CRTSⅢ型板无砟轨道综合项目施工专项综合项目施工专项方案.doc
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1、新建铁路西安至宝鸡客运专线XBZQ-2标段(DK628+350.50-DK629+477.69)西宝客专第三项目经理部CRTS型板无砟轨道施工专题施工方案 编制: 审核: 同意: 中交二航局西宝客专第三项目经理部二O一二年十二月目 录1、编制依据- 1 -2、 工程概述- 1 -2.1 工程概况- 1 -2.2 现在施工情况- 2 -2.3 CP评定情况- 2 -2.4 施工进度计划- 2 -3、施工准备- 2 -3.1 施工文件准备和审核- 2 -3.2 现场准备- 2 -3.3 施工技术准备- 3 -4、 原材料进场检验和存放- 3 -5、CRTS型板式无砟轨道关键施工设备- 4 -5.1
2、 底座板关键施工设备- 4 -5.2 轨道板施工关键设备- 5 -5.3 自密实混凝土施工关键设备- 5 -6、CRTS型板式无砟轨道关键施工方法- 6 -6.1 CRTS型板式无砟轨道结构组成- 6 -6.2 底座板施工- 7 -6.2.1 桥梁、隧道底座板施工- 7 -6.2.2 路基底座板施工- 8 -6.3 道床板施工- 12 -6.3.1自密实混凝土施工- 12 -6.3.2 隔离层- 13 -6.3.3 弹性橡胶垫板- 14 -6.3.4 钢筋制作及安装- 15 -6.3.5模板安装- 23 -6.4 轨道板精调- 27 -6.4.1 轨道板精调- 27 -6.4.2 轨道板精调应
3、避免以下作业环境- 27 -6.4.3 轨道板精调人员配置- 27 -6.4.4 轨道板精调- 28 -6.4.5 轨道板精调标准- 29 -7、CRTS型板式无砟轨道施工工艺步骤- 30 -8、质量目标和质量确保体系及方法- 30 -8.1质量目标- 31 -8.2质量确保体系- 31 -8.3质量确保方法- 33 -9、安全目标和安全确保体系及方法- 35 -9.1安全目标- 35 -9.2安全确保体系- 35 -9.3安全生产管理制度- 35 -9.4安全确保方法- 36 -9.5安全应抢救援预案- 37 -10、环境保护和文明施工目标及方法- 39 -10.1环境保护目标- 39 -1
4、0.2环境保护方法- 39 -10.3文明施工目标- 40 -10.4 文明施工方法- 40 -11、工期目标和工期确保体系及方法- 40 -11.1 工期目标- 40 -11.2 工期确保体系- 40 -11.3 工期确保方法- 40 -CRTS型板无砟轨道施工专题施工方案1、编制依据1.1高速铁路设计规范(试行) (TB10621-)1.2混凝土结构设计规范(GB50010-)1.3铁路混凝土结构耐久性设计暂行要求(铁建设函157号)1.4铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-)1.5铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设160号)1.6铁路混凝土工程施工技
5、术指南(TZ210-)1.7客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设85号)1.8客运专线铁路无砟轨道铺设条件评定技术指南(铁建设158号)1.9客运专线铁路无砟轨道铁路工程施工技术指南(TZ216-)1.10高速铁路工程测量规范(TB10601-)1.11客运专线综合接地技术实施措施(暂行)(铁集成220号)1.12客运专线铁路变形观察评定技术手册(铁道部工程管理中心)1.13钢筋混凝土用钢筋焊接网(GB/T1499.3-)。1.14钢筋焊接网混凝土结构技术规程(JGJ 114-)。1.15相关印发混凝土分项工程原材料标准局部修订条文通知(铁建设152号)。2、 工程概述2.1
