公路综合标准施工安全核心技术交底书.doc

施工安全技术交底资料
安全技术交底书
工程名称
东至县花尧路乡级公路通畅工程
承建单位
安徽万昇工程建设
接收交底
各施工班组
本安全技术交底由以下部分组成：
序言                       第1页共1页
总则                        第3页共2页
第一章、施工准备                  第4页共6页
第二章、路基涵洞施工安全           第10页共18页
第三章、路基机械安全                第28页共9页
第四章、其它作业安全                第37页共3页
全文共39页
以上内容是  东至县花尧路乡级公路通畅工程 项目经理部对 各施工班组
安全技术、文明施工和环境保护进行总交底。

交底人（署名）：
                                                 年    月    日
接收人（署名）： 

                                                年    月    日

目 录
前  言 3
总  则 3
第一章    施工准备 4
一  施工现场 4
二  施工测量 5
三  场内交通 6
四  施工用电 6
（一）、通常安全用电要求 6
（二）、电工安全作业要求 8
（三）、电焊工安全作业要求 8
（四）、手持电动工具安全作业要求 9
第二章    路基涵洞施工安全 10
第一节 路基施工安全 10
一、路基工程挖土施工安全技术 10
二、路基工程填土施工安全技术 13
三、路基工程爆破施工安全技术 14
四、路基工程土方运输安全技术 20
五、路基工程排水施工安全技术 22
六、路基支挡工程安全技术 24
第二节 涵洞施工安全 25
一、基坑开挖 25
二、基底处理，碎石垫层施工 26
三、模板工程 26
四、钢筋工程 26
五、拌制输送砼、浇注砼 27
六、雨季、高温、夜间施工 27
第三章    路基机械安全 27
一、运输车辆 27
（一）、通常要求 27
（二）、倾卸汽车 28
（三）、机动翻斗车 29
二、机械设备 29
第四章 其它作业安全 34
一、起重吊装作业安全 34
（一）、起重作业遵守要求 35
（二）、起重机具 35
二、装卸作业安全 36
三、高处作业 37

前  言

本工程安全总方针：遵纪遵法、安全文明、预防为主、连续改善 
本工程安全总目标：
1、重大事故率为零  重伤率≤0.5‰ 
 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下          
 3、安全教育到位率100%                
4、安全防护方法到位率100%                   
5、文明施工环境保护优良率≥80%
要求全体施工人员在工程施工中严格遵守相关施工安全管理要求，严格遵守各项操作规程，杜绝多种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害她人、不被她人伤害”！

总  则
1．参与施工全体施工人员必需熟悉和遵守本规则各项要求。
2．参与施工工人必需接收三级安全教育，并应定时进行安全考试，合格后方准上岗操作。
3．全部参与施工人员进入施工现场，必需按要求配带安全防护用具，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必需戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。
4．上班前四小时内，严禁饮酒（其中包含含酒精饮料）、严禁疲惫作业。
5．从事特殊工种操作人员，必需严格实施国家要求《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。
6．对违反安全要求工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给批评和处罚，严重给停工处罚，给停工处罚须停工整改完成，经项目经理部验收合格后方可复工。
7．各班组应常常对施工安全进行监督检验，对违反安全要求人进行批评教育。
8．施工所用多种机具设备和劳动保护用具应定时进行检验和保修，确保其常常处于良好状态。不合格机具设备和劳动保护用具严禁使用。同时天天必需如实做好机械设备履历书填写。
9．进行涵洞、通道施工及其它工序施工各班组之间必需建立完善交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及相关安全方法和存在问题向接班人员进行具体交待，并记载于交接班统计薄内，工地值班责任人应认真进行检验交接班情况，对安全隐患整改完成后方可进行施工。
10．对各类事故必需严格根据“四不放过”标准处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采取安全防范方法不放过）。
11．施工中应时刻切记“不伤害她人，不伤害自己，不被她人伤害”，同时，对施工机具应加以珍惜、保管。
12．加强安全教育培训工作，坚持每七天安全活动制度和班组安全活动制度。
13．施工中发觉险情时，工班长、值班人员必需立即在危险地段设置显著标志或派专员看管，并快速汇报相关部门和领导，立即采取方法，若情况严重时，应立即将全部些人员撤离危险地段。
14．每个月编制下达施工计划时，应制订出对应具体安全方法。
15．在赶工期或进行交叉作业时，必需制订具体安全技术方法，报上级技术部门审批后方可实施。

