市政道路雨污水综合项目施工组织设计.doc
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1、第一章 编制依据本施工组织设计根据下列文件和施工规范及验收标准进行编制: 1、莲葑支路白改黑工程施工图。 2、中国现行施工技术规范和质量验收评定标准:本工程关键依据以下技术规范和标准: 工程建设标准强制性条文(城市建设部分); 市政公用工程设计文件编制深度要求; 城市道路工程设计规范CJJ37-; 城市道路路线设计规范CJJ193-; 城市道路交叉口设计规程CJJ152-; 城市道路路基设计规范CJJ194-; 城镇道路路面设计规范CJJ169-; 混凝土路面砖GB28635- 无障碍设计规范GB50763-; 苏州市区人行道建设标准及要求汇编(12月) 给水排水管道工程施工及验收规范 (GB
2、50268) 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范(GB50242) 城镇道路工程施工和质量验收规范CJJ1- 现场踏勘情况及相关参考资料。第二章 工程概况及特点1、工程概况1.1现实状况道路、雨污水管线情况莲葑路支路为苏州工业园区斜塘镇内一条东西向支路,西起莲葑路,东至星塘街,全长约710米。道路北侧为拆迁区,将新建一所幼稚园;南侧为敦煌新村四区及斜塘农贸市场,斜塘农贸市场东侧为一座已建桥,现在桥上设置隔了离墩严禁车辆通行,桥梁以东为星塘街西景观慢行系统。本工程为一期工程实施范围为莲葑路斜塘农贸市场东侧桥梁,桩号为K0+012.390K0+542.658。莲葑路支路道路现实状况为水泥混凝土
3、路面,斜塘农贸市场东侧桥梁和星塘街西侧景观慢行道路均为石材铺装路面。现实状况道路路幅为单幅式,双向两车道机非混行。现实状况道路横断面部署为: 24.5米机非混行车道 +22.5米人行道,总宽度为14米。莲葑路支路现在路面裂缝、断板等病害较为严重,结合雨污水管道新建开挖,老路机动车道混凝土路面均挖除新建;斜塘农贸市场东侧桥梁至星塘街现实状况为慢行系统,依据计划该段道路改建后恢复为机动车通行标准。斜塘农贸市场东侧桥梁满足计划河道要求给予保留机动车通行标准,给予保留,作桥面系改造。本工程斜塘农贸市场前道路范围内未设置人行道,此次改造将新建人行道,完善道路功效。另外,斜塘农贸市场停车场改造包含在此次道
4、路改造范围内。莲葑路支路现实状况道路南侧有一根污水管道接纳敦煌新村及菜场污水后排入北侧现实状况河道。考虑到污水需集中处理,现实状况管道管径偏小、建设时间较长、和污水计划不符等原因,此次改造考虑废除道路上现实状况污水管道,新计划一根DN400污水管道。莲葑路支路现实状况道路南侧有一根雨水管道接纳沿线地块及道路雨水后排入北侧现实状况河道。考虑到北侧现实状况河道需填埋,现实状况管道管径偏小、建设时间较长等原因,此次改造考虑废除道路上现实状况雨水管道,新建雨水管道。此次改造工程设计雨水管道、污水管道、电力管沟施工。2、此次改造项目结构、断面及材料要求2.1道路2.2.1、本工程起点为莲葑路车行道边,桩
5、号为K0+12.390,终点为斜塘农贸市场东侧桥梁,桩号为K0+542.658,路线全长530.268米,道路正常路段为双向两车道,道路红线宽度为16米,标准横断面:10米车行道+23米人行道。车行道横坡为2%,坡向两侧;人行道为1.5,坡向路中心,均采取直线型路拱;车行道边采取平侧石筑边,平侧石采取砼预制式。2.1.2、具体路面结构为:车行道路面结构(总厚度63.6cm).4cm 细粒式沥青混凝土 SUP-13(SBS改性、掺抗剥落剂) 粘层油7cm 中粒式沥青混凝土AC-20C0.6cm 下封层32cm 水泥稳定碎石基层20cm C20砼人行道路面结构: (总厚度24cm)20106cm
6、砼预制砖3cm M10水泥砂浆15cm C20水泥砼基层2.2、雨水新建雨水管依据苏州市暴雨强度公式q=(l/s.ha)进行计算,设计重现期采取P=3年,综合径流系数采取=0.65。一期工程新建雨水管在道路北侧人行道下,雨水管管中心距路中心线6m,接纳两侧地块及路面雨水后,新建1个出水口,排入K0+557处现实状况河道。雨水管管径采取DN400d1350,沿途预留雨水支管,雨水管均采取开挖施工。2.3污水此次改造考虑废除道路上现实状况污水管道,新计划一根DN400污水管道。一期工程计划污水管道在道路中心线上,接纳现实状况两侧地块污水并为北侧地块预留支管后,由西往东排入莲葑路支路现实状况污水管道
