急救驾驶员管理标准规范.doc

急救驾驶员管理规范

车辆管理负责人职责
1.在中心主任领导下，全面负责车辆管理工作。
2.负责指引各急救站车辆管理，保证急救工作正常运营。
3.掌握全站车辆状况，拟定车辆维修，保养筹划。负责车辆安全工作，及时解决车辆交通事故。负责全中心车辆检查、登记、督促维修。
4.做好车辆年审工作，抓好修理质量，节约经费开支。
5.建立车辆档案和各项工作记录。按筹划组织车辆维修，保养，年审。
6.解决寻常行车事故及解决交通事故。
7.负责分站驾驶员寻常排班和交接工作。
8.负责车辆调配，管理。
9.核算本站车辆修理、油耗并上报。
10.负责与车辆有关单位及中心有关部门协调工作。
11.做好新车论证，购买和车辆报废工作。办理与车辆有关手续。
12.组织驾驶员安全行车学习，思想教诲，职业道德教诲，安全教诲，全面理解驾驶员工作和思想状况，不断提高业务技术水平。
13.建立驾驶员档案和备用驾驶员资料，培养年青骨干。
14、加强节日期间车辆安全工作。节前要对车辆进行一次检查，发现问题，尽快报主管领导解决，节日期间必要保证车况良好。加强对驾驶人员安全行驶教诲，禁止疲劳开车、酒后开车，对长途出车严格按关于报批程序执行。

急救驾驶员职责
1、积极参加业务学习。掌握所驾驶车辆技术性能，不断提高驾驶水平。
2、服从120调度指挥，不准擅自出车和绕道办私事。
3、密切配合、协助急救医师，安全完毕急救任务。
4、依照病人病情及急救医师意见拟定行驶速度及转运医院。
5、向急救医师提出转送中合理化建议时应注意方式和场合，避免引起纠纷。
6、对的使用GPS、电台和警报器，以免GPS放电。划卡上、下班。
7、严格按规定收费，栏目清晰，笔迹工整，收费发票存根与医疗收据一并上交。
8、做好接班前车辆检查，认真保养车辆。
9、保持车辆整洁、卫生和随车物品固定牢固。
10、上班期间禁止钦酒，不得开英雄车、赌气车、霸王车和乱用警报器。
11、下班时锁好车辆门窗，严防随车物品丢失。

急救驾驶员守则
1．积极参加学习，服从分派，听从指挥，保质，保量完毕各项工作任务。
2．遵纪守法，遵守各项规章制度，有事先请假，不迟到、不早退、不旷工，不擅离工作岗位。
3．准时参加自检组学习，保持车容整洁，认真保养车辆，保证行车安全。
4．遵守职业道德，改进服务态度，提高质量，对病人热忱、礼貌、不乱收费。
5．努力钻研业务，做到不懂就问，互相协助，以老带新、共同提高，不断提高业务、技术水平。
6．发扬主人翁精神，提合理化建设，敢于批评和自我批平，团结友爱，共同进步，为院前急救作贡献。
7．着装整洁，按规定穿工作服，佩带工作牌，以保持急救单元整体形象。

车辆管理制度
1、急救用车由"120"调度室派车，按顺序出车，不得无端不出车或擅自借故出车。行政用车由中心领导批准后，由不值班司机出车。
2、车辆修理按市政府采购管理办法，到指定修理厂家修理时，由司机本人填写车辆修理申报表，分管领导核算并批准后依照状况安排修理。
3、对车辆做到勤检查、勤保养、勤调节，发现故障及时解决或报分站领导，保证车辆完好，提高出车率。
4、建立车辆各种表格（公里、安全、修理状况、车辆检查、业务学习等），做好记录工作，及时进行分析，完善车辆检查，开展安全竞赛活动、奖优、罚劣。
5、保持车辆内、外清洁卫生和整洁，保证随车物品完好，与否紧固和安全。
6、做好车辆互换工作，车辆牌、证、电台、警报器等随车物品登记和移送，及时进入车辆档案。

