(杆塔组立)施工作业指导书.doc

(完整版)(杆塔组立)施工作业指导书
单位(分部）工程开工报审表
工程名称：延蒲高速公路沿线电力线路迁改工程（龙头线) 编号：YPS—LT—001
致吉林省吉能电力建设监理有限公司监理项目部：
我方完成铁塔组立单位工程开工前的各项准备工作，计划于2014年 10 月 20 日开工，请审批。
R 本单位组织的工程施工图会检已进行；
R 本单位工程相关的作业指导书已制定并审查合格；
R 施工技术交底已进行；
R 本单位工程的施工人力和机械已进场，施工组织已落实到位；
R 物资、材料准备能满足本单位工程连续施工的需要；
R 本单位工程使用的计量器具、仪表经法定单位检验合格；
R 本单位工程的特殊工种作业人员能满足施工需要；
R 现场具备安全文明施工条件;
R 上道工序已完工并验收合格。

施工项目部(章)：
项目经理：
日 期：
专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师:
日 期:
总监理工程师审批意见：

监理项目部(章）:
总监理工程师：
日 期：
注 本表一式3份，由施工项目部填报,业主项目部、监理项目部各一份，施工项目部存 1 份。

延蒲高速公路沿线电力线路迁改工程【龙头线】

铁塔组立施工作业
指导书

吉林省盈科电力工程有限公司
延蒲高速公路沿线电力线路迁改工程施工项目部
二〇一四年十月二十日

作业指导书签署页

项目名称
延蒲高速公路沿线电力线路迁改工程【66KV龙头线】
作业内容
杆塔组立
批 准

年 月 日
审 核

年 月 日
编 写

年 月 日

一．工程概况
1、工程简述
项目
内 容
工程概况
本标段线路工程为延边66kV龙头线跨越延蒲高速迁改工程，本标段工程从龙头线原70＃至88#杆塔，新建单回路线路长3.77km；双回路线路长0。57km；共新建铁塔19基，其中直线塔12基，耐张塔6基,共计7个耐张段。
建设管理：
吉林省高速公路管理局
施工单位：
吉林省盈科电力工程有限公司
监理单位：
吉林省吉能电力建设监理有限公司
设计单位：
延边电力勘察设计有限责任公司
2、工程特点
分类
特点
备注
路径
由龙头线原70＃直88＃杆塔

基础
基础型式为台阶式现浇混凝土基础：即台阶刚性基础和台阶柔性基础配合使用。地质软弱地段采用重力式基础。部分基础采用沙砾垫层和回填换土等措施。

铁塔
06B2-Z2—18 3基 06B2—Z2-21 2基 06B2-Z2-24 1基 06B2—Z2-30 5基 SZ21—18 1基 06B2-J2—15 1基 06B2-J3—21 1基 06B2—J2—24 1基 06B2—SJ4-15 3基 06B2—SJ4-18 1基 共计19基
19基
导线和地线
导线型号
本线路导线采用单回采用LGJ-240/30钢芯铝绞线；双回采用LGJ-400/35钢芯铝绞线;

地线型号
一根地线采用OPGW-24B1-50［88。8；24。5］光缆。
另一根地线采用另一根采用GJ—50镀锌钢绞线。
绝缘子型式
导线绝缘采用悬式绝缘子和复合绝缘子

设计气象
条件
年最高气温40度，最低气温－50度。本线路设计最大风速30m/s，最大覆冰10mm.

地质条件
详见地勘报告

地形条件
沿线地貌以一般山地、草地、丘陵、沼泽地带为主，地势变化较大,地貌类型较复杂，交通运输条件较好.

交叉跨越及障碍物拆迁
本工程位于耕地、林区，通道是急待解决的首要问题；主要跨越： 7处
其中：跨越公路2处,跨越电力线4处，跨越沟壑3处，跨越通讯线2处.

二．铁塔参数
见表1。
三．施工技术依据
本工程铁塔组立施工所执行的技术规程、规范及有关图纸文件有：
1。本工程的设计图纸及设计变更;
2.《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ233-90）；
3。《电力建设安全工作规程》(架空线路部分)（DL5009。2 —94)；
4. 相关《架空送电线路组立铁塔施工守则》;
5。设计单位、监理公司下发的有关铁塔工程的通知、文件、以及会议纪要等。
表1 铁塔参数表
序号
塔型
单位
数量
适用塔号
1
06B2-Z2—18
基
3
N73#/N83＃/N88＃
2
06B2—Z2-21
基
2
N79#/N82＃
3
06B2-Z2-24
基
1
N74＃
4
06B2-Z2—30
基
5
N72＃/N75＃/N76＃N78#/N81#
5
SZ21—18
基
1
N86＃
6
06B2—J2-15
基
1
N80＃
7
06B2-J2—18
基

