塔吊安装拆除安全专项综合标准施工专业方案.docx

浦口巩固8号地块保障房项目
塔吊安装拆卸工程

安全专题施工方案

十七冶浦口区巩固8号地块保障房工程项目经理部
10 月 10 日

目 录
第一章 工程概况 1
1、 项目概况 1
2、 设备安装概况 1
第二章 编制依据 2
第三章 施工计划 3
1、 工程管理目标 3
2、工期目标 3
3、 安全管理目标 3
第四章 施工工艺技术 5
1、塔机起重性能表 5
2、基础 5
3、安装步骤图 6
4、 部件重量 6
5、塔吊安装工序 7
6、 顶升 12
7、 附着平面图 15
8、 附着配件节点图 18
9、 塔机拆除 20
第五章 施工安全确保方法 24
1、塔吊安装安全方法 24
2、塔吊安装施工安全方法 24
3、塔吊拆除施工安全方法 25
4、塔吊安装完成投入使用前检验 25
5、安全应急方法 27

第六章 劳动力计划 37
1、 施工项目部组织机构 37
2、 施工人员职责分工 37
第七章 计算书及相关图纸 38
1、 现场塔吊平面部署图 38
2、 现场塔吊立面部署图 39
3、 附着计算书 41
4、 25吨汽车吊性能参数 80

第一章 工程概况
1、 项目概况
项 目
内 容
工程名称
浦口巩固保障房8#地块A地块住宅楼
建设单位
南京中康建设发展
设计单位
江苏龙腾工程设计
勘察单位
南京勘察工程
施工单位
中国十七冶集团
监理单位
南京工大建设监理咨询
安装单位
江苏庞源机械工程
环境条件
本工程周围为待开发土地，东侧毗邻芝麻河，西侧毗邻巩固7号地块，东侧地下室外墙距离用地红线8.3m，红线外芝麻河景观带，南侧地下室外墙线距离用地红线5.53m，红线外为园利路（现为空地），西侧地下室距离用地红线7.3m，红线外为中环路，现已进行了硬化，大门设在此路区域，北侧地下室外墙距离用地红线5.31m，小学幼稚园北侧为光明路，现已将此侧外墙外10m范围内进行了道路硬化，作为施工主干道和浦云路相连。
项目地点
项目在浦口区立新路南侧，巩固路东侧
2、 设备安装概况
塔吊楼幢
编 号
塔吊
型号
臂长
端 部
起重量
最 大
起重量
独立高度
安装吊车
备注
12#
TC5610
38m
2.16t
6t
40.5m
估计25吨
基础预埋逆时针转12°
13#
ZX5610
46m
1.6t
6t
50.0m
估计25吨

14#
TC5610
38m
2.16t
6t
40.5m
估计25吨

15#
ZX5610
46m
1.6t
6t
50.0m
估计25吨

16#
TC6010
45m
2.15t
6t
46.0m
估计25吨
基础预埋逆时针转5°
17#
TC6010
45m
2.15t
6t
46.0m
估计25吨

18#
TC6010
45m
2.15t
6t
46.0m
估计25吨

19#
TC5610
38m
2.16t
6t
40.5m
估计25吨
基础预埋逆时针转5°
1#
TC6010
45m
2.15t
6t
46.0m
估计25吨
基础预埋逆时针转9°
10#
ZX5610
46m
1.6t
6t
50.0m
估计25吨
基础预埋逆时针转9°
11#
TC6010
45m
2.15t
6t
46.0m
估计25吨
基础预埋逆时针转10°
第二章 编制依据
（1）《塔式起重机安装使用说明书》
（2）《项目岩土工程具体勘察汇报》
（3）《塔式起重机安全规程》（GB5144-）
（4）《特种设备安全监察条例》（国务院第373号令）
（5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
（6）《建筑施工用电安全技术规范》JGJ46-）
（7）《建设工程安全生产条例》（国务院第393号令）
（8）《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T 5972-）
（9）《塔式起重机设计规范》（GB/T13792-1992）
（10）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-）
（11）《建筑起重机械安全监督管理要求》（建设部第166号令）
（12）《江苏省特种设备安全条例》（-07-01）
（13）江苏省工程建设管理条例（）
（14）中国特种设备安全法（主席令 第04号）
（15）《塔式起重机》GBT5031-
（16）建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-
（17）《大型塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJT 301-
（18）《建筑施工安全检验标准》JGJ59-