驾驶员值班制度
1各急救站（点）每周五17时之前将下周值班工作安排表上报关于部门。严格遵守三班二运转，禁止24小时疲劳值班。
2填写统一值班工作安排表，由分管副主任贯彻、检查、考核。
3科室将排班表汇总后报办公室留存。
4值班驾驶员不得随意调动。因事变动，报本部门负责人批准并办理有关手续。
5值班驾驶员必要服从调度员调派任务，接“120”派车指令后，必要在1分钟内出车（在车载GPS上完毕信息反馈操作），并依照任务不断变化信息状态，及时上传，保证医疗急救资料精确性。
6在急救病人时气温在30℃以上必要打开空调，气温在15℃如下时必要打开暖气。
7完毕任务后认真填写各类值班表格及票据。

驾驶员安全学习制度
1、在急救中心工作职业驾驶员每年要参加不少于12次安全学习，每次不少于2学时。
2、每月第一种周二上午九点为驾驶员安全学习时间（特殊状况顺延）。
3、所有驾驶员必要准时参加学习，不得迟到、早退。
4、有特殊状况不能参加学习者，必要提前一天向主管领导请假，经批准后方可执行。
5、对无端不参加学习者，按照脱岗一次解决。

驾驶员培训制度
1、新进入中心工作驾驶员必要接受48小时岗前培训，通过考核合格后才干正式上岗。
2、驾龄少于3年（含3年）驾驶员，必要参加科室不定期组织驾驶技术和业务技术培训。
3、每年年终组织驾龄5年以上驾驶员对中心车管工作和驾驶技术方面存在疑难问题进行讨论交流，商讨改进办法。
4、每半年组织驾驶员对驾驶理论和实际操作进行考试。
5、上述培训内容涉及：交通规则，驾驶技术，工作程序，职业道德，驾驶安全等。

驾驶员统一着装、挂牌服务制度
1、驾驶员执行任务必要穿中心指定服装，并佩带工作牌。
2、工作牌不得转借，丢失必要报告，及时补发。
3、驾驶员必要保持仪表整洁，严格按照季节着装，各季服装不得混穿。
4、如发现驾驶员未执行上述规定者，在月度考核中扣一分。

救护车清洁、消毒制度
1、执行任务必要保持救护车车身、医疗仓、警报器、随车物品干净整洁。
2、驾驶员必要做好救护车除医疗仓外其她某些清洁工作。
3、下班时要做好车辆清洁，锁好门窗。
4、不定期清洁发动机、电瓶、底盘。

车辆保养制度
1．驾驶员每天在接班前应对车辆进行全面检查维护，发现问题及时解决。认真填写车辆保养维修状况表，并上报主管领导。
2．车辆行驶5000公里时，应向主管领导提出，填写车辆修理保养申请表，由科室安排保养。
3．车辆年检时必要进厂进行二级保养，合格后方可参加年检。
4．汽车轮胎在行驶5万公里后，应进行全面检查，对扎钉较多，磨损较严重必要更换。
5．使用汽油车辆行驶8万公里，必要更换正时带。
6．驾驶员下班后必要清洗车辆，保证车辆清洁，锁好门窗。

车辆修理制度
1、驾驶员在行驶、检查或保养车辆时，发现车辆有需要进厂修理或需要更换零部件时，必要填写车辆修理申报表。申报表经主管领导检查签字，上报院领导核准，由分管副主任批准后方可入场修理。
2、车辆修理必要到医院指定厂家，按申报核准内容进行修理。在修理时，驾驶员必要随车督促，保证车辆修理质量。
3、车辆修理中需要更换材料时，必要对材料进行鉴定，涉及旧材料与否不能使用，新材料与否是正品等。更换材料由主管领导批准批准方可更换。
4、车辆修理后，驾驶员必要认真验收，所更换大件材料必要带回到科室。帐单必要有驾驶员签名，经主管领导审核后方可记帐。
5、科室有专人负责车辆修理工作，统一结帐。在市外出长途时修理，必要电话请示经主管领导批准批准后方可进行修理。

