石油化工能源有限公司燃料储配站项目可行性论证报告.doc

新燃石油化工能源有限公司
燃料储配站

可行性研究报告

目 录
第一章 概 述 1
1.1 项目名称、项目地址、建设单位、编制单位 1
1.2 可行性研究报告编制依据 1
1.3 编制原则 5
1.4 编制内容 5
1.5 城市概况 6
1.6 项目建设背景 7
1.7 项目建设的必要性 8
1.8 主要研究结论 12
第二章 市场分析及规模确定 13
2.1 液化石油气用作燃料的优势 13
2.2 洛阳市液化石油气市场分析 15
2.3 液化石油气市场分析 17
第三章 项目选址及建设条件 21
3.1. 项目选址 21
3.2. 建设条件 22
第四章 气源供应 24
4.1. 气源分析 24
4.2. 气质分析 25
第五章 技术方案 28
5.1. 工艺方案技术选择 28
5.2. 参数确定 32
5.3. 主要工艺设备选择 32
5.4. 设计方案 33
5.5. 参数监测 38
5.6. 公用工程 38
第六章 消防专篇 40
6.1 主要依据 40
6.2 消防设计 41
第七章 安全专篇 44
7.1 主要依据 44
7.2 安全设计 45
7.3 劳动安全 48
7.4 劳动卫生 49
第八章 节能与环保 50
8.1. 主要依据 50
8.2. 节能 50
8.3. 环境保护 51
第九章 组织机构及劳动定员 54
9.1. 组织机构 54
9.2. 劳动定员 55
9.3. 人员来源及培训 55
第十章 项目实施进度及招标方案 56
10.1. 项目实施进度 56
10.2. 设计、施工、设备购置招标方案 56
第十一章 投资估算及资金筹措 58
11.1. 编制依据 58
11.2. 建设项目总投资估算说明 58
11.3. 其他费用估算说明 58
11.4. 投资估算结果 60
11.5. 资金筹措 60
第十二章 经济分析 61
12.1. 编制依据 61
12.2. 基础数据 61
12.3. 投资估算 62
12.4. 投资使用计划与资金筹措 63
12.5. 经济指标分析 63
12.6. 经济指标估算 64
12.7. 财务评价 64
12.8. 财务评价附表 66
12.9. 财务评价结论 67
第十三章 风险分析 68
13.1. 资金风险分析 68
13.2. 生产运行安全分析 69
第十四章 结论及建议 70
14.1 结论 70
14.2 建议 70
附件：1、《项目单位与上游供气单位的购销协议》；
2、《建设用地规划图》；
3、《站区总平面布置图》;
4、《爆炸危险区域划分图》；
5、《防雷、接地总平面布置图》；
6、《消防、给排水总平面布置图》；
7、财务附表；
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洛阳新燃石油化工能源有限公司燃料储备站工程
第一章 概 述

1.1 项目名称、项目地址、建设单位、编制单位
1.1.1项目名称：洛阳新燃石油化工能源有限公司燃料储配站工程；
1.1.2项目地址：洛阳市吉利区，207国道黄河桥北头西侧150米，黄河大堤北侧，南环路南侧；
1.1.3建设、投资单位：河南省义马新源化工能源有限责任公司、洛阳安燃燃气有限公司；
1.1.4编制单位：上海燃气工程设计研究有限公司
1.2 可行性研究报告编制依据
1.2.1业主提供的相关设计资料：
（1）洛阳新燃石油化工能源有限公司与我院签订的可研报告编制合同;
（2）《河南省洛阳安燃燃气有限公司与洛阳炼油厂签订的液化石油气购气协议》;
（3）《洛阳新燃石油化工能源有限公司燃料储配站用地规划图》
1.2.2主要法规、技术标准、规范
（1）《建筑设计防火规范》GB50016-2006
（2）《城镇燃气设计规范》GB50028-2006
（3）《工业金属管道设计规范》GB50316-2000（2008修订）
（4）《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004
（5）《不锈钢无缝钢管》(GB/T 14976-2002)；
（6）《输送流体用无缝钢管》(GB 8163-2008)；
（7）《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》(SY 0007)
（8）《卡套式管接头技术条件》(GB 3765-2008)
（9）《石油化工企业设计防火规范》GB50160-2008
