挖方路基土方综合标准施工专业方案.doc
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1、 一、挖方路基施工前准备工作1.征地拆迁工作征地拆迁工作是路基施工准备阶段关键工作,其范围可分为临时设施用地(包含生活区、生产区、临时道路用地)和路基施工设计边线占地两部分。施工单位进场前应提供给业主一份施工用地平地平面位置图,说明使用用途、需拆迁建筑物结构类型、建筑面积和共它结构物规格、数量。2.测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段关键技术工作,承包单位依据设计图纸、监理工程师书面提供各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应依据监理工程师同意定线数据进行施工放线。按规范中要求,路基施工前,应依据恢复路线中线标、设计图、施工工艺和相关要求钉出路基
2、用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分除20m设一整里程桩外,曲线起点、终点、圆缓点、缓圆点全部应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后依据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面坡顶点位置上,钉开挖断面边桩,边桩上应注明里程、挖深(m),左右边桩以拼音字头或英文字头表示。通常在距边桩一定距离外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后立即恢复。同时导线点、水准点应设置特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。承包人经过正确放样后,应提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经同意后承包人才可进行清表开
3、挖。测量精度应满足交通部颁相关公路工程验收标准或协议要求标准。3.施工前复查和试验路基施工前,施工人员应对路基工程范围地质水文情况进行具体调查,经过取样试验确定其性质和范围,并了解周围现有建筑物对特殊土处理方法。对有岩石地段要掌握岩层风化、龟裂程度,岩层层理、节理、片理状态,对于易坍毁地带断层和地质改变区段情况尤应给尤其重视。土工试验取样通常按设计文件提供资料每一个土类取样不少于三组,也有按桩号取样进行土工常规或试验。公路路基施工技术规范(JTJ033-95)要求,挖方、借土场用做填料土应进行下列试验项目,其试验方法按公路土工试验规程(JTJ051-93)办理:(1)液限、塑限、塑性指数、天然
4、稠度和液性指数:(2)颗粒大小分析试验:(3)含水量试验:(4)密度试验:(5)相对密度试验:(6)土击实试验:(7)土强度试验(CBR值);(8)有机质含量试验(必需时);(9)易溶盐含量试验(必需时)。4.路基开挖前排水设施因为水是造成路堑多种病害关键原因,所以不管采取何种开挖方法,均应确保开挖过程中及完工后有效排水。应做到:(1)土方工程施工期间应修建临时排水沟。(2)临时排水设施和永久性排水设施相结合,流水不得排于农田、耕地,污染自然水源,也不得引发淤积和冲刷。(3)路基施工时应注意常常维修排水沟道,确保流水通畅。渗水性土质或急流冲刷地段排水沟应给予加固,防渗防冲。水文地质不良地段,必
5、需严格搞好堑顶排水。(4)引走一切可能影响边坡稳定地面水和地下水,在路堑线路方向上保持一定纵向坡度(单向或双向)以利排水。二、 路基施工1. 路基土方开挖方法路基土方开挖依据路堑深度和纵向长度,开挖方法采取横挖法横挖法对路基整个横断面宽度和深度从一端或两端逐步向前开挖方法称 为横挖法,一层横向全宽挖掘法,适适用于开挖深度小且较短路基。多层横向全宽挖掘法适适用于开挖深而短路基,土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多劳动力和施工机械,以加紧施工进度。每层挖掘深度依据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时,通常1.52.0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3