第一章    施工准备
施工前期准备工作关键包含临时设施布设、施工临时道路铺筑、施工组织设计编写、安全方法落实、施工机械、用电需求计划、施工前后次序确实定等等，各工区必需依靠科学技术、本身技术，因地制宜地作好施工准备工作。
一  施工现场
1．在进行施工现场布设时，应严格根据有利于生产，方便职员生活，符合防洪、防火、防尘等安全要求，临时设施部署应严格根据文明施工要求进行，配置充足消防器材，严禁脏、乱、差和火险隐患存在。
2．施工现场临时设施，必需避开陡坡、沟堑等危险区域，选在水文地质良好地段。施工现场内多种运输道路，生产、生活房屋、易燃易爆仓库，材料堆放，和动力线路和其它临时工程，应根据相关安全要求，制订出合理平面部署图和消防平面部署图。
3．施工现场生活、仓库、变电房、、配电房、易燃易爆危险物品仓库、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震要求，并必需悬挂显著安全标志。同时，严格实施生活和生产设施分开标准进行搭设，确保有足够安全距离。严禁使用易燃材料搭设。
4．施工现场应设置安全标志、口号、标牌，消防设施等严禁私自拆除和蓄意破坏。
5．施工现场内“四口五临边”及沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙路段和和现有道路交接施工段、点应设专员指挥疏导交通，设置交通安全警示标志。
6．对环境有污染设施和材料应设置在远离人员居住较为空旷地点，污染严重工作场所应配有防污染设施。
二  施工测量
1．密林丛草间进行施工测量时，应遵守森林防火要求,严禁携带烟头火种，配带抢救药品，预防动、植物伤人。
2．量钉桩时要注意周围行人安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。
3．测量人员在高压线周围工作时，必需保持足够安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。
4．在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时应有上下桥墩及预防坠落安全方法。
5．在公路、街道、交通繁忙道路上测量时，必需有专员警戒，穿反光衣，预防交通事故发生。
三  场内交通
1．场内道路应做到场地硬底化并常常维护，保持通畅，确保“晴天不扬尘，雨天不泥泞”，载重车辆经过较多道路，其弯道半径大于15米，特殊情况不得小于10米。急弯及陡坡地段应设置显著交通安全标志。
2．靠近河流和陡坡处道路，应设置护拦和显著警告标志。
3．全部车辆在进行施工作业时必需严格遵守交通规则，对车辆勤保养，严禁车辆带病作业。
四  施工用电
（一）、通常安全用电要求
1.各工点安全用电相关要求
(1）各作业队要配置专业持证电工，低压线路必需采取三相五线制。
(2）定时组织工地人员展开用电安全教育，掌握安全用电基础知识和所用设备性能。
(3）停用设备必需拉闸断电，并锁好开关箱。
(4）搬迁或移动用电设备，必需经电工切断电源并做妥善处理。
(5）配电箱、开关箱中导线进线口和出线口要设在箱体下底面，严禁设在顶面和箱门处，开关箱要选择室外防雨箱。在导线进、出口加强绝缘，并将导线加固。
(6）为确保导线安全和供电质量，导线负荷电流小于其许可载流量，线路末端电压偏移值应小于其额定电压5%。
(7）配电箱、开关箱电器必需可靠完好，不准使用破损、不合格电器。施工常见电缆要安全可靠，老化电缆绝对不能再使用。熔断器（保险丝）规格应满足被保护线路和设备要求，保险丝不得削小或合股使用，严禁用金属丝替换保险丝。
(8）机械设备一定要每台设置好可靠安全接地，横过施工便道和交通要道电缆一定要穿管下埋。
(9）每台用电设备应有各自专用开关箱，并必需实施“一机一闸一漏电”制度。严禁用一个开关直接控制两台或两台以上用电设备。
(10）工地使用电缆连接接头要牢靠可靠绝缘，接头处要绑扎在站立干木桩上，离开地面，以防漏电伤人。
2.触电抢救
在保护方法不完备情况下，人体触电伤害是极易发生，此时应采取抢救方法，最首要抢救方法是使触电者快速脱离电源，方法有两种：
(1）切断电源开关；
(2）用干燥绝缘木棒、布带等将电源从触电者身上拨离，或将触电者拨离电源线。严禁救护者用手直接推拉、触摸触电者，严禁救护者使用金属物品或其它绝缘性能差物体（如潮湿木棒、布带等）接触触电者。
“安全第一，预防为主”。请各作业队协同遵守把关。
3.电气防火及灭火知识
(1）要严格按要求，选择和电气设备用电负荷相匹配开关、电器，线路设计和导线规格也要符合要求，以保护装置完好。
(2）照明灯具及发烧、产生电火花电气设备，从安装上、使用过程中全部不许可和易燃物靠近，应保持一定距离。
(3）电气设备要严格按其性能运行，不准超载运行，做好常常性检修保养使设备能正常运行，并保持通风良好。
(4）火灾危险场所使用电气设备，应依据《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》列出其中“火灾危险环境电气装置”相关要求，供施工中利用。
(5）雷电也能引发火灾，对避雷装置要注意检修保养，保持接地良好。有静电时还要做好防静电火灾防护。
(6）发生火灾首先应快速设法切断电源，以防发生触电事故。
(7）火灾发生后，因为受潮或烟熏，开关设备绝缘能力降低，所以拉闸时最好用绝缘工具操作；切断电源地点要选择合适，预防切断电源后影响灭火工作。
(8）如需切断电线时，非同相线应在不一样部位剪断，以免造成短路；剪断空中电线时，剪断位置应选择在电源方向支持物周围，以防剪断电线掉下来造成接地短路或触电事故。对已落下来电线处要设警界区域。
(9）当一时无法切断电源时，为了争取时间，就需要使用带电灭火剂灭火，严禁使用含有导电性能泡沫灭火剂带电灭火。带点灭火时，现场全部些人员应预防电线断落后触及人体，人和带点体保持安全距离。
(10）充油电气设备着火时，应立即切断电源再灭火。地面上油火不能用水喷射，以防油火漂浮水面而蔓延扩大。当火势较大，一时难以扑灭或可能引发严重后果时，应立即通知消防部门，不可延误时机。
4.安全用电除应实施本交底外，还应按国家现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-）实施。

