百林大桥总施工组织1.doc

百色市百林大桥工程项目经理部 实施性施工组织设计东合大桥实施性施工组织设计

百色市百林大桥工程
实施性施工组织设计

编制人：
审核人：
批准人：
实施日期：

广西公路桥梁工程总公司百色市百林大桥项目经理部
2010年11月30日

目 录
第一章、编制说明和编制依据 6
1.1编制说明 6
1.2编制依据 6
第二章、工程概况 7
2.1、工程规模及总体布置 7
2.2、技术参数 7
2.3、地形、地貌 8
2.4、地质状况 8
2.5、桥址河段水文、气候 9
2.6、主要工程数量 9
2.7、工程特点 10
2.7.1、地位重要 10
2.7.2、施工压力大、施工过程中涉及部门多 10
2.7.3、技术难度高、施工工艺复杂 10
第三章、施工条件 10
3.1、工程材料、交通、用水、用电条件 10
3.1.1、工程材料 10
3.1.2、交通条件 11
3.1.3、用水条件 11
3.1.4、用电条件 11
第四章、施工准备及施工组织 12
4.1、场地布置 12
4.2、生产与生活临时设施 13
4.2.1、临时道路 13
4.2.2、场地平整 13
4.2.3、供水 14
4.2.4、供电 14
4.3、工地试验室建立 14
4.4、人员及劳动力安排 19
4.5、组织机构职能 20
第五章、工程建设目标与计划 23
5.1、施工总体目标 23
5.1.1、工期目标 23
5.1.2、质量目标 23
5.1.3、职业健康安全目标及指标 23
5.1.4、合同管理目标 23
5.1.5、环保目标及指标 23
5.1.6、精神文明建设目标 24
5.2、工程进度计划 24
5.3、施工机具进场计划 24
5.3.1、钻孔设备 24
5.3.2、水上主要设备 24
5.4、施工材料进场计划 25
第六章、全桥测量方案 26
6.1、测量仪器 26
6.2、测量控制点布设 26
6.3、施工放样测量 27
6.3.1、钻孔灌注桩 27
6.3.2、钢护筒下沉定位测量 27
6.3.3、支架钢管桩定位测量 27
6.3.4、主墩承台的定位测量 27
6.3.5、其余承台定位测量 27
6.3.6、墩身测量定位 28
6.3.7、主桥施工测量控制 28
6.3.8、全站仪悬高测量 28
6.3.10、水准仪钢尺量距法 29
6.3.11、主桥施工测量控制 29
第七章、主桥施工组织设计总体方案 31
7.1、施工组织设计总体方案 31
第八章、主要工程项目的施工方法和工艺技术方案 31
8.1、桩基础施工 31
8.1.1、桩基施工工艺 31
8.1.2、桥梁承台墩柱施工 37
8.2、主桥现浇支架施工 38
8.2.1、支架布置和跨径组合 38
8.2.3、材料选用 41
8.2.4、人员、机具、机械准备 41
8.2.5、计算过程 41
8.2.6、主桥平台面标高的确定 43
8.2.7、钢管桩基础施工工艺流程 44
8.2.8、质量保证 44
8.2.9、安全保证 45
8.3、主桥施工 45
8.3.1、主桥箱梁施工 45
8.3.2、主桥浇注节段设计 46
8.3.3、主梁预应力施工 48
8.4、上部钢结构施工 49
8.4.1、钢管的制作与运输 49
8.4.2、拱肋吊装与连接 50
8.4.3、拱肋混凝土灌注 53
8.4.4、吊杆施工 54
8.5.道路、排水工程施工 54
8.5.1、设计标准 54
8.5.2、路基土石方工程 55
8.5.3、一般地基处理 56
8.5.4、土方开挖 57
8.5.5、路基填筑 58
8.5.6、路基附属工程 58
8.6、引桥施工 59
8.6.1、引桥承台施工 59
8.6.2、 引桥墩身施工 60
8.6.3引桥连续箱梁现浇施工 61
第九章、工程质量、安全、工期的保证措施 64
9.1质量保证措施 64
9.1.1、管理措施 64
9.1.2、技术控制措施 64
9.1.3、材料及结构质量保证措施 67
9.1.4、冬雨季施工质量保证措施及应急预案 68
9.1.5、工程质量通病预防 69
9.2、安全保证措施 72
9.2.1、主桥支架使用过程中的安全保证措施 72
9.2.2、高空作业的安全措施 72
9.2.3、水下作业的安全措施 73
9.2.4、水上作业的施工安全 73
9.2.5、吊装机械施工安全 73
9.2.6、临时用电安全防护 74
9.2.7、消防 75
9.2.8、防台风防汛措施 75
9.2.9、陆路交通疏导和安全防护措施 75
9.2.10、吊杆安装及张拉 76
9.3、工期保证措施 76
9.3.1、准备充分、快速反应，加强施工组织 76
9.3.2、加强机械设备管理 77
9.3.3、充分利用机械施工，加快施工速度 77
9.3.4、确保劳动力充足、高效 77
9.3.5、加强资金管理，确保资金投入，实行经济责任承包制 77
9.3.6、完善施工方案，采用先进工艺，加快工程进度 77
9.3.7、合理安排冬季、雨季、夜间和交叉施工 78
9.3.8、加强对施工进度的监控 78
9.3.9、作好后勤保障 78
第十章、质量、安全、环保、文明施工保证体系 78
10.1、质量保证体系 78
10.1.1、质量保证体系 78
10.1.2、施工管理组织及岗位设置 79
10.1.3、质量自检制度 79
10.1.4、质量违约承诺 79
10.2 安全保证体系 79
10.2.1、安全保证体系 80
10.2.2、安全管理组织机构 80
10.2.3、安全生产管理制度 80
10.3、文明施工措施 80
10.3.1、工地文明标准化措施 80
10.3.2、卫生防疫措施 81
10.4、环境保护措施 82
10.4.1、河道防污放淤措施 82
10.4.2、防尘减噪措施 83
10.4.3、施工后场地恢复措施 83
10.4.4、环境保护体系框架 84
10.5、廉政建设 84
第十一章、附图 84
附图1 施工总体计划横道图 84
附图2 施工总体网络计划图(一) 84
附图2 施工总体网络计划图(二) 84
附图2 施工总体网络计划图(三) 84
附图2 施工总体网络计划图(四) 84
附图2 施工总体网络计划图(五) 84
附图2 施工总体网络计划图(六) 84
附图2 施工总体网络计划图(七) 84
附图3 质量管理机构框架图 85
附图4 安全管理组织机构图 85
附图5 质量保证体系框架图 85
附图6 安全保证体系框架图 85
附图7 环境保护体系框架图 85
附图8 项目经理部布置图 85

