广州市精进汽车钢材部件加工中心项目建设项目环境影响报告表.doc
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报告表编号: 2013 年 编号 0614 建设项目环境影响报告表 项 目 名 称: 广州市精进汽车钢材部件加工中心项目 建设单位(盖章): 广州精进汽车钢材部件有限公司 编制日期:2013年12月12日 国家环境保护部 1 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1. 项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2. 建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止终点。 3. 行业类别——按国标填写。 4. 总投资——指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,不填。 8. 审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 广州市精进汽车钢材部件加工中心 建设单位 广州精进汽车钢材部件有限公司 法人代表 马永光 联系人 王耀邦 通讯地址 广州花都区新华街风神大道10号B栋403 联系电话 18665717670 传真 / 邮政编码 510850 建设地点 广州花都区赤坭镇经三路以东G07-CN01-7地块 立项审批部门 / 批准文号 / 建设性质 ■新建 □改扩建 □技改 行业类别 及代码 C-3660 汽车零部件及配件制造 占地面积 (平方米) 45210 建筑面积 (平方米) 18221 总投资(万元) 7000 其中:环保投资(万元) 30 环保投资占总投资比例 4% 评价经费 (万元) 0.8 预期投产日期 2014年12月 工程内容及规模: 一、项目概况 广州精进汽车钢材部件有限公司拟在广州花都区赤坭镇经三路以东G07-CN01-7地块建设广州市精进汽车钢材部件加工中心项目,项目总投资7000万元,其中环保投资30万元。该项目总占地面积45210 m2 ,(其中净用地面积34086 m2 ,代征道路用地5804 m2 ,代征城市绿地面积4029 m2 ,代征河涌面积1291 m2 ),建筑面积18221m2 ,设有二栋二层厂房(局部二层),一栋单层厂房,并配套有机动车位、摩托车位、自行车位、职工食堂及厨房。本项目主要经营汽车钢材部件成品及半成品生产,年产量10万吨。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2008年10月1日)与国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》有关规定,建设单位委托了广东省生态环境与土壤研究所编写环境影响评价报告表,报与有关环境保护行政主管部门审批。 评价单位在建设单位大力支持下,立即开展了详细的现场调查、资料收集工作,在对本项目的环境现状和可能造成的环境影响进行分析后,依照《环境影响评价技术导则》的要求编制环境影响评价报告表。 二、工程规模 1、建筑规模 广州精进汽车钢材加工中心项目位于广州花都区赤坭镇经三路以东G07-CN01-7地块,总占地面积45210m2 ,建筑面积18221m2 ,并配套有机动车位、摩托车位、自行车位、职工食堂及厨房。本建设项目主要经济技术指标见表1。 表1 项目主要经济技术指标 序号 经济技术指标 数值 1 总占地面积 45210m2 2 净用地面积 34086 m2 3 代征道路用地 5804 m2 4 代征城市绿地面积 4029 m2 5 代征河涌面积 1291 m2 6 建筑基地面积 16992.49 m2 7 总建筑面积 18221m2 8 建筑密度 48.2% 9 容积率 0.53 10 绿地面积 6811m2 11 绿地率 20% 12 机动车车位 55个 13 非机动车位 183个 2、设备规模 根据建设单位提供的资料,本项目生产所需设备见表2。 表2: 主要设备清单一览表 序号 名称 数量 1 开卷落料生产线 1条 2 纵切开卷生产线 1条 3、主要原辅材料 根据建设单位提供的资料,本项目生产所需原辅材料均为外购,原材料中的不合格品均退回供应商更换,项目主要原材料为汽车用冷轧板,年用量为10万吨。 冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,也称冷轧板,俗称冷板,有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。冷轧板具有良好的性能,即通过冷轧,可以得到厚度更薄、精度更高的冷轧带钢和钢板,平直度高、表面光洁度高、冷轧板表面清洁光亮、易于进行涂镀加工、品种多,用途广,同时具有冲压性能高和不时效、屈服点低的特点,所以冷轧板具广泛的用途,主要应用于汽车、印制铁桶、建筑、建材、自行车等行业,同时还是生产有机涂层钢板的最佳选材。 4、用能规模 本项目的电力由市政供电管网提供,不设置柴油发电机、中央空调及冷却塔,年总用电量约1000KWh。 5、给排水规模 (1)给水设施:本项目用水由市政供水管网统一提供,用水主要分为生产用水、员工生活用水等,日用水量30t/d,年用水总量10950t/a。 (2)排水设施:实行雨污分流制,雨水排入雨水排水系统;本项目外排污水主要为员工生活污水。员工生活污水经三级化粪池处理,达到广东省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)三级标准后,通过城市污水管网纳入赤坭污水处理厂进一步处理。 6、劳动定员与工作制度 本建设项目定员为120人,全年生产365天,采用三班制轮休生产工作制度,厂区设有职工食堂,不设住宿。 7、产业政策符合性分析 对照国家发改委2013年5月1日颁布实施的 《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)和《广东省产业结构调整指导目录(2007年本)》,本项目不在其鼓励、限制和淘汰类项目之列,且符合国家相关法律、法规和政策规定,属允许发展类产业。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题: 广州精进汽车钢材加工中心项目位于广州花都区赤坭镇经三路以东G07-CN01-7地块。本项目东面隔小河涌为得裕制衣厂,南面紧邻为闲置荒地,西面隔规划路为在建钢材厂,北面紧邻为闲置荒地。本项目地理位置图、项目四至图及厂区平面布置图分别见附图所示。 从现场勘查可知,现时主要环境问题是项目周边施工工地施工时产生的污水与噪声,途经项目西面的往来施工运输车辆的尾气与噪声、粉尘等引起的污染。 项目周围没有明显的电磁辐射、微波、恶臭污染。 42 建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况(地形、地貌、气候、气象、水文、植被、生物多样性等): 一、地理位置 花都区位于广东省中南部,是广州北大门,南北交通要道,素称“省城之屏障,南北粤之咽喉”。花都区位于珠江三角洲的北端,东连从化,南靠广州,西邻三水,西南连南海,北接清远。既是珠江三角洲交通交汇之地,也是沟通珠三角与内地的桥梁和枢纽,拥有发达的水、陆、空立体交通网络,是105、106、107三条国道和机场高速、广清高速、京珠高速、广州北二环、北三环高速五条高速公路交汇之处。京广铁路线穿境而过,广州火车北站就位于花都。 广州精进汽车钢材加工中心项目位于广州花都区赤坭镇经三路以东G07-CN01-7地块。本项目东面隔小河涌为得裕制衣厂,南面紧邻为闲置荒地,西面隔规划路为在建钢材厂,北面紧邻为闲置荒地。 二、地形地貌 花都区地形呈东北向西南倾斜的长方形。地势北高南低,东高西低,呈阶梯式倾降;北部丘陵绵亘,海拔在300-500之间,属南岭九连山余脉;中部是浅丘台地;南部位于广花平原,最低处海拔5米左右;境内最高峰牙英山,海拔581米。依形态划分,花都地貌有平原、岗地、低丘陵和高丘陵4类;按形态成因划分,可分为12个类型,没有高峻崎岖的山地,也没有低洼的湿地,所有地貌类型均可利用。全境大致为“三山一水六平原”。 三、气候气象 花都区地处北回归线两侧(北占2/3,南占1/3),北区中部偏南处(花都区回归线之南占1/3)。属南亚热带海洋性季风气候,光热充沛,雨量充足,温暖湿润。 花都区属南亚热带海洋性季风气候,根据花都气象站22年的资料统计,花都区年平均气温21.7℃,历年极端最低气温0.4℃,历年极端最高气温38.1℃。年降水量为1699.8mm,最大日降雨量185.3mm,最大年降雨量2416.7mm。最小年降雨量1074.8mm,最大月降雨量640.4mm,最长连续降雨日数为37天,降雨量为773mm。