壳牌南港油库阀门综合项目部综合项目施工专项方案及安全专项措施.doc
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1、壳牌油品储运站氮气置换,阀门试漏、拆装施工方案及安全办法编制:审核:审批: 1工程概况 1.1现状:经现场调试员反映,储罐TG-101、TG-102、T-G107有互相串油现象。现场工况为TG-101、TG-102进出口以及TG-107出口电动阀所有关闭后,储罐液位计仍有规律地比变化,既高液位储罐液位缓慢下降,低液位储罐液位缓慢上升。初步判断至少有三个电动阀内漏导致3个储罐互相串料。其工艺流程如下。同样,储罐TG-104、TG-105两罐物料也存在互串现象。有关阀门有4个至少有两个电动阀关不严。依照甲方简介储罐及管线内汽油已用暂时泵倒空,由于从储罐区地面管线到龙门架之间没有导淋,地面管线应当是
2、布满汽油,阀门维修施工前必要将DN350储罐出口管线以及DN300储罐进口管线内汽油所有倒空。其他存在问题尚有:16处DN25单向阀装反;P-301出口DN150,PN1.6单向阀失灵;怀疑XV-1022、XV-1011、XV-1042内漏。1.2电动阀内漏分析:a. T型槽断裂、变形(铸件或加工不合格)。 b. 密封面掉线。c.导轨双闸板脱落d.密封面被擦伤。e.闸板导轨槽存有异物。1.3本次工程施工范畴、目和验收原则:1.3.1对储罐区所有汽油管线上39个电动阀,进行氮气保压试漏实验,以拟定内漏阀门。1.3.2氮气置换有问题阀门所相应管线,拆除8个电动阀,加装16块盲法兰盖,待阀门维修试压
3、合格后,回装8个电动阀,以解决储罐互相串料问题。1.3.3倒空16处装反DN25单向阀管线中物料,在物料退净后将16处装反DN25单向阀,拆下后对的安装。1.3.4拆卸P-301出口DN150PN1.6单向阀,加装两块盲法兰盖,修复后回装。1.3.5对31处DN20放空阀及导淋阀,加工丝扣。1.3.6拆卸XV-1022、XV-1011、XV-1042涨线阀,修复后回装。1.3.7更换TG-102出口DN350PN1.6法兰垫片(原垫片破损泄漏)。1.3.8验收原则:阀门修复后,下线以高于工作1.5倍压力打水压,确认无泄漏后回装,回装后用0.4MPa氮气试压,用保压和听声音办法,再次判断阀门状况
4、,并对拆装后法兰口进行气密试漏。1.4工艺解决:由于汽油危险性类别:属于第3.1类 低闪点易燃液体,挥发物在管线空间与空气混合形成可爆燃气体,维修操作前必要进行氮气置换。以去除燃爆三要素中助燃物项。1.4.1准备工作:1.4.1.1为便于拆阀需人工清除地坑中乱石坑5处(深.08长4M宽2M)约32立方,以便于拆装阀门。1.4.1.2因XV-1073、XV-1051、XV-1052、XV-1041、XV-1042拆装过程走廊碍事,施工前用绞磨机将走廊两端切断,用25吨吊车将走廊整体移位。1.4.1.3分别从龙门架上两个DN25放空阀法兰处连接一种单向阀,以防止暂时管线破裂油气倒流,单向阀连接软管
5、,再与液氮车相连,液氮车出口配有汽化器装置。1. 4.1.4分别从龙门架下方DN25导淋线上安装4块01MPa量程压力表。关闭TG-101、TG-102、TG-104、TG-105罐前,进出口阀,关闭TG-107罐前出口阀(共9个手动阀)。确认汽车栈台有关阀门已关闭。1.4.2氮气置换和电动阀试漏同步进行:1.4.3 TG-101、TG-102 、TG-107罐入口,电动阀氮气吹扫试漏,打开压力表阀门,打开DN25放空阀,打开液氮车出口阀,启动汽化器装置,分别向TG-101(罐容6000立)、TG-102(罐容6000立)、TG-103(罐容6000立)进口公用管线注入氮气,当管道内压力达到0