8
06B2—J2-24
基
1
N77#
9
06B2-SJ4-15
基
3
N70＃\N71#/N87＃
10
06B2—J3
基
1
N84＃
11
06B2-SJ4—18
基
1
N85＃

　合计

19

四．线路方向及有关规定
(小号侧)
龙头66kV线小号侧)
线路方向
B
(大号侧)
右
左
D
A
C
右转
左转
线路方向规定及塔腿编号顺序如1图所示：

解口部分
N4塔(小号侧)

新建线路
图1
五．铁塔组立对基础的要求
铁塔基础应符合下列规定时，方可进行组立铁塔施工：
1。经过中间验收合格者；
2。混凝土强度应符合分解组塔时基础强度达到设计强度的70％的要求;
六．铁塔组立施工工艺要求
1、脚钉位置
（1）直线塔脚钉均安装在D腿；
（2）转角及终端塔规定安装在线路转角的内侧(呼称高以下)，呼称高以上的脚钉安装在转角外侧。铁塔脚钉弯钩一律朝上.中线挂线铁安装在内角侧。
（3)直线耐张塔脚钉安装在D腿，中挂线铁安装在线路前进方向的右侧，呼称高以上脚钉安装在前进方向左侧.
2。螺栓规格及穿向
（1）铁塔螺栓及脚钉自地面以上8米位置安装防盗帽（以高腿地面为准）
（2）铁塔螺栓除防盗螺栓外全部安装防松帽。使用双帽的螺栓不再安装防松帽。
（3）螺栓穿向:
①立体结构
水平方向者由内向外；
垂直方向者由下向上；
铁塔斜面螺栓均由下向上穿.
②平面结构
顺线路方向者由小号侧向大号侧穿入（单面结构）；
横线路方向者两侧由线路内侧向线路外侧；
中间由左向右(面向大号分左右)，垂直方向由下向上穿。
3.与螺栓连接的构件应符合下列规定
（1）螺杆应与构件平面垂直，螺栓头平面与构件平面不应有空隙；
（2）螺栓紧固并加装扣紧螺母后,螺栓露扣长度要求：
①单螺母应不少于两扣；
②双螺母至少应平扣;
（3)承受剪力的螺栓,其丝扣部分不得进入联接构件的剪切面内；
（4）各构件的螺栓规格应符合设计图纸要求；
4。螺栓的紧固要求
（1）铁塔各部件的组装应紧密牢固,交叉构件在交叉处有空隙者,应按设计图纸装设相应厚度的垫片；
（2）螺杆和螺母的螺纹有滑扣或螺母棱角磨损严重以至扳手打滑者，应予以更换；
(3）铁塔组立后，地脚螺栓螺母必须及时配齐紧固，并采取有效的防松、防盗措施，防止倒塔事故的发生;
（4)组塔后铁塔螺栓紧固率应达到96％以上，其紧固程度应符合螺栓紧固力矩标准(如表2)。
表2
螺 栓 规 格
标准扭矩值(N.cm）
M12
4000
M16
8000
M20
10000
M24
25000
5.塔材质量标准和缺陷处理
塔材出厂时应根据现行国家标准《输电线路铁塔制造技术标准》进行验收,对运至桩位的塔材，施工队必严格按照施工图纸进行打捆分料检验，检查内容包括数量、规格、涮锌质量(表面不光滑、有毛刺、滴溜、多余结块、过酸洗或露铁，塔材表面麻面面积不应超过钢材表面总面积的10％，塔材镀锌颜色一致，镀锌层脱落面积小于100mm2,且只允许有一处，出现时应做防腐处理)，材料弯曲及有无缺料等。发现问题作好记录并及时向项目部和监理代表反映，严把塔材检验关。
6。直线铁塔组立完成后，检查铁塔倾斜达优良级标准后即可浇制保护帽，耐张、转角、终端塔在架线分部工程完成后，检查铁塔倾斜达到优良级标准后浇制保护帽；保护帽的混凝土应与塔座板接合密实、平整光滑，且不得有裂缝。
7.铁塔保护帽浇筑规格
（1）直线铁塔为600mm×600mm×300mm；
(2）耐张、转角、换位铁塔为600mm×600mm×300mm；
（3）所有保护帽宽度不得超过基础立柱，如有特殊情况，可上报监理部门予以调整.
8.接地线安装
(1）接地体螺丝安装防盗帽;
（2）为方便运行单位测试接地电阻值，接地线应预留测试位置，见下图:

（3）接地孔安装在D腿正面，依次旋转.
七、施工作业准备
1。技术交底工作
由于杆塔组立施工高空作业较多,施工前必须做好交底工作,且签订相应的交底书.
施工前项目部组织所有施工人员进行学习、熟悉本作业指导书的施工技术方案，技术负责人对有关技术要求、安全施工和质量标准，以及施工难点、危险点进行详细讲解。
2。对施工人员进行安全、技术的教育和培训。
（1)在进行立塔工程前，组织所有参加施工的人员参加项目部组织的安全学习，并经考试合格，方可上岗.
（2）施工前,项目部组织所有人员进行技术培训,由技术负责人讲解工作范围，安全注意事项和操作方法，做好安全监护工作。
(3）对从事电气、起重、高空作业和机械操作人员进行专业操作、技术的培训和安全规程学习，并经考试合格后方可上岗.
（4)组织工程技术人员熟悉有关图纸，掌握设计要求及杆塔特点，起吊件重心分布及需补强的位置，就位难点等。
（5）施工过程中,经常组织所有施工技术员、管理人员，施工负责人参加的施工总结会议，对当天发现的问题找出解决方法、方案，改进施工工艺。
3.施工作业前，项目部须组织从事高空作业的施工人员进行体检，登记存档。经体检合格者方能从事高空作业。
4。设备、机具准备
按照施工方案所确定的组立塔方法，施工前必须认真检查所配备的工器具，尤其是机动绞磨机及绞磨钢丝绳、抱杆、起吊滑车和所有钢丝绳，应重点检查，清除隐患。
5.施工前,做好塔材供应计划报建设单位，并与建设单位的物资部门有关人员共同对供货到位的塔材进行验收交接、清点工作.同时规格、数量或质量问题,及时汇报监理和业主，以便及时联系有关单位进行处理，避免影响施工进度。对有关材料的材质报告、合格证和说明书,应报监理和业主确认，由工程部质检人员负责及时进行收集，做好登记，以便作工程竣工资料移交业主。同时，对塔材进行验收交接时，检查所有塔材的加工，必须符合以下质量要求。
(1）所使用的钢材应符合标准，并附有出厂合格证明书;
（2）所有零件的切割、制弯、制孔、清根、铲背和破口加工必须符合铁塔制造技术标准。
（3）所有焊接件应保证构件的尺寸符合施工图。焊缝质量在进行外观检查时应符合下列要求：
①具有平滑的细鳞形表面,无折皱、间断和未焊满的陷槽，并与基本金属平滑连接；
②焊缝金属应细密无裂纹、夹渣等缺陷;
(4）镀锌质量应符合下列要求：
①镀锌表面应具有实用性光滑，在连接处不允许有毛刺、滴瘤和多余接块，并不得有过酸洗或露铁等缺陷；
②均匀性:镀件的锌层厚度应均匀,用硫酸铜溶液浸蚀四次不露铁.
③ 附着性：锌件的锌层应与基本金属结合牢固，经锤击试验，锌层不剥落、不凸起.
（5）弯曲、变形应在允许偏差范围内:有弯曲的角钢，不超过其相应长度的2‰,且不超过5mm,若超过上述范围而未超过下表中的变形限度时可采用冷矫正处理,但矫正后不得有裂纹。（见表3）
表3
角钢宽度（mm）
变形限度（‰)
角钢宽度（mm）
变形限度(‰）
40
35
90
15
45
31
100
14
50
28
110
12。7
56
25
125
11
63
22
140
10
70
20
160
9
75
19
180
8
80
17
200
7
6。勘查运输道路，尽量利用基础工程施工所修筑的道路和材料堆放场地，避免受林木等赔偿的影响,同时对车辆有影响的地方及时处理，减少人力运输距离，确保塔材安全到位。
7。塔材运输到桩位前，根据实际地形情况平整施工场地，埋设地锚。对道路旁的桩位做好施工区域安全隔离措施.
八．铁塔组立施工方案及操作要点
根据本工程的塔型和基础型式,以及施工现场的地质情况，铁塔组立方案宜采用内拉线或外拉线悬浮抱杆分解组立铁塔方法,铁塔组立方案的施工设计执行《架空送电线路组立铁塔施工守则》，各施工队可根据具体地形条件、组塔工器具配备情况以及施工人员对各种组立塔施工方案的熟悉程度在规定的组塔方案中选择合适的施工方法。
施工方案未经技术部门许可，任何人不得随意更改。
详细施工方案详见附件：
附件一：内悬浮内拉线施工方法
附件二：内悬浮外拉线施工方法
各组立塔施工方案的操作要点如下。
1.方案一：内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法操作要点。
(1）内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法工器具布置如图2所示。