降水集中在每年的4—10月,降水量年均1400~2000mm。 根据花都气象站多年的观测统计资料,花都风向季节性明显,主导风向秋冬为偏北风,春夏偏南风,春暖夏热,秋凉冬冷。常年主导风向为偏北风,频率为20%,夏季SSE风次频率24.3%,冬季北风频率36-37%,静风频率为16%,地面年平均风速1.5m/s。日照时数为1936.5小时,无霜期为342天。 四、水文 花都区境内有中小河流 8 条,分属珠江支流白坭河、新街河、流溪河三大水系,并有中、小型以上水库十七座。区内主要是新街河及其支流天马河、田美河、 铁山河。白坭河位于花都出白坭圩与国泰水汇合;在赤坭段汇入大官坑水,在炭步段又汇入新街水,最后流经广州白云区鸦岗汇流珠江。白坭河干流长53km,流域面积 788km2,平均坡降 0.1%,其中花都干流长32.55km,集流面积628.58km2。五和断面河宽150m,中水位河槽水深2~2.3m,历年平均流量60.40m3/s,90% 保证率流量为4.33m3/s,平均流速为0.20m/s。白坭河已成为赤坭、炭步地区的重要交通航道,在赤坭以下可通航300t 级船只。流溪河流经市域东南,是本区农田水利灌溉主要水源。此外,流溪河、白坭河每年还有过境客水22.5 亿 m3。全区有大型水库11 座,总库容量为1.06 亿m3。本项目区域水系图见附图2所示。 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等): 花都位于广州北大门,是南北交通要道,素称“省城之屏障,南北粤之咽喉”。花都的自然资源、人文资源十分丰富,是太平天国革命领袖洪秀全的故乡。在改革春风吹拂下,花都焕发蓬勃生机,从一个欠发达地区一跃成为风景秀丽、投资环境优良、经济繁荣、初具现代规模的城市,被外界誉为“花之都”。 花都区全区总面积969.12km2,下辖新华、花东、狮岭、炭步、花山、赤坭、雅瑶、梯面八个镇(街)。区委、区政府所在地新华街,距广州中心城区22km。户籍人口63万,是著名侨乡,有港澳台及海外侨胞约30万人。2005年5月28日,正式撤销新华镇,设置新华街道办事处。全街总面积112平方公里,其中城区面积33平方公里。新华街全街户籍人口25.6万人,外来人口8万人,辖24个村民委员会和30个社区居民委员会。 花都区的社会各项事业随着经济、城市建设同步发展,获得了“全国科技进步示范区”、“第三次全国城市环境综合整治优秀城市”、“全国村民自治模范区”、“全国农村中医工作先进区”、全国“亿万农民健康促进行动模范区”和“广东省文明城市”、“广东省卫生城市”、“全省双拥模范区”等荣誉称号。 赤坭镇地处花都区西北部,距广州市中心城区35公里,东与花都区人民政府所在地的新华镇相距13公里,北与清远市接壤,西南与佛山市三水区相连,其它周边与本区的狮岭、炭步两镇毗邻。赤坭镇交通便利,京广铁路、广清高速公路并列从东侧穿过,原107国道(广清公路)贯穿南北全境,北可通湖南、江西等省,山前旅游大道由东至西直通三水、佛山等地区,培正大道紧接南出口。北江支流巴江河由西向东南横穿境内。镇内水库众多,有三坑水库、集益水库、皇母水库、铜鼓潭水库、田心水库。 镇内丘陵、山地延绵,林木茂盛,水库、河流众多,鱼塘密布,农业发达,生态环境优越。对于工业化和城镇化高度发展的珠江三角洲地区,优良的自然生态环境是宝贵的资源和财富。该镇在进行产业配套方面,充分考虑到自然环境的保护,并且注重引入各类生态旅游项目。在该镇的省级生态旅游示范点—宝桑园正不断发展;占地6000亩的正园生态园将计划在08年5月开放迎客。并且随着碧桂园、祈福等旅游房地产项目的不断开发,将为该镇创造一流的生态环境、创业环境和居住环境,奠定了良好的基础。 赤坭镇总面积160.03平方公里,是花都区面积最大的镇。全镇总人口7.15万人,其中常住人口6万人,辖内有30个行政村(村民委员会)及1个居委。 1、经济状况 (1)综合经济 2012年,花都区完成固定资产投资194.42亿元,比上年增长10.3%。其中:建设改造投资90.1亿元,增长4.7%;房地产开发投资104.32亿元,增长15.6%。农村固定资产投资36.75亿元,同比增长20.9%。三次产业投资额分别为0.72亿元、55.63亿元和138.07亿元,依次增长1.4倍、4.8%和12.4%。三次产业投资额所占比重为0.4:28.6:71.0,一产、二产占比分别比去年提高0.2和1.3个百分点。 (2)农业 2012年花都区实现农业总产值49.48亿元,比上年增长2.1%。其中,种植业产值24.21亿元,增长1.4%;林业产值0.27亿元,下降0.6%;畜牧业产值15亿元,增长3.2%;渔业产值6.74亿元,增长3.5%;农林牧渔服务业产值3.25亿元,下降0.4%。 全年农作物播种面积49.71万亩,比上年下降0.4%;水果种植面积5.76万亩,减少2.9%。农作物中,粮食作物播种面积22万亩,下降0.03%;蔬菜种植面积20.05万亩,增长0.1%;花卉种植面积2.63万亩,下降0.6%。 (3)工业及建筑业 工业:2012年,受钓鱼岛事件影响,汽车产业受到重挫。全年完成工业总产值1690.32亿元,比上年增长6.9%。工业对全区经济总量的贡献率为46.7%,拉动GDP增长3个百分点。其中,规模以上工业总产值达1515.72亿元,增长7%。规模以上工业企业中,轻重工业产值比例为14.6:85.4,轻工业占比有所上升。大中型企业对产值拉动作用较大,全年共完成工业总产值1235.6亿元,同比增长3.8%,占规上工业总产值的81.5%。 建筑业:2012年,全区资质以上企业29家,完成建筑业总产值56.49亿元,比上年下降0.05%。其中建筑安装工程产值55.31亿元,同比上升1.3%。 2、交通、邮电、旅游 花都区位于广东省中南部,珠江三角洲的北端,东连从化,南靠广州,西邻三水,西南连南海,北接清远,毗邻港澳。地理位置十分重要,素称“省城之屏障,南北粤之咽喉”。既是珠江三角洲交通交汇之地,也是沟通珠三角与内地的桥梁和枢纽,拥有发达的水、陆、空立体交通网络,是105、106、107三条国道和机场高速、广清高速、京珠高速、广州北二环、北三环高速五条高速公路交汇之处。京广铁路线穿境而过,广州火车北站就位于花都。未来广州还将兴建2条城市地铁线和1条市郊列车线连接市区与花都。中国最现代化的航空枢纽港——广州新白云国际机场也座落在花都,花都港可直航澳港。总之,花都区高等级公路之密集,水、陆、空交通之齐备,在全国是屈指可数的。 交通:年末境内公路里程1056.56公里,其中一级公路189.19公里,二级公路95.18公里;国道27.78公里,省道135.24公里,县道116.28公里。年末营运车辆10089台,比上年增长6.7%,其中营运货车8846台,营运客车1243台,分别增长7.4%和2.0%。全年货运周转量13.96亿吨公里,增长4.6%;客运周转量22.8亿人公里,增长3.9%。 邮电:2012年,全区邮政共发送函件166.11万件、包裹8.63万件、特快专递13.96万件。年末固定电话用户23万户,其中住宅电话17万户,同比分别增长1.8%和2.0%;国际互联网年末用户数19万户,增长19.8%。 旅游:2012年,花都区举办一系列旅游节庆活动,包括梯面油菜花节、宝桑园的桑果节、香草世界的菊花展、2012花都生态休闲旅游推介会暨美丽乡村行总动员系列活动、第四届炭步芋头节等,并结合美丽乡村建设,评选出花都10个特色农家菜馆和11个农家菜,有效拉动旅游经济的发展。全年旅游总收入31.32亿元,比上年增长12.4%。城市接待游客总人数724.2万人次,增长9.4%。其中:过夜旅游者315.35万人次,增长8.0%,占接待游客总人数的43.5%;不过夜(一日游)游客408.85万人次,增长10.5%,占接待游客总人数的 56.5%。区内25家星级酒店及4家综合酒店(待评星)接待过夜旅游者59.58万人次,同比增长8.6%,平均开房率为48%。旅行社(含驻花都门市部)组团接待游客总人数为38.62万人次,比去年同期增长11.5%。主要旅游景区(点)共接待游客315.46万人次,比去年同期增长11.2%。 3、卫生、文化、体育 卫生:年末拥有各类医疗卫生机构354所,其中医院、卫生院19所,社区卫生服务中心(站)5所,农村卫生站196所。拥有病床3569张。卫生技术人员6985人,其中执业医师2083人,执业助理医师387人,注册护士3261人。2012年新型农村合作医疗的农民参合人数达44.97万人,参合率达99.5%。 文化:2012年,花都区继续加强文化设施建设,努力提升城市文化品位。