轨道板纵向连接关键技术交底.doc
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技术交底书 交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号: 工程名称 合肥枢纽HFSN-1标四分部 施工里程 DK116+500~DK122+000 设计图号 施工部位 99#-266#轨道板纵向连接及剪切连接 交 底 者 日期 接受者 日期 复 核 者 日期 审 核 者 日期 技术交底内容: 一、 技术交底范畴 本技术交底合用于合蚌双凤特大桥L17998~L18840、R17998~R18840轨道板纵向连接及剪切连接施工。 二、施工准备 1、人员安排 每班组25人,依照现场实际状况安排施工。 2、施工机具 施工前准备好扁钎、抹灰刀、专用模板、扭矩扳手、插入式震动器、手持鼓风机、智能电桥测试仪、钢筋探测雷达、标记笔、电动钻孔机、高压风枪等操作机具。对于夜晚施工,还需准备灯光照明。 3、材料准备 准备好施工所需物资材料。 4、 技术培训 对技术管理人员、施工人员进行纵向张拉连接专项培训,使现场管理人员和操作人员均能掌握轨道板纵向连接程序和操作、验收规定。 5、安全防护准备 对参加施工人员进行安全教诲、培训,现场配备专职安全员。 6、 工作面清理 清除轨道板接缝内污垢及杂物,并给连接螺杆上涂上润滑油。张拉开始前把安装构件和装配用辅助工具,如锚杆、压紧装置、PVC管从连接缝处清除。 三、桥梁上轨道板纵向连接 1.施工工艺流程图 技术交底书 交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号: 工程名称 合肥枢纽HFSN-1标四分部 施工里程 DK116+521.462~DK121+998.542 设计图号 施工部位 99#-266#轨道板纵向连接及剪切连接 交 底 者 日期 接受者 日期 复 核 者 日期 审 核 者 日期 技术交底内容: 图1、轨道板纵向连接工艺流程图 2、窄接缝施工 (1)窄接缝指轨道板端部100mm高三某些,应采用强度级别为C55混凝土进行施工。 (2) 清理干净轨道板间接缝,安装窄接缝模板。窄接缝模板采用2mm厚钢板或竹胶板制作,内侧模板间采用50~60mm方木对撑固定。 (3) 浇筑窄接缝混凝土,浇筑高度为轨道板上缘如下约6cm。浇筑前应对接缝处进行湿润,但不得积水。窄接缝混凝土浇筑时浇筑时环境温度不容许高于25℃。 (4) 窄接缝混凝土终凝后即可拆除其内侧模板,外侧模板待浇筑宽接缝后再拆除。 (5) 窄接缝浇筑后采用土工布进行覆盖洒水养护,养护时间不少于7昼夜。 (6) 检测水泥乳化沥青砂浆及窄接缝混凝土强度,当砂浆强度达到9Mpa,窄接缝混凝土强度达到20Mpa后准备轨道板张拉作业。 技术交底书 交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号: 工程名称 合肥枢纽HFSN-1标四分部 施工里程 DK116+521.462~DK121+998.542 设计图号 施工部位 99#-266#轨道板纵向连接及剪切连接 交 底 者 日期 接受者 日期 复 核 者 日期 审 核 者 日期 技术交底内容: 3、 轨道板张拉连接 (1)前提条件:轨道板下CA砂浆强度达到9MP以上,窄接缝混凝土强度达到20MP以上。 (2)张拉锁具安装:对轨道板端部纵向预留钢筋进行清理 在轨道板端部纵向预留钢筋上涂抹润滑黄油 安装张拉锁 安装绝缘垫片 安装钢垫片 安装螺母,并用手拧紧。 (3)张拉锁件张拉 a、每个张拉连接施工段安排8个人,2人一组,各持一把扭矩扳手。左、右线四个工作面,从施工段中间向两端对称同步进行。 b、每个轨道板缝中共设有6个张拉锁见。施工时先张拉中间2个至完毕,其后从内向外对称张拉左右各1个至完毕,最后张拉剩余2个。张拉力矩为450N·m。 c、纵向连接施工段中,先张拉中间2个缝,当中间2个缝各张拉完毕中间2个张拉锁时,向两端对称同步张拉2个板缝中间2个张拉锁。总体张拉呈2块板阶梯进行。 d、当施工段中完毕6个缝中间张拉锁时,再退回张拉中间2个缝中左右各1个张拉锁。 e、以此类推,直到纵向连接施工段中张拉连接完毕。轨道板纵向连接张拉顺序见图2。 f、各纵向连接施工段连接或张拉连接中断72h,应分别将纵连轨道板段端部三块轨道板和底座板或支撑层进行抗剪连接。 