墩柱预制立柱预制综合项目施工专项方案.doc

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宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程

立
柱
预
制
施
工
专
项
方
案

浙江省交通工程建设集团有限公司
宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程
第DSSG01标段项目经理部

上海建工集团股份有限公司

04月17日

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宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程

立
柱
预
制
施
工
专
项
方
案

浙江省交通工程建设集团有限公司
宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程
第DSSG01标段项目经理部

上海建工集团股份有限公司

04月17日

SHANGHAI CONSTRUCTION GROUP CO.，LTD.

工程名称：宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程
第DSSG01标段工程

方案名称：立柱预制施工专项方案

编制人 ：

审核人 ：

审定人 ：

编制时间：

编制单位：宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段项目经理部
立柱预制施工专项方案目录
1.工程概况 1
1.1参建单位 1
1.2工程概况 1
1.2.1工程简介 1
1.2.2工程规模 2
1.2.3、气候条件 2
1.2.4、水文条件 3
1.2.5、地质条件 3
1.3预制立柱概况 3
1.4工程目的 6
1.5编制根据 6
2.施工布置及进度筹划 6
2.1技术准备 6
2.2预制立柱制作人员准备 7
2.3预制立柱制作机械准备 7
2.4预制立柱制作材料准备 9
2.5预制立柱制作施工项目管理 9
3.预制立柱制作施工工艺 9
3.1施工流程 9
3.2立柱制作施工材料 10
3.2.1.钢筋加工 10
3.2.2.灌浆连接套筒 12
3.3立柱钢筋笼制作 14
3.3.1.钢筋笼胎架设计 14
3.3.2.立柱钢筋笼加工 16
3.3.3.钢筋笼吊装 27
3.4立柱模板设计及安装 29
3.4.1.立柱模板设计 29
3.4.2.立柱模板安装 32
3.4.3.模板吊装及缆风绳设立 38
3.5模板漆涂刷施工 40
3.5.1.模板漆材料 40
3.5.2.模板漆施工操作规程： 41
3.5.3模板漆施工总结 43
3.6混凝土浇筑及养护 43
3.6.1.立柱混凝土浇筑 43
3.6.2.立柱养护 44
3.7立柱存储 45
3.8立柱运送 45
3.8.1.立柱厂内翻转 45
3.8.2立柱运送 46
4.施工进度筹划及劳动力安排 48
4.1施工总进度筹划编制指引思想 48
4.2施工工期 48
4.3劳动力安排 48
4.4保证总进度筹划各项技术办法 48
4.4.1. 技术保证办法 48
4.4.2. 材料设备保证办法 49
4.4.3.劳动力保证办法 49
5立柱施工质量保证办法 49
5.1质量管理体系 49
5.2保证质量技术办法 50
5.2.1.模板制作及安装质量保证办法 50
5.2.2.钢筋制作及安装质量保证办法 50
5.2.3.砼施工质量保证办法 51
6立柱安全生产及文明施工办法 52
6.1现场安全生产办法 53
6.2现场文明施工办法 54
6.3夜间施工技术办法 54
7.冬季施工技术组织办法 55
7.1冬季施工技术办法 55
7.2现场布置 55
7.3冬季安全文明施工办法 55
8、夏季施工技术办法 56
8.1防暑降温办法 56
9.雨期施工技术组织办法 58
9.1准备工作 58
9.2技术、安全办法 58
10、环保施工控制办法 59

上海建工四建集团有限公司
SHANGHAI CONSTRUCTION NO. 4 GROUP CO.，LTD.

1.工程概况
1.1参建单位
工程名称：宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）公路工程第DSSG01标段工程
建设单位：上海沪申高速公路建设发展有限公司
设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
总包单位：浙江省交通工程建设集团有限公司
1.2工程概况
1.2.1工程简介
S7公路（S20-月罗公路）工程起于S20外环高速公路西北转弯处，与S20外环线和S6沪翔高速形成枢纽型互通立交，北至月罗公路。本工程实行范畴S20立交~宝安公路南，相应桩号K1+785.608（不包括相应墩及伸缩缝）~K3+214(含相应墩及伸缩缝),全长约1.428千米。S7公路作为顾村、罗店大型居住基地西侧边界道路，可某些分流沪太路交通流量，为社区居民提供以便、快捷道路交通服务。本工程路线见图1-1。
重要施工内容：主线高架桥梁，排水工程，河道工程，但不涉及桥面防水层及以上路面工程；也不涉及小箱梁预制及运送，但涉及卸梁及安装。
图1-1 工程路线图

