公路工程第八合同段投标文件模板.doc
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1、表1 施工组织设计文字说明第一章 编制依据及标准1、编制依据1.1国道220线滨州至济南公路工程施工招标招标文件(专用本)。1.2山东省公路工程招标文件(通用本)。1.3国道220线滨州至济南公路招标文件(第八协议段图纸)。1.4本工程施工招标补遗书。1.5工地现场考察所获取资料。1.6公路工程中国招标文件范本()。1.7交通部现行设计、施工规范和工程质量检验评定标准。1.8我单位资源情况及ISO9002标准质量管理体系文件。2、编制标准2.1确保工期标准依据招标文件中要求工期编制本工程施工计划,并以此为前提配置施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标实现。2.2优化施工方案标准严格遵
2、照业主招标文件中要求,结合第八协议段实际情况,优化施工方案。主动推进技术和管理创新,确保工程质量,确保施工安全,努力降低工程成本。2.3均衡生产,突出关键标准依据第八协议段工程特点,在合理安排工期,搞好工序衔接前提下,将路基填筑、改性沥青面层、邢家渡中桥、老邢家渡桥拆除施工作为本标段关键工程。在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供给方面关键保障,其它工程采取均衡组织、合理安排施工季节和程序标准,科学组织施工。2.4统筹兼顾,合理安排标准结合施工现场实际,合理安排施工次序和施工场地,合理安排施工季节,优化施工方案,正确处理施工建设和交通通畅关系,降低施工对公路和当地交通和群众生产
3、生活影响,努力抓好现场标准化管理,搞好安全文明施工,树立企业良好形象。2.5因地制宜灵活机动标准针对第八协议段工程特点,合理组织施工,对临时工程、临时设施设置尽可能利用现有设施和计划用地,尽可能和永久性工程相结合,降低施工投入,尽可能兼顾当地群众利益,不占或少占耕地。2.6专业化施工标准对路基、桥梁(桩基、预制梁)、路面等投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。2.7确保施工安全标准针对本项目为扩建工程,不一样于常规新建公路,施工中一级公路必需保持通畅,施工要强化交通组织,设置好和之相呼应临时交通工程设施。制订切实可行技术方案和工艺安全方法,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,确保万无一失。
4、2.8环境保护和施工相同关键标准坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环境保护同行”标准,施工、环境保护同考虑、同安排、同落实,二者并举,同期进行,达成修路、环境保护双成功,双满意。第二章 工程概况和特点1. 工程概况国道220线滨州至济南公路在山东省东北部,是鲁东北地域连接省会济南市关键区域经济干线,也是黄河三角洲地域和中原经济带进行经济文化交流联络一个关键通道。第八协议段起点桩号K105+030.00,终点桩号K121+599.01,全长16.569公里。工程范围包含路基、桥梁、涵洞、排水及防护、路面及环境保护等工程。2. 水文、气象、地质、地形情况2.1气象和水文条件第八协议段所经地域属亚
5、暖温带大陆性季风气候区,冬冷夏热,四季分明,干湿适中,光照充足,无霜期长。区内年平均气温为12.8。1月平均气温最低,为-3.4;7月平均气温最高,为26.8。多年平均降水量586.9mm左右,四季悬殊很大。关键集中在夏季,占整年降水57%,冬春两季降水较少,形成春旱、夏涝、晚秋又旱气候特点。路线所经地域地表径流关键受大气降水控制,雨量充沛,水资源丰富。区内地表水体关键为黄河灌区引黄工程中沟渠滞留积水;区内地下水关键为松散孔隙含水层所含孔隙水,埋深通常大于2m,含水层岩性关键以粉砂、细粉砂为主,隔水结构为河间地块沉积粘土和砂质粘土。2.2地形和地质情况区内地质结构单元为华北地台一部分,济阳境内