广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 38/100

百色市百林大桥工程项目经理部 实施性施工组织设计
第一章、编制说明和编制依据
1.1编制说明
本实施性施工组织设计依据有关设计文件和图纸、有关合同文件、有关施工及安全技术规范、现场实际施工条件等资料，结合本工程特点以及本单位现有的管理水平、历年来的施工经验，按照有关国标程序文件精神和规定的程序、顺序编制而成。本施工组织设计以16个月作为工期控制目标，编写过程中综合考虑本工程的地质水文情况、桥型桥位特点、涉及的施工工艺等方面，着眼总体，具体的方案、计划、计算等将在总体施工组织设计细化方案暨重要分部分项工程施工组织设计和施工方案编制时再予以具体阐述。作为大桥总体实施性的施工组织设计，本方案对百林大桥的施工起实际性的指导意义。
1.2编制依据
（一）、百色市百林大桥招标文件及施工合同
（二）、业主的有关文件、技术规程、合同专用条款和通用条款
（三）、百色市百林大桥两阶段施工设计图、地质勘探报告
（四）、国家及现行公路工程设计规范，公路桥涵施工技术规范、公路工程预算定额。
（五）、国家及现行市政工程设计规范、城市桥梁工程施工与质量验收规范、城镇道路工程施工与质量验收规范、广西壮族自治区市政工程费用定额及市政工程消耗量定额。
（六）、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持、航道、海事、水利及地产资源管理等方面的规定和要求。
（七）、本企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平
（八）、施工现场实地考察及收集的有关资料。

