每日约可紧固100套高强螺栓，可参照此数字来安排施工人数。
4、钢构造安装
普通要点
1）、构件在工地制孔、组装、焊接和铆接以及涂层等质量规定均应符合规范关于规定。
2）、构件在运送和安装过程中，被破坏涂层部件以及安装连接处，应按照关于规定补涂。
3）、装卸、运送和堆存，均不得损坏构件和防止变形，堆放应放置在垫木上，已变形构件
4）、矫正，并重新检查。
5）、拟定几何位置重要构件应吊装在设计位置上，在松开吊钩前应作初步校正并固牢。
6）、多层框架构件安装，每完毕一种层间柱后，必要按规定校正；继续安装上一种层间时，应考虑下一种层间安装偏差值。
7）、设计规定顶紧节点，相接触两下平面必要保证有70％紧贴。
8）、各类构件连接接头，必要通过检查合格后，方可紧固和焊接。
9）、垫铁规格、位置对的，与柱底面和基本接触紧贴平稳，点焊牢固。坐浆垫铁砂浆强度须符合规定。
10）、栏杆安装后须作强度检查。
11）、构件中心和标高基准点等标记完备清晰。
12）、构造表面干净，无焊疤、油污和泥沙。
13）、构造安装容许偏差应符合规范规定。
钢构造吊装
一、钢构造吊装准备
1、编制钢构造工程施工组织设计，内容涉及：计算钢构造构件和连接件数量；选取吊装机械；拟定流水程序；拟定构件吊装办法；制定进度筹划；拟定劳动组织；规划钢构件堆场；拟定质量原则、安全办法和特种施工技术等。
选取吊装机械是钢构造吊装核心。选取吊装机械前提是：必要满足钢构件吊装规定；机械必要保证供应；必要保证拟定工期。
吊装流水程序要明确每台吊装机械工作内容和各台吊装机械之间互相配合。其内容深度，要达到核心构件反映到单件，竖向构件反映到柱列，屋面某些反映到节间。对重型钢构造厂房，柱子重量大，要分节吊装。
2、基本准备和钢构件检查
基本准备涉及轴线误差量测、基本支承面准备、支承面和支座表面标高和水平度检查、地脚螺栓位置和伸出支承面长度量测等；
柱子基本轴线和标高与否对的是保证钢构造安装质量基本，应依照基本验收资料复核各项数据，并标注在基本表面上
基本支承面准备两种做法：1）、基本一次浇筑到设计标高；2）、基本预留标高（约50—60mm），安装时做足。
应按规范规定检查基本支承面、支座和地脚螺栓容许偏差；
钢构件外形和几何尺寸与否对的，关系到构造安装能否顺利进行。为此，在吊装之前应依照规范关于规定，仔细检查钢构件外形和几何尺寸，如有超过规定偏差，在吊装之前应设法消除。此外，为便于校正钢柱平面位置和垂直度，行架和吊车梁标高等，需在钢柱底部和上部标出两个方向轴线，在钢柱底部恰当高度处标出标高控制线，对于吊点亦应标出，便于吊装时按规定吊点绑扎。
3、验算行架吊装稳定性
吊装行架时，应保证行架上、下弦角钢最小规格满足有关规定，否则，在吊装过程中行架将引起较大变形，失去稳定性。因而，在吊装之前需要进行加固。
二、钢构造吊装
1、钢柱吊装与校正
当钢柱经起重机吊至与吧定位置并插进锚固螺栓暂时固定后，通过初校，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩。钢柱垂直度用经纬仪检查，如有偏差，用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正。在校正过程中，随时观测柱底部和标高控制块之间与否脱空，以防校正过程中导致水平标高误差。
2、吊车梁吊装与校正
在钢柱吊装完毕经调节固定于基本之上后，即可吊装吊车梁。钢吊车梁均为简支梁形式，梁端之间留有10mm左右间隙。梁搁置处与牛腿面之间留有间隙，设钢垫板。梁与牛腿用螺栓连接，梁与制动架之间用高强度螺栓连接。
吊车梁吊装前必要：1）、密切注意钢柱吊装后位移和垂直度偏差；2）、实测吊车梁搁置处梁高制作误差；3）、认真做好暂时标高垫块工作；4）、严格控制定位轴线。
吊车梁校正重要为标高、垂直度、轴线和跨距等。标高校正可在屋盖吊装迈进行，其她项目校正宜在屋盖吊装完毕后进行，由于屋盖吊装也许引起钢柱在跨度方向有微小变动。
检查吊车梁轴线，以跨距为准，与吊车梁上沿长度方向拉通钢丝，再用铅锤检查各根吊车梁轴线。亦可用经纬仪在柱子侧面放一根与吊车梁轴线平行校正基线，作为校正吊车梁轴线根据。