长途转运审批制度
1.急救车离开市区执行长途急救任务，必要通过领导批准，详细审批权限如下：
省内长途：必要经中心分管副主任审批。
省外长途：必要经中心主任审批。
2.必要严格按照调度指挥中心下发出车单转送，不得擅自变化目地，特殊状况及时报调度指挥中心。
3.严格执行长途收费原则，规范收费行为，不得自行提高或者减少收费。
4.长途出车要配备必要急救器材和药物，并选派有经验急救医师担任。
5.因长途出车导致本班次值班车辆空缺问题，科室必要安排好车辆和人员值班。
6.执行长途出车驾驶员要谨慎驾驶，医护人员要认真执行急救操作规范。出车前要完毕病人家属签字工作，保证行车安全，并保持通讯联系畅通。
7.调度人员要认真做好长途出车记录工作，急救车返回后应及时向有关领导报告。
8.长途出车（涉及郊县）普通不派担架员，由医师，护士，驾驶员承担担架服务工作。
9.未经中心领导批准擅自外出，将追究关于人员责任。如导致损失，所有由个人承担。

安全管理制度
1、坚持每月第一种周二自检组学习制度，自觉签到，有事请假，一年合计二次无端不到者，按公安管理机关条例照章惩罚。
2、上班后认真检查车辆，随时待命，在急救途中密切与医务人员配合，不无端乱用电台和警报器，使用警报器时不得从右边超越，做到安全、精确地完毕好急救任务。
3、行车中严格遵守交通规则和操作规程，服从交通民警和管理人员指挥、检查。禁止酒后驾车和开特权车。
4、无论发生大小事故，必要及时向分站领导和车管科报告，以便分析事故因素，及时解决，吸取教训。
5、建立、健全会议签到本、会议记录本、车辆安全检查登记本，事故违章记录本，以便对档案记录进行查阅。
6、急救车辆未经中心领导批准，一律不得挪作她用。禁止使用急救车迎亲、扫墓、钓鱼等与急救无关事宜。
7、擅自出车按中心规定解决，导致事故者，除责任和经济损失由本人负责外，对负责人所在分站按条例加重惩罚。
8、科室职工使用急救车,必要通过中心领导批准。

行政及保障用车制度
1、范畴：急救驾驶员生病不能行动者，上级部门借、调；领导因公急用和某些特殊状况用车。
2、用车人需在财务科领行政用车单填写，经领导批准方可用车，车辆必要由不值班司机驾驶。
3、行政用车单必要详细填写：时间、起止地点、用车部门、用车人、用车因素、驾驶员姓名、行驶公里（用车人填写）等。
4、社会保障用车由急救科统一安排，“120”统一调度，车管科协调安排车辆。
5、执行保障任务人员应切实负责，按规定期间、地点到达并向被保障单位报告，保证圆满完毕任务。
6、完毕任务后，到财务科填写保障任务单，计算工作量。

救护车辆交接班制度
1.中心急救车辆分单人保管：双人保管，3人保管三种。
2.每车设一主驾司机，负责本车辆使用，保养，维修等工作。
3.三人保管车辆每天，每班次必要对车辆完好，物品进行交接并作好登记。
4.双人保管车辆对班时应进行车辆安，车上物品交接作好登 记。
5.单人保管车辆：上班前应对车辆进行全面检查和维修作好登 记。
6.每天接班必要提前15分钟进行交接检查。
7.下班后必要做好车辆卫生、排除运营中故障，将车辆停放在指定位置，车头朝外，锁好门窗。
8.车辆因未交接班发生擦碰、物品丢失，接班人员应及时向站领导和车管科报告，责任由前班人员承担。

车辆交接班检查登记制度
1、车辆交接班时，应对车辆灯光、刹车、转向、机油、水、外观等进行检查。
2、做好车辆内外清洁工作。车头必要朝外停放。
3、备用电瓶必要经常进行充电，保证电瓶完好。备用电瓶在不充电时必要关闭开关，以免耗电。
4、主管领导每周对本站车辆检查一次。
5、科室主任每月对车辆不定期抽查。
6、检查中发现问题及时报告。
7、每次进行车辆检查必要认真在保养、工作状况表上记录。

