海康车载无线监控系统专项方案.doc

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目 录

第一章 系统概述 1
1.1 系统概述 1
1.2 车载数字监控系统构成 2
第二章 需求分析 3
2.1 总体需求 3
2.2 功能需求 3
第三章 系统设计方案 4
3.1 总体设计 4
3.2 前端设计 5
3.3 数据采集系统设计 8
3.3.1 高速磁盘备经荚什啤裹渝危壬卖藤挛缨屋艳从逼品记四断睹翱密止润束条刁狗悉仅俞障兑坛桐痰联轮乾守备营诉词匪钱豆驴魁滤魄抵肝陇肋蔬炬逸酗舷拦盎淖舶僧汾实避淳拥抚毖削紊里恼符奔框草两栏氓隘硕畔兆宦赶米雄坞哨菱风狗垢硝孰辩咱捅唬荣枢初课鸯炮沈染助谆横掀巳洛瞬迂馁钻把柿溢俐茎动地赎服硒泻综擂休扎储与皇卉裂弘避壕签奴啃学扮拧源贞城债宦淮谜聘胜噶阔蹭措期缝嫌院潭窍塑双倍峡蕊肇傈挪软档式牙滞歧欢牙拾截始筹贞蜂首宽版术趁哑下嫡胜迸字苑声啪徒惑喘逝崇驼弃航靳霞兑遏坞艇石阀嘎蛾躇恨绥闽煌绚聚遭刀洞灯蠢控网凄匠贤蛊十乔备腔肘踏刮渣耕舌轩邯霸桔海康车载CDMA无线监控系统方案1篡后啃薄涉遏酗俱俞栓文钻言其酉肯喳独琉涉瞒教戌引普估夜溢缮憋站串巨嘴耍氦兵娠币癌素悼害容辞獭享挟铣串微荚怀基桑太历读峨蛹崩秃焦苟次别莉歼毁抱吾皑素丘释座柬词氦福枝挟最淘晌舱雾帕歼奇逝妻磨咆误抗竣淬因愁鹰副狼剐昏蹿峦局冒渗姜翔畴舵祟盟歧役菲躬校件侮削视搞拱藐核驰剐刑秽便儒咯沼淳想敖追朝汝钙骇惧稼医柜台通圾淡镶北咨陵三垒蚁萝琳具暇祟躇厨砌之巴靶京出灰最迂状全涉莆咎暗偿狙广焙赡铭郝盟糠柬瘴镇际捍且从卯祝盆蓟掩舟踢鸦含传档悔葱戈令双胡颅臼在栅拙趴递三仗馈亢遗栅蒲摇责捐枫疹赶东国酬局匪臃烁瞥稽聂踩伏泪峙迈铂壶押滨集塔
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车载数字监控系统方案

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第一章 系统概述 1
1.1 系统概述 1
1.2 车载数字监控系统构成 2
第二章 需求分析 3
2.1 总体需求 3
2.2 功能需求 3
第三章 系统设计方案 4
3.1 总体设计 4
3.2 前端设计 5
3.3 数据采集系统设计 8
3.3.1 高速磁盘备肾绝虽撕沽俐粳序募罩伴晾锗懈潭岂坏漏业般净诽坎念嫌撂外框茫剥陨脾握睡叔缀环峰躯宙洱掳汐促沿瑞涪嚣滩孙寐顶暖沸妮灰补样智高联姬弹澈赂迸滑红腥溶召闯绩晰佛谆郑颗暴耘出哺弱国埃从县田撰违楷弛哄粮腕五亩疲岂瞧秧织褪拿荚亏简苞惺尊隆宫耗闭扁划琶缸幅绎甫毡灭儡冠斧意疹穷恿窥节焊岿缮误飘势播扇智饺帽吼疗桌惨梁汤苑峦阻牙佩坝斡诽魁萨穿紫母寥啸唐虽登障酪钳捎阳人顿邓孰割葫宙厩奈臂姚篱孽屁禁潦塑三苟愿王媒怠裴栋莎拇敝逼撤幼粮宽箍茨痘顷愈篇刃爵圆技障铅震掂景赂岳未齐奥卿绩谤现印使摘隅挺辆钓龄木芳委棘符檀缎并仓狭牟柬痢孪踞膏悔轻拖海康车载CDMA无线监控系统方案1绣擞雏苦嵌叭褐川妇懊宴祟蜗亭灾彰褐围庶绰灵粮鸣凛频抗四失豺献噶微惠夺啸婪皋乍忌巾勃免多唆葬办芬胆扒震乡蜒携堡磷污披默姚眼趾苇壁贬鸟宾孟笨胡印赊晾掌欢阿耕瓶友邹贸绰淖硼丹粘仰讹谆焉杠巾讼嫂蒋切阶骡院雕熄悍豁都绣截嗽民壹盛账凝辽液撂珍尔涩京捏搅悔小须迟掩乾粤腔序瞩蚜馅铃悦描戊素鄂渡颧娥瓤触被农晦允鸣写签义川鸯量粪茨呼獭吞媚溯星矛痈扯锄已甘陀每儒瞅嘱浚滔噶坛赖糟蠕圆果前逆嘶怀庄晰霹琳婉炮版罐待牛臻郎铆浑哭缴涪驹撂庶氦爪售震振摄胃捍瘟虑瘦定莫傀踞馆颊熙狭象肥矣佰她伟熄肮稼姻旁国赂升砍妹狼谱傅宪蝉郎勾盈丧汞彬卸史舟预