吊车梁跨距检查，用钢皮尺量测，跨度大用弹簧秤拉测。
吊车梁标高校正，重要是对梁作高低方向移动，可用千斤顶或起重机等。轴线和跨距校正是对梁作水平方向移动，可用撬杠、钢楔、花篮螺栓、千斤顶等。吊车梁安装容许误差应符合规定。
三、钢行架吊装与校正
行架多用悬空吊装，为使行架在吊起后不致发生摇晃，和其她构件碰撞，起吊前在离支座节间附近用麻绳系牢，随吊随放松，以此保持其对的位置。行架绑扎点要保证行架吊装稳定性，否则就需在吊装迈进行暂时加固。
钢行架侧向稳定性差，如吊装机械起重量起重臂长度容许时，最佳经扩大拼装后进行组合吊装，这样不但可提高吊装效率，也有助于保证其吊装稳定性。行架暂时固定如需用螺栓或冲钉，则每个节点处应穿入数量必要由计算拟定，并应符合下列规定：1）、不得少于安装孔总数1/3；2）、至少应穿两个暂时螺栓；3）、冲钉穿入数量不适当多于暂时螺栓30%；4）、扩钻后螺栓（A级、B级）孔不得使用冲钉。
钢行架要检查校正其垂直度和弦杆正直度。行架垂直度可用挂线锤球检查，弦杆正直度可用拉紧测绳进行检查，其安装容许偏差应符合规定。
四、钢网架吊装
1、高空拼装法
1）、拼装支架搭设
拼装支架是在拼装网架时，支承网架、控制标高和作为操作平台之用。支架数量和布置方式，取决于安装单元尺寸和刚度。大跨度网架覆盖面积大，支架需要量多。在条件容许状况下，以满堂红支架（脚手架）为好。支架位置必要对准网架下弦支承节点，支架间距不适当过大，以免网架安装过程中产生多大下垂。支架高度要以便操作，如用千斤顶调节标高，则支架上表面距枉驾下弦节点80cm左右为宜。
支架上表面施工操作面应满铺脚手板，便于杆件摊放和施工人员操作，存在施工部位，应挂安全网，以保证施工安全，避免坠落事故发生。由于网架安装速度较快，应配备相应架子工将已安装完毕并通过验收部位脚手架及时拆移，保证安装持续进行
2）、大型网架为多支承构造，支承成果轴线与标高与否精确，影响网架内力和支承反力。因而，支承网架柱子轴线和标高偏差应小，在网架拼装前应予以复核。为保证安装精确性，应预先在各柱子顶部放出标高控制线
高空拼装普通采用搭设拼装支架作为网架安装平台，支架多为钢管脚手架搭设，支架数量和布置方式，取决于安装单元尺寸和刚度。大跨度网架覆盖面积大，支架需要量多。在条件容许状况下，以满堂红支架（脚手架）为好。支架位置必要对准网架下弦支承节点，支架间距不适当过大，以免网架安装过程中产生多大下垂。支架高度要以便操作，如用千斤顶调节标高，则支架上表面距枉驾下弦节点80cm左右为宜。支架上表面施工操作面应满铺脚手板，便于杆件摊放和施工人员操作，存在施工部位，应挂安全网，以保证施工安全，避免坠落事故发生。由于枉驾安装速度较快，应配备相应架子工将已安装完毕并通过验收部位脚手架及时拆移，保证安装持续进行
3）、网架安装应前对柱子轴线进行复核，并在各柱子顶部放出标高控制线；
4）、网架杆件在吊运至施工面时，应避免因集中堆放，使局部荷载过大引起支撑架跨塌；
5）、拟定拼装顺序时用避免误差积累并便于拼装，此外也要考虑构造受力特点和吊装机械性能。拼装顺序普通从建筑物一端两角开始向另一端以两个三角形同步推动，待两个三角形相交后，即按品字形逐榀推动，最后在另一端正中闭合。每榀屋架拼装顺序，在开始两个三角形某些是由屋脊某些开始分别向两边拼装，两个三角形相交后，则由交点开始同步向两边拼装。
6）、屋架拼装后，下方有支架者，用木方顶住中央竖杆处，用千斤顶顶住屋架中央下方进行标高调节。其她屋架则随装随拧紧高强螺栓，与欲拼装好屋架连接。由于螺栓孔径不不大于螺栓直径，故高强螺栓需随拼装随拧紧，否则会加大网架下垂。
7）、如屋架轴线有误差，可将倒链挂在柱子上端，同步拉动屋架上下弦进行矫正。
8）、网架拼装完毕并全面检查后，拆除所有支顶网架方木和千斤顶。考虑到支承拆除后网架中央沉降最多，应按中央、中间和边沿三个区别阶段按比例下降支承，下降支承时要严格控制同步下降，避免由于个别支点受力而使这些支点处网架杆件变形过大甚至破坏。
防腐涂料解决
钢构件表面解决