新车辆购买制度
1.依照中心总体规化和实际需要，做出书面报告，报中心。
2.车管科要不断理解掌握新上市救护车资料，找出适合院前急救车型为中心领导购车提供第一手资料。
3.新购买车辆须经政府采购办招标采购。
4.按车辆技术规定和随车物品严格验收。
5.按中心规范规定完善车辆设立、通信、标志及改装。
6.办理车辆保险、上牌，附加税、养路费，过桥费，警报器证，车船使用税，加油卡等手续。
7.依照各站（点），车辆使用状况，状态和实际状况，提出合 理化分派意见，由中心领导批准实行。
8.新车辆分派到各站（点）后，应当对驾驶员制定任务指标，签定保养使用承诺。

车辆报废制度
1.依照车辆公里,年限和实际状况，需要报废车辆由车管科书面报告交中心批准，并报市卫生局审批。
2.经卫生局批准后拿表填写车辆报废登记表。
3.将车辆送往政府指定车辆解体厂进行报废。
4.到市交管局车辆管理所办理报废手续。
5.报废资料报市国资局审批后进入财务存档。

车辆、驾驶员建档制度
建立一车一档，以备查阅。
完整记载车辆运营全过程。
保存新车原始资料。
详细记载维修、保养、用油、公里、事故等。
做好车辆异动、交接记载。
建立一人一档
建立驾驶员个人档案。
进入时间、驾龄、年龄、进入前经历。
每年工作状况及各种奖励记载，年终考核成绩。
聘任司机考核资料及担保书。

车辆运营记录制度
车辆运营记录分为，公里，出车次数，完好率，用油，维修保养次数，维修费用，其他费用，行车安全，营业收入和分析十项：
每月底记录车辆路码表总数，算出当月车公里数。
急救出车必要通过120调度室，行政车必要填写登记表，月底 记录。
减除维修，保养天数得出车辆每月完好率。
依照车型原则，结合车辆实际用油，定出车辆用油原则（平时，夏季）。
如实记载车辆每月维修，保养时间，次数。
每月对车辆维修，保养费用进行记录，随时掌握车辆运营状 态。
记录车辆每月保险费，停车费，补贴费，过路（桥）费等。
对每个驾驶员违章、事故进行记录。
对每辆急救车全月运营收入进行记录。
⑴运营分析分为，车辆实际用油和原则差别，用油占收入比例，维修保养费用占收入比 例，每次车平均收入。每行驶一公里综合收入某些。
⑵对上述六某些进行季度，半年，全年记录并同上年同期进行比较分析，找出问题为后期工作找出切入点。
⑶如实保存记录资料，利于从新车到报废整过运营过程成本核算 。

车辆事故解决办法
发生事故要及时向车管科报告，车管科应当立即进行解决。
车管科在事故解决后要进行通报，并在一周内召开事故分析会议
100元以内按事故损失100%接受惩罚。
100元以上-500元如下按20%接受惩罚。
500元以上-1千元如下按15%接受惩罚。
1千元以上-7千元如下按10%接受惩罚。
7千元以上-1.5以内按7%接受惩罚。
发生事故在一万元以上者为大事故，按事故所有费用5%惩罚，并按站内规定接受解决。

车辆事故解决程序
车辆无任发生任何事故，有无责任，必要及时向主管领导报告。
主管领导接到信息，应及时赶到现场，解决事故。当事司机要如实报告全过程。
主管领导要及时向保险公司报案。协助保险理赔员进行现 场勘察及各种材料收集，及时索赔。
主管领导依照事故性质及大小，及时安排有关人员到达现场，提出解决意见和规定。
车辆发生事故，科室要组织驾驶员分析，讨论事故因素，协助肇事本人，教诲全体驾驶员。
发生事故不报和私了一切损失由当事司机负责，并要依照中心质控惩罚。

警报器使用规定
1.严格按照警报器使用规定执行。
2.驾驶安装了警灯、警报器车辆驾驶员应当模范遵守交通法规，服从值勤交通民警指挥。
3.在执行非紧急公务时不得使用警灯、警报器。
4.明令禁止鸣警报器路段、区域和时间不准鸣警报器。
5.通过车辆、行人繁杂路段、路口或警告其她车辆让行时，可端绪使用警报器，两车以上急救车列队行驶时，前车使用警报器，后车不得使用。
6.晚上10点后来只准使用闪灯，不准使用音调。
7.喊话系统仅限于重大事件时使用，平时禁止使用。
8.急救中只准使用救护车音调。
9.为了延长警报器使用寿命，不要打开所有开关，只能断续使用。

