新关键技术应用综合项目施工专项方案.doc

目录
1、编制依据 1
2、工程概况 2
3、新技术施工组织机构 4
3.1工程新技术包含关键单位 4
3.2 组织机构设置 5
4、十新推广应用 6
5、五新推广应用 15
6、国家关键节能技术推广目录 22
7、自主创新QC 22
8、“QC”攻关项目落实责任表 38
9、工法研究申报项目责任表 38

1、编制依据
1.1《建筑业10项新技术》
1.2《国家关键节能技术推广目录》
1.3《电力行业五新技术》
1.4《晋北1000千伏变电站新建工程项目管理实施计划》
2、工程概况
2.1 工程建设意义
建设蒙西～天津南1000千伏特高压交流输变电工程（简称蒙西～天津南工程），对于促进晋北能源基地开发，对于促进晋北能源基地开发，加紧山西省能源优势转化为经济优势，满足京津冀地域用电负荷增加需求，落实国家大气污染防治行动计划，改善大气环境质量，含相关键意义。
2.1.1 晋北能源资源丰富，宜加紧开发建设
山西北部地域煤炭资源丰富，是中国关键能煤电源基地，适宜大规模开发电力装机外送。晋北地域开展前期工作大型电厂装机容量约有900万千瓦。加紧晋北能源基地开发建设，有利于促进山西资源优势向经济优势转化，推进低碳经济发展，优化电源结构布局，落实国家电网建设发展计划，构筑特高压骨干电网网架，保障国家能源安全。
2.1.2京津冀电力供需矛盾突出，亟需大规模受入电力。
京津冀地域经济发达，电力需求连续快速增加。因为一次能源资源匮乏，土地和环境保护空间有限，电力供需矛盾日益凸显，大规模接收区外电力要求亟为迫切。晋北电力主送京津冀地域，工程建成后，输电能力可达成900万千瓦，可充足发挥大容量、远距离、多落点和网络功效优势，有效缓解京津冀地域电力供给担心局面。
2.1.3 落实大气污染防治行动计划，改善生态环境质量
国家要求京津冀、长三角等区域努力争取实现煤炭消费总量负增加，经过逐步提升接收外输电百分比等方法替换燃煤，除热电联产外，严禁审批新建燃煤发电项目。工程作为落实国家大气污染防治行动计划关键输电通道，聚集晋北计划建设电源，向华北东部地域输送电力，符合中国总体能源流向和战略布署，是防治北京、天津等地域严重雾霆问题关键举措之一。
2.2 建设规模
蒙西～天津南1000千伏特高压交流输变电工程晋北1000千伏变电站新建工程在山西省朔州市以东85千米应县大黄巍乡。变电站分期征地，本期站区总用地面积10.87公顷(合163.1亩)，其中围墙内用地面积10.36公顷。晋北变电站工程静态投资224410万元，动态投资：230193万元。
本期装设2组300万千伏安主变（终期4组）；
1000千伏出线4回（至蒙西、北京西各2回，终期8回），一个半断路器接线，组成2个完整串和2个不完整串，安装10台断路器，采取GIS设备；
500千伏出线为电源进线本期4回（不计列在工程中，终期12回），一个半断路器接线，本期按主变间隔4台断路器计列工程量，采取GIS设备。
本期至蒙西出线装设1组72万千伏高抗，至北京西出线装设2组60万千伏高抗；变压器低压侧110千伏单母线接线，共装设3组24万千伏低抗和5组21万千伏低容。
2.3 现场施工环境概况
2.3.1 气候条件
应县境内气候严寒，年均气温7℃左右，一月零下9℃至10℃，七月23℃至24℃。年降水量360毫米。初霜期为九月下旬，无霜期100至140天。
2.3.2 地质条件
地处桑干河中游，大同盆地南端，南部恒山山脉，是桑干河和滹沱河分水岭，山势陡峭，植被稀少，通常海拔在1000米至2300米之间。著名山峰有卧羊场、跑马梁、关帝庙梁、鹰家梁等，其中以卧羊场最高，海拔2333米。东北、西北为黄土丘陵区。其它均为平川区，是大同盆地组成部分。盆地中河渠纵横，浇灌方便，但低洼处有小片盐碱荒滩。
3、新技术施工组织机构
3.1工程新技术包含关键单位
项目法人：国家电网企业（交流建设部代行项目法人职能）
支撑服务单位：国家电网企业交流建设分企业
出资单位：国网山西省电力企业 国家电网企业
建设管理单位：国网山西省电力企业 国网信通企业
物资供给管理单位：国网物资
设计单位：华北电力设计院
中国能源建设集团山西省电力勘测设计院
施工监理：四川电力工程建设监理有限责任企业
调试单位：中国电科院 国网山西省电科院
运维单位：国网山西省检修企业
施工单位：国网山西送变电工程企业（土建、电气A包）
国网山西供电承装企业（电气B包）
3.2 组织机构设置
晋北1000千伏变电站新建工程成立新技术应用示范工程组织机构，为愈加好地完成新技术应用示范工程工作，经项目企业、工程企业、参建单位领导开会研究成立新技术应用示范工程组织机构：