（二）、电工安全作业要求

1．必需经技术培训考评合格后持有效特种作业证上岗。
2．从事电气作业难易程度，须符合电工等级要求。对难度较大、较复杂电气工程，不得由低等级电工完成。
3．电工必需熟悉《施工现场临时用电安全技术规范》。
4．全部绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁她用，并要定时检验、校验。
5．线路上严禁带负荷接电或断电，并严禁带电操作。
6．带危险性作业，必需有些人在安全距离外监护。
7．电力传动装置调试和维修时，除采取可靠断电方法外，在开关箱处应悬挂“有些人操作，严禁合闸”标志牌，并有专员监护。
（三）、电焊工安全作业要求
1．电焊工须持特种作业证上岗，作业证过期未年审不准施焊作业。
2．电焊机外壳，必需接地良好，要有触电保护器，电源拆装应由电工完成。
3．电焊机要设单独专用开关，开关应在防雨开关箱内。
4．焊钳和把线必需绝缘良好，连接牢靠，更换焊条要戴手套。在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
5．严禁在带压力容器或管道上施焊，焊接带电设备必需先切断电源。
6．雷雨时，应停止露天施焊作业。施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离，并在施焊部位配置灭火器材。
7．焊点下方未设接火斗时不准施焊作业。
8．四级大风及以上不准高处施焊作业。
9．作业结束，应切断焊机电源，并检验作业地点，确定无起火危险后，方可离开。
（四）、手持电动工具安全作业要求
1．电动工具按其触电保护分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类。
（1）Ⅰ类工具在预防触电保护方面不仅依靠基础绝缘，而且还包含一个附加安全预防方法。
其方法是将可触及可导电零件和已安装固定线路中保护（接地）导线联接起来。
所以这类工具使用时一定要进行接地或接零，最好装设漏电保护器。
（2）Ⅱ类工具在预防触电保护方面不仅依靠基础绝缘，而且它还提供双重绝缘或加强绝缘附加安全预防方法和没有保护接地或依靠安装条件方法。即使用时无须接地或接零。
（3）Ⅲ类工具在预防触电保护方面依靠由安全特低供电和在工具内部不会产生比安全特低电压高电压。其额定电压不超出50V，通常为36V，故工作愈加安全可靠。
2．手持电动工具在使用中，除了依据多种不一样工具特点，作业对象和使用要求进行操作外，还应共同注意以下事项：
（1）为了确保安全，应尽可能使用Ⅱ类（或Ⅲ类）电动工具，当使用Ⅰ类工具时，必需采取其它安全保护方法，如加装漏电保护器、安全隔离变压器等。条件未含有时，应有牢靠可靠保护接地装置，同时使用者必需戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。
（2）使用前应先检验电源电压是否和电动工具铭牌上所要求额定电压相符。长久搁置未用电动工具，使用前还必需用500V兆欧表测定绕组和机壳之间绝缘电阻值，应不得小于7MΩ，不然必需进行干燥处理。
（3）操作人员应了解所用电动工具性能和关键结构，操作时要思想集中，站稳，使身体保持平衡，并不得穿宽大衣服，不戴纱手套，以免卷入工具旋转部分。
（4）使用电动工具时，操作者所使用压力不能超出电动工具所许可程度，切忌单纯求快而用力过大，致使电机因超负荷运转而损坏。另外，电动工具连续使用时间也不宜过长，不然微型电机轻易过热损坏，甚至烧毁。通常电动工具在使用2h左右即需停止操作，待其自然冷却后再行使用。
（5）电动工具在使用中不得任意调换插头，而将导线直接插入插座内。当电动工具不用或需调换工作头时，应立即拔下插头，但不能拉着电源线拔下插头。插插头时，开关应在断开位置，以防忽然起动。
（6）使用过程中要常常检验，如发觉绝缘损坏，电源线或电缆护套破裂，接地线脱落，插头插座开裂，接触不良和断续运转等故障时，应即修理，不然不得使用。移动电动工具时，必需握持工具手柄，不能用拖拉橡皮软线来搬动工具，并随时注意预防橡皮软线擦破、割断和轧坏现象，以免造成人身伤害事故。
（7）电动工具不宜在含有易燃、易爆或腐蚀性气体及潮湿等特殊环境中使用，并应存放于干燥、清洁和没有腐蚀性气体环境中。对于非金属壳体电机、电器，在存放和使用时应避免和汽油等溶剂接触。