第三章 施工计划
1、工程管理目标
（1）施工工艺实施率100%
（2）工程完工一次验收合格率100%
（3）确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%
2、工期目标
在确保安全、质量前提下，本工程每台设备应在 3 天内安装完成，7天内拆卸完成。
（1）主机总装1.5天，顶升加节及调试1.5天。
（2）主机拆除前检验维护0.5天，降节及拆附着4天，总拆及装车1.5天。
3、安全管理目标
1）工亡、重伤事故为零；
2）年千人负伤率≤ 1 ；
3）负主责设备、火灾、交通、中毒伤亡事故为零；
4）职员职业健康体检计划完成率100%；
5）三类人员及及特种作业人员持证上岗率100%；
6）事故隐患排查覆盖面和隐患整改率100%；
7）每三个月组织一次消防专题检验，建立火灾隐患登记整改统计；
8）施工现场按标准检验和评价合格率100%〔企业季度检验项目工地文明施工、安全评分考评不低于100分〕；
9）参建外协单位及人员保险认购率100%；
10）安全费用投入为工程量2%；
11）安全管理创新和安全技术创新各 ／ 项以上；
12）创市级安全质量标准化示范工地 1 项；
13） 综合项目管理系统数据录入符合要求，年度考评平均分值不低于80分；
14）环境指标:污水、噪声、粉尘、固体废弃物符合排放标准，无相关投诉和举报。
4、必备施工设备、机具及安全防护用具以下：
序号
名 称
规格型号
单位
数量
备 注
1
专用工具
关键是扳手
套
1
厂家随机配置
2
安 全 帽

顶
6

3
安 全 带

条
6

4
起重用钢丝绳
6×19-1550-18
根
2
长度L = 4 m（吊装标准节）
5
起重用钢丝绳
6×19-1550-18
根
2
长度L = 8 m（吊装拉杆）
6
起重用钢丝绳
6×19-1550-28
根
2
长度L = 4 m（吊装回转支座、套架）
7
起重用钢丝绳
6*37+FC
根
2
长度L = 8 m（吊装大臂、平衡臂用）
8
卸 扣
2吨 M38
个
4

9
卸 扣
5吨 M24
个
4

10
经纬仪
J2—2
套
2

11
撬 棍
Φ30
根
4

12
大 锤
16磅、18磅
把
各4

13
麻 绳
Φ18
米
40

14
铁 丝
Φ8
千克
2

15
冲 销
Φ24、Φ36
根
各1
长度L = 300mm
16
劳保用具
手套、防滑鞋等
套
若干
依据需要配置
对所使用索具、吊具进行全方面安全检验，确定完好无损方可使用。

第四章 施工工艺技术
1、塔机起重性能表
1.1、 TC5610塔机起重性能表

1.2、 ZX5610塔机起重性能表

1.3、 TC6010塔机起重性能表

2、 基础
2.1、塔吊基础部署说明
塔机基础均为混凝土承台加钢格构柱形式，基础形式及相关计算已经教授论证，具体见论证方案，基础示意图以下：

2.2、 塔吊基础施工步骤
（1） 按图绑扎钢筋，注意将桩基端部凿出钢筋一并绑扎牢靠，并支好模板，注意拍照留底。钢筋绑扎好后，在基础承台对角位置各设置一根5cm宽镀锌扁铁和钢筋笼连接，后期和塔吊基础节连接，以达防雷接地效果，实测阻值需＜2Ω。
（2）将塔吊螺杆和一节塔吊底节定位框组装好，采取吊车将其放至图纸定位处，复测塔吊中心位置是否和图纸轴线一致，复测塔吊标准节边线是否和图纸一致。
（3）测量塔吊水平度。水平度要求两个相邻支点高差≤1‰；水平度满足要求后，将塔吊螺栓和结构钢筋等固结牢靠，预防捣灌混凝土时塔吊螺栓产生偏移。砼标号不应小于C35；钢筋等级应和图纸一致并附有原材质确保书。
（4）砼基础捣灌10天后，测量砼强度，要求强度达成85%方可进行塔吊安装作业；
（5）复测塔吊水平度，满足要求后方可进行安装作业；
（6）使用单位、安装单位、监理单位对塔机资料、基础、结构、机械、安全装置、安全距离和防护塔机距输电线路等验收合格后，在验收表上签字后方可进行安装作业。
3、安装步骤图