图2
(2）使用内拉线悬浮抱杆组塔时，其抱杆必须符合以下使用条件:
① 抱杆在起吊时可以向起吊侧稍作倾斜，但倾斜角不得大于5°；
② 控制大绳与地面夹角不得大于45°；
③ 牵引绳起吊侧与抱杆轴线间夹角不得大于20°；
④ 牵引绳牵引侧与抱杆轴线间夹角不宜过小，一般应≥10°；
⑤ 抱杆的安全系数应满足 Ｋ≥2.5；
⑥ 抱杆连接组合后须保证抱杆的铅直度，其抱杆组合后的整体弯曲度Ｂ≤1‰，且不允许有较明显的弯折。抱杆弯曲度Ｂ可按下式计算;
Ｂ＝抱杆中心最大弯曲值/抱杆全长（‰）
⑦ 承托绳与抱杆轴线的夹角不应过大，以不超过45°为宜；
⑧ 抱杆长度应根据起吊段情况确定，不宜过长，21m长的抱杆起吊重量不得超过1500kg；
⑨ 严格控制起吊重量,各塔型的分段重量详见铁塔组成情况及分段重量表。
（3）操作要点
① 应严格遵守国家及有关部门颁发的安全操作规程;严格执行上级机关及公司制定的有关施工安全规定；
② 认真做好施工前的组织、准备工作，施工现场人员的职责要明确， 并落实到每个人。 现场施工负责人即现场指挥，也是施工现场的第一安全负责人.现场指挥在组立塔前必须亲自检查施工现场布置和准备情况.施工现场必须在统一指挥下进行组塔作业；
③施工现场的安全监护人员必须协助现场指挥人员检查各项准备工作及各工器具情况，并在施工过程中认真做好安全监督工作.安全监护人员及施工人员发现异常情况应立即报告现场指挥,在采取有效措施后方可继续施工。各种工器具的选用必须符合施工设计规定。
④起吊铁塔构件（塔片）的重量不准超过抱杆及承托系统允许荷载.当施工条件发生变化，不能满足抱杆的使用条件时， 必须进行校核验算，经验算合格或采取措施后方可施工；
⑤起立抱杆
利用塔脚起立抱杆，抱杆底部四角应用千斤绳与基础固定。当地面土质松软时，抱杆底部应垫道木防止下沉。抱杆吊装时与铅垂线的夹角不宜大于100，应通过手板葫芦调整拉线.随着抱杆的提升而均匀松出上拉线，当抱杆露出承托绳绑扎点达抱杆全长的60％或能吊装全塔时，则将抱杆固定在四角主材与辅材节点上.固定后抱杆倾斜角度不允许大于50,承托绳间的夹角应在500—800之间.绑扎前塔材上应垫足够的方木或外包麻袋等物。承托绳和上拉线固定后，继续上一段塔材的吊装。
⑥抱杆的降落
在塔顶或横担中部节点和离抱杆顶三分之二处各挂一2T单轮滑车,穿Ф9。3钢丝绳组成Ⅰ—Ⅰ滑车组；吊起抱杆约0.2m后拆除承托绳，回档绞磨绳下降抱杆，拆除上拉线，继续下降.
⑦构件吊装
构件采用分片吊装，本工程均为鼓形塔，横担可最后整体吊装。吊装时，绑扎点应设在塔材的节点处.直线塔最长的一段约7米长，分片吊装强度较小时构件应加补强木，防止塔材变形。绑扎点应离构件顶端约40%的位置,即上轻下重，使构件垂直不翻转。分片吊装时,绑扎用的钢绳套应留有适当的长度，以防塔材向内弯曲.构件起吊时，应防止长过主材的斜材伸入地下而弯形。分片吊装应先就位底点处，然后回松磨绳再就位高点处.
⑧横担吊装（如图3)
A）组装好塔身后，将左右避雷线横担进行单件组装；
B）对地线横担的斜材进行补强，按顺序自上而下吊装导线横担;
C）起吊应使用转向滑车,避免双倍起吊。
2
4
4