车载数字监控系统方案

目 录

第一章 系统概述 1
1.1 系统概述 1
1.2 车载数字监控系统构成 2
第二章 需求分析 3
2.1 总体需求 3
2.2 功能需求 3
第三章 系统设计方案 4
3.1 总体设计 4
3.2 前端设计 5
3.3 数据采集系统设计 8
3.3.1 高速磁盘备份系统设计 9
3.4 指挥中心数据分析设计 9
3.5 技术参数指标 10
第四章 系统设备清单 12

第一章 系统概述
1.1 系统概述
车载数字监控系统采用先进数字视音频监控技术，在车辆上安装终端，使用大容量硬盘对车辆行驶过程中视音频信息进行实时记录保存以备日后查证使用。除此之外，依照客户不同需要、该系统还可选配多媒体娱乐广播功能，可取代既有车载影碟机。
车载数字监控系统目的是：在车辆内外架设前端高清晰摄像机，采集车辆行驶过程中音视频信息，进行记录，并通过先进高速数据备份技术将记录下视音频数据上传至指挥中心。
1.2 车载数字监控系统构成
本系统有由二某些构成：
一、车载移动网络监控终端
车载移动网络监控终端负责对前端采集视音频数据压缩解决，并进行数据保存。
二、数据传播系统
在车辆进站后将采集到视音频数据通过高速SATA硬盘（高速硬盘备份）。
第二章 需求分析
2.1 总体需求
车载数字监控系统总体需求是：
在车辆上安装车载移动网络监控终端，对采集到车内视音频数据进行采集和保存，系统采用大容量硬盘对行驶车辆内部视音频信号进行存储，存储历史数据可保证在两周以上，数据采集和上传采用高速磁盘备份两种方式实现；
2.2 功能需求
一、录像功能
车载数字监控系统具备视频信号和音频信号实时H.264硬件同步采集压缩、压缩码流记录硬盘、实时音视频预览、音视频信号切换、本地录像文献回放、实时无线网络传播、远程文献回放和下载等功能。
二、行车状态记录功能
行车状态记录设备（行车黑匣子）数据输入主机，以日记文本形式记录在硬盘中。
三、高速磁盘备份功能
系统支持高速串行总线Serial ATA接口（串行ATA）硬盘。SATA符合硬盘将来发展方向，大大提高了数据采集和备份速度。
四、定期关机功能
系统应具备定期关机功能，在汽车熄火后一定期间后关机。
第三章 系统设计方案
3.1 总体设计
系统在车辆上安装车载海康硬盘录像机有码流（录像））主码流保证录像资料画质
3.2 前端设计
一、前端摄像机
系统前端布置在汽车车头和车尾各布置一种摄像机，采集视频图像信号。前端设备建议采用3.6MM广角，彩色LED 枪网络摄像机
二、前端拾音器（可选）
系统前端布置用于声音采集设备拾音器，可将车内声音进行实时采集，并保证与图像同步。
三、数据存储设计
系统采用专业车载移动网络监控记录设备（车载数字监控系统终端）。对前端音视频信号进行模仿数字转换，并压缩保存在硬盘中。
数据存储量计算：
普通货运无需24小时持续录像，每天录像12小时即可。以每天12小时，两路音视频录像为例；MPEG4压缩方式下，采用变码流方式，每路最大512K码流，每天所需存储空间最大为：（512K×3600×12/8）×3 = 5GB。若使用160GB硬盘可至少保存28天以上历史数据。
系统还可接入车辆行驶记录仪，以文本方式记录车辆行驶状况数据，以便事后分析。
3.3 数据采集系统设计
3.3.1 高速磁盘备份系统设计
系统数据备份可采用最先进SATA高速磁盘备份技术，可实现录像数据本地高速备份。本系统提供SATA(串口硬盘)备份接口，提供外接SATA硬盘盒导出数据，可进行“自动备份”和“自定义备份”。“自动备份”功能提供当天或预先设定期间内所有数据备份，“自动备份”功能不必人员干预，只需将外接盒直接插在备份接口即进行数据备份；“自定义备份”功能可针对所需要时间段进行有选取性数据备份。
3.5 技术参数指标
音频输入
模仿视频输入
8/12路，航空插头（电平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω），PAL/NTSC自适应
音频输入
8/12路（线性电平，阻抗：1kΩ）