1.2.2工程规模
主线高架系统桩号为：K1+785.608（不包括相应墩及伸缩缝）~K3+214(含相应墩及伸缩缝)，详细工程施工内容涉及：主线高架桥梁，排水工程，河道工程，但不涉及桥面防水层及以上路面工程；也不涉及小箱梁预制及运送，但涉及卸梁及安装。本标段范畴内小箱梁由另行招标集中预制并运达架设点相应地面。
详细工程数量详见表1-1。
表1-1 重要工程数量表
序号
项目名称
单位
数量
备注
桥
梁
1
PHC管桩(800mm)
根/m
940根/45120m

2
承台
座/m3
106座/8424.7m3

3
立柱
根/m3
109根/4123.6m3

4
盖梁
个/m3
87个/8332m3
其中预制4818.6m3
5
预制梁板安装
m3
15829.8m3

6
组合钢箱梁
跨
2跨
现浇砼501.6m3
道
路
1
挖除旧建筑
m2
197025m2

2
填素土
m3
127307m3

河
道
1
开挖土方/回填土方
m3
71130 m3/55289 m3

2
浆砌工程
m3
4321.34m3

3
砼基本
m3
2834.58m3

1.2.3、气候条件
上海地处中纬，濒江临海，属亚热带季风气候。冬夏寒暑交替，四季分明，气候宜人。呈现了季风性、海洋性和局部性气候特性。由于上海城区面积大、人口密集，使上海都市气候具备明显都市热岛效应。
全年平均气温17.50C，日照1778.3小时，降雨量1254.9毫米。全年70%左右雨量集中在5至9月汛期，汛期有春雨、梅雨、秋雨三个雨期。
1.2.4、水文条件
上海陆域地表水系属太湖流域浦江水系，为平原河网感潮区。黄浦江是一条强感潮河流，水流具备涨潮分明和往复特性，潮水为不规则半日潮。工程区河网密布，交叉纵横，地表水系发育，大半某些河道与黄浦江水力想通，水位随黄浦江涨潮变化。
潜水地下水位埋深为0.6~2.8米，高程为4.91~2.42米，承压水赋存于⑦粉砂，⑧21层粉砂夹黏土及⑨粉细砂，由于本标段桥梁采用PHC管桩基本，无深大基坑工程，故承压水对本工程影响较小；本标段沿线分布河道重要有绿带一号河，沙埔河，沙浦支河，塘南河，杨泾河和无名河滨，地表水系发育良好，场地内河道流通性较差。
1.2.5、地质条件
依照勘察资料，全线重要由饱和粘性土及粉性土、砂土构成。
按地基土地质时代、成因类型、分布发育规律及工程地质特性，可将其划分为9个工程地质层。依照工程地质特性，各重要工程地质层又划分为若干个地质亚层，由上至下依次发育土层为：①1填土、①2淤泥、①3浜填土、②1黄～灰黄色黏土、③灰色淤泥质黏土、⑤1灰色黏土、⑥暗绿～灰黄色粉质黏土、⑦黄～灰色粉砂、⑧11灰色黏土、⑧12灰色粉质黏土夹粉砂、⑧21灰色粉砂夹黏土、⑧22灰色质黏土与粉砂互层、⑨灰色粉细砂。上述土层②、③、④、⑤层为全新世Q4沉淀物，⑥、⑦、⑧、⑨层土为上更新世Q3沉积物。
1.3预制立柱概况
本标段高架立柱采用灌浆套筒连接预制拼装施工工艺。由于预制拼装工艺对于构件精度规定严格，预制立柱钢筋笼及套装安装精度严格控制在±2mm范畴之内，故而立柱构件采用全工厂预制生产，后运至工程现场安装方式。
预制立柱采用直立柱，单个立柱断面为矩形加圆弧倒角，主线单个承台重要采用单立柱形式，某些采用双立柱形式，预制立柱混凝土级别C40，采用立式浇筑工艺，高性能混凝土一次性浇筑完毕。
立柱主筋采用HRB400φ40钢筋，箍筋及拉筋采用HRB400φ12、φ16钢筋。立柱拼装采用40全灌浆套筒连接承台及盖梁形式，立柱柱底布置套筒，柱顶伸出盖梁连接插筋。
立柱连接工艺，立柱柱底套筒连接承台预留插筋，立柱柱顶预留插筋连接盖梁底套筒。立柱现场安装完毕后，进行垂直度及相对位置调节，调节后拼接面铺设2cm厚60MPa砂浆垫层，最后对套筒进行100MPa砂浆压浆作业，完毕整个拼装工艺。