晋北1000千伏变电站新建工程新技术工作组机构图

项目经理：王广鹏
项目副经理兼总工：闫宇

项目副经理：武宁
技术员：刘嘉伟

安全员：周浩

质检员：员忠权
厂家技术服务人员
施工队长：申亮亮
现场高压试验：刘明玉、员勇敢

4、十新推广应用
5钢结构技术
5.9模块式钢结构框架组装、吊装技术
1.关键技术内容
模块式钢结构组装、吊装技术是指：将大型超高钢结构框架分割成若干个框架单元（模块）分别在地面进行各个框架单元（模块）组装，在符合吊装能力前提下，将框架内设备和部分管道预先安装到位，降低了高空施工作业，然后选择符合工况条件大型起重机分别进行各个框架单元（模块）吊装就位。其技术特点是：
（1）用分段立体式地面低空组装，降低了散装大型钢结构高空组装测量时受风载荷和温度而引发测量误差。
（2）采取分段立体式模块以框架单元地面组装降低了大量高空作业量和组装吊装难度。
（3）模块框架单元地面组装降低了大量脚手架搭设，只需搭设少许简易脚手架或设置操作性爬梯或挂篮。
（4）模块框架单元地面组装降低了大量高空作业所形成安全施工控制难度及安全风险。
（5）采取模块框架单元地面组装能够多个框架单元同时进行组装，扩大了施工作业面，缩短了组装周期，有利于工程总进度控制。
2.技术指标
满足《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205；《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236；《建筑地基处理技术规范》JGJ79。
3.适用范围
适适用于钢结构框架总体高度较高（50m以上），且采取四根或六根主立柱独立部署大型超高钢结构框架。不适应用于施工场地较小工程。
4.已应用经典工程
上海高桥分企业炼油厂140万t/年延迟焦化装置工程中90.16m高焦炭塔塔架安装工程；上海赛科石油化工有限责任企业60万t/年聚乙烯装置中52.9～96.4m高八座钢结构框架安装工程。
钢架构及避雷针降低高空作业难度及安全风险应用体会
在本工程中钢架构梁和柱全部是采取地面组装，先柱后梁吊装次序。500kV配电区及站前区格构式避雷针单支总高度65米，每支避雷针共分8节，第一节高度5.05米，第二节高度8.35米，第三节高度8.15米，第四节高度8.0米，第五节高度7.95米，第六节高度8.85米，第七节高度8.55米 ，第八节高度9.15米，避雷针因总高度超出50m，所以分节组装，然后由低到高吊装，降低了大量高空作业所形成安全施工控制难度及安全风险。
9．抗震、加固和改造技术
9.1消能减震技术
1.关键技术内容
消能减震技术是将结构一些构件设计成消能构件，或在结构一些部位装设消能装置。在风或小震作用时，这些消能构件或消能装置含有足够初始刚度，处于弹性状态，结构含有足够侧向刚度以满足正常使用要求；当出现大风或大震作用时，伴随结构侧向变形增大，消能构件或消能装置率优异入非弹性状态，产生较大阻尼，大量消耗输入结构地震或风振能量，使主体结构避免出现显著非弹性状态，且快速衰减结构地震或风振反应（位移、速度、加速度等），保护主体结构及构件在强地震或大风中免遭破坏或坍毁，达成减震抗震目标。
消能部件（消能构件或消能装置及其连接件）根据不一样“构件型式”分为消能支撑、消能剪力墙、消能支承或悬吊构件、消能节点、消能连接等。
消能部件中消能器（又称阻尼器）分为速度相关型如黏滞流体阻尼器、黏弹性阻尼器、黏滞阻尼墙、黏弹性阻尼墙；位移相关型如金属屈服型阻尼器、摩擦阻尼器等，和其它类型如调频质量阻尼器（TMD）、调频液体阻尼器（TLD）等。
采取消能减震技术结构体系和传统抗震结构体系相比，含有大震安全性、经济性和技术合理性。
2.技术指标
建筑结构消能减震设计方案，应依据建筑抗震设防类别、抗震设防烈度、场地条件、建筑结构方案和建筑使用要求，和采取抗震设计设计方案进行技术、经济可行性对比分析后确定。采取消能减震技术结构体系计算分析应依据《建筑抗震设计规范》GB50011进行，设计安装做法应遵照国家建筑标准设计图集《建筑结构消能减震(振)设计》09SG610-2，其产品应符合《建筑消能阻尼器》JG/T209要求。