完善20条试点村和重点村的文化项目建设,以点带面,促进美丽乡村文化项目建设;推进“雕塑让花都更美好”工程,完成五国国花雕塑的制作,开展“花都英烈”群雕的设计制作工作;公共文化服务体系不断完善,各项文化惠民工程不断推进,坚持送戏、送书、送电影下乡下基层,举办形式多样的主题展览和公益活动;做好全国第三次文物普查后续和文保单位申报工作,全区不可移动文物单位440处,“灰塑”项目被评为广东省非遗传承基地。 2012年,区公共图书馆藏书总量51万册,区图书馆读者阅览图书人数为65.5万人次,图书借阅册数为29万册,组织学生来馆阅读75场。举办盘古王诞祈福活动、第三届省岭南舞蹈大赛、第二届镇(街)文化周和新年音乐会等各种文化活动90多场次,丰富人民群众的精神文化生活。规范文化市场管理,全年检查各类文化经营场所5909间次、体育经营场所106家次,取缔无证经营点档136个,端掉非法音像及出版物批发窝点2个,收 缴非法音像制品9万余张,收缴非法书报刊2万册(份),办理行政处罚案件32宗。 体育:2012年,全区共举办体育竞赛活动23项(次),参加广州市以上全民健身竞赛活动8项(次)。群众体育活动蓬勃开展,体育基础设施建设迅速推进。全区共建立全民健身活动站点36个,建成新华街、花山镇、花东镇、狮岭镇等4个全民健身广场,新建农村社区健身路径55条、篮球场35个、农民健身工程2个、健身苑1个,为秀全公园和马鞍山公园增添健身器材。竞技体育方面,全年输送运动员60人(含集训)。各级大赛中花都区籍运动员取得优异成绩:国际大赛获金牌7枚、银牌5枚、铜牌5枚;全国赛获金牌23枚、银牌7枚、铜牌7枚;省级赛获金牌29枚、银牌21枚、铜牌19枚。 4、文物保护 花都区自然和人文旅游资源丰富,是广东省和广州市重点旅游景区之一。境内有全国重点文物保护单位洪秀全故居纪念馆(新华官禄布村),有省级旅游景点芙蓉度假村。其它名胜古迹、游览地有:冯云山故居、花县城遗址、中国同盟会广东番花分会旧址、花县农会旧址等。 5、赤坭污水处理厂 赤坭污水处理系统规划服务范围为赤坭镇镇域范围,总服务面积为74 km2(扣除北部的山林地带)。2010 年规划人口7 万人,规划污水量1.0 万m3/d。2020 年规划人口8.6 万人,规划污水量5.0 万m3/d。赤坭污水处理厂2010年规模为5.0万m3/d,2020年规模为5.0万m3/d,规划用地面积2.5hm2。 本项目拟选址所在区域环境功能属性 表3 项目所属功能区区划分类表 序号 功能区类别 功能区分类及执行标准 1 水功能区 白坭河(扶基头—埗云)段为Ⅲ类水体,地表水环境执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准;项目在饮用水源准保护区内。 2 环境空气功能区 二类区,环境空气标准执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级浓度限值 3 环境噪声功能区 2类区,声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准 4 基本农田保护区 否 5 风景名胜保护区 否 6 水库库区 否 7 城市污水处理厂集水范围 赤坭污水处理厂 (目前项目所在地的市政污水管网已建成) 8 管道煤气干管区 否 9 是否允许现场搅拌混凝土 否 10 是否《广州市环境保护条例》 第二十四条规定的范围 否 环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等): 1、环境空气质量现状 本项目位于广州花都区赤坭镇经三路以东G07-CN01-7地块,按环境空气质量功能区的分类及标准分级,项目所在地属环境空气质量功能区的二类区,环境空气质量应执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。 本评价根据花都区环境监测站提供的本项目所在地监测数据进行评价,监测时间为2013年12月17日~12月23日,监测位置为项目所在地,监测结果如表4所示。 表4本目所在地环境空气现状监测结果 项目 监测值(mg/m3) GB3095-2012标准(日平均)(mg/m3) 超标倍数 SO2 0.004~0.037 0.15 0 NO2 0.010~0.030 0.08 0 PM10 0.013~0.098 0.15 0 从上表可知,环境空气中污染物SO2、NO2、PM10的监测值均符合《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级浓度限值,说明本项目所在区域环境空气质量良好。 