4、 部件重量
4.1、 TC5610

4.2、 ZX5610

4.3、 TC6010

5、塔吊安装工序
5.1、 汽车吊就位
控制汽车吊回转中心和塔机回转中心距离，检验汽车吊基础是否坚固。
关键说明：1、该类型塔机常规安装为25吨汽车吊，若汽车吊站位和塔机中心距离超出12米，汽车吊需用50吨。
2、塔机安装覆盖范围内，如有高压线，必需搭设绝缘防护架。
5.2、 安装基础节
⑴测量塔吊水平度。水平度要求两个相邻支腿高差≤l/1000=2mm；复测塔吊水平度，满足要求后方可进行安装作业；
⑵砼基础捣灌10天后，测量砼强度，要求强度达成85%方可进行塔吊安装作业；
⑶各使用单位施工项目部安全、质检部门进行塔机基础验收，各方在验收表上签字认定并报施工监理签字后，方可进行安装作业。
5.3、 安装两节标准节
用2~3台25T汽车吊将一节标准节吊装到埋好在固定基础上固定基节上，用12件10.9级高强螺栓连接牢靠。再将一节标准节，用8件10.9级高强螺栓连接，全部高强螺栓预紧扭矩应达成1400N.m，每根高强螺栓均应装配两个垫圈和两个螺母，并拧紧预防松动。用经纬仪检验垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差小于1.5/1000，约2mm。
5.4、 安装爬升架
组装爬升架及爬升架平台、顶升油缸等配件，用汽车吊缓慢将爬升架装在塔身外侧，油缸和塔身踏步必需在同一侧。在四个固定支腿边放好等高木枕，将爬升架放置上面；拆掉捆绑横梁于爬升框上绳子，接好油管，检验液压系统运转情况，确保油泵电机风扇叶片旋向和外壳箭头一致；拆除活动撑杆，不然无法引进加强节（标准节）。

5.5、 安装引进系统
组装８件滑轮组件于前后滑轮座上，并装好摇把；将引进系统安装在过渡节下方，接着引进系统绕绳，安装顶升挂梁。完成后用汽车吊将引进系统和过渡节吊至最上部定位，并用销轴将之于下部连接，在销轴两端插入销轴套、锁销及弹簧销，注意引进梁必需在爬升架开口一侧；缓慢开动顶升油缸，是爬升架上部接头进入和过渡节挂梁相连接头直至能打进连接销轴为止。

5.6、 安装回转总成及司机室
回转总成包含下支座、回转支承、上支座、回转机构四部分。下支座下部分别和塔身节和爬升架相连，上部和回转支承经过高强螺栓连接。上支座一侧有安装回转机构法兰盘及平台，另一侧工作平台有司机室连接支耳，前部设有安装回转限位器支座。用直径55销轴将上支座和塔帽连成一个整体。
检验回转上8.8级M24高强螺栓预紧力矩是否达成640N.m。
用两根吊装钢丝绳固定住回转，用卸扣在汽车吊吊钩上，确保两根钢丝绳吊装位置相同。吊起回转总成至塔吊上方，下支座八个连接套对准标准节E四根主弦杆八个连接套，缓慢下落，将回转总成放在塔身顶部。用8件M30高强螺栓将下支座和标准节E连接牢靠，螺栓预紧力矩1400N.m.操作顶升系统，将顶升横梁伸长，使其销轴落到第2节标准节EQ下踏步圆弧槽内，将顶升横梁防脱装置销轴插入踏步圆孔内，再将爬升架顶升至和下支座连接耳板接触，用4根销轴将爬升架和下支座连接牢靠。

5.7、安装塔帽
塔帽上部为四棱锥形结构，顶部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并设有工作平台，方便于安装各拉杆，塔帽上部设有起重钢丝绳导向滑轮，塔帽后侧主弦下部设有力矩限位器。塔帽中部焊有用于安装起重臂和平衡臂耳板。用汽车吊吊起塔帽总成，吊至上支座上，注意将塔帽垂直一侧应对准上支座起重臂方向，用4件直径55销轴和上支座紧固。
5.8、 安装平衡臂总成
连接平衡臂前后段，在两侧和平衡臂后段左侧装上工作平台和栏杆，两边对称地安装各2件挡风板；将2根力矩梁用销轴装平衡臂前段，旋转后在靠近连接处直径42孔内插入带链环防转销轴预防力矩梁摆动方便安装；将轭梁放置在平衡臂上，用2个销轴和平衡臂后段连接，并把过渡节拉板一端连接在轭梁上。再将一根滑轮拉杆有滑轮一端搁置在平衡臂前段钢板网上，另一端捆扎在托轮架上，梁2个电阻箱和2个电控柜放置于平衡臂左右支架上固定好。用汽车吊吊装平衡臂，吊起后用2个销轴将平衡臂和上支座连接，再用2个销轴将力矩梁和上支座连接，需注意安装好后，务必将直径49防转销轴拔除，插入周围另外销轴孔内。

