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空乘操作规程8篇.docx
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1、空乘操作规程8篇【第1篇】架空乘人索道安全操作规程 一、责任范围划分: 1、东进风猴车的正常运行,维护、机械、电气检修由机电二队负责,电气维护范围为闭锁开关以内部分。 2、东进风猴车道的照明由机电三队负责。 3、东进风猴车道的安全设施维护由开一负责。 二、运行规定: 1、东进风绞车道与猴车是轨索合一,因此绞车与猴车必须设置电气闭锁,即:开绞车时猴车无电,开猴车时绞车无电。 2、猴车运行时上、下乘车点,机二每班各派两一人负责开车,及整理抱索器。 3、乘人间距规定大于12米 4、猴车运行时,开一必须移开上、下乘人点区间轨道上空桶或实桶。 5、猴车运行时间规定原则规定为三班交接班时间和上级部门检查,
2、其它时间不开。早班6:00-7:00 中班14:00-15:00晚班23:00-24:00。 6、猴车为专用乘人装置,严禁运输其它材料、设备等。 三、乘座猴车注意事项: 1、乘车人员必须遵守安全规程,服从调度和值班操作人员的指挥,不得擅自启动乘人装置运行。 2、听到开车预警铃声,即作好乘坐准备,必需按要求穿好工作服,戴好矿帽并挂好矿灯,拿好随身携带物品;当乘人装置起动并运行平稳后,方可按顺序排队上车。 3、上车前由乘车人员到指定存放吊椅处、拿好吊椅,并做好乘车前准备。乘车时等猴车运行稳定后,将活动抱索器卡抓对准运行中的钢丝绳,将圆弧卡块交错夹在钢丝绳上,利用卡块的夹紧力和摩擦力牢牢固定在钢丝绳
3、上。上车时,先双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,然后双足置于脚踏杆上;运行时,保持正确坐姿,集中精力注意前方;下车时,先单足触地,站立并保持平衡后,双手将吊椅向上抬起,将活动抱索器卡抓与钢丝绳子离开。并将吊椅放回指定存放处。 4、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车。 5、对于使用活动吊椅的乘人装置,乘车时必须按一定间距(大于12米)有序的使用乘人器具乘坐,保证乘车安全。 6、乘坐过程中,不得左右摆动吊椅,不得用脚蹬底板,以防活动抱索器脱落伤人,不得以身体任何部位或其他物品碰触钢梁、邦壁、底板等固定物体。 7、上下乘车人员途中相遇时,不得相互握手、嬉戏等,到了下车点必须及
4、时下车,以免越位发生危险。 8、乘坐过程中,要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现紧急情况需要停车时,可拉动沿线设置的钢丝绳(装置中间的小钢丝绳)触动急停开关,使乘人装置停止运行,并下车等候,待故障排除方可乘坐。 9、在尾架上和重锤下方以及上变坡点处分别装有一个钢丝绳寿命极限保护开关、重锤下限位保护开关以及上变坡点捕绳开关,在设备正常运行时严禁触动此开关,否则会造成人为的保护停机,影响设备的正常运行。 10、乘车人员随身携带物品长度不得超过1.2m,重量不得超过20公斤;不得携带雷管、炸药等易爆物品。 【第2篇】架空乘人缆车司机操作规程 第1条开车前先发出预警信号,确认运行线路无人
5、施工后方可开车。 第2条架空乘人缆车启动运行后,先空转一圈后方可乘人,应尽量避免带人启动。 第3条严禁甩掉保护或在机械设施润滑不好.电机减速机运转不正常,松绳等情况下运行。 第四条必须按正常规定顺序启动缆车.运行时必须时刻观察缆车运行情况,发现异常必须立即停车处理。 第五条架空乘人缆车的运行速度不得超过1.2m/s。 第六条架空乘人缆车运行期间必须做好巡回检查,发现问题必须立即停车处理。 第七条架空乘人缆车座之间每个间隔不得少于5米。 第八条每次检修后,必须进行空载试运转,正常后方可乘人。 【第3篇】架空乘人装置安全操作规程 操作人员必须经过相关专业技术培训且持有由安全部门签发的特种设备操作人
