道路硬化及配套工程施工组织方案1工程施工组织.doc

第一章 综合说明

本施工组织设计是在认真阅读了本工程的图纸和踏勘现场的基础上编制的，本工程：工期、质量、安全和文明施工的目标的措施，进场机械设备、人员配备等，均考虑了本公司的实际能力而郑重承诺的。现将编制综合说明分别表述如下：
一、工程概况
本工程为XX市XX区XX路硬化及配套工程，位于XX区XX路。本项目按二级公路标准进行大修，路基宽12m，路面宽9m，路面结构采用坑槽处理（二灰碎石回填），15cm二灰碎石底基层+15cm二灰碎石基层+20cmC30水泥混凝土面层，设计时速60公里/小时。
二、工期目标
本工程计划开工日期以甲方通知为准，工期为90天（日历日）。我公司将在接到开工通知后，立即进行施工准备，按业主要求准备工程开工。为了响应合同文件的要约，我公司认真研究了工程情况，并仔细地踏勘现场，根据“先地下后地上，先防护后开挖”的施工原则，讨论确定了切实可行的施工方案，采用专业流水线施工与平行施工相结合的方式进行组织。按照所编制的施工进度计划留有一定的余地，以备在工程实施时，碰到与沿街楼同时施工时，我公司将通过优化施工网络计划，采取必要的措施，调整工期和增加设备及施工力量，积极配合建设单位一起分忧解难，在总工期不延期的前提下，全面规划、统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务，确保总工期不延期。我公司承诺：我公司确定施工工期为90天。
三、工程质量目标
本工程质量标准为“合格”工程，并且我公司履行质量终生负责的义务。
公司贯彻执行“IS09001：2000”质量标准，为该工程创建优良工程提供了保证，因此，除了施工组织设计中制定切实可行的质量管理和技术措施外，本公司还将定期对进场施工人员组织有关施工质量方面的教育，学习新的知识、技能；更自觉地接受监理监督部门的管理；严肃执行“IS09001：2000质量保证体系程序文件”的要求，严格按设计要求、施工操作规范、质量标准进行施工，做到层层把关验收，并接受工程质量监督部门的检查和核查，履行合同中有关质量奖罚条款。
四、安全与文明施工目标
安全生产目标：杜绝各类安全事故的发生。
文明施工目标：确保达到市级安全文明优良施工现场。
在本施工组织设计中，将首先明确：“一定要安全生产文明施工”，详细编制了安全生产与文明施工保证措施，并且根据有关要求对本工程施工期间的实际情况，着重督促抓好各项安全生产和文明施工措施的落实工作，加强施工人员的定期教育，自觉接受设计单位、监理单位等有关部门和建设单位的指导检查，严格遵守合同中的有关条款。
五、项目经理部与施工组织管理
为了确保工程的各项目标达标，实行“项目管理责任制”。为了加强管理力度，将选派一名有同类工程丰富施工经验、专业特长和具有高度责任心的优秀项目经理，担任本工程的施工项目经理，并配备强有力的施工管理人员，分工明确，各负其责，严格按照设计要求和施工验收规范，精心组织，科学管理，圆满完成本工程的施工任务。在开工前，公司将与本工程的项目经理部签订项目责任书，据此明确项目经理部从项目负责人到每个管理人员的责任。公司将定期与不定期地对项目管理部进行检查、监督、考核，确保工程质量、安全、文明施工和施工工期的各项措施和要求得到贯彻落实，并实现预定的目标。
六、工程保修
我方承诺工程保修严格按照《建设工程质量管理条例》，保修期限自竣工验收交付使用之日起至保修期满为止。
七、编制依据
1、XX市XX区XX路硬化及配套工程招标文件。
2、现行设计及施工验收规范、质量评定标准。
3、施工组织设计编制遵循的有关规范。
4、《城市道路设计规范》CJJ37-90。
5、《公路路面设计规范》JTG D60-2006。
6、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50-2001。
7、《道路工程制图标准》GB 50162-92。
8、本公司的贯彻IS09001：2000企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关细则。