第二章    路基涵洞施工安全
第一节 路基施工安全
一、路基工程挖土施工安全技术

1.挖土前，应按施工组织设计要求对建（构）筑物、现实状况管线、排水设施实施迁移或加固；施工中，应对加固部位常常检验、维护，保持设施安全运行；在施工范围内可不迁移地下管线等设施，应坑探、标识，并采取保护方法。
2.路堑挖掘应自上而下分层进行，严禁掏洞挖土；挖土作业中止和作业后，其开挖面应设稳定坡度；路堑边坡开挖应遵守设计文件要求；当实际地质情况和原设计不符时，应及压向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求，并办理手续；保持边坡稳定，施工安全。
3.施工中遇路堑边坡为易塌方土壤不能保持稳定时，应立即向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求，并办理手续。
4.路堑边坡设挡土墙结构时，应待挡土墙结构强度达设计要求后，方可开挖路堑土方。
5.在路堑底部边坡周围设临时道路时，临时道路边线和边坡线距离应依路堑边坡坡度、地质条件、路堑高度而定，且不宜小于2m；在路堑清方中发觉瞎炮、残药、雷管时，必需由爆破操作工立即处理，并确定安全。
6.挖土中，遇文物、爆炸物、不明物和原设计图纸和管理单位未标注地下管线、构筑物时，必需立即停止施工，保护现场，向上级汇报，并和相关管理单位联络，研究处理方法，经妥善处理，确定安全并形成文件，方可恢复施工。
7.在天然湿度土质地域开挖土方，砂土和砂砾石开挖深度不超出1. 0m、亚砂土和亚黏土开挖深度不超出1.2m、黏土开挖深度不超出1.5m时，当地下水位低于开挖基面50cm以下，可挖直槽（坡度为1：0.05)。
8.因为周围建（构）筑物等条件所限，路堑坡度不能按设计要求挖掘时，应依据建（构）筑物、工程地质、水文地质、开挖深度等情况，向设计单位、监理工程师和建设单位提出对建（构）筑物采取加固方法提议，并办理相关手续，保障建（构）筑物和施工安全。
9.机械挖掘时，必需避开建（构）筑物和管线，严禁碰撞；在距现实状况直埋缆线2m范围内，必需人工开挖，严禁机械开挖，并应邀请管理单位派人现场监护；在距各类管道1m范围内，应人工开挖，不得机械开挖，并宜邀请管理单位派人现场监护。
10．使用推土机时，要严格根据施工机械相关安全技术交底要求施工，在陡坡或深路堑、沟槽区推土时，应有专员指挥，其垂直边坡高度不得大于2m。
11.运输挖掘机械应依据运输机械质量、结构形式、运输环境等选择对应平板拖车，制订运输方案，采取对应安全技术方法。
12.施工中严禁在松动危石、有坍塌危险边坡下方作业、休息和存放机具材料。
13.用挖掘机械挖土应符合下列要求：
(1)挖土作业应设专员指挥；指挥人员应在确定周围环境安全、机械回转范围内无人和障碍物后，方可向机械操作工发出开启信号；挖掘过程中，指挥人员应随时检验挖掘面和观察机械周围环境情况，确定安全。
(2)挖掘路堑边缘时，边坡不得留有伞沿和松动大块石，发觉有塌方征兆时，必需立即将挖掘机械撤至安全地带，并采取安全技术方法。
(3)机械行驶和作业场地应平整、坚实、无障碍物；地面松软时应结合现实状况采取加固方法。
(4)遇岩石需爆破时，现场全部些人员、机械必需撤至安全地带，并采取安全保护方法，待爆破作业完成，解除警戒，确定安全后，方可继续开挖。
(5)严禁挖掘机在电力架空线路下方挖土，需在其一侧作业时，机械和架空线路必需保持对应安全距离。
14.挖除旧道路结构应符合下列要求：
(1)施工前，应依据旧道路结构和现场环境情况，确定挖除方法和选择适用机具；作业人员应避离运转中机具；现场应划定作业区，设安全标志，非作业人员不得人内。
(2)采取风钻时，空压机操作工应服从风钻操作工指令；使用液压振动锤时，严禁将锤对向人、设备和设施。
(3)挖除中，应采取方法保持作业区内道路上各现况管线及其检验井完好；挖除后应立即清碴出场至要求地点。
15．人工挖土应符合下列要求：
(1)路堑开挖深度大于2.5m时，应分层开挖，每层高度不得大于2.0m,层间应留平台。平台宽度，对不设支护槽和直槽间不得小于80cm；设置井点时不得小于1.5m;其它情况不得小于50cm。
(2)作业现场周围有管线等构筑物时，应在开挖前掌握其位置，并在开挖中对其采取保护方法，使管线等构筑物处于安全状态。
(3)严禁掏洞和在路堑底部边缘休息；作业人员之间距离，横向不得小于2m,纵向不得小于3m。
16．高陡边坡处施工必需遵守下列要求：
（1）作业人员必需绑系安全带；
（2）边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；
（3）开挖工作应和装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；
（4）弃土下方和有滚石危及范围内道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；
（5）坡面上操作人员对松动土、石块必需立即清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

