隧道二衬综合项目施工专项方案.doc

目 录

一、编制根据 1
二、编制原则 1
三、工程概况 2
四、材料及实验 3
五、施工筹划 4
六、机械设备及人员配备 4
七、施工工艺 6
八、质量检查 9
九、质量保证办法 11
十、安全保证办法 13
十一、文明施工 15
十二、环水保办法 17

一、编制根据
1、新建五盂高速公路第九合同段隧道施工设计图纸；
2、《公路隧道设计规范》 （JTG D70-）；
3、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-）；
4、《公路隧道施工技术细则》 （JTG/TF60-）；
5、《公路排水设计规范》（JTJ018-97）
6、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-）
7、《项目事先指引书》
二、编制原则
隧道二衬施工方案依照各隧道设计图纸、洞内围岩级别，选取适当办法进行施工；采用新技术、新设备、新方案，做到合用性和先进性相结合，进行技术经济方案比选，选取最优方案施工；提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，保证工程质量。总结经验教训，不断提高隧道工程二衬施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航。
隧道二衬施工方案除应符合《公路隧道施工技术规范》外，尚应符合环保和劳动卫生关于法律、法规规定。
三、工程概况
下细腰隧道位于盂县境内上社镇上细腰村西侧约0.5km，设计为左右分离式，两洞边墙间距最大概30.7米，位于k38+760附近，最小间距约23.8米位于盂县端洞口，左右线均属长隧道，总体沿北--南方向布设。右线洞体全长1502m，五台端洞口里程桩号k38+020，洞口底板设计高程655.17m，盂县端洞口里程桩号k39+522，洞口底板设计高程659.68m洞体最大埋深88.6m，位于k38+410处；左线洞体全长1530m，五台端洞口里程桩号zk37+995，洞体底板设计高程654.19m，盂县端洞口里程桩号zk39+525，洞口地板设计高程659.15m，洞体最大埋深77.1m，位于zk38+400处；隧道围岩重要由第四系全新统冲洪积物卵石，第四系上更新统洪积物及太古界龙华河群灯花组变质岩等构造。
四、材料及实验
（1）原材料检测
1)对所有购进原材料出厂合格证和阐明书进行验收，并登记记录。
2)对有合格证原材料进行复验，复验合格原材料才干使用。
3)经复验不合格原材料，书面告知物资部门做出标记，隔离存储防止误用，并作退货解决。
（2）对钢筋检测
按规定对钢筋取样进行抗拉和冷弯实验，及时出具报告。
（3）砼施工检测
1)砼拌和检测
专项负责预拌砼站砼检测和监督负责人，每次浇筑砼前，该负责人要进行如下项目检查，并做好记录。
A.检查配合比单，检查原材料规定，如有变化应及时调节配合比或禁止拌制。
B.检查各原材料掺量，每班抽查不少于5次，并作记录。
C.记录关于砼生产过程参数，如拌和速度，搅拌时间。
D.检查砼塌落度与否符合规定，此项工作应随机抽样，且每班不得少于3次。
E.测定并记录砼生产时温度及砼运送到工地时间。
F.检查并监督试件制作全过程。
G.检查养护条件以及实验设备与否符合规定。
2)施工现场砼检测
A.在砼施工时，实行全过程检测。
B.检测砼塌落度，每班不少于5次。
C.检查砼在运送过程中与否离析，如发生离析现象，应重新拌制。
D.记录砼运届时间等，并与预拌砼站获得联系，防止使用超过初凝时间砼。
E.指引作业班组进行砼作业。
F.现场试块强度实验报告要与砼站同批试块实验报告相一致，否则要查明因素。
五、施工筹划
隧道二衬专项方案为通用性施工方案，施工筹划应根椐各隧道总体筹划拟定此项工程详细施工筹划。
六、机械设备及人员配备
1．劳动力安排
施工队伍管理人员6人，负责全队现场管理、技术管理及寻常事务，下设4个工班，施工高峰期可恰当增长劳动力。
注：下表所提供劳动为每个隧道单侧开挖施工所需劳动力，如进行两侧两时开挖还需增长一半机械设备和人员，隧道二衬施工所需人员和机械均在下表中列出，机械型号各个隧道各有不同。
劳动力安排表
序号
工班名称
劳动力安排
承担任务

