镇街道建设工程施工组织设计样本.doc

施工组织设计第一章 工程概况第一节 工程概述该工程为营上镇集镇街道建设工程，共包含了龙峰街、民生路、富民路，总长.419米，其中龙峰街长561.347米，民生路469.144米，富民路481.102米，宽度民龙峰街为30米，其它均为18米。该工程包含了道路及两侧给排水、路灯、行道树部分。1、道路部分：路面结构形式采取水泥混凝土刚性路面。路基挖方10941m3，52549m3，20cm厚4%水泥石粉渣层7432.55m2，20cm厚6%水泥石粉渣基层7432.55m2，15cm厚4%水泥石粉渣基层2525 m2，15cm厚6%水泥石粉渣基层7413m2，C35砼面层共7132.8m2，C30砼面层共2273m2。2、雨水箱涵：2.02.0箱涵238.9米；2.02.5箱涵97.45米；2.01.6箱涵84.24米。3、多种管线部分：雨水管道采取钢筋砼排水管，主干管总长313米，管径有DN1000、600两种，雨水口连接管总长320米，管径DN300，管道接口采取水泥砂浆抹带接口；污水管道采取钢筋砼排水管，总长568.95米，管径有DN300、400、500、600、700五种，管道接口采取橡胶圈接口；给水工程中铸铁管安装270米，镀锌钢管安装119米，预应力砼管安装151米；电力工程*设电缆沟288米。电讯工程中管线总长368.5米。本工程是一项内容多，包含面广，综合性强工程。依据招标文件，协议工期180天。第二章 施工总体布署第一节 场地部署本标段全长为.419米，施工区较为狭窄，项目多且工期短。经过全盘考虑后，施工场地标准上分为生活区域及施工生产区域两大部分部署。因为本标段红线范围较窄，项目部办公室在民生路1+200南侧，在该驻地搭设工人宿舍，占地1200 m2。生活区均采取高1.8米七合板进行维护分隔，确保文明施工。在驻地东侧设砼拌和站占地1000 m2，钢筋、模板加工放置在绿化带和人行道上。具体详见施工总平面部署图。第二节 现场组织安排本企业为确保工程安全、优质、高效地完成，现场人员组织、劳动力配置情况以下：1、组建精干高效现场项目经理部（见承包人工地组织机构图）。从企业抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强技术人员充实各部门，使整个经理部职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全方面负责。2、调配专业水平高作业队伍投入项目。依据工程规模及工程特点，组建管道施工队、道路施工队，分别负担各项目施工，并配置套相配机械设备。要求各作业队和项目部高度一致，从全局出发，相互配合，搞好各工程施工。3、依据工程规模和特点各施工队工作范围作以下划分：道路队负责全段道路及其隶属工程施工。管道队负责全段雨水箱涵、雨、污水、给水、电力电讯管道施工。第三节 水电供给施工用水、电均从周围乡村或单位接至本工程范围内50100米，施工用水采取100管从联接点接至施工区，生活区用水采取75管接入，用电则在全线布设供电线路，采取三相五线制布设。第三章 施工技术方案、施工程序、施工纲领第一节 施工测量放线本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，测量放样工作量大。为确保工程各结构物平面位置放样及高程正确，依据工程特点，拟采取以下测量方案：1、测量设备设置：设置道路及管线测量组各一组，配置水准仪2台，经纬仪1台，红外线全站仪1台。2、设置坐标控制网及水准点：为确保施工测量连续性和一致性，在施工现场设置足够数量相互通视坐标控制点及高程水准点。依据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并和已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在许可范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保留。每60100米设一水准点并作导线测量，闭合差在许可范围内平差分配得各水准点高程。设置坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，预防各点沉降或碰动。3、关键分项目工程测量工作关键点：依据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，依据所设置各水准点能够方便进行施工高程测量。第二节 道路工程本标段道路工程中，民生路路起点桩号K1+010，终点桩号1+280，全长280米。