钢管杆吊装作业指导说明书综合项目施工专项方案.doc
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1、*电力工程有限责任公司*工程*电力工程有限责任公司*工程项目部 年 月批准: 时间: 年 月 日审核: 时间: 年 月 日编制: 时间: 年 月 日普通施工方案(办法)报审表工程名称: 编号:SJSX2-SG01-005致 工程监理项目部:现报上*工程施工方案(办法),请审查。附件:钢管杆吊装作业指引书施工项目部(章):项目经理: 日 期:9月10日专业监理工程师审查意见:专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师审查意见:监理项目部(章):总监理工程师: 日 期: 注本表一式3份,由施工项目部填报,监理项目部、施工项目部各存1份。目 录一、工程概况及合用范畴- 5 -1.1工程概况- 5 -1
2、.2地质、地形地貌及水文状况- 5 -1.3交通运送状况- 6 -1.4自然环境- 6 -1.5铁塔配备- 7 -二、编制根据- 8 -三、作业流程- 8 -四、工艺流程及重要质量控制点- 8 -4.1作业准备- 9 -4.2施工准备- 10 -4.3技术准备- 10 -4.4吊车就位- 10 -4.5地面组装- 10 -4.6构件吊装- 11 -4.7钢管杆检修- 11 -五、危险点辨识及预控办法- 11 -六、工艺质量规定- 13 -七、质量通病防治办法- 14 -八、强制性条文- 15 -九、质量控制办法及检查原则- 15 -9.1质量控制办法- 15 -9.2质量控制表- 17 -9.
3、3检查原则- 17 -一、工程概况及合用范畴1.1工程概况本工程为*工程,线路起自待建南安220kV时潮变110kV门型架,分别终结于110kV玉榜线#42、#54水泥杆附近并作为本期开断点。玉叶侧:线路开断后,形成时潮玉叶110kV线路,开断点位于110kV玉榜线#42杆附近,采用单回路、双回路及四回路架设,线路全长约2.58km,其中单回路为0.57km,双回路为0.42km,四回路为1.59km。导线采用JL/G1A-300/25-48/7型钢芯铝绞线;采用双地线架设,其中单、双回路段两根地线,一根采用JLB40-80良导体,另一根采用OPGW复合光纤,四回路段两根地线均采用OPGW复合
4、光纤。榜德侧:线路开断后,形成时潮榜德110kV线路,开断点位于110kV玉榜线#54杆附近,采用单回路、双回路及四回路架设,线路全长4.85km,其中单回路1.14km,双回路2.95km,四回路0.79km。导线采用JL/G1A-300/25-48/7型钢芯铝绞线;采用双地线架设,其中单回路段两根地线,一根采用JLB40-80良导体,另一根采用OPGW复合光纤,双回路、四回路段两根地线均采用OPGW复合光纤。新建铁塔基本共33基,其中新建单回路直线塔1基,单回路转角塔5基,双回路直线塔2基,双回路转角塔9基,四回路直线塔1基,四回路转角塔9基,钢管杆6基,铁塔基本采用现浇钢筋混凝土基本,钢
5、管杆原设计采用灌注桩基本,后变更为人工挖孔桩基本。1.2地质、地形地貌及水文状况本线路途径区重要属山前洪积扇地貌及丘陵地貌单元。山前洪积扇地貌区,地形平坦,上部覆盖较厚粉质粘土层;丘陵地貌区,自然边坡坡度多在150250之间,局部地段山体瘦削。按地形地貌分区(段),分为区(山前洪积扇地貌区)、区(丘陵区)。依照现场调查,沿线地层自上而下描述如下:区(山前洪积扇地貌区),本段详细分布:从220kV时潮变110kV构架出线至本线路第二基转角(含第二基转角),路线长度约0.12km。其地层自上而下描述为粉质粘土、残积粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩(砂土状)、强风化花岗岩(碎块状)。 区(丘陵区)