2、水环境质量现状 本项目位于广州花都区赤坭镇经三路以东G07-CN01-7地块,根据本项目排水特点,本报告选择白坭河作为水环境质量现状评价目标。 评价因子:根据本项目排放污水的特征确定评价因子为pH、溶解氧(DO)、化学需氧量(CODcr)、生化需氧量(BOD5)、总磷(TP)、氨氮。 评价标准:根据《广东省地表水环境功能区划》(粤府函[2011]29号),白坭河(扶基头—埗云)段地表水环境质量执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准。 为了解受纳水体环境质量现状,本次评价根据利用花都区环境监测站提供的白坭河白坭河口断面水质监测数据(枯水期)进行评价,监测结果与评价标准指数如表5所示。 表5白坭河口监测断面水质监测结果 水质项目 pH DO CODcr BOD5 TP NH3-N 监测结果(mg/L) 7.32 5.11 19.2 3.58 0.190 0.866 Ⅲ标准限值 6~9 ≥5 ≤20 ≤4 ≤0.2 ≤1.0 由以上数据可知,白坭河口监测断面水质因子中, pH、溶解氧(DO)、化学需氧量(CODcr)、生化需氧量(BOD5)、总磷(TP)、氨氮浓度均能达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水质标准的要求,说明本项目所在区域地表水环境质量良好。 3、声环境现状 根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的划分依据,建议本项目声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准,昼间60dB(A),夜间50dB(A)。 本项目声环境评价范围为建设项目选址边界外1米包络线以内的区域,根据花都区环境监测站于2013年12月22日沿建设项目边界共布设了4个监测点进行环境噪声现状监测,监测结果如表6所示。 表6 噪声现状监测结果 监测点及编号 昼间监测值dB(A) 标准值dB(A) 夜间监测值dB(A) 标准值dB(A) 1#(东面) 55.6 60 43.8 50 2#(南面) 55.1 60 43.2 50 3#(西面) 58.9 60 46.5 50 4#(北面) 55.4 60 43.2 50 从以上现状监测结果可知,本项目东、南、西、北四面边界声环境质量现状均能够达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准限值:昼间60dB(A),夜间50dB(A),表明项目场址处现状声环境质量良好。 主要环境保护目标(列出名单及保护级别): 本项目主要保护目标如下: 1、环境空气:保护目标为建设区域周围空气环境质量,保护级别为《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级。 2、水环境:控制项目外排污水中主要污染物COD、BOD、NH3-N、SS、动植物油、LAS等的排放,保护建设项目所在水域白坭河(扶基头—埗云)段的水资源,防止和控制地表水的污染,该水域不因项目的建设而使其水质变差。 3、声环境:项目所在区域声环境质量保护级别为《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。 4、生态环境:保护项目建设地块的生态环境,维护周围原有生态系统物质循环、能量流动和信息传递、实现生态系统的良性循环,创造舒适、优美、宁静的生活环境。 5、环境敏感点:本项目四周200m范围内无自然保护区、重要人文遗址、名胜古迹、珍贵动植物栖息地、学校、医院等环境敏感点。 评价适用标准 环境质量标准 1. 本项目纳污水体为白坭河,地表水环境均执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类水质标准,见表7所示。 2. 本项目所在地为环境空气二类区,执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级浓度限值,见表7所示。 3. 本项目位于2类声功能区,执行《声环境质量标准》(GB 3096-2008)中2类标准,见表7所示。 