钢筋混凝土箱形涵综合项目施工专项方案secret.doc
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1、箱形涵洞施工方案 编制: 复核: 审批: 钢筋混凝土箱形涵施工方案一、编制根据1、xx铁路工程施工图设计。2、xx铁路工程总体施工组织设计安排重要原则。3、现行铁路施工技术安全规则,国家、铁道部、铁路局关于规定等。4、现行铁路设计、施工规范、验收评估原则及暂规、国家关于法律、法规及规定。5、建设项目管理中心关于xx铁路工程建设关于管理办法及规定。二、 编制原则1、贯彻执行建设单位总体安排、设计文献规定和现行铁路施工规范、验收原则,高原则、高质量地完毕施工任务,实现部优、争创国优质量目的。2、加强施工过程监控力度,保证安全、质量无事故原则。对离村庄较近区域注重施工防护,制定安全、质量控制预案;对
2、施工进行全过程严密监控,对施工现场实行动态管理。3、加强同建设单位、监理单位、设计单位及地方政府协作配合,尽量避免对既有铁路运营影响,保证本工程总体工期目的、质量目的、安全目的实现。4、坚持“安全第一、防止为主”方针,保证本工程施工安全,无人身伤亡和工程质量事故。三、施工准备1、建立完善组织机构、质量保证体系和安全保证体系,合理配备人员,做到职责清晰,分工明确。技术员应认真阅读设计文献、施工图纸、技术规范和验收评估原则。熟悉并掌握施工办法,对操作人员做好技术、安全交底。2、做好材料进场检查工作。不符合设计及规范规定物资一律不准进入施工现场。 、各类测量仪器、计量实验器具应按规定进行鉴定,合格后
3、方可使用。4、各类专业技术人员和特殊工种,必要做到岗前培训,持证上岗。5、依照现场状况,合理布置好施工场地,做好三通一平工作,合理有序地组织机械,材料进场,并对其进行标记,做好电、水源配备。四、工程进度筹划合理组织施工,对人力、物力、财力和各种客观因素进行综合平衡,充分发挥既有施工能力,保证施工任务在筹划内能有效地完毕。五、作业前准备1、现场技术管理人员熟知施工图、施工规范;做好施工图审核工作;向班组做好技术、安全交底。2、依照施工图做好主材及辅材进场筹划。不合格材料不容许进入施工现场。3、配备工程所需机械,对机械进行一次全面检查,保证处在正常运转状态。4、依照施工现场实际状况,做好暂时设施布
4、置工作;贯彻水、电供应办法;贯彻材料进场道路。六、重要施工办法及质量规定:(一)、施工环节1、施工准备测量放线基坑开挖地基解决核算基底承载力基本浇筑箱身框架浇筑出入口端翼墙浇筑沉降缝施工防水层施工基坑回填出入口附属工程施工2、基坑开挖、开挖基坑前,先测定基坑中心线、方向和高程。、依照现场状况,拟定开挖坡度、支护方案和防排水办法。、弃土不得妨碍施工,弃土坡脚距坑顶缘距离不适当不大于基坑深度。、基底不得超挖,松动某些应清除,开挖不适当间断,达到设计高程经检查合格后,应及时进行基底加固解决。、开挖过程中,如有地下积水,应采用集水坑排水,规定开挖过程中,始终保证地下水位在开挖面如下0.5m。3、基底检
5、查基底检查涉及如下内容:基底地质状况与否与设计文献相符;地基承载力与否满足设计规定;检查基坑开挖标高、中心位置及形状与否与设计文献相符;与否有超挖回填、扰动原状状况。基坑排水及地下水解决必要保证基本圬工质量;对石质基底应检查岩层风化限度,对有变更设计项目应详细检查。基坑开挖至设计基底标高后,工程部核对地质、标高、构造尺寸无误、实验室检测地基承载力满足设计规定,监理工程师检查合格签认后方可进行下道工序施工。4、基坑换填本箱形桥基本采用1:2砂石换填进行地基解决。1:2是体积比,换填时用挖掘机现场拌和均匀,然后将拌和好料用挖机填入基坑,为防止填料离析挖掘机斗子必要在接近基地时候才干将填料放出斗子。
6、换填时应分层填筑,层厚为30cm,每层填筑完毕后应进行压实(由于路基桥涵同步施工,施工便道畅通可考虑采用压路机进行碾压)并报监理检查,合格后方能进入下一道工序。5 模板施工 、模板构造:基本模板由四周侧板、立档、横档、支撑构成,侧板采用普通建筑模板(1220244018);立档用100100方木,间距300;横档用100100方木,通过方木或圆杉木杆斜支撑固定在立档外侧,斜支撑方木抵在基本坑壁上。横撑基本底部开始每隔50一道,底部横挡采用100100通长方木。所有方木进场后必要进行刨光找平。、安装:在基本基底解决完毕并复核基底标高后,进行模板施工。安装时,先由专业测量技术人员放出基本底部十字中