驾驶员招聘规定
一、招聘原则：
招聘筹划以发展需求为根据，由人事办公会讨论研究拟定。
坚持双向选取，公开、公平、择优、竞争原则。
坚持德才兼务原则，既注重个人业务技能，也注重招聘人员品德、修养、敬业精神合伙精神。
二、招聘条件：
热爱院前急救工作能吃苦耐劳，自觉遵守各项规章制度，在社会上无不良体现。
男性，年龄22岁至40岁，高中以上文化限度，持有地方B类以上机动车驾驶证并审验合格。
具备5年以上驾龄（领证之日算起），且正从事驾驶岗位，安全行驶3万公里以上。
身体健康，无妨碍驾驶车辆疾病。
两眼视力必要在1.2以上。
身高170cm以上，五官端正，形象良好。
中共党员、退役军人在同等条件下予以优考虑。
三、招聘程序：
应聘者向中心车管科提供本人驾驶证正副本、身分证复印件，个人履历（所开车型、时间等）各一份。
进行道路驾驶考核和体格检查。
进行有关业务培训和理论考核。
由人事科订立驾驶员岗位聃用合同书，服从中心分派。
四、培训规定：
进行院前急救程序和急救知识培训。
进行车辆管理制度及驾驶员工作职责培训。
进行急救车驾驶技术培训。
进行急救收费科目原则及收费票据填写培训。
培训共计40学时，费用80元。
培训工作由培训科全面负责，关于部门负责协调。

驾驶员执照年审费用规定
予以报销范畴：
从事中心车辆驾驶正式职工；
二年以上驾车工作年限。
不能报销范畴：
没有从事中心车辆驾驶人员。
聘请驾驶人员；
协作单位驾驶人员；
退休驾驶人员；
驾驶工作未满二年驾驶人员。
注；违章、罚款、记分金额不予报销。

填写发票规定
1.医疗，车辆服务收费与担架服务收费分别填写收费票据。即：分两本收据分开填写，收取各项服务费由驾驶员为收费主体。
2.担架服务费涉及起步价，楼层服务费。即：起步价30元，每层楼加收2元。
3.车辆服务费涉及起步价，公里服务费。即：起步价30元（含3公里），超过5公里按每公里3元收取。
4.医疗服务费涉及起步价，医疗仪器和药物费用（具实收取）。
5.票据应当三联一并开出，不准串开、套开，票据金额大小写一致，明细清晰。

车费上缴规定
1.各分站驾驶员所收取各项费用，必要在本班结束后所有交给各分站兼职或专职收费人员，汉口站驾驶员在1-2天内必要直接上缴中心财务科，禁止迟延。
2.各分站长途收入应在执行任务后第二天必要上缴分站兼职或专职收费人员，汉口站在完毕任务后第二天必要直接上缴中心财务科。
3.各分站各项收入应由兼职或专职收费人员在每月10日、20日、30日及时上缴中心财务科，节假日顺延或者另行安排。

油料管理规定
加油卡有主管领导持有；
加油时必要持有加油卡，按车牌号加油；
每次加油先后都必要登记公里数及加油数；发票签字后留存。
每月由总务科直接与各加油结帐。
长途出车依照实际油箱容量和公里，进行补充。返回市内后加满油箱。
如所规定油站，无油和其他因素需到别油站加油时必要报请主管领导核算批准后方可实行。
任何状况下，不许将车油卡转给其他人使用，一经发现严肃解决。
接班时检查油箱，随时保持油箱80%容量。

急救站车辆前、后仓分派及单元配合规定
1.驾驶员负责除医疗仓以外，车辆所有某些，做好车辆外观卫生、检查、保养各种部件，紧固各种装置。
2.医务人员负责医疗仓清洁卫生、医疗设备维 护、消毒物品处置等 。
3.担架员负责，医疗仓担架床，铲式担架清洁卫生和维修保养。
4.接到120出车命令，驾驶员迅速发动车辆，及时出车。
5.车辆到达现场，当医务人员和担架员急救时，车辆应选取最佳地形停好车，以便迅速启动。
6.依照医务人员指令，迅速、平稳将病人送到指定医院。