3.适用范围
消能减震技术关键应用于高层建筑，高耸塔架，大跨度桥梁，柔性管道、管线(生命线工程)，现有建筑抗震(或抗风)性能改善等。
4.已应用经典工程
江苏省宿迁市建设大厦、北京威盛大厦等新建工程，和北京火车站、北京展览馆、西安长乐苑招商局广场4号楼等加固改造工程。
9.2建筑隔震技术
1.关键技术内容
基础隔震系统是经过在基础和上部结构之间，设置一个专门橡胶隔震支座和耗能元件（如铅阻尼器、油阻尼器、钢棒阻尼器、粘弹性阻尼器和滑板支座等），形成高度很低柔性底层，称为隔震层。经过隔震层隔震和耗能元件，使基础和上部结构断开，将建筑物分为上部结构、隔震层和下部结构三部分，延长上部结构基础周期，从而避开地震主频带范围，使上部结构和水平地面运动在相当程度上解除了耦连关系，同时利用隔震层高阻尼特征，消耗输入地震动能量，使传输到隔震结构上地震作用深入减小，提升隔震建筑安全性。现在除基础隔震外，大家对层间隔震研究和应用也越来越多。
隔震技术已经系统化、实用化，它包含摩擦滑移系统、叠层橡胶支座系统、摩擦摆系统等，其中现在工程界最常见是叠层橡胶支座隔震系统。这种隔震系统，性能稳定可靠，采取专门叠层橡胶支座作为隔震元件，是由一层层薄钢板和橡胶相互叠置，经过专门硫化工艺粘合而成，其结构、配方、工艺需要特殊设计，属于一个橡胶厚制品。现在常见橡胶隔震支座有：天然橡胶支座、铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座等。
2.技术指标
采取隔震技术后上部结构地震作用通常可减小3～6倍，地震时建筑物上部结构反应以第一振型为主，类似于刚体平动，其地震反应很小，结构构件和内部设备全部不会发生破坏或丧失正常使用功效，在内部工作和生活人员不仅不会遭受伤害，也不会感受到强烈摇摆，强震发生后人员无需疏散，房屋无需修理或仅需通常修理。从而确保建筑物安全甚至避免非结构构件如设备、装修破坏等次生灾难发生。
建筑隔震设计方案，应依据建筑抗震设防类别、抗震设防烈度、场地条件、建筑结构方案和建筑使用要求，和采取抗震设计设计方案进行技术、经济可行性对比分析后确定。采取隔震技术结构体系计算分析应依据《建筑抗震设计规范》GB50011进行，设计安装做法应遵照《建筑结构隔震结构详图》03SG610-1，其产品应符合《建筑隔震橡胶支座》JG118要求。
3.适用范围
建筑隔震技术关键应用于关键建筑，通常指甲、乙类等尤其关键建筑；有特殊性使用要求建筑；传统抗震技术难以达成抗震要求或有更高抗震要求一些建筑；也可用于抗震性能不满足要求现有建筑加固改造。
4.已应用经典工程
北京三里河七部委联合办公楼、北京地铁复八线、福建省防震减灾中心大楼、昆明新机场等。
电气设备抗震减震优化应用体会
依据《蒙西-天津南1000千伏特高压交流输变电工程（山西段）工程场地地震安全性评价汇报》中内容，晋北1000kV变电站特高压设备按50年超越概率为2%地表水平加速度0.33g进行抗震设防。变压器在基础顶面装隔震装置和钢结构框架，1000kV和500kV避雷器装设隔震装置（减震器），电压互感器、隔离开关、110kV避雷器底部连接螺栓采取8.8级高强螺栓，隔震、减震效率可达成50%以上。站区地震基础烈度为7度。
依据结构特点，减震器在电气设备上安装位置能够分成两类。第一类减震器能够安装在电气设备底部和支架顶板之间，第二类减震器安装在支架底部和基础之间。
10.信息化应用技术
10.3施工现场远程监控管理工程远程验收技术
1.关键技术内容
利用远程数字视频监控系统和基于射频技术非接触式技术或3G通信技术对工程现场施工情况及人员进出场情况进行实时监控，经过信息化手段实现对工程监控和管理。该技术应用不仅要能实现现场监控，还要含有经过监控发觉问题，能经过信息化手段整改反馈并检验统计功效。
工程项目远程验收是应用远程验收和远程监控系统，经过视频信息随时了解和掌握工程进展，远程协调和指挥工作能够实现将施工现场图像、语音经过网络传输到任何能上网地点，实现和现场完全同时、实时图像效果，经过视频语音通讯用户端软件，对工程项目进行远程验收和监控，并能实现将现场图像实时显示并存放下来。
2.技术指标
