钢结构吊装专项方案完整版.doc
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1、钢构造吊装方案建设单位: 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二九年七月二十三日 1、工程概况1、工程名称:成都技师学院都江堰分院实训车间、风雨操场2、工程地点:都江堰市蒲阳镇3、构造类型:厂房为单层轻钢构造。4、建筑面积:建筑面积为:实训车间3321M2。风雨操场1331M5、构造设计:抗震设防烈度为度(0.15g),场地类别为类;厂房主体构造为轻钢构造,基本为天然地基独立基本,其中钢柱下为钢筋混凝土独立基本.2、安全组织保证机构针对现场详细状况,为迅速、安全、优质完毕吊装任务,建立以项目经理为首安全保证体系,切实贯彻安全生产责任制,成立安全生产领导小组,并设专职安全检查员,做到分工明
2、确,责任到人。设立安全管理目的网络和安全过程控制,安全生产目的:杜绝重大伤亡事故,轻伤负伤率1如下。3、吊装前准备工作(1).安装准备根据施工组织平面图,做好现场建筑物防护、对作业范畴内空中电缆设明显标志。做好现场三通一平工作。本工程因基本土方开挖较深,有较大某些 回填土,在土方回填时必要碾压密实平整,保证有足够承载力,路面铺设300-600毫米砂夹石并碾压平整,使吊装设备和车辆能顺利行走,安装前,要清除预埋螺栓混凝土灰渣,设立基本定位线,要用红色油漆明显标示精确“+”字轴线,以保证与钢柱轴线吻合。(2).定位测量 吊装前需复核项目;基本预埋件轴线间尺寸与标志,标高基准点;每个基本轴线偏移量;
3、每个基本标高偏差;地脚螺栓螺纹保护状况。(3).构件进场 根据安装顺序分单元成套供应,构件运送时依照长度、重量选用车辆,构件在运送车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎办法、构件与构件之间垫块,保证构件运送不产生变形,不损伤涂层。装卸及吊装工作中,布袋与构件之间均须垫块加以保护。 根据现场平面图,将构件堆放到指定位置。构件存储场地须平整坚实,无积水,构件堆放底层垫无油枕木,各层钢构件支点须在同一垂直线上,以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后,设有明显标牌,标明构件型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一种单元,第一单元安装时应选取在接近山墙,有柱间支撑处.(4).机械设备准备对
4、参加工程施工机械设备、工机具要提迈进行检修,做好检修和保养工作,保证完好无损提迈进入现场。按照施工总平面布置图规定,将各种施工机械设备就位、固定。 序号机械名称规格型号性能数量(台)备注1汽车吊QY1616T1台(5).劳动力配备与安全教诲、依照工程详细状况,我公司将挑选有丰富经验和经培训获得上岗证施工人员构成钢构造吊装队。序号工 种人 数备 注1起重工10持证2吊车司机1持证3电 工5持证4电焊工5持证、班长负责施工指挥、协调各工种间联系,班组长是施工操作组织者,对操作质量和安全负直接责任。、吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工禁止指挥起重设备。、电工负责施工现场电力供应、电气设备正常运营
5、和安全使用。、对进场工人做好入场培训工作,并做好培训记录,不让任何一种未经安全培训人员上岗作业。做好安全技术交底工作,下达任务同步,必要有书面安全注意事项及规定。进入工地必要戴安全帽,高处作业必要系安全带。、认真学习关于安全操作规程,按规程规定操作施工,各工种在参加吊装过程中,必要设专人统一指挥,密切配合,设专职或兼职安全员。7、加强班前与班后安全技术交底与检查工作,工作人员不准远离施工现场,防止意外事故发生。吊装时,未焊接牢固和未连接紧固各种零部件不容许起吊作业。4、吊装工序安排本工程钢构造吊装工程量较大,构件较多。为保证优质、安全、高效完毕吊装任务,把整个车间按跨度划成三个吊装单元,严格按
6、如下钢构造吊装流程图施工。钢构造吊装流程图如下: 吊装前准备工作构件到场验收编制、确认吊装方案基本复检 放钢柱、钢梁中心线机具及吊具用料准备 高强螺栓复验支撑系杆、天窗安装钢柱安装钢梁安装檩条安装检 验涂 装检查交工从这次吊装任务来看:钢柱、钢梁和吊车梁吊装是重要骨架。但不论是车间内部吊装和车间外部吊装都应遵循如下吊装顺序原则:先立原则柱、后横梁、再屋架(形成流水作业)先地上连接、后整体就位;先钢柱、后横梁、再屋架;先横向构造、后平面构件。吊装时构件摆放、吊车停机点见钢柱、钢梁吊装路线图见附图。4.1.钢柱吊装柱吊装前准备:待现场检查合格,堆放及行车路线拟定后,即检查预埋板、预埋螺栓轴线、平整
7、度、标高,待检查、测量合格后,基本螺母(柱底下)拧到预埋螺杆上,用水准仪把基本螺母调平至同一水平,并加以恰当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一种同心弧。柱吊装前再次检查柱各种基准点、中心线、吊(捆扎)点以及表面与否有损坏和污垢,确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前,应先将柱脚螺栓表面清理干净。为消除立柱长度制造误差对立柱标高影响,吊装前,从立柱顶端向下量出理论标高为1m截面,并作一明显标记,便于校正立柱标高时使用。在立柱下底板上表面,做通过立柱中心纵横轴十字交叉线。吊装前复核布袋、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。本工程采用QY16型汽车吊进行吊装,
8、由专人指挥。吊装时采用旋转法,即钢柱运到现场,起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起,过程重要涉及绑扎 起吊对位 暂时固定 校正最后固定。吊装前准备工作就绪后,一方面进行试吊,吊起一端高度为100200时停吊,检查索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱垂直度,然后指挥吊车缓慢下降,用两台经纬仪沿中心轴线成90度放置,调节位置并调试好,以便矫正柱位置和垂直度,柱底板和预埋板十字中心线位置对准后缓缓下放,同步用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移,操作人员在钢柱吊至螺栓上方后,各自站好位置,稳住柱脚将柱脚板上预留孔对准螺栓,将其插入,在柱子降至调节螺母上时停止落沟,用撬棍撬柱子,使其中线对准基本中线,并拧
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