关键工程量有路基挖方10941m3，填方52549 m3，强夺加固地基8058.5m2，抛填片石挤淤6000m2，水泥砼面层9405 m2。道路隶属结构物中，有路缘石2138m，侧石1064m，人行道板2362 m2。道路工程施工以“机械施工为主，人力施工为辅”。具体施工方法以下：3.2.1 软基处理本路段路基范围内软基分布在1+010-1+220，面积14059m2，分两种方法处理，1+010-1+110段采取抛片石挤淤，1+1101+220段采取强夯碎石处理。具体施工方法以下： 一、强夯本工程依据设计文件要求处理深度4.5m9.5m，强夯面积8058.5m2，桩号1+1101+220范围。 1、强夯施工参数本工程依据设计文件要求设计以下强夯参数：锤重15T，落高20M，能级3000KN-M，锤底面积3.1m2，扎实加固深度可大于10M，扎实处理后地基承载力大于150KN/M2，夯击点间距为4米，正方形部署。碎石墩长1.07.0米。每点夯击6次，夯击遍数4遍。最终对地表土作轻锤低落距满夯处理，能级1000KN-M。要求依据试夯结果，进行正式重锤强夯施工。选择履带式起重机作重锤起吊设备，最大起重量为50吨，配自动脱钩装置，夯锤采取钢铸。 2、试夯试夯内容：本工程试夯区选在1+1101+140，试夯面积为m2。试夯完成后要取得以下参考数据，用于指导施工；夯点夯击阵数、夯击数及收锤标准；采取静载试验测定不一样地基承载力。l 试夯 施工放样确定试夯区； 按试夯要求布设夯点，并对夯点进行编号，标注显著夯点标志，标明夯击次序； 强夯机就位，使夯锤对准夯击点； 塔尺立于锤顶，水准仪测量夯锤顶标高，并作统计； 起吊夯锤至预定高度（满足设计要求夯击能300T.m）， 脱钩夯击； 塔尺立于锤顶，测量夯击后锤顶标高，计算夯沉量，并作统计。 反复步骤，对照设计要求夯沉量。如夯沉量未能达成设计从中心轴线依次向两侧同时夯击下一夯点，如此反复完成全部夯击点第一遍完成后要计算总夯沉量及每个夯沉量及每个夯点总平均夯击数，作为强夯施工控制参数。试夯作业过程需采集试验数据：1）夯前夯后场地标高：每20米一个断面，每断面测三点；2）统计每个夯点夯击阵数；3）统计每击夯沉量，测定每个点累计夯沉量。试夯数据处理：1）分析静载试验得出地基承载力是否满足设计要求，并结合对瑞利波检测到地基波速分析，确定承载力和波速对应关系，为地基承载力快速检测提供快捷、简便经验数据。2）依据夯前夯后地面标高，计算平均夯沉量，得出置换深度，对照设计要求比较判定是否合格。3）分析工后沉降，依据其大小对后续设计作合适调整。3、强夯施工 施工准备：测量放样：以提供测量控制点为基准点，在不受强夯施工影响位置设置施工用临时测量控制点，并进行保护，并依据设计图纸提供坐标数据，采取全站仪测放强夯区中心轴线和边线，作为作业控制线；组织施工机具、试验检测设备及施工人员进场，进行施工技术交底和设备调试，等候开工作业；布设夯点，并查对夯点正确性；圈围强夯作业区，严禁无关人员进入工区，确保作业安全； 施工方法依据工程进度计划，考虑到现场施工工作面大小，配置2台套50T强夯机。施工工艺步骤：施工准备施工放线测量场坪标高布点点夯四遍平整作业面测量场坪标高满夯 进入下一作业区作业强夯每个夯点夯击分二遍进行，每遍夯沉量大于45cm，击数大于试夯时确实定值，总夯沉量大于90cm。关键工序作业方法：按图纸要求部署夯点，对夯点编号，并标明夯击次序，夯点定位偏差控制在5cm内；夯击从道路中心轴线起分别向两侧依次同时进行，夯击能300T.m；分4遍进行，第一遍用级配碎石置换原土体夯6击，夯后夯坑用级配碎石填平；第二遍素土夯6遍，夯后夯坑用好土填平；第三遍在第一遍夯点位置加级配碎石夯至设计要求为止；第四遍在第二遍夯点位置加好土夯至设计要求为止。整个作业段夯击完成后，形成碎石墩，在碎石墩上加铺碎石垫层。测量交工面标高和夯前场地标高比较，计算总平均夯沉量，确定效果；并在施工过程按要求和统一表格做好单点夯击过程全部施工统计。最终进行满夯。l 点夯1）按设计要求正方形网格布设点位，并现场进行墩位复合，墩位偏差不应超出5cm，并以夯点为中心1:1画出每个夯点外轮廓线。2）点夯时从路中心轴线起，分别向两侧夯点夯击，地面出现过大隆起时，同一排夯点采取间隔跳打法，不可依次夯击。3）强夯时分阵夯击，每击夯击能控制在300T.m330T.m范围内，对夯点进行了若干击数夯击后，夯坑深度约等于锤高时，作为一阵，暂停夯击。4）每个夯点一次夯完，按设计及试夯点确定收锤标准收锤。按间隔跳打夯击下一点。5）具体统计每一夯点夯击过程全部资料。l 满夯点夯完成后，测量场地标高，清除局部挤出淤泥包。按设计间距梅花状部署满夯点，强夯加固范围内夯点间空隙，设置标志、编号、标明夯击次序。