原则立柱示意图

原则立柱断面图

预制立柱现场图
S7公路（S20-主线收费站）新建工程1-2标段预制立柱记录
立柱型号
截面形式
截面尺寸(M)
数量(根)
高度（M）
重量（吨）
备注
T9
矩形加圆弧倒角
2.6*1.6@R150
57
8.062~10.172
84~111

T9a
矩形加圆弧倒角
2.6*1.8@R150
4
8.29~8.42
95.8~97.9

TY6
矩形加圆弧倒角
1.6*1.6@R150
11
8.007~9.846
50.8~62.5

TY8
矩形加圆弧倒角
2*1.6@R150
10
8.007~9.612
63.6~76.3

TY9
矩形加圆弧倒角
2*2@R150
15
8.007~10.115
79.5~100.6

TZ10
矩形加圆弧倒角
2.6*1.8@R150
4
8.168~8.425
97~101

TY10s
矩形加圆弧倒角
1.6*1.3@R150
2
9.369
48.2

TY12
矩形加圆弧倒角
2.6*1.6@R150
2
8.417~8.691
87.1~89.9

TY18s
矩形加圆弧倒角
2.2*1.6@R150
4
10
87.5

1.4工程目的
质量目的：满足交通部规定一次验收合格工程质量原则。单位工程一次性验收合格率100%；分项（工序）工程合格率100%；保证上海市优质构造奖、争创国家优质工程。
安全生产目的：无重大伤亡事故，事故负伤率控制在0.06%如下，无重大设备、火灾、管线、交通等事故，争创上海市平安工地。
文明施工目的：不发生各类污染环境事故，争创行业主管部门评估“文明工地”。
工程进度目的：满足业主总进度筹划规定，准时完毕各节点形象进度筹划。
1.5编制根据
1、S7公路（S20-月罗公路）新建工程S7-Ⅰ-2标招投标及询标文献；
2、S7公路（S20-月罗公路）新建工程S7-Ⅰ-2标段施工图纸；
3、S7公路（S20-月罗公路）新建工程S7-Ⅰ-2标段勘察资料；
4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-）；
5、《公路工程技术原则》（JTG B01-）；
6、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-）；
7、《公路工程质量检查评估原则 》（JTG F80/1－）；
8、《公路工程施工质量验收规范》（DGJ 08-119-）；
9、《公路工程质量管理办法》（交通部第6号）
10、《预制拼装桥墩施工技术指南》（建设单位文献）
11、《预制拼装桥墩技术规程》（DJ/TJ 08-2160-）
2.施工布置及进度筹划
为保证施工进度，视施工进展和需要，组织设备材料投入，保证供应相应设备和材料，保证工程施工顺利进行。依照三天一种立柱进度配备相应材料，加工立柱钢筋笼，浇筑预制盖梁。依照业主移送土地进度及业重规定，立柱预制施工筹划投入1个施工班组，投入2套模板，一道立柱筹划完毕时间为3天，则完毕所有立柱需要4个月，由于土地移送缓慢盖梁预制筹划至7月底，筹划工期：9月1日～7月30日。

2.1技术准备
1.技术人员要将工程概况、施工方案、技术办法及特殊部位施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细技术交底，做到按设计施工图、规范和施工方案施工。
2.认真学习施工图纸，会同设计院、建设单位及监理单位进行图纸会审，做好图纸会审记录，作为施工根据。
3.按施工平面布置图布置施工机具，做到场内施工道路、水电畅通，做好各种施工机械维护保养工作，并对全体施工人员进行全面质量管理及安全教诲。
4.对进场材料进行外观质量检查，检查材料出厂合格证，按设计和规范规定及时取样复试。
5.进行工程测量及关于施工技术资料交接、审核、确认。
2.2预制立柱制作人员准备
依照方案实行规定及施工进度和劳动力需求筹划，组织一支具备强有力管理团队，集结富有经验施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应组织体系和管理制度。
管理人员名单
机构
岗位
姓名
人次
备注
管理人员
总负责
潘荣联
1