二、路基工程填土施工安全技术

1.填方前，应将原地表积水排干，淤泥、腐殖土、树根、杂物等挖除，并整平原地面；清除淤泥前应探明淤泥性质和深度，并采取对应安全技术方法。
2.填土前，应依据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物和现场环境情况制订填土方案，确定现实状况建（构）筑物、管线改移和加固方法、填土方法和程序，并选择适宜土方整平和碾压机械设备，制订对应安全技术方法。
3.填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cm；碾压高填土方时，应自路基边缘向中央进行，且和填土外侧距离不得小于50cm。
4.路基填土应在影响施工现实状况建（构）筑物和管线处理完成、路基范围内新建地下管线沟槽回填完成后进行；运输挖掘机械应依据运输机械质量、结构形式、运输环境等选择对应平板拖车，制订运输方案，采取对应安全技术方法。
5.施工中使用推土机、压路机、蛙式扎实机等施工机械时，应按摄影关施工机械安全技术交底要求进行操作。
6.路基外侧为挡土墙时，应先施工挡土墙；混凝土或砌体砂浆强度达成设计要求后，墙后方可填土。
7.填方边坡坡度应符合设计要求；填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新排水系统，保持通畅。
8.填土地段架空线路净高应满足施工要求。
9.路基下有管线时，管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；采取重型压实机械压实或有较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度压实回填土，其最小厚度应依据机械和车辆质量和管道设计承载力等情况，经计算确定。
10.使用振动压路机碾压路基前，应对周围地上和地下建（构）筑物、管线可能造成振动影响进行分析，确定安全。
11.借土填筑路基时，取土场应符合下列要求：
(1)取土场地宜选择在空旷、远离建（构）筑物、地势较高、不积水且不影响原有排水系统功效地方。
(2)场地上有架空线时，应对线杆和拉线采取预留土台等防护方法。土台半径应依线杆（拉线）结构、埋入深度和土质而定：线杆不得小于1m；拉线不得小于1. 5m，并应依据土质情况设土台边坡。土台周围应设安全标志。
(3)需在建（构）筑物周围取土时，应对建（构）筑物采取安全技术方法，确定安全后方可取土；挖土边坡应依据土质和挖土深度情况确定，边坡应稳定；取土场周围应设护栏。
12.地下人行通道、涵洞和管道填土应符合下列要求：
(1)地下人行通道和涵洞砌体砂浆强度达成5MPa、现浇混凝土强度达成设计要求、预制顶板安装后，方可填土。
(2)管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达成设计要求，方可填土。
(3)通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压；通道、涵洞和管顶两侧填土应分层对称进行，其高差不得大于30cm。
13.轻型桥台背后填土应符合下列要求：
(1）填土前，盖板和支撑梁必需安装完成并达设计要求强度。
(2)两侧台背填土应按技术要求分层对称进行，其高差不得大于30cm。
(3)台身砌体砂浆或混凝土强度应达成设计要求，方可填土。