夯击从中心线开始依次向两侧面推进，每点夯二击，锤印搭接35cm，夯击能控制在100T.m150T.m范围内。统计夯击全过程，测量夯后标高。l 强夯质量检测强夯完成后进行地基承载力检验，地基承载力检验采取静载检测法。静载试验检测频率为1点/M2，静载试验应结合地质情况及实施情况选点，静载试验点应有代表性，选点方案报监理工程师认可。二、抛填片石挤淤本协议段抛填片石挤淤范围：桩号1+0101+110，面积6000m2，施工时采取自卸车运输石料，推土机推填，厚度在1.0米左右，并碾压，挖掘机清挖挤出淤泥。最终用压路机碾压，并不停补填石料，以加强地基承载力。3.2.2 路基土方施工 1、施工测量：依据导线控制网及控制点高程，复测路基断面，并测设路基中桩线，结合设计放出边桩。 2、路基施工：土方调配，标准上是在每段路基施工时，尽可能地利用该段挖余土方（包含路基挖方和管网剩下土方），不足部分借土填方，以降低运输费用，节省投资。路基挖方，开挖时采取反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输，对可利用土，就近摊铺在路面上，不可利用土，运至弃土场。填方路基施工时，填方段以自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，振动式压路机碾压，核子密度仪检测。路基填筑按每层松散土厚30cm，分层填筑压实，以确保路基压实度。每层土填筑压实后进行密实度检测，路基压实度要求为：（1）填方段：路基下080厘米以下不少于93%；（2）挖方段030厘米不少于95%。每层填土经监理工程师检验合格后方可进行上一层填土施工。路基土方施工尽可能避开雨季，并做好必需排水设施和防护方法，确保雨季期间排水通畅，路基稳定，环境不受污染。3.2.3 路面施工一、基层施工 1、施工准备： （1）认真检验成型土基高程、平整度，查对密实度、加回弹模量检测结果是否符合要求，不合格处重新施工，同时清除表面杂物；（2）按设计要求备料、洒水闷料；（3）作好试验选样工作，水泥选择425#或终凝时间较长，标号较低水泥，石粉渣必需坚硬、清洁、无风化、无杂质。 2、垫层和水泥稳定石屑层施工：基层设计有三种形式：（1）机动车道：4%水泥稳定石粉层20cm，6%水泥稳定石粉层20cm；（2）非机动车道：4%水泥稳定石粉层15cm，6%水泥稳定石粉层15cm；（3）人行道：1:4水泥砂浆卧底2cm，6%水泥稳定石粉层15cm。施工时采取分四段流水作业，流水段为北侧机动车道、南侧机动车道、北侧非机动车道、南侧非机动车道。其关键工序施工方法及注意事项为：a、施工测量：测量出基层施工边桩和摊铺石粉碴高程。 b、摊铺石粉渣、水泥：摊铺集料前，先在基层上洒水，使其表面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞，然后用推土机和平地机将集料均匀地摊铺在基层上，摊铺宽度比设计宽0.20.3米，以确保整段稳定层碾压密实；摊铺厚度做到均匀一致，压实厚度为1520cm，通常考虑1.3左右松铺系数；同时检验集料含水量，必需时洒水闷料，再将整段石粉碴分块，按设计计算每块水泥用量，摊铺在每块石粉碴上。C、机械拌合：施工中水泥、石粉渣在最好含水量下摊铺压实，摊至碾压时间不超出3小时，派专员在路拌机后检验翻拌深度和翻拌是否均匀，并同时检验水泥石粉碴含水量是否适宜，必需时合适洒水。d、整形：用轻型压路机先静压一遍，自路边至路中每次重合轮宽1/2，以暴露不平之处，再人工或平地机进行整形。严禁用薄层贴补措施进行找平。e、碾压：用12吨以上振动压路机碾压至设计密实度，同时注意找平，压路机在碾压时，不得在已完成或正在碾压路段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏，且除施工车辆外，严禁一切机动车辆通行。f、养生：碾压检验合格后，立即覆盖或洒水养生，洒水次数以表面湿润为准，养生期不少于7天，水泥稳定石屑基层达成强度后即进行检测，抗弯拉强度S0.6Mpa，回弹模量E350Mpa。二、水泥砼面层施工本标段水泥砼路面分为机动车道部分和非机动车道部分,其砼等级为C35、C30，厚度为25cm、20cm，因条件不许可，施工时采取自拌砼，拌和场设在兰竹东路1+820北侧。路面分块机动车道为4.55、4.755米，非机动车道为3.05.0米,通常每隔100米左右设胀缝一道. 1、施工准备基层检验和整修。对基层宽度、路拱和标高、表面平整度检验是否符合要求。如有不符之处，给予整修。摊铺前，基层表面洒水润湿，以免砼底部水分被干燥基层吸去，以致产生细裂缝。