5.9、 安装起升机构
吊起起升机构，将其放置在平衡臂前段四个耳座上并对正，并用16个连接螺栓固定。
5.10、 安装第一块平衡重
用汽车吊吊起一块平衡重安放在平衡臂最终面。
5.11、 安装起重臂总成
组装起重臂，节和节之间用销轴连接，在起重臂第二节中装有变幅机构。起重臂第一节根部和上支座用销轴连接，起重臂吊点位置设在第二节、第六节臂节上，经过这两点用起重臂拉杆和撑架连接，另外臂尖装有障碍灯。装好起重臂后将小车套在起重臂下弦杆导轨上，将维修吊篮紧固在载重小车上，并用2个销轴固定载重小车在起重臂臂根部，安装好起重臂臂节上变幅机构将其卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根经过上支座导向滑轮，穿过主小车后面防断绳装置，固定于小车后段，另一根经过起重臂中间及头部导向滑轮，穿过主小车前面防断绳装置，固定于主小车前端；组装好起重臂拉杆，放置在起重臂上弦杆拉杆架内。用汽车吊吊起起重臂，将塔吊转向适合安装位置安装起重臂。挂好钢丝绳，试吊是否平衡，不然可合适移动挂绳位置，吊起起重臂总成至安装高度，用2个销轴将上支座和起重臂根部连接固定。拆除安装使用连接撑架和平衡臂小拉杆平衡臂侧销轴。开动起升机构收紧起升绳，使平衡臂带滑轮拉杆向轭梁方向靠近，使得撑架向平衡臂方向倾斜，当平衡臂带滑轮拉杆销孔和过渡拉板销孔对正时，即用１个销轴连接它们；缓慢放下起重臂，是拉杆处于拉紧状态，这时起重臂上翘1/70。
（1）、TC5610

（2）、ZX5610

（3）、TC6010

5.12、 安装其它平衡重及绕小车后部变幅绳
按下图选择安装剩下配重：

接通起升机构电源，放出起升钢丝绳根据图中方法缠绕好钢丝绳， 用汽车吊逐步抬高起重臂同时开洞起升机构向上，直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板，按图中将起重臂短拉杆分别和塔顶拉板用销轴联接，并穿好开口销，再缓慢放下起重臂。使拉杆处于拉紧状态，最终松脱滑轮组上起升钢丝绳。

6、 顶升
6.1、 顶升注意事项
⑴顶升前塔机旋转部分必需进行配平；
⑵塔机最高处风速大于14m/s时，不得进行顶升作业；
⑶顶升作业前，一定要检验顶升系统工作是否正常；
⑷严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行小车移动；
⑸严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行小车移动；
⑹顶升过程中必需确保起重臂和引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必需停在顶升配平位置；
⑺若要连接加高几节标准节，则每加完一节后，用塔机本身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必需有8个M30螺栓连接，唯有在这种情况下，许可这8根螺栓每根只用一个螺母。
⑻在下支座和塔身没有用M30螺栓连接好之前，严禁回转、变幅、吊装作业；
⑼所加标准节（加强节）上踏步，必需和已装标准节（加强节）踏步对齐；
⑽塔机加节达成所需工作高度后，应旋转起重臂至不一样角度，检验塔身各接头处，基础支脚处螺栓拧紧问题。
6.2、顶升前配平
⑴塔机配平前，必需先将载重小车运行到图示位置，并吊起一节标准节E或其它重物（表中载重小车位置是个近似值，顶升时还必需依据实际清理需要调整）。然后拆除下支座四个支腿和标准节连接螺栓；
⑵将系统操纵杆推至顶升放向，使爬升架顶至下支座支腿刚刚脱离塔身主弦杆位置。
⑶经过检验下支座支腿和塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察爬升架8个导轮为主弦杆间隙是否基础相同来检验塔机是否平衡，略微调整载重小车配平位置，直至平衡，使得塔机上部重心落在顶升油缸梁位置上。
注意：挂标准节（加强节）吊杆必需使用配套专用吊杆或用相同长度直径16钢丝绳替换。挂好后起吊检验标准节四个角是否等高，如有倾斜必需放下来调整；
⑷操纵液压系统使爬升架下降，连接好下支座和塔身节间连接螺栓；
⑸统计下载重小车配平位置，但要注意该位置随起重臂长度不一样而改变。
⑹将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”，使过渡节刚刚脱离塔身主弦杆位置；
6.3、 顶升作业
⑴将一节标准节吊至顶升爬升架引进横梁正上方，在标准节下端装上四只引进滑轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上引进滚轮比较适合地落在引进梁上，然后摘下吊钩；
⑵再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置；
⑶使用回转机构上回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态；
⑷卸下塔身顶部和下支座连接8个高强螺栓；
⑸开动液压顶升系统，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端销轴放入距顶升横梁最近塔身节踏步圆弧槽内并顶紧，确定无误后继续顶升，将爬升架和其以上部分顶起10-50mm时停止，检验顶升横梁等爬升架传力是否有异响，变形，油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象，确定正常后，继续顶升，顶起略超出半个塔身节高度并使爬升架上活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步上一寸踏步上，确定两个活动爬爪全部正确地压在踏步顶端并承受爬升架及其以上部分重量，且无局部变形等异常情况，将油缸缩回，提升横梁，重新使顶升横梁在爬爪所阁踏步圆弧槽内，再次反复相同动作。
完成一节标准节顶升，用8件M30高强螺栓将下支座和塔身连接牢靠。若连续加多个标准节，则可根据上步骤反复操作即可，为了下支座顺利落在塔身顶部并对准连接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角螺栓孔内从上往下插入四根导向杆，然后再缩回油缸，将下支座落下。
6.4、 荷载试验
⑴空载试验
在作通常技术检验以后，才可进行空载试验，以检验电控制线路动作正确性，各机构动作正确性，并调整各安全限位装置正确动作。起重机构在大、中、小三个幅度，吊钩以定额速度上升和下降各三次。
⑵静载试验
进行静载试验，是为了检验各部钢结构，机构强度、刚度及制动可行性，检验起重机静态稳定性。
以对应于各幅度额定负载1.25倍试验负载进行试验。在此过程中，这项试验必需是在静止状态下进行，即先把额定载荷提升离地面100-300mm，然后无冲击地加上超载部分，而且在三级风（8.3m/s）以下进行。
要求：制动可靠，各部结构无永久变形，回转部分和支承滚子间不应有脱开现象，无裂纹、油漆剥落，联接松动。
⑶动载试验
进行动载试验是为了检验各部分运转情况及起重机动态稳定性，以对应于各幅度额定负载1.1倍试验负载进行试验，而且在三级风以下进行，此时检验各机构速度和各零件温升。要求：各机构动作灵活，制动可靠，各部件无噪音，温升正常。
7、 附着平面图
7.1、 1#楼