3
1-偏拉钢丝绳，2-起吊钢丝绳，
3-双钩紧线器，4-转向滑车
图5 横担吊装图

2

1
图3
⑨ 在吊装过程中发生组装困难， 必须立即停止吊装并查明原因予以纠正,不得强行吊装。拆卸抱杆时,必须提住抱杆的上端,并用绳索控制被拆卸的下段，以防抱杆倾倒.塔上组装用工具及塔材等必须用绳索传递，禁止抛扔。
⑩ 工器具配置及使用见附表1。
2.方案二：内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法操作要点。

反向拉线
（1）内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法工器具布置如图4。
图4

（2）使用外拉线悬浮抱杆组塔时，抱杆必须符合以下使用条件：
① 抱杆在起吊时可以向起吊侧作倾斜,但倾斜角不得大于15°；
② 控制大绳与地面夹角不得大于45°；
③ 四方拉线与地面夹角不得大于45°
④ 牵引绳起吊侧与抱杆轴线间夹角不得大于20°；
⑤ 牵引绳牵引侧与抱杆轴线间夹角不宜过小，一般应≥10°;
⑥ 抱杆安全系数应满足 Ｋ≥2。5;
⑦ 抱杆长度应根据起吊段情况确定，不宜过长，21m长的抱杆起吊重量不得超过1500kg；
⑧抱杆连接螺栓必须牢固，最大挠度不得大于50mm;
（3)操作要点
外拉线悬浮抱杆组塔与内拉线悬浮抱杆组塔方法类同，在调整外拉线操作及施工当中应注意以下各方面.
① 严格按施工设计要求进行平面布置，保证各拉线方位正确;
② 操作中重点检查抱杆承托系统，保证抱杆吊绳、水平控制绳及特殊卡具安全可靠；
③ 提升抱杆操作中,四方拉线应听从统一指挥，与牵引系统密切协作,使抱杆平稳提升,按照起吊要求调整抱杆角度，并使拉线固定可靠；
④抱杆工作时基本保持垂直,并采取软腰环防护措施以提高抱杆稳定性。如需倾斜吊装，最大倾斜角不得超过15°；
⑤施工中应注意对被吊件的补强,防止塔材变形，当被吊件较重时，应设置反向平衡拉线；
⑥塔材就位时如位置不当应适当调整控制大绳方位,禁止硬拉硬拽；
⑦在施工现场及吊装作业时,工器具不得与塔材直接接触,连接处必须绑设垫木或布片,以防损坏铁塔锌层。
⑧工器具配置及使用见附表Ⅱ。
3.主要工器具选择原则
(1)抱杆的选用
根据本工程塔型，我项目部新购置□0。5＊0。5＊21M角钢抱杆，适用于本工程组塔施工，使用时应按安全系数不小于2.5计算起吊重量。抱杆长度根据塔型、根开尺寸选定。
(2）绳索的选用
起吊所用牵引绳、上、下拉线等均采用普通6＊19+1型起重纲绳，按照工作状态确定其安全系数，根据钢丝绳破断力及使用安全系数验算其允许拉力。
（3)起重滑车的选用
根据使用部位和计算受力按吨位选取。
九．施工质量标准与质量保证措施
1．施工质量标准
(1）严格执行国标GBJ233-90《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》及国家有关标准.
(2）铁塔组立后应正、直、平、齐，其各项尺寸允许偏差不得超过下列规定：
①直线塔结构倾斜2。4‰;高塔结构倾斜1.2‰；
②横担在主柱连接处的高差2‰;
③直线铁塔结构中心与中心桩横线路方向位移50mm；
④转角铁塔结构中心与中心桩横线路、顺线路方向位移50mm;
⑤铁塔组立后，各相邻结点间主材弯曲不得超过1/800，凡主材弯曲超差者一律不得安装.
（3)自立塔工艺质量标准:
①脚钉弯头应统一向上，并使其头部呈直线；
②从塔脚板平面向上6m范围内，采用防卸脚钉；
③脚钉安装时不得混用,不得以小代大;主材接头铁及联板处的脚钉应按图纸进行安装。
④平面结构及节点不应有明显的鼓肚和凹陷；
2. 质量保证措施
（1）认真执行上级主管部门和公司制定的有关施工质量规定；
(2）施工方案经审定后必须严格执行，先通过试点试验，找出问题，调整后再推广使用；
(3)施工前应做好技术交底，使施工人员能够清楚地了解、掌握操作方法和工艺要求；
（4）施工前须对塔材数量、质量，工器具情况进行认真检查，发现问题及时处理；
（5)施工操作中各钢绳绑扎点均应加垫木或其它衬垫物， 成片组立时要加支垫,以防磨伤铁塔。各起吊构件均应做好补强，以防止起吊时构件发生弯曲；
(6)地面组装时，必须将螺栓紧固，防止起吊时发生结构变形;
（7)分段组装塔材后，重要部位螺栓须紧固，防止铁塔整体结构变形；
（8）塔材在起吊过程中始终应与塔身保持一定距离(约0。5m)；以免磕碰塔身，造成塔材变形、损伤；
（9）施工过程中，施工钢丝绳严禁磨、瓜塔材，如损坏锌层，应补喷富锌漆；
（10)铁塔接地引下线装设应符合要求，走线要美观，避免硬弯；
（11）各施工队在组完塔以后三日内，必须向监理部门申报验收，做到组完一基，成优一基；