技术总负责
罗刚
1

现场总负责
陈将
1

现场技术质量
俞梓安
1

实验室
尹宇超
1

安全负责
姚德贵
1

文明负责
齐超
1

机料负责
过旭峰
1

立柱预制班组
负责人
许友林
1

班长
许如亮
1

技术
钱刚
1

钢筋

4

模板

5

混凝土

4

MEP机器
顾华
1

总计

25

2.3预制立柱制作机械准备
施工机械设备合理运用，是保证施工进度和施工质量重要因素，对于本立柱施工，依照本工程施工进度规定，安排施工机械设备陆续进场，并做好机械报验工作，保证工程高质量、高效率完毕。同步依照实验、测量、质检规定，所需仪器陆续进场，并做好仪器资料报验工作。
所需机械设备一览表
钢筋加工厂所需机械设备
序号
机械设备名称
型号规格
数量
1
MEP钢筋数控弯曲剪切中心
Syntax Line 28
1
2
MEP盘钢全自动钢筋成型弯箍机
Mini Syntax 16 HS
1
3
锯床
GB4240
1
4
油压机
400T
1
5
滚丝机
HIMEN
1
6
门式起重机
20t
2
7
二氧化碳气体保护焊机

2
预制工厂所需机械设备
序号
机械设备名称
型号规格
数量
1
门式起重机
160t
2
2
砼泵车
46米
1
3
混凝土搅拌车
16方
2
4
自行走套筒式作业平台
AMWP11.5-8100
1
5
自动洒水养护设备

1
6
平板运送车

2
重要材料实验、测量、质检仪器
序号
仪器设备名称
仪器型号
数量
1
全站仪
SET220K
1
2
经纬仪
J2
1
3
水准仪
AP-281
2
4
试模
150×150×150
20
5
塌落度筒

1
2.4预制立柱制作材料准备
为保证施工进度，视施工进展和需要，组织设备材料投入，保证供应相应设备和材料，保证工程施工顺利进行。依照一天2根、两天3根立柱进度配备钢筋及套筒，加工立柱钢筋笼，浇筑预制立柱。混凝土由联合工厂自建混凝土搅拌站提供。预制施工中将每车到场混凝土进行坍落度测试。灌浆料安照立柱安装进度进行前期配备，作好防潮防水储存工作。
2.5预制立柱制作施工项目管理
由本工程项目部组织管理预制构件拼装施工，保证本工程在施工过程中做到有组织、有布置进行，项目部负责本工程施工技术、质量、进度、安全、材料、文明等总体管理，对预制构件制作施工负责统一指挥，直接协助施工队伍在施工过程中各施工环节协调工作，合理安排施工流水段，统筹协调好各分项工程施工，保证构件拼装期间安全、质量和进度。
3.预制立柱制作施工工艺
3.1施工流程
为了保证立柱产品质量，依照立柱工艺特点，制定如下工艺流程：

3.2立柱制作施工材料
3.2.1.钢筋加工
预制立柱钢筋加工涉及φ40主筋、φ12、φ16箍筋。钢筋应具备出厂质量证明书，外观验收合格后，按检查批进行实验，合格后方可使用。钢筋运送、存储及加工过程避免发生锈蚀、污染或被压弯状况，对于预留钢筋外露某些，采用塑料布包裹暂时防护办法，防止钢筋锈蚀。钢筋加工车间内储存棒材钢筋安放于专门设计钢筋堆放架中，有助于不同规格直径、不同规格长度钢筋分开放置，调节后钢筋堆放架减少了分隔间距有效解决了底层钢筋长期堆放不使用状况，减少了棒材钢筋挥霍。

原设计钢筋堆放架 调节后钢筋堆放架
预制立柱φ40主筋表面干净、无损伤，钢筋平直、无局部弯折，故此立柱主筋采用GB4240锯床精准加工，保证下料长度严格控制偏差±2mm以内，同步保持切割断面平整光滑。

锯床（GB4240） 钢筋断面效果
φ40主筋采用直螺纹机械连接接头形式进行连接，接头连接按照行业原则《钢筋机械连接技术规程》(JGJ 107），保证连接性能可靠同步增长钢筋使用效率减少废料钢筋总量。整个直螺纹成套设备有400吨油压机、滚丝机及钢筋摆放平台构成。