7.2、 10#楼

7.3、 11#楼

7.4、 12#楼

7.5、 13#楼

7.6、 14#楼

7.7、 15#楼

7.8、 16#楼

7.9、 17#楼

7.10、 18#楼

7.11、 19#楼

8、附着部件节点图
8.1、拉杆示意图

拉杆主肢截面
8.2、 预埋式墙体结构件示意图

8.3、穿墙式墙体结构件示意图

9、 塔机拆除
拆除关键考虑使用汽车吊拆除， 依据塔吊部署位置和建筑物结构主体关系，塔吊能够降至最低高度后拆除。所以，拆除关键分为两个阶段，一个是降节阶段，一个是拆卸阶段。首先是将塔吊降至最低高度后，后使用较小型号吊车拆除，吊车型号初步估量为25吨汽车吊，和塔吊安装情况相仿。拆除前需拆除结构外架，若有施工电梯干涉位置，需将施工电梯降至最低高度后拆除。具体拆除，依据拆除前实际工况制订专题拆除方案，这里只做简单说明。拆除步骤以下：
拆除前检验维保→降节(拆附着)至总拆高度→拆除配重(预留一块)→拆除起重臂总成→拆除剩下配重→拆除平衡臂→拆除塔帽→拆除回转总成及驾驶室→拆除套架→拆除剩下标准节

9.1、降节
（1）降节前准备
1）按液压泵站要求给其油箱加油;
2）清理好降节时下方摆放标准节场地；
3）使降节过程所用时间最短;
4）放松电缆长度略大于总降节高度，并紧固好电缆;
5）将起重臂旋转至爬升架前方 (顶升油缸恰好在平衡臂下方);
6）在引进平台上准备好引进滚轮，爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。
（2）降节前塔机配平
1）塔机配平前，必需先吊一节标准节放在引进梁上，再将载重小车运行到图所表示配平参考位置，并吊起一节或其它重物（表中载重小车位置是个近似值，顶升时还必需依据实际情况需要进行调整）。然后拆除下支座四个支脚和标准节连接销轴；
2）将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”，使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身主弦杆位置；
3）检验下支座和标准节相连支脚和塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察爬升架上8个导轮和塔身主弦杆间隙是否基础相同，以检验塔机是否平衡，若不平衡，则调整载重小车配平位置，直至平衡，使得塔机上部重心落在顶升油缸梁位置上。
4）统计载重小车配平位置，也可用布条系在该处斜腹杆上作为标志方便拆卸时用，但要注意，这个标志位置随起重臂长度不一样而改变。
5）操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和塔身标准节间连接销轴。
（3）降节作业
1）将起重臂回转到标准节引进方向（即爬升架中有开口一侧），使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配平位置（即和安装塔机中顶升加节时载重小车配平位置一致，图所表示）
2）拆除最上面标准节上下连接销轴，并将提升装置吊钩挂在该标准节上；
3）伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步圆弧槽内，将上部结构顶起，当最上一节标准节离开第二节标准节顶面2-5cm左右，即停止顶升。
4）将最上一节标准节沿着引进梁推出；
5）拨开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支撑在下一对踏步上，支撑住上部结构后，再回缩油缸。
6）将顶升横梁在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑踏步后停止，拨开爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节和下支座相接处为止；
7）下支座和标准节之间用销轴连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面；
8）反复上述动作，将塔身标准节依次拆下，并堆放好；
9）塔身拆至只剩下三节塔身节时，停止降节。

