四冲程内燃机机械原理优秀课程设计项目新版说明书.doc
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X X 大 学 机械原理课程设计说明书 四冲程内燃机设计 院(系) 机械工程学院 专 业 机械工程及自动化 班 级 ××机械工程×班 学生姓名 ××× 指导老师 ××× 年 月 日 课 程 设 计 任 务 书 兹发给 ×××班学生 ××× 课程设计任务书,内容以下: 1. 设计题目: 四冲程内燃机设计 2. 应完成项目: (1)内燃机机构运动简图1张(A4) (2)内燃机运动分析和动态静力分析图1张(A3) (3)力矩改变曲线图1张(A4) (4)进气凸轮设计图1张(A4) (5)工作循环图1张(A4) (6)计算飞轮转动惯量 (7)计算内燃机功率 (8)编写设计说明书1份 3. 参考资料和说明: (1)机械原理课程设计指导书 (2)机械原理教材 4. 本设计任务书于20××年 1月4日发出,应于20×× 年1月15日前完成,然后进行答辩。 指导老师 签发 201× 年 12 月31日 课程设计评语: 课程设计总评成绩: 指导老师签字: 201×年1月15日 目 录 摘 要 1 第一章 绪论 2 1.1 课程设计名称和要求 2 1.2 课程设计任务分析 2 第二章 四冲程内燃机设计 4 2.1 机构设计 4 2.2 运动分析 7 2.3 动态静力分析 11 2.4 飞轮转动惯量计算 16 2.5 发动机功率计算 18 2.6 进排气凸轮设计 18 2.7 工作循环分析 19 设计小结 21 参考文件 22 摘 要 内燃机是一个动力机械,它是经过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出热能直接转换为动力热力发动机。四冲程内燃机是将燃料和空气混合,在其气缸内燃烧,释放出热能使气缸内产生高温高压燃气。燃气膨胀推进活塞作功,把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,驱动从动机械工作,完成一个工作循环内燃机。本课程设计是对四冲程内燃机运动过程进行运动分析、动态静力分析,计算飞轮转动惯量、发动机功率等,设计一款四冲程内燃机。 关键词:四冲程内燃机;运动分析;动态静力分析 第一章 绪论 1.1 课程设计名称和要求 1.课程设计名称: 机械原理课程设计,四冲程内燃机设计 2.课程设计要求: (1)要有良好学风及严格纪律 (2)每位同学全部要独立完成自己设计任务。 (3)图面质量要求 1) 图幅、线型、标题栏等均要符合国家标准。 2)不用徒手画图,图纸上不能写相关计算公式、计算结果。 (4)说明书要求 1)说明书不得涂改 2)说明书要有封面、任务书、评语、目录、正文、及参考资料等 3)封面、任务书、评语三项打印外,其它统一用A4打印。 (5)全部图纸要叠好(按4号图纸大小),连同说明书一起装在档案袋内。 (6)按要求时间来答辩。 (7)齿轮传动要根据无根切条件考虑。(采取变位齿轮) 1.2课程设计任务分析 1. 机构设计 依据行程速比系数K及已知尺寸确定机构关键尺寸,并绘制机构运动简图1张(A4)。 2. 运动分析 图解求出连杆机构位置、速度和加速度,绘制滑块位移、速度和加速度曲线,完成运动分析图。 3. 动态静力分析 经过计算和图解,求出机构中各运动副约束反力及应加于曲柄OA平衡力矩,完成动态静力分析图。运动分析和动态静力分析画在一张图中(A3)。 4. 计算并画出力矩改变曲线图1张(A4)。 5. 计算飞轮转动惯量。 6. 计算发动机功率。 7. 用图解法设计进、排气凸轮,完成进气凸轮设计图1张(A4)。 8. 绘制内燃机工作循环图1张(A4)。 9. 完成设计说明书(约20页)。 第二章 四冲程内燃机设计 2.1 机构设计 1.确定初始数据 活塞行程 H(mm) = 300 活塞直径 D(mm) = 190 推杆偏距 e(mm) = 50 行程速比系数 K = 1.06 连杆质心位置 lAC/LAB = 0.37 曲柄重 Q1(N) = 160 连杆重 Q2(N) = 130 滑块重 Q3(N) = 200 连杆经过质心轴转动惯性半径 = 27959.9142(m) 曲柄转速 n1(rpm) = 610 发动机许用速度不均匀系数 [δ] = 0.012 进气凸轮推程 h1 = 9 进气凸偏距 e1 = 6 进气凸偏基圆直径 d01min = 50 进气门开放提前角 -10° 排气凸轮推程 h2 = 10 排气凸偏距 e2 = 8 排气凸偏基圆直径 d02min = 50 排气门开放提前角 -32° 速度、加速度、动态静力分析中对应点 A1 齿轮参数 m=3.5 mm 2. 