（10）《危险化学品建设项目安全许可实施办法》国家安全生产监督管理总局令[2006] 第8号
（11）《承压设备无损检测》JB/T4730-2005
（12）《中华人民共和国消防法》
（13）中华人民共和国公安部令[1996]第30号《建筑工程消防监督审核管理规定》
（14）《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005
（15）《建筑结构荷载规范》GB50009－2001（2006年版）
（16）《砌体结构设计规范》GB50003－2001
（17）《建筑地基基础设计规范》GB50007－2002
（18）《混凝土结构设计规范》GB50010－2002
（19）《钢结构设计规范》GB50017－2003
（20）《动力机器基础设计规范》GB50040-96
（21）《建筑抗震设计规范》GB50011－2001（2008年版）
（22）《构筑物抗震设计规范》GB50191-93
（23）《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》GB50032-2003
（24）《建设项目（工程）劳动安全监察规定》 劳动部[1997]3号令
（25）《常用危险化学品的分类及标志》GB13690-92
（26）《石油化工企业职业安全卫生设计规范》SH3047-93
（27）《基本建设项目环保设计规定》（87）国环字003号
（28）《污水综合排放标准》GB8978-96
（29）《国家地面水环境质量标准》GB3838-2002
（30）《环境空气质量标准》GB3095-96
（31）《大气污染物综合排放标准》GB16297-96
（32）《声环境质量标准》GB3096-2008
（33）《工业企业厂界噪声排放标准》GB12348-2008
（34）《石油化工企业环境保护设计规范》SH3024-95
（35）《工业企业噪声控制设计规范》GBJ87-85
（36）《工业企业设计卫生标准》TJ36-79
（37）《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97
（38）《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98
（39）《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》（SH3501-2002）
（40）《钢制压力容器》GB150-98
（41）《压力容器安全技术监察规程》 质技监局锅发[1999]154号
（42）《钢制管法兰、垫片、紧固件》HG20592～20635-97
（43）《钢制化工容器设计基础规定》HG20580-98
（44）《室外给水设计规范》GB50013-2006
（45）《室外排水设计规范》GB50014-2006
（46）《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003
（47）《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003
（48）《城市住宅区和办公楼电话通信设施验收规范》YD5048-97
（49）《供配电系统设计规范》GB50052-95
（50）《低压配电设计规范》GB50054-95
（51）《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93
（52）《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（2000年版）
（53）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92
（54）《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》GB50062-92
（55）《工业与民用电力装置的过电压保护设计规范》GBJ64-83
（56）《工业与民用电力装置的接地设计规范》GBJ65-83
（57）《石油化工企业工厂电力系统设计规范》SH3060-94
（58）《化工自控设计规定》HG20505～20516-2000
（59）《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》 SH3063-1999