风水电保障工班
2
负责洞内外水电保障维修与检查、洞内排水工作
5
测量工班
3
寻常测量放样、净空检查、沉降观测及收敛量测
6
钢筋加工工 班
20
负责钢筋等构件加工
7
衬砌工班
40
负责防水层铺设、衬砌台车定位，砼浇筑台车整修、砼养护
8
安全员
4
负责洞内外安全
９
管理人员
6
负责全队现场管理

共计
75

2．机械设备配备
机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要与施工办法相匹配，又能满足施工需要原则，结合质量工期规定，做到既先进，又经济，合理配备。同步，还充分考虑设备完好率和出勤率，拟投入本标段每座隧道二衬施工重要机械设备见下表。
每座隧道二衬施工机械设备配备表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
5
液压衬砌台车
自制整体式(轨行式)
台
4
6
多功能台架
轨行式
台
4
7
砼拌合站
JS1000
台
2
8
砼输送泵
HBT60
台
4
16
砼振动棒
插入式/高频平板
台
32/56
20
发电机
250kw
台
2

七、施工工艺
1． 衬砌施工工艺
隧道衬砌施工工艺详见图7-1“衬砌施工工艺流程图”。
2．衬砌施工办法
隧道拱墙衬砌在围岩及初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖。隧道二次衬砌采用12m衬砌台车，按12m长度分段整体浇筑。砼由洞外自动计量拌合站集中拌合，砼搅拌输送车运送至浇筑地点，然后由砼输送泵泵送入衬砌台车模板内。
施工前精确测量使衬砌台车定位，保证衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误；然后清理基底杂物、积水和浮碴，装设钢制挡头模板，按设计规定装设止水带，并自检防水系统设立状况。灌注混凝土自下而上，先墙后拱，对称浇筑。
图7-1 衬砌施工工艺流程图
监控量测拟定施作二衬时间
施工准备
台车移位
台车定位
施作止水带
隐蔽检查
灌筑混凝土
台车脱模退出
养 护
1.挂设防水板及铺设环纵向盲沟
2.中线水平放样
3.铺设衬砌台车轨道
1.水平定位立模
2.拱部中心线定位
3.边墙模板净空定位
1.清理基底
2.装设钢制挡头模板
1.自检
2.监理工程师检查
洞外混凝土拌合
混凝土运送
混凝土泵送
捣 固
涂刷脱模剂