6、员资格证书,否则不能从事架空乘人装置的操作工作。 一、开车前的准备 1、 每次开车前必须进行一次常规检查,具体检查内容: 1)各部位连接螺栓是否松动。 2)减速机润滑油、制动器液压油是否足量,有无漏油和渗油等现象。 3)制动器的制动闸瓦是否在正常位置上,制动盘表面是否完好、有无油污,制动衬垫厚度是否在规定的范围内。 2、 开车前,应确认乘人装置运行区内无任何影响乘人装置正常运行的不安全因素,如无行人或其它障碍物等。 3、 选择乘人装置的运行方式,即连续运行、断续运行。 4、 选择乘人装置的速度段,即变频器屏上的高速、中速、低速(按需要预置其中一种)。 5、与机尾操作人员联系获得开车许可。 6、
7、以上准备工作就绪后,等待开车指令,准备开车运行。 二、开车时的操作 1、 接到开车指令后,首先按下“开车预警”按钮,电铃警示准备开车。 2、 按下“启动”按钮,喇叭预警准备开车,预警8s后制动电机自动启动,制动电机自动启动3s后乘人装置电机自动启动,此时预警铃声停止,同时显示窗口显示乘人装置运行方式及相应的参数。 3、检查制动器、电动机及减速机等设备运转的响声是否正常,各种安全保护措施及信号报警系统是否安全可靠。 4、检查完成乘人装置运行平稳后,通知乘座人员可以乘座。 5、乘人装置处于停止状态,机尾有人要乘座乘人装置时,必须先与机头操作人员联系好,等装置运行平稳后方可乘座。 三、装置运行中 1
8、、 在乘人装置运行的过程中,无特殊情况不能停止装置运行,若要短时停止乘人装置运行,需通过通信装置或喊话告之乘座人员,方可按下“停止”按钮,乘人装置停止运行。 2、 在乘人装置运行的过程中,要随时注意乘人装置的运行状况,若发现乘人装置运行状态突然不稳定或其它意外情况时,必须立即停止乘人装置运行,待查明原因并使其恢复正常后,方可继续启动乘人装置运行。出现紧急停车时必须查明原因并处理好后,才能重新启动装置。 3、在乘人装置运行的过程中,操作人员如发现“停止”按钮不能停车时,可按下变频器屏上的“紧急停止”按钮(一期二段猴车操作台上的正、反转旋钮也能起“紧急停止”的作用)。 四、 乘人装置完成人员运送需
9、停车时,必须事先通过通信工具与机尾人员联系,确认装置上人员全部到位后,方可停车。 五、 机头操作人员须离开岗位查找故障时,必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮,并挂上“故障检修,禁止启动”的警示牌,告之机尾人员,并向上级主管部门报告。当对系统进行全面检修时必须断开总电源开关,挂上“设备检修,禁止合闸”的警示牌,并派专人监护。 五、 操作人员应及时作好乘人装置运行记录,交班时向接班人员交底,并作好交接班记录。 【第4篇】架空乘人装置司机安全操作规程 一 、一般规定: 1、司机必须经过培训并取得有效合格证后,方可上岗操作。 2、司机必须熟悉架空乘人装置的结构、性能、运行原理,并做到会使用、会判断并
10、处理一般故障。 3、严格遵守劳动纪律,严格履行监守职责,坚决制止不符合规定的乘车行为。 二、系统运行前的准备 1、司机要检查机头、主电动机、油泵报闸系统是否完好。 2、检查钢丝绳、座椅以及主动轮、托论是否正常。 3、检查是否有充分照明,同时检查上、下车场是否可通过电铃相互联系。三、架空乘人装置启动运行 系统具备安全运行的条件后,按下起动按钮qa,油泵开关开始启动,同时油泵电机运转,报闸被松开;约3秒后索道驱动电机运转,架空乘人装置开始运行。 四、架空乘人装置停止运行 1、当检修或发生异常情况需要停止乘人装置运行时,司机按下停止按钮ta,架空乘人装置停止运行。 2、架空乘人系统上、下终点分别设置
11、了限位开关,当乘车人员到达限位开关时未下车,碰触到限位开关,架空乘人装置停止运行。 3、系统出现卡绳、打滑、飞车导致索道运行速度高于额定速度,安全回路断电,架空乘人装置停止运行。 4、索道中部设有5台停运装置。索道运行中,若乘车人员发现异常或紧急情况需停止索道运行,乘车人员可拉动紧急停运装置,架空乘人装置停止运行。 五、注意事项: 1、当发现系统运行异常必须及时停止索道运行,检查并排除故障后,方可重新启动乘人装置。 2、当井下人员拉动紧急停运装置,必须查明原因,排除故障,方可重新启动乘人装置。 3、如出现急停、越位、欠速、过速情况下,需按复位开关,出现几次需按几次,方可正常开车。 4、索道运行
