灌注桩专项综合项目施工专项方案.doc
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浏阳市张坊镇上洪社区蟹形桥危桥改建工程 桩基专项施工方案 一、工程概况 该桥位于浏阳市张坊镇上洪社区,桥梁上部构造为3×20米预应力砼空心板,构造简支桥桥面持续;下部构造桥墩采用圆柱式墩配桩基,桥台采用桩柱式台配桩基本,桥粱长65.08米,宽度为6米。 该工程桩基施工采用冲孔灌注桩,桩径为D120cm,共12根桩,设计混凝土强度为C30。 二、施工组织 1、人员组织: 拟为桩基施工配备如下人员: 人员职位 人数 备注 现场管理人员 1 现场技术人员 2 现场质检人员 1 实验人员 1 测量人员 2 钢筋工: 4 机械操作人员 5 普通工人 20 2、设备组织: 拟为本项工程配备施工机械设备如下: 机械名称及型号 数量 备注 冲击钻 1套 40t吊车 1台 220#挖掘机 1台 推土机 1台 自卸汽车 5台 钢筋切割机 1台 电焊机 1台 调直机 1台 直螺纹滚丝机 1台 250kw发电机 1台 备用 三、质量安全目的: 1、质量目的: 桩基合格率100%,优良品率100%,桩基检测所有达到Ⅰ类。 2、安全目的: 无重大安全事故,人员死亡率0%,人员重伤率0%,无重大机损事故。 四、施工技术方案 冲孔灌注桩施工 1、冲孔灌注桩工艺流程 详见附后图《冲孔灌注桩工艺流程图》 2、施工准备 桥梁工地施工便道保证畅通,以便各种机械设备、车辆进出。 依照施工图提供每根钻孔灌注桩中心坐标值及已知控制点坐标值,计算出偏角及水平距离,采用极坐标法,运用全站仪进行放样。为避免误操作,施工放样必要进行复核。 已校验无误桩位采用十字线法进行拴桩保护。施工过程中应注意对桩位及护桩保护,如发现桩位或护桩也许被破坏,必要及时重新测量放样。 3、桩基成孔 3.1.、埋设护筒 护筒均采用10mm钢板制作,直径不不大于钻孔桩径20cm。为便于泥浆循环,在护筒顶端设高400mm、宽200mm出浆口。 护筒埋设采用挖孔埋设办法,在挖孔至一定深度符合规定后,护筒底部和四周所填粘质土必要分层对称夯实。护筒中心竖直线与桩中心线重叠,平面误差控制在50mm,倾斜度控制在1%。 护筒埋置深度应依照设计规定和水文地质状况拟定,普通状况埋置深度宜为2~4m,特殊状况应加深以保证钻孔和灌注混凝土顺利进行。 护筒高出地下水位或孔外水位1.5m,当护筒处在旱地时,其顶端高出地下水1.0~2.0m,并高出地面0.2m。 护筒连接处规定筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。 3.2、泥浆池设立 泥浆池布置本着少占地原则,在永久征地界内,在不影响后续工程施工前提下,设于桥下墩位之间。每隔一孔分左右幅各设一处,每处各设二个泥浆池,一为沉淀用,一种循环用。泥浆通过沉淀过滤后重复运用,减少泥浆池数量。泥浆池周边设立围栏,并设警示标志,作好安全防护工作。钻孔桩施工完毕后,废弃泥浆在通过初步晾晒后,运至恰本地点堆放。 3.3、冲孔 钻机就位,摆平对中,用水平尺检测钻机平面与否水平,支垫要稳固。等泥浆输入到孔内一定数量后,方可开始冲孔。孔内有水时,直接投入粘土,采用小冲程重复冲击造浆。开孔初期控制好钻进速度,宜采用较慢速度进行。4—5m深度内不进行淘渣,运用钻头重复冲击加强护壁。 冲孔过程中要随时进行桩位偏位检查,检查孔径、倾斜度以及钻机水平及稳固限度,防止孔位偏斜。 钻孔应持续进行。钻进过程中要依照地质状况调节钻进速度,并做好钻孔记录。当遇到砂、卵石等易坍层时,施工人员应恰当提高泥浆比重,并采用1—2m小冲程慢速钻进,重复冲击,加强护壁。当通过坚硬密实卵石层或基岩时,可采用4—5m大冲程。 钢丝绳上可采用捆绑布条标记,以精确控制提高钻锺高度。