第二章 施工方案总部署

第一节 施工方案

XX市XX区XX路硬化及配套工程施工所包括土石方开挖、路基、基层工程、面层施工、路缘石、管网、桥涵及土建等工程项目，为保质、保量、按期完成，结合本工程的特点及现场的实际情况做如下总体施工部署：
本工程所涉及的工程内容较多，结合本工程的特点及现场的实际情况，总体部署为：“先地下后地上，先防护后开挖”。
我单位施工时根据建设单位的要求和现场实际情况，进一步优化该施工方案和核算详细具体工程量，会同建设单位负责人、监理单位工程师进行认真的方案调整和技术交底，对方案不明确、不详细的部位进行逐一细化补缺，确保施工方案指导工程施工，圆满完成本项工程的施工任务。

第二节 项目施工管理总体部署

按有关文件说明，业主非常明确的要求：即要求在建设单位和监理单位的协调下，对本工程招标范围内全部工程进行施工以及对承包范围内的所有内容进行质量控制、进度控制和协调管理，真正有效地实施全过程、全方位、全天候的管理职责。
结合我公司在近期内施工的类似工程所取得的成功经验，并学习了国内优秀施工企业的管理机制，将针对本工程主要特点和难度我公司将采取如下措施：
一、找准关键节点
本工程是XX市XX区XX路硬化及配套工程 ，工程面积大，各种管线及地形复杂，因此，其对路基、路面的要求更高，不仅要求路堤稳定，而且要预防往后的道路沉降和可能发生的事件，特别是需要严格控制不均匀沉降量。我公司将合理安排施工顺序和保证上述关键工序的质量亦是本工程的关键。
二、施工形象进度计划
在业主及监理单位指导下，我公司对承包范围内的全部内容进行管理，在施工总进度安排时必须兼顾路基、管线的各道工序以及结合周围环境，做到周密布置，合理划分施工段，提出相互协调、配合的措施，确保路基工程、结构贯通和竣工验收等关键节点。
施工过程中工序安排相对较为复杂，因此，根据拟投入到本工程的机具及劳动力资源情况，必须科学合理地编制施工进度计划，以总进度计划指导各工序的搭接施工，以分级计划控制，紧紧抓住关键线路，全面规划统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务，确保各节点按计划施工完成。各主要工序安排详见附图“施工进度计划表”。
工期安排预留有余地，为防天气或其他原故，可能会有不可预测的变化，待中标后采用施工网络图再作详细规划。
三、施工组织
我公司在业主和监理工程师的指导下实施项目管理，将着重在施工总进度计划安排，施工场地、机械、设备布置及协调使用，施工人员、物资的计划安排，施工质量控制，文明施工和环境保护、安全生产管理，与各部门关系协调，对作业队伍的劳动力、资金管理以及为业主服务等方面着重进行管理，并对项目目标设置有专人强化对口管理。
四、用科学方法指导施工的原则
1、本工程质量要求高、施工工期紧，基于以上特点，我们在施工中将综合考虑工序安排，合理组织流水施工，严格按照施工图纸及现行规范标准进行施工，并制定相应措施，我们将以先进的施工技术、现代化的信息管理贯穿本工程施工全过程。
2、针对本工程的特点，特制定下列关键及特殊施工技术措施：
(1) 与交通管理部门以及周围居民的协调施工技术措施；
(2) 道路工程质量通病的防治；
(3) 施工监测施工技术措施。
五、总进度控制原则
1、认真贯彻业主规定的计划工期安排。
2、施工中我们将采取先进的施工技术措施，切实可行的进度目标进行管理，确保在建设单位规定的工期内完成全部施工任务。同时充分考虑人员、机械进场和施工的合理期限来组织进度，控制关键（节点）线路。