9.2、 汽车吊就位拆除配重
将小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。拆除次序根据安装时相反次序进行，将配重依次拆除，仅留下一块配重块。
9.3、 拆除起重臂总成
将汽车吊开至起重臂吊点周围位置，整理好起重臂摆放场地，开始进行拆除工作。拆除起重钢丝绳，拆除次序根据安装次序相反进行。
汽车吊站位好，选择适合臂长和角度，测量实际吊装半径，对照说明书查看吊装性能，确定满足起重臂重量要求后，轻轻提起起重臂，将起升钢丝绳固定在塔顶销轴上，满满起动起升机构，使拉杆头靠近塔顶；拆去拉杆架和塔顶连接销，放下拉杆至起重臂上固定，拆去钢丝绳，拆掉起重臂和回转塔身连接销；（吊点位置和安装时一致）
9.4、 拆除平衡臂总成
打开回转机构，将平衡臂转至较为适宜位置。将最终一块配重拆除。
汽车吊选择适合臂长，吊住平衡臂吊点位置，轻轻提起平衡臂，拆去拉杆架和塔顶连接销，放下拉杆至平衡臂臂上固定，继续提起平衡臂，解除平衡臂和塔身连接，先解除下部连接，再解除上部连接。最终将平衡臂吊至地面。
9.5、 拆除塔顶
吊起塔顶，解除塔顶和下塔身连接销轴，将塔顶吊至地面。
9.6、拆除司机室、回转总成
（1）吊起司机室，解除司机室和塔身连接螺栓，将司机室吊至地面。
（2）拆除回转总成前，现拆除回转塔身
（3）拆除回转总成，解除回转总成和套架之间连接销轴，将回转总成吊至地面再打散。
9.7、拆除爬升架和剩下塔身
（1）拆除回转总成，解除回转总成和套架之间连接销轴，将回转总成吊至地面再打散。根据安装时方法，将爬升架拆至地面。考虑爬升架较长，需越过标准节最大高度再吊至地面，汽车吊考虑选择较长臂长，已满足吊装高度需求。
（2）最终拆除剩下塔身节并割掉支腿，整平场地，将塔吊部件打散装车。
第五章 施工安全确保方法
1、塔吊安装安全方法
1.1、安装作业之前，组织学习安装（拆卸）安全技术方案，对班组作业人员进行技术方案交底，对分项工作内容、技术要求、安全方法和注意事项等进行单独交底。
1.2、作业人员必需培训考评合格，司机、指挥、电工及检验人员要持证上岗；进入作业现场必需戴安全帽，高空作业时要系好安全带，着防滑鞋，冬季、雨季应采取防滑方法。
1.3、遇有架空输电导线场所，要确保电源线和架空输电线有足够安全距离，如条件限制不能确保安全距离，要和相关部门协调，采取有效安全防护方法后方可架设。
1.4、作业人员必需遵守高空作业规则，严禁酒后上岗及高空抛物等部分不安全行为，安装基础塔时遇六级风以上严禁作业。
1.5、套架、回转支承座、平衡臂、起重臂等大件吊装作业前，现场责任人必需进行专题安全技术交底，每次起吊离地面20mm左右时必需停机，检验安全平稳性，确定安全可靠方能继续起吊。
1.6、对长大物件吊挂点应正确，确保被吊物件平衡，起吊前应先用稳固绳把两端栓牢，预防重物旋转、摆动和碰撞。
1.7、安装作业区（5-10）米范围外应设安全警戒线，工地派专员把守，非相关人员不得进入警戒线，专职安全员应随时检验各岗人员安全情况，夜间作业，应有良好照明。
1.8、安装人员要工作岗位明确，作业职责明确，既要坚守岗位，又要相互配合，自觉遵守安全操作规程及塔机安全技术方法要求，集中精力，全神贯注工作。
1.9、塔机安装完后，未经“安装质量检测试验”合格，不得交付使用。
1.10、塔吊安装质量检测试验合格后，应将安全操作规程标牌，塔机性能标牌和安装验收标牌，挂立于醒目处，以提醒操作人员和其它人员。
1.11、塔机交付使用前，必需向使用单位做“塔机技术性能，保养和维修”及“安全技术规程”等交底，并取得使用单位签字认可。
1.12、参与设备安装全部管理和施工人员进场后，须经总包项目经理部安全教育培训并填写三级安全教育统计卡后方可进入施工现场。
2、塔吊安装施工安全方法
2.1、全体人员必需严格遵守施工现场各项安全规章制度。
2.2、施工人员均穿戴好安全用具，高空作业尤其要注意，安全带要系牢于身体上部牢靠构件上。
2.3、高空作业不得上下抛物件，各类安全用具及配件均应用工具袋或吊蓝，并用绳子吊上，放置于安全地方。
2.4、施工现场设红白带警戒线，并有专员监督。
2.5、施工人员应集中思想，听从专员指挥，吊运构件应缓慢，构件起吊过程应用绳牵引，预防空中转动。
2.6、吊索具应有6倍以上安全系数，捆绑用钢丝绳应有10倍以上安全系数。
2.7、各类器具使用前均应严格检验，以防不测。
2.8、塔机在顶升过程必需锁住回转制动器，严禁作回转动作。
2.9、在顶升过程中应有专员指挥，指挥信号明确，远距离指挥应使用对讲机。
2.10、液压操作人员应集中精神，小心操作。
2.11、四级以上风力严禁顶升作业，大雨严禁高空安装作业。