（12)施工中必须重视对施工记录的填写工作，做到准确、齐全、及时、整洁。
十．安全保证措施
铁塔组立工程为高空作业项目，具有较大的危险性，施工安全尤为重要。本工程塔型种类较多，地形比较复杂，给施工带来了较大的难度。因此在施工安全保障方面须给以更高度的重视，确保施工安全，并做到以下各方面。
1．认真执行《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)及公司、项目部制定的安全保证措施。
2．严格遵守技术纪律，认真作好施工前的技术、安全、质量交底工作,组织施工人员学习安全规程、施工工艺及各项安全保证措施,提高职工的安全意识和自我保护能力.
3．做好人员的组织工作，明确分工，明确职责，对施工重要环节必须选用责任心强、经验丰富的工作人员.
4．施工现场的布置必须符合要求，必须围设安全围绳，插设彩旗划分施工作业区。
5．进入施工现场必须佩戴安全帽，高空施工作业人员必须正确使用防冲击安全带及速差自锁器等安全防护品。
6．组塔所使用的工器具、机械设备必须按施工设计的规格、数量配套，并对其进行全面检查,对不满足安全系数的工器具必须更换,对维修后的机具设备必须按规定进行负载试验，严禁以小代大，以坏充好。
7．现场指挥人员在组塔前，必须亲自做好“五查”工作：各方向地锚规格及埋深的检查；工器具规格及机械运行情况的检查；抱杆系统、制动系统、拉线系统的检查;各岗位操作人员到位情况的检查；现场环境及视野情况的检查。
8.立塔现场必须安排指挥1员，安监员1员，各方施工人员应听从指挥,接受安监员的监督。
9。起吊现场布置后，施工负责人和安监员应检查现场布置情况，有无错误或不合格工器具。检查无误，方可进行作业.
10.进入施工现场必须正确佩戴安全帽.
11。稳定抱杆用的4条拉线应牢固连接在铁塔主材节点处或地锚上，拉线松紧程度要一致，使抱杆向起吊侧倾斜控制在15°以内.
12。抱杆底座的承托钢丝绳在铁塔主材连接处,承托钢丝绳应在拉线的上面压住拉线，以免拉线上滑移动。
13。为保证抱杆的稳定，抱杆的悬浮高度宜取抱杆总长度的1/3。
14.转向滑轮和腰滑轮的倾斜方向应与受力方向一致，避免钢丝绳脱出轮槽.
15。牵引设备的安装位置一般距塔中心为1。2倍塔高而且应使操作者便于观查起吊全过程。
16。塔上每根主材位置可设置一名安装人员。安装人员应处于便于组装而且避免与吊件和起吊钢丝绳相碰的位置。吊件到位后立即组装并连接牢固，不得将起吊构件悬浮在已组装的构件上,以防误登摔伤。
17.利用偏拉钢丝绳控制吊件，使其与塔身保持0.5米距离，避免吊件与塔身相撞引起构件变形。
18。离地面2米以上的作业均属于高空作业，高空作业应遵守以下规定：
（1）必须穿软平底鞋，系好安全带，且安全带必须挂在主材或上方牢固可靠的构件上，并不得低挂高用.
（2）工作前有充分的休息，严禁酒后作业.
(3)同时多人高空作业应指定负责人一名，负责安全监督,并且互相监督，密切配合，高空作业区和构件起吊下方不得站人或走动。
（4)所需工器具、材料上下传递应使用绳索，严禁抛掷。
（5）在带电体附近组塔，要特别注意对感应电的防范,必须在接地施工完成后方可组塔,并在塔腿组立起来后及时与接地网连接，确定无误后才能登塔作业。
（6）高空作业人员必须衣着灵便,并正确佩戴安全帽、安全带等安全用品。安全必须系在上方牢固可靠的构件上,施工过程中随时检查是否挂牢。
（7）雷雨天严禁进行组塔施工.
（8)遇有六级以上大风须停止施工。
19.施工工器具不得以小代大,施工前必须认真检查。
20。起吊和升抱杆过程中，塔下方不得站人，塔上人员应站在安全位置，等吊件到位后再进入就位点，系好安全带后才能开始操作。吊件就位时应放慢牵引速度，连接塔材时先低腿后高腿,主材和侧面大斜材全部连接牢固之前不得到构件上作业.
21.起吊钢丝绳、固定钢丝绳和控制绳与塔构件接触点应垫麻袋等软物,并做好防磨损措施，防止刮伤钢丝绳。
22.铁塔组立时，不得贪图方便利用树木或外露岩石作牵引或制动等受力锚桩。
23。地面布置必须严格按照施工方案进行，所有地锚的方位和马道坡度及有效埋深必须符合要求，对水位较高、土质较差地区，必须采取加固措施。
24.根据所选择的施工方案，严格控制单吊重量,严禁超负荷起吊。分片吊装组立铁塔时，严禁使用棕绳作为主起吊绳。
25。组塔当日必须将螺栓紧固，危及安全的部件不得短缺，严禁存在浮铁。
26。塔材组装时，严禁将手指伸入螺孔找正。
27．特别注意，铁塔组立前接地装置必须施工完毕,以防雷害，铁塔腿部安装完毕,必须将接地装置完好连接。
28．安全控制措施表
根据组塔施工中的关键环节和危险点辨识分析制定出相应的控制措施如表4。
4 关键环节和危险点控制措施
序号
关键与特
殊危险点