6、工程概况中交二航局西宝客专第三项目经理部在宝鸡市境内,起止桩号为DK608+431.66DK638+000,全长29.656km。沿途行径陈仓区钓渭镇、天王镇、磻溪镇,跨蟠溪河,结合宝鸡市高新三期计划,线路并行于高新大道(正建)南侧约200m沿黄土台塬塬边引线,穿903m小村隧道,跨马尾河,从马营变电站及宝钛新建厂区(在建)北侧经过,跨清水河,结合宝鸡市城市计划,在旭光村北侧设宝鸡南站至本线终点。 CRTS型板无砟轨道施工为小村隧道出口300m范围内,马尾河大桥、DK629+021.5-DK629+477.69路基段,正线长度为1127.19m,施工范围内为曲线段,曲线半径为8000m,DK6
7、28+350.50-DK629+319.399为圆曲线,DK629+319.399-DK629+477.69为缓解曲线。其它线路段均为CRTS双块式无砟轨道。2.2 现在施工情况 CRTS型板无砟轨道施工为小村隧道出口300m,马尾河大桥371m,DK629路基456.19m。施工里程范围为:DK628+350.50-DK629+477.69。现在施工情况见表2.2-1;表2.2-1 现场施工情况序号工程部位里程桩号底座板/支承层道床板1小村隧道DK628+350.50-DK628+650.50未施工未施工2马尾河大桥DK628+650.50-DK629+021.5完成456.4单延米未施工3
8、DK629路基DK629+021.5-DK629+477.69完成570单延米未施工2.3 CP评定情况DK628+350.50-DK629+477.69,CRTS型板施工段CP评定已全部经过。2.4 施工进度计划 CRTS型板无砟轨道施工计划开工时间为.2.15,计划完成时间为.3.15。3、施工准备3.1 施工文件准备和审核3.1.1 施工前应依据施工内容准备相关施工、设计文件。 3.1.2 准备并熟悉无砟轨道相关规范、规程、标准、技术条件、指南等,充足了解轨道工程设计意图。3.1.3 接收其它施工技术文件,包含:线下构筑物完工测量资料、桩橛,和和轨道工程相关变更设计,线下工程施工质量检验
9、合格汇报,结构物沉降变形评定汇报,CP测设结果等。3.1.4 全部施工设计文件须经过审查查对后方可使用。3.2 现场准备在常规工程施工调查基础上,着重调查以下内容:3.2.1 施工道路分布情况,包含可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、便桥(涵)承载能力、通道出入口具体位置、新增便道条件等。3.2.2 混凝土拌合站具体位置及供给能力。3.2.3 预制轨道板(枕)厂位置,预制轨道板(枕)运输距离、运输方法、装卸储存及现场存放场地条件和存放能力。3.2.4 线下工程结构物分布情况,相关接口工程施工安排。3.2.5 长钢轨、道岔铺设施工计划。3.2.6 依据施工调查,结合无砟轨道施工特点
10、,编制具体物流组织方案。3.3 施工技术准备3.3.1 无砟轨道工程施工前应编制具体施工组织设计,细化各工序质量控制标准、方法及进度计划,编制作业指导书,经审查后方可实施。3.3.2 依据无砟轨道结构特点和现场实际条件选择合理施工方法,编制完整施工工艺步骤,针对关键工序提出有效质量确保方法。3.3.3 全部没有砟轨道施工及管理人员应进行岗前培训,经考试合格后持证上岗。 3.3.4 无砟轨道施工前应依据施工方法配置成套施工设备,对关键设备进行操作和精度确定。3.3.5 施工前应依据质量控制需要设置检测机构,并依据施工内容配置对应检测设备。3.3.6 试验、检测设备关键包含:自密实混凝土砂浆检测设