第二章、工程概况
2.1、工程规模及总体布置
（1）大桥总长298米,其中主桥长138米,引桥长150米。全桥共7个墩台，鹅城岸引桥0#台到5#墩，桥孔布置为：530m，跨越江滨路；主桥5#墩至6#台为138m跨下承式钢管混凝土系杆拱组合桥，龙景岸无引桥，直接与环岛路连接。引桥桥面按分离两幅布置，总宽30m，桥面布置为：4（人行道及栏杆）+22.0（混合车道）+4（人行道及栏杆）。
（2）主桥为下承式钢管混凝土系杆拱组合桥，长138米（5#墩到6#台），主跨138米，采用单跨布置，主桥拱肋拱轴线采用悬链线，拱轴系数m=1.2，计算跨径128.5m，矢高28.5米，矢跨比1/4.5，拱肋截面为哑铃型，截面高3.1米，由两根Q345钢卷制的Ф1200X22mm的钢管和厚22mm的腹板组成，钢管与腹腔内灌注C50混凝土，拱肋间设置6道K型管横撑，每片拱肋分5段制作安装。主桥箱梁采用预应力混凝土等截面箱梁。主桥桥面按整幅布置，顶宽34m，底宽26m，悬臂长4m，箱高3m，顶板厚28cm，底板厚32cm，腹板厚50cm。桥面布置为：4.0（人行道及栏杆）+2.5（非机动车道）+2.0（拱肋布置区）+17.0（机动车道）+2.0（拱肋布置区）+2.5（非机动车道）+4.0（人行道及栏杆）。
2.2、技术参数
1、道路等级：城市主干道I级。
2、设计速度：50km/h。
3、桥面总宽：标准断面总宽30m，双向四车道，分幅为4m人行道+22m混合车道+4m人行道。
4、设计荷载：公路-I级；设计洪水频率：1/100。
5、设计水位：126.58m。
6、航道等级：III（3）级，单孔双向通航，通航净高为10m，通航净宽为114.00m，最高通航水位119.16m(10年一遇)，最低通航水位114.40m。
7、桥面净高要求：行车道不小于5m，人行道不小于2.5m。
8、桥面横坡：行车道双向2%。
9、抗震设防标准：按地震基本烈度8度设防。
2.3、地形、地貌
桥位区地处河流侵蚀堆积一、二级阶地地貌。桥位跨越右江（剥溢河），右岸缺失一级阶地，从右江至河南形成两级边坡，一级为江岸、另一级为山坡，自然边坡皆较陡，左岸边坡为江岸，边坡稍缓，呈阶梯状。河床呈“U”字形，主道偏靠南岸，水面宽约90m，地表多为第四系地层覆盖，未见基岩出露。
2.4、地质状况
根据钻探揭示，桥止处地层自上而下为杂土、粉质粘土、粉土、卵石、粉砂质泥岩及粉砂岩。地质分层主要为：
（1）全新统人工堆积层 [Q4me]：填土，杂色，由粘性土、角砾、卵石、砖块及砼等组成，稍湿，中密状，该层主要分布在路面表层，CK1~CK7有揭示。该层厚为1.50~11.70m。
（2）冲积第3层[Q4al-3]：粉质粘土，黄褐、褐黄、暗灰色，硬塑~软塑状，韧性及干强度中等，局部混少量圆砾，底部较软。于CK2~ CK4钻孔有揭示，厚度5.2~12.3m，主要分布于桥位左岸二级阶地。
（3）更新统冲积第2层[Q4al-2]：粘土混圆砾，褐黄色，可塑状，圆砾成分为砂岩，亚圆状，含量约为25%~30%,于CK1及CK3有揭示，厚度2.40~2.55m，主要分布于桥位左岸二级阶地。
（4）冲积第1层[Q4al-1]:粉砂，卵石，灰色，饱和，稍密~密实，母岩为砂岩，亚圆状，粒径2~6cm不等，局部夹漂石，颗粒间隙充填砾砂，于CK2、CK4有揭示，厚度2.50~7.04m。
（5）残积层Qel]:粘土，褐红色，硬塑状，干强度高，韧性中等，土质较均匀，表层含植物根系。于CK8钻孔有揭示，厚度6.80m，主要分布于桥位右岸山坡上。
（6）全风化岩层：黄色，送水钻进快，岩芯呈砂土状、块状。仅在右岸山坡上有揭示，厚度4.20m。
（7）强风化岩层：灰、深灰色，岩石很软~极软，风化较强烈，进尺稍快。泥质粉砂岩、粉砂质泥岩岩芯多以短柱状、块状为主。粉砂岩岩芯以细沙状为主，少量呈块状、短柱状。各钻孔均有揭示，揭示厚度2.20~14.10m。
（8）弱风化岩层：灰、深灰色，岩石软~稍软，钻进平稳，稍慢，岩芯多以短柱状~中柱状为主，少量呈块状粉砂状。各钻孔均有揭示，未钻穿，最大揭示厚度18.00m。
2.5、桥址河段水文、气候
（1）右江为山区季节性河流，一年之中水位变化较大，雨季洪水暴发时水位较高，而枯水期水位较低。右江洪水主要由暴雨形成，暴雨天气主要出现在5~10月，其中台风暴雨主要主要出现在7~8月，9~10月也时有发生，但几率很小，其他将雨天气系统多发生在5~6月。右江的洪水分布与降雨相同，流域汛期为5~10月，尤其以7~8月为主汛期，发生最大洪峰流量的几率占全年的67.4%~74%。流域洪水过程多为单峰型，少数为双峰型，过程尖瘦，呈山区河流特征，涨水快，退水慢，一场洪水过程一般为7~10天。
（2）右江干流先后设有瓦村、百色、田东、下颜、邓圩等5个水文站，其中百色水文站离百林大桥最近，距桥址下游5.4km。百色水利枢纽距离桥址上游15km，该水利枢纽控制集雨面积19600km2，水库正常蓄水位228m，相应库容48亿m3，死水位203m，相应库容21.8亿m3，调节库容26.2亿m3，汛限水位214m，防洪库容16.4亿m3，具有不完全多年调节性能，是一个以防洪、航运、发电等综合利用为主的大型水利工程，是郁江流域开发治理的龙头工程。
2.6、主要工程数量
百林大桥主桥主要工程数量可见表2.6。

