不锈钢雕塑综合项目施工专项方案.doc

1.1技术方案
1.1工艺综述
1.1.1寿光市社会主义关键价值观专题景观雕塑制作安装工程，本项目共2个标段，雕塑共有1种材质：为不锈钢铸造。
现将雕塑施工方案说明以下。
1.2不锈钢雕塑制作施工方案
1.2.1不锈钢铸造工艺：
此次招标不锈钢雕塑部分采取不锈钢铸造，外喷涂汽车漆，采取不锈钢板方法制作，不锈钢板因为本身材料原因，含有使用寿命长、维护成本低等优点，经过表面处理程序后，愈加坚固耐用。
1.2.2.1雕塑内骨架制作
 ①、依据雕塑模型按百分比核实到所需高度，雕塑内骨架规格采取80㎜*40㎜作为主框架起支撑作用。
②、焊接前，除检验切口平整度外，对管壁厚度大于或等于4㎜管子，应对管端加工V型坡口，管子坡口应按要求留有坡口间隙。全部承重骨架采取双面满焊，整体骨架完成后用防锈漆满涂三遍。
1.2.2.2主支架设计
（1） 主支架承受关键载荷。
1） 主支架、副支架、铝板及其它附件重量。
2） 稳态风载。在选定风速下，通常考虑正面、侧面、后面、等四个方面作用在雕塑身上各方向风力。为提升结构安全性，对统计出实际重量、风速还得加一个放大系楼再用于主、副支架设计。放大系数大小每座雕塑全部不尽相同，因各地风速、温差、雕塑本身结构物点等有所不一样，前二者要从当地多年来统计数据选定：后者则要从雕塑身高度和底面直径之比值来考虑：风载大小可依据选定风速进行计算，再用模型风洞试验测点数据验证后确定。
（2） 雕塑主支架外形及尺寸
主支架外廓形状和尺寸设计，用1：5中样模型来测取，从底平面开始，取垂直Z轴横截面和雕塑外廓交线一线点，量取其平面坐标值。取点数多少，应以能正确绘制出此截面上一整圈外廓形状曲线为准。测得各点坐标值乘5以后就得到了1：1足尺像平面坐标值。各横截面之间在Z轴上间距为0.5（1：1值），逐层向上测量，就得到了整座雕塑外形空间坐标。再使主支架外形和雕塑外形相同，留出二者间0.5~1.0m间隙，这么就确定了主支架外形和尺寸后。
（3） 主支架形式
型钢焊接主架：利用槽钢、角钢等型材，焊接连成主支架。它有很好刚度、强度，制作、安装比较主便。大多数全部对几何形状作正确测量难度大，在安装过程中，往往会出现主支架和不锈钢板壁板间有碰撞现象。而雕塑不锈钢板壁板外形不许可变动，只能修改主支架。
（4） 副支架设计
雕塑外形往往是不规则，主支架外廓形状不能做得和雕塑内腔形状完全一致，不锈钢板壁板不能直接挂在主支架上。而不锈钢板壁板上载荷又必需传输到主支架上，并让它承受。不锈钢板和铁合金膨胀系数不一样，当环境温度发生改变时，二者膨胀率会不一样。假如是刚性边接，相互间会产生巨大拉、压应力，足以破坏不锈钢板壁板。高大露天不锈钢板雕塑在同一时间内，阳光直射部和背阴部表面，二者温差经实测最大可达10摄氏度以上，不锈钢板壁板人加此产生很大温差应力，尤其是不锈钢板壁板间焊缝区，对温差甚为敏感。另外，实际存在安装应力也要求二者间能有一定自由赔偿余量，以消除或减小这些应力，保障结构安全使用。以上这些要求须经过合理设计副支架来处理。在副支架结构设计时，常取单块不锈钢板壁板作分离体，壁板上铸有支耳，使其和副支架一端相连，杆另一端则连接到主支架上。为了达成副支架能将不锈钢板壁板上载荷传输到主支架上，对不锈钢板壁板上支耳数目、位置、副支架和主支架连接所形成空间夹角等应以它们能组成一个超静定结构为准。该结构超静定程度越高，不锈钢板壁板上载荷就越能可靠地传输到主支架，而不会传输到下一层不锈钢板壁板下去。不然，雕塑下部几层不锈钢板壁板因支承上面各层不锈钢板壁板载荷叠加，所产生应力会超出许用范围，而造成壁板塑性变形或损坏。另外，副支架结构本身还应有一定韧性，含有合适自由伸缩余量，和保护不锈钢板壁板安全运行。