7、,均采取开挖施工。2.4电缆通道本工程中,新建电缆通道总长823米,其中,十二通道电缆沟158米,十二通道PVC管敷设538米,四通道PVC管敷设48米,新建通道沿线地形,沥青混凝土路面160米,人行道路面620米,桥梁43米。电缆通道在南侧人行道,电缆通道距道路中心线7米。第三章 施工布署1、施工步骤依据本工程具体情况,既要确保工程质量,降低工程成本,发明最好经济效益,又要确保工程施工顺利进行,在计划工期内完成施工任务,我们拟按以下关键施工步骤组织施工:1.1施工准备:1.1.1搭建临时设施,安排临时用水、用电。1.1.2安排人员和相配套机械设备,施工围挡搭建。1.13对本工程施工范围内路段
8、进行测量、放样,对现实状况施工范围内相关资料进行搜集整理和保留。1.1.4对交通要道设置警示标志,指示牌引导过往车辆行人绕道行驶。1.1.5跟其它单位相关施工场地问题进行协商、沟通。1.2 西半段:1.2.1原有道路拆除施工,雨污水管道沟槽土方开挖,电缆通道土方开挖,管道铺设,井施工,沟槽回填;1.2.2道路混凝土基层浇筑及养护;1.2.3道路水泥稳定碎石施工及养护;1.2.4人行道基层施工,道路平侧石铺设;1.2.5道路沥青面层施工,人行道快料铺设;1.2.6完工清场,道路放行。1.3东半段:1.3.1施工现场围挡搭建;1.3.2对本工程施工范围内路段进行测量、放样;1.3.3对交通要道设置
9、警示标志,指示牌引导过往车辆行人绕道行驶。工程开工后,立即进行施工准备,架设临时供电、供水线路,搭设临时施工用房,调集前期施工设备。一切以本施工组织设计为蓝本,对工程进行总体计划安排,为全方面施工做准备。确保工程保质保量完成。施工总体计划安排见附录。2、施工进度计划:见附表一3、设备进场计划组织人员对图纸及招标文件进行仔细研究,确定可行施工布署及施工方案。统计好施工设备,立即跟供货商联络送货数量、时间等事宜。确保设备提前到场不耽搁施工总工期。具体设备进场计划见下表:拟投入本工程关键施工设备表序号设备名称型 号规格数 量国别产地制造年份生产能力用于施工部位1挖掘机1m32中国良好开挖土方2挖掘机
10、0.6m32中国良好开挖土方3推土机TY2202中国良好土方开挖平整4沥青摊铺机1中国良好摊铺6砂浆搅拌机HJ3252中国良好拌制砂浆7蛙式打夯机WH-854中国良好压实8洒 水 车BGH5170G51中国良好控制扬尘9插入式振捣棒ZX-504中国良好砼施工10平板振动器ZF55-104中国良好砼施工11自卸汽车4t6中国良好运输土方12压路机12/18t4中国良好压实13全站仪索佳SEP-C1日本150测量放线15水准仪DS31中国185确定水平线16砂浆抗压试模中国200砂浆试验17混凝土抗渗试模中国10混凝土试验18全站仪索佳SEP-C1日本150测量放线4、人员进场计划依据本工程施工内
11、容施工工程量,我企业拟投入以下人员:摊铺技术工、瓦工、水电工、钢筋工、普工。具体人员进场计划见下表:工种按工程施工阶段投入劳动力情况()08月09月10月11月12月摊铺技术工1414水电工44444瓦工1010101010普工1818181818 交通疏导员88888总人数40405440545、材料进场计划材料进场依据工程阶段制订出仔细材料进场时间,因为施工场地狭小,一次进场材料不宜过多,同时考虑到材料不影响工程进度,材料进场在施工过程中随工程进展灵活安排,设材料员专门负责,确保材料质量合格,不影响工程开展。第四章 施工方案及管理方法1、道路施工1.1、20cmC20砼底基层1.1.1施工