3、充分利用公司在施工技术、施工管理、设备材料方面的优势，加快投入施工现场做好各方面的准备工作，合理安排各工序、工种的工作，加快施工进度，预留充分的时间，力争提前交付验收，满足整个工程建设施工工期需要，确保本工程最终进度目标的实现。
六、现场布置原则及总平面布置图说明
本工程的施工布置是针对工程现场的施工要求进行相应布置。本工程施工场地布置的具体原则及总平面布置说明如下：
1、按施工阶段划分施工区域和场地，保证施工期间交通的畅通和合理布局及在施工各阶段满足材料运输方便。
2、尽量减少对周围村民的影响，采用围挡封闭的管理方法。
3、各种生产设施便于工人的生产开展，且满足安全防火，劳动保护的要求。
4、符合本工程总体环境的要求，不污染环境。
5、布置设想及要求
（1） 临时用电
根据业主提供的电源，设专用配电室，采用集中管理，用电从配电室分为三路接出：一路作为办公、生活用电；一路作为拌合场的机械用电，另一路作为施工用电。现场施工用电线路采用三相五线制；临时用电的电缆采用架空与地面埋设相结合的方法，并做好相应的警示标志，电缆分配箱将根据工程的施工流向分别逐一设置，凡途经路口时，采用套管上回填黄砂，浇捣地加工处理，整个施工现场的夜间照明，采用ф48钢管搭设灯架，设置投光灯。
（2） 临时用水
本工程临时用水根据业主提供的水源，分两路接出，一路接向拌和场地；一路接向临时办公室、宿舍、食堂等。所有施工现场均在各需要部位留出水笼头，本工程施工用水总管采用ф50管，接出的分管为ф25管。
所有水管均沿施工路面设置，采用套管上回填黄砂，浇捣混凝土加固处理，并设专用标志。
（3） 临时道路布置
①本工程的临时便道在道路的旁边与之平行，将沿主线道平行布置，并经业主同意。在本工程的施工范围内为满足施工的要求，采用排水明沟，流向经许可的河道排出（必要时要用抽水机或潜水泵）。
② 根据踏勘现场的情况，本工程的现场情况：施工场地已经平整，场内外道路畅通，无大的障碍，具备开工条件。
③ 施工现场的运输将沿主线通道铺设宽约3M的施工便道。
⑷ 临时搭建
① 根据踏勘施工现场情况，搭建生产、生活区与办公生产区临时用房，本工程临时设施为：宿舍、办公室、监理工程师办公室、会议室、食堂、重要材料仓库、工地实验室等设施。
②小五金仓库、机具间、材料仓库、厕所等。
③与办公室、宿舍隔花坛遥相呼应处搭建机具停置场和材料堆放周转场。
④ 在花坛边设立 “七牌二图”宣传栏以及阅报栏。
⑸ 施工段临时排水及生活区内污水排放：
①生活区内污水排放：生活区内建厕所、浴室并设置临时化粪池，定期抽取。
② 成立现场排水系统日常维修班组，专人负责定期检查和消除施工段排水沟及沉淀池中积存物，确保排水沟畅通。
③ 逢雨季、汛期增加潜水泵，提高排水流量、流速，确保排水畅通迅速。
④雨季汛期成立防汛抗台工作小组，做到人员到位，职责分明、防汛抗台物资储备充裕。
七、施工管理人员配备
1、项目管理班子：针对本工程的重要性，我公司将组建一个精干的且责任心强、技术好、经验丰富的项目管理班子负责管理本工程。
2、项目经理：拥用工程师职称的项目经理且具有类似工程施工经验、工作责任心强的人员担任。
3、项目总工程师：将选派具有工程师职称且具有丰富施工管理经验的人员担任。
4、其他成员：其他主要的项目管理人员均具有中专以上学历及具有丰富的施工项目管理经验。
5、持证情况：保证施工管理班子所有人员均拥有相应的岗位证书。

项目经理部组织机构框图
项目经理
项目总工程师
物资设备部
工程技术部
质量安全部
综合办公室
计量支付部
管网作业队
路基作业队
工地实验室
路面作业队
桥涵作业队
土建作业队