6、.4MPa后,停止冲氮,逐个交替启动和关闭TG-101、TG-102、TG-103罐前,进口阀,用听声音办法,判断相应电动阀与否内漏,也可通过观测主管道压力变化状况,在管道充压0.4Mpa关闭注氮阀保压半小时,压力不下降为合格。在试漏确认某电动阀内漏后,关闭TG-101、TG-102、TG-103罐迈进料阀,保持管线内0.4Mpa 压力,保压30分钟,以确认罐前阀与否严紧,如果罐前阀有内漏,在测定氮中氧合格条件下,加盲板进行隔离。用同样办法对XV-1051、XV-1052、XV-1041、XV-1042等39个电动阀进行试漏鉴定,和氮置换以及相应解决。1.4.4氮气吹扫试漏TG-101、TG-
7、102 、TG-103、TG-107罐出口电动阀及管线。一方面关闭P-301、P-302、P-303、进出口阀,关闭P-304涨线阀先后阀和泵出口阀,将P-304涨线阀拆下,更换一种预制好三通,三通一端与制氮车相连。据分析T-G107罐出口电动阀必定是有内漏,由于它是TG-107与TG-101、TG-102、TG-103有关联唯一管线。当系统连接完毕后,打开P-304涨线阀先后阀和P-304泵进口阀,向主管线充氮气,当管道内压力在0.4 MPa左右时,启动XV-1073电动阀,微开TG-107罐前出口阀,当听到阀门处有气流声时鉴定该管线绝大某些油已被吹入罐内。TG-101、TG-102、TG-
8、103罐出口电动阀试漏与吹扫,逐个交替启动和关闭TG-101、TG-102、TG-103罐前,出口阀,可通过观测主管道压力变化状况,0.4Mpa关闭注氮阀,保压半小时,压力不下降为合格,或听声音办法,判断相应电动阀与否内漏。在试漏确认某电动阀内漏后,关闭TG-101、TG-102罐前出料阀,保持管线内0.4Mpa 压力,保压30分钟,以确认罐前阀与否严紧,如果罐前阀有内漏,在测定氮中氧合格条件下,加盲板进行隔离。用同样办法对XV-1051、XV-1052、XV-1041、XV-1042等34个电动阀进行氮气保压试漏鉴定,以及氮置换等相应解决。为保证对每个电动阀试漏精确无误,并保证氮气置换合格,
9、对每一种电动阀,至少充压4次。1.4.5氮气吹扫置换合格原则:施工现场,平均每根管线内残油,少于400升,油气中氧含量不大于1%。1.4.6氮气吹扫、置换用氮量:为鉴定39个电动阀中存在问题阀门,必要对39个电动阀逐个排查,对39个电动阀相相应管线冲压至0.4Mpa,并重复充压4次。总用氮量约为19880标立。1.4.6.1 XV-1011、XV-1021、XV-1031至栈台DN300管线,管线长1500米,容积106立方米。每个阀门充压一次(至0.4Mp)用氮量为318标立,充压4次用氮量为1272标立,3个阀试压4次,共用氮约3900标立。1.4.6.2 XV-1041、XV-1051至
10、栈台DN300管线,管线长1500米,容积106立方米。每个阀门充压一次(至0.4Mp)用氮量为318标立,充压4次用氮量为1272标立,两个阀试压4次,共用氮约2600标立。1.4.6.3 XV-1012、XV-1022、XV-1032、XV-1063、XV-1073至储罐管线,管径DN350管线总长600米,总容积60立方米。每个阀门充压4次(至0.4Mp)用氮量为3600标立。1.4.6.4 XV-1012、XV-1022、XV-1032、XV-1063、XV-1073至P-301、302管线,管径DN350管线总长500米,总容积70立方米。每个阀门充压4次(至0.4Mp)用氮量为42