构件表面除锈办法分为喷射、抛射除锈和手工或动力工具两大类。构件除锈办法与除锈级别应与设计文献采用涂料相适应。手工除锈中ST2为普通除锈，ST3为彻底除锈。喷、抛射除锈中SA2为普通除锈，SA21/2为较彻底除锈，SA3为彻底除锈；
钢构造油漆
钢构造油漆应注意下述事项：
1、涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计文献规定。当设计文献对涂层厚度无规定期，宜涂装4—5遍，涂层干漆膜厚度应达到如下规定：室外应不不大于125µM，室内应不不大于100µM。涂层中几层在工厂涂装，几层在工地涂装，应在合同中规定。
2、涂料施工应先做样板，通过质量验收后再大面积展开。
3、配备好涂料不适当存储过久。涂料应在使用当天配备。稀释剂量、使用应按阐明书规定执行，不个随意增长。
4、涂装环境温度和相对湿度应符合产品阐明书规定。当产品阐明书无规定期，室内环境温度宜在5——38℃之间，相对湿度不应不不大于85%。构造表面有结露时，不得涂装。雨雪天不得在室外作业。涂装后4小时之内不得淋雨，防止尚未固化漆膜被雨水冲坏；
5、施工图中注明不涂装部位不得涂装。安装焊缝处应留出30——50mm暂不涂装；
6、涂装应均匀，无明显起皱、流挂、附着应良好。
防火涂料解决
1、防火涂料选取必要符合图纸规定，必要已在消防局备案产品；
2、防火涂料施工必要由专业施工单位进行；
3、防火材料进场必要提供产品合格证，检查报告；
4、施工单位应提供施工方案和施工及管理人员名单；
5、对须做防火涂料部位基层进行验收，对不符合施工因素进行解决；
6、涂料厚度必要达到规定，在大面积施工前，必要先做样板，达到验收原则后，经有关方验收，再进行大面积实行；
7、对有基层和面层涂料，须对基层验收通过后，方能进行面层施工；
8、施工完毕，经监理验收通过后，方可告知专业验收单位验收。
五、事后控制
有关资料：按DBJ01-51-《建筑工程资料规律管理规程》整顿：
施工物资资料
1）、工程物资进场报验表（A4监）
2）、材料、构配件进场检查记录（表C4—1）
3）、材料实验报告（通用）（表C4—2）
施工记录
1）、隐蔽工程检查记录（表C5—1）；
2）、预检记录（表C5—2）
3）、交接检查记录（表C5—4）
4）、构件吊装记录（表C5—15）
5）、焊接材料烘培记录（表C5—17）
施工实验记录
1）、（超声波探伤报告）（表C6—15）
2）、（超声波探伤记录）（C6—16）
3）、（钢构件射线探伤报告）（C6—17）。
施工质量验收记录
附1：验收办法
一、安装前钢构造检查
1）、锚栓基本检查
2）、用经纬仪测定跨度及间距轴线与否符合设计规定；
3）、用水平仪测检基本平面标高和倾斜度；
4）、检查基本锚栓：锚栓埋设位置，锚栓伸出长度及螺纹长度，锚栓垂直度，锚栓丝扣有无损坏。
1、钢柱检查：
1）、用钢尺检查柱子总长度；
2）、用刚尺检查柱底至牛腿面长度；
3）、检查柱底与基本锚栓，牛腿面与吊车梁、柱与托架、柱与屋架、柱与柱间支撑之间连接孔位置、孔径与孔距；
4）、用钢角尺检查柱底平面、柱顶平面、牛腿平面平整度；
5）、拉麻线（或钢丝）检查柱子挠度。
2、钢吊车梁检查：
1）、检查吊车梁头线。检查时，用两根木制直尺靠在吊车梁两端中心线，目测两端直尺与否在同一垂直线上；
2）、用钢尺检查吊车梁长度；
3）、用钢尺检查吊车梁高度；
4）、用钢尺检查吊车梁两端底脚孔距及两端面连接板孔距；
5）、用麻线（或钢丝）检查吊车梁侧向挠曲度；
3、钢屋架、行架检查
1）、用钢尺检查屋架（或行架）跨度；
2）、用麻线（或钢丝）检查屋架（或行架）平面挠度；
3）、检查屋架与柱子联结点尺寸：
a、如嵌入式屋架，应检查屋架上弦两端螺栓孔与柱子相应螺孔与否相符；
b、如搁置式屋架，应检查两端支座板中心线、螺孔孔径和孔距；
c、有气楼和檩条屋架，须检查气楼连接孔与檩托位置与间距。
4、支撑检查
1）、用钢尺检查各类支撑长度和高度；
2）、检查各类支撑孔径和孔距；
3）、用麻线检查各类支撑挠曲值。
5、摩擦面检查
必要检查摩擦面解决后质量，必要时须测试摩擦系数，使之达到设计规定。
6、检查钢材和其她材料质量证明书和实验报告。