表2.6、百林大桥主桥主要工程数量表
分项工程名称
单位
数量
拱肋钢材
吨
615
预应力钢绞线
吨
386
钢筋
吨
2716
主桥砼
m3
4025
主桥支架
吨
4600
2.7、工程特点
2.7.1、地位重要
本项目为独立大桥，工程内容包括桥梁工程及桥上照明、交通标线、河道护岸等附属工程，桥梁引道及匝道等道路工程。百林大桥位于百色市的西部，跨越右江，大桥西接鹅城区东合一路，东接龙景区城南环路，是规划城区东西向主干道的一座重要桥梁，在城市路网中占据着极为重要的地位，是百色市的重点工程。
2.7.2、施工压力大、施工过程中涉及部门多
大桥属于百色市的重点工程，受到市政府的高度关注。桥梁横跨右江，由于桥位处于右江河面较窄地段，整个桥梁没有墩柱处于河水中，主桥6#台位于右岸边，5#桥墩位于左岸河谷阶地上，由于下游搭设栈桥的影响，百林桥旧桥拆除前已经将河流航道进行封航，大桥施工不存在水上通航影响。鹅城岸0#台~4#墩位于百色市城区并跨越百色市江滨一路，施工时给城市交通带来不便，征地拆迁困难。整个大桥的施工过程中，将涉及航道、海事、水利、环保、电力、防雷、质检、交警、市政等多个部门。
2.7.3、技术难度高、施工工艺复杂
本大桥水下桩基、引桥现浇、主桥满堂支架现浇施工、拱肋加工、安装等的施工，都要求施工单位有丰富的经验和过硬的技术水平，并要求有成熟的施工工艺。
第三章、施工条件
3.1、工程材料、交通、用水、用电条件
3.1.1、工程材料

3.1.1.1、砂石材料
沿线料场可用于开采的石料多为灰岩：灰色、浅灰色，厚至巨厚层构造。矿物主要成份为方解石，岩石硬脆，局部有少许裂隙发育，石场植被覆盖较差，便于人工或机械开采。如龙车乡石场，利周乡石场、浪平乡石场、平塘乡石场，以上石场储量丰富。那坡石场是沿线日产量较大的一个石场，距离施工场地仅几十公里，交通便利，可供各类载重车辆运输，能进行大规模开采，并且碎石级配符合规范要求，质量较好，能满足施工质量要求。
3.1.1.2、水泥
百色地区境内有田东水泥厂、右江水泥厂，离百色较近的还有南宁华润水泥厂，水泥供货充足，运输方便。
3.1.1.3、钢筋
广西境内有柳州钢铁厂，能够生产多种规格的钢筋。
3.1.1.4、粉煤灰
百色境内有田东电厂、田东水泥厂，能够供应粉煤灰。
3.1.2、交通条件
项目部地处广西壮族自治区的百色市内，周围交通线路主要有G323和G324国道和部分的乡镇公路，乡镇公路的路况较差，通行能力不足，市内可通过百林大桥经城西路，再走那毕乡村小路或由那毕大桥进入那毕乡村小路，由小路进到项目，但百林大桥现已属于危桥，不能通行重车，而且准备要拆掉重建，乡村道路狭小，堵塞情况时有发生。市内运输线路状况不良。 水路方面，右江属于四级航道，可以通行500t船舶，可考虑作为运输途径，另外，项目旁边在建的环岛一路预计2009年11月能够通车，到时可以大大改善本工程的交通状况。
3.1.3、用水条件
作为市政跨河桥梁，施工用水较为方便，水质较好，对工程建设的混凝土和钢筋无腐蚀性。生活用水为自来水，用水方便。
3.1.4、用电条件
本独立大桥位于百色市右江区，广西电网，以及百色电网两大电源，能够充分保证施工和生活用电，附近均有电力线路，但需要与当地的电力部门取得联系后，就近接驳电力线路。