2.12、起重人员应明确构件重量后方可起吊。
2.13、全体施工人员必需遵照文明施工标准，做好落手清工作。
3、 塔吊拆除施工安全方法
3.1拆卸过程必需实施安全操作规程，严禁违章作业，严禁违章指挥；
 3.2全部施工人员必需持证上岗不得做超出许可专业作业范围；
 3.3明确分工，各负其责，信号清楚，专员指挥；
3.4严禁酒后作业。工作中必需精力集中，不得说笑或做工作无关事情，尤其是高处作业人员，严禁在高处追逐打闹，预防高处坠落； 
3.5非电工严禁触动电器设备，预防触电； 
3.6非司机严禁触动操纵手柄、按钮等，预防发生机械伤害； 
3.7采取其它起重设备拆卸塔吊时，严禁超载吊装； 
3.8塔吊拆卸完成，应根据相关现场管理要求，清洁工作场所，妥善处理废弃物；
4、塔吊安装完成投入使用前检验
4.1、确保运行机构电气连接完好。
4.2、检验底盘下电力是否顺畅，以防损坏。
4.3、检验塔身连接销轴是否固定到位，安全销是否开口。
4.4、检验基础节扶梯延伸部分安装情况。
4.5、检验小车检修平台是否安装就位。
4.6、检验平衡臂上走道和护栏固定情况。
4.7、检验起升和变幅钢丝绳穿绕是否正确。
4.8、检验平衡臂配重固定情况。
4.9、检验平衡臂走道上有没有杂物，预防塔机运转时坠下。
4.10、多功效限位器
本塔机起升高度、变幅、回转限位器需进行调试。
起升高度限位器调整在空载下进行，用手指分别压下微动开关，确定限制提升下限微动开关是否正确，提升极限限位时，使载重小车和吊钩滑轮最小距离小于1米时，调动轴，使凸轮动作并压下微动开关换接。拧紧M5螺母。
回转限制器调整方法，在电缆处于自由状态调整，调整在空载下进行，用手指逐一压下微动开关确定控制左右方向微动开关是否正确，向左回转540°，调动调整轴使凸轮动作至使微动开关瞬时换接，然后拧紧M5螺母，向右回转1080°，调动调整轴，使凸轮动作微动开关瞬时换接，拧紧M5螺母。
幅度限位器调整方法，向外变幅及减速和起重臂臂尖极限限位，将载重小车开至距离起重臂臂尖缓冲器1.5米处，调整轴使记忆凸轮转至微动开关动作换接，并拧紧M5螺母，再将载重小车开至起重臂臂尖缓冲器220mm处，根据程序调整轴使1T转至将微动开关动作，拧紧M5螺母。向内变幅和减速和起重臂臂根限位，调整方法和上面内容相同，分别距离起重臂臂根缓冲器1.5米和220mm处进行减速和起重臂臂根限位和调整。
起重量限制器和力矩限制器
另外塔吊还有两个限制器需调整，起重量限制器和力矩限制器，分别依据预先要求好起重量要求进行设置，切断有效。
防扭装置使用
起升绳为不旋转防扭钢丝绳时，塔机在工作状态本防扭装置应将锁紧螺钉锁紧。起升绳为6×29钢丝绳时，塔机在工作状态本防扭装置应将锁紧螺钉打开，新换钢丝绳后，空载运行时吊钩旋转，此时应打开防扭装置，钢丝绳将自由旋转到吊钩一致，若防扭装置处于锁紧状态，长时间空载运行将使钢丝绳在全长范围内产生扭转，直至吊钩不再转动。塔吊在长时间使用后，钢丝绳伸长并产生轻微扭转，此时应临时打开防扭装置，待钢丝绳张紧后再次锁紧。
5、安全应急方法
5.1、塔吊拆除作业活动危险辨识和危险评价表
序号
人员和作业过程
可能发生危险
危险评价
风险
等级
是否
控制
L
E
C
D
1
安拆平衡重
A.作业人员高空坠落B.高空落物
C.物体打击
3
4
15
180
Ⅱ
是
2
安拆起升钢丝绳
A.作业人员高空坠落B.钢丝绳滑落
3
4
15
180
Ⅱ
是
3
起重臂、平衡臂安拆
A.作业人员高空坠落B.起重事故
3
6
10
180
Ⅰ
是
4
爬升架及液压顶升机构安拆
A.作业人员高空坠落B.起重事故
2
5
7
70
Ⅲ
是
5
塔吊标准节安拆
A.作业人员高空坠落B.起重事故
2
5
7
70
Ⅲ
是
6
设备运输至现场
A.车辆伤害
2
5
7
70
Ⅲ
是
7
施工准备和施工配合
A.挤压和碰撞伤害B.车辆伤害
2
5
7
70
Ⅲ
是
8
作业人员高空移动
A.作业人员高空坠落
2
6
15
180
Ⅱ
是
9
高空作业
A.高空落物和物体打击
2
5
7
70
Ⅲ
是
注：采取公式：D=LEC
式中：D--岗位危险源危险性（危险程度）；L--发生事故可能性；E--人体暴露在此种危险环境频繁程度；C--一旦发生事故会造成损失后果
5.2、塔吊拆除作业活动安全风险控制对策表
序
号
危险
危险点描述
拟采取安全技术方法
实施责任人
实施
结果
1
高空坠落
作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其它干扰时坠落
作业人员系挂安全带，移动时挂保险绳
班长
作业人员