油压机 滚丝机
立柱箍筋加工时，当前使用棒材钢筋采用MEP钢筋数控弯曲剪切中心（Syntax Line 28）进行剪切及弯曲，日后箍筋拟采用盘圆钢筋采用MEP盘钢全自动钢筋成型弯箍机（Mini Syntax 16 HS）进行调直、剪切及弯曲，以保证立柱箍筋尺寸符合规定，且精度控制在±2mm以内。

MEP钢筋数控弯曲剪切中心（Syntax Line 28） MEP盘钢全自动钢筋成型弯箍机（Mini Syntax 16 HS）
钢筋加工厂布局，按照设备配备齐全状态下进行布局，形成钢筋生产线、钻孔桩钢筋笼生产线、立柱钢筋笼生产线及盖梁钢筋笼生产线。钢筋加工厂满状态加工下一天可生产立柱钢筋笼2个，满足一天生产2根预制立柱生产指标。

钢筋加工厂布设图
3.2.2.灌浆连接套筒
灌浆连接套筒采用高强球墨铸铁制作。按钢筋采用连接方式制作成整体灌浆连接型。
整体灌浆连接型套筒一端为预制安装端，另一端为现场拼装端，套筒中间应设立钢筋限位挡板；预制安装端及现场拼装端长度均不不大于10ds(被连接纵钢筋直径)，现场拼装端内经尺寸ds(被连接纵钢筋直径)选取宜为+50 mm；套筒下端应设立压浆口，套筒上端应设立出浆口，压浆口与端部净距应不不大于2cm；套筒制作容许误差为+2 mm。

40全套筒设计图
灌浆连接套筒应符合原则《钢筋连接用灌浆套筒》JG/T398-。灌浆连接套筒采用球墨铸铁制造，材料应符合《球墨铸铁件》GB/T1348规定，其材料性能还应符合如下规定：
项目
性能指标
抗拉强度σb/MPa
≥550
断后伸长率δs/%
≥5
球化率/%
≥85
硬度/HBW
180~250
灌浆连接套筒与高强无收缩水泥灌浆料组合体系性能应符合《钢筋机械连接技术规程》(JGJ 107）中I级连接接头规定，试件实测抗拉强度不不大于等于钢筋抗拉钢筋强度（即断于钢筋）。
灌浆连接套筒与高强无收缩水泥灌浆料组合体系性能应通过国家专门之间部门实验检测，并出具相应型式实验合格报告。
保证灌浆连接套筒有关附属配件合格，如止浆塞、压浆管、出浆管、定位销等。

灌浆套筒及构件图
灌浆连接套筒在存储和运送过程中，应采用防护办法，防止污染、生锈、损伤。
3.3立柱钢筋笼制作
3.3.1.钢筋笼胎架设计
预制立柱钢筋笼加工采用钢筋模块化精加工理念，立柱钢筋笼于专用胎架上制作加工成型，为保证钢筋笼支撑稳定，定位体系布置保证重要受力钢筋不变形，钢筋笼制作偏差为容许+2mm。因而为保证预制构件钢筋定位精度，在胎架端头增长定位钢板，该钢板采用车床精加工成型，精度可控制在±1mm内。
立柱钢筋笼胎架由底座、支架、挂片及定位板构成。其中支架涉及伸出钢筋端定位板支架、中间主筋挂片架立支架、套筒端定位板支架。挂片涉及上下缘主筋挂片、左右缘主筋挂片、下缘箍筋挂片及手持式箍筋卡尺。
立柱钢筋笼拼装前，对其各个部件进行验收复测，特别是钢筋端定位板、套筒端定位板及挂片开孔开槽位置更需精准测量。拼装过程规定胎架底座安装水平，精度控制在+2mm内。各支架安装规定位置精准状态垂直，精度控制在+2mm内。胎架安装完毕后对各支架整体测量保证每个支架在同一条线上，防止主筋安装时产生弯扭。

下缘主筋挂片
立柱钢筋笼胎架设计立面图
左右缘主筋挂片
手持式箍筋卡尺
下缘箍筋挂片
上缘主筋挂片

胎架挂片图

立柱钢筋笼胎架三维效果图

立柱钢筋笼胎架实际效果图
为固定立柱主筋，不使主筋发生转动及位置变化，故而对伸出钢筋端定位板进行加工，采用支头螺丝形式固定。
支头螺丝

钢筋端定位板
为以便施工，立柱钢筋笼胎架尾部套筒定位板采用套筒固定端结合立柱底模形式，其既起套筒定位作用，同步又是之后浇筑过程中立柱底模板。在钢筋笼吊装入模板时候是不拆卸，同步吊装入模。