检测完水泥石粉渣密实度及回弹模量等合格后再进行面层施工。2、安装模板模板采取定型钢模，立模前正确定出板块分界线（即纵缝），立模时挂线确保模顶平顺，侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪检验其标高，不符合给予调整。模板平面位置和高程控制全部关键，施工时常常校验，严格控制。模板内侧涂刷废机油或其它润滑剂，方便于拆模。3、传力杆安设模板安装好后，即在需要位置设置传力杆胀缝或缩缝位置上安设传力杆，砼板续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔方便传力杆穿过，胀缝传力杆采取30钢筋。对连续浇筑砼设置传力杆，则在嵌缝板上设木制或铁板村缝板条，其旁再设一块胀缝模板，按传力杆位置和间距，在胀缝板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此经过，传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。对于砼不连续浇筑时设置胀缝，宜用顶头模固定传力杆安装方法。同时安设纵缝拉杆，利用预制砼块支撑，采取20钢筋。4、摊铺和振捣砼采取机动翻斗车运输，将混合物运达摊铺地点后，将砼均匀地卸落到要求范围内，利用人工挖高补低，找平均匀。严禁抛使混合料产生离析，摊铺时还应注意考虑砼振捣后沉降量，虚高可高设计厚度约10%左右。摊铺时还应注意角边及模板处应补实，预防蜂窝麻面。在人工初平后，放置横向缩缝传力杆30钢筋，在需要放置防裂盘及角隅钢筋地方按设计要求放置钢筋。振捣应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣应依据砼厚度分两次进行，先用插入振动棒振捣，然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压平。压震过程中，多出混合物将伴随振动梁滑移而刮去，低陷处应随时补足。随即用直径75mm无缝钢管，两端设在侧模上，沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。因故停工，在半小时内可用湿麻袋盖上，恢复工作是把此处砼耙松，再继续摊铺，在停工半小时以上而又达成初凝时间则作施工缝处理。在摊铺或振捣混合料时，不要碰撞麻布和传力杆及角隅钢筋，更严禁有脚踩，以避免移位变形。5、真空吸水在初步振捣并整平混合料表面铺设气垫薄膜，光面朝上，半球面凸头部分朝下，以组成真空腔及水流通道。气垫薄膜经过过滤布压于砼表面上。作业面处于负压状态，然后安装吸头，衔接吸垫和机组，起动真空泵，使真空度控制在6075Kpa即满足真空作业要求。真空时间（以分计）约为面板厚（以cm计）1.01.5倍。当吸水完成，停机前先将吸垫掀开一角，然后再关机，以免波纹管内存放水倒流入砼表面。在完成吸水作业砼面层上，为增加其密实度，提升混凝土强度，再用振动梁作二次振捣找平。6、表面整修及拉毛振捣完成后砼面层过多泥浆必需刮掉，要求原浆抹面。采取机械抹面，用小型电动抹面机进行粗光。再结合人工抹面，要求凹凸不超出3毫米，不合格即返工。抹面结束后，可用拖光带横向轻轻拖拉几次，撸边是在板体初凝后，用小角抹子站在砼板四面仔细压撸切割，然后用L型抹子仔细撸实，使板边展现光滑、密实、有清楚美观棱角边缘。拉毛是用金属丝梳子顺横向在抹平后表面上轻轻梳成12mm横槽，要求纹迹均匀，且和路中线垂直。7、养护和切缝砼抹面2小时后，当表面已经有相当硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。采取氯橡胶养护剂进行养护，养护剂喷洒必需均匀，纵横方向大于两遍，切缝工作宜在砼初步结硬后（砼湿度达成812Mpa，通常湿度状态在砼摊铺后20小时）立即进行。切缝采取切割机切割。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除洁净，然后浇灌填缝料。填料不宜填满缝隙深，最好在浇灌填料前先用柔性材料填塞缝底，然后再加填料。折磨时间可在砼达成设计强度7585%时进行，拆模时必需注意避免碰伤砼边角。砼强度必需达成设计强度90%以上时，方能开放交通。路面施工时要做好雨季施工准备，预备好防护雨棚等用具，确保施工质量。3.2.4 人行道施工 人行道结构总厚22cm，包含15cm6%水泥稳定石粉渣基层，2cm1:4水泥砂浆卧底和5cm厚水泥混凝土预制方砖。在填方段人行道，填方中应去除含有淤泥、腐植土及有机物质等土料，避免在碾压扎实后有翻浆、“弹簧”现象，人行道下地基土压实度不少于90%，待基层验收合格后进行预制方砖铺砌施工。 （1）检验：人行道板采取C25水泥砼预制方砖24.524.55cm，铺砌前检验尺寸是否合格（两对角线许可误差3mm，厚度许可误差3mm，边长许可误差3mm，缺边掉角长度小于5mm），表面平整、线路清楚和棱角整齐，且表面不得有蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。（2）检验方格坐标：按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检验位置和高程。（3）方砖铺装时轻拿轻放，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲实，避免损坏砖边角。（4）纵、横缝：确保平正直顺，避免弯曲不平，缝宽符合设计要求。（5）铺好方砖后检验平整度，发觉有位移翘角、和相邻板不平等现象，立即修正，最终用干沙掺1/10水泥拼命均匀将砖缝填满并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，保持砖面清洁。（6）养生：洒水养生5-7天，关键是湿润缝处，且在养生期间严禁上荷载。3.2.5 道牙工程施工 1、放线和刨槽：按设计道路边线，加钉边桩，直线部1015米，路口园弧15米反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，连同10#现浇混凝土位置，一次刨出。 2、检验：本工程采取30#砼预制立道牙（301249.5cm）及20#砼预制平道牙(20849.5cm）安砌前检验尺寸是否合格（外型尺寸许可偏差5mm，外露面缺边掉角20mm且不多于一处，外露面平整度3mm），道牙方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。 3、安砌：在刨好槽面上或10#现浇混凝土面上铺2厘米5#水泥砂浆卧底，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢靠，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条园顺、平直。4、安砌好混凝土道牙后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至基层面。5、还土：道牙后背还土扎实，扎实宽度不少于50cm，厚度大于15cm，密实度在85%以上，立道牙背后，用混凝土填实。6、勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后勾缝。7、湿法养生3天以上，预防碰撞。8、当人行道穿过路口时，立道牙安装做成斜面，便于通行。3.2.6 排水沟、护坡施工 1、施工次序：路基防护施工次序：测量放线沟槽开挖及边坡修整将砌块石场地清理种植草皮。路基排水边沟施工次序：测量放线沟槽开挖浆砌块石场地清理。 2、施工技术关键点：（1） 路基边坡完成后立即进行刷坡并砌筑对应防护工程。 （2）防护骨架沟槽开挖采取人工开挖，排水边沟沟槽开挖采取机械开挖为主，人工清理为辅，确保槽底平整、坚实。 （3）所用石料抗压强度小于30mpa，厚度小于15cm，其中一条边大于30cm，而且石质均匀，无风化剥落和显著裂纹。（4）砌筑前先将片石表面泥垢杂物洗刷洁净，并用水湿润。（5）分层分段砌筑，但相邻工作段砌筑体高差不超出1.2m，分段位置尽可能设在沉降缝处。（6）各砌层砌块砌筑先砌外圈定位，后砌里层，上下错缝，里外砌块交错连成一体。（7）各砌层砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢靠，不得直接贴靠或脱空。（8）砌筑上层砌块时，不得振动下层砌块。砌筑工作中止后恢复砌筑时，在已砌筑砌层表面加以清扫和湿润。（9）石块一经铺砌后，不随意移动，如必需移动时，石块向上提起，以免影响邻石牢接，再砌时要将原来砂浆刮掉，另补新浆。（10）灰缝厚度要均匀，通常以2-3cm为宜，砌筑时外露面预留深约为2cm空缝备作勾缝之用，隐蔽面砌缝随砌随刮平，不另勾缝。第三节 管线工程本标段管道工程有给排水管道工程及电力电讯管道工程，施工次序按由下到上标准，施工次序为：雨水箱涵污水雨水给水电力、电讯管道。3.3.1 雨水箱涵工程本工程雨水箱涵总长达420.6米，是影响工程进度关键工程，以30米为一段，根据基槽开挖扎底板和侧墙下部钢筋安装底板模板灌注底板砼安装侧墙内侧及顶板模板扎结顶板和侧墙钢筋安装侧墙外侧模板灌注侧墙和顶板砼步骤组织流水作业。