附录
驾驶员安全行车责任书
为了保证120生命通道畅通，将安全行车贯彻到实处，实行分级负责、责任到人，特制定驾驶员安全行车责任书。但愿全体驾驶员共同努力，杜绝大小事故，圆满完毕中心工作任务。
1、自觉参加自检组学习，认真领略上级精神，积极提出关于行车安全合理化建议。有事请假，不得无端缺席。
2、做好交接班工作，认真检查车辆，保持车辆整洁卫生，随车物品整洁、牢固。严格按车辆保养、修理工作状况表内容检查及填写。发现问题及时排除或上报，并认真做好记录。
3、上班前应休息好，随时保持良好精神面貌。上班时间着装整洁，服从120指挥调度和领导安排。接警后不得以任何理由延误出车。
4、行车中严格遵守交通规则和操作规程，自觉服从交通民警和管理人员指挥、检查，禁止酒后驾驶和开英雄车、带病车、赌气车，以及有碍行车安全行为。
5、急救途中密切与医务人员配合，不得无端乱用电台和警报器。使用警报器时不得从右边超车。不准与患者发生纠纷，严格按收费原则收费。
6、无论发生大小事故，必要及时向分站领导和车管科报告，以便及时解决、分析事故因素，吸取教训。
7、出车回站后，关好门窗。将车辆停在指定车位上，车头朝外，不得乱停乱放。
8、擅自出车或急救出车后变化线路，按本站规定解决；导致事故者，除责任和经济损失由本人负责外，对责任 人所在分站按条例加重惩罚。
负责人：（签字）
车管科：（签字）
二OO 年 月

驾驶员节假日保障工作承诺书
做好上班前车辆检查。接警后及时出车，不得有任何形式延误。
做好排班工作和交接班，车辆维修但是夜，保证车辆完好，搞好清洁卫生，随车工具齐全。
服从民警指挥，不开英雄车、带病车、赌气车。
合理使用警报器、车载台。
上班前休息好，禁止酒后开车、疲劳开车。
有事请假，不得随意顶班。无特殊状况不得请假。
上班时间着装整洁，合理收费。
服从分站领导和车管科安排。
承诺人： ：
车管科：
二OO 年 月 日

市急救中心招聘急救车驾驶员担保书
为了保证我中心120急救工作正常运营，提高暂时招聘驾驶员工作责任心，特别是在车辆发生各类事故上惩罚存在诸多困难，依照此状况，规定凡来我中心工作暂时驾驶员必要有有关担保，当违规惩罚及其她经济问题不能到位时，由担保人负责。
被暂时聘请驾驶员____________，年龄________，驾驶证号___________，领证日期_____________，驾龄________年，现来我中心从事120急救车驾驶工作，应自觉遵守急救中心各项管理规定，服从领导安排，在工作中发生各类车辆安全事故，其经济责任及惩罚与中心正式驾驶员同等对待。经济惩罚不能到位时应由担保人负责。
担保人签名： 应付责任：
招聘驾驶员签名：
担保人签名： 应付责任：