三、路基工程爆破施工安全技术
（一）、通常要求
1．选择炮位时，炮眼口应避开正正确电线、路口和结构物。
2．凿打炮眼时，坡面上浮岩危石应给予清理。凿眼所用工具和机械要详加检验，确定完好。严禁在残眼上打孔。
3．用人力冲击法打松软岩眼时，应清理现场障碍物。双人、多人冲钎时动作应协调一致。
4．人工打眼时，使锤人应站立在掌钎人侧面，严禁对面使锤。
5．机械扩眼，宜采取湿式凿岩或带有捕尘器凿眼机。凿岩机支架要支稳，严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机管道要顺直，接头要紧密，气压不应过高。电动凿岩机电缆线以悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。
6．爆破器材应严格管理，必需实施实销实报，剩下爆破材料必需当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发觉爆破器材丢失、被盗要立即汇报，等候处理。
7．作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。
8．爆破器材应按要求要求进行检验，对失效及不符合技术条件要求不得使用。
9．爆破器材应有专员领取，炸药和雷管严禁由一人同时搬运。爆破器材运输，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。
10．制作起爆药包（柱），应在专设加工房或爆破现场专用棚内进行。棚内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。
导火索要用块刀切齐，轻轻插入雷管，不得猛插、旋转或摩擦。关口要用安全铰钳夹紧，严禁用牙咬。纸壳雷管应用胶布包扎严密。
药卷应用和雷管一样直径竹、木锥子扎一个深为1.5倍雷管长度小孔，然后放入接好引线雷管，封闭扎口。雷管不得露在药柱外面。加工起爆药包（柱），不应超出当班爆破作业需要量。
11．超出5m深孔不得使用导火索起爆。
12．装炮工作必需遵守下列要求：
（1）装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药；
（2）严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场
（3）应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱前，可采取钢和木质之长杆处理；
（4）装好爆药包(柱)和硝化甘油类炸药，严禁投掷或冲击；
（5）不得采取无填塞爆破（扩壶除外），也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。
13．已装药炮孔必需当班爆破，装填炮孔数量应以一次爆破作业量为限。
14．爆破工作必需有专员指挥。确定危险区边界应有显著标志，警戒区四面必需派设警戒人员。警戒区内人、畜必需撤离，施工机具应妥善安置。预告、起爆、解除警戒灯信号应有明确要求。
15．爆破时，部分飞散物对人员安全距离不得小于下表要求。
爆破类型和方法
部分飞散物最小安全距离（m）
1、破碎大块岩矿
裸露药包爆破法
400
浅眼爆破法        
300
2、浅眼爆破法
200（复杂地质条件下未修成台阶工作面时大于300）
3、浅孔药壶爆破
300
4、蛇穴爆破       
 300
5、深孔爆破       
 按设计，但大于200
6、深孔药壶爆破
按设计，但大于300
7、浅孔孔底扩壶
50
8、深孔孔底扩壶
50
9、峒室爆破        
按设计，但大于300
注：沿山坡爆破时，下坡方向安全距离应比表内数值增大50%。
16．导火索起爆应采取一次点火法点火，其长度应确保点完导火索后人员能撤至安全地点，不得短于1.2m。不得在同一次爆破中使用不一样燃速导火索。露天爆破，一人连续点火导火索根数不得超出10根，严禁使用明火点燃，严禁脚踩和挤压已点燃导火索。多人同时点炮时，每人点炮数应大致相等。必需先点燃信号管，信号管响后不管导火索点完是否，人员必需立即撤离。信号管长度不得超出该次被点导火索中最短导火索长度1/3。
17．爆破时，应点清爆炸数和装炮数量是否相符。确定炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点。
18．电力起爆必需遵守下列要求：
（1）在同一爆破网路上必需使用同厂、同型号电雷管，其电阻值差不得超出要求值（应控制在±0.2Ω以内）；
（2）爆破网路根本应绝缘良好，并设中间开关，和其它电源线路应分开敷设；
（3）必需严格检验根本、区域线、端线、电源开关和插座等断通和绝缘情况，在联入网络前各自两端应短路；
（4）爆破网路连接必需在全部炮孔装填完成，无关人员全部撤至安全地点后进行；连接应由工作面向起爆站依次进行，两线接点应错开10cm，接点必需牢靠，绝缘良好；
（5）用动力或照明电源起爆时，起爆开关必需放在上锁专用起爆箱内，起爆开关箱和起爆器钥匙在整个爆破作业时间里，必需由爆破工作责任人严加保管，不得交给她人；
（6）装好炸药包后，必需撤消工作面一切电源；雷雨季节应采取非电起爆法。
19．裸露爆破必需确保先爆药包不致破坏其它药包，不然应用齐提议爆。严禁用石块覆盖裸露药包，不应将炸药包插入石缝中进行爆破，特殊情况使用时，必需采取可靠安全方法。
20．多种类型“盲炮”处理应按国家现行《爆破安全规程》（GB6722—）相关要求办理。
21．石方地段爆破后，必需确定已经解除警戒，作业面上悬岩危石也经检验处理后，清理石方人员方准进入现场。
22．撬动岩石必需由上而下逐层撬（打）落，严禁上下双重作业，不得将下面撬空使其上部自然坍落。撬棍高度不宜超出人肩膀，不得将棍端禁抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。
23．抬运石块铁链或绳索应理顺并栓牢，抬运时应同起同落、步调一致。