计算连杆及曲柄长度 1)图解法求连杆和曲柄长度 设曲柄长度为r、连杆长度为l,活塞行程H 由已知数据知e= 50(mm)H = 300(mm)K= 1.06 (极限位置1) (极限位置2) 依据K值求极位夹角:,已知K值为1.06,算得θ=5.24° 图2-1所表示,借助SolidWorks软件画出一条和活塞推程H相等距离水平线,在点处作一点垂线,以点为起点作一条线和垂线相交形成一个三角形,并使两条线夹角等于5.24°。再做一条水平线和距离为活塞偏置距e=50(mm),以三角形斜边中点为圆心,斜边距离二分之一为半径作圆,O为圆和水平线相交点,连接、,则, 图2-1 图解法确定连杆和曲柄长度 由此可得曲柄r和连杆l 2)编程计算、校核 设计原理: 图2-2所表示,设曲柄长度为、连杆长度为l,活塞行程H (极限位置1) (极限位置2) 可求 = = 联立(1)、(2)式求解,可求出连杆长度l及曲柄长度r。 利用Labview编程软件制作程序图2-3,所表示具体结果图2-4所表示 图2-3 Labview程序 图2-4 Labview程序前面板 3. 绘制内燃机机构运动简图。 由初始数据可知齿轮参数如表2-1所表示 表2-1齿轮参数 齿数 模数m 分度圆直径 变位系数 基圆直径 齿顶圆直径 齿根圆直径 分度圆上齿厚 公法线长 Z1 36 3.5 126 -0.176 118.401 131.768 116.018 5.049 37.507 Z2、Z'2 14 3.5 49 0.176 46.045 57.232 41.482 5.946 16.606 Z3、Z'3 72 3.5 252 -0.176 236.803 257.768 242.018 5.049 80.601 利用SolidWorks软件画出机构简图图2-5所表示 图2-5 机构简图 2.2 运动分析 1、速度分析 (1)在CAD中新建一个零件图,在任意处以曲柄长度r画一个圆,圆心为O,以圆心为起点,r为长度画一条直线,和圆O交于点A,再画一条无限长度竖直线,以A为起点画线和竖直线相交于点B,长度为l,一个简易机构运动简图就完成了。在简图上定出当OA和AB共线和垂直四个点,并以上共线点在圆上阵列出12个点,此时圆上共有15个点。图2-6所表示。 图2-6 运动简图 (2) 图解法求速度 作出速度方程式以下: 方向: 大小: ? ? 图2-7 速度矢量三角形 图2-7所表示,在SolidWorks中任取一点p作为速度极点。从点p出发做代表矢量pa(且),再分别过点a和p做代表方向线ab(),代表方向线pb(竖直方向),二者相交于点B,在线段ab上截出一点C,使得=0.37,c点即为连杆质心点,连接pc,则pc长度即为大小。给予速度矢量三角形部分约束,则速度矢量三角形可跟着机构运动简图运动而改变,()则 ,, 连杆角速度则为 在运动分析图中将曲柄移动一个点,统计一组数据,数据如表2-2所表示(S为连杆上端点和活塞推程最高点距离)。 表2-2 各点速度 位置 S VAB(m/s) Vc2(m/s) VB(m/s) ω2 A0 0 9.508 4.754 0 22.02251 A1 26.11 7.821 7.51 6.084 18.11507 A2 92.06 4.107 9.266 9.42 9.51267 A2' 124.5 2.149 9.542 9.748 4.977533 A3 170.85 0.841 9.416 9.508 1.947932 A4 237.99 5.523 8.205 6.873 12.79242 A5 281.73 8.617 6.7 3.767 19.95877 A6 299.58 9.575 5.975 0.574 22.1777 A6' 300 9.508 4.754 0 22.02251 A7 290.44 8.208 6.657 -2.875 19.01144 A8 251.31 4.456 8.304 -6.705 10.32103 A9 182.11 0.922 9.644 -9.896 2.135545 A9' 124.5 4.496 9.653 -10.518 10.41367 A10 97.19 9.537 9.324 -10.16 22.08968 A11 26.92 8.925 7.306 -6.364 20.67216 依据速度表格中数据绘出S曲线图2-8所表示,绘出曲线图图2-9所表示。 