11、备、钢轨焊接质量检测设备、轨道几何状态测量仪、钢轨预打磨质量检测设备、刚度仪等。3.3.7 各施工检测设备必需在使用前校验并判定,不合格者不得使用。4、 原材料进场检验和存放4.1 无砟轨道材料应满足设计文件要求,无砟轨道材料供给方应根据标准要求批量,出具产品质量证实文件。施工单位应按相关要求进行检验,合格后方可使用。针对钢筋焊网、预应力钢棒、弹性垫板、隔离层等关键材料要加强检验和控制。4.2 隔离层材料出厂应洁净整齐,现场存放堆码整齐,底部架空,表面采取塑料布或篷布覆盖,预防污染。4.3 钢轨扣件出厂时应按规格型号装箱,箱体标识清楚,装卸过程中严禁抛掷,现场存放分类标识清楚,堆码整齐。材料堆
12、码基底应平实,底层应架空,并有良好排水系统。4.4 各类材料堆码应便于装卸、取放、清点。应竖立显著标牌,标识产地、型号、规格、数量、生产日期等。4.5 钢筋在运输、储存过程中,应预防锈蚀、污染和避免压弯,覆盖完全。装卸钢筋时不得从高处抛掷。 4.6 钢筋(含加工完成待安装钢筋)应按厂名、等级、规格分批架空堆置在仓库(棚)内,并分类设置标识标牌。4.7 混凝土用水泥、矿物掺和料等粉状材料应分别储存,不得露天堆放,应尤其注意防潮。4.8 水泥储存过程中,应符合下列要求:(1)装运水泥车、船应有棚盖;(2)储运水泥仓库应设置在地势较高处,周围应设排水沟;(3)袋装水泥在装卸、搬移过程中不得抛掷;(4
13、)水泥应按品种、强度等级分批堆放,堆垛高度不宜大于1.5m,堆垛应架离地面0.2m以上,距离四面围墙大于0.20.3m,并预留通道;(5)储运散装水泥过程中,应采取方法降低水泥温度或预防水泥升温;4.9 不一样混凝土原材料应有固定堆放地点和明确标识,标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂(场)日期。原材料堆放时应有堆放分界标识,避免误用。骨料堆放场地面按相关要求进行硬化处理,并有排水设施。4.10 轨道板运输、存放和进场检验参摄影关技术要求进行。5、CRTS型板式无砟轨道关键施工设备CRTS型板式无砟轨道关键施工设备包含底座施工设备、自密实混凝土施工设备和长钢轨铺设施工设备。5.1 底座
14、板关键施工设备底座板施工关键分为路基、桥梁和隧道三种类型,关键施工设备见表5.1-1。 表5.1-1 路基底座板关键施工设备表序号设备名称规格单位数量备注1混凝土拌合站HZS120台22混凝土运输车7.5m3台63混凝土输送泵车46m台24底座板模板套65限位凹槽板模板套66吊车25T台27振捣设备套58振动梁台39电焊机台810发电机35KW台211平板运输车台312全站仪台313电子水准仪台414钢筋网片吊装架套35.2 轨道板施工关键设备表5.2-1轨道板关键施工设备表序号设备名称规格单位数量备注1自密实混凝土模板套42载重汽车台33吊车25T台24混凝土拌合站HZS120台25混凝土运
15、输车7.5m3台66轨道板运输车台37铺板龙门吊10T台28三角规套49三向调整设备台210混凝土输送泵车46m台211吊耳套312扳手把105.3 自密实混凝土施工关键设备表5.3-1 自密实混凝土关键施工设备表序号设备名称规格单位数量备注1混凝土搅拌站HZS120台22汽车吊25T台23砼运输车7.5m3台64混凝土中转仓套25喷雾器台46洒水车台27发电机35KW台28吹风机台29模板套610混凝土输送泵车46m台211压紧装置套36、CRTS型板式无砟轨道关键施工方法6.1 CRTS型板式无砟轨道结构组成 CRTS型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层、底座等部
16、分组成。 直线地段无砟轨道断面图曲线地段无砟轨道移断面图 6.2 底座板施工6.2.1 桥梁、隧道底座板施工底座为钢筋混凝土结构,为单元结构,混凝土强度等级为C40。钢筋混凝土底座长度同轨道板,宽度为2900mm,直线地段底座厚度为180mm,曲线地段依据具体超高确定。底座对应自密实混凝土凸台位置设置凹槽,凹槽和凸台之间设置弹性橡胶垫层。底座内配置双层CRB550级冷轧带肋钢筋焊网。 图6.2-1 底座内下层钢筋图6.2-2 底座内上层钢筋图6.2-3 底座内钢筋纵剖面图6.2.2 路基底座板施工 底座为钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C40。每3块轨道板范围对应底座为一个单元,单元间底座设置