图2纵连张拉顺序图 技术交底书 交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号: 工程名称 合肥枢纽HFSN-1标四分部 施工里程 DK116+521.462~DK121+998.542 设计图号 施工部位 99#-266#轨道板纵向连接及剪切连接 交 底 者 日期 接受者 日期 复 核 者 日期 审 核 者 日期 4、剪切连接 各纵向连接施工段连接或张拉连接中断72h,应分别将纵连轨道板段端部三块轨道板和底座板或支撑层进行抗剪连接。除特殊阐明外剪力筋采用直径28mm、长340mmHRB500级钢筋,匹配钻孔直径35mm、深390mm孔,如图3所示。 图3 轨道板在纵连完毕后来,位于梁缝处轨道板要进行剪切连接。梁缝处每线设立8根剪力筋,以梁缝为界,每侧四根,钻孔孔位间距在轨道纵向上为650mm,横向上为410mm。施工时应注意:当钻孔植筋位置丽梁缝边沿不大于10cm时,需将植筋位置向远离梁缝一侧移动一种承轨台。详见图4. 图4 技术交底书 交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号: 工程名称 合肥枢纽HFSN-1标四分部 施工里程 DK116+521.462~DK121+998.542 设计图号 施工部位 99#-266#轨道板纵向连接及剪切连接 交 底 者 日期 接受者 日期 复 核 者 日期 审 核 者 日期 技术交底内容: 4、 宽接缝及灌浆孔施工 宽接缝和灌浆孔采用C55混凝土进行浇筑,采用膨胀率为20*10-5微膨胀混凝土,混凝土必要充分捣固密实;混凝土应在当天最低温度时浇筑,且环境温度不不不大于25°C ,混凝土浇筑前必要对接触面进行清洁和预湿解决,为减少养护时间,可喷涂养护剂,后浇筑混凝土必要进行保湿养护,防止产生收缩裂缝。 依照配筋图配备宽接缝钢筋,每个宽接缝安放两个钢筋骨架,并附加一根¢8,L=2.45m钢筋,装在横向接缝上方。纵横向钢筋交叉点处及钢筋与张拉锁件接触,在钢筋上加套绝缘套管绝缘。 灌注宽接缝膨胀混凝土,外侧模板运用窄接缝模板。混凝土采用插入式震动器震捣,混凝土表面与轨道板平,并压实抹光。 在清理连接缝相邻轨道板表面时应注意,在连接缝处新浇筑混凝土不能遇到水. 填充封闭灌浆孔:在板接缝施工同步,用相似混凝土填充封闭灌浆孔,并顺接压出预裂缝,与轨道板预裂缝光滑一致。 技术交底书 交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号: 工程名称 合肥枢纽HFSN-1标四分部 施工里程 DK116+521.462~DK121+998.542 设计图号 施工部位 99#-266#轨道板纵向连接及剪切连接 交 底 者 日期 接受者 日期 复 核 者 日期 审 核 者 日期 技术交底内容: 6、养护、拆模 需要对新浇筑混凝土表面进行养护。咱们推荐,尚未凝结混凝土表面一方面额外地用养护材料进行养护。最后用塑料薄膜覆盖新浇筑混凝土,并保证薄膜不会滑动。详细养护时间和形式要依照详细混凝土而定。需要时间重要取决于混凝土成分和强度增长过程、混凝土温度、环境条件如空气相对湿度和混凝土构件尺寸。 混凝土养护须紧跟混凝土施工,养护时间依照当天气温,在平均气温10℃~20℃时养护期不得少于10天,在平均气温5℃~10℃时养护期不得少于14天。洒水不适当过多,只要保持混凝土表面湿润即可。 四、质量原则 1、张拉索件拧紧扭距不不大于450N.M,并保证螺母与精轧螺纹钢筋之间一定要保证4个丝扣以上;同步对张拉索件进场检查,特别是绝缘垫片。 2、宽窄接缝及灌浆孔采用C55混凝土进行浇筑,采用膨胀率为20*10-5微膨胀混凝土,混凝土必要充分捣固密实;混凝土应在当天最低温度时浇筑,且环境温度不不不大于25°C ,混凝土浇筑前必要对接触面进行清洁和预湿解决,为减少养护时间,可喷涂养护剂,后浇筑混凝土必要进行保湿养护,防止产生收缩裂缝。 3、轨道板在纵连完毕后来,位于梁缝处轨道板要进行剪切连接。梁缝处每线设立8根剪力筋,以梁缝为界,每侧四根,钻孔孔位间距在轨道纵向上为650mm,横向上为410mm。钻孔孔位容许偏差控制在±5mm范畴以内。施工时应注意:当钻孔植筋位置丽梁缝边沿不大于10cm时,需将植筋位置向远离梁缝一侧移动一种承轨台。 4、除特殊阐明外剪力筋采用直径为28mm、长340mmHRB500级钢筋,长度容许控制在±5mm范畴以内。匹配钻孔直径35mm、深度为390mm孔,深度容许控制在±5mm范畴以内。钻孔垂直轨道板板面,容许偏差为1度。 