图2-8 S曲线图 图2-9 曲线图 2、加速度分析 (1)列出加速度方程式 方向: 大小: ? ? 在SolidWorks中任取一点作为加速度极点。从点出发作代表矢量(由机构图上点A指向点O,且);再过点和,作代表(//BA,由点B指向点A)和代表矢量(AB);然后再作代表矢量(竖直方向)()。 图2-10 加速度矢量三角形 求得加速度数据如表2-3所表示 表2-3 各点加速度 位置 anBA atBA aBA aB ac2 α2 A0 209.3901 71.21 221.17 819.8 685.34 164.9372 A1 141.678 337.43 365.9667 611.56 582.74 781.5583 A2 39.06853 553.33 554.7 186.84 416.67 1281.628 A2' 10.69672 604.79 605.07 11 383.57 1400.82 A3 1.63821 621.07 621.07 -192.11 395.17 1438.528 A4 70.65254 493.03 498.07 -360.45 471.88 1141.96 A5 171.9847 252.18 305.24 -385.93 151.57 584.1015 A6 212.3515 21.64 213.45 -398.19 529.59 50.12276 A6' 209.3901 71.36 221.22 -404.36 530.58 165.2847 A7 156.0459 314.83 351.38 -448.34 527.27 729.212 A8 45.99049 587.05 588.85 -467.03 481.98 1359.73 A9 1.968972 680.22 680.22 -258.37 386.35 1575.532 A9' 46.81988 585.25 587.12 51.79 391.23 1355.561 A10 210.6693 451.34 498.09 361.26 472.1 1045.398 A11 184.4991 216.51 284.46 671.59 616.8 501.4824 绘出aB曲线图图2-11所表示。 图2-11 曲线图 (2)编写程序计算校核 以下图2-12、2-13(图中数据为A1点数据) 图2-12前面板 图2-13程序图 2.3动态静力分析 1.活塞上气体压努力争取解 利用公式 (N) (数值查附表一可得) F—活塞面积(cm) 依据附表一表中数据找到对应,所以(N) 由原始数据已知连杆重量,活塞重量,上面所求得,,然后求出作用于构件上惯性力 = (N) (N) 能够求出,活塞上所受协力大小及方向 4)已知连杆重量,上面所求,=,即可求作用于构件上惯性力矩 (Kg·m2)(见原始数据) (N·m) 5)以构件2、3为示力体,将作用在构件2上A点处反力R分解为和(方向先假设),取=0,求出。图2-14,用图解法求出h1,h2取,设M逆时针为正,则 图2-14 示力图 6)以构件2、3为示力体,取利用图解法求出和,画受力分析图图2-15,用矢量法解得,, 图2-15受力分析矢量图 7)以构件3为示力体,对滑块进行受力分析图2-16 图2-16滑块受力分析图 8)以构件1为示力体(构件1重力忽略不计),取求出,再由=0,求出对曲柄做受力分析图2-17 ,量得,又 图2-17曲柄力矩图 上述要求数据能够经过原始数据和已经求数据经过excel表格求得以下表格2-4所表示 表格2-4 动态静力分析各点数据 位置 α2 ac2 aB pi P'(N) 下正 Pi3(N) P(N) Pi2(N) Mi2(N*m)逆正 A0 164.9372 685.34 819.8 0 0 -16730.6 -16530.6 9091.241 61.17467 A1 781.5583 582.74 611.56 -1 -567.06 -12480.8 -12847.9 7730.221 289.8774 A2 1281.628 416.67 186.84 -1 -567.06 -3813.07 -4180.13 5527.253 -475.351 A2' 1400.82 383.57 11 -1 -567.06 -224.49 -591.55 5088.171 -519.559 A3 1438.528 395.17 -192.11 -1 -567.06 3920.619 3553.559 5242.049 -533.545 A4 1141.96 471.88 -360.45 -1 -567.06 7356.136 6989.076 6259.63 -423.549 A5 584.1015 151.57 -385.93 -1 -567.06 7876.137 7509.077 .622 -216.641 A6 50.12276 529.59 -398.19 -1 -567.06 8126.341 7759.281 7025.17 -18.5904 A6' 165.2847 530.58 -404.36 -1 -567.06 8252.26 7885.2 7038.303 61.30353 A7 729.212 527.27 -448.34 -1 -567.06 9149.812 8782.752 6994.395 270.4623 A8 1359.73 481.98 -467.03 1.5 850.59 9531.242 10581.83 6393.609 504.3194 A9 1575.532 386.35 -258.37 5 2835.3 5272.867 8308.167 5125.049 584.3594 A9' 1355.561 391.23 51.79 8 4536.48 -1056.94 3679.539 5189.783 502.7731 A10 1045.398 472.1 361.26 15 8505.9 -7372.67 1333.234 6262.548 -387.735 A11 501.4824 616.8 671.59 43.5 24667.11 -13705.9 11161.17 8182.037 -185.998 A12 164.9372 685.34 819.8 140 79388.4 -16730.6 62857.76 9091.241 61.17467 A13 781.5583 582.74 611.56 140 79388.4 -12480.8 67107.56 7730.221 289.8774 A14 1281.628 416.67 186.84 72.5 41111.85 -3813.07 37498.78 5527.253 -475.351 A14' 1400.82 383.57 11 50.5 28636.53 -224.49 28612.04 5088.171 -519.559 A15 1438.528 395.17 -192.11 32.5 18429.45 3920.619 22550.07 5242.049 -533.545 A16 1141.96 471.88 -360.45 15 8505.9 7356.136 16062.04 6259.63 -423.549 A17 584.1015 151.57 -385.93 7.5 4252.95 7876.137 12329.09 .622 -216.641 A18 50.12276 529.59 -398.19 2.5 1417.65 8126.341 9743.991 7025.17 -18.5904 A18' 165.2847 530.58 -404.36 2.5 1417.65 8252.26 9869.91 7038.303 61.30353 A19 729.212 527.27 -448.34 1 567.06 9149.812 9916.872 6994.395 270.4623 A20 1359.73 481.98 -467.03 1 567.06 9531.242 10298.3 6393.609 504.3194 A21 1575.532 386.35 -258.37 1 567.06 5272.867 6039.927 5125.049 584.3594 A21' 1355.561 391.23 51.79 1 567.06 -1056.94 -289.881 5189.783 502.7731 A22 1045.398 472.1 361.26 1 567.06 -7372.67 -6605.61 6262.548 -387.735 A23 501.4824 616.8 671.59 1 567.06 -13705.9 -12938.9 8182.037 -185.998 h1逆正(mm) h2逆正(mm) Rt12(N) Rn12(N) R03 R12 h3 Mb -10.18 23.42 65.61719 25570.65 1699.31 25570.73 0.39 -9.97259 122.53 -22.21 -2858.6 19713.05 -1667.61 19919.24 