（60）《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98
（61）《洛阳市统计年鉴2009》，中国统计出版社
（62）《洛阳市十一五发展规划》，中国统计出版社
（63）国家、省、市其他相关政策、法规、规范、标准
1.3 编制原则
1、选址依据国家、行业有关规范、标准和规定，站区内、外建构筑物及设备与周边区域应满足安全间距要求。
2、严格执行国家、行业有关规范、标准和规定，工艺流程做到安全、可靠、稳定、经济。
3、以近期规划为主、兼顾考虑远期规划，尽量适应社会经济和城市建设发展的需要，做到项目与社会、环境的双赢。
4、遵循市场经济发展规律，做好市场调研。根据市场发展情况、周边区域发展情况、产品发展趋势，科学预测，合理确定生产规模。
5、优化技术方案，在保证系统安全可靠的前提下，尽可能降低工程投资。主要设备选用成熟设备，管线选用国产优质管材，以获得较好的经济效益和社会效益。
6、合理利用土地，在满足安全间距的条件下，尽可能节约用地；
7、重视安全，按照国家相关规范标准做好消防、环保和节能的措施。
1.4 编制内容
可行性研究报告主要内容包括：
1、项目所在地区水文、地质、人文等情况概述。
2、项目建设必要性分析及产品市场需求分析、预测。
3、站区工艺技术方案、设备选择方案。
4、配电、防雷、消防、安全专篇。
5、节能与环境保护。
6、站区组织与劳动定员。
7、投资估算与财务评价。
8、可行性研究结论；
1.5 城市概况
1.5.1 洛阳市地域概况
　洛阳市位于河南省西部，地处东经111.8’至112.59’，北纬33.35' 至35.05'之间，亚欧大陆桥东段，横跨黄河中游两岸，地理条件优越。它位于暖温带南缘向北亚热带过渡地带，四季分明，气候宜人。年平均气温14.2`C，降雨量546毫米。东邻郑州，西接三门峡， 北跨黄河与焦作接壤，南与平顶山、南阳相连。东西长约179公里， 南北宽约168公里。
洛阳市共辖8个市辖区、8个县，代管1个县级市。市人民政府驻洛阳新区。市辖区分别为洛阳市、西工区、老城区、瀍河回族区、涧西区、吉利区、洛龙区、高新开发区、伊洛工业园区；下属县为伊川县、孟津县、新安县、栾川县、嵩县、汝阳县、宜阳县、洛宁县；代管市为偃师市。
洛阳市是个多民族聚居的地方。全市共有32个民族，其中汉族人口约占全市总人口的98.8%， 其他少数民族约占全市总人口的1.2%， 2008年末洛阳市总人口741.7万。
洛阳地势西高东低。境内山川丘陵交错，地形复杂多样，其中山区45.51%，丘陵40.73%，平原占13.8%。
洛阳物产资源丰富，开发前景广阔。已探明有钼、铝、金、银、钨、煤、铁、锌、水晶、铅等甲类矿产资源26种。其中钼矿储量居全国首位，为世界三大钼矿之一。
1.5.2 城市及农村能源供应及消费现状
这几年来，一方面中国经济持续稳步增长，另一方面国家不断加大对环境污染的控制力度，并大力开展农村城市化进程。因此各地区、各城市的配套公用事业均发展迅猛，而能源结构调整正是公用事业中的重点组成部分。目前中原地域各主要城市的能源结构主要以石油、天然气、液化石油气为主，辅以煤、沼气等能源。城市能源供应对象为民用、工业、商业。在农村地区，燃煤仍是主要能源供应方式，辅以液化石油气。随着国家对于农村地区燃煤的进一步限制，液化石油气在农村市场能源结构的比重中稳步增长，在未来将成为农村市场的主要能源供应形式。以下为几种能源使用情况的分析对比：
1、目前城市能源结构中石油仍占据主要地位。由于石油价格居高不下，使用成本远超其他能源，并且价格易受国际石油市场的影响，波动比较大。因此对于大型工业、商业项目，使用石油作为能源供应供应方式，运营成本太大，严重的制约了企业的发展。
2、农村能源结构中煤占主要地位，但燃煤污染严重、热效率低、易中毒、使用不方便，同时国家加大了对燃煤使用的控制力度，很多地区正在逐步限制或取消煤炭的使用。
3、天然气是一种新兴的清洁性能源，价格较低，同时燃烧后不产生污染，使用也比较方便，是一种替代石油的新型能源。目前中原地域的天然气主要来源是“西气一期”、“油田气”、“煤层气”。 “西气一期”管输能力有限，无法满足目前市场的需求，各地区天然气的使用都出现了供应紧张的问题。“西气二期”工程目前还未竣工。煤层气只能通过槽车进行运输，运输成本过高，同时建站投资大，建站周边环境要求高，难以在偏远城市以及农村地区供应。因此在能源市场上天然气无法满足城市和农村日益发展的能源需求，也无法满足工业发展的能源需求。 同时“西气二期”是进口气，气价相比一期的价格高出许多，因此在价格优势上有所降低，最终是否能够满足市场需求，并且让消费群体能够承受其使用成本，还不能确定。