12、工艺:清理路基层施工放样立模检验砼入模机械振捣切缝养护1.12施工放样在完成基层上定点放线,每十米为一点,依据设计标高,人行道边线放中间桩和边桩。并在人行道整体边线处放置施工挡板。挡板高度应和稳定层等高,不过不要太高,并在挡板划好标高线。1.1.3施工配合比及材料要求1.1.3.1水泥可采取硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥。水泥标号不低于32.5。 1.1.3.2水泥进场应有产品合格证、化验单及出厂日期,水泥物理性能 及化学成份应符合通用硅酸盐水泥(GB 175-)要求。混合料中砂应采取洁净、坚硬、符合要求级配、细度模数在2.5以上粗、中砂。1.1.3.3混合料中碎石应质地坚硬、耐久、洁净,符合要求
13、级配,公称最大粒径不得超出31.5mm,石料强度等级3级。1.1.3.4C20水泥用量不得小于250kg/m3。混凝土最大水灰比不应大于0.60,水泥混凝土28d 弯拉强度标准值大于3.5Mpa。1.1.3.5混凝土搅拌、运输和浇筑应按施工规范认真操作。混凝土板施工采取机械锯缝工艺,锯缝间距8米。混凝土板施工中掺入减水剂。1.1.3.6混凝土板用土工布湿治养护,常温下通常养护1421天。本工程砼采取C20商品砼。砼根据施工规范上抽检频率,对到场混凝土进行抽检,并送试验室进行标准养护。1.1.4、模板安装模板采取木模,将木模按测定位置安装好,两侧采取钢筋按确定高层加以固定,确保其再砼拌合料摊铺和
14、振动过程中不发生位移,模板安装好后再一次用水准仪和钢尺检验模板高程和板宽是否正确。模板采取竹胶板制作,模板必需理直,依据拉结杆间距打孔,胀缝板依据胀缝设计制作专用模板。模板必需直顺、牢靠、接头严密平顺。模板必需座浆,确保座浆密实不漏浆,必需时贴塑料薄膜。模板和砼接触处表面应涂刷隔离剂,通常采取废机油。模板立好后,必需验收其纵横断面高程,自检合格后报请监理工程师验收,经监理方验收合格后方可进入砼浇筑施工。1.1.5、砼浇筑1.1.5.1砼浇筑前应对模板宽度、高度、模板和基层严密程度、支撑牢靠程序和基层平整湿润、支架等全方面检验。1.1.5.2砼拌和物摊铺时应考虑振实预留高度,预留高度应依据试铺确
15、定。当采取人工摊铺时,应用铁锹反扣,严禁抛掷和耙子扒,防上拌和物离析。1.1.6、砼振捣1.1.6.1先将插入式振捣器由后向前成梅花型前进,振捣连续时间约为20秒,应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准。其移动间距应小于该机作用半径l.5倍(约30CM)。振动时应预防钢筋移位。1.1.6.2当插入振捣完成后,接着用大于22千瓦平板振动机纵、横交错复振。振捣时应重合1020CM。1.1.6.3平板复振完成后,采取三轴共振式砼平整机对拌和物进行强振密实、振压时宜先压后振,不平处立即填补或铲除,拉平、提浆,平整机行进时,必需将模板顶面砂浆清理洁净,保持行进速度均匀。2、32cm水泥稳定碎石基
16、层2.1、原材料要求 2.1.1水泥:水泥可采取一般硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,推荐采取42.5缓凝水泥;严禁使用快硬水泥、早强水泥和其它受外界影响而变质水泥。水泥应符合通用硅酸盐水泥GB175-要求。水泥各龄期强度、安定性等应达成对应指标要求;要求水泥初凝时间4小时以上、终凝时间大于6小时。2.1.2碎石:最大粒径不应超出31.5mm,其颗粒组成应符合下表级配范围:骨架密实型水泥稳定类集料级配经过下列方筛孔(mm)质量百分率(%)筛孔尺寸31.519.09.504.752.360.60.075基层100688638582232162881503集料压碎值小于28%,针片状小于15%。碎石中小于0
17、.6mm颗粒必需做液限和塑性指数试验,要求液限小于28%,塑性指数小于9,集料中有机质含量不应超出2%,硫酸盐含量不应超出0.25%。2.1.3水:凡饮用水皆可使用,碰到可疑水源,应委托相关部门化验判定。2.2、水泥剂量应经过分组试验确定配合比,水泥剂量通常为40.5%。为降低基层裂缝,必需做到三个限制:在满足设计强度基础上限制水泥用量,要求水泥剂量不应大于5%;在降低含泥量同时,严格按集料级配要求控制细集料和粉料用量;依据施工时气候条件限制含水量,控制在最好含水量1%;2.3、压实度及强度标准车行道基层水泥稳定碎石压实度97%,7天龄期抗压强度3.5MPa。混合料试件成型宜采取振动成型法。2