77.49 -1543.54 251.52 -53.45 -2102.92 6837.27 -3879.84 7153.358 127.83 -914.414 271.98 -59.97 -1983.89 1227.33 -3286.64 2332.845 78.31 -182.685 239.21 -61.93 -1649.96 -5585.98 -2178.7 5824.564 122.59 714.0333 144.38 -45.37 -1098.62 -12148.9 -1051.29 12198.48 96.25 1174.104 77.66 -8.22 142.5975 -9547.82 -486.08 9548.885 60.98 582.291 39.58 22.75 -607.827 -14971.7 -1139.9 14984.05 2.86 42.85439 48.05 13.58 -929.401 -15069.1 -851.43 15097.7 9.14 -137.993 29.86 85.21 -1135.85 -15709.3 -935.34 15750.26 52.91 -833.346 -95.88 116.45 216.7075 -16871.3 -2820.6 16872.7 93.38 -1575.57 -218.16 124.93 1198.593 -11054.6 1084.82 11119.43 130.7 -1453.31 -271.73 116.28 2066.823 -2509.84 1647.46 3251.316 114.9 -373.576 -246.75 108.37 4444.643 1576.72 712.67 4716.026 20.9 -98.5649 -137.7 71.22 3018.961 -4338.52 -1899.61 5285.535 143.83 -760.218 -10.18 23.42 65.61719 -54113.1 -5162.39 54113.14 0.18 -9.74037 122.53 -22.21 -2858.6 -60510.3 4882.32 60577.73 100.23 6071.706 251.52 -53.45 -2102.92 -35670.4 4473.06 35732.33 146.43 5232.286 271.98 -59.97 -1983.89 -28713 3314.41 28781.47 148.5 4274.048 239.21 -61.93 -1649.96 -25094.9 2263.01 25149.03 138.14 3474.087 144.38 -45.37 -1098.62 -21350.8 483.7 21379.05 100.58 2150.304 77.66 -8.22 142.5975 -14370.2 -340.35 14370.94 60.3 866.5675 39.58 22.75 -607.827 -16977.8 -1431.79 16988.66 3.57 60.64951 48.05 13.58 -929.401 -17085.5 -1207.67 17110.76 8.06 -137.913 29.86 85.21 -1135.85 -16903.5 -1309.45 16941.6 52.2 -884.351 -95.88 116.45 216.7075 -11845.5 -668.94 11847.5 92.75 -1098.86 -218.16 124.93 1198.593 -8521.03 -88.01 8604.916 128.35 -1104.44 -271.73 116.28 2066.823 1881.01 3524.49 2794.63 100.19 279.994 -246.75 108.37 4444.643 10232.27 4161.32 11155.9 122.02 1361.243 -137.7 71.22 3018.961 20632.77 4638.88 20852.47 78.69 1640.881 2.4飞轮转动惯量计算 1.绘制力矩改变曲线=() 1)把=()曲线作为=()曲线(驱动力矩曲线) 将所得30个值,在A3图纸上画出去改变曲线,即=()曲线,图2-18 图2-18力矩改变曲线图 2) 以平均值作为阻抗力矩(常数)。这是因为在周期性速度波动中,一个波动周期内输入功等于输出功。