1.2.2.3不锈钢板铸造制作工艺
①、是裁料。通常所用工具是电剪刀，它可裁2mm以下薄板，但裁出后平整程度不好。还有裁板机，厚板、薄板均可裁出，但只能裁直线，碰到弧线就无能为力了。要让不锈钢板料裁下既平整又多个形状话，就要用等离子切割机了。等离子切割机能利用高等离子去切割用一般氧气切割法难以切割金属。因为将电流和气体通入用水冷却特种喷嘴内，造成强烈压缩电弧而形成温度极高（一万度以上）等离子流，所以切割出来不锈钢板料即整齐又不变形。注意，下料时手一定要稳，不然就会把料割坏。材料切割完成后，就要依据作品所要求形体进行刨制。不要让板面留有硬伤，以免在作品抛光后留下缺憾。
②、是铸造不锈钢板雕塑，是制作浮雕一个方法。不锈钢板不拿到模具上实打实地去敲，而是依据石膏模型每个部分不一样形状把料下出，依据其起伏改变，进行有意识地敲打，该弯地方敲弯，该棱地方敲棱，可在任何有形坚固物体上进行敲打，然后把敲好不锈钢板拿到模具上去比较，认为形体正确并完全能够和模型合上，再把这些零碎不锈钢板从上至下一块块焊接起来，每接上一块全部要对着模具进行调整，每块不锈钢板表面肌理效果全部要保持相同，这须在做形同时锻制上去。也能够先把点锻好再下料。锻点时要用铁锤圆头均匀地有规律地一排排锻上，宽窄距离、用力大小全部要一致，不要知乱敲，不然会破坏雕塑整体感。
③、 雕塑形体铸造正确后，就要依据作品要求把它们焊接到一起（有电焊和氩弧焊）。电焊要准备电焊机、焊把、焊条。因为焊接时产生高度光，对眼睛有强刺激，所以要戴好防护罩，避免被强光打伤。用电焊焊接，不锈钢板或铝板遇热变形程度较大，所以要采取部分方法，如可优异行点焊或一边焊一边进行冷却等。氩弧焊接相对电焊就要优越部分，它是一个气保护电弧焊接法，用氩气保护连接处受电弧熔化金属，避免空气中氧和氮有害作用。氩弧焊按所用电极材料不一样，又可分为有熔化极氩弧焊和非熔化极弧焊或钨极氩弧焊，在不锈钢雕塑焊接中，常见钨极氩弧焊，可得到优良焊接质量。因为它不易导热，所以不锈钢板变形较小。
④、组装完成后需要进行抛光，首先用砂轮片把制作作品焊缝和多出地方磨平，然后用软轮（布轮）进行抛制，抛光时作品涂上抛光膏增加润滑，使作品抛出来更光洁，从而给人一个良好视觉美感。
⑤、 成品保护：施工安装时要对施工人员进行成品保护教育，因为不锈钢板或铝板构件划伤受损受污后极难恢复如初。所以安装完成后要立即对雕塑构件表面有用塑料薄膜进行包装，用胶布绑扎好，在转角处采取硬木包角保护，严禁碰撞，以免缺棱掉角。不锈钢板雕塑施工完成后，采取蜡防护剂进行清洁和防护。
1.2.3不锈钢雕塑表面汽车漆喷涂施工方案
1.2.3.1汽车专用封闭底漆（一遍）施工
1、作用：封闭底层微量水分,预防碱性侵蚀。
2、工具： 空气压缩机、喷枪、磅秤、搅拌机、过滤网等。
3、施工方法,遍数及用量： 喷涂, 喷嘴尺寸1.5-2.0mm, 压力0.2Mpa; 1遍.
4、施工方法：
(1)将底漆按说明书百分比配好,并充足搅拌均匀,无可见杂质。
(2)喷涂前打磨并用水将表面冲洗洁净,水分去除后方可喷涂。
(3)喷嘴和物面距离通常200-300毫米为宜。过近易流挂；过远漆雾不均匀，易出现麻点，且喷嘴距物面远漆雾在途中飞散造成浪费。
(4)喷涂,应薄喷。喷涂均匀，无漏涂。喷枪可作上下、左右移动，速度均匀，喷嘴要平直于物面喷涂，尽可能降低斜向喷涂。当喷到物面两端时，扣喷枪扳机手要快速松一下，使漆雾降低，因为物面两端，往往要接收两次以上喷涂，是最轻易造成流挂地方.