混凝土浇筑时自由倾落高度不适当超过1.5m，当超过时，采用滑槽、串筒等器具，或通过模板上预留孔口浇筑。
为保证混凝土密实性，采用高频振捣器振捣，辅以附着式震动器。
初期支护变形稳定前施工二次衬砌，拆模时混凝土强度应达到设计强度100%；初期支护变形稳定后施工二次衬砌，拆模时混凝土强度应达到8.0MPa，当湿度不够时，脱模后喷雾洒水养护，养护期14天。
为保证衬砌混凝土与防水板及初支之间互相密贴，衬砌背后预埋注浆管，待混凝土达到强度后进行衬砌背后回填注浆。
3． 拱顶衬砌混凝土施工
混凝土泵送软管从模板台车进料窗口(从最低一级窗口逐渐上移)处注入混凝土。当混凝土浇筑面接近顶部(以高于模板台车顶部为界限)，进入封顶阶段，为了保证空气可以顺利排除，在堵头最上端预留两个圆孔，安装排气管，其大小以φ50mm为宜。排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土之中。将排气管一端伸入仓内，且尽量靠前，以免被泵管中流出来混凝土压住堵死，另一端即露出端不适当过长，以便于观测。随着浇筑继续进行，当发既有水(实为混凝土表层离析水、稀浆)自排气管中流出时(以泵压≤0.5MPa为宜)，即阐明仓内已完全布满了混凝土，及时停止浇筑混凝土，撤出排气管和泵送软管，并将挡板圆孔堵死。
封顶混凝土按规范严格操作，尽量从内向端模方向灌注，排除空气，保证拱顶灌注厚度和密实。要贯彻三级检查签认制度，并配备相应无损检测仪器(地质雷达)进行检测。
4． 衬砌背后压浆
依照招标图纸，隧道衬砌施工完毕并达到80%强度后，进行衬砌砼背后回填注浆。纵向注浆管设于拱顶模筑衬砌外缘、防水板内侧，纵向注浆管孔径Φ20，采用聚乙烯管。在防水板敷设完毕后，采用胶粘于防水板内侧，结合施工缝布置，注浆管3-5m一段，两端分别与预设Φ20镀锌钢管注浆口连接。镀锌钢管注浆口应突出衬砌内缘3-5cm，以便于连接。注浆材料采用1：1水泥浆，回填注浆压力采用0.05~0.1MPa,终压0.2MPa。衬砌后用探地雷达等手段检测出局部空洞部位，钻注浆孔，进行个别压浆。
八、质量检查
主控项目
1． 混凝土强度级别必要符合设计规定，混凝土强度试件应在混凝土浇筑地点随机抽样制作。
试件取样与留置必要符合下列规定：
（1） 每拌制100盘且不超过100 m3同一配合比混凝土，取样不得少于一次；
（2） 每工作班拌制同一配合比混凝土局限性100盘时，取样不得少于一次；
（3） 每次取样应至少留置一组原则养护试件，同条件养护试件留置组数应依照实际需要拟定。
检查数量：施工单位所有检查。监理单位见证取样检测或平行检查次数分别为施工单位检查次数20%和10%，但至少一次。
检查办法：施工单位进行混凝土抗压强度实验。监理单位检查混凝土强度实验报告，见证取样检测或平行检查。
2． 隧道衬砌厚度必要符合设计规定。
检查数量：施工单位、监理单位每一灌筑段检查一种断面，采用无损检测办法时，测线布置应符合铁道行业原则《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》规定。
检查办法：施工单位测量净断面并与开挖轮廓比较，必要时可采用钻孔抽样或无损检测办法检查衬砌厚度，钻空检查每个断面应从拱顶沿两侧不少于5点，监理单位见证检查。
3． 隧道超挖回填必要符合设计规定。边墙基底应无虚碴杂物及淤泥，边墙基本扩大某些及仰拱拱座应结合边墙同步灌筑。
检查数量：施工单位、监理单位所有检查。 检查办法：施工单位现场观测检查。 监理单位旁站监理。
4． 施工缝、变形缝位置和解决应符合设计和施工技术方案规定。
检查数量：施工单位、监理单位所有检查。 检查办法：观测和尺量。
5． 混凝土运送、浇筑及间歇所有时间不应超过混凝土初凝时间。同一施工段混凝土应持续浇筑，并应在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行解决。
检查数量：施工单位、监理单位所有检查。 检查办法：观测，检查施工记录。
6． 混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采用有效养护办法，并应符合下列规定：
（1） 应在浇筑完毕后12 h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
（2） 混凝土浇水养护时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制混凝土，不得少于7 d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等规定混凝土，不得少于14 d。
（3） 浇水次数应能保持混凝土处在湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相似。
（4） 采用塑料布覆盖养护混凝土，其敞露所有表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。
（5） 混凝土强度达到1.2 MPa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。
（6） 当天平均气温低于5 ℃时，不得浇水。
检查数量：施工单位、监理单位所有检查。 检查办法：观测。
7． 抗渗混凝土、耐腐蚀混凝土除应按规定留置强度检查试件外，尚应留置抗渗检查试件并进行实验评估：
（1） 每250 m3混凝土应制作抗渗检查试件1次（6个）；局限性250 m3时，亦应制作抗渗检查试件1次。当使用材料、配合比或施工工艺变化时，均应另行制作抗渗检查试件1次。
（2） 混凝土抗渗级别应按现行国标《普通混凝土长期性能和耐久性能实验办法》（GBJ82）进行实验评估，其成果应符合设计规定。
检查数量：施工单位所有检查。监理单位见证取样检测次数为施工单位检查次数20%，但至少一次。
检查办法：施工单位进行强度实验和抗渗实验。监理单位检查混凝土强度和抗渗实验报告并进行见证取样检测。
普通项目
1． 混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并依照测试成果和理论配合比调节材料用量，提出施工配合比。
检查数量：施工单位每工作班不应少于一次。 检查办法：砂、石含水率测试。
2． 预留泄水孔槽位置、数量应符合设计规定。
检查数量：施工单位所有检查。 检查办法：观测、尺量和计数检查。
3． 混凝土构造外形尺寸容许偏差和检查办法应符合下表规定。
构造外形尺寸容许偏差（mm）
序 号
项 目
边 墙
拱 部
检 验 方 法
检 验 数 量
1
平面位置
±10