一、地基处理根据设计图要求，箱涵底板必需落在中粗砂层或砾质粘土层上，当地基遇土质差进，要将其全部清除洁净，直至中粗砂层或砾质粘土层，对超挖部分换填中粗砂（内掺30%碎石），分层洒水扎实，每层厚度控制在30CM左右，密实度要大于95%。二、主体结构施工在基底经处理整平扎实并经检验验收签字后，进行C10基础垫层砼灌注，垫层砼厚10cm，采取现场搅拌，人力车运输，要求捣固密实，顶面抹平。箱体施工：箱涵箱体施工程序是：测量放线扎底板和侧墙下部钢筋安装底板模板灌注底板砼安装侧墙内侧及顶板模板扎结顶板和侧墙钢筋安装侧墙外侧模板灌注侧墙和顶板砼。（1）扎结底板和侧板下部钢筋，灌注底板砼：待垫层砼凝固后用经纬仪交汇通道纵横中线，按设计放出箱体大样和钢筋大样，按钢筋大样扎结底板钢筋和侧墙下部钢筋。安装外模至底板砼高度。垫齐垫块经验收合格后，灌注底板砼，要求捣固密实，表面按设计抹平。（2）安装内侧墙及顶板模板，内侧墙模板和顶板模板均采取进口烤漆板。待底板砼凝固后，放出中线按设计门架密度和高度在砼底板上搭设门架，安装侧膜和顶板模型。要求结构牢靠，高度、宽度正确。（3）扎结顶板和侧墙钢筋：枯板钢筋放大样后进行扎结，顶板钢筋伸入侧墙内钢筋同侧墙钢筋进行扎结，并垫齐垫块确保保护层厚度。（4）安装外侧模板：安装外模前，对底板和侧墙接头处砼进行凿毛冲洗清除浮碴，然后再进行外模安装，外模用拉杆和内模联结，确保砼不超厚，模板不走样。钢筋扎结完成经验收合格并经监理检验签认后，灌注砼。（暗渠模板支架图详见附图）箱涵箱体砼灌注，采取商品砼，用地泵进行灌注，两侧对称进行，先灌注侧墙然后灌注顶板，要求捣固密实，尤其是两次浇注接头要加强捣固以防有空油和蜂窝麻面，并随时预防模板变形漏浆，确保砼表面光洁，线条流畅。两次浇注接头，保持介面粗糙、洁净、无堆落砼、砂浆等物，介面在浇注二次时洒水湿润。砼养护要立即，保持湿润有水，必需时加盖草袋，预防太阳暴晒及干燥。派专员养护14天，以确保砼固结，从而确保施工质量。暗渠砼强度达成设计要求后折模，侧墙模板拆模时间最少二十四小时后。顶板支架、模板拆模时间在7天以后，且达成设计强度70%。侧墙上拉杆拆除后孔眼，外侧用膨胀水泥填塞，内侧用水泥砂浆填塞后进行饰面处理。变形缝每隔30m设置一条，缝宽为30mm。拆模后立即将缝隙清理洁净，采取设计材料填塞伸缩缝，要求伸缩端面竖直、平整，上下不得有交错现象。在暗渠主体施工完成后进行检验井砌筑，井身采取M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；同时安装爬梯，控制好爬梯间距。全部检验井按有地下水考虑，内外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面，预防地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水平，检验井采取重型检验井盖、座（铸铁）。三、墙背土方回填侧墙背后填土在洞身混凝土设计强度达成70%时对称分层夯填。回填时，采取人工回填，每层20cm，回填密实度为95%以上。3.3.2 雨、污水管道工程本标段有污水管道共长568.95m，管径有DN300、DN400、DN500、DN600、DN700，1250污水检验井6座，1000污水检验井18座。雨水管道共长333m，管径有DN300、DN400、DN500、DN600、DN1000，1500雨水检验井11座，1000雨水检验井17座，单篦雨水口43座。雨污水管道施工方法以下：本工程污水、雨水管施工关键是亲密配合道路工程施工，所以施工工期安排也将依据道路工程工期而定。施工前，正确确定污水、雨水管线位置、标高，采取人工配合机械进行管沟开挖。根据沟槽开挖，地基处理，管基施工，管道安装及包封，管沟回填等施工次序进行管道施工。在垂直方向上采取先深后浅施工标准。（1）测量放线基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提供控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位，每隔20米钉设标识桩并加以保护，机械开挖前依据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。（2）管沟开挖：依据现况管线分布和实际地质情况，采取人工和机械开挖两种方法，对管线埋深较浅和管径较小工段采取人工进行管沟开挖；用机械和人工开挖分别采取1:0.25和1:0.33放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m，以确保基础施工和管道安装有必需操作空间，开挖弃土置于挖沟槽边线1m以外，以降低坑壁荷载，避免对坑壁扰动，确保基坑稳定；沟槽开挖期间还将加强对其标高测量，以预防超挖。