6、项目经理部负责人和部门职责分配
A、 项目经理
①代表公司对项目全面负责，在项目上实施公司的质量方针和经营宗旨，全面履行施工合同；
②组织制订施工组织设计，审批施工组织总设计，审核项目组织设计；
③保证质量保证体系在项目中的有效运行。对项目质量、安全、工期、成本和文明施工负责。
B、 项目工程师（技术负责人）
对项目经理负责，协助项目经理监管项目质量保证体系的运行；主管项目的技术、质量管理工作；组织编制施工组织总设计；负责对单位工程施工组织设计、重大施工方案；组织协调解决重大技术问题和工程施工，分管部分职能部门工作。
C、工程技术部
① 做好施工准备工作，负责各专业施工的协调，对关键工序和特殊工序组织有效的控制，执行公司工序交接管理制度；
②接收业主提供的场地控制网，对施工过程测量进行监督、检查；
③总体施工条件的安排和布置，编制和调整网络进度计划，进行工期考核；
④组织实施文明、整洁、有序的现场管理；
⑤负责需业主方配合的施工条件的协调与联系；
⑥ 组织不合格品处置、纠正和预防措施的实施；
⑦组织实施对工程产品的标识和成品保护工作；负责产品的可追溯性工作；
⑧组织工程的技术竣工检查和项目交工验收工作；
⑨负责对工程交工后保修期内的保修；
⑩组织、监督各专业项目部对工程所用物资、设备的搬运、贮存、包装、防护工作。
⑾负责项目所需规范、标准、规程的配备与实施；
⑿负责设计文件的管理和联络工作；
⒀负责解决施工中的技术问题，重大技术问题由公司组织解决；
D、质量安全部
①组织、检查施工图纸的自审、会审及技术交底工作；
②负责需业主代表、质量监督和监理部门配合解决的技术质量问题的协调工作；
③对工程质量进行检查与控制，对不合格品提出处置方案，制定纠正和预防措施，并监督实施；
④负责项目的检验和试验及检验、测量和试验设备的控制和管理工作；
⑤接受业主代表、质量监督和监理部门对工程质量的监督，组织进行质量等级评定、核定工作。
E、物资设备部
①负责业主提供的工程所需的材料、半成品和设备的验证、现场保管、供应等管理工作；
②负责自行采购的材料、半成品、设备的采购、验收、保管、供应等管理工作；
③负责施工现场产品标识和可追溯性工作监督管理。
F、 计量支付部
①负责业主合同和分包合同的管理评审；
②配合公司对合同重大变更进行评审；
③负责对工程分承包方的评价与选用并报监理工程师（业主）确认（本工程无分承包方）；
④配合公司经营部门回访、服务。
G、综合办公室
①负责项目经理部质量管理文件的统一保管、印制发放工作；
②负责对公司及外部质量管理文件的统一收发管理工作；
③了解和掌握专业项目部特殊岗位人员的培训情况，监督检查持证上岗情况。
④参与内部质量审核工作
八、施工现场劳动力配备
1、劳务队伍选择：挑选参加过类似工程优秀专业施工队伍参加本工程施工。根据本公司ISO9001质量体系要求的程序评价选择施工队伍。
2、对特殊技术工种的人员均持有有关劳动部门或建设主管部门统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。
3、使用劳动力承诺：一旦我公司中标，我们将优先使用本地的劳动力，使本地劳动力占所使用的劳动力的60%以上。
4、本拟投入本工程的劳动力视现场工程进展情况随时增减；特殊工种人员持证上岗。
九、施工机械配备
根据本工程的施工要求及特殊性，在施工前期准备及施工全过程中，将充分考虑本工程的难度及业主对本工程工期及施工要求，保证充足、齐全、先进的机械机具设备，以满足不同施工要求及施工过程中的需要，同时在本工程中采取的建筑机械、手持电动机械机具等设备及时进行的保养及维修，确保使用正常。
1、本工程进度较紧，因此大中型施工机械设备的准备，如反铲挖土机、压路机、推土机、摊铺机、拌和机等，需根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序，拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场，进行保养和调试。
2、对于小型施工机械设备，如高压水泵等设备则根据工程各施工阶段施工进度实际需要进行经济、合理地配置，有计划地组织进场。
3、所有机械设备进场后均事先规划适当的位置停放，小型设备规划房间集中储存备用。
4、拟投入本工程的机械设备目前基本处于待工状态，随时可以进行调配，而且根据工程进展情况可以随时调配除此以外的所需机械，我公司承诺将确保本工程所需的机械设备。
5、本工程中标后，立即组织成立工地实验室，配备工地实验室需具备的本工程相关的实验设备。
6、拟投入的主要施工机械设备表详见附表：“拟投入的主要施工机械设备表”。
十、施工物资准备
1、本工程工期要求较紧，工程的物资准备工作要提前做好，要符合施工进度的要求，做到及时充足。
2、施工常用物资，如：搭建临时设施的用料、临时办公桌、办公椅，各类施工工具，测量定位仪器、消防器材等，均提前进场，并合理分类堆放，派专人看护。
3、施工用建筑材料视施工阶段进展情况计划材料进场时间，将预先编制采购计划，并报请业主及监理工程师审核、确认，所有进场物资将预先定场地分类别堆放，并做好标识。
十一、施工技术准备
1、充分发挥我公司在道路施工技术上的优势，本着技术先行的原则，在施工前、施工中就技术问题做好充分的准备。
2、在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位提供的所有施工图纸及各有关工程技术资料。针对本工程的结构特点，借鉴我公司以往施工的道路工程的管理经验等，充分发挥我公司施工技术、施工管理上的优势，制定详细深入且有针对性的各分部分项施工组织设计，并向施工人员做好书面交底工作。
3、针对工程的结构特点、施工难点，我公司采取及时安排各专业工种操作人员熟悉图纸，调配技术出众的人员进场组织施工。
4、认真地执行ISO9001标准中的相关文件，保证已制定的技术措施、施工工艺方法在施工中得以实施。
5、在组织施工前由我公司总工程师组织召开专项技术会议，召集技术管理人员悉心研究相关的设计图纸及技术资料，发现问题及时做好书面记录，向业主及监理工程师汇报，图纸有修改时，需要经设计单位及各方签字认可。