任何状况下,冲程不适当不不大于6m,以免卡钻、冲坏孔壁或导致孔壁不圆。 冲孔过程中,护筒内泥浆顶面,应始终高出地下水位至少1m以上。冲孔时要高度注重泥浆护壁,依照不同地质,泥浆指标也应调节,适时测泥浆密度、粘度、含砂率等重要指标。冲孔泥浆重要指标参照下表拟定: 地层状况 泥浆性能指标 相对密度 粘度(Pa.s) 含砂率(%) 胶体率(%) 失水率(ml/30min) 泥皮厚(mm/30min) 静切力(Pa) 酸碱度(PH) 普通地层 1.02—1.10 18—22 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 1—2.5 8—11 易坍地层 1.20—1.40 22—30 ≤4 ≥95 ≤20 ≤3 3—5 8—11 冲孔过程中每钻进1—2m应捞取钻渣检查,接近地层变化处要不间断进行,并与施工图提供地质资料进行比对,作好记录。当发现与施工图地质资料存在明显不同步,应及时报告监理工程师、业主及设计代表。 3.4、检孔 当钻至设计标高时,报请监理工程师检孔。采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加120mm,长度不不大于4~6D钢筋检孔器吊入孔内检测,检查项目涉及孔位、孔深、孔径、垂直度等。 钻孔桩成孔后检查项目及原则按下表执行。 检查项目 容许偏差 孔中心位置(mm) 群桩:100;排架桩:容许50 极值100 孔径(mm) 不不大于设计桩径 倾斜度(mm) 1%桩长,且不不不大于500 孔深 不不大于设计 沉淀厚度(mm) 摩擦桩:符合设计规定 支承桩:不不不大于设计规定 清孔后泥浆指标 相对密度:1.03—1.1;粘度:17—20 Pa.s;含砂率:<2%;胶体率:>98% 3.5、清孔 采用淘渣法清孔,用淘渣筒不断淘出含钻渣较多比重较大泥浆,同步向孔内注入较小比重泥浆,保持孔内水头。直至孔底沉淀厚度不得不不大于设计规定,即支承桩不不不大于5cm。同步要满足规范规定含砂率和泥浆比重,清孔时,注意保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m,以防止塌孔。 4、钢筋笼制作及安装 钢筋加工制作在钢筋加工棚内进行,钢筋棚按业重规定进行搭设。 制作钢筋笼时,先对钢筋取样检测、除锈,经检查合格后依照设计图纸下料加工。钢筋笼在现场分段绑扎,原则分段长度不不不大于12m,并符合图纸尺寸规定,笼体完整牢固。钢筋笼主筋拟采用挤压套筒连接器接头,并将接头错开500mm以上。依照设计图纸,在指定桩位处需埋设声测管时,要严格控制声测管相对位置、管节焊接质量,并在下放前对接头处进行认真检查,以防渗漏,管底焊有小块钢板,起密封底部作用。 为使钢筋笼有足够刚度以保证在运送和吊放过程中不产生变形,每隔2.0m设立一道加强箍。在主筋外侧设耳筋,当钢筋笼长度不不大于15m时,其纵向间距不不不大于100cm,环向间距不不不大于50cm,并错位布置。钢筋笼采用吊车起吊,第一段放入孔内后用钢管或型钢暂时搁支在护筒口,再起吊另一段,对正位置再放入孔内至设计标高,最后将最上面一段挂环挂在孔口并暂时与护筒口焊牢,防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。钢筋笼在下放时,注意防止碰撞孔壁,如放入困难须查明因素,不得强行插入。钢筋笼安放后顶面和底面标高须符合设计规定。 在放置钢筋笼过程中,需注意如下事项,防止钢筋笼位置偏移。 1)桩基定位要精确和做好保护桩工作 在打桩施工前,一方面要进行桩基位置定位,桩位精确是保证桩基及钢筋笼子位置精确前提条件,这里就涉及到工程施工中桩基定位问题,施工员工作不但要把桩基位置找准,并且还要做好保护桩工作,以备桩基施工钢筋定位等后期使用。