采取机械开挖时，将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖，开挖至设计管底标高以上0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，因为各类管道沟槽深度不一样，将依据沟槽内积水情况，决定是否设置排水沟和排水集井，对于较深沟槽，若有显著积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm排水边沟，而且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右排水集井，自然削壁，排水沟向集水井方向水流坡度陡于1%，沟槽两侧排水沟，每隔15cm左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。当人工开挖沟槽深度超出2m，且地质情况较差时，需对开挖坑壁进行支撑。（3）地基处理：管沟开挖完成，按要求对基底洼处进行整平，清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合要求应和设计及监理单位协商，依据实际情况采取重锤扎实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法给予处理。经检验符合设计及要求要求后即抓紧进行基础施工，以免地基暴露过久。（4）管基施工及管道安装、包封开挖完成并报监理验槽合格后，重新放线定位，钉设高程控制桩，立即支模浇筑砼垫层，待垫层强度满足要求后，用墨斗弹放管道中线进行安管作业。本工程设计上采取级重型钢筋砼管。安管前检验管道成品，质量要求内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺点。下管时从下游开始，承口在上游方向，采取吊车吊装并设专员指挥。测量人员跟班作业，负责控制管道中线及高程；校正、稳固管道采取预制砼垫块（其标号和基础砼标号一致），严禁使用木屑或碎砖块替换。（5）管道接口：污水管道采取橡胶圈接口，在接口插口端套上胶圈，胶圈放置平正无扭曲，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好另一管承口位，用卷扬机将管渐渐拉入，牵引应缓慢进行，用力均匀，并由专员察看胶圈滚入情况，胶圈和承口接触均匀紧密，如发觉不均匀，并由专员察看胶圈滚入情况，胶圈和承口接触均匀紧密，如发觉不均匀，暂停牵拉，由人工用*辅助敲击，以使胶圈均匀滚入。雨水管道接口采取水泥砂浆抹带接口，安管前将接口部位清洗洁净，并在承口内底及插口外底途满沥青油膏，然后再校正，顶压及内外填缝、抹口，要求填打饱满密度。抹口水泥沙浆配合重量比水泥：砂为1:2.5。接口完成后，管道包封立模，要求模板安装稳定牢靠，接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采取机械搅拌，严格按配合比下料，注意控制塌落度；浇灌砼前用纯水泥浆涂刷管身以确保粘结度，浇灌时从管道两侧错开进行，振捣均匀确保管底密实饱满。接口和包管完成后用CT-20砼养护剂立即加以养护。（6）检验井砌筑、管沟回填。检验井砌筑严格根据国家标图集及设计图纸进行。井身采取M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽和井身一起砌筑，同时安装爬梯，控制好爬梯间距。全部检验井按有地下水考虑，内外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面，预防地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水平，路口处井盖和路面齐平，绿化带内井口比地面高15cm。在路口和快车道上检验井采取超重型检验井盖、座，在绿化带上检验井采取重型检验井盖、座（铸铁）。污水管道施工完成并达成一定强度后，立即分段进行闭水试验，合格后立即清底回填，预防暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运均质砂性粘土并分层扎实（每层20cm），管身周围50cm范围内采取打夯机扎实，然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土大于95%，管顶以上5cm范围内大于85%，管顶50cm以上范围内大于95%）。