大工春《土木工程实验》(二)离线作业(实验报告).doc
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1、姓名:报名编号:学习中心:层次:专升本(高起专或专升本)专业:土木工程 实验名称:混凝土实验一、实验目的:1.熟悉混凝土的技术性质和成型养护方法;2.掌握混凝土拌合物工作性的测定和评定方法;3.通过检验混凝土的立方体抗压强度,掌握有关强度的评定方法。二、配合比信息:1基本设计指标(1)设计强度等级 C30(2)设计砼坍落度 3050mm2原材料(1)水泥:种类 复合硅酸盐水泥强度等级PC32.5Mpa (2)砂子:种类河砂细度模数2.6 (3)石子:种类 碎石 粒 级 5-31.5mm连续级配(4)水:洁净的淡水或蒸馏水 3配合比:(kg/m3)材料水泥砂碎石水水灰比砂率1m3用量(kg)47
2、560011252000.4235%称量精度0.5%1%1%0.5%-15L用量(kg)7.1259.016.87530.4235%三、实验内容:第1部分:混凝土拌合物工作性的测定和评价1、实验仪器、设备:电子称:量程50kg,感量50g;量筒;塌落度筒;拌铲;小铲;捣棒(直径16mm、长600mm,端部呈半球形的捣棒);拌和板;金属底板;2、实验数据及结果工作性参数测试结果坍落度,mm40粘聚性良好保水性良好第2部分:混凝土力学性能检验1、实验仪器、设备:标准试模:150mm150mm; 振动台;压力试验机:测量精度为1%,试件破坏荷载应大于压力机全量程的20%且小于压力机全量程的80%;
3、标准养护室 2、实验数据及结果试件编号1#2#3#破坏荷载F,kN713.5864870.2抗压强度,MPa其中(,A=22500mm2)31.738.438.7抗压强度代表值,MPa38.4四、实验结果分析与判定:(1)混凝土拌合物工作性是否满足设计要求,是如何判定的?满足设计要求。实验要求混凝土拌合物的塔落度30-50mm,而此次实验结果中塔落度为40mm,符合要求;捣棒在已坍落的拌合物锥体侧面轻轻敲打,锥体逐渐下沉表示粘聚性良好;坍落度筒提起后仅有少量稀浆从底部析出表示保水性良好。(2)混凝土立方体抗压强度是否满足设计要求。是如何判定的?满足设计要求。该组试件的抗压强度分别为31.7MP
4、a、38.4MPa、38.7MPa,因31.7与38.4的差值大于38.4的15%,因此把最大值最小值一并舍除,取38.4MPa作为该组试件的抗压强度值,38.4MPa大于38.2MPa,因此所测混凝土强度满足设计要求。实验二:钢筋混凝土简支梁实验一、实验目的:1. 通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测定,熟悉钢筋混凝土受弯构件正截面破坏的一般过程及其特征,加深对书本理论知识的理解。2.进一步学习常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法,培养实验基本技能。3.掌握实验数据的整理、分析和表达方法,提高学生分析与解决问题的能力。二、实验基本信息:1基本设计指标(1)简支梁的截面尺寸
5、 150mm X200mm(2)简支梁的截面配筋(正截面) A6100,;2A8;2B142材料(1)混凝土强度等级C30(2)钢筋强度等级HRB335三、实验内容:第1部分:实验中每级荷载下记录的数据荷载百分表读数挠度/mm支座1(f1/mm)支座2(f2/mm)跨中(f3/mm)00 kN0.964.995.140110 kN0.94.915.482.575220 kN0.864.835.850.43330 kN0.824.756.260.47440 kN0.784.686.660.455550 kN0.744.617.110.505660 kN0.704.567.520.455770 k
6、N0.674.528.020.535880 kN0.634.488.500.52990 kN0.604.439.060.610100 kN0.574.399.650.625起裂荷载40kN破坏荷载138.3KN注:起裂荷载为裂缝开始出现裂缝时所加荷载的数值。第2部分:每级荷载作用下的应变值荷载应变值测点4读数测点5读数测点6读数测点7读数110 kN38503888220 kN99168109174330 kN258376300310440 kN445760497440550 kN5611095652570660 kN6961425832731770 kN84317601022842880 k
7、N95220211156957990 kN106823051306104610100 kN1187259814571170四、实验结果分析与判定:(1)根据试验梁材料的实测强度及几何尺寸,计算得到该梁正截面能承受最大荷载为90.2 kN,与实验实测值相比相差多少?最大荷载C30混凝土,HRB335钢筋,环境取为一类,保护层厚度取为20mm。界限的相对受压区为,取,h0=200-45=155mm,M=1.014.31501550.55(1-0.50.55)=132.574KNm 破坏荷载为138.3KN,因此实测值略大于计算值。(2)依据控制截面实测应变值绘制某级荷载时正截面应变图(此部分不作考
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