（1)远程视频图像监控：监控用户能够经过网络察看每个监控摄像机采集施工现场实时动态图像，远程调整监控摄像头光圈、焦距和景深，控制云台旋转。
（2)多画面显示：远程监控端能够多画面循环显示，也能进行单画面和多画面显示方法切换，对画面能够放大和缩小。
（3)远程视频图像存放：监控用户能够将远程视频图像存放在当地计算机硬盘上，能够对统计下影像资料进行检索、回放、定位、快放和慢放等操作。
（4)用户权限控制：为了系统安全性和保密性，系统能够对用户等级进行严格控制，给予不一样等级用户不一样权限，全部用户只能在授权范围内进行监控操作。
（5）现场作业人员管理：利用基于射频技术人员身份识别系统实现现场作业人员进出场管理和现场作业人员统计分析。
（6）远程监控和视频采集
将建筑工程现场局部细节，和施工面视频图像实时统计在视频媒体介质上，经过网络将实时采集视频图像传输到远程质量验收管理系统中。含有视频采集、传输管理、应用存放、远程访问管理、质量验收应用等具体功效。
（7）图档管理
本工程相关图纸进行管理（关键是电子图纸），完成电子图纸导入和管理，并进行图纸管理和整个验收系统集成，实现在远程验收时随时能够调出对应图纸作为验收参考和立案依据功效。
（8）验收报表
关键用来处理对应验收报表，实现报表维护、填写等功效，并实现本分系统和整个远程验收系统集成和其它分系统交互。验收报表子系统严格根据《建设工程监理规范》GB50319、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205、《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328等各项规范要求，包含国家和地方对应法律法规和标准要求标准性报表，并可依据企业和工程特点自定义项目报表。
（9）多媒体交互
在工程质量验收时，验收中心人员和现场人员远程实时交互通信，形成联动协作音视频同时系统和文字等交流，提升质量验收效率和验收部位正确性。
（10）知识中心
含有搜集工程验收对应规程规范、企业标准等内容功效，为验收过程中相关人员提供知识支持。
3.适用范围
大型房建、土木工程、市政工程、大型超高钢结构工程。
4.已应用经典工程
广州珠江新城西塔项目，中央电视台新台址项目、天津市快速环路西北半环、上海环球金融中心项目等。
10.6建设工程资源计划管理技术
该技术以管理规范化为基础、管理步骤化为手段、项目财务成本处理透明化为目标实现对建设工程资源有效管理。
建设行业管理基础是工程项目，不管管理面多宽、链条长短，最终全部要落实到工程项目管理这一层级上来，所以怎样实现各级管理层次对工程项目关键人、财、物等资源分权管理，明确各方责、权、利，实现项目管理透明化，保障项目标工期，保障项目标投资成效，是建设工程项目管理技术关键。
1.关键技术内容
（1）梳理和优化各层级管理工程项目标步骤。
（2）编制组织机构、项目、人员（角色）、物料、科目标准，规范统一编码体系。
（3）搭建建设工程项目资源计划管理应用技术平台，在平台上运行内容最少包含：项目行政办公管理、项目营销管理、协议管理、计划进度管理、采购管理、物资管理、财务管理、人力资源管理等内容。
（4）进行系统设置、业务静态数据初始化，确保财务动态数据正确性。
（5）数据并行、切换、共享处理。
（6）和其它系统接口或数据交换。
2.技术指标
（1）经过资源计划管理实现工程项目管理业务财务一体化，确保工程项目标多种采购协议、进场、出库、库存、应收、应付、资产、债权、债务数据一致性。
（2）经过工程项目标预算成本、计划成本、实际成本对比分析，实现项目成本处于实时监控状态。
（3）实现工程项目标规范化、步骤化管理，各级管理者根据设定步骤依据角色实现审核审批管理。
（4）实现工程项目管理关键资源准入控制。对人员进出和调配、客商档案建立、物资设备增加、财务科目标变更等建立标准准入机制。
（5）有利于实现工程项目标生命周期管理。实现项目立项、实施、完工、结算、财务决算、关闭过程节点控制。
（6）完工管理各类操作人员个性化界面，操作界面简练，只显示权限内工作和任务。
3适用范围
该技术适适用于各层级对工程项目关键经济指标管控及全部工程项目。
4已应用经典工程