6、,本段详细分布:从本线路第二基转角至玉榜线#55,线长约5.10km。其地层自上而下描述为:粉质粘土、残积粘性土、强风化花岗岩、中风化花岗岩。本工程线路所经地段地形地貌山地占95%、丘陵占5%,地势东高西低,高程80-250m。植被较好,重要为灌木、桉树等。本线路区地下水为第四系松散岩类孔隙水、区地下水为基岩裂隙水。第四系松散岩类孔隙水重要分布于变电站出线端冲洪积区,重要接受大气降水及山区潜流补给,向低洼地段及河流下游排泄,地下水补给充分,径流条件好,水量丰富,水位受季节变化而变化,地下水普通埋深2.03.0m。该类地下水埋深较浅,对铁塔基本施工有一定影响,施工开挖时应加强坑壁支护及抽排水办法
7、。基岩裂隙水分布在丘陵地段,赋存于基岩风化裂隙、构造裂隙中,由大气降水和地表水渗入补给,向附近沟谷等地势相对低洼地带以泉、井等形式排泄,地下水埋深较大,对基本影响小。1.3交通运送状况沿线重要运用主干道S307省道,县道和乡村公路,交通条件良好。针对某些杆号位于山地及丘陵地区拟采用新修施工便道,沿线道路桥梁进行修补加固。1.4自然环境本工程气象条件如下表:设计条件温度()风速(m/s)覆冰(mm)基准风速20330低温-500年平1500高温4000内过15180外过(有风)15150外过(无风)1500安装15100年平均雷电日55(日/年) 注:全年无覆冰。1.5铁塔配备表1-1铁塔配备表
8、序号塔号桩号塔型-呼高基数铁塔接腿长(米)转角度数ABCD1玉榜A-#4YB1J61GGH2-SSJG6-241钢管杆2玉榜A-#5YB1Z61GGH2-SSZG1-2713玉榜A-#6YB1Z51GGH2-SSJG6-2114玉榜B-#2YB2J101GGH2-SSJG6-211钢管杆5玉榜B-#3YB2Z121GGH2-SSZG1-2716玉榜B-#4YB2J91GGH2-SSJG6-211共计6二、编制根据序号引用资料名称1GB 50233110kV750kV架空电力线路施工及验收规范2DL/T 5168110500kV架空电力线路工程施工质量及评估规程3DL/T 50921999110
9、kV500kV架空送电线路设计技术规程4GB 50017钢构造设计规范5DL/T 875输电线路施工机具设计、实验基本规定6JGJ 821991钢构造高强度螺栓连接设计、施工及验收规范7中华人民共和国工程建设原则强制性条文电力工程某些()8电力安全工作规程(线路某些)国家电网公司-8-19电业安全工作规程 (电力线路某些)DL 409199110电力建设安全工作规程 第2某些:架空电力线路)DL 5009.2-11输变电工程建设原则强制性条文实行管理规程Q/GDW248-12国家电网公司输变电工程质量通病防治工作规定及技术办法(基建质量19号)13国家电网公司输变电工程原则工艺(一):施工工艺
10、示范手册14国家电网公司输变电工程原则工艺(三):工艺原则库15工程设计图纸、施工组织设计等技术文献三、作业流程吊车吊装钢管杆作业(工序)流程图,见图3-1。图3-1吊车吊装钢管杆作业(工序)流程图四、工艺流程及重要质量控制点4.1作业准备4.1.1人员准备序 号工 作 岗 位人数备注1现场指挥1重要岗位2安全监督1重要岗位,必要专责3塔上作业4重要岗位,持证上岗4吊车司机1重要岗位,持证上岗5地面组装106拉磨绳47控制大绳(8)由地面组装人员兼任共计20注:作业人数依照详细工程量规模配备。4.1.2材料准备 对进入现场杆材应进行清点和检查,保证进场材料质量符合有关规定。4.1.3重要工器具
11、及仪器准备 依照杆重、杆高、起吊负荷、现场实际状况等我项目部选取50吨吊车进行钢管杆组立工作。 吊车应具备安检合格证,司机应持吊车上岗操作证,起吊前应对吊车或抱杆进行全面检查。 对进入施工现场机具、工器具进行清点、检查或现场实验,保证施工工器具完好并符合有关规定。 依照安全文明施工规定,配备相应安全设施。重要工器具及仪器表序号名称规格/编号单位数量备注1吊车50台1施工条件选取吨位2磨绳f 13.5150m条23调节偏拉绳f 1150m条6钢丝绳4滑车5t只8起重、转角5滑车3t只4人力提高小物件用6卸扣10t个107卸扣5t个208卸扣3t个109链条葫芦3t、5t个各44.1.4技术培训及