18、.4、施工关键方法及注意事项2.4.1水泥稳定碎石应采取集中厂拌分层摊铺碾压方法进行施工,每层摊铺要求采取摊铺机摊铺,按城镇道路工程施工和质量验收规范要求碾压方法进行碾压。2.4.2 通常要求开始摊铺前一天要进行测量放样,按摊铺机宽度和传感器间距,通常在直线上间隔为10米,在平曲线上为5米,作出标识,并打好导向控制线支架,依据松铺系数算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线。水泥稳定碎石基层应分层摊铺,车行道基层分两层摊铺,每层16cm。施工中严禁用薄层贴补法进行找平。2.4.3 混合料拌和天天开始搅拌前,应检验场内各处集料含水量,计算当日配合比,外加水和天然含水量总和要比最好含水量略
19、高。实际水泥剂量能够大于混合料组成设计时确定水泥剂量约0.5%,不过,实际采取水泥剂量和现场抽检水泥剂量应小于5%。同时,在充足估量施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,不得以提升水泥用量方法提升路面基层强度。 2.4.4 混合料摊铺摊铺前应将基层下层合适洒水湿润,严格控制基层厚度和高程,确保路拱横坡度满足设计要求。摊铺机宜连续摊铺,并应控制摊铺速度,通常宜在1m/min左右。在摊铺机后面应设专员消除细集料离析现象,尤其应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。2.4.5 混合料碾压2.4.6、每台摊铺机后面,应紧跟三轮或双钢轮压路机,振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度通常为50
20、m 80 m。碾压段落必需层次分明,设置显著分界标志,有监理旁站。2.4.7、碾压应遵照生产试验路段确定程序和工艺。注意稳压要充足,振压不起浪、不推移。压实时,能够先稳压(遍数适中,压实度达成90%)开始轻振动碾压再重振动碾压最终胶轮稳压,压至无轮迹为止。碾压应根据试验路段确定碾压工艺一次到位,碾压完成后立即用灌砂法检测压实度。如压实度不合格,且在初凝前,则可进行补压;如已终凝,则应返工。2.4.8、压路机碾压时应重合1/2轮宽。2.4.9、压路机倒车换挡要轻且平顺,不要拉动基层,在第一遍初步稳压时,倒车后尽可能原路返回,换挡位置应在已压好段落上,在未碾压一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现部
21、分拥包时,应专配工人进行铲平处理。2.4.10、压路机碾压时提议行驶速度,第1-2遍为1.5-1.7km/h,以后各遍应为1.8-2.2km/h。2.4.11、压路机停车要错开,而且离开3m远,最好停在已碾压好路段上,以免破坏基层结构。2.4.12、严禁压路机在已完成或正在碾压路段上调头和急刹车,以确保水泥稳定碎石层表面不受破坏。2.4.13、碾压须在水泥初凝前及试验确定延迟时间内完成,并达成要求压实度,同时没有显著轮迹。2.4.14、为确保水泥碎石基层边缘强度,应有一定超宽。2.4.15 横缝设置水泥稳定类混合料摊铺时,必需连续作业不中止,如因故中止时间超出2小时,应设横缝;天天收工以后,第
22、二天开工接头断面也要设置横缝。横缝应和路面车道中心线垂直设置。2.4.16 养生每一段碾压完成以后应立即开始养生,并同时进行压实度检验。养生方法:应将草袋或土工布湿润,然后人工覆盖在碾压完成基层顶面。覆盖2小时后,再用洒水车洒水。严禁用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物,养生期间应定时洒水。养生结束后,必需将覆盖物清除洁净。用洒水车洒水养生时,洒水车喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,天天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应一直保持水泥稳定碎石层表面湿润,基层养生期不应少于7d,养生期内洒水车必需在另外一侧车道上行驶。 水泥稳定碎石龄期7d10
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