第三章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方 案

我公司对本工程的特点、重点和难点进行归纳、总结，力求抓住工程的关键，选择合理的对策，制定合理的方案，指导工程进行科学施工，以确保本工程质量和工期目标的实现。

第一节 工程特点

一、本工程包括路基、基层、路面等零星工程的施工。
二、地质条件较复杂。 本工程位于XX区驻地，工程用地范围内的土石方开挖难度较大。施工阶段必须结合实际情况，制定相应的施工过程控制标准和实施细则，并建立适应地质情况变化的快速反馈和决策系统。
三、由于工期紧，任务重，同时施工的专业多，施工干扰大，组织协调难度大，做好组织协调及施工配合十分重要。

第二节 工程施工重点及难点

本工程施工的关键是在计划工期内，优质、高速、安全地完成投标工程内容。因此，本工程的重点是“两确保”，即确保在规定时间前完成全部工程施工；确保本工程经过安全、文明的施工，达到合格标准。
本工程从施工组织和施工工艺两个方面考虑，归纳起来有以下几个施工难点：
一、 工期紧，施工过程中的质量控制难度大
二、 由于道路交通量大，组织指挥难度大

第三节 对策选择

我公司在综合考虑自身的施工技术、经验及机械设备、资金优势的基础上，针对本工程施工的重点和难点制定了多个施工方案并进行筛选、优化，最后确定了以下施工对策：
1、工期紧，施工情况下的质量保证
本工程施工工期紧，工程量大，我公司制定科学的施工进度计划和切实可行的工期保证措施，合理划分施工块段，增加机械、劳动力及周转材料的投入，确保按期完成施工任务。为实现工程质量目标，我公司将针对本工程建立完善的质量保证体系，把质量管理职责落实到每一个管理者、操作者的身上，抓住施工过程的质量控制难点，制定严格、详细的施工方案和质量保证措施，确保工程质量达到合格等级标准。
2、与其他施工队伍交差施工的组织协调
发挥我公司以往承包施工管理的优势，定期召开工程例会，协调好各施工队之间的关系，合理高效地组织施工；对外成立协调小组，积极与业主、监理单位、设计单位、质量监督站及各协作单位沟通，保证现场问题解决渠道畅通无阻；协调好与施工场地周边地方以及政府有关部门的关系，减少对施工的干扰。