5、通过观测、尺量,钢筋品种、级别、规格和数量必要符合设计规定,钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计规定,设计无规定期,接缝底面和侧面垫块数量不应少于4个/m2。钢筋加工时,直径不大于20mm钢筋弯曲直径为4倍钢筋直径,直径不不大于等于20mm钢筋弯曲直径为7倍钢筋直径。钢筋绑扎每施工段内应至少尺量检查10处,钢筋间距与设计容许偏差为±20mm,保护层厚度容许偏差为+10,-5mm。 6、模板拆除后,对混凝土构造全面进行观测检查,混凝土表面应密实、平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 技术交底书 交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号: 工程名称 合肥枢纽HFSN-1标四分部 施工里程 DK116+521.462~DK121+998.542 设计图号 施工部位 99#-266#轨道板纵向连接及剪切连接 交 底 者 日期 接受者 日期 复 核 者 日期 审 核 者 日期 技术交底内容: 五、安全及环保施工办法 5.1 安全规定 1.对施工工序进行安全性分析,拟定危险源,制定安全保证办法和应急预案,并付诸实行。 2.对管理人员、操作人员、普通作业人员进行岗前安全教诲培训,提高安全意识,掌握安全基本知识和技能,做到持证上岗。 3.各施工班组内设立不少于1名专职安全员,专门负责本工班现场安全管理工作,对作业人员安全行为进行监控、指引。 4.对操作人员配备必要安全防护用品。 5.在各上桥通道处加设警示标志,禁止非工作人员上桥。 6.工地照明设备齐全可靠,保证夜间施工安全。 7.桥面上施工场地狭窄,各种机具设备要堆放整洁,留有专门过人通道。 5.2环保规定 1.砼施工时两侧有专人进行混凝土摊铺,避免混凝土洒在模板外。不慎洒落时及时进行清理,避免污染轨道板。 2.养护期间,施工用水采用专用水桶贮存,由桥下水车直接供应,养护时统一安排使用,避免桥面积水或处处漫溢。 3.养护期间,养生薄膜统一采用5*10cm方木条覆盖,避免养生膜吹翻或处处飞扬,养护结束后及时回收。 4.拆模后及时清理模板及桥面混凝土残渣,做到模板堆放整洁,桥面干净利落。 5. 养护完毕后对轨道板表面进行冲洗,以保持桥面整洁。 6.桥面上施工中产生各种垃圾必要集中堆放,统一运送到指定弃渣场,避免洒落在桥下污染周边环境。 7.施工便道天气及路面状况及时洒水,避免尘土飞扬。 六、注意事项 技术交底书 交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号: 工程名称 合肥枢纽HFSN-1标四分部 施工里程 DK116+521.462~DK121+998.542 设计图号 施工部位 99#-266#轨道板纵向连接及剪切连接 交 底 者 日期 接受者 日期 复 核 者 日期 审 核 者 日期 技术交底内容: 1、 纵连之前必要满足轨道板下CA砂浆强度达到9MP以上,窄接缝混凝土强度达到20MP以上方可进行下一步施工。 2、 纵连扭矩不不大于450N.M,张拉顺序必要按技术交底规定进行。 3、 各纵向连接施工段连接或张拉连接中断72h,应分别将纵连轨道板段端部三块轨道板和底座板或支撑层进行抗剪连接。除特殊阐明外剪力筋采用直径28mm、长340mmHRB500级钢筋,匹配钻孔直径35mm、深390mm孔。 4、 采用无震动钻孔设备及专用钻头进行钻孔施工,钻孔之前必要在植筋设计位置使用雷达或其她设备探测轨道板及底座板内钢筋布置状况,不得打断构造钢筋,钻孔后及时将孔内杂物清除,保证孔内干净,如不能及时植筋施工,则采用保护盖将孔密封,再次施工之前必要对孔进行清理。 5、 植筋胶采用环氧树脂。 6、 宽接缝及灌浆孔进行混凝土施工前,必要对清理,并进行润湿解决。混凝土施工中保证模板稳固,不跑模,振捣密实,收光抹平。灌浆孔处顺接压出预裂缝,与轨道板预裂缝光滑一致。 7、 混凝土施工过后必要进行养护,养护规定按技术交底进行。为减少养护时间,可喷涂养护剂,后浇筑混凝土必要进行保湿养护,防止产生收缩裂缝。 8、 在进行纵向连接、剪切连接、宽接缝及灌浆孔施工过程中,需服从管理者管理,不得浮现违规操作现象。 合蚌双凤特大桥底座板施工技术交底 接受人员会签:- 配套讲稿:
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- 轨道 纵向 连接 关键技术 交底
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