第四章、施工准备及施工组织
4.1、场地布置
（1）、驻地临时工程建设占地约6000m2，鹅城岸工程建设场地设在鹅城岸引桥上游，搭设板房300m2作为办公区，生活生产用电接用百色市城西路旁的高压电。龙景岸工程建设场地设在原有连接旧桥道路下游侧，场地较为平整约有2000平方米，作为钢筋加工场、生活区、临时道路、钢筋棚、大桥拱肋加工区域、材料堆放等用地，生产生活用电从那毕村五组中接用。
（2）、考虑到主桥支架现浇施工需要，在6#台搭设满堂支架，通向5#墩。将支架作为施工运输道路。
（3）、在鹅城岸引桥1#墩安装两台500千瓦变压器，龙景岸6#台附近安装一台500千瓦的变压器。施工用电是延着大桥的纵向布设，每墩台设置用电电箱。
（4）、拌合场计划充分利用公司原有设在东合大桥东岸的拌和站，设在龙景区路网开发用地上，为150型全自动搅拌机，理论产量50M3/H。作为大桥桩基、承台、墩身、上构、桥面的混凝土的生产场地。使用砼搅拌车运输到大桥施工场地内，输送泵泵送或砼搅拌车直接运输到位。
（5）、下构桩基以及鹅城岸砼供应采用商品砼、砼搅拌车运输、输送泵泵送。
（6）、通讯：经理部设直拨电话（移动电话）、传真机、电子邮件对外联系，工地内配备、安装对讲机、天气预报以满足施工现场内外的联系要求。

图4.1.1 百林桥施工场地布置图
4.2、生产与生活临时设施
根据项目工程具体情况，计划进场管理人员36人，劳务层工人400人，为保证生产生活，拟采取以下措施：
全桥临时设施分为两大类：一类包括试验室、料场、混凝土拌和站等，另一类为包括办公室、食堂、库房和宿舍，本项目按“项目法”施工，精减机构，尽量压缩开支。所有临建设施按工程进度和实际需要先后建造，办公室、宿舍优先安排，其余随工程进展情况逐步进行。
4.2.1、临时道路
(1) 百林大桥处百色市区，交通十分便利，但拌合站和与刚建成环岛路相连接，以后的大型材料以及商品砼在东岸直接经过环岛路运往施工现场，西岸须过竹州大道、2号路、广州街、那毕桥江滨路进入施工现场。环岛路与坛百高速公路相连接，交通十分便利。
(2) 为确保主桥的施工，由东岸边向西岸5#主墩搭设主桥现浇支架。
4.2.2、场地平整
为保证正常施工，所有位于红线区的工作场地及住房进行围栏，实行封闭施工，并在场地周围设置排水沟。
4.2.3、供水
生产、生活用水：生产用水从右江中抽取，生活用水采用自来水，同时在拌和楼自备100m3的蓄水池。
4.2.4、供电
生产和生活用电由城市电网供应，在鹅城岸引桥2#墩的左边场地内安装两台500千伏安的变压器，龙景岸6#台下游安装有一台500千伏安的变压器。施工用电延着大桥的纵向布设，每墩台设置用电电箱。
4.3、工地试验室建立
为充分体现试验检测“真实可靠、准确有效”的特点，确保工程质量，将由具有独立法人资格的试验检测机构在工地组建工地试验室，建成能满足工地试验检测工作并经广西壮族自治区质监部门考核认证的检测机构。项目部专门为工地试验室预留
1、试验室面积至少90m2且操作间和办公室分开。
2、实验室使用南宁建协公司东合大桥实验室。
3、试验室布置设标准水泥室、集料室、配比室、养护室、力学室、办公室。见图4.3