表7本项目所在区域执行的环境质量标准 要素 分类 标准名称 适用 类别 标准限值 评价 对象 污染因子 浓度限值 环 境 空 气 《环境空气质量标准》(GB3095-2012) 二级 SO2 日平均0.15mg/m3 评价区域内环境空气 NO2 日平均0.08mg/m3 PM10 日平均0.15mg/m3 地 表 水 环 境 《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) Ⅲ类 pH 6~9 白坭河 CODCr ≤20 mg/L BOD5 ≤4mg/L DO ≥5.0 mg/L NH3-N ≤1.0mg/L TP ≤0.2 mg/L 声 环 境 《声环境质量标准》(GB3096-2008) 2类 等效连续A声级Leq 昼间60dB(A) 夜间50dB(A) 东、南、西、北四面边界 污染物排放标准 1、本项目员工生活污水经三级化粪池处理,达到广东省《水污染排放限值》(DB44/26-2001)三级标准后,通过城市污水管网纳入赤坭污水处理厂进一步处理; 2、 本项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声限值》(GB12523-2011)。 本项目营运期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准; 3、本项目外排废气达到广东省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二时段二级标准; 4、本项目厨房油烟废气执行《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001),油烟≤2mg/m3; 5、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》 (GB 18599-2001); 6、《广东省严控废物名录》; 7、《国家危险废物名录》。 总量控制指标 本项目为新建项目,建设单位应根据本项目的废水和固体废物等污染物的排放量,向上级主管部门和环保部门申请各项污染物排放总量控制指标。 1、废水 本项目所在地市政污水管网现已完善,本项目员工生活污水经三级化粪池处理、餐饮废水经隔油隔渣处理,达到广东省《水污染排放限值》(DB44/26-2001)第二时段三级标准后,通过城市污水管网纳入赤坭污水处理厂进一步处理。 污水排放量为:9855m3/a,CODcr:1.77t/a,氨氮:0.099t/a 2、废气 CO:0.017t/a,NOx :0.0011t/a,PM10:0.00037t/a; 3、固体废弃物 生活垃圾:21.90t/a,厨余垃圾:18.24t/a,一般工业废物:1000t/a,严控废物:1.27t/a; 项目固废经合理处置后外排放量为零。 建设项目工程分析 工艺流程简述(图示): (一)施工期 本项目施工期间的主要环境污染工序包括有:基础工程、主体工程、装饰工程等工序产生的施工机械噪声、车辆运输噪声、扬尘、施工机械柴油燃烧废气、装修废气、建筑垃圾、施工废水、施工人员生活垃圾、施工人员生活污水及土地开挖造成水土流失等,施工流程图及产污环节见图1所示。 场地清理及平整施工现场 结构施工 内外装修等 竣 工 交付使用 清理施工 场地 噪声、固废、扬尘 噪声、废水、固废、扬尘 图1 本项目施工工艺流程图及产污环节 (二)运营期 本项目主要经营汽车钢材部件成品及半成品生产,年产量10万吨,厂区内将配备开卷落料生产线一条(产地:台湾,型号为定制设备),纵切开卷生产线一条(产地:台湾,型号为定制设备。 开卷落料线是一种适用于汽车、钢板配送等行业表面覆盖件卷板的开卷、校平、落料和码垛的板材加工设备,在发达国家的汽车制造厂中已普遍采用。目前随着国内汽车工业逐步向高档汽车发展,采取自动化开卷落料线的汽车厂家越来越多,目的都是为了提升产品质量、材料利用率和生产效率。 生产工艺流程: 纵切线: 上料→开卷→切废料→矫直→分条→重卷→打包(手工) 落料线: 上料→开卷→切废料→矫直→落料→码垛→打包(手工) 开卷落料自动线配有上料机构、开卷机、矫直装置、落料压机及码垛传输皮带。全线采用PLC控制系统,具有数字显示系统,并具有远程显示、控制接口。开卷落料自动线对卷料实现自动上料、开卷、切废料、矫直、落料(剪切)、包装,料头和料尾装入工位器具收集后运出厂外。 主要污染工序及环节: (一)施工期 本项目施工过程的废水主要来自于建筑施工废水和生活污水。 