汽车法规件型号化管理研究.pdf
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1、QICHEGUANLI汽车管理HEAVY TRUCK重型汽车37汽车法规件汽车法规件型号化管理研究型号化管理研究降低认证费用,也可以有效应对车辆一降低认证费用,也可以有效应对车辆一致性核查。2 型号对零部件和车辆认证费用影响分析一个检测项目需要一份报告、一份费用。视同条件中型号要求一致的项目,要求某一车型或零部件对应的某一强检项目,使用的报告中型号与该车型备案参数中型号一致,不一致需要产生新报告,增加费用。梳理某一载货汽车需要提供的所有强检项目报告的数量,以及强检项目对型号的要求,如表 1。表 1 某一载货汽车强检项目与型号关系强检项目数量认证报告数量视同条件中要求型号相同数量视同条件中不要求
2、型号相同数量零部件323231 1 整车343416 18 总计66664719由表 1 可知,型号要求一致的项目占比 71.2%,型号对某一车型强检项目视同认证影响很大,某一车型中法规件型号的变化,可能导致某一项目需要产生新的报告,增加额外费用。3 型号对车辆一致性核查影响目前,车辆一致性核查主要核查法规件型号一致性。要求车辆备案型号与实车型号一致。法规零部件设计工程师在向认证工程师输入某车型中某法规件型号(零件号)时,为了不大幅度增加认证费用,零件号很多的法规件在型号认证费用,零件号很多的法规件在型号输入时,以主要零件号(型号)为主输入,极少的法规零件号没有输入给认证工程师备案,但是实车会
3、装配此零件,从而导致备案型号与实车型号不一致,会遭到暂停公告、暂停汽车销售的处罚。梳理某汽车某平台后视镜零件号数量,分析零件号作为型号对车辆一致性的影响。表 2 某平台后视镜零件号汇总表平台产品名称零件号A 平台补盲镜总成A1A2A3A4广角后视镜总成 B1B2B3B4B5前下视镜总成C1C2外后视镜总成D1D2D3D4D5D6D7D8D9D10D11D12D13D14D15引言引言车型差异化设计满足快速变化的市场需求,但导致车辆配置多,法规零件号,即法规型号变化频繁。为了降低认证费用和应对车辆一致性核查,需要对法规件型号化管理。1 法规件型号化管理的意义现阶段,汽车产品种类繁多,车辆认证频次
4、增加,认证费用越来越高。如某汽车企业,每年认证费用超过了研发费用的 10%。对法规零部件及整车进行各个强制性项目检测时,产生认证费用。按照国家强检项目视同原则,零部件和整车之间可以视同的强检项目,认证报告通用,即不需要产生额外费用。法规件型号相同是视同的重要条件,也是决定认证费用的重要条件。种类繁多的汽车产品,导致同一种法规件的零件号很多,例如某汽车企业后视镜的零件号超过 100 个,但是功能和外观上的区别不到 10 种。目前法规零件号作为认证型号,法规零部件设计工程师在向认证工程师输入法规件型号时,由于同一种法规件型号很多,向认证工程师提供不同型号。这就导致车辆认证费用增加,车辆一致性的风险
5、加大。综上所述,对法规件型号进行管理,在满足法规的情况下,同一功能的法规件进行型号化,减少法规件型号,可以文文/陈 平 严 焰 杨菁然(东风商用车有限公司 东风商用车技术中心)陈 平 严 焰 杨菁然(东风商用车有限公司 东风商用车技术中心)【摘 要摘 要】法规件型号是影响认证费用和一致性核查的关键因素,现阶段法规零件号作为认证型号进行申报。为了】法规件型号是影响认证费用和一致性核查的关键因素,现阶段法规零件号作为认证型号进行申报。为了提高汽车竞争力和满足差异化市场的需求,汽车生产企业需要增加更多差异化配置,配置越丰富,法规零件变化越提高汽车竞争力和满足差异化市场的需求,汽车生产企业需要增加更多
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