控 制 措 施
1
汽车运输中
的物体打击
1.运输道路状况调查及加固；
2。不超载、超速，不客货混装；
3.超长物件运输设明显标志;
4。装车、捆绑经过检查；
5.车况不好不上路。
2
装卸搬运中
的物体打击
1.场地应平整，仓库按要求布置建设；
2.装卸过程专人指挥，信号明确；
3.人力装卸大件应有控制措施；
4。材料堆放应稳妥。
3
工器具及布置不当造成的人身伤害
1。认真检查所使用的工器具是否符合规定规格、型号,严格按操作规程执行；
2．工器具选配不得以小代大;
3．绑扎点选择合理，衬垫到位；
4．吊片按规定分段,确保起吊系统不超载;
5．各类控制拉线随提升速度严密监控和调整；
6．随时监视，保证吊片或抱杆在上升过程中不卡、不碰、不挂。
4
高处作业不当造成的高空坠落伤害
1。高处作业前做好准备，带好工器具;
2.在完成吊装的塔段上不留活铁和活脚钉,不留“剪刀铁”；
3。使用检验合格的安全带;
4。随时绑好安全带，安全带绑在牢固的地方;
5.高处作业密切配合，不伤害他人,不被他人伤害，不伤害自己.
5
高空坠落物
造成的打击
1。塔上不留活铁严防滑落伤人；
2。带好工器具防止滑落伤人；
3。工具物件用小绳传递，杜绝乱抛乱扔；
4。各种绑扣牢固可靠,不准绑活扣;
5.较大、较重的物体用绞磨起吊，不得用人牵引。
6
操作不当造成
的意外伤害
1。地脚螺栓及时紧固，及时完成防盗措施；
2.塔未组完而需过夜时地面上的所有作业点均封固,并守夜看管现场；
3.接近带电体、河流、悬崖等组塔应另制定特殊措施；
4.组塔时，塔身及时与接地体连接,防止雷击伤害。
十一、文明施工与环境保护措施
1.文明施工措施
（1)施工现场设备，材料的堆放要整齐有序，标识清楚。
(2）施工区域道路畅通，干净并没有积水.
（3）施工人员着装统一，符合安全要求，正确佩戴安全帽。
（4)现场严禁吸烟，防止失火.
（5）现场的施工机具、机械设备、仪器、仪表设专人保管,安全操作规程齐全，状态完好。
（6）现场配备足够的安全防护用品，消防设施齐全，并有专人定期检查、维护。
（7）车辆按规定的位置停放，严禁占道。
（8）为避免施工现场的混乱,以造成对当地环境的影响，施工作业人员应做到“工完、料尽、场地清"。
（9）主要施工人员和管理人员必须严格挂牌上岗（如施工负责人、班组长和技术员)。
（10）材料运输和堆放尽量利用基础施工时修筑的道路和场地,或业主指定的地点、道路，减少赔偿的影响。
(11)认真布置现场，尽量减少施工占地,塔材必须分类分段放置.
（12）施工前认真检查施工机具，特别是机动绞磨和发电机,保证性能良好,避免设备漏油对耕地造成污染.
（13）施工完毕后，所有多余的材料、废料及时清理，复原。
（14)尊重当地民族习俗。
(15）施工负责人要认真负责本班组的文明施工，现场监督所有施工人员按公司有关精神和规定执行，违例者进行行政和经济处分。
2.环境保护措施
（1）工程材料的购买、使用以施工图纸为依据，按图纸要求下料，施工过程中应减少浪费。
（2）消耗性材料、措施性材料根据实际需要购买、使用。由仓库管理员按计划发放，并做好登记。
（3）对可以再利用的边角料进行妥善保管，建立台帐,留作他用。
(4)对不能再利用的废钢材、废线材，就近送当地废品回收站处置。
（5）生活垃圾和施工过程的垃圾则送当地的垃圾站统一处理。
（6)避开在居民休息时间进行带噪音的作业。
(7）施工作业严格控制在规定的范围内，应尽量减少对周围地面地貌的损坏，减少对周围植被的破坏。
(8)组立铁塔时应注意拉线布设，避免损坏林木。
（9)施工完毕后，应做好地面清理、平整工作,裁彻护坡、挡土墙等固土防护措施,布设排水沟等疏导渠道.
（10）使用施工机械做好防渗油措施及保持机械表面的清洁.
附表Ⅰ 内悬浮内拉线抱杆分解组塔工器具配置表
类别
名 称
规 格
安全
系数
数量
备 注
抱
杆
系
统
抱杆
0。5×0.5×21m
2.5
1付
21 m用于一般塔
人字小抱杆
薄壁圆抱杆10m

