大修综合项目施工组织设计.doc

施工组织设计

施工组织设计

表一、施工组织设计文字阐明
表二、分项工程进度率筹划（斜率图）
表三、工程管理曲线
表四、施工总平面布置
表五、重要分项工程施工工艺框图
表六、分项工程生产率和施工周期表
表七、施工总体筹划表

表一、施工组织设计文字阐明
第一章　编制根据及编制原则
第二章　工程概述
第三章　设备人员动员周期和设备、人员、材料运送到施工现场办法
第四章　各分项工程施工顺序
第五章　重要工程项目施工方案、施工办法
第六章　保证工程质量工期办法
第七章　重点（核心）和难点工程施工方案、办法及其办法
第八章　冬季和雨季施工安排
第九章　质量、安全保证体系

第一章、编制根据及编制原则
一、编制根据
1、施工设计图
2、现场初步调查
3、现行有效关于公路工程技术原则、施工规范及有关规程和规则等。
4、本单位既有人员、技术力量及设备力量等。
5、本单位往年施工经验及上级领导批示精神。
二、编制原则
1、保证工程达到“四个一流”，即：设计一流、施工一流、管理一流、质量一流，争创精品工程。
2、充分分析工程特点，发挥专业优势，积极采用先进施工办法和施工工艺，充分发挥机械设备能力和提高专业化施工水平。
3、合理安排施工技术人员，合理配备施工机械及劳动力，保证施工方案经济性。
4、保证施工组织设计具备可操作性，具备指引施工价值。

第二章　工程概况
该工程起点位于K1528+560(黄土坎：水泥路起点)，终点位于K1547+960(即东港与庄河交界处：杨树底)，全长19.4公里，该路段原建成于1995年，其中7公里为水泥实验路，路基强度局限性，现已经破损严重，影响车辆正常通行。现全线按公路二级GBM原则进行设计，设计行车速度80公里/小时，路面宽12米（含路缘石），两侧分别设0.35米草线，0.75米树台。
公路设计原则轴载为BZZ-100，双车道混合交通，容许弯沉LR=0.39mm，土基回弹模量E0=25Mpa。新建路面构造厚度为97Cm，即3Cm细粒式SBS改性沥青混凝土，4Cm中粒式沥青混凝土，30Cm水泥稳定砂砾基层，60Cm天然砂砾垫层；补强路面厚度为37厘米，即3Cm细粒式SBS改性沥青混凝土，4Cm中粒式沥青混凝土，30Cm水泥稳定砂砾基层。

第三章　设备人员动员周期
和设备、人员、材料运送到施工现场办法
当前，我单位已经依照该工程特点及工程量，在人员、机械设备上进行了充分组织，并已所有集结到位，随时可以进场。由于我单位距离施工现场较近，人员60分钟即可到达施工现场，筑路设备及桥梁施工机械将所有以汽车拖运方式进入现场，一天内可保证所有到位。
考虑到工期规定，咱们可以保证在合同授予后5日内第一批人员及设备进场，并完毕驻地建设、复测、平整场地以及其他施工前准备工作，10日内第二批人员及设备进场，并随时准备开工。
详细人力、设备、材料安排如下
1、人员安排：
该项工程技术人员、施工管理人员及技术性工种均由我司职工担任。在工程开工前，由设计部门及业主向工地技术人员及施工人员进行书面技术交底，段工程科进行应知应会教诲。力工由本地雇佣，雇用时一方面由工地技术人员对其进行应知应会教诲、安全教诲，让她们在工程施工中提高安全意识。安全生产，文明施工，明确责任，合理分派，保证工程顺利进行。
2、重要材料来源：
A、钢筋、水泥
由我方联系供应商，经检查合格后方可进场，并在施工期间进行定期和不定期抽检，发现质量问题，及时清场。合格品严格保管。
B、碎石、中砂：
本着就地取材、运距合理原则，并检查合格后方可使用。
C、涵管、路缘石、泄水槽：
由生产商处采购进成品，若检查不合格杜绝使用。
D、砂砾：
由我处人员负责勘察料场，检查合格后统一组织进料，工地由专人负责收方，并且对材料质量负责，发现问题及时解决。
E、乳化沥青及沥青混凝土料：
由沥青拌合站提供，并且由拌合站保证材料质量及准时供应，发现问题及时反映，及时做出解决。
F、SBS改性沥青混凝土
SBS改性沥青由省局供应，SBS改性沥青混凝土由拌合站拌合。
3、施工机械：
施工中所用压路机、平地机、铲车、水车、沥青洒布车、摊铺机等，均由我公司机械队派出，汽车、四轮车等运送车辆当需要量大时外雇。

第四章　各分项工程施工顺序
该工程包括路基、路面、涵洞、防护、安保等多项工程。一方面将进行路基施工，路基将由下至上分层填筑，基间穿插涵洞施工；防护工程与路面工程同步进行，并于面层摊铺之前完毕；安保工程中防撞护栏及标志牌将于水稳层完毕之后开工，并于面层摊铺之前完毕。

