机械综合项目工程专业课程设计.docx
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一、 二、传动装置设计 1.传动方案确实定及说明 采取一般V和圆柱直齿轮组合,满足传动要求,同时因为带传动含有良好缓冲及吸震能力,机构简单,成本低,易于维护和使用。 2.选择电动机 (1)电动机类型和结构形式按工作要求和工作条件,选择通常见途Y系列三相异步电动机。 (2)传动装置总效率:由《课程设计指导书》表2-3查得:V带传动η1=0.96,滚动轴承η2=0.99,圆柱齿轮闭式和开式传动分别为η3=0.97,η4=0.96 。所以总效率η =0.96×0.99^3×0.97×0.96=0.8674 (3)电动机功率Pd=Pw/η=6.2/0.8674=7.148kw (4)确定电动机转速:查表2.2得:一般V带传动比i=2~4,圆柱齿轮i=3~5,单级圆柱减速器i=3~5,则总传动比i=18~100 。转速nd=i×n=(18~100)×50=(900~5000)r/min 查表电动机型号为:Y132S2-2 电动机型号 额定功率ped kw 满载转速nm r/min 堵转转矩/定转矩 最大转矩/额定转矩 Y132S2-2 7.5 2900 2.0 2.2 3.传动比分配 !!!总传动比误差为±5%,单向回转,轻微撞击 依据电动机满载转速n可得总传动比i。i=nm/n=2900/50=58 总传动比i=i1×i2×i3.得i1=3.45 i2=4.1 i3=4.1 4.运动条件及运动参数分析计算 (1)各轴输入功率 P1=Pd=7.148kw P2=P1η1=7.148×0.96=6.862kw P3=P2η2η3=6.862×0.99×0.97=6.590kw P4=P3η2η4=6.590×0.99×0.96=6.263kw (2)各轴转速 Ⅰ:n1=nm=2900r/min Ⅱ:n2=n1/i1=2900/3.45=840.580r/min Ⅲ:n3=n2/i2=840.580/4.1=205.019r/min Ⅳ:n4=n3/i3=205.019/4.1=50.005r/min (3)各轴转矩 Td=9550Pd/nm=9550×7.148/2900=23.539N.m 电动机输出转矩:Ⅰ T1=Td=23.539N.m 各轴输入转矩:Ⅱ T2=T1×η1×i1=23.539×0.96×3.45=77.962N.m Ⅲ T3=T2×η2×η3×i2=77.962×0.99×0.97×4.1=306.952N.m Ⅳ t4=T3×η2×η4×i3=306.952×0.99×0.96×4.1=1196.083N.m 轴号 功率P Kw 转速n r/min 转矩T N.m 传动比i 效率η Ⅰ Pd=7.148 2900 23.539 58 0.96 Ⅱ 6.862 840.580 77.962 3.45 0.99 Ⅲ 6.590 205.019 306.952 4.1 0.97 Ⅳ 6.263 50.005 1196.083 4.1 0.96 三、传动零件设计 1.V带传动设计 (1)因为载荷改变较小且工作时间为8h/天,查《设计基础》表13-8得工作情况系数KA=1.1 Pc=KA×P=1.1×7.148=7.863kw (2)选择V带型号 查《设计基础》219页图13-15得 选A型一般V带。 (3)确定带轮直径 d1,d2 查表13-9得d1应大于75mm,取d1=100mm,ε=0.01 d2=d1×i1×(1-ε)=100×3.45×0.99=341.55mm 取d2=355mm 大轮转速n2=nm×d1×(1-ε) /d2=2900x100x0.99/355=808.732r/min 误差为3.809%<5%,误差较小,许可。 (4)验算带速 V=π×d1×nm/(60x1000)=3.14x100x2900/(60x1000)=15.177m/s 在5~25m/s范围内,所以带适合。 (5)求V带基准长度Ld和实际中心距a 初步选定中心距a0=1.5(d1+d2)=1.5x(100+355)=682.5mm 取a0=700mm,符合0.7(d1+d2) <a0<2(d1+d2) 带长 L0=2a0+π(d1+d2)/2+(d2-d1)^2/4a0=2x700+3.14x(100+355)/2+(355-100)^2/(4x700)=2137.57mm 查表13-2,选择Ld=2240mm 实际中心距a≈a0+(Ld-L0)/2=700+(2240-2137.57)/2=751.215mm=752mm (6)验算小带轮包角α1 α1=180°-(d2-d1)x57.3°/a=180°-(355-100)x57.3°/751.215=160.55°>120°,合格。 (7)确定V带根数z 传动比i=d2/d1(1-ε)=355/100(1-0.01)=3.59,查表13-5得ΔP0=0.34kw 由n1=2900r/min,d1=100mm查表13-3得P0=2.05kw 由α1=160.55°查表13-7Ka=0.95,由Ld=2240mm查表13-2得Kl=1.06 得z=Pc/{(P0+ΔP0)KaKl}=7.863/{(2.05+0.34)x0.95x1.06}=3.45, 取4根,即z=4 (8)求作用在呆两年轴上压力Fq 查表13-1得q=0.1Kg/m 得Fq=(500Pc/zv)x(2.5/Ka-1)+qv²=(500x7.863/4/15.177)x(2.5/0.95-1)+0.1x15.77²=110.57N (9)带轮结构设计(略) 2.齿轮传动设计计算 减速器齿轮设计: 电动机驱动,单向回转,载荷有轻微冲击。 (1)选定齿轮材料及精度等级 齿轮材料,精度和齿数选择,因传输功率不大,转速不高,材料按《设计基础》表11-1选择,小齿轮选硬齿面,大齿轮选软齿面,小齿轮材料为45号钢调质,齿面硬度为250HBS,大齿轮选择45号钢正火,齿面硬度为200HBS。齿轮精度初选8级。 (2)确定许用应力 查表11-1得σHlim1=585MPa, σFE1=445MPa, σHlim2=375MPa, σFE2=310MPa 查表11-5得安全系数SH=1.0, SF=1.25, [σH1]= σHlim1/SH=585MPa, [σH2]= σHlim2/SH=375MPa, [σF1]= σFE1/SF=356MPa, [σF2]= σFE2/SF=248MPa。 (3)按齿面接触强度设计 齿轮按8级精度制造。查表11-3得取载荷系数K=1.1,查表11-6得齿宽系数Φd=0.8 小齿轮上转矩:T1=9.55x10^3xp/n1=9.55x10^3x6.862/840.580=77.96x10^3N.mm 查表11-4取Ze=118,传动比i=4.1,又Zh=2.5 D1=³√{(2KT1/Φd)((μ+1)/μ)(ZeZh/[σH2] ²)} =³√2x1.1x77.96x10³x5.1x(188x2.5) ²/(0.8x4.1x375²)=74.82mm 选择小齿轮齿数Z1=19,则大齿轮齿数Z2=ixZ1=4.1x19=77.9≈78 实际齿数比i=78/19=4.105 模数m=d1/Z1=74.82/19=3.94mm 查表4-1得m=4mm (4)关键尺寸计算 实际分度圆直径d1=mZ1=4x19=68mm, d2=mZ2=4x78=312mm 齿宽b=Φdxd1=0.8x74.82=59.86mm, 取b2=60, b1=b2+5=65mm 中心距a=0.5xm(Z1+Z2)=0.5x4x(19+78)=194mm (5)按齿根弯曲疲惫强度校核: 由图11-8得Yfa1=2.97, Yfa2=2.26, 由图11-9得Ysa1=1.55, Ysa2=1.76 σF1=2KT1Ysa1Yfa1/(bm²Z1)=2x1.1x77.96x1.55x2.97/(60x4²x19)=43.29MPa<[σF1] σF2=σF1 Ysa2Yfa2/ Ysa1Yfa1=43.29x1.76x2.26/(1.55x2.97)=37.40MPa<[σF2] 合格。 (6)验算齿轮圆周速度: V=πxd1xn2/(60x1000)=3.14x68x840.580/(60x1000)=2.99m/s≤6m/s 查表得选8级精度适宜。 (7)齿轮几何尺寸确实定 查《设计基础》4-2得:齿顶高系数ha*=1, 齿隙系数c*=0.25 齿顶圆直径 Da1=d1+2ha1=(Z1+2h*)m=(19+2x1)x4=84mm Da2=d2+2ha2=(Z2+2h*)m=(78+2x1)x4=320mm 齿根圆直径: Dr1=(Z1-2h*-2c*)m=(19-2x1-0.25)x4=67mm Dr1=(Z2-2h*-2c*)m=(78-2x1-0.25)x4=302mm 齿距: P=πm=3.14x4=12.56mm 齿顶高: ha=ha *m=4mm 齿根高: hf=(ha *+c *)m=5mm (8)齿轮结构设计 小齿轮采取齿轮轴结构,大齿轮采取铸造毛坯腹板式结构(da2≤500mm)。 大齿轮:(《设计基础》182页) 轴孔直径:ds=55mm 轮毂直径:dh=1.6ds=1.6x55=88mm 轮毂长度:Lh=(1.2~1.5)ds=66~82.5mm,取77mm 轮缘厚度:σ=(3~4)m=(12~16)mm,取σ=16mm 轮缘内经:D2=da2-2h-2σ=320-2x4.5-2x16=279mm,取280mm 腹板厚度:c=0.3b2=0.3x45=13.5mm,取c=15mm 副班中心孔直径:D0=0.5(dh+D2)=0.5x(88+280)=184mm 腹板孔直径:d0=0.25(D2-dh)=0.25x(280-88)=48mm 齿轮倒角:n=0.5m=2 3.开式齿轮设计: (1)选定齿轮材料及精度 齿轮材料,精度和齿数选择,因传输功率不大,转速不高,材料按《设计基础》表11-1选择,小齿轮材料为38siMnMo表面淬火,齿面硬度为45~55HRC,大齿轮选择45钢表面淬火,齿面硬度为40~45HRC。齿轮精度初选9度。 (2)接触许用应力 查表11-1得σHlim1=1170MPa, σFE1=705MPa, σHlim2=1135MPa, σFE2=690MPa 查表11-5得安全系数SH=1.0, SF=1.25, [σH1]= σHlim1/SH=1170MPa, [σH2]= σHlim2/SH=1135MPa, [σF1]= σFE1/SF=564MPa, [σF2]= σFE2/SF=552MPa。 (3)按齿面接触强度设计 齿轮按9级精度制造。查表11-3得取载荷系数K=1.1,查表11-6得齿宽系数Φd=0.8 小齿轮上转矩:T1=9.55x10^5xp/n2=9.55x10^5x6.590/205.019=306.970x10³N.mm 查表11-4取Ze=188,传动比i=4.1,又Zh=2.5 D1=³√{(2KT1/Φd)((μ+1)/μ)(ZeZh/[σH2] ²)} =³√2x1.1x306.97x10³x5.1x(188x2.5) ²/(0.8x4.1x1135²)=56.469mm 选择小齿轮齿数Z1=19,则大齿轮齿数Z2=ixZ1=4.1x19=77.9≈78 实际齿数比i=78/19=4.105 模数m=d1/Z1=56.469/19=2.97mm 查表4-1得m=3mm (4)关键尺寸计算 实际分度圆直径d1=mZ1=3x19=57mm, d2=mZ2=3x78=234mm 