6、自西向东有广饶齐河大断裂经过,自上而下有第四系、新第三系、老第三系全套新生界地层,沉积厚度最大达350Om以上。该断裂深埋于新生代地层超出3000m之下,对路线基础影响甚微。2.3地震烈度项目所在地域在华北新生带沉陷区东部,处于中国东部地震最活跃华北沉降带济阳凹陷南半部分,其周围地域常有地震活动。济南地域地震基础烈度为度。3. 关键工程特点、关键和难点3.1本项目为一级公路扩建工程,不一样于常规新建公路,施工要强化交通组织,设置好和之对应临时交经过渡工程设施。3.2施工中原有老路不能全部封闭交通,由此引发施工安全、临时标牌、临时护栏、临时监控制作和设置、劳材机调配运输等问题突出。3.3新老路基
7、拼接施工中必需保持界面搭接良好,原路基傍宽对沉降要求及和老路基整体稳定性要求严格,新老路基沉降差异较小,施工时对原路交通安全和干扰要进行周密控制。3.4全部施工项目均在道路两侧两个工作面上同时进行,路基、桥涵等工程要结合交通组织需要分步实施。3.5本协议段地处黄河北黄泛平原,地下水位较高,当地土源缺乏,取土场均为集中深挖取土,路基施工受土源含水量影响大,业关键求工期又紧,必需在11月底之前完成,是本段关键控制工程之一。3.6本段影响安全原因多,对施工组织要求严,怎样在确保公路安全运行前提下顺利施工,这是本段关键和难点控制工程。3.7路面施工有新要求,二灰土底基层施工必需集中厂拌,基层施工必需两
8、台摊铺机梯队同时摊铺,沥青砼面层必需两台同型号摊铺机组成梯队同时摊铺,总体上是施工设备要求高,程序要求严,施工质量标准高。4.关键工程数量工程项目工程内容单位工程数量路基工程拆除挖除旧路面m278441挖除结构物m311621拆旧路缘石m39005拉毛m3128556路基挖方挖土方m3573866挖除非适用材料m312703挖台阶m2124822路基填筑清理现场m212630换填土m3436389利用土方m3237200借土填方m391785结构物台背回填m38338特殊地基处理土工格栅m251311灰土垫层m358960路面加劲格栅m251311路面工程底基层石灰粉煤灰稳定土底基层(d=16
9、cm)m232064石灰粉煤灰稳定土底基层(d=18cm)m2226556基层石灰粉煤灰稳定碎石基层(d=18cm)(外掺1.5%水泥)m23202石灰粉煤灰稳定碎石基层(d=36cm)(外掺1.5%水泥)m2378854石灰粉煤灰稳定碎石基层找平层(d=18cm)(外掺1.5%水泥)m2132834石灰粉煤灰稳定碎石基层(d=16cm)(外掺1.5%水泥)m28273石灰粉煤灰稳定碎石基层(d=30cm)(外掺1.5%水泥)0封层m2396678面层改性沥青抗滑表层(d=4cm)m2370926中粒式沥青混凝土(d=4cm)m2370926中粒式沥青混凝土(d=5cm)m2389146细粒式
10、沥青混凝土(d=3cm)m248541路缘石延米65129工程数量表(续表)工程项目工程内容单位工程数量桥梁中桥米/座53.44/1涵洞工程圆管涵米/座914/22盖板涵米/座818/18排水工程浆砌片石m3391005. 交通、通讯、电力、材料等工程技术条件5.1交通第八协议段所处地域交通较发达,施工中可充足利用现有道路作为进场运输关键道路。5.2通讯当地通讯较发达,沿线村庄全部有通讯线路,中标后,可和当地电信部门联络,项目部、施工工班均安装程控电话,工地内部利用对讲机,关键管理及技术人员配置手机,以确保和业主、监理、设计单位联络。另外,配置微机、联接互联网、注册网址,确保相关信息立即传输。
11、5.3施工电力当地域经济较发达,沿线分布有多处村庄,在本协议段沿线村庄及当地现有公路沿线有多条高压线、低压线经过,可就近接入。5.4材料本协议段沿线工程施工材料缺乏,工程所用石料均需外购。砼用石料关键产地为济南历城区彩石石料厂、港沟石料厂、百湖石料厂、兴隆石料厂,结构用砂关键产地为临朐白浪河、弥河及莱芜汶河,经过公路运输到现场。路基填料关键为土方,料场分布在沿线业主要求集中取土场。钢筋、钢绞线、水泥等主材从当地购置或从济南直接购进。路面用碎石选择章丘相公庄采石厂玄武岩。石灰关键选择济南历城区徐马、小龙堂、工业南路石灰厂生产石灰。粉煤灰关键起源于济南黄台电厂、淄博南定电厂粉煤灰。沿线河流均水质污