图4.3试验室以及劳务队驻地平面布置图（单位：cm）
3、水泥室按GB/17671标准建设，环境温度20℃2℃。
4、标准养护室温度20℃2℃，湿度大于90%，有自动控制系统。
5、仪器设备的安装：标准养护箱1℃，万能试验机1%，新标准胶砂振动台必需安装在坚实的混凝土底座上。其他投入的检测检验设备及数量见表4.3-1~4.3-4
表4.3-1试验室检测设备投入表（一）
序
号
设备名称
规格型号
单位
用途
数量
计划使用期限（年）
1
液压式万能试验机
WE-100B
台
钢筋
1
2
2
液压式压力试验机
200T
台
砼
1
2
3
标准养护室

套
砼
1
2
4
钢筋打点机
多点
台
钢筋
1
2
5
混凝土强制式搅拌机
50升
台
混凝土配合比
1
2
6
混凝土贯入阻力仪

套
混凝土
1
2
7
混凝土振动台
70*70
台
混凝土
2
2
8
混凝土回弹仪

台
砼
3
2
9
电热鼓风恒温干燥箱
101-4A
台
集料
1
2
1
砂浆稠度仪
SZ-145
台
砂浆
1
2
11
砂浆分层仪

个
砂浆
1
2
12
水泥标准养护箱
SHBY-40B
台
水泥
1
2
13
水泥净浆搅拌机
NJ-160B
台
水泥
1
2
14
水泥胶砂搅拌机
JJ-5
台
水泥
1
2
15
水泥胶砂振实台
ZT-96
台
水泥
1
2
16
电动抗折试验机
DKZ-5000
台
水泥
1
2
表4.3-2试验室检测设备投入表（二）
序号
设备名称
规格型号
单位
用 途
数量
计划使用期限（年）
17
负压筛析仪
FSY-150B
台
水泥
1
2
18
雷氏沸煮箱
FZ-31A
台
水泥
1
2
19
水泥标准稠度仪
ISO
套
水泥
1
2
20
水泥抗压夹具

台
水泥
1
2
21
雷氏夹

个
水泥
10
2
22
水泥试模

组
水泥
4
2
23
ISO标准砂

袋
水泥胶砂
5
2
24
电子天平
500g/0.01
台
称量
1
2
25
电子天平
1000g/0.01
台
称量
1
2
26
电子称
30Kg
台
称量
1
2
27
台秤
100Kg
台
称量
1
2
28
案秤
10Kg
台
称量
1
2
29
压碎值仪

套
粗集料
1
2
30
针片状试验仪

套
针片状
1
2
31
新标准砂石筛
⊙30cm
套
细集料
1
2
32
新标准石子筛
⊙30cm
套
粗集料
1
2
表4.3-3试验室检测设备投入表（三）
序号
设备名称
规格型号
单位
用 途
数量
计划使用期限（年）
33
塑料混凝土试模
15*15*15cm
个
混凝土
90
2
34
塑料混凝土试模打气机

台
混凝土
1
2
35
砂浆试模
7．07*7.07*7.07cm
组
砂浆
8
2
36
坍落度仪

套
砼坍落度
3
2
37
水泥浆稠度仪

套
水泥浆
1
2
38
水泥浆泌水率和膨胀试验仪

套
泥浆
1
2
39
泥浆检测设备（粘度计、含砂率计、比重计）

套
泥浆
1
2
40
白瓷托盘
大、中、小
个
集料
各6
2
41
容重筒
1~60L
套
容重
1
2
42
钢直尺
50cm、30cm
把
长度测量
2
2
43
游标卡尺
0~300mm
把
测量
1
2
44
水泥留样桶

个
水泥
6
2
45
烧杯
500ml、200ml
个
砼
各2
2
46
量筒
100、200、250、500、1000ml
套
砼
各1
2
47
比重瓶
500ml
个
集料
2
2

表4.3-4试验室检测设备投入表（四）
序号
设备名称
规格型号
单位
用 途
数量
计划使用期限（年）
48
广口瓶
2000ml、1000ml
个
集料
各2
2
51
测力环
5～7.5、20～30、50～60KN
各（个）
土工
1
2
52
百分表

个
土工
9
2
53
手动重型击实仪
4.5kg
套
土工
2
2
54
土壤液塑限联合测定仪
数显
台
土液塑限
1
2
55
土壤筛
⊙30cm
套
土工
1
2
56
灌砂筒
⊙20cm
套
压实度
1
2
57
手脱模器