尺量
施工单位每一浇筑段检查一种断面
2
垂直度（‰）
2

尺量
3
高程

+30
0
水准测量
4
构造平整度
15
15
2 m靠尺和塞尺
注：平面位置以隧道设计中线为准进行测量。
4． 混凝土构造表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
检查数量：施工单位所有检查。 检查办法：观测。
九、质量保证办法
严格执行招标文献及合同规定施工验收规范，建立和健全各级质量检查制度。工程开工前组织全体员工学习关于技术原则、质量原则，预先向参加施工人员进行施工工艺过程技术交底、阐明工艺质量规定以及技术规程，同步加强质量意识教诲、树立高度质量意识，保证工程施工质量。
编制质量筹划，并严格贯彻执行。
1．施工前做好导线复测和施工放线工作，认真阅读图纸，做好逐级技术交底工作。吃透设计意图，认真审查施工图设计及阐明，绘制分某些项工程施工草图，严格照图纸施工、按规范执行，不出差错。
2．钢筋架立前应预先熟悉图纸，关于技术人员应进行专门交底。钢筋架立时应按钢筋材料表核对配料和料牌，检查钢筋规格与否齐全精确，形状、数量与否与图纸相符。钢筋架立结束后应清理现场，检查与否存在漏掉钢筋。
按设计规定保护层厚度预制砂浆垫块，竖向钢筋可采预埋有铁丝砂浆垫块。混凝土浇筑前应再次检查与否有垫块脱落现象并及时纠正发现问题，以保证钢筋保护层符合设计规定。
选取焊接工艺性能良好焊机，对的选取焊接电流。焊接时应将焊接区域内脏物清除干净，多声能施焊时，应层层清除溶渣。
发现箍筋松绑应及时重新安装绑扎，不得使用锤子敲击，以免骨架其她部位变形或松扣。
依照构件配筋状况，预先算好箍筋实际分布间距，作为绑扎钢筋骨架时根据。
注意浇筑操作，尽量不碰撞钢筋，浇筑时派专人进行钢筋值班，随时检查，发现问题，及时解决。
3．混凝土浇筑质量保证办法
混凝土拌和应严格按规范及监理工程师批准配合比进行，尽量缩短混凝土水平运送时间。
浇筑时，振捣平整，严格控制混凝土厚度，防止废料入仓，骨料不得集中，仓内积水及时排除，质检人员跟班检查，认真做好施工记录。
十、安全保证办法
10．1⑴加强宣教工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教诲经常化。
⑵在安排、检查、贯彻施工任务同步，必要兼顾和保证安全工作，把安全工作贯穿于施工全过程。
⑶坚持定期安全教诲和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专结合伙用。
⑷施工中暂时构造必要向员工进行安全技术交底，对大型暂时构造须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
⑸从事高空作业技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。并按关于安全操作规定进行作业。
⑹用电线路架设应符合规定规定，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好防护办法。
⑺加强运送及施工车辆管理，经常检查其车辆，严格禁止车辆带病作业。
⑻强化防洪办法，储备好防洪物资，组织防洪抢险班子及人员，设专人值班，同本地政府部门联系协调好，及时掌握洪情，以便及早采用办法。
⑼开工前，组织广大干部职工认真学习《安全生产法》，并定期进行安全考试，使人们熟悉和掌握安全生产各项规定，各专业工种作业人员，必要经专业培训和考试，合格后方准独立操作。
⑽隧道施工人员到达工作地点后，负责人应一方面组织人们分头检查工作面、机具设施与否处在安全状态，详细检查围岩及初期支护与否有变化，顶板和两帮与否稳定，如有松动和裂纹，应及时加固解决。
⑾爆破器材管理和使用应遵守《爆破安全操作规程》，进行爆破器材加工和爆破作业人员，禁止穿化纤衣物。
⑿爆破后及时进行通风排烟，距爆破时间15min后，检查人员再进入工作面，进行如下各项检查并妥善解决后，其她工作人员才准进入工作面：有无瞎炮及可疑现象；有无残存炸药或雷管；有无松动石块.