第五章　重要工程项目施工方案、施工办法
一、管涵
1、基本采用挖掘机明挖基本，配以人工清理，底部铺砂砾后再夯实，洞口及翼墙基本、墙身为浆砌片石。
2、挖掘机吊放涵管，拼接管节。
二、路基：
1、清除地面杂草，清除地表腐植土，机械挖运淤泥、树根。
2、自卸汽车配合挖掘机挖运土石方。
3、路基土方用推土机初平、平地机细致找平。
4、重型压路机碾压。
5、如有局部翻浆现象，采用换填砂砾、重新碾压办法解决。
6、分层填筑碾压，直到检查达到原则。
三、路面：
1、天然砂砾底基层分层施工，保证最大填厚不超过30Cm，采用铲车初平集料，用平地机刮平，人工配合找平，洒水碾压至规定强度。
2、30cm水泥稳定砂砾基层分两层施工（每层15cm），采用厂拌机摊法施工，平行流水作业展开，尽量缩短从拌合到碾压成型延迟时间，此时间不能超过水泥终凝时间，该工序施工中应注意摊铺厚度与否达到规定，并消除粗细集料集中现象。
3、面层摊铺采用摊铺机双幅施工，要注意拌合料质量和摊铺厚度、温度与否达到规定，注意接缝平顺。
4、路缘石、泄水槽安装采用人工浆砌办法安装。
第六章　保证工程质量和工期办法
工程质量与工期是一对矛盾统一体，针对本工程在制定工程质量与工期保障办法时，将质量放在了第一位，用合理安排和调度来保证工期。
一、建立健全质量管理、进度管理体系，工程质量实行自检、互检、互换检。
在我单位原有规章制度依然有效状况下，又针对本工程详细特点制定了项目经理部关于工程质量及进度管理办法，责任贯彻到人。对于工程质量，除了规范规定自检外，对增长了自检频率，各工序之间互检，各施工之间互换检，不放过任何质量隐患，以百分之百合格工程质量作为保证工程进度保证。
2、合理组织施工、统筹安排，严格遵守操作规程及施工工艺流程。
施工前精心研究工程特点，制定工程施工工艺流程，依照人员状况合理调配，并对各工序施工人员进行岗前培训，强调工程施工程序化重要性和必要性。
3、密切注视核心控制点进度实验，比较实际进度与筹划进度，发现问题及时调节。
保证工程进度筹划科学性和可操作性，充分考虑施工过程中各种不利因素和有利因素，将进度筹划做细，并在施工中认真执行，随时比照，发现实际进度与筹划进度不一致时，认真查找因素，及时调节筹划。
4、加强前期准备工作，排除社会干扰。
开工前积极与地方政府联系，走访周边群众，及早发现动迁、占地、施工便道等工作中存在问题，早发现，早贯彻，早解决，以免因某些外来因素干扰影响工程正常施工，以致延误工期。

第七章　重点（核心）和难点工程施工方案、办法及其办法
在整个工程当中，SBS细粒式改性沥青混凝土是整个丹东地区初次应用新材料，还没有成型经验可以借鉴，在施工过程中咱们应当将它做为施工中一种难点和重点加以注重。
咱们准备道先做好实验段，依照实验结论拟定最后施工方案，现制定实验段实行方案如下。
一.实验路段：K1542+000- K1542+200路右侧，长200米。（以80吨混合料摊铺长度为准）
二.实验目：
1.检查各种施工机械类型、数量及组合方式与否匹配，拟定最佳组合。
2.试拌，拟定拌合机操作工艺，拌合效率及生产能力。
3.试铺拟定摊铺机最小摊铺速度，压实工艺和松铺系数。
4.验证沥青砼生产配合比设计，拟定原则配合比和最佳沥青用量。
5.测定SBS改性沥青砼运送过程中温度损失，从而拟定混合料出厂温度。
6.拟定SBS改性沥青砼从拌合到碾压终了开放交通整个施工工艺，指引后来生产。
三.实验环节：
1.SBS改性沥青到站检查，其成果应符合《辽宁省普通公路和SBS性沥青路面施工技术要点》(如下简称要点)表-1中I-C型SBS改性沥青关于规定。
2.进行改性沥青砼配合比设计。
3.进行改性沥青生产配合比设计。
4.试拌，对生产配合比进行验证，提出生产原则配合比和最佳沥青用量。其原则应符合《要点》中表-4关于规定。
5.拌合生产，拟定拌合设备最佳拌合时间和最大生产能力。温度控制：成品改性沥青加热温度不不不大于175℃，集料加热温度190－220℃，混合料出厂温度170－185℃，超过195℃混合料应废弃。
6.拌合料运送，用不不大于20T自卸汽车运送，车要用棉被覆盖，尽量减少温度损失。
7.拌合料摊铺，一方面先用松铺系数为1.15、1.2、1.25和1.3四个不同值，待压实后最后拟定施工时松铺系数。控制摊铺最小速度及摊铺能力，以拟定生产拌合料和摊铺之间相应关系及所需运送车辆数量。从而拟定拌合－运送－摊铺有效运转机制。
8.碾压，初压温度不低于150℃，压终温度不低于90℃，碾压遍数以达到压实度为98 %时为准。通过碾压，拟定压路机压实遍数和机械台数及大小匹配。碾压速度初压为2-3Km∕小时，复压(振动)为3-5Km∕小时，终压(静压)为3-6Km∕小时。
四.所需仪器设备
摊铺机、拌合设备各一台，运送车辆若干，压路机两台双驱双振(一台碾压，一台备用)，一台6-8T双轮压路机，温度计若干支，灌沙法密
度检测设备一套，皮尺、板尺、三米直尺等。
第八章　冬季和雨季施工安排
该工程工期规定为5月10日至8月10日，没有冬季施工，但所有是雨季施工，因而，咱们对于雨季施工某些问题要特别引注重。
雨季进行施工时，应注意收集天气预报资料，做好排水设施，并重点应注意原材料贮存和堆放，建立安全用电办法，防漏电、触电。届时咱们将成立防汛小组，各施工小组要与防汛小组配合工作，避免因雨季施工影响施工质量。同步要准备必要防雨设备，做好雨后工程损毁调查并及时修补。
特别是沥青路面施工过程中，要特别注意收听天气预报，合理安排好施工进度，以及做防防雨准备。