4、液化石油气的使用目前在中国已经很广泛，并且一度成为城市生活的主要能源供应方式。目前在农村能源市场中占据重要地位，因为液化石油气的来源是工业裂解气，气质稳定、来源稳定。液化石油气与天然气相比，热值更高，同时燃烧过后产物是二氧化碳和水，不产生大气污染，也是一种清洁能源。由于液化石油气的价格偏高，目前在工业上无法大规模使用，目前液化石油气主要是居民生活用气使用。由于液化石油气建站投资小，槽车运输方便，存储形式为储罐存储，同时价格波动不大。对于偏远城市和农村地区，是一种方便、安全、经济的民用能源。
综上所述，多种能源对比下石油因其价格过高，受国际价格影响较大，储量不断减少以及燃烧污染严重等多种因素，正在逐步被新型的清洁能源取代主导能源地位。天然气目前供应量不足，槽车运输不方便，运输量小，管道敷设成本太高，短时间内无法在城市以外、主干管以外的区域实现大规模管道供应，同时在运营、管理、维护上面需要专业的公司进行，因此天然气无法向偏远城市以及广泛的农村市场发展。液化石油气主要是通过槽车进行运输，同时在用气区域建设液气储备站，以储罐作为储存形式，运营成本相对敷设管道输送来说，具有显著的经济效益。因此液化石油气因其热值高、运输方便、工艺成熟、无污染，将在很长一段时间作为农村能源结构中的主要能源供应形式。随着国家政策对新农村建设的进一步扶持，以及农民收入进一步提高。液化石油气在农村市场的能源结构比重将进一步加大。
1.5.3 环境空气质量现状
这些年随着工业的迅猛发展，在创造出巨大经济利益的同时也给人民生活带来了严重的环境污染。据调查分析，大气主要污染物为原煤、石油燃烧排放的烟尘、粉尘、二氧化硫等，主要污染行业为电力、炼焦、蒸汽、热水生产与供应、建筑材料及其他金属矿物制品等。近年来，随着汽车的普及，汽车尾气排放也在很大程度上加剧了环境的污染。目前的各种大气污染已经严重影响到生活环境以及居民生存环境，并制约了各地区经济的进一步发展，各主要城市大气环境质量现状与国家规定的环境质量标准的环保目标仍有很大差距，环境保护工作仍任重道远。
目前农村主要能源供应形式为燃煤，煤炭燃烧后产生的污染严重，煤炭在农村市场的广泛使用，加剧了农村环境的污染，未来将影响到农村的生活环境状况。同时随着农村工业的进一步发展，燃煤使用量将不断加大，对环境的污染将进一步扩大。尤其在农村的一些小型的工业、企业中，直接以燃煤为主要能源供应形式，加剧了对周边环境、大气的污染。
1.6 项目建设背景
自二十世纪19年代西方国家开始大规模开发、利用液化石油气以来，迄今，液化石油气在世界能源消费中占据了重要的地位，作为一种新型清洁能源，因其热值高，燃烧充分，无污染，运输方便，在能源结构中的比重不断加大。现在各大城市环境污染情况越来越严重，其中石油、煤炭、汽车尾气是城市污染的主要来源。因此天然气、液化石油气等气体燃料作为一种“清洁燃料”，市场发展潜力巨大。
液化石油气的供应对于改善中原地域能源结构形式，提高居民生活质量，改善居民生活环境，尤其是对天然气管道无法敷设到达的广大农村市场和偏远城市的能源改善尤为重要。充足的液化石油气供应将极大的促进新农村建设的开展，并且在很大程度上减少农村的环境污染。目前国家正在大规模开展新农村建设，其中能源结构改善是新农村建设中的一个重要内容。在洛阳市兴建该项目，主要的目标市场是立足洛阳，面向全省，向湖北、湖南、广东等华东、华南地区以及沿江地区辐射。
我院受洛阳新燃石油化工能源有限公司的委托，对洛阳新燃石油化工能源有限公司燃料储配站建设项目进行可行性研究。
1.7 项目建设的必要性
1.7..1环境保护工作的需要
本项目液化石油气供应的目标市场是偏远城市及农村市场，这些区域目前主要以燃烧煤炭作为能源主要供应形式，对环境的污染相当严重。目前居民在城市里的生活环境，煤炭作为能源供应形式已经基本禁止，但是在农村，实现这一目标，还需要很长的时间，因此液化石油气的广泛使用，将极大的改善农村的环境污染情况。
1.7.2能源结构优化调整的需要