即, 首先,依据图2-16用CAD直接得出图中各个区域内面积,如表2-5所表示 表2-5力矩各区域面积 单元面积 f1 f2 f3 f4 f5 f6 面积大小(mm2) -101.8943 84.3587 -187.5711 864.8207 -120.668 140.1461 依据已知数据求阻抗力矩( =6.76(mm) 依据求出H值,画=()阻抗力矩曲线,图2-19所表示 图2-19 阻抗力矩曲线 以H为界,H以上为盈功,以下为亏功。且盈功为正,亏功为负值,用CAD求各部分面积,所得数据如表2-6。 表2-6阻抗力矩曲线各区域面积 区域面积 f’1 f’2 f’3 f’4 f’5 f’6 f’7 面积大小(mm2) -185.3224 21.4178 -376.2884 716.472 -244.0068 72.552 -0.5339 依据上面各区域面积,用公式,求对应功得: 3) 依据上面数据,求在各个位置上功累积改变量 = -5559.672 += -4917.138 ++= -16205.7885 +++= 5288.3715 ++++= -2031.8325 +++++= 144.7275 ++++++= 128.7105 所以,依据上面数据可得 5288.3715(Nm) -5559.672(Nm) 从而得到最大盈亏功 == 10848.0435(Nm) 依据许用不均匀系数[],求等效构件上所需等效转动惯量: 已知 (), 从而得到=221.52(kg*m2) 飞轮转动惯量:不考虑各构件质量和转动惯量 忽略不计 =221.52(kg*m2) 2.5发动机功率计算 由公式,H=6.77,L=100.53,=100,=0.125 ,=610, 解得N=57.66HP 2.6进排气凸轮设计 已知:两凸轮推程角均为60°,回程角均为60°,远休止角均为10°。查表知,进气凸轮行程h=9mm , 偏距e=6mm , 基圆半径r=50mm; 排气凸轮行程h=10mm , 偏距e=8mm , 基圆半径r=50mm 。 然后用CAD绘图:先画基圆和偏距圆,然后设定推杆初始位置,再把基圆等分为36个点,一点10度,依据已知要求,从初始位置开始逆时针方向依次过等分点画相切和偏距圆点,根据要求每转过十度推杆上升一定高度,具体数值如表2-7把描好点用曲线光滑连接。然后把推杆滚轮画上,将原轨迹放缩,就得到了凸轮运动图,画出凸轮以下图 (图2-20为进气凸轮,图2-21为排气凸轮) 。 表2-7 凸轮设计数据 转角 进气凸轮推程位移 进气凸轮回程位移 排气凸轮进程位移 排气凸轮回程位移 0 0 9 0 10 10 0.5 8.5 0.5555556 9.44444444 20 2 7 2.2222222 7.77777778 30 4.5 4.5 5 5 40 7 2 7.7777778 2.22222222 50 8.5 0.5 9.4444444 0.55555556 60 9 0 10 0 图2-20进气凸轮 图2-21排气凸轮 2.7工作循环分析 1.绘制内燃机工作循环图 设计要求:采取直线式运动循环图。 已知升程角,回程角,远程角,进气门开放提前角为,排气门开放提前角为,根据要求在曲柄转两周情况下凸轮转一周,分别进行进气、压缩、膨胀、排气四个过程,设计图图2-22 图2-22内燃机工作循环图 设计小结 两周课程设计结束了,在这次课程设计中不仅检验了我所学习知识,也培养了我怎样去把握一件事情,怎样去做一件事情,又怎样完成一件事情。课程设计是我们专业课程知识综合应用实践训练,着是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少过程.“千里之行始于足下”,经过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言真正含义。我今天认真进行课程设计,学会脚扎实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实基础。在此次课程设计中还深入对CAD、SolidWorks、Excel了解,认识到在做事时每一步全部不能掉以轻心,不然将会前功尽弃或要从头再来。因为本人设计能力有限,在设计过程中难免出现错误,恳请老师们多多指教,我十分愿意接收你们批评和指正,本人将万分感谢。 参考文件 【1】陈周娟,送瑞银,李虹.机械原理.第1版 武汉:华中科技大学出版社,. 【2】陈锦昌, 刘林. 机械制图 北京:高等教育出版社,.8- 配套讲稿:
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