12、染较小,无腐蚀性,经化验合格后可作为工程用水。第三章 总体施工组织方案1. 施工组织机构本协议段技术种类多,施工干扰大,标准要求高,工期较紧,我企业中标后,将依据该项目标工程特点及“项目法”施工具体要求,快速按标书承诺并深入在全企业范围内选调富有公路路基、桥梁、路面施工经验管理人员、业务骨干、技术人员组成精干、高效“国道220线滨州至济南公路第八协议项目经理部”,作为企业驻现场指挥机构,全权负责组织、指挥、协调现场施工,并和业主、监理工程师及设计单位亲密配合,搞好施工组织、对外协调和各类保障工作。项目部设项目经理1人,项目副经理1人,总工程师1人,安全长1人。下设:工程技术部、安质部、物资部、
13、机械设备部、计划部、财务部、试验室、办公室。项目部下辖三个路基施工工班,一个桥梁施工工班,一个桥涵综合施工工班,两个路面施工工班。项目组织机构详见投标书附表表1-2 拟为承包本协议工程设置组织机构图。2. 施工任务分解和劳动布署依据本协议段总工程量、工程特点和关键难点、工程分布和当地气候特点、工期要求,根据突出关键、兼顾通常、点线结合、均衡生产、确保工期标准,以全线路基施工为根本,路桥兼顾、平行作业、分段推进、逐段成型,为路面施工发明条件,并按此一次性投入所需人员和设备。路基施工(含隶属工程)安排三个施工工班,以起点、K111+362.8平交口、邢家渡中桥、终点为分界将本协议段路基分为三个区段
14、平行作业;桥涵工程安排二个施工工班以K113+500为界,各负责二分之一管区内中小桥涵施工;路面施工安排两个大型施工工班,负责全协议段内底基层、基层、沥青砼面层全部工程施工。参与施工人员总数为776人,施工过程中坚持不分包、不转包,并依据工程进展情况,可随时增调技术人员和技术工人,以确保按期优质安全完成任务。具体施工区段划分和任务分解情况、劳动力动态部署图见下表。路基施工区段划分表区段划分区段备 注A区K105+030K111+363B区K111+363K116+041C区K116+041K121+599任务分解及劳动力布署表队伍名称负担任务区段所负担工程内容人数路基二工班K105+030(本
15、协议段起点)K111+363(平交口中心)路基处理、填筑及排水、防护等隶属工程115路基三工班K111+363(平交口中心)K116+041(邢家渡中桥0#台)路基处理、填筑及排水、防护等隶属工程108路基四工班K116+041(邢家渡中桥3#台)K121+599(本协议段终点)路基处理、填筑及排水、防护等隶属工程112桥梁三工班K105+030K113+500盖板涵及圆管涵116桥涵五工班K113+500K121+599邢家渡中桥基础、下部结构、上部结构(含梁板预制和安装)、桥面系及涵洞107路面一工班本协议段全线全线路面基层、底基层施工95路面二工班本协议段全线全线路面面层施工75劳动力动
16、态部署图3.关键机械(具)设备配置在设备配置上遵照“优异、适用、配套、满足要求”标准,并经过合理配置组合,努力争取最大程度地提升工效,加紧进度,确保质量和安全。依据第八协议段工程特点和工程内容,对三个路基施工工班,分别配置挖、装、运、推平、翻晾、碾压及排水等配套设备,各自形成一条作业线。对路基特殊处理则配置对应特殊设备。桥梁施工配置砼拌和、运输等设备,和基础、墩台身、梁部施工对应设备和模板,梁板预制和架设设备等。路面施工按要求配置粒料拌和机、沥青砼拌和站和对应推土机、平地机、同型号摊铺机和满足不一样要求压路机等,同时还配置了对应充足工程测量、材料试验及质量检测仪器,充足表现“以设备保工艺、以工
17、艺保质量”施工指导思想,确保工程质量达成省部优,争创国优。拟投入关键施工机械(具)详见投标附表表3 拟投入本协议工程关键施工机械表;投入测试仪器详见投标附表表4 拟配置本协议工程关键材料试验、测量、质检仪器设备表。4.材料供给确保计划依据总工期计划安排,超前做出材料供给计划,做好周密进场计划和周期性贮备计划和落实。物管人员选配素质高、业务精且有丰富市场经验同志担任,周密结合工程计划、市场价格和市场供需关系并认真把握季节性、市场灵活性特点,提升和加大储存能力,认真做好本工程物资供给和保障工作,确保工程施工不受影响和按序进行。5、人员、设备、材料运到现场方法和动员周期5.1施工人员运到现场方法中标