普通施工现场都要出入某些大型工程车辆,一不注意就将事先布置好保护桩碾压破坏掉,因而在做保护桩时候,考虑是不但能以便恢复桩位点,并且还要尽量避免做好保护桩遭到破坏。 2)护筒质量、规格要满足施工规定 冲孔使用护筒要圆并且制作护筒钢板不能不大于10毫米(冲击钻施工时用护筒钢板不能不大于12毫米),护筒直径应比桩基直径大概200~300毫米左右即可(冲击钻施工时护筒直径要比上述值恰当大些),埋设护筒时使其中心与桩位中心重叠,(规范中规定误差不能超过50毫米,实际操作中要控制在20毫米内),由于护筒是保证钢筋笼位置精确第一种屏障,钢筋笼子要通过护筒安装进桩基钻孔内。此外护筒周边回填土要尽量用不易渗水粘土或煤矸石粉沫等回填,并要夯打结实。防止钻孔施工时外溢泥浆渗过护筒周边回填土,从而使护筒位置倾斜或者发生位置变化。 为了保证安装后钢筋笼能在钻孔灌注桩中心位置,普通在安装钢筋笼之前,用长6m~8m,直径50~80mm钢管在一端焊接上“n”型挂钩,制作4个壁杆,均匀挂在护筒四周后,才干开始安装钢筋笼子。在护筒周边均匀安装4个壁杆目是能使钢筋笼在壁杆挤靠下,在钻孔内保持垂直,同步也能有效防止钢筋笼嵌入孔壁泥里,设计上在钢筋笼周边上焊接几种长几十厘米长“]”型钢筋来做混凝土保护层几乎是没有用,通过实践检查,壁杆作用基本上能控制住钢筋笼位置,使其不会有产生太大偏差,使钢筋笼子位置基本上能满足规范规定规定。 精准控制还要用吊线坠来实现,在安装完钢筋笼后,通过保护桩恢复桩位中心点,然后抽孔内泥浆,直到漏出钢筋笼顶面,在钢筋笼顶端挂“十”字线,用线坠来校和钢筋笼上挂“十”字线中心与桩位中心与否重叠,否则用大锤、钢管敲打、撬动钢筋笼吊筋使其中心与桩位中心重叠为止。但当钢筋笼顶面至泥浆上面距离较大时(例如超过2.0米时),抽泥浆办法往往容易导致塌方,因而用吊线坠办法就不再合用。那么解决办法就是在钻孔之前尽量使桩基位置标高减少,来减少桩基副孔高度。 桩钢筋骨架,应紧接在混凝土灌注前,整体放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注,则钢筋骨架应从孔内移去。在钢筋骨架重放前,应对钻孔完整性,涉及孔底松散物浮现,重新进行检查。 5、混凝土灌注 依照地质资料和现场状况,桩基采用灌注水下砼施工工艺。灌注砼前,先检查拌和站、料场、灌溉现场准备工作完毕状况,拟定各项工作就绪后方可进行桩基砼灌注。 桩基水下砼灌注采用提高导管法。导管在使用前组装编号,并进行拼接、过球、水密、承压、接头抗拉实验,禁止用压气试压。下放过程中应保持导管位置居中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。 水下砼采用高性能配合比设计。水下砼强度、抗渗性能、塌落度等应符合设计和施工规范规定。砼灌注前,要对孔内进行二次清孔,使孔底沉渣厚度符合规定。灌注首批砼时,导管下口至孔底距离控制在250~400mm,且储料斗有足够砼储备量,保证拔球后导管埋入砼深度不不大于1m。拔球灌注开始后,应持续进行。首批砼灌注入孔底后,及时测探孔内砼面高度,计算出导管内埋置深度,如符合规定,即可正常灌注。如发现导管内进水,表白浮现灌注事故,应及时进行解决。灌注过程应经惯用测锤探测孔内砼面高度,及时调节导管埋深,同步指定专人填写水下砼灌注记录。导管埋深控制在2~4m,特殊状况下不得不大于1m或不不大于6m。灌注水下砼应紧凑、持续地进行,禁止半途停工。 当砼面接近钢筋笼底部时,为防止钢筋笼上浮,应放慢灌注速度,以减小砼冲击力。加强灌注过程中砼顶面高度和砼灌注量测量和记录工作,每一车砼测一次,以掌握桩基砼灌注质量。为保证桩顶质量,桩顶加灌0.5--1.0m左右,多余某些应在接桩前凿除,桩头应无松散层。