套筒定位板（底模）
3.3.2.立柱钢筋笼加工
整个立柱钢筋笼自钢筋加工完毕后，完全在胎架上完毕加工绑扎。整个绑扎过程共提成十个环节，不容许发生跳步加工，整个过程边加工边测量，保证每一步加工精度得到控制。
环节一：立柱胎架进行组装完毕后，安装立柱钢筋固定端定位板及套筒固定端。

套筒段定位板
钢筋端定位板

现场示意图
环节二：安装灌浆套筒，一次性所有安装到位，并把套筒部位箍筋、拉钩安装到位
安装灌浆套筒

现场示意图
环节三：安装上排主筋 。
安装上排主筋

环节四：安装两道箍筋 。
安装箍筋

环节五：安装底排主筋及侧面有拉钩主筋 。
安装侧面某些主筋
安装底排主筋

环节六：安装竖向拉钩，一头由90度手工弯曲成135度。
安装竖向拉构

环节七：安装横向拉钩，一头由90度手工弯曲成135度。
安装横向拉钩

环节八：安装侧面别的主筋。
安装侧面别的主筋

环节九：采用二氧化碳保护焊，将箍筋及拉钩与主筋所有焊接到位。
环节十：其她辅助装置安装，涉及套筒止浆塞、柱顶钢绞线吊点、保护层垫块、调节千斤顶预埋螺栓套、柱顶盖梁挡板预埋螺栓套安装、防雷接地板、局部加强办法安装。
套筒止浆塞安装
原定套筒止浆塞直径小底部薄，无法满足实际工程需要，故新设计套筒止浆塞，改进点在于更改插入端直径至20mm，微不不大于套筒出入浆口便于砼浇筑时牢固；增长底部厚度至15mm，使止浆塞直接贴在模板面上，便于固定及之后找寻。

原止浆塞 新设计止浆塞 套筒止浆塞安装示意图
柱顶钢绞线吊点安装
立柱吊装吊耳为双点预制吊环，吊耳布置于柱顶，吊耳间距1200mm。
立柱采用预埋钢棒吊点进行吊装作业，钢棒采用70mm，钢棒埋深1900mm，表面伸出长度为150mm，预埋最底部采用锚板及P锚挤压套形式加强。吊点安装控制核心点在于：两吊点间距1200mm严格控制、伸出长度控制、吊点处加装钢丝网片加强。

立柱吊点安装示意图 吊点
保护层垫块
采用高强度圆形砂浆保护块，强度C50，半径6cm，垂直于主筋放置。

保护层垫块安装示意图
调节千斤顶预埋螺栓套安装
调节千斤顶是现场立柱拼装过程中调节立柱垂直度专用设备，操作时调节千斤顶一端固定于定位架一端固定于立柱侧面预埋螺栓套。预埋螺栓套安装精度控制是后期拼装能否顺利进行核心，故而采用精加工定位板对螺栓进行精准定位。一种调节千斤顶需要四个预埋螺栓套，后期调节时采用两个千斤顶，一种立柱需要安装四个螺栓套。

调节千斤顶预埋螺栓套
柱顶盖梁挡板预埋螺栓套安装
柱顶盖梁挡板用于在立柱与盖梁连接铺设垫层时挡浆作用。因而需在立柱四周均安装2个预制螺栓套。

柱顶盖梁挡板预埋螺栓套图
防雷接地板
立柱防雷接地板构造为100*100*8，材料为镀锌钢板，布设位置为地面标高0.5m、-0.7m处及立柱柱顶下20cm处。防雷接地板布设是须保证三块板处在同一立柱面。防雷接地钢板与主筋焊接。
防雷接地板

防雷接地板现场图
沉降观测点预埋螺栓
沉降观测点预埋螺栓是为了立柱安装完毕后，进行沉降观测而预埋螺栓。沉降观测点设立在路线走向右侧。

防裂钢筋网布置
对于10米以上高度立柱为防止吊装过程中产生裂缝影响立柱外观及使用性能，对于此类立柱布置由10mm螺纹钢构成防裂钢筋网。

防裂钢筋现场图
局部加强办法
在立柱钢筋笼绑扎过程中，立柱钢筋与套筒紧固是核心控制点，采用必要办法保证其牢固是非常重要。针对这种状况，绑扎过程中采用了两种办法：
一、箍筋与加强钢筋顶住橡胶止浆圈；
二、增长拉结筋连接主筋与底模。
加强钢筋
拉结钢筋

