一级圆柱齿减速器专业课程设计.doc
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1、 洛阳理工学院机械设计课程设计院系:机械工程学院专业:机械电子工程姓名:魏征班级:B140213学号:B14021325指导老师:王长昕 机械设计课程设计 设计说明书 /3/4设计课题:一级圆柱齿轮减速器院系:机械工程学院专业:机械电子工程姓名:魏征班级:B140213目录一、机械设计课程设计任务书4二、电动机选择5三、计算传动装置总传动比,并分配各级传动比7四、计算传动装置运动和动力参数8五、V带传动设计9六、齿轮传动设计12七、轴设计和校核15八、轴承、键、联轴器选择和校核23 1.轴承选择和校核23 2.键选择计算和强度校核24 3.联轴器选择24九、 齿轮结构设计24十、减速器润滑和密
2、封26 1.润滑选择和确定26 2.密封选择和确定26十一、箱体关键结构尺寸计算27十二、减速器附件选择和设计28 一、机械设计课程设计任务书 一、题目:设计带运输机用减速器 减速器类型以下图所表示。二、 已知条件:1、载荷情况: 轻微震动、双向频繁开启2、工作制度: 双班制三、设计要求:1、设计参数: 运输带工作拉力: F=2500 N 运输带工作速度:V=1.4 m/s 卷筒直径:D = 340 mm 2、减速器外廓尺寸: 不受限制 3、使用年限:八年 大修期四年4、运输带速度许可误差:5%之间四、设计工作量:1、减速器装配图一张2、零件图两张 (1)从动齿轮 (2)从动轴 3、设计说明书
3、份五、 机器传动简图 一级圆柱齿轮减速器 图中 1电动机 2V带 3 齿轮 4减速器 5联轴器 6卷筒 7运输带二、电动机选择计算项目计算及说明计算结果2.1选择电动机 按工作要求和工作条件,选通常见途Y(IP44)系列笼型三相异步电动机,全封闭自扇冷式结构,电压380V。Y系列自扇冷式笼型三相异步电动机2.2电动机功率由, 工作机有效功率:从电动机到工作机(滚筒)传送带间总效率为:查表1-5得:V带传动效率圆柱齿轮(闭式)滚动轴承齿轮联轴器卷筒传动效率则电动机所需要工作效率为: 电动机所需功率:选择电动机额定功率,使,则可取 2.3电动机转速传动卷筒轴转速 依据参考文件1中表142确定传动比
4、范围,取V带传动比i1=24,一级圆柱齿轮传动比ig=35,总传动比i范围为: i=(23)(45)=620电动机转速范围应为:符合这一范围电动机同时转速有1000r/min,1500r/min两种,由标准查出两种适用电动机型号,所以有两种传动比方案,如表11所列 表11 传动比方案对照方案电动机型号额定功率Pm /kW电动机转速/rmin-1电动机质量/kg传动装置传动比同时满载总传动比V带传动减速器1Y132M16410009607312.2126.112Y112M44150014404317.8128.91 综合考虑电动机和传动装置尺寸、结构和各级传动比,方案二比较适宜,所以选定电动机型
5、号为Y112M4。其关键性能和安装尺寸见表12和表13。表12 Y112M4型电动机关键性能电动机型号额定功率/kW同时转速/rmin-1满载转速/rmin-1额定转矩/NmY112M44150014402.3表13 Y112M4型电动机外形尺寸 /mm 中心高度H长宽高L(安装尺寸AB轴伸尺寸DE平键尺寸FG1124003052651901402860824三、计算传动装置总传动比,并分配各级传动比计算项目计算及说明计算结果3.1传动装置总传动比3.2分配传动比取V带传动比为,则一级圆柱齿减速器传动比四、计算传动装置运动和动力参数计算项目计算及说明计算结果4.1各轴转速电动机轴、减速器高速轴
6、为轴、低速轴为轴电动机轴:轴: 轴:卷筒轴:4.2各轴功率V带传动效率圆柱齿轮(闭式)滚动轴承(一对)齿轮联轴器卷筒传动效率轴:轴:卷筒轴:4.3各轴转矩轴:轴:卷筒轴:表14 带式运输机传动装置各主轴关键参数计算结果参数轴名电动机轴轴 轴工作机轴转速/(r/min)1440411.4380.83 80.83功率P/kW43.843.653.51转矩T/(Nm)26.5289.13431.24414.70传动比i3.55.091效率0.960.950.97五、V带传动设计计算项目计算及说明计算结果5.1计算功率 依据工作情况(双班制,一班按8个小时,载荷变动小),查参考文件2中表138得工况系
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