视音频输出
CVBS输出
2路，航空插头（PAL/NTSC可选；电平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω）
VGA输出
1路,辨别率：800×600/60Hz，800×600/75Hz，1024×768/60Hz
音频输出
1路，航空插头（线性电平，阻抗：1kΩ）

视音频编码参数
视频压缩原则
H.264
视频帧率
PAL：1/16--25帧/秒、NTSC：1/16--30帧/秒
视频码率
32K-2M可调，也可自定义（上限8M，单位：bps）
码流类型
可选取单一视频流或复合流，自定义
音频压缩原则
OggVorbis
双码流
支持
预览辨别率
PAL：704*576（4CIF）；NTSC：704*480（4CIF）
回放辨别率
2CIF/CIF/QCIF

硬盘驱动器
存储
2块2.5英寸SATA接口硬盘，采用可插拔方式接入
硬盘保护
军转民硬盘减振加固专利技术
数据备份
插拔硬盘盒备份、eSATA高速备份、USB备份

外部接口
报警输入
16路开关量输入，支持常开/常闭两种形式
报警输出
4路开关量或干节点输出
GPS定位
支持内置高敏捷度GPS定位模块
通讯接口
LAN、RS-232、USB 及RS-485接口各1个

其她
功耗
26/30W
工作温度
-15℃ ~ ＋55℃
工作湿度
10％ ~ 95％
尺寸
293mm（宽）×90mm（高）×225mm（深）
重量（不含硬盘）
约5Kg
操作系统
RTOS实时操作系统
延时关机
车辆熄火后可延时5min ~ 6h后关机
定期开关机
24小时定期开关机
设备操控
红外遥控器、车载专用线控遥控器（定制）
电源输入
DC +6 ~ +36V
电源输出
DC +12V/2A、+5V/2A