18、签约后,项目经理部快速成立,并发挥其职能,为工程施工发明必需物质、技术条件,组织施工力量,安排施工队伍及机械设备进场,进行现场施工准备,以确保工程准期开工。我单位在山东等地全部有施工队伍处于闲置待命状态,若我单位中标,能够立即进行调遣。施工管理人员和施工人员乘坐火车和汽车奔赴施工现场,项目经理部人员在协议签署后先期到场,拟投入施工作业人员及管理人员依据施工需要陆续调集进场,开始施工作业。5.2设备运到现场方法现在我企业在山东等地域完工或在建各项目中,共有各类桥梁及土石方土建工程机械设备300余台套,在类型及数量规格上完全能够满足本项目标施工需要。一旦中标,我企业可在协议签署后立即陆续调集前期施
19、工所需机械设备进场。轮式机械设备可由公路直接开至现场,并可运输部分小型机具、设备进场,其它大型机械设备可发挥我单位驻地距施工现场近优势,用汽车直接拖运至现场。依据路基、桥涵、路面等工程进展情况,所用设备分期、分批进入现场。5.3材料运到现场方法我方先遣人员进入现场后,立即着手制订材料供给计划,确定工程所需材料及地产材料供货地点、数量和运输方法,确保工程按期开工。供料过程中立即向供料厂家索取产品质量合格证,除砂、石料联络周围砂、石供给场,由供给商或我方自行运输至工地指定位置堆放;其它材料则自备载重汽车采购。对于所采购材料,均建立完善检测试验手段,主材、地材首先自检合格,并经监理工程师审批同意后,
20、方可用于本工程。同时要加强材料不定时动态抽查,确保合格材料用于本工程。5.4人员、设备、材料动员周期项 目计划完成时间组织机构项目经理部5天现场部署建设便道30天水、电、通讯20天临设搭设25天队伍材料机械队伍10天周转材料15天工程材料10天(就地采购)机械15天6、施工准备和临时工程6.1 施工准备6.1.1技术准备工作 (1)在全方面熟悉设计文件、设计交底和技术规范基础上,进行现场踏勘和施工调查,对多种料场及施工便道进行调查,方便愈加好为施工生产服务,发觉问题依据程序提出变更意见申报相关部门申请变更。(2)依据现场搜集到情况、核实工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情
21、况,编制实施性施工组织设计、形象进度图及月、季、年施工计划,按协议要求立即报监理工程师、业主同意后实施。(3)快速建立工地试验室,配置满足施工需要试验检测仪器和设备,配足配齐试验人员,在报经当地计量部门标定合格后,立即展开工作,在监理工程师监督下立即完成各类原材料试验及砂浆、砼配合比设计及取土场土质试验工作,并按监理工程师要求,建立施工技术档案,专员负责。(4)接桩后做好复测,在上报监理工程师审批后,依据设计文件及规范要求精度恢复线路中线并加密坐标点、水准点控制网,埋好保护桩。施工中严格复测、复核制度,确保结构物位置正确。6.1.2施工材料准备工作由项目经理部统一组织多种材料采购和供给工作,地
22、材就近购置,施工时充足利用当地运输力量以进行材料运输工作;钢材及水泥采取国家大型企业生产产品。多种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。6.1.3临时工程准备工作依据工程需要,本着因地制宜、精打细算标准设置临时多种设施,做好现场“三通一平”工作,关键抓好预制梁场地、稳定粒料拌和站、沥青砼拌和站、供电、供水设施,和预制梁模板、盖梁模板、墩台身模板、护筒、龙门吊等加工及准备工作。6.1.5施工机械准备工作依据施工进度合理配置多种机具进场计划,使用前进行调试,确保机械性能良好。 6.2临时工程6.2.1 临时便道施工中充足利用现有道路作为进场运输关键道路。依据现场勘察情况、业关键求及本工程施工
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