1、废水 (1)生活废水 施工人员产生的生活污水主要污染物为CODcr、氨氮、SS、BOD5,CODcr平均浓度约为350mg/L、氨氮约为30mg/L、SS约为250 mg/L、BOD5约为200 mg/L。本工程施工期施工人数120人。施工人员用水量以50升/日•人计,生活污水排放量以用水量80%计,则施工人员生活污水和污染物的产生情况见表8。对于施工人员产生的生活污水建议设立临时厕所,并及时运走,不能随意排放。 表8本项目施工期污水各污染物产排情况 废水分类 废水量 污染物 CODcr BOD5 NH3-N SS LAS 生活污水 4.8m3/d 1440m3/a 产生浓度(mg/L) 350 200 30 250 10 产生量(t/a) 0.50 0.29 0.043 0.36 0.014 (2)生产废水 建筑施工废水主要来自施工污水(包括机械设备、车辆的冲洗用水)和暴雨的地表径流。施工污水包括开挖和钻孔产生的泥浆水、机械设备运转的冷却水和洗涤水;暴雨地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾等,不但会夹带大量泥沙,而且会携带水泥、垃圾等各种污染物。排水过程产生的沉积物如果不经处理进入地表水,不但会引起水体污染,还可能造成河道堵塞。施工过程的设备冲洗废水产生量预计约为12m3/d,施工期间开挖或钻孔产生的泥浆水、砂石冲洗水和混凝土养护水约38m3/d。该施工废水主要污染物为SS及石油类,SS平均浓度约为800mg/L、石油类约为5.5mg/L。施工期为10个月,约300天,即项目施工期产生的施工废水为15000m3/建设期。 2、废气 施工期产生的大气环境污染物主要来源:施工场地和道路扬尘、施工机械柴油燃烧废气、运输车辆尾气以及装修废气等。 (1)扬尘 扬尘的来源包括有:施工场内扬尘与车辆运输扬尘。 施工场内产生的扬尘按起尘成因可分为风力起尘和动力起尘,其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材(如黄沙、水泥等)及裸露施工区表层浮尘因天气干燥及大风产生的风力扬尘;动力起尘主要是在建材的装卸、搅拌过程中,由于外力扰动而产生的。在两个因素中,以风力因素的影响最大。 施工场内扬尘: ①开挖扬尘:通过类比调查,未采取防护措施和土壤较为干燥时,开挖最大扬尘约为开挖土量的1%,在采取一定防护措施和土壤较为湿润时,开挖扬尘量约为0.1%。 ②物料堆扬尘:施工现场物料、弃土堆积也会产生扬尘。据资料统计,扬尘排放量为0.12kg/m3物料,若用帆布覆盖或水淋除尘,排放量可降至10%。 车辆运输扬尘: 据有关资料,运输车辆在施工场地行驶产生的扬尘约占施工扬尘总量的60%,这与场地状况有很大关系。一般情况下,在不采取任何抑尘措施的情况下,产尘点周围5m范围内的TSP小时浓度值可达10mg/m3。场地在自然风作用下产生的扬尘一般影响范围在100m以内,在产尘点下风向100m处的TSP小时浓度值可降至1mg/m3以下。 此外,运输车辆在离开施工场地后因颠簸或风的作用洒落尘土,对沿途周围环境产生一次和二次扬尘污染,主要是道路扬尘。 (2)施工机械柴油燃烧废气与运输车辆尾气 施工过程用到的施工机械,包括挖掘机、装载机、推土机、平地机等,与运输车辆一样均以柴油为燃料,运行时产生燃油烟气,主要是二氧化硫、氮氧化物、烟尘和烟色等,一般情况下废气量不大、影响范围有限,故可以认为其环境影响比较小,可以接受。 (3)装修废气 装修使用材料油漆、乳胶漆、喷塑剂、黏合剂等产生的有机废气,包括甲醛、甲苯、二甲苯、氯化烃。装修过程中,较难估计装修材料使用量,在此只作定性分析,一般情况下,刚装修完毕,如不加强室内通风换气,室内空气很难达到《室内空气质量标准》(GB/T18883-2002)的要求。 3、噪声 施工期噪声主要来源于:施工设备噪声及施工运输车辆交通噪声。 (1)施工设备噪声 施工期各施工阶段的主要噪声及其声级见表9。 (2)施工运输车辆交通噪声 车辆运输对运输路线沿途的声环境造成污染。交通运输车辆声级见表10。 表9 各施工阶段主要噪声源状况 施工阶段 声源 声级dB(A) 土石方阶段 挖土机 冲击机 空压机 打桩机 78-96 95 75-85 95-105 底板与机构阶段 混凝土输送泵 振捣器 电锯 电焊机 空压机 90-1- 配套讲稿:
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