石油长期作为社会的主要能源，储量已经在不断减少，全世界的石油储量大概还能使用40年左右，且目前国际原油价格不断上涨，使用石油的成本进一步提高。天然气作为一种新型的清洁能源正在替代石油的主导地位，各个国家加大了天然气的开发力度。但天然气的使用在管道敷设上投资太大，尤其是在一些管道无法敷设达到的地方，使用起来更加困难，无法迅速得到普及，因此还需要一种能源作为辅助能源。液化石油气的热值是天然气的2.5倍，充分燃烧后是水和二氧化碳，不存在大气污染情况，运输可通过槽车进行。存储形式可以通过建设液化石油气储备站，使用储罐存储。居民使用可以通过液化石油气钢瓶直接使用，也可以在小区内建设液化石油气汽化站进行使用，使用形式多种，使用工艺安全、可靠、成熟，因此完全可以作为一种辅助能源在广大地区使用。
1.7.3消费者自身的需要
对于广大居民来说，家中的能源供应形式基本为煤、天然气、液化石油气。使用煤，一方面污染严重，另一方面安全性不可靠，容易产生一氧化碳中毒事故，同时煤炭的使用极其麻烦，对房间内部的装修破坏严重；天然气因其管道敷设困难，供应量不足等原因，无法在广大农村以及远离主干管的城市使用；液化石油气使用安全可靠，无污染，操作方便，价格适中。对于消费者来说，是一种很经济、实惠、安全的能源。同时液化石油气的推广，将加大新农村能源改善的力度和成果，进一步改善农村环境状况。
1.8 主要研究结论
本项目建设符合国家及省、市液化石油气综合利用的基本政策，建成后对缓解中原及周边地域液化石油气供应、改善广大农村区域的能源结构、提高居民生活质量、改善环境污染等问题都具有积极意义；项目实施具有良好的社会效益、经济效益。随着石油价格的进一步提高以及国家对环境污染整治力度不断加大，液化石油气项目的市场前景将更加广阔；该项目气源供应可靠稳定，工艺技术成熟完善，实施后具有良好的经济效益、社会效益和环境效益，综合评价该项目可行。
第二章 市场分析及规模确定

2.1 液化石油气用做燃料的优势
2.1.1、液化石油气的特性：
液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。 其具体特性如下：
中文名称： 液化石油气
英文名称： Liquefied petroleum gas
理化特性
主要成分： 乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。
外观与性状： 无色气体或黄棕色油状液体, 有特殊臭味。
闪点(℃)： -74
引燃温度(℃)： 426～537
爆炸上限%(V/V)： 33
爆炸下限%(V/V)： 5
液化石油气主要是由丙烷（C3H8）、丁烷（C4H10）组成的，有些液化石油气还含有丙烯（C3H6）和丁烯（C3H8）。
2.1.2、液化石油气的优势：
液化石油气与其他燃料比较，具有以下独特的优点：
1、污染少。LPG是由G3（碳三）、G4（碳四）组成的碳氢化合物，可以全部燃烧，无粉尘。在现代化城市中应用，可大大减少过去以煤、柴为燃料造成的污染。
2、发热量高。同样重量LPG的发热量相当于煤的2倍，液态发热量为45185～45980kJ/M3。
3、易于运输。LPG在常温常压下是气体，在一定的压力下或冷冻到一定温度可以液化为液体，可用火车、槽车、LPG船在陆上和水上运输。
4、压力稳定。LPG管道用户灶前压力稳定，用户使用方便。
5、储存设备简单，供应方式灵活。与城市燃气的生产、储存、供应情况相比，LPG的储存设备比较简单，气站用LPG储罐储存，又可装在气瓶里供用户使用，也可通过配气站和供应管网，实行管道供气；甚至可用小瓶装上丁烷气，用作餐桌上的火锅燃料，使用方便。
由于LPG有上述优点，所以被广泛用作工业、商业和民用燃料。同时，它的化学成分决定了LPG也是一个非常有用的化工原材料，因而也广泛用于生产各类化工产品。
2.1.3、二甲醚的特性：
二甲醚是一种无色、具有轻微醚香味的气体，具有惰性、无腐蚀性、无致癌性。还具有优良的混溶性，能同大多数极性和非极性有机溶剂混溶。在100ml水中可溶解3.700ml二甲醚气体，且二甲醚易溶于汽油、 四氯化碳、丙酮、氯苯和乙酸甲酯等多种有机溶剂，加入少量助剂后就可与水以任意比互溶。其燃烧时火焰略带亮光。二甲醚通过甲醇催化脱水方法制取。主要有液相法和气相法两种。二甲醚主要作为甲基化剂和生产二甲基苯胺、硫酸二甲酯等的原料，也可用于制取甲醛和合成汽油。
2.1.4、甲醚的物理化学性质
分子式 C2H6O 分子量 46.07；
摩尔质量 46.07 蒸气压(20℃) 0.51Mpa；
熔点 -138.5℃ 气体燃烧热 28.8MJ/Kg；
沸点 -24.9℃ 蒸发热(-20℃) 410KJ/Kg；