回填时每压实层进行密度取样，经检验合格再进行上层回填。为确保回填时填土质量，经过预埋盲沟抽水，以确保填土不被水浸。3.3.3 给水管道工程本标段共有两条新建给水管，管材采取球墨给水铸铁管，橡胶圈接口，管径DN400；预应力砼管，橡胶圈接口管径DN600；钢管，管径DN600、DN300、DN200、DN100。给水管道施工方法以下： （1）安管前准备工作： 清理：将管子、管件、阀门（闸阀）等内部清理洁净，不存杂物；检验尺寸：管子安装前，逐根量测，编号配管，应选择其壁厚相同及管径相差最小管节组合对接；配置焊接工具及下管机械。 （2）钢管表面要求： 钢管表面须无显著锈蚀、无裂纹、重皮和压迫等现象；各类管子材质，规格符合设计要求；（3）管材及防腐：管道采取铸铁管、预应力砼管和钢管，管内壁涂衬无毒聚合物水泥砂浆，管道外壁采取喷砂除锈，环氧煤沥青架强防腐（即一底三布四油）。（4）管道基础在管基土质情况很好地层采取天然素土扎实；如遇不良土质，通知设计院、监理等各方研究处理；如遇回填土，则分层扎实达95%以上密实度，再敷15cm粗砂垫层至设计标高。（5）管道安装钢管安装时，除设计要求蝶阀和闸阀位置采使用方法兰连接外，其它依据具体施工情况采取6m或12m分段吊运到沟槽底部进行对位焊接。安装时使内壁平齐，对口正确，错口误差小于0.2倍壁厚；管道焊缝表面不得有裂缝、气孔、夹渣等情况发生，焊缝表面光顺、饱满、均匀，其宽度、表面余高、咬边、错边等均符合规范要求。焊接管道质量经油渗试验和X射线无损探伤检测控制。（6）管道压力及渗水试验给水管道水压及渗水试验标准上分段进行，分段长度依据具体情况及上部结构施工要求而定，以使开挖管沟能尽早回填，确保上部结构施工进度。管道试压分段长度最长不得超出1Km，试压堵板采取钢板加肋和管壁进行焊接，支撑视具体情况分别采取钢结构，千斤顶或砼支墩等形式。管道试压、渗水量试验符合要求后即进行填土作业。（7）管沟开挖，回填土等施工方法和排水管道相同。3.3.4 电力、电讯管道工程 1、概况本标段电力系统为电缆沟，内空尺寸1.01.0m、0.80.8m隐蔽式电缆沟。本标段电讯管，长368.5m，主管采取PVC-9114+1256套管，过路管采取PVC-4114、PVC-4114+456。2、电力、电讯工程施工方法电力、电讯管埋深普遍小于1米，所以标准上在其它管道施工完成并回填土后进行施工，过路管线和道路施工亲密配合，合理安排时间，预先埋设，不防碍道路施工。（1）依据设计中线及给定座标、相对位置和高程正确地测定线路中线、标高及开挖边线，经查对无误后再进行施工。（2）电力、电讯管道埋深在1.0m以内均采取人工进行沟槽开挖，若沟底标高在现有地面下超越1.0m则采取机械开挖，然后预留0.2m进行人工清底，以防扰动土层，通讯管新旧管线并行时亦采取人工开挖，避免破坏现实状况通讯管。对过路并需作砼包封电信管道开挖宽度，比设计每侧加宽0.5m，方便于管道、模板安装，及砼灌筑。（3）电缆沟侧壁和井室均采取M10水泥砂浆砌MU7.5砖，表层用1:2水泥砂浆抹面，厚度内1cm、外1.5cm，电缆沟砌筑分段进行，砌筑砖墙同时，每隔一雨水井或80m左右在电缆沟底部预埋塑料强管PVC150，按大于1%坡度将沟内积水排进就近雨水管。钢筋砼电缆沟支架、C25钢筋砼盖板和井室盖板均采取现场预制，在搭设操作平台上分批进行，达成强度后移到合适地方堆放整齐。电缆沟C15砼梁在砌筑电缆沟壁上立模，分段浇筑。（4）动力电缆过路管采取内外热镀管，过机动车道时采取内填黄砂，水泥砂浆外包封，施工时先用压路机碾压使素土密实度达成93%后再挖沟埋管。（5）通讯管采取双壁波纹管，双壁波纹管要求耐压大于0.1Mpa，外径变形1/3无破裂。管线用塑料排架固定，排架间隔2m左右，管线在车行道下采取C20砼包封，管间隙为20mm；管线在人行道上或绿化带上采取细沙填缝，管线间隙为20mm。对于设计要求进行包封过路管道，先立模，分段现浇砼。（6）电缆沟砌筑经检验合格后即进行管沟回填，回填土采取蛙式打夯机分层扎实，管道回填标准上和管道安装、沟渠砌筑平行作业，分段作业。每分段填土层间预留0.3m以上搭接平台。第四章 施工关键工序依据招标文件要求和工程情况，在总施工安排上拟分成三个施工阶段，将本工程分为二个施工项，组织二个专业施工队进行作业。为：道路队和管道队。计划开工日期为1月10日，计划完工日期为7月10日。第一阶段：施工准备阶段时间从1月10日至1月20日，准备内容包含：1、 编制具体施工组织设计。2、 帮助业主深入做好征地拆迁工作。3、 处理施工现场临时用地、用水、通讯、临时设施部署。4、 完成全线施工控制导线点、水准点测设。5、 完成关键原材料检验、试验工作，组织施工人员、机械设备进场。