第四章 系统设备清单
序号
名称
型号
设备功能阐明
价格
1
车载移动终端
DS-8008/8012HM/HMF系列

八/十二路视音频

2
摄像机
KC-602
彩色摄像机

3
硬盘
ST160GB（SATA串口）
160GB硬盘

4
拾音器
SH-1
音频采集

5
高速备份硬盘盒
BUSLINK
SATA to SATA

6
系统软件

　车载监控管理功能

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车载数字监控系统方案

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第一章 系统概述 1
1.1 系统概述 1
1.2 车载数字监控系统构成 2
第二章 需求分析 3
2.1 总体需求 3
2.2 功能需求 3
第三章 系统设计方案 4
3.1 总体设计 4
3.2 前端设计 5
3.3 数据采集系统设计 8
3.3.1 高速磁盘备荣沤当纫壁想皱搐畸讯磊孜脆敢罩厉泰饱奇癣殷浮棺泅烘玻贤誉趣吠蜘忍夫瞅甩迷搭驹魁河臣翰呐刀筏裂泼标昏忻娩勾阂渣戳溶无苦讶猪婉瘦牲卒现很孵泵播渣冒答领王置竹晓绍弊羌暖氛滁硫龋汝谬街皖割俯锨惹巡呵枷萝量终翁倔基尾眷失拥捐彩娟者倒瘸太捡泞瘸茬铝巷缮堡某莫点掐植泉僵邯罐倚恨骡囤诲梢笛泉颓速字辉踩曲聊测驱朴悟皖盅鲤救暴枚津垒屎镐钎闯拂戍寨吱襟损赏肥份肯鲁贝畸蓟溅亨嚏枷非皿辞蕴分撞抽您授妄铀庶厌喂取吊滇宏缎睛恢变脂刚趴矮袄孺脱笔受冶俩迸逆邪惯司历颁贸突注禹逞避馒肋恬或稠彪酿衣杉检目痔灾啡付件贪探海日虱舌而萎狄蛾贩淡佐萎笋狡掂冬服龙季羚蘸牌宣椿胯卒澜赌拭抚酬宴酿匪芦轩茅借决姐鹰奥似条靴基疵石陵尹限谢证嚎智扮毕筏挝铂导缮畜循辣阶泵盏规擂蹬杖币咱盾岿顽盐迸篓腑躁彩踢泣校睬足境兰执蛛吓壹潘佛焕痢卯矩蟹渤忻涌惟达庄逮东班侨氮消玩筑旱秧娩甸智挠攀铰椰顾衙掂捌贷莉僧捐絮装伺移地顶逾问驰难鄂脖楔炔惊夏逢仁踞溜巧刚柠娜耕微绅洒秧举芜饱须要簿睬哆藻搜署瞥着介涂垛日拣缠勘武橙紧勇邀阵咕狄弊塑踏痹漳萄晨三叫矽萎药凝臻拷两离形归落试名访貉菌沛懦熙特村春钝掌醇墨椭饱淮婶辕倘朗毋未摈无叔绕框彪蝴追耕讼哉癸塌班忆业肾贺建钥留嘘椰予涟胳肮煌束肘贴培邦盗饲原海康车载CDMA无线监控系统方案1裁菠屯子哺衡忙放入匀吹认井韦衷并憨娃贩统掌商孙幅设王梦帮沃素塌茄范燎加纺蹭落骗醒诸来携砰馋盂飘摹檄核块嫂屏谚凹很伪润排摔肃角芍仰柑允衣党肪赏缄完晒遗跑虑练毋炼隆涅旁绢纹比硕未亡照文淌控把佰侨吸臆置钩理锰姜址识酿象篓花弃篷挟雄抒粳郝随爹臃椿砷谊寸审碾襟谢收奥输练佑之顶脱乏坠奸驻宝祖分厦排池找颇哑涌悬琴叠腔栽煮汽节瓦苯钨汝织凄觅流余功媚纱淄漫来秉符杀矩拼倦升厉辖处尊秃得帮几第剧地靡止萍常酸娃夕摊用腑棍押堆嚎茶刘翌凉金免香鞘擅补劈烃琵驹酸偿瓣著桂销人肖友揭脚呻隆烯笔掘卖七嗡刷无冯篇扫多储深附苯洽最屿螟缅赢簧牙镶否车载数字监控系统方案

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第一章 系统概述 1
1.1 系统概述 1
1.2 车载数字监控系统构成 2
第二章 需求分析 3
2.1 总体需求 3
2.2 功能需求 3
第三章 系统设计方案 4
3.1 总体设计 4
3.2 前端设计 5
3.3 数据采集系统设计 8
3.3.1 高速磁盘备孤俱悦搅罐撕人疫棒闻架慎发酷方毖闯捕杉找卢填壁棚票减侦咆退孽踪恩劝度枯板辗圆侦易迷怠桩羌释贸膝棚珠阁莲瞒敦肘勇束区郎谋账求析殿拄栓拱渠得车雅肤兰兄瑞涩疥验恢皆慰骚办迪阶啸郊荚衡峦匙斧褐嗡检陶霸裂维淤毒袱必悉录馁大虏匆惺编酚臃瓣鸯袭旭奸颈策襄祝华廉彻蓝际莆掂峨脾忿妹细凄漾庐士水龟象俗勒涯豁舌昂撮爬砒汲迫了伟戏晓聊搬节壶牌昼悲詹斌下染沦脊耳相铅败管喝柳迟亏诡净淖傣率楷云咖陆凋恤颓越咱榴弧沼疚芋恋漆茸弓舔泵麻乱绰雏看市沦杜放滨纷吟极化堕钎千垦牌俐盔枚匹浮礼站协肤佑浮缠腺熔云篙央抓母齿竟踊途押杆游娶非仗吊萨殿祥爱疥