台
土工
1
2
58
凿土器

把
压实度
2
2
59
三角刮刀

把
土工
1
2
60
刮土刀

把
土工
1
2
61
小铝盒
7.5cm圆形
个
含水量
6
2
62
大饭盒
不锈钢
个
含水量
10
2
63
温度计
0~300℃
条
温度
2
2

4.4、人员及劳动力安排
本项目施工管理人员、技术工人由我单位抽调经验丰富的人员组成，特殊工种由中、高级技工组成，并持证上岗。普工、辅助工种由我单位固定劳务工人担任。计划进场管理人员35人，施工高峰期劳务层工人200人，施工中根据工程需要对施工人员进行动态管理，并根据实际需要，迅速增补劳力。
表4.4-1 百林大桥项目部主要人员汇总表
序号
姓 名
职务
职称
1
赵 先
项目经理、项目书记（兼）
高级
2
李球玩
项目总工
高级
3
李明珊
项目副总工
中级
4
李天平
桥梁工程师
中级
5
覃生美
桥梁工程师
中级
6
韦立建
桥梁工程师
中级
7
李宏富
测量工程师
中级
8
陈丙安
测量工程师
中级
9
王 静
合同工程师
中级
10
王 波
会计
中级
11
黄业桂
专职安全员
中级
12
杨季昌
材料主管
中级
13
李 勇
机务主管
中级
14
曾宗文
试验工程师
初级
15
黄建贵
试验员
初级
16
黄 艳
政工员
初级
17
吴耀威
成本管理员
初级
18
董金兰
出纳
初级
19
覃胜宇
技术员
初级
20
罗德龙
技术员
初级
21
罗昌发
技术员
初级
表4.4-2拟投入劳动力及进场计划表（单位：人）
序号
分项工程名称
2010年
2011年
2012年
3季度
4季度
1季度
2季度
3季度
4季度
1季度
1
引桥工程
30
30
50
50
50
30
30
2
大桥主桥工程
100
100
150
150
150
150
100

合 计
130
130
200
200
200
180
130

4.5、组织机构职能
本项目实行项目法施工，组建“广西路桥总公司百色市百林大桥工程项目经理部”，实行项目经理责任制。项目经理为本工程总负责人，全权代表我公司负责该工程的施工任务，履行条款所规定的权力和义务，使业主满意。并采取有效措施使项目管理从组织上、思想上到技术上、施工上和经济上都得到保证，确保工程施工总体目标的实现。项目总工程师负责本工程的技术管理工作。项目经理部下设质检部、工程部、技术部、材料部、机械部、财务部、试验室、安全部和合同、计量、成本部等十一部门，九个施工作业队。东合大桥为结构新颖的特大型桥梁，其施工难度大，技术复杂，科技含量高，为保证该桥优质、安全、高效地建成。
图4.5项目经理部施工组织机构框图
项目经理的职责与权限
职责：认真贯彻执行业主的各项指令；接受监理工程师的检查、监督、指导和考核，自觉维护企业和职工的利益。保证本项目经济技术指标的全面完成。对本项目工程进度、质量、安全、成本进行全面管理，全面负责。组织精干的项目领导班子，制定项目管理人员的具体职责权限和各种规章制度，指挥、协调各部门的工作，确保制定的质量，工期和效益目标的完成。组织制定项目总体规划和施工组织设计，定期向业主、监理工程师及总公司汇报工作。
权限：有权以合法代理人的身份履行总公司与业主所签订的合同中所承担的义务和权限，执行合同条款，对本工程项目有经营决策权和生产指挥权，对项目的人、财、物有统一调配使用权，有聘任项目管理班子及劳务输入的权力，有权决定本项目员工的工作报酬及其分配方案，按合同和有关规定对本项目人员进行奖惩或辞退。
总工程师
协助项目经理工作，分管工程技术部、质检部、合同、计量部以及试验室。
项目副经理
协助项目经理工作，分管物资机械部、各施工作业组。
副总工程师
协助、配合总工程师工作。
工程、技术部
具体负责工程技术管理工作，制定施工方案，引进新技术、新工艺，组织工程技术人员进行技术学习、培训，及时准确地进行各工程项目的测量放样工作。
质检部
具体负责工程质量管理工作，组织工程施工中各项质量检查、质量验收，对施工项目进行全过程监控、试验、检测，负责竣工质检资料及整理。
试验室
负责本工程材料的质量检测，施工过程中对质量的检查、控制、验收，对分部分项工程质量进行质量检测、评价。
材料、机械部
负责本工程施工机械、设备的统一调度、维修与保养工作；工程材料的组织、采购工作。
财务部
负责本工程财务管理工作，重点做好专款专用管理，定期填制财务报表，进行成本核算。
行政办公室
负责本工程精神文明建设及安全生产管理工作、行政工作与协调和地方的关系，做好后勤工作。
安全部
负责本工程施工生产安全日常管理及安全保卫工作，作好安全技术交底，派专职安全员巡视工地现场，做好现场安全管理工作，作好施工安全教育及宣传工作。
合同、计量、成本部
负责本工程的计量、生产计划编制，工程报表、工程技术文件归档，文件管理、竣工图表的编制。