作业人员高处作业时坠落
作业人员高处作业时必需系安全带或保险绳
班长
作业人员

作业人员身体原因造成高空坠落
作业人员身体情况良好
专责安全员

环境原因造成高空坠落
专员负责搜集气象资料恶劣天气停止作业
专责安全员

安全带或保险绳断开使作业人员坠落
作业前对安全带和保险绳进行检测；作业人员作业时不得以安全带和保险绳作为支持；在作业过程中预防损伤安全带和保险绳
专责安全员
作业人员

2
高空落物
高处作业时使用工具和拆除时销轴放置不妥从高空坠落
作业人员高处作业时必需将工具和拆除时销轴放到工具袋中，较大工具必需系保险绳
作业人员

保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和销轴从高处坠落
检验保险绳和工具袋应无损伤，拆除时销轴应立即拆除
班长
作业人员

被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落
由专员操作，起吊前要认真检验捆绑情况
班长
作业人员

3
物体打击
高空落物造成地面人员和无关人员伤害
设拆除警戒区，地面作业人员要避开塔吊下方并注意塔吊上作业情况，无关人员严禁进入警戒区
专责安全员
班长

4
起重事故
起重机倾覆
控制起重负荷，严禁歪拉斜吊
班长
起重机司机
起重工

被吊物脱落
专员捆绑，专员检验
起重工

钢丝绳断开
确保钢丝绳安全系数，检验钢丝绳应无损伤
班长
起重工

重物挤压碰撞
操作人员不得站在物体运动前方和死角，操作司机要听专员指挥、操作稳妥。
作业人员
起重工
起重司机

5
塔吊坍毁
塔吊在拆除过程中倾覆或垮塌
严格根据拆除作业方法进行施工，严密监视气象条件
技术员
班长
作业人员

6
交通事故
运输车辆造成人员伤害，损坏设备
装车平稳，支垫可靠，精心操作，控制车速
起重工
司机

7
挤压碰撞
在拆除作业过程中、在捆绑过程中，在运输装卸过程中、在吊放作业过程中等造成人员挤压碰状伤害
注意力集中，精心操作，专员指挥，严禁违章指挥、违章作业
指挥人员
操作人员
作业人员

5.3、高空作业工程事故现场处理方案
5.3.1、高空作业工程事故防范方法
（1）施工工长负责现场,其任务是了解施工现场环境，做好现场勘查，明确安全路径和通道，向作业班组做好应急交底，掌握事故情况,组织现场抢救指挥和安全撤离工作，事先