新版钢板桩围护综合项目施工专项方案.doc
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长沙市南湖路湘江隧道工程 拉森钢板桩施工方案 编 制: 审 核: 审 批: 日 期: 月 日 中铁隧道集团有限公司 长沙市南湖路湘江隧道项目经理部 目 录 1 编制目 1 2 编制根据 1 3 工程概况 1 3.1 设计概况 1 3.2 工程地质状况 2 4钢板桩施工工艺 3 4.1新型拉森Ⅲ型钢板桩示意图及重要参数 3 4.2 重要工机具 4 4.3 重要工艺流程及操作工艺 5 5 安全保护办法 8 1编制目 (1) 保证钢板桩围护施工过程生产安全; (2) 指引钢板桩围护对的生产施工; (3) 保证基底开挖防水规定。 (4) 因地制宜,科学组织施工,提高生产效率,在保障安全前提下,加快施工进度,提高围护质量。 2 编制根据 (1)长沙市南湖路湘江隧道工程设计图纸; (2)《长沙市南湖路湘江隧道工程地质与水文地质详勘报告》; (3)国家现行规范关于原则; (4)《地基解决技术及工程应用》(中华人民共和国建材工业出版社); (5)现场实地踏勘成果。 3 工程概况 3.1 设计概况 本工程采用拉森钢板桩(Ⅲ新)围护构造,为连接钻孔桩+旋喷桩围护加固区和放坡开挖+土钉墙支护区支护加固区段。详细施工部位为A匝道(AK0+350.5~AK0+375.5)、B匝道(BK0+345~BK0+380.5)、C匝道(CK0+305.5~CK0+330.5)、D匝道(DK0+380~DK0+405),原设计为桩长12m、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内,两冠梁之间布置一排φ609mm、t=16mm钢管支撑,钢管支撑间距3.5-4m,总施工长度为237延米。 通过现场地质状况核算和对比,在保障围护构造稳定前提下,建议优化支护方案,提高施工可操作性和办法经济性。将原设计钢板桩顶600×600mm钢筋混凝土冠梁变更为2×I45工字钢围檩,既提高施工灵活性,又保障了构造安全,施工质量易于保障。原设计所有采用12m拉森钢板桩(Ⅲ新)围护构造,优化为开挖深度超过4.5m某些采用12m钢板桩、其她某些采用9m钢板桩。 拉森钢板桩布置横断面如图3-1所示。施工时依照交通疏导方案分节段进行分段施工。 图3-1 拉森钢板桩横断面图 3.2 工程地质状况 南湖路湘江隧道地貌单元为典型河流侵蚀地貌,西岸沿江为潇湘大道风光带。西岸为潇湘大道,地面变化35.50~40.00m,地质构造为第四系地层具明显河流二元构造。西岸明挖隧道底板以上地层重要有杂填土、粉质粘土、粉细砂、卵石、圆砾,隧道底板承载力较差,需进行加固解决。 地层状况与岩性见表3-1。 表3-1 地层状况与岩性 土层及编号 层厚(m) 岩土工程重要特性 ①杂填土 0.30-10.50 褐黄、杂色,湿,松散-稍密状,以黏性土混砖渣、煤渣、砼块及少量砾石。顶部约50cm为混凝土路面。硬质杂物含量30%~40%。 ②素填土 1.0-10.10 褐黄、褐红色,湿-很湿。松散-稍密状,黏性土为主,局部含砾石、砖渣,西岸钻孔该层底部夹耕土。硬质杂物含量25%~30%。 ③粉质粘土 0.50-12.50 褐黄色,可塑-硬塑状,含少量粉细砂及云母片,风黑色铁锰质氧化物。 ④粉土 1.00-5.50 褐黄、褐灰色,湿,稍密状,含粉细砂、中砂及云母片。摇震反映中档,无光泽反映,干强度低,韧性低。 ⑤细砂 0.80-12.70 褐黄色,湿-饱和,稍密-中密状。含云母片,混砾石。黏性土充填。 ⑤1粗砂 0.30-2.10 褐黄色,湿-饱和,松散-稍密状。含云母片,混砾石,砂质充填。 ⑥圆砾 0.40-11.10 黄、褐黄色,饱和,中密状,砾石含量50%以上,粒径0.5~2cm,不均匀系数23.32~71.34。成分为石英质、磨圆度较好,中粗砂充填。多夹卵石,往下有增多趋势,粒径达4-6cm。混少量黏性土。 ⑥1卵石 0.40-10.80 黄、褐黄色,饱和,中密状,卵石含量约55%,粒径3~5cm,最大粒径达7-10cm。不均匀系数31.8~87.65。成分为石英质、磨圆度较好,中粗砂充填。 ⑦粉质粘土 0.90-4.80 褐黄色,湿,硬塑状为主,局部夹砂砾石。摇震反映中档,具光泽反映,干强度中档,韧性中档。 ⑧圆砾 1.50-4.00 褐黄、黄色,很湿-饱和,中密状,砾石含量50%-60%,粒径0.5~1.50cm,成分为石英质、磨圆度较好,中粗砂充填。局部夹卵石,粒径达4cm。 ⑨粉质粘土 0.30-3.50 褐红色,稍湿,硬塑-坚硬状。系砾岩风化残积而成,含砾石30%左右,粒径0.5~5cm,成分为砂岩、板岩等,多风化。干强度中档,韧性中档。 ⑩强风化砾岩 0.40-37.80 褐红色,碎屑构造,厚层状构造,泥质胶结,胶结限度差,极软岩。含砾石20%-40%,成分以石英、板岩为主,粒径普通2~4cm,大者近20cm。节理裂隙发育,岩芯呈碎块状、短柱状,岩体破碎,岩石质量指标差,RQD=35-45。岩体基本质量级别为Ⅴ类。共有9个钻孔夹中风化砾岩⑩1、厚度1.6~15.80m。 ⑩1中风化砾岩 1.60-15.80 褐红色,碎屑构造,厚层状构造,泥质胶结为主,局部含钙质,软岩。局部为泥质粉砂岩。砾石含量30%~60%,石英和板岩为主,粒径0.3~5cm,大者达18cm。岩芯呈短柱状、碎块状。岩石质量指标较差,RQD=55-70。岩体较破碎,岩体基本质量级别IV类。 ⑩2溶洞 2.30-5.90 发育于砾岩中,无充填物或底部充填某些可塑~软塑状粉质粘土或全风化状砾岩,钻探无返水。依照S17采用砂卵石及混凝土封孔状况可拟定,该部位见溶洞5个钻孔具备连通性。 ⑪中风化砾岩 1.20-43.40 褐红色,碎屑构造,厚层状构造,泥质胶结,胶结限度较好,软岩。含砾石普通35%,局部为粉砂质泥岩。砾石成分以石英、板岩为主,粒径普通0.5~4cm,大者达15cm。节理裂隙较发育,岩芯呈短柱状、长柱状、块状,少数为碎块状。岩石质量指标较差,RQD=60-75。岩体较破碎,岩体基本质量级别IV类。ZK7底部砾石成分以白云岩为主、钙质胶结,具溶蚀现象,漏水。 ⑪1强风化砾岩 1.80-10.00 岩性同⑩强风化砾岩。 ⑫中风化白云岩 2.40-17.50 灰白色,中厚层状构造,细晶-隐晶构造,岩芯短柱状、长柱状,岩性坚硬。构造较为均匀,硬岩。基岩面起伏大,溶蚀现象普遍。岩体破碎,岩体基本质量级别为Ⅳ类。 ⑫2溶洞 0.40-3.80 发育于白云岩中,无充填物,漏水,不返水。封孔时混凝土流失严重。 4钢板桩施工工艺 4.1新型拉森Ⅲ型钢板桩示意图及重要参数 新型拉森Ⅲ型钢板桩示意图及重要参数如图4-1所示: 图4-1 新型拉森Ⅲ型钢板桩示意图及重要参数 4.2 重要工机具 采用挖掘机振动锤沉桩,如下图4-2所示,重要进场设备如表4-1所示: 图4-2 挖掘机振动锤沉桩示意图 表4-1 重要进场机械设备数量表 序号 机械名称 规格型号 台数 备 注 1 挖掘机振动锤 振动振DZ45A 1 KATO等 2 交流弧焊机 Bx1-500-3 2 3 气割设备 氧气、乙炔气 1 4 吊车 25T 2 4.3 重要工艺流程及操作工艺 1、 工艺流程 挖沟槽 钢板桩插入和预打 板桩定位放线 钢板桩检查 钢板桩矫正 土方开挖 设立围檩 开挖至围檩位置 沉打钢板桩 填土及拆除围檩 坑内主体构造施工 回填土 拔除钢板桩 2、 操作工艺 (1) 打桩机械 主机采用履带式挖机(带振动锤),稳定性好,行走以便,便于每根桩校正,桩锤采用45千瓦振动锤,以振动体上下振动而使板桩沉入,贯入效果好。围檩、支撑、板桩吊装采用25t汽车吊。板桩围堰施工采用测量定位、逐根打入施工办法。 (2) 钢板桩检查及矫正 对进场钢板桩按出厂原则进行检查,应对外观质量进行检查,涉及长度、宽度、厚度、高度等与否符合设计规定,有无表面缺陷,端头矩形比,垂直度和锁口形状等。验收原则:①高度容许偏差±8mm;②宽度绝对偏差+10mm;③弯曲和挠度用2m长锁口榉板顺利通过全长挠度<1%;④桩端平面应平整;⑤钢板背面及锁口应光滑无阻。 对缺陷部位加以整修,同步对两侧锁口用一块同型号长2~3m短桩作通过实验,以2~3人拉动通过为宜。钢板桩基本使用新,逐根进行检查,检查锁口和桩身平整度。对于锁口已打碎且无法修正、桩身扭曲变形应弃之不用。 (3) 拉森桩打设和拔桩 A 打设前准备工作: ① 场地平整、挖槽 打桩前先将施工影响区域内杂物和荷载清除干净,按设计钢板桩位置向外移动10cm定出施打钢板桩轴线。破除原路面构造层约60cm并放坡下挖1m至设计钢板桩顶,对裸露放坡土体进行喷射C15细石混凝土解决,并做好基坑顶得防排水办法。 ②钢板桩准备 桩打入前应在钢板桩锁口内涂油脂,以以便打入和拔出,并将桩尖处凹槽底口封闭,避免泥土挤入。钢板桩堆放场地要平整坚实,底层垫枕木,堆高不超过5层。 ③ 导梁支架安装 为了保证钢板桩位置精确性,运用钢围檩做钢板桩安装导梁,为保护钢板桩垂直打入后板桩墙面平直,打设办法选用屏风法施工。采用单层导梁,2×I45工字钢制作,每10—20块钢板桩构成一种施工段,对每一种施工段,先将其两端1—2块钢板桩打入,严格控制其垂直度,用电焊固定在导梁上,然后从一端开始逐块插打,为防治打入时钢板桩扭转,导致钢板桩前锁口,或者在钢板桩与导梁之间两边空隙内设一只定榫滑轮支架,制止板桩下沉中转动。围檩不能随钢板桩打设而产生下沉和变形,且导梁位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。 B 钢板桩打设: 采用屏风式打入法施工,该办法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。 用打桩机将钢板桩放至插桩位置,插桩时锁口对准。每一流水段落第一块钢板作为定位桩,应先沿钢板桩行进方向反向倾斜8度左右,再开动振动锤,运用振动力把桩沉至离地面1米左右停止。(防止施工打第二根桩时因磨掠过剧而把第一根桩带入土中)。然后吊第二根、第三根逐渐插打。 为防止打桩时把相邻已打桩标高桩因磨擦作用而带入土中,规定每打好一根桩就要在顶部用电焊与相邻桩相固定,连接成一片,加大抗磨擦力。 为保证桩垂直度,钢板桩应测导向围檩施工打,用两台全站仪加以控制,为防止锁口中心线位移,可在打桩行进方向钢板桩锁口处设卡板,制止板桩位移,同步在围檩上预先标出每块钢板桩位置,以便随时检查纠正。打桩开始第一、二块钢板桩打设位置和方向要精准,使起导向样板作用,故每入土1米测量一次。在插打过程中随时测量监控每块桩斜度不超过2%,浮现倾斜和锁口结合部有空隙,可用轴线修正法修正,如发现过大倾斜时,要用钢丝绳拉住桩身,边拉边打逐渐纠正。当偏斜过大不能用拉齐办法调正时,拔出重打。 钢板桩桩位容许偏差:垂直围檩中心线,容许偏差100+0.01H(mm);沿围檩中心线,容许偏差150+0.01H(mm)。其中H为原地面标高与桩顶标高距离。 C 围檩安装 钢板桩施打就为后,运用导梁复位至围檩位置,设立固定牛腿托住围檩,其布置如图4-3所示。在土方开挖前必要安装好横向钢管支撑,报监理工程师验收合格后方可进入下道工序施工。 图4-3支撑体系布置图 D 拔桩办法 采用挖掘机振动锤进行振动拔桩。振动拔桩是运用振动锤对板桩施加振动力,扰动土体,破坏其与板桩间摩阻力和吸附力并施加吊升力将桩拔出。这种办法效率高、操作简便,操作简便。 拔桩顺序。拔桩开始点由围护墙端部开始,必要时还可间隔拔除。拔桩顺序普通与打桩顺序相反。 拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减少土阻力,然后边振边拔。对较难拔出板桩可先用振动锤将桩振打下100-300mm,再与振动锤交替振打、振拔。有时,为及时回填拔桩后土孔,在把板桩拔至此基本底板略高时(如500mm)暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一某些。 E 施工要点及质量保证办法 ① 施工前,必要对场地标高进行复测,施工时用水准仪测量,保证板桩桩顶标高精确。施工放线时必要依照围护构造尺寸并考虑垂直施工误差、水平施工误差,结合围护构造容许最大水平位移进行外放,本工程按10cm外放,施工放线完毕后经监理工程师复核无误后方可施工。 ② 在打桩就位后,校正桩架垂直度,保证板桩垂直,并保证板桩之间较好地咬合。特别要注意基坑围护形状不规则,对桩间就位更应精确。 ③ 板桩打好后,及时固定,以防止板桩移位。 ④ 整个基本施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,禁止碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不得在支撑上搁置重物。 5 安全保护办法 (1)、普通规定 进入现场必要佩戴安全帽,不准穿拖鞋、高跟鞋、裙子,不得赤膊作业,不准吸烟。高空作业必要系好安全带,穿防滑鞋。施工时不得嘻戏、打闹。 咱们在本工程所应用所有暂时供电、安全防护材料,均将符合国家、地方规定,优先使用指定产品和推荐产品。对所使用产品将依照关于规定进行检查,并保存各种检查证明。 安全防护设施验收应按类别逐项查验,并做出验收记录。凡不符合规定者,修整合格后再行查验。施工工期内还应定期进行抽查。 (2)施工机械管理 现场施工机械由我公司负责安装、调试、维修、保养、拆除,项目经理部设机械设备部负责管理,涉及对机械设备寻常检查、使用状态检查。所有大型机械建立管理档案,涉及安装与拆除方案、管理台帐、机械安全使用技术交底、机械运转记录、机械维修保养记录、班前检查记录、交接班记录等,所有记录均要如实填写,交底记录必要要本人签名。 禁止拆除机械设备上自动控制机构、力矩限位器等安全装置,及监测、批示、仪表、警报器等自动报警、信号装置。新购或通过大修、改装和拆卸后重新安装机械设备,必要按原厂阐明书规定进行测试和试运转。处在运营和运转中机械禁止对其进行维修、保养或调节等作业,其调试和故障排除应由专业人员负责进行。 机械设备操作人员必要身体健康,并通过专业培训考试合格,在获得关于部门颁发操作证或驾驶执照、司炉证、特殊工种操作证后,方可独立操作。 在有碍机械安全和人身健康场合伙业时,机械设备应采用相应安全办法。操作人员必要配备合用安全防护用品,并严格贯彻执行《中华人民共和国环保法(试行)》。项目经理部要为机械作业提供道路、水电、暂时机棚或停机场地等必要条件,并消除对机械作业有妨碍或不安全因素;夜间作业设立有充分照明。 (3)其她小型机械安全使用注意事项 潜水泵放入水中,或提出水面,应先切断电源,禁止拉拽电缆或出水管。 混凝土振捣器作业转移时,电动机导线应保持有足够长度和松度。禁止用电源线拖拉振捣器。混凝土振捣器操作人员必要穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。 钢筋冷拉机场地在两端地锚外侧设立警戒区,装设防护栏杆及警告标志。禁止无关人员在此停留,操作人员在作业时必要离开至少2m以外。 木工机械工作场合配备齐全可靠消防器材。禁止在工作场合吸烟和有其她明火,并不得存储油、棉纱等易燃品。木工带锯机作业中,操作人员应站在带锯机两侧,跑车开动后,行程范畴内轨道周边不准站人,禁止在运营中上、下跑车。 焊接机械应放置在防雨和通风良好地方。焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器一次侧电源线长度应不不不大于5m,进线处必要设立防护罩。 电弧焊焊接时,焊接和配合人员必要采用防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故安全办法。禁止在运营中压力管道、装有易燃易爆物品容器和受力构件上进行焊接和切割。 焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时,必要在通风良好地方进行,焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。高空焊接或切割时,必要挂好安全带,焊件周边和下方应采用防火办法并有专人监护。 电焊线通过道路时,必要架高或穿入防护管内埋设在地下,电弧焊接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源物品上,接地线不得接在管道、建筑物金属构架或轨道上,接地电阻不不不大于4Ω。 电弧焊施焊现场10m范畴内,不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物。气焊禁止使用未安装减压器氧气瓶进行作业。- 配套讲稿:
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