12、技术交底杆塔组立施工班组要进行系统全面钢管杆吊装施工技术培训及技术交底,使施工人员掌握熟悉人钢管杆吊装施工工艺原则、有关技术规定、要领。组织施工人员熟悉施工图纸,明确施工办法,掌握施工工艺,熟悉机具使用。4.2施工准备 清点铁塔构件数量,核对实物与才材料清单,与杆塔组装图与否相符。 按质量规定检查铁塔构件质量; 布置和准备组装场地; 准备组装用工器具; 对施工人员进行交底和培训。 基本工程确认通过专检合格并满足立杆规定。4.3技术准备 钢管杆基本必要经中间检查验收合格,基本混凝土抗压强度不容许低于设计强度70。 钢管杆接地装置施工完毕,具备与杆身可靠连接条件。 熟悉设计文献和图纸,依照施工条件
13、选取吊车吊装施工方案,及时进行技术交底。 组立前要对运送道路进行踏勘,吊车司机必要参加,特别是使用较大型吊车,必要事先对道路、桥梁及涵洞承载能力进行调查,满足规定后方可进行吊装方案设计。 对施工场地进行平整,对影响吊车吊装施工范畴内障碍物应事先采用办法进行清理或避让。4.4吊车就位 理解作业环境,平整作业场地,清晰障碍物,拟定吊车行驶路线。 划定作业危险区域,必要时,应加暂时围栏或设立警示标记。危险区范畴考虑如下几种因素:起重机、臂架和配重也许移动范畴,吊物意外坠落也许涉及范畴。 作业场地地面应坚实,不得下陷;松软地面应在支腿下垫木板或枕木。支腿伸出垫好后,起重机应保持水平。 对使用起重机和吊
14、装工具进行安全检查。必要时,作无负荷运转检查。安全装置、报警装置、制动器等必要敏捷可靠。4.5地面组装 地面组装时应考虑好组装形成吊件重心位置及吊点绳绑扎位置,依照施工现场状况、构件有无方向限制等拟定构件布置位置,留出操作空间以便吊绳、控制绳绑扎及方向控制。 用螺栓连接构件时,螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件不应有空隙,螺母拧紧后,螺杆露出螺母长度,对单螺母者应不不大于两个螺距,对双螺母可与丝扣平齐。4.6构件吊装 正式吊装前,必要进行试吊。 依照杆高度、重量及地形条件拟定吊装方案。分解吊装重要用于受吨位和高度影响只能分段吊装钢管杆,整体吊装重要用于吨位小钢管杆。 仔细核对吊车或抱杆容许荷
15、载及相应容许起吊高度,所有各段重量及相应起吊高度均处在该吊车或抱杆荷载范畴及相应容许起吊高度以内,禁止超载起吊。 对于分段吊装钢管杆身,吊点普通选取在构件上端,便于塔体就位;对于整体吊装钢管杆应选取在吊件重心以上位置。 组立钢管杆应按段将钢管杆依次排列,依照吊车或抱杆容许工况吊立钢管杆下段并与地脚螺栓连接紧固。 钢管杆吊装采用分段吊装,吊装顺序依次为下段中段上段横担。 在杆塔离地0.5m后,应暂停起吊,安排专人检查绳套等受力部位与否有变形,塔材与否有变形。无异常状况方可继续起吊。由于吊点位置因素,起吊过程中,在杆身离地前塔脚始终拖在地上,因此应安排专人监护塔脚与否卡住,随着往前走,直到其正常离
16、地为止。 杆身转移到基本垂直上方时,吊车停止运动,在指挥人员指挥安排下,派专人在杆身侧面,扶住杆身,慢慢对准地脚螺栓,缓缓松绳,使塔脚螺栓孔套入地脚螺栓,带上螺帽,及时拧紧地脚螺帽,并将螺扣打堆,保证螺帽不会丢失。 地脚螺帽拧紧后方可派人上塔拆除吊装工具,吊装工具需用小绳顺下,绝对不可直接扔下。4.7钢管杆检修 杆塔吊装完毕后,检查并复紧所有螺栓,对缺陷进行逐个解决。各种螺栓应紧固,达到规范规定扭矩。 及时采用有效钢管杆螺栓防松办法。 清理杆身遗留杂物,清理杆身污垢,及时清理施工现场,做到工完料尽场清。 对钢管杆进行质量检查切检查应达到规范规定。五、危险点辨识及预控办法序号危 害 名 称风险种
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