17、20mm伸缩缝,伸缩缝处设传力杆并填充沥青纤维板,顶部填筑沥青软膏。底座宽度为3100mm,直线地段底座厚度为280mm,曲线地段依据具体超高确定。底座对应自密实混凝土凸台位置设置凹槽,凹槽和凸台之间设置弹性橡胶垫层。底座内配置双层CRB550级冷轧带肋钢筋焊网。 路基直线地段 3-P5600板下底座配筋图6.2.2.3底座基层处理底座板施工前对基层面进行验收,桥梁基层面拉毛深度应控制在2-3mm。对未进行拉毛处理梁面应在底座板宽度范围内进行凿毛处理。清理梁面浮碴、浮浆、碎片、油渍积水等。打开梁面预埋套筒封盖,清理套筒内杂物,将连接钢筋拧入套筒中,预埋套筒及连接钢筋材质、拧入长度均需满足设计要
18、求。6.2.2.4底座钢筋焊网加工及铺设底座板内钢筋焊网由含有资质厂家加工成型,运输到施工现场吊装到上桥。焊网运输车辆长度和焊网长度相匹配,焊网吊装时采取专用吊具进行,确保吊装过程中焊网不松动、不变形。安放焊网应依据设计平面位置及高程调平、调直。 钢筋焊接网外观质量检验应符合下列要求: 1) 钢筋焊接网交叉点开焊数量不应超出整张网片交叉点总数 1。而且任一根钢筋上开焊点数不得超出该根钢筋上交叉点总数50。焊接网最外边钢筋上交叉点不得开焊。 2) 焊接网表面不得有影响使用缺点,可许可有毛刺、表面浮锈和因取样产生钢筋局部空缺,但空缺必需用对应钢筋补上。焊接网几何尺寸许可偏差应符合表1要求,且在一张
19、网片中纵、横向钢筋数量应符合设计要求。表 6.2-1 焊接网几何尺寸许可偏差项 目 许可偏差 网片长度、宽度(mm) 25网格长度、宽度(mm) 10 对角线差(%) 1 注:表中对角线差系指网片最外边两个对角焊点连线之差。焊网安装许可偏差应符合表6.2-2要求。表6.2-2 焊网安装许可偏差序 号项 目许可偏差(mm)1钢筋焊网平面位置152钢筋焊网竖向位置102钢筋保护层厚度+10 -5焊网现场吊装见图6.2-1。图6.2-1现场吊装焊网示意图6.2.2.5底座模板安装因为CRTS型板式无砟轨道对底座标高和平整度要求高,所以采取高度可调钢模板,方便愈加好控制底座表面平整度。模板应定位正确,
20、并应采取固定方法,预防其偏位、上浮。底座模板安装许可偏差应符合表3要求。表6.2-3 底座模板安装许可偏差序号检验项目许可偏差(mm)检验方法1顶面高程3水准仪2宽度+50尺量3模板位置 横向10纵向5全站仪4垂直度1%尺量5伸缩缝位置5尺量检验数量:施工单位、监理单位每5m各检验一处,伸缩缝全部检验。6.2.2.6 底座板限位凹槽模板安装因为每块轨道板对应底座板范围内设置两个限位凹槽(凹槽),凹槽深度为10cm,凹槽上口长宽尺寸为100cm70cm,坡度为1:10。凹槽模板不仅要求强度、刚度满足,且需要安装牢靠,偏差符合设计要求。底座模板安装许可偏差应符合表4要求。表6.2-4 限位凹槽(凹
21、槽)模板安装许可偏差序号检验项目许可偏差(mm)检验方法1顶面高程3水准仪2长度和宽度+50尺量3深度+50全站仪4挡台中心和底座模板内侧距离5尺量检验数量:全部检验检验方法:施工单位、监理单位观察、尺量6.2.2.7底座混凝土浇筑模板安装完成后,经检验其几何尺寸及高程符合设计要求后,方可浇注底座混凝土。混凝土采取插入式振动棒振捣,振动梁整平,钢丝刷拉毛。浇筑时注意限位凹槽处,不得出现漏振或过振等现象。6.2.2.8底座伸缩缝设置底座板伸缩缝有真缝和假缝两种,在混凝土底座板上真缝每隔4-6块轨道板设置一道,假缝出真缝以外板和板之间设置。宽度为20mm,深度为40mm,假缝可在浇筑底座混凝土之前
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