临界温度 127℃ 自燃温度 235℃；
液体密度(20℃) 0.67Kg/L 爆炸极限、空气 3~17vol%；
蒸气密度 1.61Kg/m3 闪点 -41℃；
二甲醚在常温、常压下为无色、无味、无臭气体，在压力下为液体，性能与液化石油气（LPG）相似。
温度（℃） -23.7 -10 0 10 20 30 40 50
蒸气压（Mpa） 0.101 0.174 0.254 0.359 0.495 0.662 0.880
2.1.5、二甲醚的优势：
二甲醚易压缩，存储压力为1.35MPa，小于液化石油气的1.92MPa，因其物理化学性质近似可替代煤气、液化石油气作民用燃料。若二甲醚单独用作燃料，其压力等级符合液化石油气的要求，可用现在的液化石油气罐装，灶具也也可以与液化气灶具基本通用，而且燃烧尾气完全符合国家卫生标准，只是要解决管件的溶涨问题。罐装的液体二甲醚将是未来的家庭清洁燃料。 二甲醚还可以以一定比例掺入到城市煤气或天然气中，作为调峰之用，并可改善气源质量，提高热值。二甲醚的运输同液化石油气，可方便的陆上、海上运输。在使用上，二甲醚可作为液化石油气的补充能源。
2.2 洛阳市液化石油气市场概况
2.2.1、洛阳市液化石油气站概述：
目前洛阳市液化石油气站共计：38家，其中在市区有8家（一家为国营性质）；县区有30家，基本上都是民营性质。其站区规模如下：洛阳新奥1200立方米，洛阳铁路400立方米，洛阳安燃燃气公司900立方米，其它的储罐站都在100立方米以下，
洛阳市市场上的液化气95%都是在洛阳石化购进，其余5%是在西部省份进气。液化气进气价格随行就市，目前出厂价格维持在每吨4600～5400元之间。二甲醚主要在义马和山西兰花（晋城）购进，目前出厂价格在每吨3500～3800元之间。液化石油气主要为民用，约占80%，工、商业用户只占20%。近年来随着国家提倡资源节约型和环境友好型社会的建设，大力推行节能减排的政策，以及加大了对污染控制的力度和工业发展的需要，未来工业、商业用气量将会不断增加。同时随着国家新农村建设的大力开展，农村市场的液化石油气需求也在稳步增长。
2.3液化石油气需求量预测
由于本项目面向的市场是中原地域的农村市场和偏远城市，并辐射华东、华南地区及沿江地区的农村市场。随着国家经济的稳步增长，以及新农村建设的大力开展，农村市场的能源结构调整势在必行。因此随着农村市场能源用量的进一步增长，液化石油气的总需求量在一段时间内将会稳步增长。并且随着工业项目的大规模建设，工业、商业的液化石油气需求量也会有一定量的增长。
本工程根据河南市场以及周边区域的液化石油气使用情况分析，并考虑天然气和其他能源的发展情况。确定一期建设规模为存储量3000立方米。预计未来大型城市的液化石油气市场会有所萎缩。但周边的农村市场和县级市的液化石油气需求会有所增长。本项目在销售方面具有良好的发展潜力。 第三章 项目选址及建设条件

3.1. 项目选址
3.1.1选址原则
本项目建站选择地址遵循如下原则：
1、新燃石油化工能源有限公司燃料储备站工程的站址选择，应符合洛阳市总体规划、国家相关环境保护规范及政策、国家相关的行业规范中要求的防火安全间距要求，并考虑近期、远期的发展规划。
2、站址周边应具备便利的交通条件，以方便产品的陆上运输。
3、站址内建构筑物、设备、装置与站区周边建构筑物、公路、工厂的消安全间距应满足国家现行规范的规定。
3.1.2站址的选定
结合《洛阳市十一五发展规划》和洛阳市规划局用地规划以及对液化石油气运输的便利考虑，通过踏勘现场，确定该站址。
站址位于洛阳市吉利区，207国道黄河桥北头西侧150米，黄河大堤北侧，南环路南侧；站区占地面积77.608亩。
3.1.3建设项目区域防火间距的要求
依据现场勘察以及甲方提供的区域航测图，规划局意见。本站区内建、构筑物、化工原料危险源距离厂内、外周边区域建构筑物、道路、通信、电力等的防火间距均符合《城镇燃气设计规范》GB50028-2006；《石油化工企业设计规范》GB50160-2008；《建筑设计防火规范》GB50016-2006的规定。一般性火灾事故对周边区域不会产生重大的影响。
3.1.4建设项目区域的自然灾害分析
站区所在地区存在暴雨、雷击、高温、寒冷与大风等自然灾害因素，这些自然灾害发生并不频繁。依据地质勘察报告所在地区建筑抗震设防烈度为7度，不在地震的频发地区。建设场地工程地质与水文条件良好。现有的工程技术水平对于这些灾害能够加以预防和消除这些灾害。