2根
立抱杆用
单抱杆
φ140×12m

1根
立抱杆用
腰环
530×530

2套

钢丝绳
φ12。5×10。6m

8根
固定腰环用
双钩紧线器
1.5t

8个

U型环
3t

16个

拉
线
系
统
上拉线
φ15.5×21。1m
4.0
4根
包括主材绑绕长度
U型环
5t

8个
用于上拉线的连接
钢丝绳
φ15。5×2m

2根
用于腰部拉线
双钩紧线器
1.5t

4个
用于腰部拉线
U型环
3t

8个
用于腰部拉线
钢丝绳
φ12。5×10m

4根
用于腰部拉线
承
托
系
统
承托绳
φ21.5×28m
4.5
2根
包括主材绑绕长度
平衡滑车
7t

2个
特制
手搬葫芦
6t

2个
或用5t双钩
U型环
5t

4个
用于承托绳与主材连接
特制卡具
φ21。5×3。5m

1付

钢绳套
φ21.5×3.5m

2根
无特制卡具
起
吊
牵
引
系
统
磨绳
φ13×350m
4.5
2根

起吊滑车
3t

4个

控制绳
φ20×150m棕绳

2根
一般情况下使用
控制绳
φ11×150m钢丝绳

2根
控制力较大或特殊情况下使用
调整绳
φ18×150m棕绳

4根

临时拉线
φ11×150m钢丝绳

2根
反向落地拉线
（续） 内悬浮内拉线抱杆分解组塔工器具配置表（续表）
类别
名称
规格
安全
系数
数量
备注
起
吊
牵
引
系
统
底滑车
5t单轮

1个

底滑车星型索具
特制

1套

腰滑车
3t单轮

2个

钢丝绳套
φ12。5×2.5m

2根

机动绞磨
3t

1台

钢绳套
φ12。5×2m
4
4根
吊点用
钢绳套
φ12.5×3m
4
4根
吊点用
钢绳套
φ12.5×5m
4
4根
吊点用
钢绳套
φ12。5×9m
4
4根
吊点用
钢绳套
φ15.5×3m
4
4根
吊点用
钢绳套
φ15。5×4m
4
4根
吊点用
U型环
3t

16个

提
升
系
统
钢丝绳
φ11×200m

1根
抱杆起吊绳
钢丝绳
φ11×150m

1根
提升抱杆牵引绳
二柄滑车
3t

1个
或2个3t单轮滑车
单轮滑车
3t

4个

钢绳套
φ12.5×2.5m

4根

其
它
地锚
300×900

5个

传递绳
φ12×150m棕绳

4根

传递滑车
0。5t

4个

补强木
φ