1.2.3.2汽车面漆（二遍）施工
1、作用：提供涂层表面手感及涂层耐污候、耐变色性能。
2、工具：空气压缩机、喷枪、磅秤、搅拌机、过滤网等。
3、施工方法,遍数： 喷涂, 喷嘴尺寸1.5-2.0 mm, 压力0.2Mpa; 2-3 遍
4、施工方法:
(1)将面漆按说明书百分比配好,并充足搅拌均匀,无可见杂质，专用稀释剂具体加量以适宜施工为宜，搅拌一定要充足、均匀,使颜料分散均匀、反应充足；料要现用现配,未配未用料必需盖好盖;调好料8个小时内用完,变稠料不能使用。
(2)配好料应熟化30分钟,使其反应充足,以达成最好效果。
(3)喷涂第一遍面漆时，应采取薄涂喷涂方法。
(4)进行第二遍面漆喷涂时，和第一遍间隔时间应不低于4小时, 用喷枪吹风达不到要求时，必需用抹布除尘，且应采取厚涂喷涂方法。
(5)立即检验施工质量，对局部质量问题进行修补。
1.2.3.3汽车罩光漆（一遍）施工
1、作用：提供金属漆涂层耐污候耐变色性能。
2、工具：空气压缩机、喷枪、磅秤、搅拌机、过滤网等。
3、施工方法,遍数及用量 ：喷涂,喷嘴尺寸1.5-2.0 mm,压力0.2Mpa; 1遍
4、施工方法： 将漆按说明书百分比配好,并充足搅拌均匀,无可见杂质.专用稀释剂具体加量以适宜施工为宜:搅拌一定要充足,均匀,使颜料分散均匀,反应充足;料要现用现配,未配未用料必需盖好盖;调好料最多放置8个小时,变稠料不能使用;薄喷一遍。
5、要注意风向（大风时不宜作业），操作者要站在顺风方向，预防漆雾被风吹到已喷好漆膜上造成难看粒状表面。
6、喷涂次序是：先难后易，先里后外。先高处后低处，先小面积后大面积。这么就不会造成后喷漆雾飞溅到已喷好漆膜上，破坏已喷好漆膜。
1.2.3.4、注意事项
1、施工温度0-35℃,基面温度最好不低于5℃.温度过低。严格掌握涂料许可最低施工温度及湿度，涂料工程施工环境宜通风良好，这么既能加紧结膜过程，又对操作人员健康有益。
2、材料储存要注意防潮、防水、防太阳直射。
3、每次配料量不宜过多,以免长时间静置,造成沉淀、固化。
4、一定要使用专用配料辅料,严禁用水、香蕉水、醇、汽油等。
5、施工时相对湿度应在85%以上,温度在0-35℃为宜。切勿在雨、、雾、霜、大风或相对湿度85%以上时施工。
6、常温下涂装后漆膜7天左右方可完全固化,提议不要提前使用.
7、安全方法及预防方法: 确保良好通风,配带防护用具,避免吸入漆雾,沾染皮肤眼睛.如有漆料溅入眼睛,请立即用清水冲洗并立即就医,施工环境严禁烟火。
6.2.3.4雕塑上部主体汽车漆品牌及产地
本雕塑工程汽车漆采取大连振邦氟涂料股份生产振邦品牌，大连振邦是中国汽车漆行业领军品牌，采取此品牌氟涂料确保了雕塑使用寿命及色彩效果。
大连振邦氟涂料股份成立于1999年1月，是国家级高新技术企业，主营 “振邦”牌系列氟树脂氟涂料和其它产品，以水性产品为关键，关键包含建筑、汽车、船舶、石化、道桥等8大系列，共120种产品，是集科研、生产、营销一体化股份制高科技企业。振邦牌氟涂料产品含有超长耐候性、耐腐蚀性、高装饰性、高自洁性和一般涂料3-5倍使用寿命等显著特点，是中国首创、含有世界优异水平新一代环境保护型高级涂料，环境保护和技术含量居世界领先水平，前后被国家科技部、省科技厅评定为科技型中小企业创新基金项目，成为国家发改委“振兴东北老工业基地高新技术产业化示范工程项目”。这两项结果均在“第五十一届尤里卡世界发明博览会”和“香港专利技术博览会”上取得金奖。