6、m4m。横挖法适适用于机械化施工,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工排水沟由人力和平地机修刮完成。2.路基挖方机械化施工路基施工特点是,协议工期要求短,质量要求高,同时因为土方施工作业受季节影响,所以,必需很好地组织机械化施工。(1)项目机械化施工组织机构(2)机械配套及选型本工程质量要求高,工期紧,任务重,要真正做到合理机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地水文地质情况、本单位实际情况外,还要考虑到设备适应性、优异性、经济性和可靠性。a.设备适应生、可靠性土方运距:当土方运输距离小于100m时,选择推土机100500m或500m时应选自卸车运土
7、。施工条件要求:机械设备要满足场地作业条件。机械组合尽可能并列化:这里指是关键设备最好能配置2台以上,这么平时能够多开工作面,加紧施工进度。一旦因机械故障停机时,2台(或多机时)能够立即调整,不至造成全方面停工,这在工程施工中是常常碰到问题。b.同一步骤上多种机械生产率应相互匹配在土方工程施工中往往是多个机械联合作业,比如挖方施工作业程序,填方段推土开挖装车运输 弃土场 ,其中有一个步骤不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足现象,所以要求在施工组织中要立即合理地调度和安排,有时因为运输距离改变三个工作日内就会有不一样安排。c.科学地进行机械保养和维修因为土方施工灰尘大,对推土机、装载机、自卸车空
8、气滤芯双套配置,收工后将灰尘大滤芯交机械修理班。将已经吹洗洁净滤芯取回,以求得在机械正常运转情况下最大生产能力。d.确保燃油料和机械配件供给燃油料供给是机械施工确保,工地柴、汽油供给通常有两个渠道,交通方便地方请加油站在工地设点,加油站负责日常加油定时结算;工地交通不便时,可经相关部门同意在工地设地下油罐及加油泵,由专员管理。油罐储量要满足用油高峰期需要,并和石油供给商建立好供给协议。在油库周围要严禁烟火,做好治安防火工作。对加油管理应有对应措施和制度。除此之外,为确保工地用油(有些大型设备收工后停在工地),必需配置有专用加油车辆加油车辆,加油车辆天天提早抵达工地,开工前为工地机械加好油。工程
9、施工准备阶段,就进场设备和配件供给进行市场调查,询价选定供货商以确保机械修理换件能在最短时间内处理,提升机械使用率。(3)土方机械施工机械配置土方机械配置表(一)机械名称 规格型号 数量(台) 用途 产地 备注挖掘机 CAT320 1 挖土 美国 运距为300m时,日产 量可达1500m3/8h平均运距5001000m时,为1000m3/8h,此时可增加运输车辆调整产量日立220 1 挖土 日本推土机 红旗100 1 拖羊角碾 天津装载机 ZL150E 2 装土 厦门自卸汽车 解放5t 4 运土 国产平地机 GPS11A-1 1 日本(4)施工中在路侧部署车辆通行道路(便道)。施工时,便道可作
10、为运土车辆通行道路。(5)平地机整平:当一段落(50米以上)由推土机摊平并经复测符合要求时就可用平地机进行工作。平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进,如此往返三次,通常就能够达成平整度要求。在平整时注意路基纵坡和横坡,尤其是在雨季施工时,横坡应该合适加大以利路基排水,通常情况路基横坡要求2%,为利于排水可加大到3%-4%。(6)路基碾压。其方法是:第一遍用震动压路机静压进行稳压,然后再震动压实,具体要求是:(1)直线段和大半径曲线段,应先压边缘,后压中间;小半径曲线段因有较大超高,碾压次序应先低(内侧)后高(外侧)。(2),压路机碾压轮重合轮宽1/3-1/2;(3),碾压遍数,震动压路机震
11、约6-8遍,通常就能够达成密实度要求。(4),压路机行驶速度过慢影响生产率,过快则对土接触时间过短,压实效果差。通常光轮静压压路机最好速度为2-5公里/小时,震动压路机为3-6公里/小时。所以多种压路机械最大速度不应超出4公里/小时。(5),影响压实效果关键原因通常来说是含水量,土类,和压实功效。依据现场施工经验,在压实前最好实测一下路基土实际含水量,经验证实土壤实际含水量在最好含水量正负2%-5%进行碾压效果最好。假如路基土含水量过大,碾压遍数再多也达不到标准。所以在实测含水量基础上,假如含水量过大,应考虑将土摊开晾晒待靠近最好含水量时再进行碾压,不然将出现因含水量过大碾压达不到标准或出现软
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