第四章 主要项目的施工方法

第一节 施工测量

进场后根据业主提供的三角网点和水准网点进行复核，并将复核的成果报监理工程师批准。精确地测定建筑物的位置，进行放样和完成全部测量数据的计算工作，并在施测前2天将有关施工测量的意见报告报送业主审批，在施工中，我们将尽力保护好全部的三角网点、水准网点和施工中增设的控制点，使之容易进入通视，防止移动和损坏。
一、在测量中做到：
1、熟识施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
2、选用高精度的先进仪器，所有测量仪器在使用前均按有关规定检验、校正，保证测量仪器精确度。
3、做到“勤”、“精”、“复”。“勤”即勤测，每一道工序开始时都要施测，认为必要时可重测或加密施测。“精”，施测要精确，技术要熟练，设计和规范的要求要精通，施测的方法要先进，措施要可靠。“复”即所有施工测量工作必须做到有放必复，各项工作分别由专人负责，并应对测量标志定期进行复测，测量内业工作应有专人进行校核，确保测量准确无误。
4、所有测量资料，都应有记录，测量完成一段时间后，由监理工程师复核并签字认可。
测量人员组成：测量放样，是工程施工质量达到预期效果的重要环节，为此，成立专门测量放样小组，由具有理论与实际工作经验的测量工程师担任组长，并配备有实际经验的测量员组成，在整个施工过程中，进行测量放样和测设复测。
二、施工测量控制：
1、施工测量放线的任务就是把设计图纸上的布置尺寸放到地面上，即根据工程的图示坐标和标高用测量仪器确定在实地的平面位置和所处高程。
2、测放临时水准点
工程施工之前，应根据图纸指定水准系统的已知水准点，引导至施工范围内，设置临时水准点，当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时，应同意换算为工程的施工水准系统，据此设立临时水准点。临时水准点设置后，要逐一编号，其精度要求闭合差不得超过规范要求，并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测。
3、平面控制：
控制点的测设：测量放线采用全站仪，标高控制采用水准仪，测量计算将全部采用计算机进行计算。测量控制网根据业主提供的控制点加密，每20米布桩，分主线左右布置，并定时检测。
开工后首先对业主的交点桩进行复核，复核时须注意相临标段控制点的校核，复核结果经现场监理认可后方可使用。根据测量提交的导线桩按照施工需要适当增加控制点，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定好。考虑到地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。
4、高程控制测量：
本工程高程控制要求较高，测设工作量大。在施工前应做好水准点的测放工作，闭合差小于12√L。
5、分部结构的测设：
（1）交叉口曲线的测设
采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据道路中线及平面线形要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线的起讫点；然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。
（2）道路放样
利用测量控制网测设各道路中心线坐标，并通过各控制点位进行相互复核，确保正确后作为道路施工的基准点。
各分项工程结构放样、复测都单独进行，并经监理复核签证后，方可作下一道工序施工。
（3）测量仪器的检测
用于工程使用的所有测量仪器必须经检测合格并在有效期内方可用于工程施工，确保工程使用的仪器误差在允许范围内。
6、施工过程测量质量保证措施
（1）严格执行规范、本标所涉测量精度要求。
（2）测量人员均持证上岗；测量仪器均检定合格，并定期送检。
（3）对监理人提供的测量点数据和资料，会同监理人校测其精度，确保所提供资料准确无误。
（4）分阶段上报质量措施计划；各分部工程施工测量措施计划。
（5）施工过程测量措施内容包括：平面、高程控制点布置图；控制点、工程坐标表；放样数据计算及点位精度估算；放样程序、技术措施及要求；数据记录及资料整理制度；测量人员、设备配置情况；仪器检定证书；质量控制及验收措施等。