11、00标立。1.4.6.5 P-301、302至栈台管线,管径DN350管线总长1500米,总容积150立方米。充压4次(至0.4Mp)用氮量约为1800标立。1.4.6.6汽车栈台至TK-108、TK-109、TK-110、TK-1111储罐,4根DN150管线,每根长度均为1500米,总容积106立方米。4条管线每充压一次(至0.4Mp)用氮量为318标立,充压4次用氮量约为1300标立。1.4.6.7 XV-1042、XV-1052至P-303、304管线,管径DN250管线总长400米,总容积20立方米。每个阀门充压4次(至0.4Mp)用氮量为480标立。1.4.6.8其他电动阀管线,X
12、V-3061、XV-3062、XV-3063、XV-3064、XV-3065进出口管线,管径DN250管线总长800米,总容积40立方米。每个阀门充压4次(至0.4Mp)用氮量为标立。1.5排油与气体检测:1.5.1 关闭XV-1011涨线阀先后阀,将涨线阀拆除,涨线阀处安装暂时管线,并与气动泵相接,启动XV-1011、XV-1021电动阀,启动XV-1011涨线阀前阀,启动气动泵将其管道中油抽入大桶。拆下XV-1073阀底部丝堵,连接一条管线,并与气动泵相接,启动XV-1073电动阀,启动气动泵将其管道中油抽入大桶。用同样办法对XV-1021、XV-1022、XV-1042、XV-1052电
13、动阀及管线进行排油操作。排油操作中要及时用小车运走满桶,不能在现场堆积。1.5.2氮气检测点:TG-101、TG-102 、TG-107入管线,从XV-1011涨线阀处检测,TG-101、TG-102 、TG-107出口管线检测,从XV-1021、XV-1022、XV-1073、XV-1042、XV-1052阀底部丝堵处将油排净后检测。1.6拆卸XV-1011等8个。1.6.1拆阀前准备工作1.6.1.1告知甲方将各电动阀断电,断电确认后,由电工拆卸XV-1011电动阀连接线路。1.6.1.2定做20块不同型号盲法兰盖。尺寸分别为DN350 PN2.5四块、DN350 PN1.6四块、DN30
14、0 PN1.6六块、DN250PN1.6六块、DN150PN1.6两块,DN,50PN25两块。1.6.1.5被预拆除电动阀下部铺设塑料布。1.6.1.6系统泄压。1.6.1.7排除阀体低凹处残油。关闭XV-1011、XV-1012涨线阀先后阀,将涨线阀拆除,涨线阀处安装暂时管线,并与气动泵相接,启动XV-1011、XV-1021电动阀,启动XV-1011涨线阀前阀,启动气动泵将其管道中油抽入大桶。拆下XV-1073阀底部丝堵,连接一条管线,并与气动泵相接,启动XV-1073电动阀,启动气动泵将其管道中油抽入大桶。用同样办法对XV-1021、XV-1022、XV-1042、XV-1052电动阀
15、及管线进行排油操作。排油操作中要及时用小车运走满桶,不能在现场堆积。1.7拆卸XV-1011等8个电动阀运回原厂维修。1.7 1确认各电动阀断电,电动阀连接线路已拆卸。1.7.2由于电动阀重量较大(约300公斤),吊点距路面过远,拆装时必要用25吨以上吊车等起重设备。在确认管路为常压状态下,同步TG-101、TG-102 、TG-104、TG-105、TG-106、TG-107进出口阀,处在关闭或隔离状态下。分别拆除电动阀法兰某些螺栓。启动吊车,并在吊车吊钩上,连接一种手拉葫芦(载重2吨),用吊带锁住电动阀吊点,在手拉葫芦保护下,拆除电动阀所有螺栓,用吊车将电动阀整体吊离,放置到汽车软垫上运离
16、现场。1.7.3在相相应管道上加装两块带尾巴非石棉盲垫,靠法兰一侧涂抹二硫化钼密封剂,然后加装盲法兰盖。1.8阀门修复后回装:1.8.1回装阀门安全防护办法:由于汽油危险性类别属于第3.1类 低闪点易燃液体,挥发物在管线空间与空气混合形成可爆燃气体,阀门回装过程,必要在氮气保护下进行施工,以去除燃爆三要素中助燃物项,也可减少可燃物浓度。同步要控制施工过程中因碰撞产生火花也许性。 1.8.1.1在拆除盲法兰盖时,带尾巴非石棉盲垫,保存在管线法兰口上,起到一种密封作用,如果管道内压力不不大于大气压力,非石棉盲垫会鼓起并从边沿漏气,及时检测所漏出气体氧含量。 1.8.1.2用可燃气体检测仪,即时检测