（二）爆破施工安全关键点
一）、开挖钻眼
1．进入施工现场，必需佩戴安全帽。
2．施工人员抵达工作地点后，首先应检验工作面边坡是否处于安全状态，有则优异行处理，处理完成方能够进行钻眼作业。
3检验钻机电机、电气设备是否正常完好，全部设备不得带病运转。
4钻眼过程中作业人员要充足协调配合好，注意观察边坡围岩稳定性，有不稳定情况应立即撤出全部人员和机械，做深入处理后方可进行继续作业。
二）、装药
1．爆破员必需持证上岗，上岗前经过相关安全培训。
2．爆破器材领、用、退及管理等严格根据《爆破安全规程》要求进行。
3．准备装药前，装药人员必需关闭对讲机及移动通讯设备，预防感应电及射频电引提议爆药包误爆。
4．装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药全部炮孔进行检验，炮孔内有杂物或深度、角度等指标不符合设计时，不得装药爆破。
5．从炸药运入现场开始，应划定装药警戒区，警戒区内应严禁烟火；搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。
6．多种爆破作业全部应做好装药原始统计；统计包含装药基础情况、出现问题及其处理方法。
7．在黄昏和夜间等能见度差条件下不许可装药起爆。
8．炮孔装药应使用木质或竹制炮棍，任何情况下全部不得用任何工具冲撞已装入起爆药包炮孔内炸药。
9．装药过程中，不得拨出或硬拉起爆药包中导火索、导爆管和电雷管脚线。
10．装药发生卡塞时，若雷管和起爆药包放入之前，能够用非金属长杆处理。
三）、填塞
1．炮孔装药后全部应进行填塞，不应使用无填塞爆破。
2．不应使用石块和易燃材料填塞炮孔。
3．不应捣鼓直接接触药包填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。
4．分段装药炮孔，其间隔填塞长度应按设计要求实施。
5．发觉有填塞物卡孔应立即进行处理（可用非金属杆或高压风处理）。
四）、爆破警戒
1．装药警戒范围由爆破工作领导人确定，装药时应在警戒区边界设置显著标志并派出岗哨。
2．爆破警戒范围由设计确定，设计值不得小于《爆破安全规程》中要求最小安全防护距离，在危险区边界，应设有显著标志，并派出岗哨进行值勤。
3．警戒执勤人员必需得到爆破工作领导人通知，确定爆区安全能够解除警戒后方可解除安全警戒。
五）、信号
1．预警信号（口哨发出嘟…嘟…嘟…三长声）：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。
2．预警信号（嘟！嘟！嘟！三短声）：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。
3．起爆信号（嘟…嘟！一长一短声）：起爆信号应在确定人员、设备等全部撤离爆破危险警戒区，全部警戒人员到位，含有安全起爆条件时发出。起爆信号发出后，准许负责起 爆人员起爆。
4．解除信号：安全等候时间过后，检验人员进入爆破警戒范围检验，确定安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在之以前，岗哨不得撤离岗位，不得许可非检验人员进入爆破警戒区域。
5．各类信号均应使爆破警戒区域及周围人员能清楚地听到或看到。
六）、通风等候
爆破完成，必需经过大于5分钟以上自然通风后，在不能确定有没有盲炮情况下，等候时间不得小于15分钟。
七）、爆后检验
1．经过5分钟或15分钟等候时间过后，爆破检验人员进入现场进行检验
2．检验内容：
（1）确定有没有盲炮；
（2）爆堆是否稳定，有没有危坡、危石；
（3）边坡是否稳定，变坡上有没有松石、土块或坍塌危险。
3．检验人员发觉盲炮及其它险情，应立即上报或处理；处理前应在现场设置危险标志，并应采取对应安全方法，无关人员不得靠近。
（三）、盲炮处理方法
施工现场爆破施工过程中，爆破完成经过通风和安全等候时间过后，爆破工作检验人员进入爆破现场进行检验，若检验发觉出现盲炮，则根据下列处理方法进行处理：
1．处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不准许进入警戒区。
2．应派有经验爆破员处理盲炮。
3．导爆索、导爆管起爆网络发生盲炮时，应首先分析拒爆原因，检验导爆管是否有破损或断裂，若起爆网络完好，能够重新连接起爆，若发觉有破损或断裂应修复后重新起爆。（注：导爆管会若已经爆多，颜色由灰白色变成黑色）
4．网络已损坏，也能够打平行眼装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3米；打眼过程中要控制好平行眼方向和角度。
5．不应拉出或掏出炮孔中起爆药包。
6．盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完成，应将盲炮情况（盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法和处理意见）在现场交接清楚，有下一班继续处理。
7．盲炮处理后，应仔细检验爆堆，将残余爆破器材搜集起来销毁；在不能确定爆堆无残留爆破器材之前，应采取人工寻求等预防方法。
全部工作处理完成，由盲炮处理责任人填写盲炮处理卡。