齿宽b=Φdxd1=0.8x56.469=45.175mm, 取b2=50, b1=b2+5=55mm 中心距a=0.5xm(Z1+Z2)=0.5x4x(19+78)=194mm (5)按齿根弯曲疲惫强度校核: 由图11-8得Yfa1=2.97, Yfa2=2.26, 由图11-9得Ysa1=1.55, Ysa2=1.76 σF1=2KT1Ysa1Yfa1/(bm²Z1)=2x1.1x306.970x10^3x1.55x2.97/(50x3²x19)=363.614MPa<[σF1] σF2=σF1 Ysa2Yfa2/ Ysa1Yfa1=363.614x1.76x2.26/(1.55x2.97)=314.176 MPa<[σF2] 合格。 (6)验算齿轮圆周速度: V=πxd1xn2/(60x1000)=3.14x57x205.019/(60x1000)=0.612m/s≤2m/s 查表得选9级精度适宜。 (7)齿轮几何尺寸确实定 查《设计基础》4-2得:齿顶高系数ha*=1, 齿隙系数c*=0.25 齿顶圆直径 Da1=d1+2ha1=(Z1+2h*)m=(19+2x1)x3=63mm Da2=d2+2ha2=(Z2+2h*)m=(78+2x1)x3=240mm 齿根圆直径: Dr1=(Z1-2h*-2c*)m=(19-2x1-0.25)x3=50.25mm Dr1=(Z2-2h*-2c*)m=(78-2x1-0.25)x3=227.25mm 齿距: P=πm=3.14x3=12.56mm 齿顶高: ha=ha *m=3mm 齿根高: hf=(ha *+c *)m=3.75mm (8)齿轮结构设计 小齿轮采取齿轮轴结构,大齿轮采取铸造毛坯腹板式结构(da2≤500mm)。 大齿轮:(《设计基础》182页) 轴孔直径:ds=55mm 轮毂直径:dh=1.6ds=1.6x55=88mm 轮毂长度:Lh=(1.2~1.5)ds=66~82.5mm,取77mm 轮缘厚度:σ=(3~4)m=(9~12)mm,取σ=12mm 轮缘内经:D2=da2-2h-2σ=320-2x4.5-2x12=287mm,取290mm 腹板厚度:c=0.3b2=0.3x45=13.5mm,取c=15mm 副班中心孔直径:D0=0.5(dh+D2)=0.5x(88+290)=189mm 腹板孔直径:d0=0.25(D2-dh)=0.25x(290-88)=48mm 齿轮倒角:n=0.5m=1.5 总结: 高速级 z1=19 z2=78 m=4 低速级 z1=19 z2=78 m=3 四.轴设计计算 1.减速器输入轴Ⅱ结构设计 (1)选择轴材料,确定许用应力: 由已知条件可知此减速器传输功率属中小功率,对材料无特殊要求,故选择45钢调制。由《设计基础》表14-1得:硬度为217~255HBS,强度极限σB=650MPa,屈服极限σs=360MPa,弯曲疲惫极限σ_1=300MPa。由表14-2得:[τ]=(30~40)MPa,C=(118~107)MPa。 (2)按钮转强度估算周径(最小直径) D1=Cx ³√p/n=(107~118) x ³√6.862/840.58=21.545~23.760mm 考虑到轴最小直径出要安装带轮,会有键槽存在,故需要将估算直径加大3%~5%,取22.191~24.948mm,由设计手册附表1.12取标准直径d1=24mm。 (3)确定各轴段直径和长度 外伸段d1=24mm L1=60mm Ⅱ段 d2=d1+2h=24+2x4=32mm 初步定选深沟球轴承6906K,内径为32mm,宽度9mm,取套筒长为18mm, L2=2+10+18+45=75mm Ⅲ段直径d3=40mm L3=60-2=58mm (3)轴强度校核 小齿轮分度圆直径d1=68mm d2=312mm 转矩:T1=77.962N.m 圆周力:Ft=2T1/d1=2x77.962x10^3/68=2293N 径向力:Fr=Ft1tanα=Ftxtan20°=903.44N 因为轴对称 所以La=Lb=50mm ① 绘制轴受力简图(图a) ② 绘制垂直面弯矩图(图b) Fay=Fby=Fr/2=451.72N Faz=Fbz=Ft/2=1146.5N 因为两边对称知截面C弯矩也对称,截面C在垂直面弯矩为Mc1=FayxL/2=451.72X50=22.586N.M ③ 绘制水平弯矩图(图c) 截面C在水平面弯矩为Mc2=FazxL/2=1146.5x50=57.325N.M ④ 绘制合弯矩图(图d) Mc=²√(Mc1^2+Mc2^2)= ²√(22.586²+57.325²)=61.614N.M ⑤ 绘制转矩图(图e) T=77.962N.M ⑥ 绘制当量弯矩图(图f) 取转矩产生扭切应力脉动循环变应力这和系数α=0.6 Mec=²√(Mc²+(αT) ²)=²√(61.614^2+(0.6x77.962)^2)=77.359N.M 查表14-3得[σ_1b]=60MPa 校核危险截面C强度σe= Mec/0.1d ³=77.359/(0.1x24 ³)=0.056MPa≤[σ_1b]=60MPa 所以该轴满足强度 受力简图: 2. 减速器输出轴Ⅲ结构设计 (1)选择轴材料,确定许用应力: 由已知条件可知此减速器传输功率属中小功率,对材料无特殊要求,故选择45钢调制。由《设计基础》表14-1得:硬度为217~255HBS,强度极限σB=650MPa,屈服极限σs=360MPa,弯曲疲惫极限σ_1=300MPa。由表14-2得:[τ]=(30~40)MPa,C=(118~107)MPa。 (2)按钮转强度估算周径(最小直径) D3=Cx ³√p/n=(107~118) x ³√6.590/205.019=34.021~37.512mm 考虑到轴最小直径出要安装齿轮,会有键槽存在,故需要将估算直径加大3%~5%,取35.041~ 39.388mm,由设计手册附表1.12取标准直径d3=40mm。 (3)确定各轴段直径和长度 外伸段d1=40mm L1=70mm Ⅱ段 d2=d1+2h=40+2x4=48mm 初步定选深沟球轴承6910,内径为50mm,宽度18mm,取套筒长为20mm, L2=2+10+20+55=87mm Ⅲ段直径d3=55mm L3=70-2=68mm (3)轴强度校核 齿轮分度圆直径d1=57mm d2=234mm 转矩:T2=306.952N.m 圆周力:Ft=2T1/d1=2x306.952x10³ /57=10770N 径向力:Fr=Ft1tanα=Ftxtan20°=3920N 因为轴对称 所以La=Lb=50mm ① 绘制轴受力简图 ② 绘制垂直面弯矩图 Fay=Fby=Fr/2=1860N Faz=Fbz=Ft/2=5385N 因为两边对称知截面C弯矩也对称,截面C在垂直面弯矩为Mc1=FayxL/2=1860X50=93N.M ③ 绘制水平弯矩图 截面C在水平面弯矩为Mc2=FazxL/2=5385x50mm=269.25N.M ④ 绘制合弯矩图 Mc=²√(Mc1^2+Mc2^2)= ²√(93²+269.25²)=284.859N.M ⑤ 绘制转矩图 T=306.952N.M ⑥ 绘制当量弯矩图 取转矩产生扭切应力脉动循环变应力这和系数α=0.6 Mec=²√(Mc²+(αT) ²)=²√(284.859^2+(0.6x306.952)^2)=339.24N.M 查表14-3得[σ_1b]=60MPa 校核危险截面C强度σe= Mec/0.1d ³=339.24x10^3/(0.1x40 ³)=52.97MPa<[σ_1b]=60MPa 所以该轴满足强度 3. Ⅳ结构设计 (1)选择轴材料,确定许用应力: 由已知条件可知此减速器传输功率属中小功率,对材料无特殊要求,故选择45钢调制。