3.1.5危险化学品生产装置与站区周边场所、区域的距离
本站区在满足规范要求的安全区域内不存在以下场所：
<1> 居民区、商业中心、公园等人口密集区域；
<2>学校、医院、影剧院、体育场等公共措施。
<3>供水水源、水厂及水源保护区；
<4>车站、码头、机场、铁路等重要交通设施；
<5>基本农田保护区、畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地；
<6>河流、湖泊、风景名胜区和自然保护区；
<7>军事禁区、军事管理区；
<8>法律、行政法规规定予以保护的其他区域；
综上所述,本项目选址符合洛阳市城市总体规划，符合国家相关行业规范及其标准.因此该项目的选址是可行的。

3.2. 建设条件
3.2.1气源条件
该项目液化石油气来源是洛阳炼油厂，目前出厂价格在每吨4600～5400元之间。二甲醚主要来源于义马新源化工能源有限责任公司，目前出厂价格在每吨3500～3800之间。洛阳市新燃石油化工能源有限公司储配站为义马新源化工能源有限责任公司和洛阳市安燃燃气有限公司合资建设,因此该项目的气源供应是能够得到保障的。
3.2.2交通条件
本项目位站区紧临洛阳市207国道，省道均在周边区域。因此，陆上运输较为便利，能够良好的辐射中原地区及其周边省市。
3.2.3水、电等建站条件
本项目站区给排水、消防系统见本可研的相关章节论述。
本站区除自控仪表、空压机及应急照明消防水泵为二级用电外，其他为三级用电，电源设计为单回路供电，市电取得位置由建设方与供电部门协商确定。初步计算本次设计站区负荷计算功率约为640Kw（兼顾考虑二期项目建设），新建变配电站一座。站区排污通过新建化粪池一座，以及污水回收利用系统一套来解决。站区雨水通过自然散流排出站区。站区给水、消防水池补水、储罐喷淋用水、绿化给水通过站内自建水井解决，要求水井出水量满足站内用水需求。
3.2.4地质条件
洛阳市区属于新生纪第三、第四季沉积层。底层总趋势自西向东北由薄变厚，从50m~100m以上，在60m以内多为粉质壤土和粉质粘土，东部地区夹杂有淤泥土和淤泥。境内有冲积、洪积形成的黄土丘陵、相对升降、切割造成的沉积阶地，黄河冲积形成的平原和风积作用造成的沙丘区。工程地质条件多样，承载力在70~130KPa之间，抗震设防烈度为7度，加速度为0.02。
综上所述，该区域建设用水、用电及水文地质条件均符合建站要求，本项目选址可行。
第四章 气源供应
4.1气源分析
该项目液化石油气来源主要是洛阳炼油厂，目前出厂价格在每吨4600～5400元之间。二甲醚主要来源于义马新源化工能源有限责任公司，目前出厂价格在每吨3500～3800之间。洛阳市新燃石油化工能源有限公司储配站为义马新源化工能源责任有限公司和洛阳市安燃燃气有限公司合资建设,因此该项目的气源是能够得到保障的。
4.2运输条件分析
本项目位于洛阳市吉利区，站区紧临207国道，省道均在周边区域。因为本项目液化石油气来源主要是洛阳炼油厂，二甲醚主要来源于义马新源化工能源有限责任公司。运输条件良好，对于稳定的供应有保障。
4.3气质分析
（1）液化石油气
中文名称： 液化石油气
英文名称： Liquefied petroleum gas
理化特性
主要成分： 乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。
外观与性状： 无色气体或黄棕色油状液体, 有特殊臭味。
闪点(℃)： -74
引燃温度(℃)： 426～537
爆炸上限%(V/V)： 33
爆炸下限%(V/V)： 5
（2）二甲醚
分子式 C2H6O 分子量 46.07；
摩尔质量 46.07 蒸气压(20℃) 0.51Mpa；
熔点 -138.5℃ 气体燃烧热 28.8MJ/Kg；
沸点 -24.9℃ 蒸发热(-20℃) 410KJ/Kg；
临界温度 127℃ 自燃温度 235℃；
液体密度(20℃) 0.67Kg/L 爆炸极限、空气 3~17vol%；
蒸气密度 1.61Kg/m3 闪点 -41℃；
（3）本次项目液化石油气是从洛阳市炼油厂内供应，二甲醚是从义马新源化工能源有限责任公司供应，生产厂家均持有相关行业生产资质，经有关单位检测后，气质均满足国家相关规定，因此气质能得到良好的保障。

第五章 技术方案

5.1. 工艺方案技术选择
5.1.1 工艺技术方案选择的原则