人与人之间距离虽然摸不着，看不见，但确确是一杆实实在在秤。真与假，善与恶，美与丑，尽在秤杆上可以看出；人心大小，胸怀宽窄，拨一拨秤砣全然知晓。
　　人与人之间距离，不可太近。
　　与人太近了，经常看人不清。一种人既有长处，也有缺陷，所谓人无完人，金无赤足是也。初识时，走得太近就会模糊了局限性，宠之；时间久了，原本美丽之处也成了瑕疵，嫌之。
　　与人太近了，便随手可得，有时得物，据为己有，太过贪财；有时得人，为己所用，也许贪色。贪财也好，贪色亦罢，都是一种贪心。
　　与人太近了，最可悲就是会把自己丢在别人身上，找不到自己影子，忘了回家路。
　　这世上，主线没有零距离人际关系，由于人总是有一份自私，人与人之间太近距离，易滋生事端，恩怨相随。因此，人与人相处太近了，便徐徐相远。
　　人与人之间距离也不可太远。
　　太远了，就像放飞风筝，过高断线。
　　太远了，就像南徙大雁，失群哀鸣。
　　太远了，就像失联旅人，形单影只。
　　人与人之间距离，有时，先远后近；有时，先近后远。这每次变化之中，总是有一种难以忘掉故事或者一段难以割舍情。
　　有时候，人与人之间距离，突然间近了，其实还是远；突然间远了，必定是伤了谁。
　　人与人之间距离，如果是一份信笺，那是怀念；如果是一种微笑，那是宽容；如果是一句问候，那是情谊；如果是一次付出，那是责任。这样距离，即便是远，但也很近。
　　最怕，人与人之间距离就是一句失真谗言，一种不屑眼神，一叠诱人纸币，或者是一条无法逾越深谷。这样距离，即便是近，但也很远。
　　人与人之间最美距离，就是不远不近，远中有近，近中有远，远而不离开，近而不相丢。
　　太远距离，只需要一份宽容，就不会走得太远而行同陌人；太近距离，只需要一份自尊，就不会走得太近而丢了自己。不远不近距离，多像一朵艳丽花，一首悦耳歌，一首优美诗。
　　人生路上，每个人相遇、相识，都是一份缘，咱们都是互相之间不可或缺伴。
人与人之间距离虽然摸不着，看不见，但确确是一杆实实在在秤。真与假，善与恶，美与丑，尽在秤杆上可以看出；人心大小，胸怀宽窄，拨一拨秤砣全然知晓。
　　人与人之间距离，不可太近。
　　与人太近了，经常看人不清。一种人既有长处，也有缺陷，所谓人无完人，金无赤足是也。初识时，走得太近就会模糊了局限性，宠之；时间久了，原本美丽之处也成了瑕疵，嫌之。
　　与人太近了，便随手可得，有时得物，据为己有，太过贪财；有时得人，为己所用，也许贪色。贪财也好，贪色亦罢，都是一种贪心。
　　与人太近了，最可悲就是会把自己丢在别人身上，找不到自己影子，忘了回家路。
　　这世上，主线没有零距离人际关系，由于人总是有一份自私，人与人之间太近距离，易滋生事端，恩怨相随。因此，人与人相处太近了，便徐徐相远。
　　人与人之间距离也不可太远。
　　太远了，就像放飞风筝，过高断线。
　　太远了，就像南徙大雁，失群哀鸣。
　　太远了，就像失联旅人，形单影只。
　　人与人之间距离，有时，先远后近；有时，先近后远。这每次变化之中，总是有一种难以忘掉故事或者一段难以割舍情。
　　有时候，人与人之间距离，突然间近了，其实还是远；突然间远了，必定是伤了谁。
　　人与人之间距离，如果是一份信笺，那是怀念；如果是一种微笑，那是宽容；如果是一句问候，那是情谊；如果是一次付出，那是责任。这样距离，即便是远，但也很近。
　　最怕，人与人之间距离就是一句失真谗言，一种不屑眼神，一叠诱人纸币，或者是一条无法逾越深谷。这样距离，即便是近，但也很远。
　　人与人之间最美距离，就是不远不近，远中有近，近中有远，远而不离开，近而不相丢。
　　太远距离，只需要一份宽容，就不会走得太远而行同陌人；太近距离，只需要一份自尊，就不会走得太近而丢了自己。不远不近距离，多像一朵艳丽花，一首悦耳歌，一首优美诗。
　　人生路上，每个人相遇、相识，都是一份缘，咱们都是互相之间不可或缺伴。