在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,超压力减少,而导管外泥浆及所含渣土稠度增长,相对密度增大。在这种状况下如果浮现砼顶面上升困难,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出某些沉淀土,使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀泥浆挤入导管下形成泥心。 处在地面或桩顶如下井口整体或刚性护筒,应在灌注砼后及时拔出。处在地面以上能拆除护筒某些,须待砼抗压强度达到5MPa后方可拆除。 在灌注过程中,应将孔内溢出水或泥浆引流至泥浆池解决,不随意排放,污染环境及河流。 6、桩基检测 本工程桩基本采用超声波测试,钢筋笼施工时按规定预埋无缝钢管,检测管每条桩预埋3根,规格采用国标焊管DN50mm。当砼灌注结束并经养护14天后,委托检测单位进行桩基无破损检测,桩基经检测合格后进行承台及系梁施工。 五、灌注桩常用故障解决 1、封口失败 拔出导管,检查导管接口与否严密牢固以及有无孔洞,重拼导管;清除孔底混凝土;重新计算首批混凝土量,保证无误,再次灌注。 2、导管气堵 恰当上提导管,减少埋深,下料时偏向一方,迫使气流溢出。 3、导管进水 重要因素: 首批混凝土储量不够或导管底口距孔底间距过大,不能将导管底口下封住,使水从导管底口进入;导管接头不严,橡皮垫被高压气囊挤开,水进入;导管提高过猛,控制错误,使导管底口超过混凝土面,底口涌入泥水。 解决办法: 将导管提出,重新计算首批混凝土量或调节导管底口高度;生新拼装导管,检查水密性;进行清孔重新下导管,重新灌注。 4、卡管 重要是由于初灌时隔水栓卡管或坍落度过小,流动性差,夹有大骨料,混凝土离析或导管漏水引起。 灌注过程中加强对导管检查和对混凝土各项指标检查;保证导管底口距孔底高度普通为40cm。 发生卡管后可用吊车恰当提高导管,上下抖动,注意不能拔脱导管。同步可以辅助用铁锺敲击或混凝土振动棒振动。 5、埋管 重要因素是导管埋入混凝土过深,使导管内外混凝土已初凝、与混凝土产生摩擦力过大,或提管过猛将导管拨断。 防止办法是及时拆导管,控制导管埋深不得超过6m;混凝土内加缓凝剂;保证持续灌注,半途停顿时间过长时每隔半小时小幅度上下提动导管;提高导管不可过猛。 六、质量保证办法 1.开工前,由总工程师和工程部组织对质检员和施工人员进行技术交底,明确各项技术规定、质量原则及各道工序质量控制核心点和要点。 2.加强质量宣教,提高质量意识,创造一种“质量在我心中,质量在我手中”氛围。 3.坚持监理程序,服从监理监督; 4.每道工序实行“三检制”,即工序竣工后,质检员先进行自检,合格后报监理组验收,监理组检查合格后,再由监理组报请业主验收,每道工序经检查合格后方可进行下道工序施工。 5.对进场材料分类挂牌标记,未经检查或不合格材料一律不准投入使用。砂石材料存储场地进行硬化解决,钢材存储场地下垫上盖。 6.实行质量责任制,每一道工序、每一种施工人员均有明确质量责任,并制定相应奖罚办法每月兑现。 七、进度保证办法 为保证本工期在预定期限内竣工,特采用如下办法: 1.组织精干、高效有经验施工指挥领导班子。 2.编制严密施工组织设计及工程进度筹划,优化施工技术方案,按网络技术进行施工管理,紧紧抓住核心工序和核心路线。 3.做好材料、机械、设备队伍各项保障工作,它们是完毕工期物质保证。同步狠抓施工管理,做到文明、科学、安全施工,这是保证工期软件办法。 4.依照施工总进度筹划及施工控制点,分解制定月施工进度筹划、旬施工进度筹划、日筹划,以日进度保旬进度,以旬进度保月进度。一旦发现滞后现象,及时、坚决地采用弥补办法。 5.加强施工生产调度,合理安排各项目、各工种、各工序,排除一切干扰,合理安排机械设备、施工材料、人力,最大限度地发挥各职能部门作用。 