担保单位（签章）
二OO 年 月 日

GPS用法及注意事项
一、操作

无线通讯电台用法及注意事项
1.驾驶员上车后，即开通车载台，办法：顺时针旋转电台面板上旋钮，此时听到“嘀”一声，表达电台电源接通，继续顺时针旋转该旋钮90度左右，使收音音量处在适中位置，音量开得太大也许导致声音失真。
2.本无线电话机平时使用“1”信道守侯。
3.电台面板除开关音量控制键外，其她各键一概不动
4.本人发言时，必要按紧发射键，发言结束时，及时松开发射键
5.通话时应学会判断对方发言结束（发转收）时刻，此时普通可听到对方切断发射机“咯”声后，才干按键发话，对方发言未结束时，不能按键抢发
6.“120”调度室无号码可直接呼喊，各分台之间可以互相拨号选呼通话
7.为使对方语音清晰，发言时花筒与嘴唇之间距离应保持在10公分左右
8.发言应精练，减少重复，声音轻柔，语言文明
9.车载台听到振铃声音，要按紧发射键：“我是***（车台号），请讲”。
10.当呼喊“120”时，先自报车号“120 ，我是***（车台号），请回话”。
11.“120”接到呼喊时，：“我是120，***（车台号），请将”
12.对讲结束时，要加上一句“完毕”或“OVER”
13.救护车停止工作时，应关闭车载台，办法：与开通时相反
14.爱护无线对讲设备，浮现故障及时报告
15.有事呼喊，无事不得闲聊，以免影响“120”呼喊。

冬季车辆使用注意事项
1、驾驶员必要认真检查车辆制动、转向灯光、防冻液、三角木、灭火机等设备。
2、长途出车必要严格执行请示制度，依照需要携带防滑链、三角木等工具。
3、下雪结冰时出车必要减低速度，禁止紧急刹车。
4、大雾天气要与前车保持距离，打开防雾灯，谨慎驾驶。
5、保持车辆电瓶电量充分，车辆停驶时应避开风口。

担架员，医疗收费原则（略）

救护车外观及内部设立基本原则
一、救护车：
1、“120”所用救护国车必要是以国家卫生部指定厂家生产出来专用救护车。
2、救护国车车身颜色为白色，车顶配有80—100瓦蓝色回转式慢速双音转换调警报器。
3、普通型救护车：车厢内部空间必要达到长2800mm，宽1600mm，高1300mm以上。
4、监护型救护车：车厢内空由于需要置放各种急救设备，医务人员急救空间内空需长3100mm，宽1770mm，高1820mm以上。
二、救护车外部原则：
1、标志：交叉六条臂，中间有蛇和杖“生命之星”，颜色为蓝色，反光材料所构成。大小车型20-40公分，贴于车辆前、后、左、右适本地方。
2、单位全称：用蓝色行书字体，和70公分左右，宽10公分左右，贴于驾驶室门中上方。
3、依照车型，车前上方或中间，贴武汉120蓝色黑体字，字长80-150公分，宽10-30公分左右，后上方可贴50-100公分，10-25公分蓝色武汉120字体。
4、中门后方两面对称，需贴英文AMBULANCE（救护车）字样，字长120-200公分，宽20-40公分，后上方字长80-150公分，后蓝色反光材料带。
三、车厢内部原则：
1、担架：担架床（带轮）一部，铲式担架一副，以适应高层楼房病员之用。担架床必要有活动自如固定装置。
2、吊瓶架、灭火机、医药柜、氧气瓶，依照车辆内空和病员需要固定可靠。
3、监护型救护车必要依照车型合理安排各种急救设备放置组合柜，即要保证设备安全，又要以便医务人员操作。
4、车厢内座椅分单椅和双排活动椅，医务人员座椅必要是面对病人头部方向。
5、车厢中门和后门必要轻便灵活，便于医务人员和病员上下，以达到急救目，车窗通风，安装窗帘式太阳膜，车厢内需挂服务项目和收费原则牌等。
6、车辆安装六千大卡以上中央空调和暖气设备。
7、经常保持车厢内部清洁整洁，做好各种配备维护保养，及时做好急救病员归位与消毒保证车辆完好状态。
四、救护车技术规定：
1、发动机排量要在2.0以上，以保证车辆动力，能迅速起动，迅速到达现场。
2、底盘规定悬挂式，避震性能好，车身震动频率不高于1.6H式。
3、刹车必要具备真空助力，液压操纵、前轮为盘式，后轮为鼓式。
4、最小转弯半径要≤6.5M，使用多层宽胎，避免在高速行驶中爆胎。
5、车速必要在时速100公里以上，加速性能良好，爬坡能力强，油箱容量在48公升以上，保证行程在300公里以上。
6、车辆必要配有良好无线电通信设备，便于在急救途中与“120”指挥中心保持联系。

市急救中心车管科
二OO 年 月 日
市急救中心 月车辆状况分析表