该项技术已经在部分大、中、小工程项目管理中成功应用。
建设工程资源计划管理技术应用体会
经过信息化技术在项目管理上应用，优化项目步骤，统筹资源，合理布局，使业务和财务完美融合起来。简化交叉步骤，取消反复步骤，提升工程项目效率，促进工程项目规范化。项目管理部分硬伤被根除了，给项目部带来效益是显著，在信息化道路上还有很多值得去开发，相信项目信息化技术应用成功只是一个小开始，一场项目管理革命可能正因为它而悄然兴起。
5、五新推广应用
5.1新技术
5.1.1电力建设“五新”技术目录
1）火电超临界或超超临界参数机组发电技术
2）循环硫化床锅炉发电技术
3）水电、大容量、高参数、巨型化发电技术
4）智能电网设备研发及产业化系统设计技术
5）大规模储能技术
6）煤气化多联产燃气轮机发电技术
7）生物质发电技术
8）风电并网技术
9）分布式能源技术
10）风光储综合式能源技术
11）冷热联供技术
12）电力生产相衔接循环经济生产体系
13）减排监测装备技术
14）余热余压利用和节能技术
15）风电主轴轴承等关键零部件制造技术
16）大功率陆地和海洋风电装备技术
17）太阳能光电，光热能换效率技术
18）光伏电池、平板集热器及组件生产装备制造能力
19）压缩机、电机和变频控制系统设计和制造技术
20）使用4000MPa及以上高强钢筋等节能高效钢材努力争取到
年使用比超出60%
21）节能环境保护建筑构件，工程预制件及保温、隔热、隔音、
防水、防火、抗震等功效新型建筑材料及制品
22）火力发电大型辅机小汽轮机驱动技术
23）汽轮机通流部分优化改造技术
24）汽轮机汽封改造技术
25）燃煤锅炉气化微油、无油点火技术
26）燃煤锅炉等离子煤粉点火技术
27）凝汽器螺旋纽带除垢装置技术
28）中央空调智能控制技术
29）电除尘器节能提效控制技术
30）纯凝气轮机组改造实现热电联产技术
31）电站锅炉空气预热器柔性接触式密封技术
32）锅炉智能吹灰优化和在线结焦预警系统技术
33）电站锅炉用邻机蒸汽加热开启技术
34）脱硫岛烟气余热回收及风机运行优化技术
35）吸收式换热热电联产集中供热技术
36）汽轮机组在线诊疗及控制技术
37）火电厂烟气余热深度回收技术
38）火电厂凝汽器冷却水管洁净技术
39）高压变频调速技术
40）配电网全网无功优化及协调控制技术
41）新型节能导线应用技术
42）过程能耗管控系统技术
43）海水淡化技术
44）火电三塔合一技术
45）火电侧煤仓技术
46）设备模块化集成技术
47）控制系统总线技术
48）预制构件装配式施工技术
49）工厂化加工技术
50）电缆、小径管深化设计技术
51）电站深度调试技术
52）炉顶密封优化技术
53）汽机（含小机）本体保温优化技术
5.1.2本站电力建设“五新”技术应用
5.1.2.1电气设备减震器隔震框架安装
依据《蒙西-天津南1000千伏特高压交流输变电工程（山西段）工程场地地震安全性评价汇报》中内容，晋北1000kV变电站特高压设备按50年超越概率为2%地表水平加速度0.33g进行抗震设防。变压器在基础顶面装隔震装置和钢结构框架，1000kV和500kV避雷器装设隔震装置（减震器），电压互感器、隔离开关、110kV避雷器底部连接螺栓采取8.8级高强螺栓，隔震、减震效率可达成50%以上。站区地震基础烈度为7度。
依据结构特点，减震器在电气设备上安装位置能够分成两类。第一类减震器能够安装在电气设备底部和支架顶板之间，第二类减震器安装在支架底部和基础之间。
5.1.2.2空芯扩径导线
可实现较大扩径率，结构稳定，自支撑性能好，能够避免跳股等缺点发生，使节径比在一个比较宽范围内，成本低且制造简单，还能够降低实际使用中导线使用量、铁塔结构尺寸及线路走廊宽度。
为节省输电线路用材料，降低导线电晕损耗，降低耗能，固在高海拔地域常常采取扩径导线。
5.2新工艺
5.2.1采取GPS测距仪进行软母线档距测量测量
确保测量正确性，最终使得全站软母线弧垂一致、弯曲自然、工艺美观，节省了导线。在软导线切割过程中采取自制U型夹具，该夹具能有效防治导线在切割过程中出现散股质量通病，同时在夹具内部缠绕橡胶垫，避免导线表面受损。提升了导线压接成功率，避免了导线浪费。