局部加强办法示意图
如下图所示为工厂内已经制作完毕立柱钢筋笼。

已完毕立柱钢筋笼
3.3.3.钢筋笼吊装
（1）立柱钢筋笼吊装采用专用吊架及吊索具（链条锁）。

专用吊架立面设计图

专用吊架断面设计图

专用吊架 链条锁
（2）钢筋笼吊装方式
立柱钢筋笼最重为8.5吨左右，采用两台20吨行车抬吊，吊架及链条锁挂上缘外侧钢筋方式起吊，两段定位板一起起吊。

钢筋笼吊装工况

钢筋笼现场吊装
3.4立柱模板设计及安装
3.4.1.立柱模板设计
依照设计规定钢模板加工精度很高，为保证了模板整体内外质量，特选定了一家技术工艺成熟，设备力量完善模板专业加工公司，所用钢板（厚度达到10 mm），规定模板拆拼以便、组合合理。模板对拉螺杆采用精轧螺纹钢，钢模外表面进行抛丸喷砂喷漆。
本工程所使用立柱模板由侧模、底模、底架、吊架、台车、翻转架及操作平台等七个某些构成。
立柱模板加工好后进场必要要按设计规定及质量原则进行验收，验收合格模板才干使用。检查内容重要针对模板尺寸、拼接缝隙、平整度、垂直度、光洁度，合格后才干使用。

立柱模板设计图

立柱模板三维效果图
（1）侧模：采用4片式，宽面带倒角，窄面为平板模。

立柱侧模

（2）底模及底架：底模与套筒定位板结合、底架固定在浇筑台座上。

底模示意图 工厂安装完毕底模和底架

底架排列图
（3）吊架及操作平台。

吊架示意图 实际吊架

操作平台示意图 实际操作平台
（4）台车及翻转架。

台车示意图 实际台车

翻转架示意图 实际翻转架
3.4.2立柱模板检查
立柱模板验收严格按照国家规范《混凝土构造工程施工质量验收规范》GB50204-验收，

3.4.3.立柱模板安装
整个立柱模板安装过程共提成十三个环节，不容许发生跳步加工，整个过程边加工边测量，保证每一步加工精度得到控制。
环节一：安装轨道、台车及翻转架。

环节二：安装底面模板。

环节三：安装侧面模板。
安装侧面模板时，由于先安装一侧模板导致受力不平衡会发生倾覆，故而在模板安装过程中采用可调节竖向支撑钢管来支撑立柱模板，支撑设立间隔为1-2m设立1道，防止发生倾覆危险。

环节四：安装立柱钢筋笼。

环节五：安装顶面模板。

环节六：将模板平移至翻转架。

环节七：安装翻转吊架。

环节八：安装吊索具，模板翻转。

环节九：拆除翻转销子，模板脱离翻转架。

环节十：将模板吊至浇筑台座，并固定。
模板固定同步采用四边缆风绳及扳手葫芦进行固定及模板垂直度细微

环节十一：安装操作平台。

环节十二：拆除模板翻转吊架，并浇筑砼。

环节十三：拆除操作平台、模板，养护完毕后将立柱吊离浇筑台座。

3.4.4.模板吊装及缆风绳设立
模板翻转吊索具涉及：钢丝绳，采用两根3m长双头钢丝绳，直径52mm，起重量35吨；卸扣，采用2个85吨级。此外上述钢丝绳及卸扣，也同步作为立柱成品起重吊索具。