第二节 道路工程

一、路基工程
1、路堑开挖
针对本工程路堑开挖的具体情况，施工中将分两类考虑：
⑴、一般路堑的开挖
一般路堑的开挖高度不算太大，因此施工时，土方采用反铲挖掘机直接挖装，自卸汽车运至弃碴场；石方则主要采用手风钻造孔爆破开挖，爆破石碴采用推土机集碴，由反铲挖掘机或装载机装8～10t自卸汽车运输。
⑵、长大路堑的开挖
开挖长度较长、开挖高度较大的长大路堑开挖施工时，须考虑分台阶进行。根据现场的具体情况，开挖台阶高度按5～10m考虑。其中土方采用反铲挖掘机直接挖装，自卸汽车运至弃碴场；石方采用潜孔钻造孔，梯段爆破开挖，爆破石碴采用推土机集碴，由反铲挖掘机或装载机装8～10t自卸汽车运输。
2、路堤填筑
当填方路段地面坡度大于1:5.0 时，地面必须呈台阶型开挖，开挖台阶的高宽比不大于2:1，台阶宽度大于50cm。开挖时必须清除杂填土、有机土及淤泥等不利于路基稳定的土层。
根据以上要求，路堤填筑施工按如下程序进行：

施工准备
铺料整型、控制横坡度
测量放样
地表清除
填前碾压
挖装机械备料
集料分层摊捕
振动压路机等碾压
监理批准
进行下一层填筑
检测含水量
调整含水量
检测密实度
检测密实度
控制分层厚度
控制边缘预留宽度