5.2.2 绝缘油集成化处理系统
7台主变绝缘油总量共为1274吨，油务工作连续时间长，工作任务重。将会跨越冬期夏季，冬期滤油管路增加保温棉布包裹，最外层由保温毯包裹增强保温功效。冬期雪后由专员打扫清理滤油管路积雪冰块，预防冻融破坏滤油管路。夏季滤油管路包裹塑料布，做好管路周围排水，做好防雨水浸泡工作。
为确保变压器油质量，为提升滤油效率，变压器油处理采取集中滤油系统，倒灌滤油方法进行滤油。在每列油罐进出油主管道上每隔3个油罐安装一个油阀，以提升滤油效率，同时便于拆装主管路,在油罐倒罐过程中确保主油管不能露空。油路合理布局，避免了变压器油对当地土壤污染。滤油采取集中管理表现了安全、高效、环境保护理念。

油务区部署图
5.2.3构支架增设排气孔
为预防雨雪灌入钢管本体内部，冻融时涨裂钢支柱，造成设备倾覆事故。构支架底部末端增设排气孔，孔径10-16mm，满足创优施工要求。
5.3新装备
5.3.1矩形母线快速对接工装
依据现有施工图纸结合现场矩形母线加工经验，矩形母线加工方法一直全部是不停改善革新当中。本站将继续改善提升矩形母线加工精度及工艺水平，并行之有效节省工时。
5.3.2 1000kV高压套管吊装专用工装
5.3.2.1研究课题立项
依据多年电力施工经验，套管吊装一直全部是施工过程中难点。主变压器套管吊装风险等级较高，为降低吊装风险，提升工效。
5.3.2.2理论设想
专用工装试验不是一蹴而就，在我们企业合作单位沈阳变压器集团中进行过数次试验性吊装，在进行空间力系向一点简化过程中发觉专用工装最大难点在于工装内圆形内壁加工，圆形内壁是为了分散受力而提出设想。理论上世界上没有真正圆，圆实际上概念性图形，圆形受力分析中是受力最均匀。不过从实际工程角度出发，理论上受力均衡圆柱体是现阶段发明不出来。
5.3.3采取500kV智能GIS设备
采取500kV智能GIS设备，可实现实状况态监测等功效，含有较高功效集成度和可靠性。
5.4新材料
5.4.1降噪金具
全站采取节能降噪金具，有效控制工程电晕、降低运行噪音，确保工程运行噪音低于55dB。采取节能降噪金具。噪音比同类变电站工程降低15dB-20dB，降低电能损耗，保护环境，降低噪声污染。
5.4.2不锈钢成套支架
选择厂家定制不锈钢成套支架，采取膨胀螺栓M12×60用于固定成套支架于沟壁上，既环境保护又安装方便，整齐美观；同时克服了一般金属电缆支架锈蚀不足。

5.5新步骤
5.5.1钢架构及避雷针降低高空作业难度及安全风险
在本工程中钢架构梁和柱全部是采取地面组装，先柱后梁吊装次序。500kV配电区及站前区格构式避雷针单支总高度65米，每支避雷针共分8节，第一节高度5.05米，第二节高度8.35米，第三节高度8.15米，第四节高度8.0米，第五节高度7.95米，第六节高度8.85米，第七节高度8.55米 ，第八节高度9.15米，避雷针因总高度超出50m，所以分节组装，然后由低到高吊装，降低了大量高空作业所形成安全施工控制难度及安全风险。
序号
工程编号
项目名称
1
GWGF029--BD-DQ
主变压器安装经典施工方法
2
GWGF008--BD-DQ
封闭式组合电器（GIS）安装经典施工方法
3
GWGF009--BD-DQ
HGIS封闭式组合电器安装经典施工方法
6、国家关键节能技术推广目录
1）全站采取节能降噪金具，有效控制工程电晕、降低运行噪音，确保工程运行噪音低于55dB。（“国家电网企业第一批关键推广新技术目录”第一部分7.3项：节能降噪金具应用）。

7、自主创新
7.1 1000kV高压套管吊装专用工装
7.1.1研究课题立项
依据多年电力施工经验，套管吊装一直全部是施工过程中难点。主变压器套管吊装风险等级较高，为降低吊装风险，提升工效。
7.1.2理论设想
专用工装试验不是一蹴而就，在我们企业合作单位沈阳变压器集团中进行过数次试验性吊装，在进行空间力系向一点简化过程中发觉专用工装最大难点在于工装内圆形内壁加工，圆形内壁是为了分散受力而提出设想。理论上世界上没有真正圆，圆实际上概念性图形，圆形受力分析中是受力最均匀。不过从实际工程角度出发，理论上受力均衡圆柱体是现阶段发明不出来。
7.1.3试验开展
在试验中我们吸收理论知识，依据绝缘子实际大小和实际形状，工装采取进似圆柱体内壁形状，进行测算试验确定最好工装吊装点。
下图左面为设计效果图，右面为加工好成品。