第五章、工程建设目标与计划
5.1、施工总体目标
5.1.1、工期目标
在16个月内即2012年2月前完成本大桥施工任务。
5.1.2、质量目标
1、工程一次性交工验收合格率100％；
2、竣工验收工程项目合格率100％，优良率85％；
3、争创广西优质工程奖。
5.1.3、职业健康安全目标及指标
1、无重大工伤死亡事故，无重大交通责任事故；
2、死亡率控制在亿元产值率0.3以下，重伤率控制在亿元产值率0.7以下；
3、防止火灾、爆炸，杜绝火灾、爆炸事故；无火灾、爆破事故。
4、不发生食品中毒事故；发生次数为0。
5、控制传染病的传播；重大传染病不向社会传播。
6、控制和消除职业病危害；不新增职业病患者。
5.1.4、合同管理目标
严格合同管理，全面履行合同中承包人的权力和义务，精心组织，科学安排；加强成本管理及控制，合理利用资金，全力配合业主做好投资的有效控制。
5.1.5、环保目标及指标
1、目标：噪声排放达标；
指标：符合建筑施工场界噪声限值标准GB12523－90；
2、目标：现场控制扬尘；
指标：易扬尘的粉状物料覆盖或洒水；
3、目标：运输减少污染；
指标：控制车辆车况及其装载状况以减少运输洒漏；
4、目标：生活生产污水排放达标；
指标：施工现场生产、生活污水排放符合GB8978－1996标准；
5、目标：建筑垃圾分类管理；
指标：分类管理，及时处理。
5.1.6、精神文明建设目标
加强精神文明建设，做到廉洁勤政；杜绝黄、赌、毒及打架斗殴现象，文明生产，文明施工。
5.2、工程进度计划
进场后，首先在业主提供测量控制网的基础上布设施工控制网，复测桥位控制桩，精确布设上部施工控制点，进行生产、生活临时工程建设。划分二个施工作业工区，同步展开进行施工，
(1) 工程进度计划以控制关键线路为原则,并在主桥支架、桩基、主桥现浇、拱肋安装及吊杆安装等高风险工程的安排上留有余地。在保证关键线路工程的同时，进行流水作业，尽量缩短工期，合理安排施工顺序和人力、财力、物力，坚决保证关键工序施工。
(2) 将合同工期和业主要求编制、控制计划，全部工程在16个月内完工。
5.3、施工机具进场计划
5.3.1、钻孔设备
根据本合同段工程量及地质情况，本项目拟投入12台冲击钻机，其中引桥计划4台，主桥8台。
5.3.2、水上主要设备
由于本合同段处理特殊的水域，主桥采用钢栈桥和水上工作平台施工，我单位计划在主墩配备1艘300吨运输船，2台25t汽车吊，驳船一艘，水上设备按航道管理部门的有关规定设置标志，在汛期到来之前，征得港监的同意，在指定地点停靠，确保安全渡汛。进场的主要施工机械设备计划表见下表：
表5.3.3 进场主要施工机械设备计划
机械名称
规格型号
额定功率（KW）或容量
品牌及
出厂时间
数量（台）
小计
其中
自有
新购
租赁
冲击钻机
8~10t
84.9KW
郑州/2009.10
14
14

振动沉桩机
DZ-90
90KW
上海/2008.10
2
2

汽车吊车
QY-25
25t
武陵/2007.3
2
2

空压机
VT-12/T
12m3
柳州/2007.6
2
2

水泥砼拌和站
HZS50
50 m3/h
南宁/2005.10
1
1

砼输送泵
三一
60 m3/h
长沙/2007.10
1
1

砼运输车
HBT-60
7m3
上海/2007.3
4
4

潜水设备

大连/2005.8
2
2

泥浆泵
3PNL
75 m3/h
南宁/2001.7
14
14

泥浆船
300t

成都/2008.3
1
1

直螺纹开牙