轮胎翻新工艺流程模板.doc
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1、轮胎翻新工艺步骤(一)子午线轮胎翻新工艺规程 一、进厂检验 1. 检验轮胎表面花纹磨损情况:查看轮胎花纹磨损、偏磨或局部磨损情况,依据子午轮胎选胎标准和用户要求,初步判定可否翻新和可翻新种类。 2. 胎体外部检验: 1) 将轮胎平稳放置于轮胎检验机上,提升到适宜工作高度,在轮胎胎侧及胎面作检验起始标识; 2).检验轮胎趾口部位是否有显著凹槽、变形或变色。若凹槽深度大于5mm或变形、变色严重,应作退胎处理,若有轻度变形、变色,则在触磨检验趾口时,对对应位置要尤其留心。 3).旋转轮胎,用手触摸轮胎趾口部位和胎侧(尤其是装配线周围和胎体层结合部位),从手部感觉来判定以上部位是否有凹陷、凸起等异常现
2、象。发觉问题应立即停止转动,作退胎处理。 4).从起始标识开始触摸检验应反复进行数次,确保没有遗漏。若轮胎一侧发觉有问题,在检验另一侧对应位置时应尤其留心,观察是否也有问题。 5) 用手触摸检验同时,以目视胎体胎冠至胎肩部位,查看是否有破损现象。用长柄锥剔除伤口表面异物,小心探试伤口深度和范围,作相关标识并判定是否超出许可范围。 6).清除轮胎表面石子、铁钉等异物; 3. 胎体内部检验: 1).用小锤敲击轮胎内侧,判定是否有脱空现象。 2).查看内部胎体有没有破损,用长柄锥剔除伤口表面异物,小心探试伤口深度和范围,作相关标识并判定是否超出许可范围。 3).清除轮胎内部表层异物。 4. 去补片:
3、 1).清除用户自行垫配补片及脱空补片。剥除补片时应小心开刀分层,不准割分胎体完好层。剥除补片时应边拉边割,预防跳线、错层,留有余层者应手工片平,方便内磨成型。 5. 填写施工单:依据以上检验结果及进厂派工单正确填写施工单,尤其是用户对冷翻新、热翻新及冷翻胎面花纹有特殊要求应仔细查对进厂派工单。 6. 将检验为可翻新轮胎悬挂在手推车上,立即运至打磨工段;将检验为退胎轮胎推放到要求位置。注: (1).在以上检验过程中,发觉问题均应作好对应标识,方便后面工序深入处理; (2).检验中只要发觉超出选胎标准许可现象,全部应立即作退胎处理,以节省人力、物力。 (3).检验时应严格根据选胎标准实施,不得私
4、自放宽检验标准。 (4).检验时尽可能将同规格轮胎一起检验,以降低大磨操作工更换打磨模板及调整次数二、 打磨工序 1. 大磨工应熟悉各按钮位置及功效。天天工作前应检验机器气压及油压,如有异常立即报修。 2. 操作前应查对施工单,按施工单要求施工。 3. 将轮胎从手推车上取下,装夹到打磨机上后充气固定。轮胎在削磨时气压为1.5kg/c。 4. 以2-3mm进刀量进行打磨。打磨时,若碰到嵌在胎面上石子等异物应停下立即剔除,预防磨片被异物打断而影响大磨粗糙度。估量打磨程度靠近要求(保护层以上胶层厚度确保在0.5-3mm之间)时,应在胎冠中央圆周方向均距取三个测试点,分别用砂轮从表层橡胶向保护层磨削一
5、个小口,以刚露出保护层钢丝为最好。用深度尺分别测量各测试点打磨表面到保护层表层垂直距离。若三个点深度均在许可范围内,且表面粗糙度符合要求,则可停止打磨;若任意一点深度小于0.5mm,应作退胎处理。若深度过大或表面粗糙度不符和要求全部应继续处理,直至符合要求或因无法再修整而作退胎处理。 5. 若加工形式为冷翻,应对打磨后胎面实际宽度进行测量,并依据用户要求选择胎面花纹。轮胎胎面应比所选胎面胶宽度宽3-5mm,多出部分作倒角处理。 6. 正确填写施工单相关项目,将轮胎取下,放置手推车,立即交付下一处理工序。三、 外磨工序 1. 将轮胎从手推车上搬至外磨工作架上,摆放平稳,在胎侧作操作起始标识。 2
6、. 从起始标识处检验轮胎胎冠部分打磨表面,看是否有细隙状或裂开伤口。若有则按下列步骤处理:2-1)用低速砂轮处理表面橡胶层(保护层以上): a. 若伤口呈细隙状,且长度小于20mm可不作任何处理; b. 若伤口细密,但长度大于20mm,且不会包含工作层,可用低速砂轮打磨掉伤口表面橡胶,直至无伤口或密合伤口长度小于20mm; c. 若伤口以呈显著开裂状,或虽密合但会深及工作层,应用低速砂轮打磨伤口表面橡胶,磨去少许深度后再观察伤口情况(未抵达保护层)。此时若伤口已经消失或呈密合状且长度小于20mm,可停止处理;若伤口范围仍很大且深,显著会包含工作层,可停止打磨,进行下一步处理;若伤口虽密合但长度
7、大于20mm,无法确定是否会包含工作层钢丝,则可继续用低速砂轮打磨橡胶,然后再观察伤口情况,依据以上所述方法反复判定处理,直至触及保护层。 注:以上用低速砂轮打磨时,应使砂轮磨削方向同保护层钢丝长度方向一致,以降低砂轮触及工作层时对完好钢丝破坏。 2-2)用粗钢刷去除工作层钢丝周围橡胶,深入探明伤口:对经过上步操作后难以确定严重程度伤口和包含工作层伤口,应深入打开。打开时可用粗钢刷向长宽方向和深度方向磨削橡胶,边打磨边查看伤口改变情况。伤口打开程度以符合以下两方面为宜:在钢丝分布方向,恰好看到第一根完好钢丝;在顺着受损钢丝方向,下一段钢丝已不生锈,也不松动。 2-3)用高速砂轮处理有损伤工作层
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