7.1.4拟投入使用高压套管吊装工装吊装计划
7.1.4.1 套管安装技术要求
套管检验：
打开套管包装箱，检验瓷件表面是否损伤，金属表面是否锈蚀，是否有漏油现象。假如发觉问题立即和制造厂联络。
用软布擦去瓷套及连接套筒表面尘土和油污。必需时使用溶剂擦拭洁净。
卸下套管头部均压环，擦拭洁净并用塑料布包好待用。
仔细检验O形密封垫圈，如有损伤或老化必需更换。
检验瓷套有没有裂纹和渗漏，油位指示是否正常；瓷套端头有没有裂纹和渗漏。
安装前用洁净揩布将套管瓷表面擦净。
吊装前套管底部用塑料薄膜包扎防尘。
起吊要缓慢进行，引线连接、安装应按产品技术文件要求进行。
套管油位标识应面向外侧，便于观察。
套管就位前，应检验套管法兰处橡胶密封圈符合要求，法兰 螺栓安装必需对角交叉进行，不得以此紧固到位，全部螺栓安装后统一使用力矩扳手紧固。
套管及CT升高座到场后依据厂家提供出厂试验汇报及交接规程要求进行常规试验，试验合格后方可进行安装。
7.1.4.2低压套管和零相套管安装
低压套管，额定电压为145kV，单只重315kg,长3.57m。零相套管4只，额定电压为126kV，单只重372kg，长2.98m，低压套管编号(a1 、a、x1、x2、x)、中性点套管编号（AO1 、AO2、AO3、AO)，套管在变压器上分布位置以下图4-9所表示：

图4-9 变压器套管位置示意图
依据套管参数及吊车性能计算，采取50t吊车，1根2t×3m尼龙吊带吊装。
1）调压变低压、零相套管吊装吊车计算选型：
调压变套管最重372kg，索具计为100kg，作业半径14米。
计算载荷：K（1.3）X吊机负荷重（0.372+0.1t）≈0.614t
最大起升高度：（套管最高点高度）7.8m+3m（尼龙吊点长度）+2m（吊钩高度）=12.8m
臂长：=19m
依据50t吊车性能表，半径：14m，臂长:19m，考虑载荷为0.614T＜4.5T,满足条件。
2）1000kV主变压器低压、零相套管吊车计算选型：
1000kV主变压器低压套管重372kg，索具计100kg，作业半径10米。
计算载荷：K（1.3）X吊机负荷重（0.372+0.1t）≈0.614t
最大起升高度：（套管最高点高度）7.8m+3m（尼龙吊点长度）+2m（吊钩高度）=12.8m
臂长：= 16.2m
依据50t吊车性能表，最大作业半径：10m，臂长:16.2m，考虑载荷为0.614T＜9.6T,满足条件。
7.1.4.3 中压套管安装
500kV中压套管约重2200kg，长7336mm，套管底端法兰至顶部5751mm，变压器高度约为6m，吊装时套管顶部最高点对地距离约为13.4米。吊车横幅半径10米。
中压套管吊装主吊车计算选型：
中压变套管重2200kg，索具设为200kg，作业半径10米。
计算载荷：K（1.3）×吊机负荷重（2.2+0.2t）≈3.12T
最大起升高度：（套管吊装时最高点高度）13.4m+10m（尼龙吊点长度）-5.7m（套管低端法兰至顶部高度）+2m（吊钩高度）=19.7m
臂长：=20.9m
依据50t吊车性能表，半径：10m，臂长:20.9m，考虑载荷为3.12T＜9.6T,满足条件。
吊装时，吊车分布位置图4-10所表示。

图4-10 吊装中压套管吊车部署示意图

图4-11 中压套管吊装工装
采取1台50T吊车和1台25T吊车，采取2根12t×8m尼龙吊带、2个4t卸扣及专用工装进行吊装。
利用工装，固定于500kV套管端部法兰，从工装两端吊带孔，分别串入两根12t×8m吊带，吊带一端连接50t主吊，另一端连接到套管底部法兰位置，底部法兰经过一根3t×6m吊带连接于25t辅吊上，两车匀速起吊，抵达一定高度后25T辅吊停止上升并开始下降，同时50T主吊继续上升，直至套管抵达竖直位置，拆除25T辅吊吊点。
套管吊起后进行套管试验，待套管试验合格后开始和主变本体升高座拼装工作，待拼接结束后利用27米高架车取下顶部工装和吊带。
7.1.4.4 1000kV高压侧套管吊装
1000kV高压套管吊装及安装工作，高压套管重约6340kg，长度约为13910mm，变压器高度约为6m，吊装时套管顶部最高点需要对地距离约为20米，主吊时吊机吊装半径为7m。
计算荷载、横幅半径相同。
最大起升高度：（套管吊装时最高点高度）20m+（16+3）m（尼龙吊点长度）-11.5m（套管低端法兰至顶部高度）+2m（吊钩高度）=29.5m
臂长：=30.3m
依据50t吊车性能表，半径：7m，臂长:30.3m，考虑载荷为7.8T＜13T,满足条件。吊装时吊车位置图4-12所表示。