四、路基工程土方运输安全技术

1.施工前，应依据工程需要、运输车辆、交通量和现场情况，确定运输路线。
2.拖式铲运机行驶道路宽度应比机身宽2m（含）以上，超车、会车时，两车净距不得小于2m；多台作业时，前后距离不得小于10m(铲土时5 m )，左右距离不得小于2m；自行式铲运机行驶道路其单行道宽度不得小于5.5m,超车、会车时，两车净距不得小于1m;多台作业时，前后距离不得小于2m(铲土时10m)，左右距离不得小于2m.
3.现场应尽可能利用现况道路运输。道路沿线桥涵、便桥、地下管线和构筑物应有足够承载力，能满足运输要求；运输前应调查，必需时进行受力验算，确定安全；穿越桥涵和架空线路净空应满足运输要求。
4.土方宜使用封闭式车辆运输，装土后应清除车辆外露面遗土、杂物；场内运输应依据交通量、路况和周围环境情况要求车速。
5.施工现场机动车道和外电架空线路交叉时，架空线路最低点和路面最小垂直距离必需符合下表要求。
施工现场机动车道和外电架空线路交叉时最小垂直距离

 外电架空线路电压（kV）
1以下
1～10
35
距离（m）
6
7
7

6.土方运输车辆应按要求路线行驶，速度均匀，不得忽快忽慢且不得遗洒；机动车、轮式机械在场外道路、公路上行驶应遵守现行《中国道路交通安全法》、《中国道路交通安全法实施条例》相关要求。在施工现场道路上行驶时，应遵守现场限速等交通标识管理要求。
 7.自卸汽车、机动翻斗车等运输车辆，向路堑、沟槽边运卸土方时，应缓慢行驶，停车车轮和路堑、槽边距离应依据土质、边坡、堑（槽）深度确定，且不得小于1.5m,车轮应挡掩牢靠；作业后，运输车辆应停置在坚实、平整、不积水地方，不得停在坡道上。
8.存土场不得积水；场地周围应设护栏，非施工人员不得入内；存土结束后应恢复原地貌。
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