第九章　质量、安全保证体系

一、质量保证体系
1、项目管理：
工程项目实行“四制”管理：法制化、规范化、制度化、程序化。
2、质量管理：
①对施工工艺、检查办法进行质量控制
②对原材料、购配件进行质量控制
③培养施工人员质量意识
④做好人员、机械、材料布置
3、进度管理：
①制定工程进度筹划及施工方案
②对施工机械、设备质量数量控制
4、我处成立项目质量管理小组，贯彻上述工作内容。
组长：谢春来
副组长：段更新
成员：尹威、姜小宜、王国文、高伟
二、安全生产保证体系
1、安全制度：
①健全安全生产制度，进行层层贯彻贯彻。
②制定安全生产责任制，健全安全生产管理机构。
③编制安全生产筹划。
2、安全教诲：
①对施工人员上岗迈进行培训、考核。
②每10天组织一次安全知识教诲。
③适时组织安全技能训练，及时消灭安全隐患。
3、安全检查：
①按规定进行安全检查。
②强化管理施工现场施工秩序，发现违章、违纪现象，及时进行纠正或解决。
三、组织机构
1、四项负责人：
项目负责人：谢春来
施工负责人：段更新
技术负责人：徐子名
内业负责人：关雨亭
2、质量管理小组：
组长：王东亮
成员：王野、李制、高绘洋、汪洋、王红霞、门松
3、安全检查小组：
组长：陈晨
成员：温良一、段更新、郭丹、刘兴元
4、防火、防汛小组：
组长：谢春来
成员：徐子名、段更新、许超、温良一
5、详细施工及后勤管理人员安排：
①检查负责人：谢春来
②测量负责人：段更新
③伙食管理员：王金旭
④仓库保管员：关雨亭
⑤核算员：郝鑫
⑥材料员：高伟

表五 施工工艺框图

表五-1路面底基层施工
表五-2路面基层施工
表五-3路面面层施工

表三　工程管理曲线

进度
年度

季度
二
三
工　程　完　成　　百　分　比　(%)
100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

　　　0　　　　10　　　　20　　　30　　　　40　　　50　　　　60　　　70　　　　80　　　90　　100
工期历程比例（%）

表二　分项工程进度率筹划（斜率图）
季度
二
三
月份
五
六
七
八
日期
10
20
30
10
20
30
10
20
30
10
20
30
（%）100
图例：
90
准备工作
80
路基工程
70
路面工程
60
桥涵工程
50

40

30

20

10
0

表七　施工总体筹划表

月份
五
六
七
八

重要工程项目
10
20
30
10
20
30
10
20
30
10
20
30
1、准备工作

2、路基工程

3、管涵工程

4、路面底基层

5、路面基层

6路面下面层

7、路面上面层

8、附属工程

表六　分项工程生产率和施工周期表

序号
工程项目
单位
数量
平均每生产单位规模　　　　（　　人，各种机械　　台）
平均每单位生产率（数量、每周）
每生产单位平均施工时间（周）
生产单位总数（个）
1
路基工程
万m3
9.6
50　　90
1.4
0.7
9.6
2
路面底基层
万m2
2.6
42　　20
4.2
0.24
2.6
3
路面基层
万m2
23.5
30　　54
2.3
0.4
23.5
4
路面面层
万m2
22.5
25　　20
3.5
0.3
22.5
5
涵洞
m
330
5　　1
420
0.002
330

201线
大洋河桥
北
海洋红桥
项目经理部
材料库
黄土坎
杨树底
宝黄线
表四 施工总平面布置