图4-12 高压套管吊装吊车位置
变压器高压套管吊装采取一台50t吊车主吊、1台25t吊车及一个27m高架车配合吊装，吊点采取2根10T×16m吊带、1根8T×3m ,2根8T×6m吊带及工装进行吊装图4-13所表示。

#1工装
#2工装
8T×6m吊带
10t×16m吊带
图4-13 高压套管吊装工装连接示意图

图4-14 #1工装示意图

图4-15 #1工装示意图
50t吊车

连接至套管底部法兰

图4-16 #1工装示意图
#1工装用1根8T×3m连至50T吊车吊钩，2根10t×16m吊带连接#1工装，下端经过#1工装采取卸扣连接至套管底部法兰。2根8t×6m吊带一端利用#2工装固定在套管底部法兰位置，另一端连接至25t吊车。
两台吊车按图4-13将套管从包装箱内横向吊起，两车匀速起吊，抵达一定高度后25t辅吊停止上升并开始下降，同时50t主吊继续上升，将套管缓慢吊起直至和地面垂直状态。拆除25T辅吊吊点及#2工装。至此，高压套管由一台50t吊车用两根10t×16m吊带经过套管法兰位置及#1工装整体悬吊。对接完成后，利用27m升降高架车取下吊具及吊带。
套管吊装立面图图4-17所表示：

图4-17 套管吊装立面图
吊装步骤一：
首先将1根载荷为8t、长度3m尼龙吊带一端利用#1工装固定在套管法兰位置，另一端套在25t吊车吊钩上。
将两根载荷10t、长度16m尼龙吊带一端固定在法兰位置1号工装，另一端穿过安装在套管瓷件部分约1/2处2号工装，悬挂在4号工装上，4号工装利用一根3m长8t尼龙吊带悬挂在50t吊车吊钩上。
使用两台汽车吊按图4-18所表示从套管包装箱内吊起高压套管并离地约2.5米，分别调整吊钩位置以确保套管吊起后呈水平位置。
50t吊车
25t吊车

图4-18 高压套管吊装示意图
吊装步骤二：操作说明：
利用吊住套管法兰位置25t汽车起重机，缓慢地将套管底部放下，并一直保持2.5m以上吊高，避免损坏套管底部端头。
在25t汽车起重机放下套管底部同时，利用吊住套管瓷件中部50t汽车起重机缓慢地抬起套管上部。
在两台汽车起重机配合起吊套管过程中，应亲密注意套管底部和地面距离，预防损坏套管底部端头。

图4-19 高压套管吊装示意图二

50t吊车
吊装步骤三：

图4-20 高压套管吊装示意图
50t吊车作为主吊，将套管缓慢吊起至和地面呈85°状态。缓慢放下25t汽车起重机吊钩并卸除1号吊绳。
至此，由一台50t汽车起重机利用2根载荷10t、长度16m尼龙吊绳负担整个套管重量。
使用 27m 升降高架车载人取下套管法兰处尼龙吊带并移开 25t 汽车起重机，使用 50t 吊车将高压套管缓慢地移向套管电流互感器升高座中心位置。
打开可卸式引线上视察窗盖板，取下套管上防尘塑料布。将套管吊装到对应位置，将套管渐渐放入升高座中（下落速度≤0.3m/min），一名安装技师在高压电流互感器上部严密监视套管就位情况，确保套管和电流互感器及电流互感器法兰周围间隙合适，预防碰坏套管瓷件，然后经过可卸式引线上视察窗，严密监视套管就位情况。
当套管下落至均压球200mm时，套管停止下落，将1000kV可卸式引线中引线压接头和等电位联线和套管下部接线板联结好，其连接螺栓扭紧力矩按表4-5。然后使套管继续下落就位，同时将引线多出部分送回1000kV可卸式引线均压球。确保均压球和套管之间等位联线均置于均压球内部。
表4-5 螺栓扭紧力矩
螺栓规格
M12
M16
M20
M24
扭紧力N.m
45±6
95±15
180±20
240±25

1.高压套管 2. 升高座 3.均压球 4.等电位联线 5.