⒀当发现量测数据有突变或异变时，及时告知现场负责人，并采用应急办法，保证施工作业安全。
⒁工地修建临房，架设动力照明线路，设立配电箱等，都必要符合防火、防水、防触电、防雷击、防爆规定，并配备足够消防设施，安装避雷设备。
10.2防火、防盗、危爆物品管理办法
⑴清除一切也许导致火灾、爆炸事故根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。
⑵生活区及施工现场配备足够灭火器材，并同本地消防部门联系，加强安全防范工作。
⑶施工期间要特别做好防火灾工作，密切配合本地护林部门做好周边山区林木防火工作，配备护林人员，在林区设立防火标志，加强平时警戒巡逻。
⑷对职工进行防火安全教诲，杜绝职工烧电炉，乱扔烟头不良习俗。
⑸在生活区及工地重要电器设施周边，要设立接地或避雷装置，防止雷击起火，导致安全事故。
⑹对工地及生活区照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。
⑺在生活区、工地现场、料场，派专人24h轮班看守，防止生活物品、材料被盗及其他事故发生。
十一、文明施工
严格按照“集中施工、迅速施工、文明施工”十二字方针，精心组织，合理安排，实现文明工地建设活动。
1．建设方案
全面开展创立文明工地活动，做到“两通三无五必要”，即：施工现场通道畅通；施工工地附近单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必要分隔，施工现场必要挂牌施工，管理人员必要佩卡上岗；工地现场施工材料必要堆放整洁，工地生活设施必要文明，工地现场必要开展以创文明工地为重要内容思想政治工作。
加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及关于常识，进行上岗教诲，讲职业道德、扬行业新风。
2．文明施工保证办法
⑴对进场施工队伍订立文明施工、保护地下管线合同书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。
⑵工程项目挂牌施工，标明工程项目名称、范畴、开竣工期限、工地负责人，建设、设计、监理单位名称，安全质量及环保目的，设立监督电话，接受社会监督。
⑶采用有效办法解决生产、生活废水，不得超标排放，并保证施工现场无积水现象。多雨季节要配备应急抽水设备与突击人员。
⑷现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合规定。
⑸施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按规定布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。
⑹加强夜间安全保卫工作，设夜间巡逻队。
⑺创立美好环境。在工地现场和生活区设立足够暂时卫生设施，每天清扫解决，同步，在生活区周边种植花草、美化生活环境。
⑻生活垃圾要集中堆放，统一搬运至指定地点解决。
⑼施工期间，经常对施工道路进行维修，保证晴雨畅通，并以便沿线居民生产、生活。
⑽车辆在运料过程中，对易飞扬物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证清洁。
⑾混凝土拌合站、空压机等高噪音设备尽量避开村、镇居民居住区。当在居民区施工时，较大噪音施工应避开居民休息时间。
十二、.环保
⑴洞口场地布置尽量少占耕地，保护植被，竭力使山体林木、植被等保持原貌，同步不能随意改河改道，以防水土流失。

⑵边、仰坡施工时，采用控制爆破开挖，及时进行坡面防护；雨季前完毕洞门修筑，以美化洞口环境和增强洞口稳固，避免滑坍引起水土流失。
⑶施工废（污）水经洞口沉淀过滤池、隔油池或采用其他办法解决合格后方可容许排放。
⑷对地下水资源保护，重要是依照工程地质特点，做好各种防水设施，保证隧道不渗漏。若地下水丰富时，严格注浆程序，做到浆材无毒性，不污染环境。
⑸加强原材料如水泥、砂石料、油料、钢材等现场保管工作，
⑹隧道弃碴运至指定弃碴场内，不得随意乱弃。
⑺减少材料损耗，节约能源。