站区工艺流程的设计，影响到建站投资、运行成本、站区的运行效率、长期运行中对各种因素变化的适应性及运行的安全可靠性，站区的工艺技术应根据气源条件、环境状况、销售量、近远期规划等多方面因素，经综合分析和技术、经济对比后确定，在确保安全的条件下尽可能节省投资。
5.1.2 燃料储备库建站模式介绍
本项目气源为通过槽车经公路运输至站区的液化石油气、二甲醚。槽车内产品通过站区内压缩机、化工专用气泵卸载至相对应的储罐内；储罐内的产品通过压缩机、化工专用气泵再装至外地过来的槽车；零售部分的液化石油气通过化工专用气泵输送至灌枪，经灌枪灌装至液化石油气钢瓶；储罐之间通过压缩机或化工专用气泵实现倒罐。
站区内设施包括压缩机房、灌装间、卸车台、储罐区、配套生产营业用房、消防水泵房、消防水池、配电间。
具体站区内布置详见附件中的《站区总平面布置图》。
5.1.3 燃料储备库建站优缺点
1、优点：
<1>气源直接通过槽车运至站区和外地，不需要管道敷设的投资，避免了投资大，运营管理麻烦的缺点。同时燃料供应能方便辐射周边区域，市场供应范围广，供气可靠性高。
<2>与单一灌装的液化石油气站模式相比，燃料储配库不光是给单一散户供应，还能通过槽车辐射周边区域供应。
<3>与石油等能源相比较,液化石油气、二甲醚进价稳定、较低，存储简单、装卸方便。
<4>站区规模可依据周边区域用量需求来进行设置,在特定条件下站区规模可设置较大。
2、缺点：
<1>站区占地面积较大，前期投资比较高，对投资方要求较高。
<2>气源直接取自洛阳炼油厂以及义马新源化工能源有限责任公司，运输方式采用槽车公路运输，运输的过程安全因素有缺陷，并且易受天气影响。
<3>运营管理、附加成本较高。
5.1.4 工艺流程概述
1、 槽车内产品通过压缩机或化工专用气泵卸载至相对应的储罐。
2、储罐内产品通过压缩机或化工专用气泵装载至槽车。
3、储罐内产品通过压缩机或化工专用灌装至液化石油气钢瓶。
4、详见本可研附件：《站区工艺流程图》。
5.2. 工艺参数确定
根据本项目的特点、燃料储备库的工艺、设备相关技术性能，结合相关的标准与规范，该项目设计参数如下：
1、储罐出液管压力：1.6MPa；
2、储罐进液管压力：1.6MPa；
3、储罐装卸车液相管道压力：1.6MPa；
4、储罐装卸车气相管道压力：0.50MPa；
5、倒残液相管道压力：1.6MPa；
6、灌装液相管道压力：1.6MPa；
7、化工专用气泵前压力：1.6MPa；
8、化工专用气泵后压力：1.6MPa；
9、压缩机管道气相压力：0.50MPa；
10、管道安全阀放散压力：启动压力是运行压力的的1.0~1.10倍，回座压力是运行压力的的0.9倍。
5.3. 主要工艺设备选择
依据甲方提供的相关资料，并根据周边市场需求情况考虑，确定本次项目的建设规模，本项目的主要设备种类和数量如下：
1、200立方米卧式储罐：13台；
2、100立方米卧式储罐：4台；
3、化工专用压缩机：6台；
4、化工专用气泵：8台；
5、卸车装置：6套
6、液化石油气灌枪：18套
7、消防水泵：4套
8、仪表控制系统：1套
5.4. 设计方案
5.4.1 总图设计
1、总平面布置的原则：
（1）有利于安全管理、在运营、维护方面能够做到方便快捷。
（2）功能分区，系统分明，布置整齐，在适用、经济的前提下注意美观。
（3）按防火间距大小进行总图布置，尽可能的节约用地。
（4）便于工艺管道、给排水管道、消防管道、电力线的敷设。
（5）对周边区域的发展影响较小，同时车辆进出站区能够方便、安全。
5.4.2、总平布置概述：
站区总占地面积51738.88m2，建、构筑物占地面积约4525m2，绿化面积11000 m2，整个站区呈矩形。西侧为生产区，东侧为辅助区,站区尽量利用场地南侧区域,预留北侧用地做为二期用地。车辆从站区南侧道路进入站区。整个场地布置分区明确，各类车辆交通组织畅通有序，建构筑物及设备满足防火间距要求。另外充分利用站内空地，通过种植草坪进一步美化站内整体环境。
总图布置详见本可研附件：《站区总平布置图》。
竖向布置：
依据场地情况，根据排水、管线敷设等要求，合理利用自然地形，尽量减少工程量的原则，确定站区一期用地总体以0.005的坡度自南向北坡向站区外。卸车台区域为平地。整个站区平整，无低洼。
5.4.3 建筑设计
1、整个场区建、构筑物设计体现“适用、安全、经济、美观”的原则。
2、罐区布置、设备布置在满足相关规范的要求下，尽量节省用地。建设项目具体分列如下：
<1>储罐一区尺寸25.72mx27.6m，面积710m2；储罐二区尺寸29.5mx41.0m，面积1