路基填筑施工工艺框图

⑴、填前处理
路基填方路段红线范围内的腐质土、淤泥及生活拉圾等必须全部清除，按指定地点堆放，可做为后期的绿化带用土。路基土质不良，含水量过高时应进行不小于80cm厚的换填，淤泥运至指定弃渣场。
路堤经过沟渠、洼地时，应先作土埂拦截水源并挖纵横排水沟排干积水，必要时用潜水泵抽排，路堤填筑前应按设计作好两侧排水沟；以保证路堤施工在干地进行。
当路堤在斜坡上填筑，其垂直路中心线测得的原坡陡于1:5（竖向:水平）时，应按图纸所示及监理工程师的指示将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1.0m，以便于填筑或压实的机具进行操作。
⑵、压实试验
①、试验目的
路堤填筑施工前，先在监理工程师指定的路段作压实试验，以确定正确的压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、压实遍数、压实厚度、松铺系数、填料的最佳含水量等。试验路段的长度不小于100m。
②、压实设备
a、振动压路机，净重12t，静线荷载336N/cm，振动频率28Hz，振幅200mm，激振动247kN，振动轮直径1550mm，振动轮宽度2130mm。
b、辅助设备：挖掘机2 台，装载机一台，自卸车8辆，全站仪一台，水准仪一台。
③、填（石）料
现场压实试验，采用路堑开挖石碴进行填方，石碴（填料）的级配良好，是较好的填石路基填料。
④、施工程序
a、基底处理压实；基底经清淤整平后，用振动压路机碾压，压实度达到85%以上，保证基底稳定坚固。结合路段施工实际情况，水泥砂厚度16cm，压实度达到无轮迹为止，填筑长度达到满足试验路段长度时，进行试验路段压实试验。
b、基底高程测量：沿中线布点，采用水准仪测量。
c、分层填筑：按照路基横断面宽度左、右加宽50cm纵向分层填砂石料，同一层采用一种石质填料，每层松铺厚度，根据现场施工条件、压路机有效压实功率，采用50±2cm厚度。填料最大粒径不超过厚度的三分之二，否则要破碎解小或码砌于坡脚。逐层填筑时，应按预先安排好的石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先两侧后中央卸料。
d、摊铺整平：卸下的砂石料，用装载机整平，石料之间无明显高差，大石块要解小，以保证碾压密度，平整均可。个别不平的地方配合人工用细石块、石屑找平。
e、松铺层高程测量。
f、振动碾压：现场压实试验，采用振动压路机分层压实。碾压时，二遍不振动，采用静压，然后弱振两遍，强振3～4遍。振压从两侧路基边沿向路基中央推进，即先压路肩部分，后压中央部分，平行操作。行与行之间，要重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段重叠1～1.5m,以保证全区段碾压密实，压实时重复往返有序进行，不漏压、无死角、碾压均匀。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实顶面稳定，不再下沉（无轮迹），石块紧密，表面平整为止。填层紧密程序经检查合格，并交现场监理工程师签认后，方可转入下道工序，不合格的进行重压，直到合格为止，压实遍数由现场试验确定，并报监理工程师检验批准，后续施工中压实度由压实遍数控制。
g、压实层高层测量。
⑶、二灰碎石填筑施工
路堤采用水平分层填筑，如原地面不平，则从最低处分层填起，原地面纵坡大于12％的地段，可采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡分层，逐层碾压密实，待填至路堤上部后改用水平分层填筑法。
为保证修整路基边坡后路堤边缘具有足够的压实度，路堤两侧边坡填筑超出设计宽度50cm，待路基填筑到顶后再人工将边坡修整至设计宽度。
每层填筑顶面作出2～4％的横坡，以利排除雨水。
在有挡土墙的填方段，路堤填筑和挡土墙的砌筑交替上升，挡土墙领先路堤填筑顶面1.0m。
在挡土墙墙背附近等压路机不能工作的部位，采用蛙式夯实机夯实，填料应在接近最佳含水量的情况下，均衡、对称地分层填筑和压实，每层填料松铺厚度15cm。
二、二灰碎石基层施工
（1）、施工前的准备
二灰碎石施工前的土、灰的选购及取样试验数据标准。二灰碎石施工前，机械车辆、人员、养生等的配备工作。
二灰碎石层的下承层表面应平整、坚实，具有设计规定的路拱，平整度及压实度。
（2）、施工放样
在所需施工的下承层上恢复中线，直线段每10-20m设一桩，曲线段每5-10m设一桩，并设指示桩。
（3）备料
素土的采集：采集碎石前，应先将草皮和杂土清干净；对土中的石块等颗粒应予及清除；应在预选定的土源范围内集中采集，运输及备用。
生石灰的采集：生石灰应在使用前10天左右采集，并保证有效钙加氧化镁含量高于75%。残渣含量小于5%，并集中分段堆放。
（4）路拌法施工
在验收合格的路基顶层进行施工放样，随后备料。
摊铺土：通过试验确定土的松铺系数，人工摊铺混合料时，采用松铺系数1.53～1.58。
洒水闷料：如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料，细粒土应经一夜闷料；中粒土和其它土视其中细土含量的多少，可缩短闷料的时间。
整平和轻压：对摊铺的土层整平后用18-21三轮压路机碾压1-2遍，使其表面平整，必要时用平地机刮平。
卸置和摊铺石灰：按计算所得的每车石灰的纵横间距，用石灰在土层上做标记，同时划出摊石灰的边线。用刮板将石灰均匀摊开。
拌和与洒水：拌和深度应达稳定层度并宜侵入下承层5～10mm，以利上下层粘结。在洒水拌和过程中，避免局部过分潮湿。
整型和碾压：用推土机、平地机或轮胎压路机立即在施工路段上快速碾压一遍，随后用平地机整形。整形后，用轻型机并配合18t以上压路机在结构层全宽内进行碾压，并保证稳定土层表面不受损坏。
接缝和调头处的处理：接缝采用搭接形式，如须调头，应采取措施保护调部分，使石灰稳定土表层不受损坏。
养生：采用覆盖草帘子洒水养生。
三、二灰碎石上基层工程
混合为在拌和之前必须先调试设备，用稳定土摊铺机摊铺混合料，采用轻型压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、三轮压路机继续碾压密实。纵缝必须垂直相接，严禁斜接，养生：二灰结石基层每一段碾压完成并经压实检查合格后，立即开始养生，采用草帘子覆盖洒水养生。
四、混凝土路面施工
1、混凝土的摊铺
（1）混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。
（2）混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。
（3）在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。
2、混凝土的振捣
（1）摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。
（2）振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10～20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
（3）混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2～3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2～1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。
（4）最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。
（5）表面修整
机械抹光：圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。
精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。
刻槽工艺：刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结