7、心线及四角边桩位置线。然后依照基本边线立相邻两侧模板,用线锤校正模板垂直,然后暂时用支撑撑住。待钢筋绑扎完毕后,按同样办法安装此外两侧模板。四周模板架立后,按设计间距安装模板外侧横档。模板支撑某些安装在地基土上时须加设垫板,且地基土必要坚实并有排水办法。、所有模板施工缝均须封堵密实,保证不漏浆。4.2 基本砼施工、浇注砼前必要将模板内杂物及基底浮土、松土清除干净。模板缝隙和孔洞及时堵塞,接茬严密,防止漏浆。检查模板强度、刚度和稳定性与否牢固,防止胀模、跑模。、施工过程中要及时清除模板上溅水泥浆,并安排专人用小锤轻敲模板以清除模板边气泡,保证混凝土表面光洁度及避免浮现气泡孔。、混凝土浇注完毕时,
8、出入口八字墙砼接触部位,必要预埋接茬筋:采用接茬钢筋时,应预埋直径不不大于16钢筋,埋入与露出长度不应不大于钢筋直径30倍,间距不应不不大于直径20倍。基本沉降缝应用沥青木板填塞密实。5、基本垫层混凝土浇筑基坑开挖后不能长期暴露,以防止地质风化及雨水浸泡。经监理工程师检查合格后及时灌注C30混凝土基本垫层。基本模板采用组合木模,其支撑系统采用钢木组合构造。砼自由倾落度不超过2m,超过2m时用吊车和料斗、漏斗、配合,进行浇注。振捣采用插入式振捣器,每浇筑3050cm厚砼振捣一次。插入式振捣器移动间距不适当不不大于振捣器作用半径1.5倍,且插入下层砼内深度控制在5-10Cm。振动棒要快插慢收,每一
9、振捣时间延续20-30S,以砼不再沉落,不浮现气泡,表面呈浮浆为度。6、箱身底板施工垫层基本顶面清扫干净,现场帮扎箱身底板钢筋和箱身钢筋,绑扎箱身钢筋前搭设箱身钢筋支撑固定支撑钢管架,箱身钢筋定位精确绑扎均匀、支撑牢固。箱身底板砼模板采用组合钢模板,采用16拉杆、12拉杆和1010cm方木加固。混凝土在搅拌站集中拌制,混凝土输送车运至现场,汽车泵输送入模,振动棒捣固密实,混凝土一次性持续浇筑完毕。箱身底板施工工艺流程见图1-1 钢筋制作NN自检报监理工程师审批报监理工程师审批施工测量放样机械开挖基坑人工清理基底自检后报监理工程师审批砼垫层基本安装钢筋及模板箱身底板混凝土浇筑基坑回填混凝土养护、
10、拆模进入下道工序搅拌站砼拌合监理工程师审批砼配合比设计强度测定试件制作图1-1 箱身底板施工工艺流程框图7、框架箱身施工箱身混凝土设计强度级别为C35,现浇框架桥箱身混凝土分两次浇筑:第一次先浇注底板;第二次浇注边墙混凝土和下梗肋、上梗肋顶板。混凝土框架内、外模均采用=18mm高压竹胶板,框架内采用满堂门式钢支撑,边墙内模与外模用对拉拉杆固定。模板加固详细见下图: 框架钢筋均在钢筋棚内集中弯制,运至现场绑扎成型。现浇框架桥混凝土采用搅拌站搅拌,混凝土输送车运至现场浇筑。施工顺序:(1)清除砼垫层顶面泥淤、杂物,并凿毛,用水冲洗干净。(2)绑扎底板钢筋及下梗肋钢筋,绑扎某些边墙钢筋。(3)立侧模
11、并支撑固定,所有模板施工缝均须封堵密实,保证不漏浆。(4)浇筑箱身底板混凝土,采用插入振动棒捣固密实,混凝土浇筑时,注意保护底板伸入边墙钢筋,不得弯折、挪位,并做好水平施工缝接缝解决;为加强两次灌注混凝土连接和提高框架整体防水性能,水平施工缝做成“凹”字形,即在浇注混凝土时将厚度为边墙厚度1/3方木埋入混凝土中,待混凝土终凝后取出。(5)底板混凝土达到设计强度70后,搭设满堂门式支架,立边墙内模及顶板模板。(6)绑扎边墙及顶板钢筋。(7)立边墙外模,与内模用同标号砼支撑;搭设灌注平台。(8)浇筑边墙及顶板混凝土:混凝土送至现场灌注平台,通过吊车、漏斗和导管,人工将混凝土铲入模内。插入式振动棒振
12、捣,混凝土浇筑分层厚度不不不大于40cm。顶板混凝土采用插入式振动棒及平板振动器振实。浇筑混凝土后,及时洒水覆盖养生;(9)为了防止箱身产生裂纹,在施工中低温入模,严格控制用水量,搅拌均匀,捣固认真,除用捣固棒外,在角隅及钢筋密布之处应用钢钎捣实,精心养护,但是早拆模;(10)顶板混凝土强度达到设计强度后来,拆除模板及支撑,进行防水层及附属工程施工。箱身施工工艺流程见1-2图。图1-2 测量、放样底板及梗肋钢筋绑扎底板模板安装质量检查养 生边墙外模及支撑安立边墙内模及梗肋、顶板模板、支架安装边墙及梗肋、顶板钢筋绑扎底板砼浇筑养 生混 凝 土 浇 筑质量检查质量检查质量检查质量检查箱身施工工艺流
13、程8、水层施工、防水层应具备防水、牢固、耐久、粘结性和必要弹韧性等性能。、防水层应平顺,不得有明显凹凸现象,与砼构造物必要粘结牢固。、防水层所用沥青宜采用石油沥青,其软化点不得低于50C,针入度不得低于30,延伸度不得低于30cm。(高蜡沥青不得使用)。、浸制麻布沥青应先除去水分,并在175C如下沥青中浸制。浸制后,麻布应为黑色,无孔眼、无破裂及皱叠,不应露有未浸透布层。9、沉降缝施工、沉降缝与涵洞基本、墙身同步施工。、沉降缝端面应竖直、平整,上下不得交错。填料应具备弹性和不透水性,并应填塞密实。10、出入口及附属工程、涵洞进出口沟床应整顿顺直,铺砌工程应稳固。、出入口铺砌采用M10浆砌片石,
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