6.合理安排各个环节、各工序施工,形成流水作业;制定奖罚办法,每月检查兑现一次,保质保量完毕任务奖,完不成罚。 八、安全保证办法: 在桥梁工地醒目位置设立工程简介牌、安全生产警示牌等,在距桥位50m左右设立安全警示标志和减速带,在桩基周边设立危险警戒区,并做好宣传标语。 1.做好安全技术交底,随时检查交底贯彻和执行状况。 2.泥浆池周边设围栏防护,并设立醒目安全警示标志,防止人、机误入。 3.钻头在孔内起落要平稳,防止冲撞护筒和护壁,进出孔口时,禁止孔口附近站人,防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时,孔口应加盖保护并禁止钻锥留在孔内以防埋钻。不得用钻锥修孔,以防卡钻。 4.安全员必要进一步施工现场,督促操作人员和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。清查安全隐患并及时采用办法消除。 5.严格执行安全生产操作规程,执行国家及地方关于劳动安全政策法令、规章制度,严格按照建筑安装操作规程施工,建立健全管理体系,项目部设专职安全员,施工队配备兼职安全员,层层抓安全,人人抓贯彻,做到文明施工安全生产。 6.施工队长主管安全工作,班组设立一名安全员,由各班组长兼职。开班前召开安全小组会议,进行安全教诲工作。 7.施工前对全体施工及管理人员进行安全教诲,每月定期进行安全检查,电路、机械传动部件设有防护办法,进入施工现场人员需佩戴安全帽,各生产机长及班组安全员负责现场安全工作。 8.施工现场合有设备机具、安全装置、设施、配件以及个人劳保用品等必要经常进行检查,保证完好和安全使用。 9.现场施工各特殊工种如电焊、起重等均持证上岗。 10.要做到安全工作,日日讲,时时查,加强安全教诲,提高每个人安全意识,在生产协调会和技术交底会上,要把安全生产工作作为首要工作布置和检查,积极开展“安全日”、“安全周”宣传活动和安全生产竞赛活动。项目经理部组织定期安全生产大检查,对安全隐患责令限期整治。 11.现场施工用电要合理布置,高压配电室处设立醒目的志,防止触电事故。配电盘要防止雨淋、日晒。夜间施工应具备安全照明设施。 12.严格执行各项安全管理制度和操作规程。施工安全第一原则特别重要,在工地树立醒目安全操作规定标牌,规定书写原则、内容切实可操作;进入现场,无论何人必要戴安全帽。 九、环保办法: 保护环境人人有责,为了加强公路建设环保工作,减少因工程施工而导致环境污染,切实做好防治办法,保证自然资源,改进生态环境和人民生活条件。在施工过程中,除应严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计阐明环境规定条文外,并采用如下详细施工办法: 1.钻孔用泥浆限制在泥浆池及施工场地内,不得流入周边农田或河流、沟渠。废弃泥浆在施工完毕后运至恰本地点堆放。 2.现场合用材料规范集中堆放,施工完毕后剩余材料清运出场,作到“工完料尽场地清”。 3.运送混凝土及砂、石料设立挡板,做到不丢不洒。 4.施工产生废油、废水、废渣按指定地点排放,竣工后清运出场,不得污染周边环境和水系。。 5.不得任意损坏农田、水利建设及交通设施,注重与地方政府和群众搞好关系。 平整场地 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻 孔 清 孔 安放钢筋笼 安设导管 拔除护筒 灌注水下砼 钻机移位 破桩头 质量检测 护筒制作 钢筋笼制作 成孔检查 导管检查 配合比报批 桩位复核 材料准备 砼拌合运送 二次清孔 冲孔灌注桩施工工艺框图- 配套讲稿:
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