钢丝绳 85t卸扣
立柱模板翻转及放置完毕后，采用四角布置缆风绳形式作为微调节、防倾覆及防偏移办法。采用2t镀锌钢丝绳做为缆风绳，地面铁板焊接钢板地锚。

（1）缆风绳验算：
作用于立柱模板风荷载由缆风绳抵抗。
风荷载原则值ｗｋ＝βｚ*μｓ*μｚ*ｗ０ 
式中：ｗｋ——风荷载原则值(KN/ｍ２)； 
ｗ０——基本风压(KN/ｍ２)，取0.4
μｚ——风压高度变化系数，取1.1 
μｓ——风荷载体型系数，取1.3 
βｚ——ｚ高度处风振系数，取1.05
ｗｋ＝1.05·1.3·1.1·0.4=0.6KN/m2 
模板最大高度H=11m ，宽度2.6m
风荷载W=11·2.6·0.6=17.2KN
沿线路纵向在立柱模板死角各设立一根缆风绳，缆风绳与模板最大夹角为75°，单根钢丝绳拉力N=17.2/4/COS75°=16.6KN﹤20KN。
我方采用2t镀锌钢丝绳做为缆风绳验算合格。
3.5模板漆涂刷施工
3.5.1.模板漆材料
1.模板漆
模板漆涂膜坚硬，光亮丰满，耐水耐磨，防锈防腐，特别合用于对模板保护及混凝土外观质量规定严格工程，综合效益好。其具备如下特点为：保护模板，延长模板使用寿命。该漆具备优秀防腐、防锈功能，可保证模板置于室外或阴雨天而不生锈；有助于提高混凝土外观质量，尽显混凝土“本色”，达到“清水混凝土”效果。成型混凝土呈仿大理石状，平整光滑，颜色一致，手感细腻，有光泽，无污染，使混凝土制品外观质量上档次；漆膜表面光洁度好，自然形成瓷釉，易于脱膜和清理，提高工效；耐磨，附着力好，可多次重复使用；合用广泛，可用于钢模、木模、竹模等，并合用于蒸养环境；施工简朴，涂刷一道即可。
2.催干剂
催干剂仅合用于模板漆加速固化，在低温条件下催干效果尤为明显。其性能为：外观为浅黄色透明；催干性能，10℃时表干时间为8h。模板漆：催干剂＝100：（8－10）。
3.除油剂
除油剂是运用“乳化”“皂化”原理而研制，它合用于模板表面油污（机油、黄油）去除，为水溶性产品，无毒、无味、不烧手，使用以便，并具备良好除油效果。
4.脱漆剂
脱漆剂合用于清除旧环氧漆类、聚氨酯漆类等交联固化型漆膜。使用以便，脱漆效率高。其性能为：外观为乳白色悬浮液体；使用量不不不大于200（g/m2）；5-10分钟脱漆效率不不大于90%。
模板漆 催干剂 除油剂 脱漆剂

3.5.2.模板漆施工操作规程：
1.基底解决规定：
模板漆施工前对基底解决规定如下：无锈、无油、清洁、干燥、有一定粗糙度。
无锈：需要去除钢模板表面浮锈、焊渣以及其他油漆，除锈时结合工地实际状况普通采用角磨机配钢丝球除锈即可，去除浮锈即可，原则上只需要解决一遍，锈蚀严重可恰当增长解决次数，但注意不要将表面解决过于光滑，这样会影响模板漆周转次数。 
无油：需要去除钢模板表面机油、色拉油或其他油渍，除油可采用配套产品除油剂，也可采用去污力比较强洗洁精，清洗工具采用硬质地板刷，分小地板刷和横式地板刷。
清洁：涂刷模板漆前需要保持模板清洁，表面某些浮尘可采用干海棉擦干净即可，然后用棉布醮天那水（香蕉水）或松节水擦拭模板表面，并用干布擦干即可，上漆时工人需要带脚套，以免沾污模板，影响效果。
干燥：涂刷模板漆前需要保证模板表面干燥，如果模板表面潮湿，会导致涂刷模板漆后起泡以及表面没有光泽，影响混凝土表面光洁度。
有一定粗糙度：涂刷模板漆最抱负条件是表面有一定均匀粗糙度，这样可以增长模板漆周转次数，实践证明表面粗糙度是影响模板漆周转次数非常重要一种指标，如果模板表面过于光滑会严重影响模板漆附着力，并进而相对容易脱落，如果有条件进行喷砂话，可采用细砂喷出15-25微米粗糙度。如是新模板表面比较光滑,可采用角磨机配砂轮片倾斜旋转画圈,以使有某些粗糙度,实践证明解决后模板漆周转次数大大得到提高。也可采用盐酸进行酸蚀，以形成均匀粗糙度，以大大提高附着力，近而提高模板漆周转次数。
2.模板漆施工时注意事项：
基底解决达到规定后，即可以进行模板漆涂刷了，涂刷时需注意如下要点：
天气状况：涂刷模板漆需要注意将来4小时内天气状况，如果有雨水、结露、结霜等状况，切忌不能涂刷模板