12、中,井筒内严禁行人或作业。 【第5篇】架空乘人装置维护检修操作规程 (一)煤矿架空乘人装置应设置专人管理,经过专门培训,掌握本岗位专业安全技术知识和基本技能,熟悉设备性能,并经过考试合格,方能上岗工作。 (二)每次开车前应进行一次常规检查,主要内容如下: 1、各部位连接螺丝是否松动,防爆设备是否可靠防爆。 2、减速机润滑油、制动器液压油是否足量,有无漏油和渗油现象。 3、制动器闸瓦是否在正常位置,摩擦表面是否完好,有无油污,制动衬垫,厚度是否在规定范围内。 4、启动设备检查制动器、电动机、减速机等设备运转响声是否正常,各种安全保护设施及信号报警系统是否安全可靠。 (三)开车前应检查乘人装置区内
13、是否有影响乘人装置正常运行的不安全因素,确无行人或其它障碍物,方可开车运行。 (四)在乘人装置运行过程中,要随时注意检查乘人装置的运行情况,若发现乘人装置运行状态不稳定或其它意外情况时,必须立即停止乘人装置运行,待查明原因并使其恢复正常后,方可继续启动运行。 (五)每班巡视检查钢丝绳、托轮、托轮架及各种保护开关是否正常,钢丝绳在托轮上不能跑偏,无掉落的钢丝绳,否则应及时停车处理。 (六)对设备进行检修时,必须按下控制台上的“急停禁启”按钮并挂上“故障检修,禁止启动”警示牌,并向上级主管部门报告。对设备进行全面检修时必须断开总电源开关,闭锁操作手把,挂上“有人工作,禁止送电”警示牌,并派专人监护
14、。 【第6篇】架空乘人索道的安全操作规程 一、责任范围划分: 1、东进风猴车的正常运行,维护、机械、电气检修由机电二队负责,电气维护范围为闭锁开关以内部分。 2、东进风猴车道的照明由机电三队负责。 3、东进风猴车道的安全设施维护由开一负责。 二、运行规定: 1、东进风绞车道与猴车是轨索合一,因此绞车与猴车必须设置电气闭锁,即:开绞车时猴车无电,开猴车时绞车无电。 2、猴车运行时上、下乘车点,机二每班各派两一人负责开车,及整理抱索器。 3、乘人间距规定大于12米 4、猴车运行时,开一必须移开上、下乘人点区间轨道上空桶或实桶。 5、猴车运行时间规定原则规定为三班交接班时间和上级部门检查,其它时间不
15、开。早班6:00-7:00 中班14:00-15:00 晚班23:00-24:00。 6、猴车为专用乘人装置,严禁运输其它材料、设备等。 三、乘座猴车注意事项: 1、乘车人员必须遵守安全规程,服从调度和值班操作人员的指挥,不得擅自启动乘人装置运行。 2、听到开车预警铃声,即作好乘坐准备,必需按要求穿好工作服,戴好矿帽并挂好矿灯,拿好随身携带物品;当乘人装置起动并运行平稳后,方可按顺序排队上车。 3、上车前由乘车人员到指定存放吊椅处、拿好吊椅,并做好乘车前准备。乘车时等猴车运行稳定后,将活动抱索器卡抓对准运行中的钢丝绳,将圆弧卡块交错夹在钢丝绳上,利用卡块的夹紧力和摩擦力牢牢固定在钢丝绳上。上车
16、时,先双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,然后双足置于脚踏杆上;运行时,保持正确坐姿,集中精力注意前方;下车时,先单足触地,站立并保持平衡后,双手将吊椅向上抬起,将活动抱索器卡抓与钢丝绳子离开。并将吊椅放回指定存放处。 4、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车。 5、对于使用活动吊椅的乘人装置,乘车时必须按一定间距(大于12米)有序的使用乘人器具乘坐,保证乘车安全。 6、乘坐过程中,不得左右摆动吊椅,不得用脚蹬底板,以防活动抱索器脱落伤人,不得以身体任何部位或其他物品碰触钢梁、邦壁、底板等固定物体。 7、上下乘车人员途中相遇时,不得相互握手、嬉戏等,到了下车点必须及时下车,
17、以免越位发生危险。 8、乘坐过程中,要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现紧急情况需要停车时,可拉动沿线设置的钢丝绳(装置中间的小钢丝绳)触动急停开关,使乘人装置停止运行,并下车等候,待故障排除方可乘坐。 9、在尾架上和重锤下方以及上变坡点处分别装有一个钢丝绳寿命极限保护开关、重锤下限位保护开关以及上变坡点捕绳开关,在设备正常运行时严禁触动此开关,否则会造成人为的保护停机,影响设备的正常运行。 10、乘车人员随身携带物品长度不得超过1.2m,重量不得超过20公斤;不得携带雷管、炸药等易爆物品。 【第7篇】固定抱索器架空乘人装置安全操作规程 一、架空乘人人车司机要经过厂家专业技术人员
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