由《设计基础》表14-1得:硬度为217~255HBS,强度极限σB=650MPa,屈服极限σs=360MPa,弯曲疲惫极限σ_1=300MPa。由表14-2得:[τ]=(30~40)MPa,C=(118~107)MPa。 (2)按钮转强度估算周径(最小直径) D=Cx ³√p/n=(107~118) x ³√6.263/50.005=53.537~59.041mm。 考虑到轴最小直径出要安装齿轮,会有键槽存在,故需要将估算直径加大3%~5%,取55.143~61.993mm, 由设计手册附表1.12取标准直径d=63mm。 五、滚动轴承选择及寿命计算 1. 输入轴承型号选择: ① 已知n2=840.58r/min 两轴承径向反力FR1=FR2=903.44N Fa=0 因为选择了圆柱直齿轮,只要是径向力,所以选择深沟球轴承。依据前面计算知轴内径为32m,所以内径代号为06(用轴承实际公称内径尺寸除以5商数表示),得轴型代号为6906K 。 ② FA1/FR1<e,FA2/FR2<e,所以X1=X2=1,Y1=Y2=0 滚动轴承当量动负荷P1=P2=XFr=903.44N, ③ 因轴承需要工作8年天天二十四小时,用工作小时数表示轴承寿命有公式Lh=(10^6/60n)x(ftC/(fpxP))^ε,其中转速n2=840.58r/min,查表16-8得温度系数(100℃时)ft=1,查表16-9得载荷系数(轻微冲击)fp=1.1,查附录1得C=Cr=22.5KN,寿命指数ε,对球轴承ε=3,得Lh= 230361.5h 2. 输出轴: ① 已知n2=205.19r/min 两轴承径向反力FR1=FR2=3920N Fa=0 因为选择了圆柱直齿轮,只要是径向力,所以选择深沟球轴承。依据前面计算知轴内径为50m,所以内径代号为10(用轴承实际公称内径尺寸除以5商数表示),得轴型代号为6910。 ② FA1/FR1<e,FA2/FR2<e,所以X1=X2=1,Y1=Y2=0 滚动轴承当量动负荷P1=P2=XFr=3920N, ③ 因轴承需要工作8年天天二十四小时,用工作小时数表示轴承寿命有公式Lh=(10^6/60n)x(ftC/(fpxP))^ε,查表16-8得温度系数(100℃时)ft=1,查表16-9得载荷系数(轻微冲击)fp=1.1,查附录1得基础额定动载荷C=Cr=35KN,寿命指数ε,对球轴承ε=3,得Lh=43437h 六、键选择及其校核计算 1.全部键均选择A型平键,查《设计基础》第10章11节 代号 周径/mm 键宽/mm 键高/mm 键长/mm 2轴Ⅰ键 24 8 7 50 Ⅱ轴2键 40 12 8 45 3轴1键 55 16 10 60 七、箱体设计 1.类型选择:选择一级铸铁圆柱直齿轮减速器。 2.箱体关键结构尺寸:(mm) 名称 箱座壁厚 箱盖壁厚 箱盖凸缘厚度 尺寸 8 8 12 乡做凸缘厚度b1 箱底凸缘厚度b2 地脚螺钉直径df 地脚螺钉数目n 轴承旁连接螺栓直径d1 12 20 16 4 12 盖和座连接螺栓直径d2 连接螺栓d2间距1 轴承端盖螺钉直径d3 检验孔盖螺钉直径d4 定位销直径d5 10 150 8 6 8 Df,d1,d2至外箱壁直径C1 df,d2至凸缘边缘距离C2 轴承旁凸台半径R1 凸台高度h 外箱壁至轴承座端盖距离 16 14 16 40 40 齿顶圆和内箱壁间距离 齿轮端面和内箱壁间距离 箱盖及箱做肋厚 轴承端盖外径 轴承旁连接螺栓距离 12 12 6.8,6.8 102 125 3.减速器附件选择:- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
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