17、施工面与环境中和管道边沿可燃气含量。1.8.1.3在管道上法兰处和阀体法兰处涂抹一层二硫化钼,防止施工过程中因碰撞产生火花。1.8.2阀门回装:1.8.1回装前准备工作:依照现场测绘,被拆除电动阀处两法兰口间距,不大于电动阀两法兰间加垫片厚度,回装阀前必要对两法兰口间距进行扩张,以保证阀门回装时不损坏非石棉盲垫,同步便于新垫片放入。1.8.2启动吊车,并在吊车吊钩上,连接一种手拉葫芦(载重2吨),用吊带锁住电动阀吊点,在手拉葫芦精细调节下回装阀门,当阀门调节到位后,先在阀门中部和底部穿装5条螺栓,撤出非石棉盲垫,然后放置垫片,穿装别的螺栓,当阀门调节到位螺栓紧固后,停止氮气保护。1.8.3对角
18、把紧每条螺栓。每一种阀门安装都要按照1.8.1和1.8.2办法进行。1.8.4气密试漏:待阀门回装后,向每条有过拆卸法兰管线,用氮气充压至0.4MPa用肥皂水试漏,无气泡产生,外漏实验合格。交替启动储罐进、出口阀,分别对回装电动阀进行保压试内漏实验,每个阀在0.4 Mp压力条件下保压半小时,压力不下降,为阀门内漏实验合格。1.8.5气密用氮量:气密总用氮为标立。1.8.5.1XV-1011、XV-1021至栈台DN300管线,管线长1500米,容积106立方米。每个阀门充压一次(至0.4Mp)共用氮量为636标立。1.8.5.2 XV-1012、XV-1022、XV-1063、XV-1073至
19、P-301、302管线,管径DN350管线总长500米,总容积70立方米。个阀门充压一次(至0.4Mp)共用氮量为840标立。1.8.5.3 XV-1042至P-303、304管线,管径DN250管线总长200米,总容积10立方米。阀门充压至0.4Mp,用氮量为30标立。1.8.5.4 XV-1051至栈台DN300管线,管线长1500米,容积106立方米。阀门充压一次至0.4Mp,用氮量为316标立。1.8.6将移位走廊回位,用电焊牢固。1.9其他附加工程:1.9.1将16处装反DN25单向阀,拆下后对的安装。由于16处单向阀所处管道各有不同,只有采用相近方案,再依照现场详细状况,进行工艺解
20、决。1.9.1.1工艺解决:将单向阀所处管道上进罐阀打开,泄掉管道内压力。关闭单向阀所处管道进罐阀,以及另一端阀门,切断该管线与其他系统联系。拆除单向阀末端迅速接头,用丝扣、变径、软管将气动泵与单向阀相连,打开单向阀阀前DN25闸阀,启动气动泵将管道内油导入大桶内。1.9.1.2拆除暂时管线,微开DN25闸阀,确认管道内油位在单向阀如下,将DN25单向阀、闸板阀,拆下后对的安装。1.9.2拆装P-301出口DN150PN1.6MPa单向阀:1.9.1工艺解决:关闭P-301进出口阀,在P-301入口过滤器排污阀处,连接一根DN20金属软管,软管另一端与气动泵相连,拆除P-301出口压力表,打开
21、过滤器排污阀,启动气动泵,打开压力表阀门,将P-301进出口管线内油导入200升铁桶内。1.9.2在确认管道内无油前提下,拆下单向阀,加装盲法兰盖对法兰口进行封堵。待单向阀修复后回装。1.9.3拆卸XV-1022、XV-1011、XV-1042涨线阀并加装盲法兰盖,试压合格后回装。2施工工程量 2.1工艺解决:2.1.1氮气吹扫置换龙门架至各储油罐6条主管线和39条分支管线,对39个电动阀逐个排查,鉴定39个电动阀中存在问题阀门,用氮气约0标立。用时3天。2.1.2分别对回装电动阀以及所有拆装过得法兰,进行气密试漏和保压试内漏实验,用氮量标立。用时2天。 2.1.3拆除、回装TK-109 TK
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